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客运公司校车工作计划,2024客运公司校车工作计划范文,客运公司校车工作计划大全

客运公司校车工作计划

根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。 一、规范用车 我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。 二、加强管理,落实三到位 对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到三个到位。 1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要求各校专门成立学生接送车管理领导小组,配备一名校车主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。 2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。 3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘安全车的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交通事故案例的板报展览,进行安全出行-从我做起,关爱生命-从小做起的交通安全知识竞赛等活动。 三、加强检查,强化过程管理 1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。 2、定期

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客运,按道路运输条例中的解释,“客运”是指以旅客为运输对象,以汽车,火车,飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。欢迎鉴定小编提供的客运公司年度工作计划!希望对您有所帮助!

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》,进一步加强安全生产工作, 通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转,不断提升服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。

一、指导思想

以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,提升安全工作整体水平,确保安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过各项安全管理工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点, 建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,确保20xx年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划

㈠安全组织保障

加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时

时调整,并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。

㈡工作例会

安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

㈢学习教育

1、组织公司安全管理人员的培训教育,针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高公司管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。

2、组织全体客运从业人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。

3、组织从业人员的岗位技术培训,至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。

㈣制度建设

1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安全生产领导小组讨论后下发执行,保证制度适用有效。

2、各

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为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保20xx年总公司安全计划的顺利完成,认真履行安全生产职责,完成如下安全生产计划:

一、工作方针和指导思想:

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把工作做好、做细。杜绝重、特大事故发生,争取使一般事故频率降低至最低程度。

二、工作内容与目标:

1、成立安全领导小组,健全安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,落实到人,责任明确。

2、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。

3、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。

4、严禁车辆超员、超载、超速、客货混装,保证行车安全。

5、各汽车站要严格按照交通部的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。

6、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。

7、认真贯彻落实总公司出台的安全管理办法和措施,对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。

8、继续贯彻执行“以人为本,防重于抢”的方针,做到有计划、有准备地防大汛,确保交通干线正常运行。

9、全力做好北京奥运交通反恐安保工作,本着明确责任,落实责任,加强防范的原则,提高反恐安保工作重要性的认识。

10、严禁对中小学生包车,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。

11、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。

12、认真学习《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生产管理规定》,树立依法治理交通的思想,做到有法必依、违法必纠。

13、凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,汽车站停止报班,待符合要求后方可报班营运。

14、认真贯彻落实省交通厅要求的“四项机制”“三关、一监督”和“三不进站、五不出站”有关规定。

15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同

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客运公司安全生产标语

1.安全发展、预防为主

2.安全生产,人人有责

3.关爱生命、安全发展

4.以工作保安全,以安全促转变

5.安全第一、预防为主、综合治理

6.广泛深入开展安全生产年活动

7.广泛深入开展全国安全生产月活动

8.隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山

9.压事故、保安全、促发展

10.查隐患,纠违章,防事故

11.坚持安全发展,构建和-谐社会

12.生命至高无上,安全责任为天

13.掌握安全技能,提高安全意识

14.科学发展抓预防,预防为主重教育

15.你对违章讲人情,违章对你不留情

16.高高兴兴上班去,平平安安回家来

17.只有时时讲安全,才能事事保平安

18.消防事关你我他,安全系着千万家

19.无证车船坐不得,车翻船沉太造孽

20.安全责任重如山,抓好安全靠大家

21.安全是生命之本,违章是事故之源

22.安全生产人人管,事故隐患处处防

23.推行安全标准化,促进企业本质安全

24.完善应急救援机制,提高事故防范能力

25.提升安全生产水平,建设和-谐平安黔西

26.加强班组安全建设,强化一线教育管理

27.树立安全第一思想,服从安全第一原则

28.落实安全规章制度,强化安全防范措施

29.人民利益高于一切,安全责任重于泰山

30.安全是最大的效益,事故是最大的浪费

31.遵守劳动安全法规,强化安全生产管理

32.关心青少年的安全就是关心祖国的未来

33.不伤害别人,不伤害自己,不被别人伤害

34.以人为本,安全发展,提高素质,促进和-谐

35.提高安全健康整体素质,实现安全健康科学发展

36.依法强化安全生产监督管理,坚决查处安全生产违法行为

37.增强安全投入,完善安全设施,夯实安全基础,建立长效机制

38.全面深化安全生产三项行动和三项建设各项工作措施的落实

39.预防为主,加强监管,落实责任,促进安全生产形势持续稳定好转

40.安全生产检查要做到不走过场、不留隐患、不讲情面,真正实现预防为主、安全生产、安全发展

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客运公司春运工作总结

20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。 一、思想重视,组织严密。 客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。 二、目标明确、工作细致。 工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作: 1、拟发《致广大车主业户的一封信》30xxxx份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联18xxxx套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。 2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板3xxxx次,多次下发书面通知进行督促。 3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。 4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天

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现在很多学校都有自己的校车了,对于小册额呵接送,我们应该做好哪些计划呢?让我们一起来看看小编为你准备好的幼儿园校车吧!

篇【1】:幼儿园校车工作计划

认真贯彻执行上级文件精神,以学校总的发展目标为指导思想,全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展:

一加强乘车安全教育工作

1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。

2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。

3. 跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育

4. 学校利用各种有效方式同学生家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高了安全系数。

二加强乘车安全管理

1.完善司机、跟车老师管理把责任落实到个人

2.健全乘车管理网络

3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长,早晨在上车前提前点好名、维持好纪律,督促学生排好队等车,对违纪学生进行扣分处理。

4.每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。

5.每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况(跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。

6.每两周行政查车一次。

7.加强车辆的维护管理,加强校车接送前与接送后的检查工作。

常熟市阳光学校校车安全管理工作计划

本学期我校有乘车学生八百人,校车6辆,为杜绝乘车的安全问题发生,学校将从以下几方面来加强管理。

一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员,成立车队,聘用艾中亚为车队长,负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作,车队长的工作向校车安全主管领导负责。

二、明确责任人,校长对校车安全工作负总责,并成立校车安全领导小组,由校长兼任小组长,一名副校长分管安全工作。

三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定,并定期考核。(见“车队长、驾驶员等的职责与考核”)

四、加强车辆的维护管理,加强校车接送前与接送后的检查工作,并做好记录。(考核内容之一)

五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象,加强每日、每班次乘车人数的核实工作。(具体方法见“值班教师职责与考核”及“乘车学生人数核实表”)

六、根据实际情况,跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长,并落实学生车队长、站点站长的职责。

七、每辆校车的驾驶员与跟车教师共同制定每班次各站

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本文是入党申请书频道为您准备的《客运公司职工入党申请范文》请大家参考! [小编提示]更多入党申请书请点击小编以下链接: 入党志愿书|入党申请书范文|预备党员转正申请书|入党转正申请书|入党自传|入党介绍人意见

尊敬的党组织:

您好!

现在的我已经是一名中国*入党积极分子了,马上我就要通过自己的努力成为一名预备党员了,我离入党的时间又近了一步,这使我十分激动,多年的梦想要实现的前夕才是最令人激动的时刻。

在我成为一名预备党员之前,我必须要向党组织递交一份我的入党自传,要党组织更加深入的了解我,这是程序,也是非常必要的。在入党的过程中充满着艰难,但是我有信心战胜这一切困难,实现自己的理想!

我叫xx,女,汉族,共青团员,1987年8月10月出生于xx省xx市的一个农村,现就读于xx农业大学食品科学与工程专业。父亲xx,母亲xx都是普通的农民;弟弟xx在长春学美发;妹妹xx在长春学习美容。

1994年9月,我入读xx小学,虽然父母都是农民,但他们对我的要求却异常严格,所以在学习方面我一直不敢怠慢。进入小学前,身为老党员的爷爷就告诉我,成为少先队员是特别光荣的事情。进入小学后,老师告诉我们,红领巾是无数革命先辈用鲜血染红的,是少年先锋队的标志。虽然那时并不完全理解老师的话,但因为爷爷的影响,我一直渴望成为少先队员。终于,在1995年,因为一直以来的积极表现,我被批准加入中国少年先锋队。自从成为少先队员,我比以前更加严格的要求自己,无论学习还是生活方面,所以,小学期间我的成绩一直名列前茅,也一直担任班长一职,对同学认真负责,也尽心尽力地帮助老师,多次被评为“三好学生”,并在各种知识竞赛中获得名次。

xx年9月,我如愿考入xx省xx市第二十中学,并以认真的学习态度,超群的领导能力赢得了老师及同学们的信任,开始担任班级团支书。因为职务的关系,也因为不想辜负已故爷爷的厚望,我如饥似渴的学习着有关中国共青团的知识,并盼望着有一天能够成为一名共青团员。正因有了这个渴望,我异常认真地对待学习和生活方面的任何问题,所以学习成绩名列前茅。因表现突出,初一时我便被批准加入中国共青团。从那一刻起,我真正意识到作为一个团员的光荣。初三时,我开始担任班长一职,虽然学习很忙碌,但我并未放弃对中国共青团学习,我渴望这个组织能让我真正成长起来。从一名懵懂的少先队员成长为一名共青团员,这个过程虽取

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一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

一、强化领导,明确工作目标

为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

二、周密计划,精心组织

今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

三、严格管理,确保安全

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。

2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“xx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁

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长途客运公司世博会安保工作方案

为做好世博车辆安保相关工作,泰州长运公司成立领导小组,层层包干落实,通过六项强力措施,切实做好世博会前客安全保障相关准备工作,确保纵向到基层、横向到岗位,事事有人管,件件有落实。 一是强化源头监管,落实运输企业安全主体责任。市长运公司召开安保工作会议,并确定了各单位应急联络人,确保上下联络机制协调高效,政令畅通。通过层层发动,动员全企业积极参与。 二是加大客运车辆监管力度。对进沪32辆车状况进行了排查清理,对进沪班车停靠客运站、途径路线、gps安装情况、车辆类型等级、排放标准等情况进行了排查统计。对省际旅游包车还要求通过技术手段和管理手段相结合,加强车辆营运管理,严禁客车中途上下客。 三是加强从业人员的安全教育。加强对司乘人员的动态监管,严禁无证驾驶、超载、疲劳、带病驾驶和超负荷运转;选派责任心强,驾驶技能好的驾驶员承担进沪任务。 四是做好车辆gps信息平台与省级平台的对接工作。今年以来,进行了gps上线专项整治工作,与信息服务供应商及各运输企业进行了多次沟通,对老旧gps设备进行了维修、更新。组织企业进行了测试,通过不断修改完善,目前该系统稳定性、操作性良好,并向省局发送了测试信息。gps信息对接准备工作已全部到位。 五是严格贯彻落实汽车客运站安全例检制度。切实落实客运站安全生产主体( )责任,督促客运站严格贯彻《汽车客运站安全生产规范》及“三不进站五不出站网”制度,严禁超载、安全例检不合格、证件不齐全以及登记表未经审核签字的车辆出站运营。并对客运站对安保状况进行全面排查,确保安检仪正常使用、安检人员认真履行职责、监控系统正常运行、消防灭火设施设备齐全有效。同时,督促汽车客运站进一步完善安全及恶劣天气应急预案,防止因班车调度不善,导致站外超载。此外,还进一步加强了对客运站的日常检查,结合世博会安保要求,对汽车客运站安全生产规章制度健全情况、“五不出站”执行情况及车辆安全例检制度执行情况进行专项检查。 六是细化应急处置预案,完善应急运力储备。组织企业按照可能发生行车事故的性质和类别,进一步细化了安全事故应急处置预案,提高了企业的应急救援能力。

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企业依据有关法律﹑法规及企业管理规章制度,严格管理﹑狠抓落实,以五不发生为目标,坚决遏制重特大事故,减少一般事故,安全四项指标控制在上级下达的指标范围之内,重点做以下安排:

一﹑继续坚持安全宣传教育

(一)坚持教育制度,企业每月组织二次安全教育会议,对驾驶员﹑经营者开展安全教育活动。

(二)进一步加强对《gps监控管理办法》﹑《车载视频监控工作管理办法》的学习培训,全面压降超速﹑超员﹑疲劳驾驶等违法行为,

二﹑继续坚持隐患排查治理工作

(一)日常检查:企业安全管理人员到各客运站对所属营运客车的技术状况进行检查,发现问题立即处理,对从业人员进行安全教育,提醒大家遵章守纪﹑文明服务。

(二)季节性检查:一是夏季到来之前对所有营运车辆技术状况进行隐患排查,如:消防器材﹑油﹑电路﹑轮胎等安全重点部位进行检查,特别是对满4年以上车辆进行安全检查(目的:消除车辆爆胎﹑自然隐患);二是年底对冬防物资的配备,车辆技术状况进行检查(目的:确保车辆安全技术性能良好),夏季和冬季在对营运车辆技术状况进行隐患排查的同时,得驾驶员的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。

(三)安全生产基础档案管理工作检查

对单位的安全生产基础台账的建档﹑归档进行检查(目的:规范统一各项安全基础管理台账,及时发现管理上的缺陷,加以改进)。

四﹑认真落实车辆强制二级维护制定。

五﹑做好安全生产月﹑道路客运安全年以及几大节假日的安全生产运输工作。

六﹑按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求,严格把驾驶员:准入关做好驾驶员的招聘管理工作,加强营运车辆驾驶员储备工作。

七﹑继续安全生产标准化建设工作

20xx年安全工作重点是加强驾驶员,车辆的动态管理,严厉打击一切违法行为,努力压降超员﹑超速﹑疲劳驾驶行为,遏制重特大道路交通责任事故的发生,确保20xx年安全工作目标的实现。 查看全文>>>

客运公司校车工作计划

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