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炼钢实习报告总结1000字,2024炼钢实习报告总结1000字范文

炼钢实习报告总结1000字

炼钢实习报告总结【一】 一、 基本情况: 1、分类统计(略): 2、分赴岗位: 一、 存在的问题和采取的措施: 1、宿舍分散: 针对此种情况,我经请示学校领导同意,于7月16日始聘请了一名临时工协助我专事实习生宿舍管理,现在查房常规化、卫生值日责任化了。相信随着工作的深入,实习生宿舍管理会有根本性的改进。 2、纪律放散: 7月2日,是实习生刚刚进入新钢铁现场的第一天。我们实习生分炼钢、炼铁班分别到炼钢、炼铁厂进行厂级安全培训。由于炼钢厂是利用食堂2楼大餐厅做培训教室,我们炼钢班91人、华顺10人加上阳春电大61人,因客观环境和主观意识都有问题,培训现场纪律一片混乱。 为严肃纪律,组织者在结束第一天的培训时宣布:第二天开始进行军训,军训时间的长短视实际情况决定。于是,湘钢技校91人和华顺10人自7月3日至7月4日(周六和周日),在板房的篮球场上、在当空的烈日下,进行了整整两天的军训:站军姿、队列、正步走、跑步、对抗性游戏、爬山拉练等等,一个个汗水湿透工装、烈日晒红颈脖,每个人都“光荣地”戴上了“红领巾”。军训的时间虽短,但训练是艰苦的、同时教训是深刻的,大家的收获是硕大的。 从军训结束到厂部安全培训并考试过关、再到下作业区分配岗位、签订《师徒合同》、四班三运转,时间过去了整整一个月,我们实习生在岗位实习工作的主流是好的。但是仍然有不可小视的问题,旷工、迟到、早退、溜岗、睡岗等现象都不同程度的存在,这些都是与实习实训格格不入的。 为加强劳动纪律,我作为班主任,采取的措施是:一方面加强现场巡视;另一方面加强与作业长的联系与沟通,针对个别后进实习生实施共同帮教(例如:与连铸作业长骆中文共同对×××进行帮教、与高炉作业长刘连光共同对××进行帮教);再一方面更重要的是发挥学生干部的作用,分作业区、分班次指定学生负责人(比如:指定冯溪为转炉、廖乾坤为连铸、黄阳为高炉、陈潜锋为烧结作业区实习生总负责人等),要求并通过他们努力的工作,带动和促进全体实习生共同进步、与企业共同成长,发现和帮助改进不良行为,让实习工作健康顺利推进。 二、 需要解决的问题: 1、 完善离岗管理: 根据校企合作协议,鉴于实习生的特殊身份,其管理工作的主体是学校,而其管理工作者的主体则是跟班班主任,所以我的工作责任重大,希望得到实习单位各部门、各级领导的支

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电炉炼钢实习总结

实习报告

20xx年7月,刚刚从学校毕业的我来到了攀钢集团成都钢钒有限公司。经过单位的一个多月的培训教育,分配来到了我最喜欢的电炉炼钢厂。分别到电炉炼钢车间,浇铸车间和电渣车间倒班实习。通过实习了解电炉炼钢厂的生产工艺流程和相关工艺技术,由对生产过程的理论认知上升到实际操作认知,与现场师傅搞好关系,更快的熟悉工作环境,更快的适应工作环境。

我国钢铁行业2015年能耗值中提出,矿石经过高炉和转炉流程而成的粗钢的吨钢能耗高于600kgce/t,而废钢经电炉熔炼所产生的粗钢吨钢能耗仅为270kgce/t,并且对环境污染的产生及其治理更优于高炉转炉-流程。随着我国快速发展的环境压力下,社会废钢的积累逐年增加。采用废钢作原料的电弧炉短流程工艺,生产率高,几乎是高炉-转炉流程的34倍。我相信电炉在未来钢铁冶炼的发展前景,在电炉炼钢厂工作我感到十分的荣幸与自豪。

1. 电炉炼钢车间实习

1.1 电炉设备

70t超高功率高阻抗电炉是2015年从奥钢引进先进节能型uhp-ebt电弧炉,它有以下特点:采用超高功率供电,排管式水冷炉壁和水冷炉盖,笼型分体式炉壳,电炉倾动、电极升降和旋转全液压驱动,偏心底出钢(ebt)和留钢留渣操作技术,炉壁碳氧枪装置和泡沫渣埋弧冶炼工艺技术,电极喷淋冷却,向电炉及出钢钢包内机械化加料设备,电炉第四孔排烟与屋顶大罩结合烟气净化系统,一级基础自动化、二级计算机过程控制,电功率动态补偿技术等。

1.2 电炉炼钢冶炼工艺

电弧炉炼钢是以电能作为热源的炼钢方法,它是靠电极和炉料间放电产生的电弧,使电能在弧光中转变成热能,并借助电弧辐射和电弧的直接作用加热并熔化金属炉料和炉渣,冶炼出各种成分合格的钢和合金的一种炼钢方法。由于设有炉外精炼,所以电炉主要过程有熔化期和氧化期,主要控制钢液中的碳和磷以及温度,还原精炼任务由炉外精炼完成。

1.2.1 炉料入炉

料筐顶装料要有专人指挥,按下准备进料按钮,炉膛裸露后,应迅速将料筐吊入炉内的中心位置,不得过高、过偏或过低。尽量减少火焰与钢液的任意喷射与飞溅,同时还要防止湿料的爆炸。对于过高的炉料应压平或吊出,以免影响抽炉或炉盖的旋转与扣合。每次进料需要2min。

1.2.2 送电

炉料入炉后并在送电前,要保证各设备完好,以免在冶炼过程中造成停工;还应检查炉料与炉门或水冷系统是否接触,如有接触要立即排除,以免送电

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18日上午11点左右,我们顺利到达了包头西客站,并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——包钢职工第三招待所。 19日我们正式开始了包钢之行的观察实践和采访。

首先,我们访问了包钢炼钢厂。19日上午8时许,由包钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了包钢炼钢厂。据以前的联系,我们首先找到了炼钢厂的厂长,也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长,可时遇不巧,此时正值包钢集团公司进行全体的保持党员先进性教育,所以,各个领导都很忙,因此,我们的活动安排也就由郝厂长交给了厂主任来安排。

在齐主任的安排下,我们首先参观了包钢第三炼钢厂的高炉运行。在参观和对包钢炼钢厂的工人的采访中我们了解到,包钢炼钢厂有四座7426立方米的高炉,其中,四号高炉是90年代新建成的现代化大型高炉,无论其安全性还是产钢量都是很先进的,其直径大约为10.xxxx左右,每天出炉钢铁1xxxx左右,虽然不是世界最先进的,但各方面性能对包钢这样一个中型企业来说已经是富足有余了。

离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉,我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉,而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水,坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天,站在几千度高温的高炉旁,虽然炉外的的温度远不及炉内,但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水,享受着空调的凉风,并且坐在机子旁边,对比之下,“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想,落在我们当代大学生,尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊,我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号,更不能辜负我们“北京钢铁学院”这一有着50几年培育钢铁英雄,冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。

接下来我们去了主控室。在这里,我们采访了一位来自重庆的工人师傅,他是两年前来到包钢的,据他介绍,经过这两年来的锻炼实践,他对包钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识,工作起来也轻松了许多,当然,这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是7月20日,我们再次踏进了包钢,这天我们主要去的是烧结车间和供煤车间。在这里,张师傅带领大家从储煤车间一直到球磨机粉碎车间在到主控室,一路参观下来,我们对其他的不怎么感兴趣,倒是对球磨机有很大的兴趣,因为听老师说我们假

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20xx年7月17日,带着满腔激情,冶金034班的五个同学踏上了去往内蒙古包头市包钢集团总公司的火车。大家都表现得十分开心,也十分激动,一上几乎是说着笑着并且吃着走过去的。 18日上午11点左右,我们顺利到达了包头西客站,并在校友的指导下找到了他预先为我们找好的旅店——包钢职工第三招待所。 19日我们正式开始了包钢之行的观察实践和采访。 首先,我们访问了包钢炼钢厂。19日上午8时许,由包钢炼铁厂派来的一辆面包车将我们接到了包钢炼钢厂。据以前的联系,我们首先找到了炼钢厂的厂长,也是我们北京科技大学的校友——郝志忠厂长,可时遇不巧,此时正值包钢集团公司进行全体的保持党员先进性教育,所以,各个领导都很忙,因此,我们的活动安排也就由郝厂长交给了厂主任来安排。 在齐主任的安排下,我们首先参观了包钢第三炼钢厂的高炉运行。在参观和对包钢炼钢厂的工人的采访中我们了解到,包钢炼钢厂有四座7426立方米的高炉,其中,四号高炉是90年代新建成的现代化大型高炉,无论其安全性还是产钢量都是很先进的,其直径大约为10.5米左右,每天出炉钢铁18次左右,虽然不是世界最先进的,但各方面性能对包钢这样一个中型企业来说已经是富足有余了。 离开炼铁厂嘈杂闷热的高炉,我们走向了高炉南面的主控室。一进主控室立刻有一种逃离火海的凉快惬意的感觉,而且带队的工人师傅也很快给我们几个人每人拿了一瓶矿泉水,坐在计算机旁边喝着清凉的水看着显示器才意识到一墙之隔的外面的工人师傅是多么辛苦。在炎热的夏天,站在几千度高温的高炉旁,虽然炉外的的温度远不及炉内,但对人来说的确受不了啊。可是里面的工人师傅们却喝着水,享受着空调的凉风,并且坐在机子旁边,对比之下,“科技就是第一生产力”的确是再正确不过了。再仔细想想,落在我们当代大学生,尤其是当代北京科技大学冶金与生态工程学院的大学生肩上的担子的确不轻啊,我们决不能辜负“冶金学院”这一光荣称号,更不能辜负我们“北京钢铁学院”这一有着50几年培育钢铁英雄,冠以“钢铁摇篮”美誉的母校啊。 接下来我们去了主控室。在这里,我们采访了一位来自重庆的工人师傅,他是两年前来到包钢的,据他介绍,经过这两年来的锻炼实践,他对包钢炼钢厂的运行模式已经有了一个比较全面的认识,工作起来也轻松了许多,当然,这要归功于进厂之初老工人师傅的帮助和教诲第二天也就是7月20日,我们再次踏进了包钢,这天我们主要去的是烧

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学生实习(实训)报告(一)

院(系):_________________ 专业班级:_____ _____ 学生姓名:_________________ 学 号:___ _______ 实习(实训)地点:____________ ____________ __ 报告题目:________________________________ ____ 报告日期: 年 月 日

指导教师评语: _______________________________________ _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成绩(五级记分制):______ _______

指导教师(签字):

实习(实训)总结报告的写法及基本要求

一、实习(实训)报告一般由标题和正文两部分组成

1.标题:标题可以采取规范化的标题格式,基本格式为,关于的实习(实训)报告。

2.正文:正文一般分前言,主体,结尾三部分。

(1)前言:主要描述本次实习(实训)的目的意义、大纲的要求及接受实习(实训)任务等情况。

(2)主体:实习(实训)报告最主要的部分,详述实习(实训)的基本情况,包括:项目、内容、安排、组织、做法,以及分析通过实习(实训)经历了哪些环节,接受了哪些实践锻炼,搜集到哪些资料,并从中得出一些具体认识、观点和基本结论。

(3)结尾:可写出自己的收获、感受、体会和建议,也可就发现的问题提出解决问题的方法、对策;或总结全文的主要观点,进一步深化主题;或提出问题,引发人们的进一步思考;或展望前景,发出鼓舞和号召等。

二、对实习(实训)报告的要求

1.按照大纲要求在规定的时间完成实习(实训)报告,报告内容必须真实,不得抄袭。学生应结合自己所在工作岗位的工作实际写出本行业及本专业(或课程)有关的实习(实训)报告。

2.校外字数要求:不少于800字每周,累计实习3周及以上的不少于2000字。用a4纸书写或打印 (正文使用小四号宋体、行距1.5倍。其

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湘钢技校09春炼钢、炼铁各两个班共计172名学生(其中炼钢班91人、炼铁班81人),在湘钢经过一个月的岗位实习之后,于2010年6月29日由5名老师护送派赴、并于2010年6月30日顺利抵达阳春新钢铁,拟在这里进行为期5个月的见习与顶岗实习,同时,学校派遣我作为班主任老师跟班管理。

现将7月份的实习情况总结如下:

一、 基本情况:

1、分类统计(略):

2、分赴岗位:

全体实习生经三级安全教育培训,已于2010年7月8日前先后分赴5个作业区的近20个工作岗位,至今,已全部参与四班三运转。

炼钢班91名实习生分赴三个作业区,其中转炉34人、连铸49人、环保8人;炼铁班81名实习生分赴两个作业区,其中高炉46人、烧结35人(陈佳、杨孟林因个人原因自动终止实习,已于2010年7月25日离岗)。

一、 存在的问题和采取的措施:

1、宿舍分散:

这次同时住进板房宿舍的,除了我们湘钢技校的172名实习生之外,还有华顺培训机构的61名实习生。原以为能集中安排住宿的,但限于实习单位板房宿舍原本就紧张,再加之各分厂各作业区普通员工原本就住居分散,所以我们的实习生只能分两部分(炼钢、炼铁)安插其中,最后我们的实习生散居于45间宿舍。另外,整个板房宿舍区十几栋板房仅仅1间厕所和1个冲凉房(不自觉者随处小解和冲凉)、虽然专门用1栋板房开设有棋牌娱乐室和乒乓球活动室及网络电视室,但对于近千人来说仍嫌活动场所不足(有好事者便在宿舍打牌甚至赌博,就有我们的实习生参与其中)。给宿舍管理和实习生业余生活管理带来实实在在的工作难度。

针对此种情况,我经请示学校领导同意,于7月16日始聘请了一名临时工协助我专事实习生宿舍管理,现在查房常规化、卫生值日责任化了。相信随着工作的深入,实习生宿舍管理会有根本性的改进。

2、纪律放散:

7月2日,是实习生刚刚进入新钢铁现场的第一天。我们实习生分炼钢、炼铁班分别到炼钢、炼铁厂进行厂级安全培训。由于炼钢厂是利用食堂2楼大餐厅做培训教室,我们炼钢班91人、华顺10人加上阳春电大61人,因客观环境和主观意识都有问题,培训现场纪律一片混乱。为严肃纪律,组织者在结束第一天的培训时宣布:第二天开始进行军训,军训时间的长短视实际情况决定。于是,湘钢技校91人和华顺10人自7月3日至7月4日(周六和周日),在板房的篮球场上、在当空的烈日下,进行了整整两天的

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一、实习时间

20xx年12月13 20xx年12月23日

二、实习地点

昆钢钢结构有限责任公司

整个造价专业班在学院领导和老师的组织下,于20xx年早上驱车到达昆钢钢结构有限责任公司,到达公司后,公司组织了人员对我们给与了很大帮助,给我们讲解公司的各种历史和功能。这次实习,是对我们课本知识的补充和加强,将在未来对我们的工作和学习产生不可磨灭的影响。

在解说员的带领下,参观了昆钢钢结构有限公司的生产车间,解说员首先给我们介绍了公司的成立时间以及公司的各类业务范围,公司成立于xx年12 月,由历史悠久的昆钢建设公司等多个单位沿革发展而来,是昆明钢铁控股公司下属二级全资法人子公司,公司注册资金1.66亿元。

公司具有国家房屋建筑工程一级、冶炼工程施工总承包一级、钢结构工程专业承包一级、钢结构制造一级、土石方工程专业承包工程一级资质,通过了iso9001:xx质量管理体系认证。

址位于楚雄州禄丰工业园,公司大力实施技术研发、引领市场的发展战略,坚持以设计研发为龙头,已经形成了一套完整的钢结构民用建筑的成套系统技术,全力投入、研发引领云南省抗震中小学校舍安全工程钢结构项目和钢结构民用建筑项目的建设工作。公司业务已拓展至云南省各个地州及周边东南亚国家,成为了西南地区较有影响力的建筑企业。

公司主要从事工业与民用建筑施工建设及钢结构设计、制作和施工,同时,相关多元发展商品混凝土、新型墙板的制作,已经形成了一套完整的建筑施工产业链。

进入生产车间,首先步入眼帘的是各种强调生产安全的警示牌以及对公司目标等的介绍的展板,通过对展板的浏览,我们对各种生产的目标以及公司的贡献作了初步认识。

我们接下来跟着解说员进入车间的内部进行参观,宽敞的生产车间足以保证各种生产的精密进行,长长的生产构件有序地摆在车间里,其中有空心的钢构件支柱,有粗细不同的各型号预制钢管,大型的行车在有序的运送着各种制作出来的构件。

解说员更向我们介绍了各种精密的生产仪器,其中,有自动钻孔机等等的仪器,可以说,公司已经迈入半智能化半人工化的生产状态。

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在xx京唐项目部冷轧作业区工作半年多以来,在这段时间内,经历了多次大的专项检修。对冷轧连退线的机械设备有一定程度的了解。结合多次机械专项检修的具体项目,总结了几个常见要素,即间隙、同轴度、水平等。处理好这几个要素,对于我们所检修的设备质量好坏有很大的帮助,下面结合具体项目总结各要素在设备检修中的意义。

(1) 间隙,也是经常容易被忽视的一项。看起虽小,但是如果没有正确处理好,或者没有调整到误差所允许的范围之内,有可能影响正常生产,甚至造成事故。譬如入口段双切剪剪刃(上剪刃与下剪刃)间隙是根据带钢不同厚度来调整其间隙大小的。一般情况,带钢厚度在0.50mm以上,剪刃间隙一般应该调整在0.20~0.30mm左右。间隙过大或过小都不适宜。因为间隙过大,容易导致带钢不能顺利的被剪切断。间隙过小,上下剪刃易产生摩擦,使剪刃损坏。另外清洗段上面的刷辊轴承座间隙,也很重要。例如在5月专项检修中,对清洗段1#刷机2#刷辊轴承座间隙的调整。由于轴承座垫板厚度不均匀,造成刷辊轴承座在运转过程中振动过大以及生产过程中因热胀冷缩的缘故使得间隙发生变化。其具体调整方法即是在停机后待温度降下来后,用塞尺测量刷辊轴承座间隙,然后根据间隙值大小,在偏大操作侧加入0.2mm垫片调整间隙。使其能够正常升降,满足生产要求。一般情况,刷辊轴承座要求两边间隙之和在0.35~0.45mm即属于误差范围之内。轴承座间隙如果太大,刷辊工作时振动过大,由于刷辊的转速高、负荷大,长时间振动大,有可能导致刷辊断裂。由此可见,刷辊轴承座间隙调整到标准状态是很重要的。最后还包括张力辊与之减速箱间的齿形联轴器两端面间的间隙。活套底辊的驱动电机与减速箱齿形联轴器两端面间的间隙。一般情况,小型电机与齿形接手之间的间隙保证在6mm,误差允许范围是0.05mm。大型电机与齿形接手之间的间隙保证在10mm,误差允许范围是0.05mm。出口活套1#塔1#底辊电机更换后,电机与减速箱之间的齿接手间隙调整。以减速箱为基准来调整电机,用百分表打两接手的同轴度,按照百分表读数算出误差值,确定垫片的厚度。将电机整体上调。即径向误差调整至0.3~0.5mm。然后用塞尺和量块测量两接手端面之间的间隙。控制其间隙值在5.5~6.5mm之间即可。如果其间隙过大,传递扭矩不稳定,影响减速箱的正常工作。如果其间隙过小,在高速旋转时,产生振动,两接手端面容易碰

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在xx京唐项目部冷轧作业区工作半年多以来,在这段时间内,经历了多次大的专项检修。对冷轧连退线的机械设备有一定程度的了解。结合多次机械专项检修的具体项目,总结了几个常见要素,即间隙、同轴度、水平等。处理好这几个要素,对于我们所检修的设备质量好坏有很大的帮助,下面结合具体项目总结各要素在设备检修中的意义。

(1) 间隙,也是经常容易被忽视的一项。看起虽小,但是如果没有正确处理好,或者没有调整到误差所允许的范围之内,有可能影响正常生产,甚至造成事故。譬如入口段双切剪剪刃(上剪刃与下剪刃)间隙是根据带钢不同厚度来调整其间隙大小的。一般情况,带钢厚度在0.50mm以上,剪刃间隙一般应该调整在0.20~0.30mm左右。间隙过大或过小都不适宜。因为间隙过大,容易导致带钢不能顺利的被剪切断。间隙过小,上下剪刃易产生摩擦,使剪刃损坏。另外清洗段上面的刷辊轴承座间隙,也很重要。例如在5月专项检修中,对清洗段1#刷机2#刷辊轴承座间隙的调整。由于轴承座垫板厚度不均匀,造成刷辊轴承座在运转过程中振动过大以及生产过程中因热胀冷缩的缘故使得间隙发生变化。其具体调整方法即是在停机后待温度降下来后,用塞尺测量刷辊轴承座间隙,然后根据间隙值大小,在偏大操作侧加入0.2mm垫片调整间隙。使其能够正常升降,满足生产要求。一般情况,刷辊轴承座要求两边间隙之和在0.35~0.45mm即属于误差范围之内。轴承座间隙如果太大,刷辊工作时振动过大,由于刷辊的转速高、负荷大,长时间振动大,有可能导致刷辊断裂。由此可见,刷辊轴承座间隙调整到标准状态是很重要的。最后还包括张力辊与之减速箱间的齿形联轴器两端面间的间隙。活套底辊的驱动电机与减速箱齿形联轴器两端面间的间隙。一般情况,小型电机与齿形接手之间的间隙保证在6mm,误差允许范围是±0.05mm。大型电机与齿形接手之间的间隙保证在10mm,误差允许范围是±0.05mm。出口活套1#塔1#底辊电机更换后,电机与减速箱之间的齿接手间隙调整。以减速箱为基准来调整电机,用百分表打两接手的同轴度,按照百分表读数算出误差值,确定垫片的厚度。将电机整体上调。即径向误差调整至0.3~0.5mm。然后用塞尺和量块测量两接手端面之间的间隙。控制其间隙值在5.5~6.5mm之间即可。如果其间隙过大,传递扭矩不稳定,影响减速箱的正常工作。如果其间隙过小,在高速旋转时,产生振动,两接手端面容

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小编为大家整理的测量实习报告总结1000字,供大家参考。更多阅读请查看本站实习报告网频道。

对大学生而言,我们在学校里面不仅是学到理论知识,更重要的是锻炼自己接触社会、提高自己的实践能力,把平时学到的理论知识应用到实际中去。而实习正是学校为了这个目的而安排的课程,我们在大三的实习内容是测量实习。通过四个星期的实习,我们学到了很多知识,更重要的是我们在实习中更加巩固了我们的测量理论知识。 我们在这四个星期里,先后对控制测量、地形测量、定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中,我们遇到了许许多多的问题,但是在老师的认真指导下、在同伴们团结合作与努力钻研下,所有的困难都被我们一一克服了。 在以往的实习中,我们只是去实习现场听老师讲解,回来以后根据老师讲解的内容写下相关的报告。但是在这次的测量实习中,很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理,然后通过现场实践,自己摸索,最终去掌握测量工作的真正内涵,达到实习的真正目的。由于很多情况使我们以往很少遇到的,因此我们都觉得这次实习是特别辛苦的。 我们遇到问题因此也比以往的实习要多得多。有好几次,我们因为种种问题,导致测量的结果与要求相差很远。我们因此产生了沮丧的心理,但是随后我们又会重新振作起来,积极地寻找问题、并解决问题,获得相应的经验。比如在做最后一周桥控测量的任务的时候,我们前两天因为不是所有人清楚测量的原理,还有在计算过程中计算器和仪器操作出现了一些问题,导致我们在最后的结果与要求有很大的差距。最后通过一遍遍的演算和认真的分析,我们最终还是按时把任务完成了。 在测量的这四个星期里,我们几乎没有几天是能够安时就餐的:每天中餐常常在一点以后,晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃,因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间,提高了效率。 我们组的成员们彼此间存在许多不足,因此每当任务派下来,虽然我们都积极应对,但是相对其他一些队伍,我们总不是第一个完成任务的,但是,我们遵循着“笨鸟先飞”的理念,用的时间虽然长一些,我们每天早出去一点、晚回来一点,所以我们每天都按照计划完成了任务。有时候,就算下着雨,我们也一边打着伞,一边继续我们的测量外业任务。对我而言,最辛苦的是第二周的地形测量和第四周的桥控测量。因为在这一周的测量中,我负责的是每天的草图绘制与晚上的数据整理,还有最后的出图。因此在第二周,我

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炼钢实习报告总结1000字

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