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注销摩托车申请书范文,2024注销摩托车申请书范文

注销摩托车申请书范文

摩托车买卖协议书是摩托车互相之间购买的一种的协议方式,通过签订协议,更好的完成摩托车的交接工作,下面是四篇摩托车买卖协议书,我们一起来看看是怎么写的吧!

摩托车买卖协议书【1】

出卖人:xx

买受人:xx

出卖人现将xx车转让于买受人。该车车牌20xx,发动机号为20xxv,车架号为20xxxx。经双方协商同意订立协议如下:

1、该摩托车转让后出现的一切问题(维护修理或被盗等)与出卖人(行驶证登记人)无关。

2、该摩托车转让后,买受人使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失的与出卖人(行驶证登记人)无关。

3、该摩托车转让前,出卖人(行驶证登记人)使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与买受人无关。

4、协议规定该摩托车只能买受人本人及直系亲属使用,买受人不得转卖(转借)他人,否则造成的一切后果由买受人承担。

5、转让日期为:

6、出卖人身份证20xx20xxxx,联系电话20xx;买受人身份证20xx20xxxx,联系电话20xxxx

7、本协议一式二份,双方各执一份。本协议经买卖双方签章后生效。

买受人(签章):xx

日期:20xx年xx月xx日

出卖人(签章):xx

日期:20xx年xx月xx日

摩托车买卖协议书【2】

卖方:xx(以下简称甲方)

买方:xx(以下简称乙方)

甲、乙双方就摩托车辆买卖事宜达成以下协议,共同遵照执行:

第一条:乙方购买甲方摩托车一辆:

车号:xx

颜色:xx

型号:xx牌

发动机号码:xx

底盘号码:xx

第二条:乙方向甲方支付车款人民币xx元整(¥xx元)。一次性付清

第三条:从20xx年xx月xx日起,该车出现任何事故与甲方(卖车方)无关。

第四条:从20xx年xx月xx日之前的事情或债务与乙方(买方)无关,此车无债务纠纷,不是贷款车辆。

本合同自双方签字之日生效。本合同一式二份,甲、乙双方各一份。

甲方(授权签字人):xx

联系电话:20xx20xx

20xx年xx月xx日

乙方(授权签字人):xx

联系电话:20xx20xx

20xx年xx月xx日

摩托车买卖协议书【3】

为了明确机动车买卖双方各自应承担的法律责任及义务,经双方自愿同意签定以下协议:(售车方简称为甲方,购车方简称为乙方)

甲方:xx

身份证号:20xx20xx20xx20xx

乙方:xx

身份证号:20xx20xx20xx20

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摩托车销售工作计划参考:你还在为摩托车销售工作计划怎么写而烦恼吗?赶紧看看的小编为你整理的这篇摩托车销售工作计划范文作为参考吧!

摩托车销售工作计划

根据公司20xx年度营业收入为4000000万元,及公司2012年的销售政策,特制定2012销售计划。

一、销售目标

虽然目前我国摩托车的保有量居世界各国前列,但由于人口众多,摩托车的正常更新报废,以目前的我国摩托车产销规模看,摩托车千人保有率在本世纪末仍不到40辆,远远低于一般发展中国家每千人70到100辆的水平。 即使摩托车市场达到基本饱和,要满足正常的更新报废和出口需求,我国摩托车行业的年产销规模也将达到近 1000万辆左右。这充分表明,我国摩托车市场还有很大的发展空间, 潜在市场巨大。

面对国际市场疲软、国内市场竞争持续加剧、汽车等类似行业缓慢蚕食摩托车行业发展空间,公司以市场为先导,以“实施制度创新、强化基础管理”为突破口,围绕技术进步、产品开发、质量提升、差异营销、精益生产等中心工作,上下同心、全员一致,齐心协力克服行业竞争加剧等不利因素,化压力为动力,全面实施内部改革,积极实现以下营业收入:

预计20xx营业收入为424000万元。

钱江摩托2010年的营业收入为378778.56万元,2011年营业收入为400000万元,则该公司的销售成长率为106%,如果明年的市场仍保持这样的成长态势,那么明年的营业收入为424000万元。

二、目标的分解

则根据公司2011年的营业收入特制定相应的产品销售计划目标,则预计公司20xx

1、营销方面。

公司针对市场差异、地域差异、竞争对手差异、需求差异、消费个体差异、经销商差异、审美观差异等因素,强化后台管理,以因地制宜、审时度势为原则,实施差异营销策略,切实部署市场建设和营销人员激励机制,实现突破效应。针对外销业务,公司采取巩固欧美市场、积极拓展南美和东南亚市场的策略,及时捕捉市场机遇,有步骤地进行国际市场开发。针对内销业务,公司以国ⅲ切换、产品升级换代为契机,以提升产品核心竞争力为突破口,在巩固现有市场的基础上,强调弱势市场、弱势产品的针对性开发,通过大力推进服务营销、口碑营销,以提升业务人员个体素质和营销能力、熔炼营销新团队为手段,强化销售网络和市场终端的组织管理。一线营销以省级管理为核心,实施高强度、高密度造势手段等各种方式,开发高潜力市场,采用零利润促销方案

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一、高度重视,精心组织,周密部署。

为确保此次专项整治工作取得实效,支队领导高度重视,专门召开会议,迅速进行动员部署,大队领导按照要求,认真分析摩托车、砂石料车交通违法趋势及对交通安全形势的影响,明确工作重点,落实工作职责,全警出动投入专项整治工作。各地重点针对当前摩托车、砂石料车辆行驶秩序较混乱、违法行为频发的现象,要求各中队迅速行动,切实加强对重点道路、施工工地、砂石料场、水泥销售点、货运站场、工业区及周边道路等重点部位的巡查管控,全面加强对摩托车、货运车辆尤其是是砂石料车辆的检查和行车秩序的整治。

二、科学布警,强化措施,全力整治。

一是科学安排警力和勤务。各大队结合辖区实际,科学调配安排执勤时间,通过日常路查路检和组织统一行动等形式,抽调精干警力组成突击小分队,定期不定期深入辖区重点省道、县乡道路、城区道路、各施工工地、砂石料场、水泥销售点、货运站场等重点场所进行清查,切实加强对摩托车、货运车辆交通违法行为的监管和查处力度。

二是摸清底数,强化信息管理。中旗交警大队在xx年排查的基础上,进一步核对注册的摩托车、砂石料车及驾驶人档案,对已经报废或者丢失等不能使用的摩托车、砂石料车,及时予以清理,在车驾管系统中注销有关信息,确定准确的摩托车、砂石料车保有量。

三是加强台账管理。磴口交警大队指派专人,对被检查的所有砂石料车辆、查获的交通违法行为和查扣车辆逐辆逐宗进行登记造册,填报《检查重点车辆登记表》、《重点车辆专项整治日报表》和《暂扣车辆登记表》,每日一报。中旗交警大队在加强摩托车、砂石料车管理工作的基础上,继续推广交通管理社会化经验,充分依靠乡镇政府、村民委员会,组织交通民警、协管员、派出所民警、治安员深入乡村,开展摸底调查,进一步摸清辖区各乡镇摩托车数量和摩托车驾驶人人数,掌握辖区摩托车、砂石料车注册登记率、按期检验率、驾驶人持证率等基本情况,完善摩托车、砂石料车及驾驶人数据台帐。

四是实行目标量化管理。杭后交警大队对各中队专项整治工作实行目标量化管理,由办公室派专人负责收集、汇总各中队工作情况并进行排名,定期通报。对工作积极、成效显著的中队进行表扬,对工作进展缓慢、成效不明显的中队进行提醒,力争在队伍中形成“你追我赶、争先创优”的良好局面。

五是加强管控,严查严处。临河交警大队针对摩托车、砂石料车违法行为发生的规律特点,科学布警,大队采取流动巡查与定点设卡

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出卖人:

买受人:

一、 摩托车金额:

摩托车品牌型号颜色价格备注

二、交车方式:

交车地点:  交车时间: 付款方式:付款时间: 

三、质量维修:

1、出卖人向买受人出售的摩托车,其质量必须符合国家颁布的摩托车质量标准。

2、出卖人向买受人出售的摩托车,必须是在《全国摩托车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的摩托车。

3、出卖人向买受人出售摩托车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。

4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供:销售发票;(国产车)车辆合格证、(进口车)海关进口证明和商品检验单;保修卡或保修手册;说明书;随车工具及备胎;

5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。

6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。

7、摩托车在购买后,由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。

8、如属于在摩托车售出前流通过程中出现的质量问题,出卖人未向买受人时示的,依法承担责任。

9、如买受人使用、保管或保养不当造成的问题,由买受人自行负责。

四、违约责任:

五、争议解决:因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由双方当事人协商解决;也可提

提交苏州仲裁委员会仲裁。

六、合同文本:本合同一式二份,双方各执一份。

七、合同效力:本合同经买卖双方签章后生效。

买受人(签章): 出卖人(签章):

地址:地址:

电话:电话:

年 月 日

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甲方:

乙方:

经甲方审核同意将摩托车交由乙方驾驶,做为市场巡查使用,甲乙双方友好协商,达成如下协议,共同遵守。

1、只允许在 场内使用,如有紧急情况需支援其他邻近市场或参加 治安队联动时,需经上级领导同意方可前往。

2、乙方应自觉遵守甲方的各项安全规章制度,安全行车,文明行车;必须做到自觉维护道路交通秩序,预防和减少交通事故的发生;做到机动车上道路行驶前,必须检查机动车的安全技术性能,不得驾驶带有故障的车上路;严禁酒后开车,疲劳驾驶。

3、乙方必须持有驾驶证,牢固树立安全意识,精通驾驶业务,努力做到节约油耗,降低车辆维修保养成本。

4、严格遵守交通规则,工作时间内如乙方违反交通法规引起的责任、罚款、安全事故等,均由乙方自行承担,严禁利用车辆或擅自借给他人从事违法违纪活动。

5、巡逻摩托车只允许本人使用,乙方不得将甲方车辆借给其他人员行驶,且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任,乙方定时保养车辆,如换机油、检查轮胎、保持车辆性能,保持车容车貌整洁。

6、非工作时间严禁擅自使用车辆。否则,发生的耗油、损坏、丢失和交通事故由乙方全部责任。

7、因使用人未按规定造成车辆损坏由

由本人负责出资维修。

8、本协议书一年一签,有效期为一年,自签订之日生效。

9、本协议一式两份,市场一份,驾驶员一份。

甲方:

乙方:

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甲方:(出让方) 乙方:(受让方) :

甲、乙双方本着自愿的原则,经协商就力帆牌lf150-17普通二轮摩托车转让达成协议如下:

一、力帆牌lf150-17(号牌号码:,发动机号:,车架号为:)普通二轮摩托车一辆转让给乙方。

二、转让价格为人民币 两千元整。 乙方应在协议签订时,一次性付清转让款。

三、该车乙方须及时办理过户事宜,过户费由乙方承担,过户时乙方负责办理转户手续。如果没有办理过户手术,乙方使用车辆出现违章导致甲方驾照被扣份和吊销给甲方造成损失的由乙方全部负责。

四、该车自实际交付给乙方之日起(自20xx 年 3月25 日起),该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括养路费、年审费及保险费)。

五、本协议签订前,该车所发生的有关纠纷、债务及交通违章和违法由甲方负责。本协议签订后,该车所发生的一切纠纷、债务及交通违章和违法由乙方负责,与甲方无关。

六、乙方向甲方付清全部转让价款且甲方向乙方交付转让车辆后,车辆的风险即转移至乙方。

七、因双方交易车辆为旧机动车车辆,故乙方在签定本协议时已经对车身及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。

八、该车自实际交给乙方之日起(自20xx 年 3月25 日起)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责,与甲方无关。

九、争议解决:甲、乙双方在履行本协议的过程中发生争议,应协商解决。协商不成的,任何一方均可向纳雍县人民法院起诉。

十、本协议双方签字即生效。协议一式两份,双方各持一份,具有同等效力。双方不得违约,不得对成交金额提出异议,不退车及车款。

甲方:(签字加盖手摸)

乙方:(签字加盖手摸)

乙方身份证号:

乙方联系电话:

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总则 第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。 第二条 本保险合同中的摩托车是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶的,以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车、电动车和残疾人专用车。 第三条 本保险合同中的第三者是指除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险摩托车发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险摩托车下的受害者。 第四条 本保险合同为不定值保险合同。保险人按照承保险别承担保险责任,附加险不能单独承保。不定值保险合同是指双方当事人在订立保险合同时不预先确定保险标的的保险价值,而是按照保险事故发生时保险标的的实际价值确定保险价值的保险合同。 保险责任 第五条 摩托车损失保险: (一)被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中,因下列原因造成保险摩托车的损失,保险人负责赔偿: 1.碰撞、倾覆、坠落; 2.火灾、爆炸; 3.外界物体坠落、倒塌; 4.暴风、龙卷风; 5.雷击、雹灾、暴

暴雨、洪水、海啸; 6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; 7.载运保险摩托车的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 (二)发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险摩托车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。 第六条 第三者责任保险: (一)被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。 (二)经保险人事先书面同意,被保险人因本条(一)所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用,保险人负责赔偿;赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算,最高不超过责任限额的30%。 责任免除 第七条 保险摩托车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿: (一)自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏; (二)玻璃单独破碎、无明 查看全文>>>

不骑摩托车保证书

为营造一个文明、清洁、健康的育人环境,维护学校稳定的教学秩序,切实保障师生员工的生命安全,根据《武汉商贸职业学院校园环境管理规定》,学校教学区及学生公寓内禁止饲养家禽、宠物,以及任何单位和个人机动车在校园内行驶时禁止鸣笛和超速行驶的规定。为避免家禽、宠物疫病感染,特别是重大人畜共患病的传播与扩散,以及进一步保障学生校内出行安全,物流学院重申:要求学院全体学生在校内不骑摩托车不养家禽、宠物。我班级辅导员和全体学生做出以下保证:

一、加强纪律性,严格按规定执行,保证在学校内不养家禽、宠物,不骑摩托车;

二、如个人养有家禽宠物,本周内自行处理;个人摩托车从本日起坚决不骑;

三、规范自身言行,自觉遵守学校规定,确保学校禁止在校内养家禽、宠物和骑摩托车的规定能得到有效落实。

四、发现不遵守规定的行为及时报告;

保证人(签名):(辅导员)

班全体学生:

远离摩托承诺书

近年来,学生驾驶、乘坐引起摩托车的事故频发,给学生个人及家庭带来了严重的身体伤害和经济损失,甚至使一些年轻的生命永远离我们而去,给亲人带来无限的悲伤,造成无法挽回的伤害。家长应教育孩子有意识地与大货车等保持安全距离;不搭乘非法运营和车况差的车辆出行。学生不得驾驶摩托车等机动车辆,12岁以下儿童不准骑自行车上路,16岁以下孩子不准骑电瓶车、摩托车上路。这既是保护学生,也是保护他人。为此,我们呼吁全体学生及家长:为了您和家人的幸福,为了他人的幸福,为了所有人的幸福,请珍爱生命,远离摩托车!

调查问卷(家长填写)

1、家中是否有摩托车 有 没有

2、是否让孩子学骑摩托车 有 没有

3、是否让孩子驾驶过摩托车 有 没有

2、是否让孩子乘坐过违法运营的摩托车 有 没有

4、是否知道孩子骑乘摩托车将造成的严重后果 知道 不知道

调查问卷(学生填写)

1、家中是否有摩托车 有 没有

2、家长是否同意你学骑摩托车 有 没有

3、你是否驾驶过摩托车 有 没有 2、你是否让乘坐过违法运营的摩托车 有 没有

4、你是否知道骑乘摩托车将造成的严重后果 知道 不知道

承 诺 书

作为家长,我承诺:

1、保证不把家中的摩托车交给孩子驾驶;

2、保证孩子不让孩子驾驶别人的摩托车;

3、保证孩子不违法乘坐摩托车,保证孩子不乘坐非法营运的摩托车;

承诺人: 家长

年 月 日

作为学生,我承诺:

1、不驾驶自家的或别人的摩托车;

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一、销售目标

虽然目前我国摩托车的保有量居世界各国前列,但由于人口众多,摩托车的正常更新报废,以目前的我国摩托车产销规模看,摩托车千人保有率在本世纪末仍不到40辆,远远低于一般发展中国家每千人70到100辆的水平。 即使摩托车市场达到基本饱和,要满足正常的更新报废和出口需求,我国摩托车行业的年产销规模也将达到近 1000万辆左右。这充分表明,我国摩托车市场还有很大的发展空间, 潜在市场巨大。

面对国际市场疲软、国内市场竞争持续加剧、汽车等类似行业缓慢蚕食摩托车行业发展空间,公司以市场为先导,以“实施制度创新、强化基础管理”为突破口,围绕技术进步、产品开发、质量提升、差异营销、精益生产等中心工作,上下同心、全员一致,齐心协力克服行业竞争加剧等不利因素,化压力为动力,全面实施内部改革,积极实现以下营业收入

预计20xx营业收入为424000万元。

钱江摩托xx年的营业收入为378778.56万元,xx年营业收入为400000万元,则该公司的销售成长率为106%,如果明年的市场仍保持这样的成长态势,那么明年的营业收入为424000万元。

二、目标的分解

则根据公司xx年的营业收入特制定相应的产品销售计划目标,则预计公司20xx

1、营销方面。

公司针对市场差异、地域差异、竞争对手差异、需求差异、消费个体差异、经销商差异、审美观差异等因素,强化后台管理,以因地制宜、审时度势为原则,实施差异营销策略,切实部署市场建设和营销人员激励机制,实现突破效应。针对外销业务,公司采取巩固欧美市场、积极拓展南美和东南亚市场的策略,及时捕捉市场机遇,有步骤地进行国际市场开发。针对内销业务,公司以国ⅲ切换、产品升级换代为契机,以提升产品核心竞争力为突破口,在巩固现有市场的基础上,强调弱势市场、弱势产品的针对性开发,通过大力推进服务营销、口碑营销,以提升业务人员个体素质和营销能力、熔炼营销新团队为手段,强化销售网络和市场终端的组织管理。一线营销以省级管理为核心,实施高强度、高密度造势手段等各种方式,开发高潜力市场,采用零利润促销方案,努力拓展竞争激烈的弱势市场,同时,适时推出科技含量较高的高端产品,抢占高端市场,引导消费主动消费,努力改变市场竞争态势,积极赢取市场主动权,从而在一定程度上优化了市场竞争格局,提高了市场运营能力。同时,公司营销部门切实加强市场信息的收集分析,为研发部门的产品研发方向

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注销摩托车申请书范文

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