制造现场管理范文2000字
栏目小编为您准备了一份关于“现场施工个人总结”的范文，范文您知道该怎么写了吗？制作各种文档离不开具有变化的思考过程和实际经验，参阅范文需要且很有必要。
现场施工个人总结 篇1一、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？
1、质量问题及现象
1）成孔后不垂直，偏差值大于规定的l/100。
2）钢筋笼不能顺利入孔。
2、原因分析
1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。
2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。
3）钻杆弯曲，接头松动，致使钻头晃动范围较大。
4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。
5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。
3、预防措施
1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。
2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。
3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。
4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。
5）使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。
4、处理措施
1）当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。
2）当钻孔偏斜超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。
二、在钻孔过程中发生缩孔怎么办？
1、质量问题及现象
当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求，或从某一部位开始，孔径逐渐缩小。
2、原因分析
1）地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。
2）地质构造中塑性土层，遇水膨胀，形成缩孔。
3）钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。
3、预防措施
1）根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。
2）经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。
4、处理措施
当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，直到满足设计桩径为止。
三、在钻孔过程中发生坍孔
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现场管理不善检讨书
县运管所及各位领导：
你们好，首先很感谢各位领导对我公司的管理工作进行监督检查。我怀着无比愧疚的心情向领导部门递交这份管理不善的检查书。 由于我们的管理不严、教育不深、监督松懈，造成了部分驾驶员工作懈怠，未按规定执行计价器的相关工作。这给领导部门的管理带来了极大的不便，给乘客及工作行业带来了负面影响。尽管我们已经给各驾驶员以电话和短信的方式传达了其工作精神，也召集各组长开了研讨会，同时要求各组长时刻提醒其组员认真工作按规定使用计价器，但我们工作百密一疏，还是未及时按规定使用计价器。在此谨向各位领导做出深刻检讨。
窍门满地跑，看你找不找。在管理工作中我们没有做到对症下药，没有严谨的运用合理有效的管理方法，没有科学有效的传达上级的工作思想。没有及时切身检查各驾驶员的工作情况，没有多次耐心的教育疏导他们要按相关规定使用计价器，这是我们管理上存在问题。此时我已认识到自己的管理不善，并引以为戒，寻求科学有效的管理方法，尽快做到让领导满意让乘客满意。恳请领导接受我诚挚的歉意！ 在今后的工作中，我们会虚心请教领导，学习其卓越、有效的管理方法；会认真科学的教育管理；及时有效的
的传达上级的思想。让我们的管理逐步完善化，驾驶员的工作尽快合理合规化。也恳请领导继续监督、指导我们的工作，让我们大兴出租汽车公司日益兴盛！
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今天在网上看到《现场管理心得》，好东西应该跟大家分享，这里给大家转摘到小编，希望大家能有所收获。
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下面是小编带来的，欢迎阅读参考。
现场管理心得(一)
十月初以来，公司进行了关于6s管理模式的活动，公司的各个方面都有了较大的提高。自己也参加了关于6s管理活动的培训，从中学到了很多关于6s管理的知识，自己也深刻理解到做好6s对于一个公司的发展和壮大是很重要的。从中我学到了：6s的定义,精髓，意义和如何开展6s等，这些问题都是值得借鉴和思考的。
6s的内容包括：整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全。正像培训中老师所讲的做好6s首先要理解他的精髓和意义。以前对6s只是字面上的理解，但通过培训让我理解了它的真正含义和精髓。它的具体含义如下：整理：区分要与不要，现场只适量留要的，不要的清理掉，节约空间;整顿：对要的东西进行依规定定位，尽量摆放整齐，并准确标识，节约;清扫：对场所脏污清除，并防止脏污的发生，保持工作场所干净，对设备点检，保养保证品质、效率的技术;清洁：将3s的工作标准化、化，并保持成果，持之以恒;素养：人人养成依规定行事的好习惯，追求的最高境界。安全：严禁违章，尊重生命。这是我们第一个课所学到的6s的内容，提供最新和免费范文模板参考 从中我们理解到6s的目的不是打扫卫生和大扫除，如果要是那样的话，我想很多公司也不会再去学习6s了，它的每个内容都有自己的含义。另外，这六个方面都是密切相连的，有着相辅相成的作用，前3个s是具体内容，清洁是制度化，规范化，素养是养成习惯，安全是基础。
关于6s的精髓，培训教材所讲主要包括三个方面。(1)全员参与：总经理一线员工，所有部门(2)全过程：全产品研发废止的生命周期人人保持改善保持管理活动(3)全效率：综合效率，挑战工作极限。只有起点没有终点。理解三全，可以发现：要做好6s就是要动员公司所有的力量，围绕着这个核心不动摇，一步一个脚印，踏实的去改善每一个环节。就像培训课程所讲的那样，我们不要单单是为了学习那个6s的形，更重要的还是要学习它的神，不要老是说：我们的6s已经搞过了，或者说我们今天下午搞搞6s，这些明显的都是应付!说到这些我要平时工作中所遇到的问题：既然是全员参与，就不单单指的是我们xx科了，它包括所有部门，就拿我们xx那一块来说，工作中有很多其他部门的同事去分析和借用东西，写作网,教您怎样写范文
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通过这两次对生产现场管理的培训，使我懂得了生产现场管理的作用和重点，以及6s的发展与重要性等很多方面的内容，也下是我对本次培训简单总结如下：事实上现场管理改善工作，重在领导及车间主管，很多现场管理人员也是以忙为借口，因而现场一塌糊涂。在有些工厂巡查时，垃圾到处乱丢，包括零食（比如瓜子壳，花废纸，塑料袋等），这是其一，其二，区域划分不清楚，产品没任何标识，积了一层灰尘的东西还在说刚生产没几天的东西。其三，部分机器没生产，但电源是开着的，第四，消防通道没有，消防器材下面堆放物体……这是一些现状，公司管理人员可能是漠视这些，问他们为啥会这样，一个字忙，两个字没人。这是真实的原因吗？答案是肯定的，肯定不是。在于管理人员的心态，在工作管理过程中有没有重视这些问题。
每一个人肯定都喜欢工作在一个干净整洁的环境，舒适的场所，可这环境的造就是需要在管理层的带领下，全员的参与下，持续进行下，才会有的。那如何做呢？
一：现场的管理：做为班组长，对现场的管理要静下心来，发现问题、分析问题，找出解决问题的办法。现在部门通过图片进行警示宣贯，给员工一种较直观的感觉，虽然班组在日常工作中不停地强调这样做，但是很少注重它是否到位，是否按标准做，并养成习惯。这方面最主要体现在“5s”的管理上，这是我们一切管理工作的基础，也是企业对外的形象，员工士气的体现，更反映企业员工的执行力和团队文化精神。根据生产的需要，对班组进行整合，对岗位场地进行调整，现场方面。对各岗位的货架、工装、工艺进行整理，做好标识。“5s”关键在于持之以恒，不断的发现问题并及时改正。
二：合理区域划分布局，全员现场管理改善的培训（培训是持续的）。说到培训，对基层员工的培训可以在早会简单宣导几句，或周会等，一定要多讲，多说，不是想起来就说一下，没想起不说。这容易形成一个误区，那就是员工会认为这是一个不太重要的工作。慢慢培养他们将这些工作当成是日常工作分不开的一部分，也就是说形成习惯。
三：执行6s检查工作，外加管理人员的日常巡查。检查和巡查时，一定要关注一些卫生死角，管理不善的地带特别是所谓的临时物料堆放区，车间的一个常人少去的黑角落（在平常巡查工厂的过程中，我常发现有些物料是堆放了很久，但却又是工厂大部分人在寻找的产品）。此外检查一定客观公正，不要让检查工作形式化。
也上总结是通过本次培训后，个人的一些心得体会简单总结如上。
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生产制造管理实习小结
在这个学期，我们学习了生产与运作管理课，虽然学习了很多理论，但是还没有运用理论知识去分析、解决企业的实际问题。曾老师经常教导我们：三分理论，七分实践。他要求我们去企业实习，不到企业里面实践，是不能体验到企业的处境和问题的，更谈不上为企业分析问题，解决问题。因此，我利用星期六、日的时间去了我的亲戚的企业那里实习。
我在那里的工作是负责带运煤炭来的货车去过磅处过磅，然后又带货车去指定的地点验货和卸货，再带货车去过磅处过磅，从过磅处得到有关该货车重量的表单，再把表单交给老板。由于该企业规模不大，但它属于服务类型的企业，所以它的运作流程、设施选址、设施布置和库存管理很重要，于是在实习的过程中，我对该企业的运作流程、设施选址、设施布置和库存管理进行了观察和分析。
一、企业简介
xx煤炭销售企业属于服务类型的企业，该企业位于佛山市南海区罗村街边，那里是佛山的郊区，企业的规模不大，办公楼设置在露天的仓库里面，货车和铲车等工具都停放在仓库内。根据老板介绍，该企业主要从贵州省和山西省的煤炭批发商进货，目前销售无烟煤、烟煤、焦碳、煤粉，销售的地理范围是以佛山市的顺德、大沥、丹灶为主，主要给模具制造厂、漂染厂、制铝厂提供煤炭。
二、运作流程分析
根据老板的介绍，我将该企业的运作流程画成运作流程图：
该企业的运作流程是：首先根据本地客户的需求进货，等货物从山西省或贵州省运到该企业所在地，然后对货物进行检验，如果合格就将货物运进仓库并记录，如果不合格就将货物退掉或要求降价，客户打电话来买货，老板询问客户的姓名地址等信息，然后看一下有没有库存，如果有库存就答应客户要求并让工人装货并运往客户所在的工厂并记录，如果没有库存就根据实际情况立刻进货或者放弃这单生意，客户在使用后不满意就会打电话来投诉，或者老板打电话去询问客户是否满意，老板将不满意的信息反馈给批发商，要求其改进质量，再根据客户的需求和库存进货。
三、设施选址分析
从设施选址方面分析一下该企业的库存的地理位置的优缺点。
优点：1、接近市场;该企业的仓库位于佛山市罗村的郊区，需要用煤炭的工厂分布在佛山市的顺德、大沥、丹灶。2、交通便利;佛山市的交通设施完善，该企业的仓库附近有铁路，公路，进货可以利用铁路或公路运输，出货可以利用公路运输。3、劳动力资源充足;广东佛山市本地人口很多，而且每年有许多外来工来广东佛山打工。4、
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现场管理实际上是我们企业生产经营活动的基础，是创造经济效益的最前线，同时，它也是企业整体管理工作中最重要的组成部分。从某种意义上说，现场管理水平，它代表了企业的管理水平，也是我们企业生产经营建设的综合表现。从个人的观点出发，我认为要做好现场施工管理以后必须注意以下几方面的问题，作自我总结如下： 一、项目部的建立 建立一个精兵强将的管理班子，应该是我们公司营造更高利润、打造和完善健康发展路径的基础。现场管理是一个多社科、多专业、多门类的复合型管理场所，我们的管理人员没有一定的现场管理经验、协调能力、防御经验是无法胜任项目管理这项工作的。项目团队精神和凝聚力也是其工作重点。自己应经常召集技术人员沟通信息，依据施工项目管理规划的具体要求和内容尽可能使经济效益最大化。时刻督促进度、监督质量、依据施工（概）预算、施工图纸等控制工程成本。 二、技术问题 作为一个建筑装饰工程，其施工工艺复杂，材料品种繁多，各施工工种班组多。这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准备，首先，必须熟悉施工图纸，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）认真、合理地做好施工组织计划。其次，还必须在具体的施工工艺上作好技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺。通过有计划有目的的培训，技术交底，可以使施工技术工人，工长共同提高技术操作、施工水平，进而保证施工质量；再者我们必须有相应的质量检查制度。我建议公司在对外劳务招标的过程中，取消低价中标的做法。以劳务队伍技术水平、管理能力为重点竞争上岗。同时根据我们建立的劳务班组台帐，控制劳务班组的竞标权。 三、加强过程控制、抓好工程质量 工程质量是我们建筑产品的最基本要求，它要求在竣工后建筑产品应达到设计图纸的技术要求，符合国家规范和标准要求。我们在工程施工中把好质量关，可控制和降低工程的质量成本。如果工程出现质量问题，则需要进行返修甚至返工，由此而造成的返修损失、废品损失、停工费、事故处理费或是在工程交付使用后因对存在的缺陷进行弥补所需的一切费用，这些都将造成工程成本的增加，并且在施工过程中如上道工序质量控制不好往往会影响下道工序施工，甚至下面所有工序的施工，造成不必要的材料浪费、人工费增加及工期延误等。我认为应该在施工过程中意识到这些，并做好施工前准备工作，加强过程控制，严格监控施工过程，把不合格因素消除于萌芽状态
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暑假玩了一个月，在朋友介绍下到交通监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。 到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进行旁站监督，主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多，基本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比较多，比较杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了很多东西，基本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部结构到上部结构的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别能力有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。 随着桥的上部结构不断完成，旁站监理的工作开始减少了。我开始做资料，要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。 接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题： 1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量
查看全文>>>现场管理读后感范文一
今天下着小雨，刚刚睡醒起来便去了一趟湖南省图书馆，把我很长时间没有充值的借书卡交了年费，随便借阅了几本自己也还感兴趣的书，其中有一本是《现场管理》。
我用两三个小时的时间初阅读了一遍，内容涵盖很多，主要是针对现场管理中如何来提高企业竞争力展开了精辟的理论述说，减少浪费、降低成本、提高效率、人员培训、等等许多案例给读者借鉴。
书是很好，但我想如何才能把书中的内容结合到工作实践当中去呢？有了新的理念，最重要的是让我们团队去接受去认识新的东西，这就需要领导才干，把大家带入学习进取的氛围当中，让别人接受新的东西的确很难，因为这不是学生在听老师上课循循善诱，但智慧是无止境的，建立良好的机制，加以宣传落实行动才是管理者们的首当其职啊！
工艺技术薄弱是每个国有企业的通病，原本几个月就能达到的产能工艺布局方案却要花上四五年，通过管理者们的东拼西凑才初现成效，企业把力度完全放在产品研发技术员上却忽视了现场工艺技术员的培养，一个现场工艺技术员所作出成价原比一个产品开发工程师的价值高上许多陪。
管理团队缺乏有效的培训机制也是阻碍管理水平提高的关键所在，一来生产行业时间的利用上很充裕，留不出单独的空余时间针对管理者们进行口头的培训教育、二来上级对下属的管理监督也不是很仔细，很多工作没有细致的规划。
物流工作善待加强，产量的提升随之对物料配送也提出了更高的要求：（一）送料的及时性，针对现场工序的排列，流水的的节拍速度，应计算出每个零部件的出库时间表，产品所装配的零部件能准确地按照生产计划送往工位上进行组装可大大提高生产效率与产品质量，对于生产的好处有（1）有时间表的情况下，现场材料不会堆积，减少遗失发生，避免通道阻碍。（2）装配者不会错装部件，减少错误发生。（3）应材料过多搬运移动时间浪费消耗人力。（二）送料的准确性，材料的数量和送货的地点要准确，包括送到那个工位上的那个货架上的那个物品盒子里这么具体。
物管技术工作者们难道每个就面对着电脑打单填表格吗？物管技术者们应和总装技术者们建立起工作桥梁，总装技术员应详细地把我们材料的送货地点，送货方式，送货要求告知物管技术工作者们，从而在来指挥配送者们的工作内容，调度班长进行现场监督管理，长久控制规定内容。
时刻总结工作上的不足已经成为自己的习惯了，人的一生有70％是在工作当中度过的，工作让我学会很多，懂的了很多，也知晓了很
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