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司机行车闲谈检讨,2024司机行车闲谈检讨范文

司机行车闲谈检讨

厂区司机行车保证书

公司交通管理部门:

我本人在*****公司区域内驾驶车辆,以及从事一切与交通安全有关的活动时,保证自觉做到以下几点:

一、严格遵守道路交通安全法、***市道路交通安全管理若干规定及公司道路交通安全管理制度。

二、所驾车辆严格执行国家规定标准,在合法使用年限内、证照齐全、车质车况良好、灯光齐全、制动性能完好,驾驶员所驾车型与其驾驶证规定准驾车型相符合。

三、行驶时遵守交通信号灯、交通标志、标线的管制,依法依规、遵章守纪,自觉服从门卫执勤警士及交通管理人员的指挥与检查。

四、驾车时不在厂区各大门两侧2 0米内、道路交叉路口以及各主要道路两侧违章停车,厂区道路行驶时车速在规定的每小时1 5公里内、保持车距,不占道抢行、超车,乱停乱放。(夜间、风、雨、雪、雾天车辆行驶或停车时应打开车辆灯光、示宽灯或双闪警示灯)。

五、行驶时注意避让危险运输车辆(如铁水罐车、液氧运输车、热泼渣运输车)和特种运输车辆(料蓝车、渣罐车、)。

六、行驶时注意观察非机动车及行人的动向,(特别是在路口)及时采取措施。

七、遵守限时交通管制规定,及车辆入厂后到达指定停车位,非上下班时间不在公司道路行驶。

特立此保证

保证人:

联系电话:

年 月 日

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随着中国经济的高速发展,车辆大量增加,道路交通事故屡见不鲜,给社会及相关家庭造成了不可弥补的损失,为实现创建和谐社会、文明社会、创新型社会的目标。作为一名首都司机,我保证做到:

1.认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,做到学法、知法、守法,自觉维护道路交通秩序。

2.服从交通民警指挥;积极协助交通民警的管理工作。

3.积极参加镇、村(单位)交通安全组织的学习和宣传教育活动,并主动热情宣传交通安全知识,从我做起、从现在做起,不断提高自身的综合素质,打造首都司机新形象。

4.行车时做到文明礼让,不开斗气车,不酒后开车、不闯红灯、不超速行驶、不疲劳驾驶、不超载超限、不超员载客、不开报废车。

5.勤检修车辆,随时保证机件运转正常,如灯光、刹车、转向等,不开机件失灵车上路。

6.经常保持车辆整洁,提升首都交通文明形象。

总之,要避免交通违法和交通事故的发生。

司机(车主)签字:

年 月

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公交司机安全行车保证书

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了行车安全的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶带病车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、 保证坚持安全第一、预防为主的方针。

二、 保证生产,遵章守法不违章。

三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立零违章、零事故、零亡人的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我

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公交实习司机行车安全保证书

我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了行车安全的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶带病车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、 保证坚持安全第一、预防为主的方针。

二、 保证生产,遵章守法不违章。

三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立零违章、零事故、零亡人的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,

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我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了行车安全的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶带病车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、 保证坚持安全第一、预防为主的方针。

二、 保证生产,遵章守法不违章。

三、 保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

四、 保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、 保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、 保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、 保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立零违章、零事故、零亡人的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速

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我作为一名刚刚实习完的公交司机,通过公司司训队的培训,车队的空车实习和载客实习,懂得了行车安全的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施,增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性,促进安全驾驶,严禁超员、疲劳驾驶,坚决杜绝驾驶带病车辆上路,确保雨季行车安全,圆满完成公司的各项安全任务,为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量,为此,我特作出如下保证。

一、保证坚持安全第一、预防为主的方针。

二、保证生产,遵章守法不违章。

三、保证车辆行前认真做好例行安全检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠,保证车辆上路处于良好状态。

四、保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行驶,遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车,不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等,不断提高思想认识,增强安全意识。

七、保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外,我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作,服从调度指令,听从指挥,牢固树立服务思想和服务意识,遵守劳动纪律,坚守岗位,不擅离职守。爱护车辆,不开带病车,确保行车安全。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。认真执行各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触,但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的,因此,我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》,力争安全服务创一流。

牢固树立零违章、零事故、零亡人的安全理念,不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识,从我做起、从现在做起,不高速行驶、不闯红灯

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时光如水,新的一年即将来临。我们又要开始进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了,优秀人士的成长都离不开对过去一年工作的整体复盘。怎么样才能让上级部门充分了解您的公交车司机的工作呢?范文资讯网小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,但愿对您的学习工作带来帮助。

公交车司机安全行车经验年终总结【篇一】

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的`第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预料情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况

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无证驾驶司机的范文 篇一:

首先,我错了!虽然在这个社会无证驾驶已成为一种潮流,一种时尚,很多人都在乐此不彼地追求,但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民,给世界人口问题带来很大隐患,对不起地球,我的所做所为更加剧了地球的环境恶化,对不起整个宇宙空间对不起我自己和他人的生命,甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她,害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

我是一名司机,不对,准确地充其量地说我只是个曾经开过车的。就像男人和女人即使在一起做了所有事儿没有红本本也不能称为夫妻一样。

虽然我驾车已很有经验,但那还都是地下工作。就像男女没有任何手续,总在一起不是件光彩的事儿。

记得第一次见到的那部车,我很冲动,心跳的厉害。那线条、那颜色飘亮,美,所有都是那么完美,完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我虽爱车如命,但绝对不是那种勾且之人。君子爱财,取之有道。非盗!谁买辆车都不容易,况且是那么好的车。咱也算是成人之美了。

之后也见过几辆差不多的车,虽说没第一辆那么完美和心动的感觉,但我也想要一辆,却还是囊中羞涩,与之擦肩。

我真正的车手生涯还要从大概三年前开始说起。那是一个深手不见五指的黑夜。我喜欢了两年的那辆车就停在路边。两年了,扔在路边,应该是还没有主人。于是我把它开回了家。不过有些遗憾,它好像是台二手车,之前虽说没开过车,可感觉它都已经磨合好了。算了,既然自己喜欢它,何必计较。老车还容易上路呢!

那是我第一次体验做一个司机驾车的感觉,而且仅此一辆。那感觉很美,就像见到第一部车的那种感觉!

慢慢的,开车经验有了,可是好景不常;虽说是无证驾驶,不用年检和挂牌,但维护的费用也是一笔不扉的开销;不过爱就是要付出的,这道理我懂,总不能有匹好马而不舍不得买马鞍吧。

接下来的一段时间,我和它还算容恰,就像热恋中的男女一样。我对它说诺言、讲情话对着一部车子讲情话,还真是笑话!

我到现在都还不知道它是被人偷走的,还是因为我没停好车它自己溜走的?原因就不追究了。总之,我失去了它。

之后的一段时间,我很迷惘、消极。看到路上别人跑的车子,总会想起它。

罢了,只不过一辆车子,有钱在哪里都能买到,虽然这样说,但心里还是隐有一丝伤心和眷恋。

现在我很后悔,后悔;后悔当初拉开车

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我是深圳的一名的士司机。21号上午9点10分,我在南头检查站等客时,把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我,他们告诉我,我扔烟头的行为违反了《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款,将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。 我随地扔烟头的行为是不文明的。其实,我平时开车营运时,经常听广播里的交通台宣传《深圳市经济特区市容环境和卫生管理条例》的知识,大道理,我是明白的,只因一时疏忽就忘记了。身为的士司机,(这么做)对深圳的形象不好,又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事,我一定吸取教训,再也不随手扔垃圾了,同时,我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。 检讨人:刘维国

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司机范文,下面小编为你整理推荐精选万能检讨书大全,欢迎阅读参考。

司机检讨书范文[1]

尊敬的各位领导:

您们好,在此向您递交这份工作失误违规的检讨书,以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。

在此向领导说下事情的经过20xx年1月19日晚我和同事一起运送套管去xxxx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。

对于我的工作失误,我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽,没有对自己工作严格要求,没有严肃履行自己职责义务。

我的工作失误违规,也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生,充分地暴露出我在思想上、工作意识上存在严重欠缺,在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。

我主观的认识不深刻,给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析,我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正,继续发展下去,会对自己今后的工作形成很大的不利因素。

首先我作为一名公司驾驶员,我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规,对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。

在此,我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:非常抱歉,我错了!

司机检讨书范文[1]

首先,我错了!虽然在这个社会无证驾驶已成为一种潮流,一种时尚,很多人都在乐此不彼地追求,但我还是为自己的行为感到深深的自责。我对不起世界人民,给世界人口问题带来很大隐患,对不起地球,我的所做所为更加剧了地球的环境恶化,对不起整个宇宙空间对不起我自己和他人的生命,甚至对不起胡同口那位刘大妈她二闺女。那次她要我开车送她上班。我因没证拒绝了她,害她被老板罚去二十块。我将为我的罪过负出我应有的责任。在这里我将认真的、深刻的、反复的、彻底的反省自己所做的一切。

我是一名司机,不对,准确地充其量地说我只是个曾经开过车的。就像男人和女人即使在一起做了所有事儿没有红本本也不能称为夫妻一样。

虽然我驾车已很有经验,但那还都是地下工作。就像男女没有任何手续,总在一起不是件光彩的事儿。

记得第一次见到的那部车,我很冲动,心跳的厉害。那线条、那颜色飘亮,美,所有都是那么完美,完美的无可挑剔。谁奈何它却已明花有主。我

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司机行车闲谈检讨

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