尊敬的各位矿领导：
下午好
20xx年10月4日下午2时许，我队运输班长xxx带领工人xxx、xxx在轨道三段进行提升运输，使用25绞车向下运输物料，25绞车牌板明确注明运输重车为1辆，但现场实际运车数量为5辆。其中一部运输工具架平板车、四部矿车分别装有喷浆管、少量支护材料、以及2台80开关。工人xxx/xxx对班长超拉车违规操作未进行提醒及阻止。轨道三段25绞车设备长期未进行检查维护情况下进行多拉多放，在下放至轨道三段95号点位置，出现钢丝绳断绳，造成跑车事故。跑车距离160米，沿途多处运输设施损坏变形，未造成人员伤亡。本次事故属典型超拉车，集体违章作业。
此次事故充分反应了班长孙成高在安全工作方面存在严重的侥幸心理，为图省事，无视井下安全规章制度，无安全责任感。对矿上及本区队造成极其恶劣的影响。本次违章事故也充分反应了本人在安全工作上没有做到位，工作用人安排没有细致化。这次违章的发生一个重要原因是本人的工作中没有跟上领导的安全思想，没有把领导的安全措施落到实处，使之我队没有营造一个良好的安全氛围。违章并不是因为一时疏忽、一不留神出现的，是长期在安全方面存在侥幸心理，才造成今天的结果。
违章事故既已发生，今后应该如何应对，严格杜绝各类事故的发生，扭转我队
队不良的安全氛围，这是摆在我队面前必须马上解决的一道难题，真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识，行为上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力，做到以下几点：
1、加强对班组长管理层的培训和教育，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。
2、充分发挥班前会的作用，加大教育，培训力度，对于我队各种岗位，进行分工种培训，对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。
3、做好各种隐患的排查
查看全文>>>我们的安全意识是在经过多年的实践和许多惨重的安全教训中逐步积累形成的，安全意识形成后总结出最基本的经验教训：就是安全为了生产，生产必须要安全。通过多年的共同努力，安全意识不断提高，安全局面不断稳定，在我们周围已很少出现大的违章现象，看似安全形势一片大好，然而在这些大好形势的背后，存在着许多不同形式的违章现象，这些习惯性违章虽说性质不是十分恶劣，只是习惯，但是对我们的安全局面同样有着巨大的威胁，因此，杜绝习惯性违章工作刻不容缓。
我们供电企业多年来一直把安全放在第一位，安全生产局面的稳定也给我们企业带来了较好的经济效益。但是习惯性违章是安全生产的大敌，是事故的源头。杜绝习惯性违章是一个长期的工作，是一个烦琐的工作，是一个以人为本的工作，我们不应该把安全工作看作是走过场的事情，而是要把它实实在在地去做，他影响着全局的安全局面乃至整个社会，因此，杜绝习惯性违章刻不容缓。
我们知道，一个人最难克服的困难就是改正自己的习惯，“江山易改，本性难移”这话不无道理。大家都在为改造自己的不良习惯做着不懈的努力，现在我们的工作现场的安全环境已经有了较大的改善，但是习惯性违章还是没有完全杜绝，这些违章具有普遍性和习惯性，是沿袭不良习惯和错误做法的行为，往往被人疏忽，然而忽视过后得来却是一个个惨痛的教训，因此，杜绝习惯性违章刻不容缓。
如何消除我们工作中的习惯性违章，我认为要从以下三个方面做起。首先要从“头”做起：所谓“头”就是领导的重视程度及自身的安全意识是开工前安全事项的交代。其次是从“中”抓起：所谓“中”就是领导在工作现场的检查指导，是在工作中大家相互关心的意识和落实“三不伤害”的程度，是工作现场安全管理人员是否称职。最后是“收尾”：就是在工作结束后对本次工作的安全总结和防范措施，以上这些措施看似容易做起来难。如果我们能把这三项工作做好做扎实，那我们的安全局面将会呈现一个良好的势头。
在工作中，好习惯将使我们的工作更安全，坏习惯只能害人害己，危害他人，所以我们万万不能违章行事，尤其不能发展为习惯性违章。只有大家从自身做起，养成按章办事的良好习惯，相信事故与我们无缘，我们企业安全的天空才会一片明朗。
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检讨书是一种常用的日常应用文，是犯了错误的个人或领导向当事人或组织写出的检讨错误、并保证绝不再犯的书信。检讨书的格式分为标题、称谓、正文和落款，内容包括出错问题、产生原因、改正措施或今后的打算。下面是小编整理的检讨书范文，欢迎阅读。
尊敬的公司领导:
您好!今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，以向您表示我提前出口的不良行为，深刻认识改正错误的决心。在没有确保安全的情况下，擅自进入密闭巷道，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安在此，我向领导做出如下深刻检讨：
通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时感觉到对自己放松要求，没有考虑到这种行为的负面影响性和错误的严重性。经过反思，这次发生的事使我感到是自己的内疚，愧对领导的关心。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍有欠缺。
此外，我也看到了这件事的恶劣影响，如果在各自的岗位上，大家都像我一样自由散漫，不守纪律，怎么能及时把工作精神贯彻好、落实好，并且把工作做好呢。同时，如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念，为所欲为的不良风气，我们的安全工作将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
发生这件事后，我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，我不请求领导对我宽恕，无论领导怎样从严从重处分我，我都不会有任何意见。同时，我请求领导给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献，请领导相信
我在此，我郑重承诺在以后的工作中将做到以下几点：
1、履行岗位安全责任，为企业安全负责、为部门安全负责、为自己安全负责。
2、自觉遵守各种安全管理法律、规章、制度、规定，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争，努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。
3、遵守煤矿安全管理的各项法律、规章、制度、规定，按章操作，不违章作业。
4、遵守煤矿管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习矿井逃生知识，熟悉自救器的使用方法和逃生线路。
5、积极参加安全学习，遵守学习会场纪律，不迟到，不早退，做好学习记录，增强安全意识，提高安全操作技能，干标准活、干放心活，做到身边“无三违、无隐患、无事故”。
6、积极参加各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，提高
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没有人一个人保证不会犯错，大家会在犯错之后写一份检讨书，检讨书大多是用来反省自我，承认错误，你是怎么把检讨书写的深刻呢？经过收集，小编为您献上煤矿安全违章自我检讨书xx字，仅供参考，欢迎大家阅读。
煤矿安全违章自我检讨书尊敬的领导：
我是煤矿工人，我写这封信是为了表达我对煤矿安全违章的歉意。在过去的工作中，我可能存在一些不安全的行为和做法，对此我深感抱歉。
作为一名煤矿工人，我深知煤矿安全的重要性。然而，在过去的工作中，我可能没有很好地履行自己的职责，存在一些不安全的行为和做法，给煤矿的安全带来了一定的风险。
我深刻认识到自己的错误，并愿意承担自己的责任。我将认真反思自己的错误，并采取积极的措施来纠正自己的行为，确保自己和煤矿工人的安全。
我将遵守煤矿的安全规定，认真履行自己的职责，确保煤矿的安全。同时，我也会向其他煤矿工人和领导学习，不断提高自己的安全意识和操作能力，为煤矿的安全发展做出更大的贡献。
最后，我再次对煤矿的安全造成的风险表示深深的歉意，并保证在未来的工作中，不再存在任何不安全的行为和做法。
此致
敬礼！
煤矿工人：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
查看全文>>>同时，对学校形象也造成了一定的损害。我们应该去维护学校的形象而不是去破坏它。我们只有认真反思，寻找极大错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给学校、集体、老师和自己一个交代，从而得以改正自己的错误，取得进步。我们的行为使我们的宿舍存在了巨大的安全隐患，但事前我们并没有意识到事情的严重性，由此在宿舍埋下了灾难的种子，我们的行为严重威胁到集体的生命财产安全。为此，我们全体宿舍成员诚恳的向大家道歉。宿舍管理科的老师同其他老师一样，诚挚殷切的希望我们成为社会的栋梁之材。不仅仅在学习，还有生活方面也应认真的对待。
我们在学好老师教给我们的知识的同时，更要学好如何做人，以及如何做一个对国家对社会有用的人。我们的这次经历更使我们深深体会到安全意识的重要性，这不仅关系到我们自己的生命财产安全，更关系到集体和大家的利益，我们的这种行为是一种自私的表现。因此，我们集体总结反思，反省自己的错误，并在以后的日子里互相监督。宿舍是我们生活起居的地方，安全问题就显得尤为突出重要。我们每个人都有义务参与保护工作，并有权力生活在一个安全的环境中。因此我们要警钟长鸣，消除一些安全隐患，共同建设一个健康安全的生活环境。
对于这次违规行为，我们认真接受批评教育，并进行了深刻的反思和总结。针对所犯的错误我们寝室决定执行以下整改措施：
(1)立即召开寝室会议，就违章用电的事件相关人做出深刻地检讨，给寝室带来的不好影响要负起责任，并立下保证。
(2)重新阅读相关规则，保证日后绝对不做与规则相违背的事情。
(3)检查自己的用电用品中是否还存在着违章电器，一旦发现立即处理，决不再用。
(4)制定监察制度，发现同一个寝室或者其他寝室的同学使用违章电器，应该立刻予以制止，不听劝告者将上报。对于我们所犯的错误，我们已经深刻检讨反省，也愿意诚恳接受处罚，处罚是改正错误和警醒的一个手段，但希望老师念在我们是初犯，而且诚心悔过改正，给我们一个改过自新的机会，请老师看我们的表现。
此致
敬礼!
违章电器检讨书二
尊敬的老师和学生会的干部：
这是我第一次提笔写检讨书，想想在叛逆期的时候都不曾写过，在逐渐成熟的大学阶段却要写下我人生中的第一份检讨书，心里真是百感交集，如打翻了五味瓶，讲不清道不明是何滋味儿。以下，先简述下写检讨书的缘由。我是南光1 查看全文>>>
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本文《车辆违章检讨书》由小编辑为你提供，你也可以查看更多相关文章，来源于，版权所有，希望对你有帮助 尊敬的交警
今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我对交通管理部门的批评不意识到自己的错误,还跟交通工作人员顶嘴的不良行为,深刻认识改正错误的决心
我非常羞愧,交通部门的批评我们应该用心听,我们有错才批评,而我的态度让我现在感觉真是惭愧.平时对这件事的认识不深,导致这件事的发生,违犯了交通安全规定,再次，我这种行为还在交通规则之间造成了极其坏的影响，违法交通法规增加交通事故,危险涉及到自身和他人的人身生命安全!在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,破坏了交通形象。做为司机本应该遵守交通纪律，服从交警指挥，而我这种表现，给交通秩序带了一个坏头，不利于交通秩序建设 交警是多么关心我们运输安全.爱护我们!而我却给交警部门找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守交通法规,听从指挥，充分领会理解交通部门的要求，并保证不会(有类似)的事情发生．希望交通部门给我改过自新的机会.通过这件事情我深刻的感受到交警对我这种败坏交通秩序的行为心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感谢交警对我这次深刻的教育。 我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，恳请交通部门相信我能够记取教训、改正错误!
检讨人xxx 年月日
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最后，请领导和同志看我的实际行动，杜绝此类事情的发生。感谢交警同志对我的教导。
敬礼：
检讨人：徐银泉
20xx年3月26日
违章检讨书范文二
书尊敬的交警同志：
由于本人驾车乱停乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
虽然这种行为不只一次。但我知道这种行为终有一天会挨捉。那是必然的结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪。每每犯错却不知悔改。直到当天挨现场捉得当时交警同志走过来说：我在这凯巡查你种敢乱停车我看你也太卵狂点了吧没偏没巧说这句话的人正是柳南交警队副大队长，每当顾及此次便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真想给自己一扳头。
我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的。经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃。认真。的态度看待交通法规。
此次的教训，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导
鞠躬致谢
20xx年12月10号
违章人：xxx
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尊敬的交警同志：
由于本人驾车乱停、乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故.但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全.轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
虽然这种行为不只一次，但我知道这种行为终有一天会挨捉。那是必然的结果，一直都有预感。也许是侥幸心里作怪.每每犯错却不知悔改。直到当天挨现场捉，当时交警同志正在查处乱停车。每当顾及此次，便悔不当初。无视国家安全法规而且还在交警同志众目之下违反交通法，现在想起来还真想给自己两耳刮子!
我知道这世上没有后悔药.现在错已经犯了再怎么后悔也没有用的。经过此次教训我会深刻地反思自己 。决定以后会严肃、认真的态度看待交通法规。
此次的教训，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我脑海里，让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导。
鞠躬致谢
xxxx年xx月xx号
违章人：xxx
查看全文>>>敬爱的交警同志，我真的知错了，我坚决会改正错误。
xxx
车辆超速违章检讨书一
尊敬的xxx：
我是司机。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中，轮胎被扎破，不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间，也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时，为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误!!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全!
对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责，超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生!
请领导相信，请大家放心!作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责!在以后的行车期间，一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄 查看全文>>>
青年已经成为公益创业的主力军，中国青年公益的创业环境和公益创业过程中遇到的现实问题也牵动人心。已经走入第五个年头的青年恒好公益创业行动发布了xx年度的青年公益创业成果，并发布首部《中国青年公益创业调查报告》。报告显示，近八成公益创业者盼资金支持。
1.在校大学生最活跃
《中国青年公益创业报告》邀请了清华大学、社会科学院等在内的10家公益组织机构的相关专家，根据对国内144名公益创业青年的调查问卷撰写而成。这也是中国首部公益创业报告。
调查发现，在校大学生是我国开展公益创业活动最活跃的群体。65%的公益创业青年想“挑战自我”，59%的公益创业青年想“回报社会”，33%的公益创业青年想“学以致用”，30%的公益创业青年为了“解决就业”。公益创业组织普遍规模较小，启动资金规模大部分都在10万元以下，受访的144家组织中有113个人员规模都在30人以下。
公益创业组织小微化、创业主体弱势化、创业行业层次低、市场化运作效率低、可持续发展性不强——中南财经政法大学创业学院副院长邓汉慧教授认为，这是现阶段青年公益创业存在的问题。
邓汉慧表示，公益创业区别于商业创业，公益创业的激情来源于社会责任，她鼓励大学生参与到公益创业中。邓汉慧指出，社会企业面临几大困境：一是资金的延续性;二是因为收入低，面临优秀人才的流失;三是有政府失灵、市场失灵、志愿者失灵问题，公益创业的模式还需创新。
2.期盼政策关注+资金支持
公益创业者期盼着政策的关注和资金的支持。“公益组织获得资金的一个渠道是政府采购。可是公共关系建立、产品招标都挺麻烦的。我们的产品明明很好，就中不上标，没有办法。”曹军在发布会讨论环节说。曹军是一位视障者，卖掉房子创业，研制出一款“能让手机说话”的应用技术。
针对公益创业青年希望政府提供哪些创业扶持这一问题，调研结果显示，资金支持占80%、公益孵化基地占59%，税费减免占54%。此外，65%的公益创业青年期待对公益创业制定单独的政策措施。
对于公益创业来说，政府的支持度在很大程度上决定了其他社会主体的支持度。65%的公益创业青年希望政府能简化办事程序，提高效率。
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