驾驶员违章检讨书。
我们可能会在不经意间犯错误，一旦犯错我们极有可能会涉及到检讨书的撰写，检讨书一般是用作于承认错误，你是怎么把检讨书写的深刻呢？我们的小编特意搜集并整理了驾驶员违章检讨书，如果对这个话题感兴趣的话，请关注本站。
驾驶员违章是很危险的，随时可能危及到自己的生命。下面是小编整理的关于驾驶员违章，欢迎阅读。
驾驶员违章检讨书【1】
尊敬的xxx：
我是司机。
20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。
因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。
在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。
每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。
那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生!
请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!
检讨人：XXX
20xx年XX月XX日
驾驶员违章检讨书【2】
尊敬的各位领导：
您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。
在此向领导说下事情的经过20XX年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽，没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。
我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。
错误的发生，充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。
我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。
而从发展的角度上分析，我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。
而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。
而却在这段时间内放松了对自已的要求。
我这样的工作失误违规，对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。
在此，我向经理同志表示深深地歉意。
并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了!
检讨人：XXX
20xx年XX月XX日
驾驶员违章检讨书【3】
XXX：
我是司机XXX。
20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。
因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。
在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。
每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。
那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
检讨人：XXX
20xx年XX月XX日
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驾驶员检讨书
尊敬的领导：
您好！非常感谢您在百忙之中抽空查阅这份信件，一直以来，我多次想给您写这样一份信件，可心怀胆怯。今天，我怀着苦恼、忐忑的心情，鼓足勇气将我这段时期以来的忏悔通过这份信件传达给您，希望您能花费一点点时间和耐心将它看完。单位里一再三申五令，不断强调我们驾驶员要遵守操作规章，虽然我无论在工作中还是思想上，都能紧跟领导的步伐，但是由于我的一次客观的疏忽，20xx年11月，由于我的粗心大意，致使在一次（错误过程），因此在单位进行检查时发现了这个错误，这次绝对可以避免的错误，给单位造成了很坏的影响，我有完全不可推卸的责任。
错误的性质是严重的。事后，经过领导的严厉批评和悉心教育，让我深深的认识到这一次错误的发生将会有不可预估的后果。千里之堤毁于蚁穴，我的这种行为给单位造成了极其坏的影响，而且破坏了单位的管理制度，在同事中也造成了不良的影响。我的这次错误，虽然不是主观支配的，但此举本身违背了作为一名合格驾驶员的原则，并且由于我一个人的错误，给自己抱有很大期望的领导是一种伤害，辜负了大家对我的信任。对此，我感到深深的懊恼，并为此羞愧难当。
在外地工作的这一年，我不断深刻反思，并深刻的认识到一个健全的规章制度所起到的重大作用。每一单位都希望长久和谐的全面发展，并树立良好形象；每一个员工也都希望单位给自己一个良好的工作环境；但是一个良好的工作环境是靠大家共同维护建立的，而我这次所犯错误，破坏了这个良好的工作环境，是非常不应该的，如若每个驾驶员都这样犯错，那么其结果是无法想像的，因此给予违反制度的严厉惩罚也是应该的。我深深的意识到自己所犯错误的严重性，并应该为自己的错误付出代价，因此，对于领导的批评以及单位给予的处罚，我毫无怨言。
正是认识到这种行为所造成的严重后果，这一年，我不断在思想上和行动上强化自己，深思自己各方面的不足之处，并加以改正，工作上始终坚持自己的原则，兢兢业业，一丝不苟。对于今后的工作，我会以这次违纪事件作为一面镜子时刻检点自己，经常自我批评，并自觉接受领导以及同事的监督，不断努力，改过自新，时刻把安全行驶放在首位，把做好服务作为根本，把提升业务作为动力，紧紧围绕安全、高效、节约的目标，立足本职，踏实工作，本分做人，努力做好自己的本职工作。一个人的成长和进步，不仅是学业技术的提高，更重要的是思想、阅历方面的锤炼。这件事情已经过去整整一年了，特别申请取消我的行政处分和增加去年降的一级工资，真诚的希望领导再给我一次机会。
总之，我对自己所犯错误给单位带来的困扰感到深深的自责，恳请领导和同事相信我能吸取教训、改正错误，把今后的工作努力做好。
驾驶员检讨书范文
七月份最佳，销售情况：主要返乡卖给鱼贩或运到内陆卖给鱼贩，转运至内陆的鱼贩要加收5%的税。
3.4船只的动力情况
船只以柴油作为动力能源，耗油情况主要取决于船只大小。360匹马力的船只7天约用1千多升油。现在政府会补贴油差价，补贴数目依据船只的马力而定，而补贴金主要分给船长及长工，临时工则没有。
3.5船上生活
出海前，要备用食物，食物包括蔬菜，猪肉，水果，米、以及饮用水等生活使用品。分配人员负责炊事工作。而船上的垃圾直接扔进海中，因为没有接到相关管理局的禁止通知。在捕捞方面，一般抛下鱼钩后，一般两小时后起钩，偶尔抛下鱼钩后如果没有收获则换地方
3.6海洋生态情况
随着我国海洋捕捞业渔获量的增长，捕捞能力也显著膨胀，渔船捕捞能力过剩以及有效管理的缺失将不可避免地导致我国沿岸及近海主要鱼类种群枯竭。传统经济鱼类在中国海洋生态系统营养结构中处于关键的位置，关键物种数量锐减必然会影响到整个海洋生态系统中其他种类的组织结构。据渔民所了解，在近些年来，不可否认一些非法的捕捞行为影响了海洋资源的平衡，但鱼类的品种基本维持不变，具有相对稳定性。此外，最近海洋很少发生赤潮现象。
4.当地捕捞业存在的问题
经采访总结，我们归纳出渔业捕捞现状存在以下问题：
4.1劳动者受教育程度不高，总体素质依然较低。
经过30年的改革开放，虽然九年制义务教育进一步普及，成人教育广泛开展都有效地提高了人口的文化素质，但从事渔业捕捞的人员总体受教育水平依然较低，特别是高学历人员更少从事渔业捕捞生产，捕捞人员受教育程度多半是高中以下。
4.2年龄日趋老化，传统渔民后继无人。
从年龄结构分布来看，捕捞劳动力整体年龄偏大，而传统渔民的年龄更偏大。呈现出年龄结构老化、传统渔民后继无人的状况。导致这种情况存在的主要原因主要是渔业生产大部分船只经济效益低、社会效益不高，劳动力价值较低，生产作业环境不如陆地，外来年轻人员不愿意从事捕捞业生产。再加上传统渔民子女不愿意从事如此高投入、高风险、生产环境差的捕捞业生产，传统渔民生产人员越来越少。
4.3外来人员所占比重高，部分人员无证上岗生产，缺乏安全生产意识。
非传统渔民即外来人员从事捕捞行业的人数占较高比例。据了解，非传统渔民无证人员约占30%左右，这些人员没有足够的安全生产意识，没有完全掌握安全生产技术，更不用说规避相应的岗位操作风险，往往发生事故的就是这些非传统渔民。
4.4传统渔民参股多，雇工人员参股少。
从调查数据来看，传统渔民参股人数占捕捞传统渔民人数的近一半，而非传统渔民参股人数占捕捞非传统渔民人数的比例小。传统渔民中未参股人员享受不到国家渔业柴油补助政策的好处，再加上受到外来人员的冲击，未参股的传统渔民工资待遇也受到影响，这些使渔业生产管理更加困难。
4.5渔民社会化保障体系有待建立。
据了解，南澳统一的渔民养老保险制度尚未建立。所有传统渔民退休人员无退休金。只能依靠先前的积蓄或者转移行业维生。
4.5海洋生态保护意识不强。
渔民由于受教育程度上的限制，生态保护意识弱。捕捞过程中，若没有相关部门的明文规定，渔民往往会因一时的方便，有意识或无意识地做出对海洋生态不利的行为，甚至，会因一时的冲动，只着眼于眼前利益，过度捕捞，或捕捞国家保护的海洋生物。
5.建议
查阅相关资料，我们整理出对这些问题的有效应对策和建议
5.1加大岗前培训，提高实际操作技术[2]。
要加大培训力度，将岗前培训列入渔民下海的必要前提，以政策法规进行硬性规定。岗前培训内容要实用，既要有实用技术、劳动技能，又要有政策法规等内容。可通过集中培训、定向培训、委托代培、上门培训等方式开展形式多样的培训。在培训经费上各级政府可根据实际培训的次数进行补贴。同时要规范渔业用工制度，渔政部门要加强渔业安全管理，开展无证上岗船员的查处。切实提高渔民的生产技能，降低生产成本，减少事故发生，保护弱势群体的生命财产安全，促进社会和谐发展。此外，加强海洋生态保护意识。
5.2建立渔民社会化保障体系[3]。
建议政府将渔民的社保问题纳入重要的议程，作为为民办实事来抓。建议对进入渔业生产的人员采取与企业的方式一样，为船上渔民按月缴纳社保，并且可以跨省流转，政府再相应补助一些。其次村级公司也为所属传统渔民补助一些，这样才能有效建立社会保障制度，让渔民老有所养，切实解决渔民后顾之忧。
5.3深化渔区村级集体改革[4]。
渔村集体经济发展使渔民得到了实惠，传统渔民随着年龄的增长，人员越来越少，村级集体资产后继无人，现有渔民有要求进行集体资产股份化改革的想法，有关部门思想上未解放，怕做的不够好，造成社会不安定因素。建议政府引起重视，加强宣传，解放思想，成立领导小组，制定政策，集中人员和精力，做好股份制改革工作，使渔民放心，社会稳定。
5.4积极争取财政对渔业政策的扶持力度[5]。
中央近几年连续对渔业用油进行了补贴并且力度较大，使生产中的渔民得到实惠。但是对渔业的设备和技术改造项目等给予的补助重点考虑了有一定实力的股东渔民和相应的业主，而从事雇工的人员，或退出的老传统渔民得不到一点实惠，希望政府能对这些人员给予考虑和政策倾斜。
6. 致谢
本次关于“南澳海洋捕捞资源情况调研”得到了华南师范大学团委以及化学与环境学院的大力支持，在调研过程中也得到了南澳政府以及人民的支持，在此对所有支持和协助此次调研的单位和个人表示感谢！
7.参考文献
[1]杨宇峰,林学群.南澳海洋资源综合开发与持续利用[j].海洋科学,1999(03)
[2]孙林，杨德权,肖洪钧,李守巨.海洋渔业捕捞优化模型及其可持续发展策略研究.渔业经济研究,20**.(1)
[3]仁君,林振山,任晓辉. 海洋渔业资源可持续利用的捕捞策略和动力预测[j]. 南大学报(自然科学版), XX,(03)
[4]赵志宏,于志新. 当前我国海洋捕捞业面临的主要问题及可持续发展对策探讨[j]. 齐鲁渔业, XX,(07)
[5]江航宇,王延青. 南海区海洋资源开发与生态保护对策[j]. 海洋科学, XX,(09)
驾驶员检讨书模板
为了改正自身的错误，我们可能会被要求撰写一份检讨书。写检讨书能够让犯错人对犯错行为引起重视。大家知道检讨书的格式吗？编辑特意为大家收集整理了“驾驶员检讨书”，请继续阅读本文相关内容！
驾驶员检讨书 篇1
尊敬的领导：
事由：本人在10月16日下午1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
此致
敬礼！
检讨人：xxx
20xx年x月x日
驾驶员检讨书 篇2
尊敬的领导：
我是xx的一名的士司机。XX号上午X点XX分，我在XX检查站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《xx市经济特区市容环境和卫生管理条例》的第XX条第X款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《xx市经济特区市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为的士司机，这么做对xx的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。
检讨人：XXX
XXXX年XX月XX日
驾驶员检讨书 篇3
由于我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，对于当地路况不是太熱悉，在近三个月的驾驶机动车时间里多次违反道路交通法规，给本市交通秩序带来一定的影响。我对于自己的这一系列交通违反行为，深深地向你表示抱歉，并且表示愿意接受交警部门的处罚。我通过此次检讨，深刻地剖析自己错误的各项原因，恭本的检讨如下
第一，我在主观上并未对于交通法规引起十分强烈的道守意识，才会在这种情况下随意上路，造成一些违规情况的发生。
第二，是我的驾驶技术尚不成熟，比较是我刚刚获取驾驶执照不到半年时间，这属于客观上的不足。
第三，由于有时候经过一天的工作，身体有些疲劳了루致我疲劳驾驶，这也是我主观方面的一大过失。
敬爱的交警同志，经过这次教训，我会深刻反省自己约错误，认真查看交通安全规则，交警同志对我的教育，我已经深深地廓刻在我的脑海里了。
最后，感谢交警同志对我的教诲。
驾驶员检讨书 篇4
尊敬的单位领导：
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，_年_月_日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。
面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
驾驶员检讨书 篇5
我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，(这么做)对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。
驾驶员超速检讨书
尊敬的领导：
我是司机。年月日在正常上班时间为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全! 对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生!
请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人：
时间：年月日
公交驾驶员检讨书范文
公交车司机超速检讨书
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生!
请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及XX市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!!
检讨人：
20xx年xx月xx日
公交司机检讨书
尊敬的领导：
我是一名762路公交司机，由于一时的疏忽，未按规定使用宣传专用键，不规范报站，给市民造成了一定的影响，深表歉意，幸亏没发生什么重大事故，现及时发现并改正过来。通过这件事，我深刻认识到自己的错误，我一定吸取教训，我须时刻牢记公司公车的使用规定，谨记自身工作职责，请领导监督。
检讨人：
20XX年XX月XX日
