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参观实训报告

xx年11月9日,坐上校车,八点我们开始了大一开学以来的第一次实训——去xx水文站和b水电站。

第一站先去xx水文站。xx水文站是我国一个二级水文站。位于右江,其主要观测项目是:降水量、水位、流量及泥沙等。是一个观测历史长、观测项目较全的大站。

到达目的地,在学姐的带领下参观了百叶箱,和雨水收集器。跟我们讲解了雨水传感器自动与手动的区别。

去参观了xx水文站的办公楼,简单而整洁的陈设显现出水文站工作的单调,但接下来水文站站长的介绍却让我们叹为观止:他们在这里的工作确是那么辛苦!然后老师跟我们讲解了右江的作用和支流。

右江区位于广西西部,地处东经106°7′—106°56′,北纬23°33′—24°18′之间,东西最大横距84公里,南北最大纵距82公里,全区土地总面积3713平方公里,城区有右江与澄碧河穿流而过。6—8月份的降雨量占全年的75%左右,平均年降雨量1115毫米,年平均气温在22.1℃左右,全年无霜期为357天。

而我最震撼的就是看到了水文缆道自动控制系统。

之后在水文站门口合影后就出发去下一个目的地了。

在中午的时候,全班人到了b国家水利风景区。在实训中在我们亲近大自然的同时,感受到了一个水库给当地居民带来了许许多多的益处。水利是农业的基础,这句话确实是有它的道理的。

b水库于1958年兴建,1960年完工,水库枢纽拥有长670米、高38米主坝一座,副坝10座,总库容6.38亿立方米,蓄水面积达38平方公里。经过多年建设,如今的b水库已建成集防洪、灌溉、发电、旅游等功能于一体的大型水库。

b水库坐落于美丽的凤凰岭下,又被人们美称为凤凰湖,位于源自广西十万大山的八尺江中游。过去河流穿过凤凰岭和猫头山形成峡谷险滩,人们为了祈求风调雨顺和过往船只的平安,在峡谷旁建了一座大王庙,故称b。

走到主坝的时候,我被雄伟的水堤所震撼了。平坦的草坡勾勒出美丽的弧线,清爽的风让人觉得很舒适。

随后在老师和工作人员的带领下。我们去参观了水电站的水轮机机房。

在回学校的时候老师跟我们讲解了泄洪道的作用

水库建筑的防洪设备,建在水坝的一侧,像个大槽子当水库里的水位超过安全限度时,水就从泄洪道流出,防止水坝被毁坏。泄洪道的修建要求绕开居民地、重要设施建筑等后再汇入河流的下游,也是大坝防洪防汛的一个组成部分。

第二天的八点,大家集中上车出发去这次实训的最后一站。横县西津水电站

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物流实训报告 目 录 一、实训内容... 2 二、实训目的... 2 三、实训中遇到的问题... 2 四、三种角色具体流程分析... 3 五、实训感想及心得体会... 4 实 训 评 语... 5 一、实训内容 这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。 这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。 此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益化。 二、实训目的 物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。 经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做的服务,进而得到的收益。所以在

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一、实践与理论相结合,提升了运用知识的能力 为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。培训期间,我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下,我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作;分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训;最后参加了实训考试,取得培训合格证。在各项不同的流程操作中,体验了不同角色的业务操作,熟悉了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写,弄清了不同贸易术语的区别和联系,初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务,完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中,学会了如何制作帐单,知道了出运表、出口委托书等等的格式,在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容,例如:港口维护、往来单位,接着的第二步骤是业务委托,再者是费用管理,这些都需要认真填写,有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记,因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验,让我能够熟悉软件,达到了实训的目的。经过实训,我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。 二、在

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一、前言

实训就是在实习中加强岗位职业能力, 提高专业素质的培训,它是学生对所学的建筑施工等相关课程的内容进行深化、拓宽、综合训练的重要阶段。

从实习开始就要把实习与就业挂钩,要从分认识到社会人才市场的竞争是激烈而残酷的,要从理论到实践去充实完善自己。建筑行业是一个重视经验的行业,因此应有意识的进行实践积累,确立能够充分发挥自己才能的职业目标,做好职业基本点位,把社会需求与个人才能,爱好等进行有机的结合,在实习中培养自己的择业竞争能力,把今天的实习作为明天上岗的准备。

实习,就是在实践中学习,她是一个获取知识,培养能力的过程。建筑施工实习是指建筑工程技术和相关专业的专业学习。建筑工地是一个大课堂,工地的建筑物、施工机具、建筑材料、施工技术、施工组织与管理方法等就是学习内容,工地上的工人与技术人员的一举一动,一言一行就是学习的榜样。只有善于观察、勤于动脑、勇于实践,才能学到在课堂上学不到的知识和获得自身的技术应用能力。同时,今天的实习工地就是明天的工作场所,应抓住这良好的实践机会,树立向实践学习的覌念,争取更多的收获。

施工实训实习无疑是建筑工程技术专业学生完成教学计划,使我们知识,能力,素质得到提高,达到培养的关键性实践性教学环节,它为后续的课程教学奠定必要的基础。通过施工实训学习这一实践学习,我们得到一个深入

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【实训报告一】 实习是一个师范生成长为一位合格教师的必经之路,也是检验每一位师范生教学技能的前奏;实习是师范生教学生涯的开始,是师范生展示成果的舞台!面对实习我既有几分兴奋又有几分担忧,兴奋的是我即将走上梦寐以求的教学舞台在那儿展开我教学生涯中的第一堂课,面对我的第一波学生,即便只是为期一个月实习学生;担忧的是怕自己不能很好的完成学校安排的实习任务,不能搞好实习学校交给我的教学任务,不能顺利的完美的解答学生的质疑,怕自己不能很好把握学校“立德树人”的校训! 20xx年9月1日我怀着沉重而兴奋的心情走进了我阔别五年的母校——xx县中心中学,在这儿承载着我中学时代的记忆,中学生活中的点点滴滴。五年前我从这儿毕业进入更深层次的学习,而今回到母校进行我的教学实习,开展我的教学工作。 面对我的学弟学妹们,我无比激动兴奋,在他们身上看到了中学时代活泼奋进的我们,看到了曾经那个渴求知识追寻理想的我们;面对我的老师们,心中满是愧疚,毕竟当年的我很顽皮,很叛逆,在那个时代总是让老师操心;面对我的母校,我无比的自豪,是它培育了我,是它带我走过那个朦胧无知的年代,是她引领我走到了今天的学习,也是她为我提供了一个展示自我的舞台..... 在为期一个月的实习中,让我体会到做为一名教师经历的点点滴滴,让我初次体会到作为一名教师的酸甜苦辣。在教学实习中虚心听取指导教师的建议,充分调动学生学习积极性,认真开展每一堂课的教学,认真总结教学经验,认认真真,踏踏实实,勤勤恳恳,任劳任怨地开展实习工作,虽然很累很苦,但也有很多收获。 一、 实习目的 实习对于我——一名即将毕业的师范生来说是必需的,也是必要的,它不仅为我们提供了一个在生源地展示自己教学技能的机会,还为我们提供了一个检验自己学业成果的舞台。这不仅仅是学校安排的教学任务,更是一个了解学生学情、熟悉教学方法策略和各个教学环节的机会,还是一个把理论和实践相结合的机遇,为此我在为期一个月的实习工作中认真研习教材,总结学生学情,在教学过程中及时准确的处理学生提问和质疑,并在教学中恰当处理师生关系。 为期一个月的实习转眼即逝,通过实习,我充实了自己,学会了如何教学,如何处理师生关系,学习到了许多未曾接触过的东西,在实习中很快的将理论和实践相结合。经历了这段实习生活,让我感受到新一代教师肩上的重担,体会到教师的艰辛和不易。在实习

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在小学期之后,放伏假之前,余有幸随恩师及同窗一行人观拜工厂有三。事后辗转反侧左右思量感慨万千,叹世间万物变幻万千,惜峥嵘岁月日后去向何方。由感而发不著文章无以自拔。 当日,在下同行五十余人欣然前往,日微升即齐而发。登大巴车坐比邻阿松,余笑与阿松曰:“若非今日夜考科目三,今日不可往也矣!”阿松亦笑云:“工厂参观你所欲也,科目三亦你所欲也,二者都可得哉岂不乐哉,赵哲等人不可往也。” 哎妈呀,太费劲了,以下改回白话文。 说时迟那时快,嗖地一声,大巴车开了。车这么一开我心中又荡起无尽的思索,这辆大巴车会开往哪里,在哪里停下,人在他乡一路上都是陌生的模样。车上的气氛很古怪,既不是公交车上的萍水相逢,也不是同学一起去郊游的小快乐,是一种异样的气氛,因为车上的每一个人都清楚,熬过这一天就解放了。 车停了,在一个工厂门口,是一个我不认识的地方,因为没有留意所以也不知道公司的名字。因为车开的快所以来的早,先在外面等了一会,不久公司的一位负责人带我们进厂,通过他的解释了解到这是一个建筑面积两万平米、常驻员工400人、主生产水煤气量器、大量依靠外购件的总装型、技术型企业。 另外他还生动的讲解了什么是波峰焊和红外回流焊,比另一个人讲的好多了,这点我后面会提到。 这家公司有近十年的历史,拥有多项专利,把网络和水煤气的计量结合在一起,用超声波来计量煤气,很令人佩服。但前景令人担忧,毕竟水煤气表不是日常用品也不是消耗品,市场很容易饱和。负责人自己也承认近年来南方企业发展迅速保住业内前几已有困难。 告别第一家公司,驱车前往下一站,这家工厂是个纯生产型的企业,生产一种特殊电阻,也叫自恢复保险丝。我突然有了兴趣,我笔记本的南桥芯片就因为自恢复保险丝而保住了(usb短路),我要好好看看它如何生产的。这回算是长见识了。从陶瓷粉到小电阻整个生产流程令我看的汗流浃背,因为陶瓷是要烤的所以车间里好热啊!到了包装线总算不热了,我看见几个工人再给空调用的电阻装外壳,另一边是一工人在操作一台机器。负责人说他们都在做同一道工序,一台机器顶两到三个人,他还说日后要全改为机器操作。我不禁想到全改为机器操作会造成很多人下岗,机器提高效率和质量的利,与机器造成的失业的弊如何来平衡?广大体力劳动人民的劳动是廉价的吗?体力劳动与脑力劳动能否等量代换? 带着这些疑问我离开工厂后面传来声声狗吠。参观工厂

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实习,不仅是学习,的是体验生活。 在实习开始之前我就如是想了。要多观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是施工员,工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们专业的知识。

这个星期实习的流程大概是:鸿景南苑—材料市场—永和花园—匯龍御景—财富名门。 

先简单概述下:经过这几天实质性的学习,在工地现场所见的高楼大多是有地下室的,而且大多都二十几层。主体结构为钢筋混凝土框架结构。虽然这个星期在工地的时候远远比休息的时间短,但收获还是很多的。我的收获

首先人生第一次带工地安全帽,为什么一定要带安全帽呢?有一些同学不带安全帽,认为有些地方已经建好的工地就不用带,但是呢?这帽子有什么好处呢?有时候柱子外面拉结的钢筋它会突出来,我们在走的时候很容易撞在钢筋上面,这样子人就没了,人的生命是很脆弱的。所以就需要外面带。

不用自己看,光看别人也知道自己带帽的样子有多…正经。想象下未来的自己……

其次我发现现在建高层楼外围用的不是竹式的脚手架而是用钢式的脚手架。想想看,竹式的脚手架看那些施工人员在上面工作自己都会替他们心寒。这样一来,安全度也就提高了很多。

感慨:工地里別人的没有,就是钢筋、模板、木板、铁钉多。

学到的n多。

接下来:

弯箍机:

在工地里见到了处理钢筋的机器—弯箍机。不看不知道、一看吓一跳。有了这台机器、钢筋就不再是钢筋,就犹如棉花糖一般。钢筋一进弯箍机要有什么形就有什么形。当时的场面绝对让全场没见过弯箍机的同学目瞪口呆。

粪便处理池

一般大型的小区都有一个或多个的粪便处理池。

卫生间:

在砌大便器的时候,如果最初设计没有考虑蹲式大便器,就要在上面砌一个台大便蹲台,就像课室里面的讲台,它也是用砖砌的。砖砌人行道、砖砌台阶、砖砌散水(为了把外墙的雨水往外排)这些大多都是砖砌的。我们要注意同样是台阶,有可能是砖砌也有可能混凝土材料砌成的,所以我们要搞清楚材料才决定面向?我们台阶不仅仅有砖砌的还有混凝土的,在钢筋混凝土里面也有台阶这一项,所以要注意这点。一个工程主要的还是砌筑砖墙,我们可以看到大多的房子都是框架结构和框剪结构,像一般住宅大多是框架结构,如果是高层(十几层以上的)就大多是框剪结构。正因为如此,在框架结构或框剪结构中的砖墙是非承重墙。非承重墙就是墙体不承受从上往下力的

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小编的编辑为您准备了关于数控实训报告:数控车床实训报告的文章,希望对您有帮助! 数控实训报告:数控车床实训报告

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急! 数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中g代码中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时,须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例,来介绍具体操作方法。 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动

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这篇物流实训报告:最新物流实训总结报告是由小编整理提供的,请大家参考! 物流实训报告:最新物流实训总结报告 二.实训地点:苏宁南京配送中心 三.实训目的: 本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基矗 四.公司简介: 南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。 五.实训具体内容: 在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。 六.实训感悟: 在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处

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以下的会计综合实训报告实训总结或者是您在寻找的内容,在写范文时需要注意哪些呢?在当今社会,很多工作都伴随着文字撰写来进行,范文的大量阅读和积累对于我们来说是一笔财富。范文可以作为一个学习写作的标杆,有需要的朋友就来看看吧!

会计综合实训报告实训总结(篇1)

我们在20__年4月5号开始了本次会计实习,采取模拟实习的方式,使用印制好的资料作为整个会计实习的材料来源。通过实习,熟悉并掌握会计流程的各个步骤及其具体操作--包括了解账户的内容和基本结构,了解借贷账户法的记账规则,掌握开设和登记账户以及编制会计分录的操作、原始凭证填制和审核的操作以及根据原始凭证判填制记账凭证的方法。以使学生对会计有更深的理性认识并掌握会计基本操作技能。这是本次实习的目的!

以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照葫芦画瓢准没错,经过这次实习,才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手。这次实习,我们是既做会计,又做出纳,刚开始还真不习惯,才做了两天,就感觉人都快散架了,加上天气又热,心情更加烦躁,而会计最大的忌讳就是心烦气燥,所以刚开始做的几天,那真是错误百出啊!!

本次实习的地点是本班教师,按老师要求,我们分成了小组,每个小组5.6个人,围在一起做帐,这样有利于同学交流!!按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。仔细阅读模拟材料,判断资料中的经济业务涉及的账户,根据各账户的属性分类,填入账页纸中。最后填写各账户的期初余额。具体步骤如下:

一、设置账簿

首先按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。其次根据下发的会计模拟资料,仔细阅读、判断本资料中的经济业务涉及哪些账户,其中:总账账户有哪些,明细账账户是哪个;而后再根据各账户的性质分出其所属的账户类别。再次按照上述分类,将所涉及的全部账户名称,贴口取纸填列到各类账簿中去,并把资料中所列期初余额,登记在相关账户借、贷方余额栏内。最后试算平衡,要求全部账户借方余额合计等于全部账户贷方余额合计;总账借贷方金额要与下设的相关明细账户借贷方余额合计数相等,试算平衡后方可进行本期业

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