机场安全范文900字
机场实习小结范文
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对
查看全文>>>机场实习总结范文
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对
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范文资讯网专题“企业安全承诺书”推荐内容。
大家都对承诺书很是熟悉吧。只是，你是不是知道什么叫承诺书？一封好的承诺书需要反映自身的态度，是一种承诺的文书。如果你要写承诺书，现在也该在好好想想该怎么写了。那么，你会写相关要求的承诺书吗？下面是范文资讯网编辑为大家整理的“企业安全承诺书范文”，相信能对大家有所帮助。
企业安全承诺书范文 篇1为了保护个人的安全健康，保证家庭的幸福美满，为了企业的和谐发展，本人在工作中，自愿签订并遵守以下承诺：
1、本人在进入工作岗位前，已接受公司组织的"三级安全教育(公司、部门、班组)"、"安全生产纪律教育"、本人所从事工作的"安全生产操作规程"及本公司的各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。
2、在工作中，自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守公司有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程，自觉遵守安全生产劳动纪律，自觉正确使用个人劳动保护用品，自觉参加安全学习。在工作中做到"我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己"。不在工作时间从事与工作无关的活动。
3、有事外出要请假，经批准后才能外出。
4、在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下，本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督。
5、自觉履行本岗位安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。
对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效，离职日起自行作废。
xxx
20xx年xx月xx
企业安全承诺书范文 篇2为进一步落实***企业安全生产主体责任，防止和减少各类生产事故发生，确保我市安全生产形势稳定，本单位郑重承诺如下：
一、认真落实安全生产主体责任。企业主要负责人是企业安全生产的第一责任人，对企业的安全生产工作全面负责。建立健全并严格执行安全生产责任制，认真落实“一岗双责”，强化企业基层和基础工作。
二、做好安全大检查工作。建立并完善安全生产检查台帐，对查出的安全隐患，落实整改内容、整改措施、整改时限、整改部门、整改人员，按时完成整改。
三、不断提高从业人员安全素质。对企业职工定期进行安全教育，建立企业、工程部、班组“三级教育”档案；安全管理人员、特种作业人员，确保执证上岗；按规定配备专职安管人员。
四、提高企业本质安全。严格落实危险工艺设置安全连锁、报警等保护措施；安全设施的安装、使用及设备设施的检
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很多情况下，我们都会用到承诺书，来作出自己的保证。只是，承诺书究竟是什么呢？承诺书是我们对一件事情的承诺说明书。如果你要写承诺书，我们这次的承诺书就要好好想想怎么写合适了。只不过，怎样才能将我们需要的承诺书写好呢？以下“安全承诺书范文”由我们为大家收集整理，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
安全承诺书范文 篇1本人自愿参加芜湖县台钓运动协会首届钓鱼比赛，所有安全问题本人将自愿承担!
1、比赛为非盈利性民间活动，所有参赛钓手安全自负!
2、自行办理伤病意外保险事宜;
3、芜湖县台钓运动协会钓鱼比赛活动安全免责声明：
本声明是为了避免‘友谊赛’的发起(主办方和协办方)、联系人、组织者及参加人员在活动中发生意外事故后承担不必要的责任而制定：
a、本次活动是非注册、非经营性的自发、自愿行为，没有任何人是专职的工作人员，所有活动的发起、联系、湾沚热线钓友会和组织者都是热心钓友的义务付出，所以您必须慎重考虑，自愿报名，这样是为了提醒您亲自参与‘联谊赛’的重要性及自愿性。由于本次活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故的任何责任，但有互相援助的义务。
b、凡报名报名参加‘友谊赛’的活动者均应当是具有完全民事行为能力的人，如在活动中发生人身意外损害和财产损失，所有组织者不承担赔偿责任，由受损害人依据法律规定和本声明自行解决。
c、考虑到野外垂钓有一定的危险性，强烈建议参加者自行购买意外伤害保险。
d、一切搭载、合乘行为，因交通事故造成人身及车辆损失的，所有活动的发起、联系、组织者不负责任。
e、本次‘联谊赛’属于自愿参与的出行活动，当遇到意外事故和急性疾病等不可预测因素造成身体损伤时，团队的其他成员有义务尽力救助;如造成意外的损伤，团队的其他成员不承担任何责任。团队中的任何一个队员应该本着“尽力救助，风险自担”的原则参加活动。
f、凡报名参加‘联谊赛’的钓友，均视为完全了解本声明的含义，并接受本声明。代他人报名者，被代报名者如遭受人身损害，同样适用于以上免责条款;被代报名参加‘联谊赛’的人员，视为已经接受以上免责条款，不再单独签定协议。
g、友情提示：开车不喝酒、喝酒不开车参加会员必须在安全责任书签订，拒绝签订者不准参加比赛。
签名者均视同以上安全事项!本会概不负责!
承诺人：
芜湖县台钓运动协会
20××年xx月xx日
安全承诺书范文 篇2为了
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机场实习心得体会范文
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位，行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要
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机场客运实习报告
实 习 报 告
《客 运 实 习》
20xzx～20xx学年 第 1 学期
客运实习报告
继续教育学院 航空经营管理（工商管理） 龚弢y81102028
20xx.1.8
我从事的主要工作：
1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。
2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。
3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6.规范的操作登机桥，及时准确地对接和撤离航空器。
7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂得紧急处理并
懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。
8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。
9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。
10.航班延误或取消时，负责旅客的解释.引导工作。
11.认真做好值班记录，并严格来接程序.手续。
12.完成上级组织交办的其他工作。
来到的第一天，领导大致的介绍了一下工作范围、流程、趋向以及做事主要的大方面，然后我认识了我的第三个师傅，是个男生，样子特像韩国人，记得第一次见面 时的我们紧张的很，虽然我已经不是她带的第一个徒弟，但毕竟刚认识，多少会有些腼腆。在跟师傅的三个星期里，我们慢慢的认识彼此，师傅都很认真的教我，也 跟我说了一些工作小插曲，工作小事例。从值机开始，我就喜欢用小卡片记录一些流程、指令、容易忘记的关于工作方面的东西，师傅也很有耐心的一边说，让我一 边记。国内服务室基本分为进港和出港以及特殊旅客服务。
进港的工作是收到当天的航班预报表，在地勤频道或电脑系统中听到看到飞机停机位及时间（如果飞机临时更改停机位需及时上报），在飞机停稳前5至10分钟达 到制定廊桥或远机位，检查到达通道是
否通畅，待飞机停稳靠好后，服务人员看清楚飞机号（机尾部或机翼下方），等地勤（移动廊桥或梯车的地勤人员）敲开舱 门，第一位旅客踏出舱门时，报机场生产调度某飞机号开舱门，口令一般为，然后引导旅客到到达厅，当旅客全部走出飞机后，再与乘务员确认飞机
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本文为范文资讯网推荐专题“安全话题作文”相关内容。
对于学生来说，知道如何写好作文是非常重要的，写作文可以提高我们自身语文修养，写一篇好的作文除了需要更多的阅读外，还需要更多的练习。优秀的作文一般是如何写出来的呢？推荐你看看以下的安全话题作文，供您参考，并请收藏本页！
安全话题作文 篇1鳞次栉比的高楼大厦，车水马龙的绿色大道，摩肩接踵的来往行人，构成了一幅繁荣昌盛的七彩生活画卷。
可是，你察觉了吗?有一个黑色幽灵已经趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，企图打破这平静而又美满的生活。
三叉路口，一辆红色的小轿车飞驰而来。一个蛮靓的后生仔一手把着方向盘，一手拿着手机，正谈笑风生地说着什么。红灯亮了，小轿车还一如既往地向前奔着。黑色幽灵摇身一变，一辆载着西瓜的货车稳稳地向轿车驶去。砰的一声，一幅惨不忍睹的悲剧发生了黑色幽灵嘿嘿地冷笑了几声，化作一股黑烟飞身离去。
不远处, 传来了一阵清脆悦耳的歌声。一位少年正一边骑着自行车，悠然地来了。瞧，他多快乐呀!一会儿在马路上跳s舞，一会儿来个单放手黑色幽灵觉得这孩子实在太可爱了，决心捉弄他一下.少年毫不提防路边猛然冒出个一个满头白发、拄着拐仗颤巍巍走着的老爷爷，心慌之下，一个急刹车，连车带人摔倒在地上，歌声瞬间成了呻吟声
生命是短暂的也是漫长的，我们的一生能遇到多少次这样的万一，却有能承受多少?这就是因为没有遵守交通规则的后果啊!
每天的太阳是您的，晚霞是您的，健康是您的，安全也是您的，但愿驾长车，踏破贺兰山缺的感叹不是对车祸的空悲切，让我们珍爱生命，时时刻刻记住：安全在我心中!
安全话题作文 篇2随着时代的飞速发展，我们的生活﹑工作的节奏越来越快，汽车成了我们的主要交通工具。但是正当我们享受社会带来的方便与快捷时，却有一些不守规则的人，他们使一个个家庭变得支离破碎，通通被飞驰而过的汽车车轮碾为碎片。
上帝是吝啬的，也是公平的，他只给予每个人一次生命，失去后就永远不会再拥有，所以我们一定要珍惜那宝贵的生命。而交通事故就像一个装满炸药的定时炸弹，如果稍有疏忽，便会引爆，炸得你家破人亡，妻离子散。
记得9岁那年，我和爸爸妈妈一起在面馆吃面时，一辆满载树苗的大卡车从我们面前飞驰而过，可还没走多远，只听“砰！”的一声巨响，正撞在一位骑摩托车的老人身上。由于冲撞的力气过猛，老人的车子被撞飞出去两三米，倒在花坛中，仔细一看，
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在生活中处处有它的身影，没错，它就是红绿灯。它维持着不可缺失的交通安全，可是，现在的人们越来越没有交通意识，因此还发明了中国人式过马路，让人目瞪口呆。于是，我来到一个繁华的路口，看看行人们的过马路方式。
第一幕；一个年轻力壮的小伙子想要过马路，现在是红灯，那位小伙子看看左边，看看右边，一无车辆，于是轻松的吹着口哨，哼着小歌，慢悠悠地走过去，突然一辆车横冲直撞地冲过来，司机按着喇叭，刺耳的滴滴声吵得人耳鸣晕眩，幸好那位小伙子反应敏捷，一闪身躲在了旁边，实在让人心惊胆颤。
第二幕；下课铃叮铃铃地响起，孩子们一窝蜂地冲出校门口，比赶集还热闹。这时，红灯亮了起来，可孩子却好像视而不见，成群结队地边笑边说地走过去，却没有发现危险悄悄地来到了他们的身边。三个小男孩嬉戏玩耍，追逐打闹，四处的奔跑，跑着跑着，跑到了车来车往的大马路上，一辆轿车飞驶而来，所有的人不约而同地喊出一声小心！正当男孩们命悬一线时，幸好轿车司机及时踩了刹车，才没酿成一场生离死别的悲剧。
第三幕；一对父母牵着一个可爱的小男孩，想过马路，可正好是红灯，于是他们停下了脚步，大约等了一分钟，那位爸爸就显出了不耐烦的神情，似乎在埋怨怎么还是红灯，他抬起手看了看手表，又看看左右有没有车辆，便想闯红灯，牵着小男孩的手快步走过，儿小男孩却不肯跟随爸爸走过去，爸爸有点生气地说道；怎么了？爸爸，现在是红灯，不能过去！小男孩稚嫩的童音中却充满了不可动摇的决心。爸爸有点惊讶，也停下了脚步。于是小孩子牵着爸爸妈妈的手回到了马路旁。而那位爸爸也好像在思考着什么。
在日常生活中，这一幕又一幕只是一个小小的缩影。许多人都不注意交通安全。仅仅是一个过马路就可以看出当前人们的素质和涵养。难道你仅仅是闯了一次红灯吗？喝了一点酒开车吗？当你做出一次明智的选择时，你就在用自己宝贵的生命做赌注。现在城市交通变得繁忙了，因为一时的侥幸心理而出事的交通事故多如繁星，让人于心不忍。所以无论在交警灾祸不在的时候，不要存在侥幸心理，要自觉地遵守交通规则，红灯停，绿灯行，酒后不驾车，开车不比速。我们应该像个小交警，自己当好榜样，也要给那些天真的小孩子进行教育和劝阻。
让我们把交通安全永记心间，扎根心中，让交通事故远离我们，不再有生离死别、撕心裂肺的情景。让安全伴你一生！
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面试自我介绍是招聘者在面试时了解机场个人求职者的重要途径，下面是小编整理的机场应聘自我介绍范文，欢迎阅读。
机场应聘自我介绍范文【一】
我是一名即将于20xx年07月毕业的空军第一航空学院学生，本科学历，面向地方自主择业，所学专业是计算机科学与技术，同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。
大学四年中，我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读，掌握了计算机软硬件专业知识，能进行软件设计，动态网站制作，数据库编程与管理，并在本专业李志伟教授的指导下，开发了学院《教学排课系统》，参加了校园网在线 考试 网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平，我以较好的成绩通过了国家 英语 四级 考试 ，六级412分，现已能阅读并 翻译 计算机资料，并时常为留学生朋友做 翻译 。
自入校以来，我充分利用自己所学的经济与管理理论在业余时间广泛的参加社会实践活动。大一暑假，在信阳宏源太阳能有限公司做业务员，体验了社会生活的艰辛，同时确立了自己敬业守信的奋斗目标，很好的锻炼了交际与临场应变能力。大二暑假，在新华烤王餐饮部做大堂助理，主要负责新员工 培训 与帐目管理工作，有意识的锻炼自己的演讲与领导能力。
希望通过我的这封自荐材料，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵司的发展建设中去。
机场应聘自我介绍范文【二】
我是一名大专应届生，来自郑州经贸学院。本人应聘的职位是贵公司的空乘乘务员。
小的时候非常喜欢对着蓝天张望，那时是一只想飞的小鸟，有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市，第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机，我欢蹦乱跳，我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作，蓝天是家，白云为伴。
我是一个性格开朗，乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间，融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生，在工地做过施工员，也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的，但却接触了很多不同工作生活的人，深切体会团结与互助这俩个词的重要意义，与大家一块积极高效率的做事的过程中，也与很多大哥大姐结下了很深的友谊，学到了很多，在生活中更愿意为人服务给人帮助，培养了我热情的性格。
在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人，每天坚持晨跑，喜欢打网球，每天充满着激情斗志。我的专业是工程造价，在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的施工员和测量员的
查看全文>>>实践出真知，通过实践完善自身的知识体系，向未来进发。下面是小编为大家整理的机场实习心得，希望大家有所收获。
机场实习心得一
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行
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