因为我在主观意识上的错误，将我的别克轿车交付给我那还没有驾驶证的朋友去开。严重地违反了交通安全法规，给正常的车辆及行人交通造成不便，造成严重的安全隐患。如果万一发生交通意外，后果将是灾难性的，轻者给车辆和行人造成诸多不便，重则造成严重地人员伤亡和财产损失。如今被交警同志及时抓到，及时制止，及时教育，让我每每考虑到这些问题，心里都感到非常的悔恨和难过。我真的是犯错看，我愧对党和国家的培养，有负于家人朋友的期望。

我承认我是一个四肢健全吗，头脑简单的老实人，我做人做事都实实在在。这次违规，我扪心自问是我犯了严重的错误。我也是有几年驾龄的老司机了，各种交通安全法律法规我可以说都谙熟于胸。

但我今天却做出这样一桩糊涂事，我真巴不得给自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我还是要给交警同志您好好检讨，我要正视我的态度，我要为自己的行为负责。除交纳罚款之外，我还应该好好地让身边家人和朋友监督我，以后决不再犯下这样的错误。

这件事之后，我要立誓做一个遵守交通规则的正义青年，要去参与交通安全知识教育，更加深刻的认识交通安全重要性。严格遵守交通法规，增强交通安全意识，在此非常感受交警同志此次对我的教诲。

此致

敬礼！

08-24

尊敬的交警：

首先，我错了!虽然在这个社会无证驾驶已成为一种潮流，一种时尚，很多人都在乐此不彼地追求，但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民，给世界人口问题带来很大隐患，对不起地球，我的所做所为更加剧了地球的环境恶化，对不起整个宇宙空间对不起我自己和他人的生命，甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她，害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

我是一名司机，不对，准确地充其量地说我只是个曾经开过车的。就像男人和女人即使在一起做了所有事儿没有红本本也不能称为夫妻一样。

虽然我驾车已很有经验，但那还都是地下工作。就像男女没有任何手续，总在一起不是件光彩的事儿。

记得第一次见到的那部车，我很冲动，心跳的厉害。那线条、那颜色飘亮，美，所有都是那么完美，完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我虽爱车如命，但绝对不是那种勾且之人。君子爱财，取之有道。非盗!谁买辆车都不容易，况且是那么好的车。咱也算是成人之美了。

之后也见过几辆差不多的车，虽说没第一辆那么完美和心动的感觉，但我也想要一辆，却还是囊中羞涩，与之擦肩。

我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。那是一个深手不见五指的黑夜。我喜欢了两年的那辆车就停在路边。两年了，扔在路边，应该是还没有主人。于是我把它开回了家。不过有些遗憾，它好像是台二手车，之前虽说没开过车，可感觉它都已经磨合好了。算了，既然自己喜欢它，何必计较。老车还容易上路呢!

那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉，而且仅此一辆。那感觉很美，就像见到第一部车的那种感觉!

慢慢的，开车经验有了，可是好景不常;虽说是无证驾驶，不用年检和挂牌，但维护的费用也是一笔不扉的开销;不过爱就是要付出的，这道理我懂，总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。

接下来的一段时间，我和它还算容恰，就像热恋中的男女一样。我对它说诺言、讲情话对着一部车子讲情话，还真是笑话!

我到现在都还不知道它是被人偷走的，还是因为我没停好车它自己溜走的?原因就不追究了。总之，我失去了它。

之后的一段时间，我很迷惘、消极。看到路上别人跑的车子，总会想起它。

罢了，只不过一辆车子，有钱在哪里都能买到，虽然这样说，但心里还是隐有一丝伤心和眷恋。

现在我很后悔，后悔;后悔当初拉开车门、拧下钥匙、

08-24

辛苦的各位交警同志、敬爱的单位领导、等...

本人在此怀着万分愧疚的心情，针对自身于xx年xx月xx日的无证驾驶行为作出深刻的检讨，以深刻反省自身缺点错误，希望借此机会切实得弥补不足、改过自新。

回顾错误经过：xx年xx月xx日xx时xx分，本人于xxx大学接送一位红颜知己，是开车接送前往xx商城shopping娱乐的。当时，我们一路欢声笑语、其乐融融，心情十分愉快。怎料，当汽车行驶到xx广场附近时候与一辆公共汽车相撞了，当时公共汽车违章变道是这次事故的主要责任方。因为原本也属于是小刮蹭小事故，本人念想起自身是没有机动车驾驶证的，心中愧怕想要尽快平息、溜之大吉。只是、无奈，本人新认识的这位红颜是一位豪气冲天的人物，见小人开的这辆高档汽车(车辆品牌名听起来也类似于清洁剂的产品)被刮蹭出这么一大划痕，顿时红颜怒火中烧，小宇宙好多万就噼里啪啦跟当事公交车驾驶员争吵了起来。由于小人年少得志，且在当地小有名气，属于武状元的身份形象，且有时候为人也相对和善。当事公交车驾驶员也很清楚自身事故责任，主动提出赔偿xxx元。可是本人的红颜朋友表示：什么?xxx元就够赔了啊?你打发要饭的啊?至少也要xxxx元啊!并且红颜提出要报交警部门，于是就报了交警部门。当交警同志到达现场，例行公事，在要求本人出示机动车驾驶证的时候，本人犯了愁难，才想起自身原是没有这样证件的，于是面容惭愧、心中滴泪...

从错误发生以后的这些天来，本人仔细琢磨自身的一些情况，发生确实存在诸多问题：

一，本人无视交通法规，行为明显错误。说来，本人在当地小有名气，属于武状元的良好形象，这本为好。可是再杰出的人也无法自持资历而凌驾于道德、法律之上，何况小人年纪尚清、资历尚浅，尽管参加过一些武状元能力大pk取得了优异成绩，为当地赢得了光彩脸面，可是脸面虽可以换饭吃，却换不来宝贵的生命。生命是可贵的，可贵到金钱不足以衡量。(虽然说并没有发生生命消失的严重事故，可是本人的无证驾驶行为正在加大这个情况的可能度)毫无疑问，无证驾驶属于比较严重交通违法行为。国家对于交通规范制度建设劳心劳力，且要统一管理，规定每个机动车驾驶人员须要考取机动车驾驶证以后，方可上路行驶。如此规定岂是儿戏?!虽然说也存在一些无证驾驶员确实具备良好驾驶水平，怎奈这些人游走于规范与法律边缘，仅靠一丝江湖理念维持心力，也自惭形愧得由不得不承认他们属于非主流。这样非

08-20

辛苦的各位交警同志、敬爱的单位领导、等...

从错误发生以后的这些天来，本人仔细琢磨自身的一些情况，发生确实存在诸多问题：

08-20

尊敬的交警同志：

关于我酒后驾驶的行为，几天来，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位做出深刻检讨，并将我几天来的思想反思结果向各位汇报如下：

通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，麻痹大意的必然结果。经过几天的反思，我对自己这次酒后驾驶经历进行了详细回忆和分析。记得刚开始驾驶的时候，我对自己的要求还是比较高的，时时处处也都能遵守相关规章制度。但近几年来，由于一直没有肇过事慢慢开始放松了对自己的要求，认为自己已经驾驶得很好了。因此，这次的酒后驾驶使我醍醐灌顶、猛然惊醒，幸好没有发生车祸。同时，在这件事中，我还感到，自己在驾驶车辆方面还没有将酒后驾驶从思想上重视起来，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其不好的苗头，要是我继续这么大意和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的惨痛后果。因此，通过这件事，在深感后悔的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这对于我今后的驾驶，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我向各位做出深刻的检讨。

此外，我也看到了这件事的严重后果，如果在驾驶中，大家都像我一样放松警惕，漫不经心，那怎么能保证广大群众和驾驶员本身的安全呢。同时，如果在我们广大驾驶员中形成了这种散漫观念，不良风气，我们的安全驾驶、文明驾驶将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的。

同时，我请求各位再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍警醒的态度来面对以后的驾驶，并会以身作则为杜绝酒后驾驶做出积极的贡献，请各位相信我!

此致

检讨人：

年月日

08-12

违反交通法规可能引起的后果是非常严重的，它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施，进而影响公共治安秩序，这些值得引起了我们的深层思考，值得我们引以为戒，不再在这方面犯错。下面是由范文资讯网站小编为大家整理的“违规驾驶检讨书”，仅供参考，欢迎大家阅读

违规驾驶检讨书(一)

尊敬的各位领导:

你是好的,这里你提交这份工作的错误非法写自我批评,以表达我对自己的工作态度不端正,违反本法规定,公司很内疚的心情.

在领导说发生在2011年1月19日晚上我和我的同事一起运输套管去xxxxxxx森林当前面的车停了车,直到我关闭道路只是是一个斜坡由于起动离合器升力的套管降得.

对于我的工作中的错误,我认为在很大程度上是因为我的态度是不正确的,轻微的和过失,而不是为他们自己的工作,没有严重的严格要求履行其责任.

我的工作中的错误的进攻,也是最让你感到心痛的错误驾驶员检讨书.错误发生,完全暴露在想,我工作的意识存在严重缺乏,在工作伦理严重疏忽和过失.

我主观的理解深,给我犯过这样的工作的隐患.和的角度来分析的发展,我个人这样的工作中的错误的错误如果不正确,继续发展,对于他们未来的工作将形成大量的不利因素.

首先,我作为一个公司的司机,我的职责是安全作为第一个把货物安全的好网站.和我所有的工作顺利是建立在严格遵守公司的相关政策和法规的前提.但在这段时间来放松对自己的要求.我这样的工作中的错误的进攻,对公司的日常经营秩序和规范管理造成一定程度的负面影响.

在这里,我深感遗憾的经理说同志.和严肃你说:我很抱歉,我错了!

违规驾驶检讨书(二)

尊敬的交警同志：

由于本人驾车违章上下旅客，违反了交通规则，给正常行驶的车辆及行人造成了不便，构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造成一定的经济损失。每当顾及此处，便悔不当初，涕泪交流，我愧对了党和国家对我的栽培，有负于党和国家对我的期望。

我怎么能如此堕落无视法规，在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人，扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的，我也是有着几年驾龄的老司机了，深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首，事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢，我真想给自己一个耳光。

事

08-20

七月份最佳，销售情况：主要返乡卖给鱼贩或运到内陆卖给鱼贩，转运至内陆的鱼贩要加收5%的税。

3.4船只的动力情况

船只以柴油作为动力能源，耗油情况主要取决于船只大小。360匹马力的船只7天约用1千多升油。现在政府会补贴油差价，补贴数目依据船只的马力而定，而补贴金主要分给船长及长工，临时工则没有。

3.5船上生活

出海前，要备用食物，食物包括蔬菜，猪肉，水果，米、以及饮用水等生活使用品。分配人员负责炊事工作。而船上的垃圾直接扔进海中，因为没有接到相关管理局的禁止通知。在捕捞方面，一般抛下鱼钩后，一般两小时后起钩，偶尔抛下鱼钩后如果没有收获则换地方

3.6海洋生态情况

随着我国海洋捕捞业渔获量的增长，捕捞能力也显著膨胀，渔船捕捞能力过剩以及有效管理的缺失将不可避免地导致我国沿岸及近海主要鱼类种群枯竭。传统经济鱼类在中国海洋生态系统营养结构中处于关键的位置，关键物种数量锐减必然会影响到整个海洋生态系统中其他种类的组织结构。据渔民所了解，在近些年来，不可否认一些非法的捕捞行为影响了海洋资源的平衡，但鱼类的品种基本维持不变，具有相对稳定性。此外，最近海洋很少发生赤潮现象。

4.当地捕捞业存在的问题

经采访总结，我们归纳出渔业捕捞现状存在以下问题：

4.1劳动者受教育程度不高，总体素质依然较低。

经过30年的改革开放，虽然九年制义务教育进一步普及，成人教育广泛开展都有效地提高了人口的文化素质，但从事渔业捕捞的人员总体受教育水平依然较低，特别是高学历人员更少从事渔业捕捞生产，捕捞人员受教育程度多半是高中以下。

4.2年龄日趋老化，传统渔民后继无人。

从年龄结构分布来看，捕捞劳动力整体年龄偏大，而传统渔民的年龄更偏大。呈现出年龄结构老化、传统渔民后继无人的状况。导致这种情况存在的主要原因主要是渔业生产大部分船只经济效益低、社会效益不高，劳动力价值较低，生产作业环境不如陆地，外来年轻人员不愿意从事捕捞业生产。再加上传统渔民子女不愿意从事如此高投入、高风险、生产环境差的捕捞业生产，传统渔民生产人员越来越少。

4.3外来人员所占比重高，部分人员无证上岗生产，缺乏安全生产意识。

非传统渔民即外来人员从事捕捞行业的人数占较高比例。据了解，非传统渔民无证人员约占30%左右，这些人员没有足够的安全生产意识，没有完全掌握安全生产技术，更不用说规避相应的岗位操作风险，往往发生事故的就是这些非传统渔民查看全文>>>

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