汽车模具钳工工作总结900字,2024汽车模具钳工工作总结900字大全

一转眼，一年马上就过去了，您可能正在准备进行维修工的整体年度总结回顾了，您是不是正在寻找有关维修工的年度工作总的模板呢？下面是范文资讯网小编帮大家整理的《汽车模具维修工年终个人工作总结》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

汽车模具维修工年终个人工作总结(篇一)

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作，20xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间，我勤勤恳恳，努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的邪师傅”了。

在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在20xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：

一、众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又

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你见过的范文大致上有哪些？善于处理文档对于提高我们的学业和职业发展很重要，撰写前我们可以主动找寻一些范文作借鉴。职场中的很多范文，使我们的工作变得轻松，如果您正在寻找一篇好文章编辑推荐您阅读一下“汽车美容工作总结简短”，经过本页的阅读你会对相关概念有了更清晰的认识！

汽车美容工作总结简短 篇1

一、实习目的与要求

（一） 实习目的

综合实习是在理论与实践性教学完毕之后，使学生系统掌握汽车洗车作业、汽车贴膜流程。

其目的是：

1、掌握汽车洗车流程。

2、掌握汽车贴膜流程。

（二） 应达到的基本要求

1、掌握洗车步骤

2、注意洗车事项

3、掌握汽车贴膜步骤

4、注意汽车贴膜事项

二、 实习时间安排

实习1个班分1周，实习分组按下表安排轮换进行不同内容的实习星期二 理论训练

星期三 洗车流程

星期四 贴膜流程

星期五 考核

三、实习内容：

（一）洗车流程

洗车流程以及注意事项

（二）贴膜流程

贴膜流程以及注意事项

四、 指导教师

赵建军 张玉素

五、 实习考核和要求

1、 实习期间，指导教师应对学生考勤登记，按学校的考勤制度执行。

2、 每组内容实习结束后，指导教师应对学生的实习表现评定成绩

3、每日应对学生的掌握进行考核。

4、对学生进行实验室规章制度学习。

5、注意实习中的各项安全。

汽车美容工作总结简短 篇2

对于有需求的朋友来说，一方面他们手上的贴膜种类并不全，很多都是用刻刀裁出来的;另一方面，他们的要价也不便宜，多少会让人觉得不值。所以，最后想想还是自己贴比较划算，可很多用户都觉得这是个技术活，每次贴都会失败。其实，贴膜并不是很难，只要掌握几个关键步骤，每个人都能学会。

俗话说得好：“工欲善其事，必先利其器。”在开工之前，我们首先要准备好一些工具，贴膜、清洁布、清洁液是必不可少的。至于硬卡片和宽胶布的作用，稍后会跟大家介绍，在这里先卖个关子。

擦屏幕是准备工作中的重要环节，清洁液并不需要喷太多，多了反而会影响擦拭的效率，有时还会因为上过于湿润而沾染灰尘。

除了清洁液外，擦拭的手法也需要注意，如果来回拖动的话，很难将屏幕彻底清理干净，而且还容易留下清洁液的痕迹。

现在的贴膜大多都采用三层结构，相比之前两层的产品，三层贴膜大大降低了操作难度，更

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三周的实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。 由于选择了钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。 一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状······（未完，全文共812字） 钳工实习心得一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的"图案"。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。 从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，一直到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么容易，那么简单。它需要理论与实践的结合，更需要头脑和一双手的配合。只有这样，才能体现出自己的动手能力和加工水平。 一天很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。 钳工实习操作规程 1: 工件必须牢固的夹在台虎钳上,而且必须有足够的夹持部分. 2: 不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具. 3: 安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶住锉刀,以免锉刀落下伤人. 4: 进行錾削工件时,要首先观察周围有无不安全因素.特别注意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上.被錾工件铁屑将断时要轻击,錾削方向只准朝隔离安方向,以防飞出伤害自己或其他同学. 5: 攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙. 6: 练习手用钢锯时,不准用力猛压和扭转锯条,被锯削材料将断时,用力要轻,以免压断锯条弹出伤人. 7: 钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹. 8: 工具,量具的放置要得当,不能用其指人或打闹.下课时交给工具,量具保管员,统一保管. 9: 每天下课时,台虎钳要处于非工作状态,钳口不准合并,

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实习要求:通过实习了解一般简单模具的加工熟练应用磨床,铣床,线切割等机床的操作.以及常用的机械加工工艺.学会一般工件加工的工艺安排及加工过程的控制.能熟练的操作实习中用到的各种机械设备,工具,量具.能够独立完成加工过程中的测量和基本的质量控制方法(手段).最后达到独立完成综合件的加工.希望这篇大学生模具钳工实习报告可以给大家作为参考范例。

继20xx年暑假金工实习后学院又组织在20xx年假期参加工具钳工的培训考证

现将20xx年度实习情况汇报如下:(共分两部分:安全规程和综合件加工装配)

此次培训考证主要是了解现代模具的一般加工过程.通过对简单模具的加工过程进行实际操作从而对模具(工具)钳工有一个本质的认识,同时掌握一定的模具加工方法,工艺,测量,过程控制以及基本的设备(机床)使用.最后达到独立完成简单模具的加工.并通过技能培训考核.

在实习过程中涉及到的工种有:磨,铣,钳工,电火花线切割等.

安全规程:

钳工的操作规程及安全事项:

1.工件必须牢固的夹在台虎钳上,而且必须有足够的夹持部分.

2. 不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具.

3. 安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶住锉刀,以免锉刀落下伤人.

4. 进行錾削工件时(未涉及),要首先观察周围有无不安全因素.特别注意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上. 被錾工件铁屑将断时要轻击,錾削方向只准朝隔离安方向,以防飞出伤害自己或其他同学.

5.攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙.

6. 练习手用钢锯时,不准用力猛压和扭转锯条,被锯削材料将断时,用力要轻,以免压断锯条弹出伤人.

7.钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹.

8. 工具,量具的放置要得当,不能用其指人或打闹.下课时交给工具,量具保管员,统一保管.

9.每天实习结束时,台虎钳要处于非工作状态,钳口不准合并,手柄要垂直向下.工件,材料应放置于钳面上,并清理铁屑和工作台卫生.擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面,保持工作台和地面的清洁.. 二,线切割操作规程及安全事项:

1.操作者经专业学习,经考试合格,才能单独操作.

2.操作室内禁止一切明火和吸烟,应备有扑灭油着火的灭火器材.

3.工作时检查机械,脉冲电源,控制旋钮,显示仪表,抽风机,都应保持完整可靠.

4.装卸工件,定位,校正电极,擦拭机床时,必须切断脉冲电源.

5.工作液面,

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转眼间,我已经来歌尔一个多月了,在进行了一个周的的公司培训后,我开始了我的岗位实习,白天在车间现场,晚上部门给我们安排了一系列的培训,并且我们一实习就是接近一个月,在这接近一个月的时间里,我们实行轮岗实习,一共六个岗位,每个岗位实习四天.在轮岗实习的时间里,我学到了很多的东西,但是我学到的或许只是皮毛而已,因为,现在想想,我真的还有很多的东西没有掌握,下面我对我接近一个月的实习做如下回顾与总结. 在这接近一个月的时间里,我按热模钳工,冷模钳工,注塑车间,工装车间,nc车间,线割车间的顺序进行了实习.在热模钳工的实习内容主要是拆装注塑模具,然后通过拆装模具这一过程达到对模具结构的认识;冷漠钳工的实习内容和热模钳工的实习形式大体一样,也是通过对模具的拆装来实现对冷漠结构的认识;注塑车间的实习内容主要是来增强我们对注塑过程的认识,认识并了解注塑机;工装车间的实习主要是对一些机床的认识与了解,另外还有材料的认识与加工工序的安排的了解;nc车间主要的实习内容是我们对加工中心的认识以及加工工序的了解;线割车间答的实习内容主要是对慢丝切割机和火花机的工作原理的认识及加工工序的熟悉. 接近一个月的时间实习,说长不长,说短不短,虽然我们接触了六个部门,但是我还是觉得有些岗位的实习对我以后的工作的帮助会大一些,而有的工作岗位的实习或许是我自身的原因,是我必须应该加强的,有学到多少受用的东西.在实习过程中,我觉得钳工实习对我的工作真正的祈祷了积极的作用,在热模钳工和冷漠钳工实习的过程中,我们在师傅的知道与帮助下认识了模具的结构,认识了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培训中,部门给我们安排专门的师傅给我们讲模具方面的课程,这样一边下场实习,一边进行理论教学,双方面加深了我们的模具方面的知识,我觉得钳工实习的那个阶段是的讲理论与实践相结合的阶段,同时,钳工实习阶段也是真正的增强我们动手能力,真正的使我们感受到骄傲与自豪的阶段,因为,大家都在为了提高自己拆装模具的速度与质量而不断的努力着;另外一个比较有意义的实习部门是在工装车间,在工装车间实习,我们认识了车床,铣床,磨床这些在大学的书本里学过的机床,虽然在书本里了解过各类机床的相关知识,可是本次的实习却是我们第一次真正的对实物的了解,以前学校里的机床都是传统的手动机床,而在我们模具步的工装车间多是自动化机

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三周的实习即将结束，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。 由于选择了钳工，便不得不与锉刀打交道。从第一天的安全教育到拿起锉刀进行“实战演练”，看似简单，其实它是一个理论结合实践的过渡，是理论衔接于实践的一个重要阶段，同时又是一个相对很难的适应性的开始。 一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状　······（未完，全文共812字）

钳工实习心得一开始，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的"图案"。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。

从简单地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，一直到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么容易，那么简单。它需要理论与实践的结合，更需要头脑和一双手的配合。只有这样，才能体现出自己的动手能力和加工水平。

一天很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。

钳工实习操作规程 1: 工件必须牢固的夹在台虎钳上,而且必须有足够的夹持部分. 2: 不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具. 3: 安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶住锉刀,以免锉刀落下伤人. 4: 进行錾削工件时,要首先观察周围有无不安全因素.特别注意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上.被錾工件铁屑将断时要轻击,錾削方向只准朝隔离安方向,以防飞出伤害自己或其他同学. 5: 攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙. 6: 练习手用钢锯时,不准用力猛压和扭转锯条,被锯削材料将断时,用力要轻,以免压断锯条弹出伤人. 7: 钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹. 8: 工具,量具的放置要得当,不能用其指人或打闹.下课时交给工具,量具保管员,统一保管. 9: 每天

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一年的实习马上就要结束了，静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力工作中和师傅帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。 自去年10月份进入xx厂学模具钳工以来, 我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实习情况。

一、 自觉加强学习，努力适应工作

我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在师傅和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

二、 心系本职工作，认真履行职责

工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。

我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开始时，总觉得这些都是一些简单而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发现这些工作虽然简单，但都是非常重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，如果做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不可以因为它们简单而小看它，必需小心谨慎的完成每一个环节。

由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是很多，很多东西要两个人干的就安排在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧张。刚开始，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是如果要每天都重复着同样的工作，工件堆积如山，工作氛围又很紧张，这样，就不太容易了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应该趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的知识才识真正属于自己的。

虚心请教是做好工作的前提

实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教师傅或车间主任，在他们耐

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最珍贵的是今天，最容易失掉的也是今天，时光飞逝。我们即将完成这段时间的工作，因此，让我们写一份自己的工作总结吧！工作总结要通过对大量材料的分析、认识、归纳和概括，形成正确的观点。你是不是需要参考一些好的工作总结呢？你可以读一下小编整理的汽车美容个人工作总结900字通用，欢迎你的品鉴！

汽车美容个人工作总结 篇1

为了适应企业需要的人才，我们汽修专业组推出了学生洗车的创业项目。通过洗车这个项目，让学生明白“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的深刻含义。洗车也许是一件不起眼的工作，但是要想做好也不是一件容易的事。今天是我们汽修组学生洗车的第一天。由于是刚开始实施洗车这个方案，大多数教师还不知道，所以来洗车的教师并不是很多，但这并不影响我们学生的工作热情。他们说：“有老师来捧场，已经很给他们面子了。”学生的话让我们感到温馨。学生严谨的工作态度更让我们感到顺心。在这么冷的天，学生依然认真仔细地擦洗每一辆车的角角落落，把车子擦洗的干

干净净，还会反光，闪耀你的眼，这样的工作态度得到了我们车主的一致好评。当有人问他们：“这么冷天的洗车，而且还是免费的，辛苦吗？”他们回答说：“如果连这个都克服不了，如何进行后面的创业项目（如保养、钣金、喷漆等）？如何能成为一名企业需求的合格的汽车维修工人？”我们被学生的这两个如何深深地打动了，我们为有这样的学生而感到骄傲。同时，我也相信，我们的汽修专业也会因拥有这样的学生而越办越好！

汽车美容个人工作总结 篇2

20xx年已经过去，在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。一年的工作已经结束，收获不少，下面我对一年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识

在20xx年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。一年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面，一年任务都非常重

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转眼间,我已经来歌尔一个多月了,在进行了一个周的的公司培训后,我开始了我的岗位实习,白天在车间现场,晚上部门给我们安排了一系列的培训,并且我们一实习就是接近一个月,在这接近一个月的时间里,我们实行轮岗实习,一共六个岗位,每个岗位实习四天.在轮岗实习的时间里,我学到了很多的东西,但是我学到的或许只是皮毛而已,因为,现在想想,我真的还有很多的东西没有掌握,下面我对我接近一个月的实习做如下回顾与总结. 在这接近一个月的时间里,我按热模钳工,冷模钳工,注塑车间,工装车间,nc车间,线割车间的顺序进行了实习.在热模钳工的实习内容主要是拆装注塑模具,然后通过拆装模具这一过程达到对模具结构的认识;冷漠钳工的实习内容和热模钳工的实习形式大体一样,也是通过对模具的拆装来实现对冷漠结构的认识;注塑车间的实习内容主要是来增强我们对注塑过程的认识,认识并了解注塑机;工装车间的实习主要是对一些机床的认识与了解,另外还有材料的认识与加工工序的安排的了解;nc车间主要的实习内容是我们对加工中心的认识以及加工工序的了解;线割车间答的实习内容主要是对慢丝切割机和火花机的工作原理的认识及加工工序的熟悉. 接近一个月的时间实习,说长不长,说短不短,虽然我们接触了六个部门,但是我还是觉得有些岗位的实习对我以后的工作的帮助会大一些,而有的工作岗位的实习或许是我自身的原因,是我必须应该加强的,有学到多少受用的东西.在实习过程中,我觉得钳工实习对我的工作真正的祈祷了积极的作用,在热模钳工和冷漠钳工实习的过程中,我们在师傅的知道与帮助下认识了模具的结构,认识了一些小的部件在模具中起到的作用及其加工用的材料,另外,在晚上的培训中,部门给我们安排专门的师傅给我们讲模具方面的课程,这样一边下场实习,一边进行理论教学,双方面加深了我们的模具方面的知识,我觉得钳工实习的那个阶段是的讲理论与实践相结合的阶段,同时,钳工实习阶段也是真正的增强我们动手能力,真正的使我们感受到骄傲与自豪的阶段,因为,大家都在为了提高自己拆装模具的速度与质量而不断的努力着;另外一个比较有意义的实习部门是在工装车间,在工装车间实习,我们认识了车床,铣床,磨床这些在大学的书本里学过的机床,虽然在书本里了解过各类机床的相关知识,可是本次的实习却是我们第一次真正的对实物的了解,以前学校里的机床都是传统的手动机床,而在我们模具步的工装车间多是自动化机

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中国的模具制造业正在处于快速发展期，有不少的大学都有开设钳工、车工、铣床工这类机电专业，本文章将重点讲述一位大学实习生在厂里面的钳工实习报告。

转眼间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。

实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。

很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。

只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。

最后实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。

总之，通过两周的

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