土方回填监理旁站范文
一、工程概况：
交通路（建设南街——高速出口段）原属307国道，现为吕梁市城市交通网的重要组成部分。属城市东西向主干道，位于吕梁市南部地区，西起建设南街，东至高速路出口，沿线与建设南街、前进路、高速出口等主次干道相连，道路全长4089.34米，现状道路为沥青柔性路面，路面破损严重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全线拆除现状侧平石6840米；铺筑沥青砼路面42234㎡；铺筑道路基层面积56484㎡；铺筑人行步道49299㎡；新建公交站台14个。
2、小桥涵工程新建涵洞k0+700为1-5m盖板涵；k1+764.5为1-4m盖板涵；k2+446.5为1-5.5盖板涵。
3、排水工程:
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水检查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，检查井198座。
二、适用范围：本旁站监理方案适用于交通路、排水、绿化、交通设施等工程的施工。
三、编制依据：
1、建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理方法》
2、《工程建设监理规范》
3、市质量监督站《质量监督工作方案》
4、其他相关的规范和标准
四、旁站监理人员的主要职责：
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。
3、核查进场原材料、构配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有相应资质的第三方进行复验。
4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
5、认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站过程中出现的质量问题，如实、准确的做好旁站监理记录。
6、实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危及工程质量，应当及时向总监理工程师报告。
五、旁站监理项目
本工程的软基处理、路基填筑、排水管道及其他构造物的砼浇筑、顶管施工、沟槽回填、挡土墙、基层摊铺碾压、沥青砼面层等工序和关键部位的施工均要求旁站监理。
六、现场旁站项目的管理
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发包方（甲方）：******建设集团有限公司 承包方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《上海市建筑市场管理条例》及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际，为明确双方的责任、权利和义务，经甲、乙双方协商一致，订立本合同。 第一条 工程概况 工程名称： 。 工程地点： 。 承包范围及内容： 。 甲方视需要，可对乙方承包范围及内容作出增减或调整，乙方应无条件接受，不因此作为对合同单价和总价作出调整的理由。 承包方式：本工程采用包工期、质量、安全、文明施工、环境保护、及涉及本合同承包范围内甲方对业主的承诺及业主对甲方所作的规定、约束等的包干方式，全面负责本合同范围内的全部工作内容，处理好政府主管部门和社区地方关系。 第二条 合同工期 乙方接甲方进场通知后 日内做好施工现场准备工作。 合同工期：本工程于 年 月 日开工，至 年 月 日竣工，共 个日历天。 工期延误时，乙方须向甲方支付违约金，违约金为每延误一天， 按本合同总价的 计算，按天累计。 遇有下列情况之一，经甲方同意并报业主书面签字盖章认可后， 可考虑工期延长（如业主不同意工期延长，则按上述执行）： a. 因不可抗力的影响； b. 重大的设计变更、修改而增加的
的工作量，使乙方工程进度无法按原计划进行； c. 非乙方原因的停电、停水造成停工时间连续12小时以上。 d. 业主原因的工期调整。 发生不可抗力，乙方有责任积极组织抢补措施并相应调整计划， 尽一切可能保证工期。 发生不可抗力的费用承担： 人员伤亡由其所属单位负责，并承担费用； 造成乙方设备、机械的损害及停工等损失由乙方承担； 所需清理修复工作的责任与费用的承担，甲、乙双方根据具体情况另行协商。 第三条 工程质量 乙方必须严格按经设计院、业主认可的本工程的施工图纸、设计 说明、设计变更、技术核定单等工程文件中规定和现行的国家、 地方颁发的质量验收规范、标准和规定要求组织施工。确保工程 质量为 。 质量达不到要求时，乙方须向甲方支付违约金，违约金 为 。 本工程质量必须通过甲方、业主、监理、质监站的验收和确认。 第四条 环境安全标化 乙方在施工过程中包括土方车辆运输途中严格控制好施工噪声、 扬尘、污水的排放和施工振动对周围环境的污染、危害和影响，
查看全文>>>1、专业工程特点
1、1本车站结构采用现浇整体式框架结构，车站标准段为地下双层两柱三跨钢筋砼矩形框架，由于本站地质条件纵向差异较大，围护结构形式多，采用分离式结构型式。车站结构从两端由双层单跨过渡到双层两跨再过渡到双层三跨，非有效站台范围车站外包尺寸为22。9m（宽）×13。09m(高)。
1、2本标段基坑开挖深度较深，根据基坑开挖深度的不同，按照规范和设计文件要求设置支撑。土方开挖的顺序方法必须与设计文件一致，严格按照设计文件要求，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要求。并遵循“竖向分层、水分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖”基坑垫层要求达到设计标高后及时浇注的原则。
1、3本工程的基坑工程，主要采用了φ600的钢管支撑体系，土方开挖与支撑必须密切配合，因此，必须重点加以监控。
1、4工期紧张，工程量大，对施工组织带来更高要求。
2、安全监理旁站工作流程转自项目管理者联盟
3、安全监理旁站工作的控制要点及目标值
3、1支撑系统监理控制要点及目标值：
φ609钢管支撑系统质量监控措施
a、在基坑开挖前，还应严格检查支撑设备是否齐全和合格。如活络接头、支撑配件、施加支撑预应力的油泵装置（包括仪器、仪表）等安装支撑所必须的器材。
b、钢支撑施工要紧随挖土作业，随挖随撑，无撑挖土时间控制在16小时以内，不允许延误，各层土必须遵循“先撑后挖，随挖随撑”的支撑原则。项目管理论坛
c、钢支撑在起吊就位前须进行试拼装（对直线性不好的支撑组合不能采用），并按设计长度拼装连接好，用履带吊整体起吊安装。
d、钢支撑吊到位后，不松开吊钩，将活络头拉出顶住壁面（搁在预埋支承牛腿上），再将2台100t千斤顶放入活络头子顶压位置（千斤顶由专用托架组成整体骑在活络头子上）接通油管开泵，按设计要求施加预应力，施加预应力采用专用千斤顶和配套油泵车，可准确显示预应力大小。预应力施加到位后，在活络头子中锲紧垫片，然后回油松开千斤顶，解开钢丝绳，完成该根支撑安装。
e、严格控制支撑牛腿的质量，焊工需有四级以上证书，焊接定人定责，每人均须填写保质卡，阴雨天须设可靠防雨蓬。支撑必须派专人检查焊接质量，特别是对下口焊接质量的检验，应特别重视。
f、钢支撑安装必须符合以下规定：
a)与轴线竖向误差±3cm；
b)与轴线水平误差±
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市场工程旁站监理方案(通用示范本）
在施工阶段进行建筑新产品生产的全过程中，监理工程师要对新产品施工生产进行全过程、全方位的监督、检查与控制对生产中各环节或中间新产品进行监督、检查与控制对生产中各环节或中间新产品进行监督、检查与验收。旁站监督是现场监理人员经常采用的一种主要的现场检查方式，即是在施工过程中现场观察、监督与检查其施工过程，注意并及时发现质量事故的苗头和影响质量因素的不利发展变化，潜在的质量隐患以及出现的质量问题等，以便及时进行控制。
本工程按监理规范、本工程监理规划和建设部建市〔20xx〕189号文要求，应实施旁站旁站监理工作。为了规范旁站工作，所有被监理建筑工程的关键工序及关键部位，必须由监理人员实施旁站监理。根据上述要求，今特制定本旁站监理方案。
一、旁站监理人员
根据本工程实际情况旁站监理员为：***、***、***。
二、旁站监理范围
根据本工程实际情况和建设部文件规定，本工程实施旁站监督的关键部位和关键工序有：
（一）、质量方面：
1、土方回填
2、混凝土灌注桩浇筑
3、基础部分其他结构混凝土浇筑
4、防水混凝土浇筑
5、卷材防水层细部构造处理
6、梁、柱节点箍筋隐蔽过程
7、主体结构混凝土浇筑
（二）、安全方面：
1、模板（含支模架）拆除
2、脚手架拆除
3、垂直运输机械的拆除
4、国家和地方明文规定的其他高危险工序
三、旁站监理人员的主要职责
1、检查施工企业现场质检人员（或安全员）到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况；
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；
4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。
四、旁站监理程序
1、施工方根据本方案，在需要实施旁站监督的关键部位和关键工序到达之前24小时，书面通知监理方，通知内容包括旁站监督内容，该部位（或工序）的计划施工时间，施工员、专职质检员（或安全员）、特殊工种人员的名单及上岗证编号；
2、监理方在收到施工方书面通知后，安排旁站监理人员按时到达旁站地点，根据监理规范要求实施监督工作，发现问题及时通知监理工程师及施工方，进行处理；
3、施工方及监理方如实填写旁站监理记录；
4、将旁站过
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甲方：
乙方：
甲乙双方结合各自优势本着“公平、公正、平等互利”的原则，经协商达成一致，特立本合同，以供甲乙双方共同遵守。 第一条 工程概况
工程名称：温州市人民检察院侦察办案用房及专业技术用房室外工程
工程地点：温州市瓯海区老店后检察院侦察办案用房及专业技术用房工程工地。
第二条 承包内容
1. 乙方负责所有该项目工程的室外土方、矿渣回填，但不包括碎石垫层和二灰稳定层。
2. 按甲方要求的进度进场回填，土方进场前需先提供样品由甲方确认，并按确认的样品进场；
3.负责土方的场内外运输，堆放在指定地点、部位，按甲方现场施工员确定的标高按要求回填，土方到现场卸料和翻土所需机械及费用由乙方承担，但不包括回填压实和整形。 第三条 承包方式
包工包料、包运输、包卸料和翻土挖机，包安全、包文明施工、包场外发生的一切事项处理及费用。
第四条 工期
1、整个项目土方回填总工期定为 20天，自20xx年8月24日至20xx年9月23日止。
2、如遇大雨等人力不可抗拒的自然灾害或甲方原因造成停工，经甲方代表签证确认后工期顺延。
第五条 计量方式和承包价格
1、计量方式：土方回填前甲乙双方先实测确认现场地坪面标高和回填土
土面标高，土方回填后实测是否达到甲方确认的回填地坪标高。若达不到甲方要求的回填高度，按实量给予扣减，超过合同约定标高的甲方不予补差，乙方可在3天内将超过标高部分土方运出场外，否则视为乙方自动放弃。本工程原始地面平均高程4.32米，完成面高程根据设计图纸和甲方的具体要求实测计量。
2、承包单价：单价￥25元/m3（不含税价），综合报价包含土方、矿渣工料费及按要求运输、卸料、回填的一切费用。本合同承包单价为一次性包干不调差。
第六条 质量要求
1．乙方必需按甲方的要求对现场的有机物进行清理后方可回填。
2.回填土方质量必需符合要求，道路和景观铺装地面表层200mm部分采用优质矿渣回填，其余部分可采用砖块和混凝土块回填，不得回填建筑垃圾、生活垃圾、淤泥土。回填土方需符合设计和规范要求。
3.乙方必须服从甲方管理人员指挥，做好技术交底，严格按照约定的标准进行施工。
第七条 甲方职责
1、乙方进场时，甲方应书面就回填范围、回填标高、原地坪标高、向乙方交底，并办理双方确认手续。
2、负责按时拨付工程款。如因甲方未按时拨付工程款造成工人劳资纠纷，甲方向乙方支付0.
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土方回填承包合同【篇1】发包人：_________(以下简称甲方)
承包人：_________(以下简称乙方)
依照《中华人民共和国协议法》、《中华人民共和国建筑法》及其他法律法规，为明确各自权利与义务，甲乙双方就定边县沙漠生态农业开发实业有限公司建设场地土方回填工程事宜，经协商一致达成以下协议：
一、工程名称：
定边县沙漠生态农业开发实业有限公司土方回填工程。
二、工程内容：
定边县沙漠生态农业开发实业有限公司项目建设用地部分土方回填工程。
三、工作量的计算及认定方法：
甲乙双方共同测量土方回填区域土方量，双方进行核对，最终以甲乙双方认可的工作量为准
四、承包价格：
1.土方回填结算价，每立方元正，(到场价含买土费、挖土费、装卸费、运输费等一切费用)。
2.回填土方总计立方，费用总计元。
五、工期要求：
1.开工日期：年月日
2.竣工日期：年月日
六、质量与施工要求：
(一)工程开工前由建设单位和甲方施工技术人员向乙方交底。
(二)乙方必须指挥工人按技术交底和施工规范要求施工。
(三)填土时达到建设单位设计标高，保证场地平整。
(四)拉运回填土土质要求：乙方寻找土源，建设单位与甲方根据土质现场确认。
(五)回填后须经甲方检查验收符合要求后，方为合格;否则，乙方进行整修，返工并承担有关费用。
(六)质量要求：达到设计标高要求，保证场地平整。
七、双方责任：
1.甲方责任：
①甲方负责向乙方进行现场施工技术交底，并向乙方提供相关资料。
②负责组织工程验收，委派现场施工代表，以便解决施工中所涉及甲方的事宜。
③向乙方指明场地内沟渠，电缆及障碍物。
2.乙方责任：
①负责提供建设用土，并办理取土相关手续;负责拉运、装卸、回填、平整等一切工作。
②做好本单位工人的安全教育工作。
③严格执行协议中对工程质量、安全、工期的要求，按施工规范进行施工。
④遵守工地规章制度，服从甲方现场管理人员的指挥及甲方有关部门的监督管理。
⑤发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告甲方工地负责人并做好排水防水和其他措施。
⑥按照规范编制施工资料，做好竣工验收工作。
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监理站年终总结
时光荏苒，尺璧寸阴，转眼间xx已经远去，xx正在前行。过去的xx年于我而言非比寻常，在xx年1月28日我以实习生的身份来到武咸监理站，怀着初入社会的兴奋和对未来工作的憧憬，我加入武咸监理站这个大家庭。在这里我和各位领导，同事为了我们武铁监理人共同的目标“我们监理的都是优质工程”这个目标并肩战斗了一年，通过这一年的工作，让我收益颇丰。从开始对监理工作的不了解到现在能独立处理一些工作，从开始面对新的工作时的那份忐忑到现在能较为自信的直面每一份挑战，在这个过程中我学到了很多新知识，开阔了自己的眼界。这一年的工作经历就是一块试金石，既全面的检验了我各反方面的能力，也检验了我能否将学校所学和现场所学的理论知识运用到实践中去。回想起这一年的工作和生活，心中有无尽的感慨，有喜，有悲，有得，有失……这一切的一切都是一份历练，一份成长。
当我初到监理站时，被分到武咸一标三分部二工区，在监理工程师杨胜华，监理员吕欣奎的带领下接触高铁建设和监理工作。因为我在学校学的是高铁工程专业，对高铁建设有一定的了解，故对现场施工不是太陌生。首先接触到的是桥梁工程中挖孔桩的检验和灌筑，当时新屋潘特大桥才开工伊始，正是桩基施工的高峰期，又因为是冬季施工，而且我们监理点人数较少，工作比较辛苦。我在杨胜华师傅和吕欣奎的指导和帮助下，经过一段时间对施工流程，重要工序，现场协调的学习，在杨胜华师傅的现场监督后，我开始单独进行现场旁站工作。在旁站过程中，我始终保持积极谨慎的态度，如果出现了问题，且超出我能解决的情况下，我会电话通知监理工程师，请他做出决定，且坚定不移的按照他制定的方案进行处理。对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工，我会首先请教监理工程师在旁站过程中要注意的问题，在施工过程中严格把控。在旁站结束后，将现场的施工情况整理后记录在旁站记录本上。以后的桥梁承台，桥墩以及路基的地基加固处理和填筑等工作，我都是在这样的工作模式下进行的。总之，在现场我始终抱着“对待工作要吃苦耐劳，认真端正，对待领导要尊敬尊重，团结友爱”的态度。后来在领导的安排下，我还分管过5#拌合站砼的见证开盘，三分部路基底层填筑标高复测以及现在的武咸一标沉降观测，这一项一项工作的难度越来越大，接触面越来越广，所要求的知识和技能也越来越多，这都迫切要求我对自己要不断进行提升，所以在刚接触到这些工作时，我会先找到相关方面的书籍
查看全文>>>全市农机监理业务得到进一步规范，全年印发规范农机监理业务方面的文件2个，主要涉及省农机监理网络办证系统的使用、《农业机械运行安全技术条件》的贯彻、拖拉机及其驾驶员牌证发放等业务，从源头上加大了防控监管的力度。
三农机监理“全面监理”意识进一步加强。全市农机监理部门全面开展了对微耕机、青饲料切碎机等具有人身伤害危险的农机具的监管工作，并将微耕机等自走式农业机械及其操作手纳入牌证管理，极大地提高了农机手的安全作业意识，减少了农机安全事故的发生。
四深入开展“三项行动”和“三项建设”活动，继续探索实践联合执法、农机车队管理等拖拉机监管新模式，全市绝大部分区县已建立起行之有效的农机车队管理制度。
五农机安全宣传取得好成绩，在省级专业杂志《四川农机》刊载文章、信息4篇。叙永、合江两县农机监理站分别荣获“吉峰杯”农机安全知识竞赛金奖和三等奖。
三、主要措施
一农机安全生产责任层层落实
3月6日、4月15日市局分别召开了全市农机工作会和农机安全工作会，认真贯彻落实全市安全生产工作会议、全省农机安全监理工作会议精神，总结了农机安全工作，表彰了农机安全工作先进单位和先进个人，兑现返回了各区县农机安全生产风险保证金。局党组书记、局长王霞同志就做好今年农机安全工作提出了严格的要求，指出要对照与市政府签订的安全生产目标责任书，逐条逐款建立台账，认真落实。分管副局长王宏一同志
对今年农机安全生产工作进行了全面安排部署。市农机局、市农机监理所与7个区县农机局、农机监理站签订了农机安全生产目标管理责任书，明确了全年农机安全生产目标任务和措施。各区县及时召开农机安全工作会，传达会议精神，布置全年工作，层层签订农机安全目标责任书。
二加强农机安全制度建设
安全生产工作，制度是关键。按照安全生产台账管理的要求，根据农机安全监理工作的特点，我们对以往的制度和政策进行了重新清理，分门别类，重点建立了以农机安全生产制度、农机安全法律法规政策、农本机安全生产责任书、农机安全生产人员、农机安全监理装备、农机监理物价许可、农机监理入户许可、农机安全宣传为主要内容的农机安全监理台账。
重新调整了市农机安全生产领导组，重新修订补充了《市农机安全生产责任风险保证金制度》，新印发了规范拖拉机注册登记工作的3个规范性文件，召开市级农机安全例会4次。
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农机监理站十一五规划
文章标题：农机监理站十一五规划一、“十一五”规划的指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本理念，落实全面协调可持续的科学的发展观，按照构建社会主义和谐社会的要求，公开、公平、公正执法，及时全面优质服务，保证农机安全高效生产。
二、“十一五”主要奋斗目标[网文章-网帮您找文章]
农机检验率达到百分之九十以上，农机驾驶人员持证率达到百分之九十五以上，农机事故发生率控制在万分之五以内，全县创建20个农机安全村。（农机安全村的农机车辆报户率、检验率、机手持证率、机手受教育率达到100，建立农机档案，有安全宣传活动室）
三、主要工作措施
（一）加强农机安全宣传教育，认真贯彻《道路交通安全法》，积极开展“农机安全村”创建活动。不断创新宣传形式，增强宣传效果，利用报刊、电台、电视、互联网等多种传媒宣传农机安全知识。
（二）持之以恒开展以清理“黑车非驾”为重点的农机专项整治工作，提高农业机械和驾驶操作人员的报户率、持证率和年度检验率，加大对“黑车非驾”，未参加年检车辆的打击力度，强化对农机驾驶操作人员的综合素质教育，严把驾驶人员培训、考核关，培养一批有技术、懂安全、知法守法的合格农机驾驶操作人员，改善农机安全生产环境，从源头上消除事故隐患。
（三）加强农机监理队伍建设，提高监理人员素质。实施好“素质工程”，不断提高监理人员的职业道德、执法水平和业务技能。增强监理人员的服务意识，把服务机手摆在第一位，坚持以服务出管理。
（四）加强行风建设，优化发展环境。以促进农民增收节支为目标，着重解决涉及农民负担、提高收费标准、收费不开票、打白条子、多收费、少开票等乱收费以及收费不办事、不依法办事，损害群众利益等问题。
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