假如我是一名经理演讲稿,2024假如我是一名经理演讲稿范文

假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的 遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的责任连带安全互保体系真正落实。

假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。 假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻

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有这样一群警察,他们工作在司法战线,献身于在押罪犯监管改造事业,有人形容他们的工作是看守着老虎笼,火山口,炸药库。他们每天面对的都是那些接受刑罚和改造的罪犯，工作内容相当枯燥，他们要写各种各样的本册，个别教育谈话记录，他们值班值宿时间之长是你无法想象的，他们的工作容不得一点疏忽，即使下班了还要为单位的事情负责，他们承受着很大的压力同时却要要及时的疏导罪犯的心理，他们不被人熟知似乎很神秘......

假如你的男朋友是一名狱警...他工作的时候接不了你的电话,请不要怪他,他面对的是接受改造的在押罪犯,司法部有严格的规定不准他将手机带入监内.

他忙的时候,可能深夜下班后回家才能看到你发给他的信息,请不要怪他,他可能一天都在监区做着改造罪犯的工作,他带工早上顶着星星,晚上扛着月亮带着一天的疲惫回家.

他累了的时候请不要跟他吵架,他的脑神经已经在单位紧紧的绷了一天,或许他已经连续的多天带工,值班,值宿...执行一些其他的临时任务.他太疲劳了.

他烦了的时候,请不要和他计较,他每天都要注意工作中的每个细节,观察每个罪犯的改造情况,从中发现问题解决问题,唯一能让他放松舒心的人只有你.

他流泪的时候请耐心的安慰他,他面对着太多的危险,太多的不理解,他不是冷酷无情,他不是工作到麻木没有了感觉,他不能哭,他为了工作能顺利的进行,对在押罪犯做着思想工作,让其积极面对改造生活,为了创造一个良好的改造环境,他必须冷静,处理好监区发生的各种事务,只有面对你他才流泪,因为你才是那个让他感觉最放松最有安全感和最值得依靠的人.

你生病的时候他不能时刻在你身边照顾你，请不要怪他。除了父母他是那个最担心你的人，但是他的工作是面对接受改造的罪犯，他要时刻监管着他们的行为,他只要有时间一定会在你身边照顾你。

节假日没法陪你的时候请给予一定的谅解，大家都在放假，但是监管改造罪犯工作不能放假，这个时候却是他们最忙的时候,他们要时刻站好自己的岗位，要为实现监管安全贡献力量,其实他何尝不想陪你一起度过那美好的时光。

纪念日没能陪你度过的时候，请谅解他的苦衷，他的工作经常不能允许他准时下班，经常加班加点工作,他必须听从安排，因为他头顶的警徽,胳臂上的臂章都时刻警醒他,他是一名监狱人民警察，他要献身于监管改造工作。

你休息他上班，你上班他休息，请不要抱怨，其实他最想的人就是你，一旦他有时间即便牺牲自己休息的时间也会去看

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假如我是一名安全员假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。 假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。 无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。 一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还 查看全文>>>

医院开展假如我是一名患者换位思考大讨论心得体会

人生在世，谁也离不开医生。

我是一名医生，在工作中我的体会是一个字忙，出诊一天，看五六十个病人，不喝水、少上厕所，和每个病人平均讲10句话，等下午勉强看完了病人，喉咙已经开始有点嘶哑了，一回家，连和老婆孩子说话的力气也没了。

曾经，我也是一个病人。2004年因身体不适接受检查，回想起在门诊和一个个病人一起焦急等待专家就诊的情景至今历历在目，那时总觉得自己会不会非常严重，不敢面对疾病的真相。只记得那个老专家看起病来慢条斯理，不慌不忙，对焦灼不安的我说你的病不是病，是你的急性子害的病!你只要像我慢下来，再慢下来就可以了!，想想也是，日常做事总是心急如焚恨不得立刻完成的个性以及工作上的压力才是真正的病因。

在老专家慢吞吞思想的指导下，我沉下心，细思量!学会了换位思考。作为一名患者，当医生和病人谈话的时候，说的是最常见的情况，而病人担心的是最坏的情况。那次就医，我的体会是一个字慢，俗语说急惊风碰上了慢郎中，后来我想慢郎中的慢也许蕴含的是古人最早尊医重卫的萌芽吧。

有人说，当你生命垂危时，在所有认识和不认识的人中，医生是最希望你活下来的人。因为医生最大的快乐就是治病救人，没有一个医生想把病人治坏治死。

而在全球医生中，中国医生是最能吃苦的群体。在很多大医院，医生出诊一天，看七八十个病人，劳动强度相当大。

因此，不管是医生，还是作为一名患者，都要学会换位思考，互相理解。尊重医生是社会文明的体现，医务工作者只有不断努力，提升职业精神、技能、素养等，这样才能对得起患者的信任。今年7月，医院邀请书法艺术家现场挥毫洒墨，书写医院愿景、院训以及医学格言、警句，倡导医患双方换位思考、彼此尊重、相互信任，共同构建和谐医患关系，铸就医务人员病人至上、精益求精、乐于奉献的核心价值理念，以实际行动培育敬佑生命，救死扶伤，大爱无疆的崇高精神。

医者父母心，辛苦付出应该得到社会认可。不少患者家属说，当患者对医生特别信任时，医生会更全力以赴对待患者、处理疾病;但如果医生的努力受到质疑，敷衍了事反而没有责任，最直接的受害人将是患者。

尊医重卫，敬畏生命。当你生病时，如果希望得到良医的照护，就请从尊重医生做起吧!

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科学家，这个职业一直让我非常羡慕，因为在我眼里，他们都是一个个非常了不起的人物。每个科学家都是学识非凡，本事超人的。所以我特别想当一名伟大的科学家。

每当我看到一个个神舟飞船飞上浩瀚的宇宙时，我的心里总是充满了无比的喜悦，对制作神舟飞船的科学家们也有着深深的敬意。这时，我就常常在想：长大以后，我一定要当一名科学家，接替现在的科学家们，继续完成他们还没有完成的任务。

假如我当上了一名科学家，我将要制造出神舟七号、神舟八号、神舟九号，让地球上的人们探索到更多的宇宙奥妙。假如我是一名科学家，我会打造出一种比荷兰的围海大堤还要宏伟的堤岸，让洪水不再肆虐、泛滥。假如我成为了科学家，我会发明一种衣服，它会随着人们年龄的增长来自动调整长短，会随着季节的变化而自动调节衣服的厚薄，让人可以永穿不坏，享受凉爽，感到温暖。假如我是一名科学家，我会发明一种汽车，只要在上面按动一个按钮就可以到你想去的地方。我还要发明一种万能的药物，人吃了后，包治百病，并且还可以把人的坏毛病也一同改掉。假如我是科学家，我要发明一种梳子，它可以自动给人梳头，还可以顺便给人的头上喷上摩丝，让人们变得更加靓丽。现在很多小偷都非常猖狂，我还要发明一种防盗门，若要进门必须输入主人的密码。如果连续输入密码错误三次，防盗门就会自动报警

当一个了不起的科学家，这毕竟还只是我今天的梦想。要想成为一名真正的科学家，我还得从现在做起，埋头苦干，刻苦学习，多学本事，为把这个梦想变成现实不懈努力。

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假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。

假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。 假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻

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假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。

假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

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一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时

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假如我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的

遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。

假如我是一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。

假如我是一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。

假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求

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尊敬的各位领导，同事大家好,

首先感谢公司领导能给我参加这次储干的机会，感谢我的同事们和我一路走过来，时间过的很快，眼看储干培训要结束了， 这也是我们这批储干最后一次演讲了，谢谢所有的人！

今天我们的议题是假如我是一个店长，在这跟同事们一起分享一下自己的观点！

假如我是一个店长，我记得储干每周都会填一份追踪表，给自己评分，我想同事们肯定都知道，例如责任心，服从性等等，我觉的这些就是要成为一个店主管必备的要素

1 店长的个人优势：要热爱本职工作，有很强的学习能力和沟通能力，组织，理解，或者有那么一点点个人魅力等等，但我现在所讲的这些，我不一定都能做的很好，但我虚心，我可以学习，我服从性好，有责任心

先讲讲一个人的个人魅力吧，我觉的这是一个非常重要的因素，因为我觉的个人魅力里包括了很多东西，对我而言，最大的感触是信服，我觉他们都是最棒的(例如每天晚上给我们讲课的讲师)其实个人魅力是个很抽象的定义，讲个例子吧，我以前在上海的最后一任店长，因为他辞职了，我感觉我也崩溃了，为什么呢?其中有很多东西，平时在工作中的照顾和理解，我们努力，勤奋，他回馈给我们的是深深怀念，我记得上两天副理给我们上课，也提到了这一点，请问在坐的未来店主管，你们有这样的感触吗?

2责任心：我觉一个单店，不管是谁，都要有一份责任心，对公司，对同事，也是对自己，说重一点叫职业道德，要事事站在公司的角度去设想，也要和员工打成一片，去了解和关心他们，帮他们争取福利，其实这和我刚说的个人魅力，个人情感有点关系，员工在工作中犯了错，就是主管犯了错，主管监督不到位，要勇于承担责任，当然，在单店，主管要做到公平，公正，赏罚分明，要有一定的原则性

3服从性：我对服从性的理解有两种，一是做为一名店长不只是需要理解，在这我用的是理解，理解上级下达任务和目标是什么，二是在战争时期很重要的是叫命令，是坚决的去完成任务，在这我觉的店长要务实，所谓的务实是要做实事，例如我们二店的孔主任和我们亭林店的陆干事，每天上班第一件事是陪员工做卫生，以身做则，从小事情做起，还有一点是主管的专业性知识，店长，一店之长，如果一个员工问你，店长，这个太阳镜的幅度可以做有度数的镜片吗?此时店长无语，这样这个员工会觉的店长其实也没什么能力，从而减少了员工对店主管的信服和威信(

4日常事物：讲到这边，其实就有很多事情了，因为毕竟单店是有很多烦琐的事情，其实

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我是一名安全员，我就要让人人都来重视安全，尽对的遵章遵法，不折不扣地遵操纵规程之章，守安全生产之法！我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。熟悉到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地熟悉到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监视员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确熟悉到安全不是一个人的题目，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员，我会把单位倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约采油一线的安全生产治理水平。假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投进再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在逐日的工作中相互监视、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜尽事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。

无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业治理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操纵规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次，养成良好的安全操纵习惯，杜尽习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提公道化建议；最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监视和治理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监视员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才往按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监视员，也要将“安全

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