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应急管理站工作总结

乡镇农村公路管理站安全生产工作总结。

时间都在悄悄地流逝,我们又将迎来新的工作。我们需要对工作进行总结归纳了,工作总结会可以让你的领导更了解你所取得的成就和成长及面临的挑战。哪些工作总结要怎么写才好?以下是小编为大家整理的“乡镇农村公路管理站安全生产工作总结 ”,请阅读后分享你的朋友!

乡镇农村公路管理站安全生产工作总结1-8 月份全乡农村公路以构建社会主义和谐社会为目标,以 强化综治、安全目标管理责任制为主体,以确保“春运” “五一黄金 、 周”为安全生产工作重点,以开展“综治宣传月”和“安全生产月”活 动为契机,扎实开展各项工作,使公路管理、安全生产形势继续 保持稳定,1-8 月份没有发生安全生产责任事故。现将近期农村 公路及安全生产工作情况报告如下: 一、农村公路管理方面 1、年初、区交通局对我乡所列养的三条线路:临平线、大 团山、忙来路进行了全面检查,5 月份,市交通局对我乡临平线 全面检查。之后,不足地方进行了全面整改,全乡养护经费得到 了保障。 2、认真落实责任制 根据区交通局和乡党委、政府的相关要求,6 月份与所涉及 列养线路的村签订了公路养护合同,村又与养护工人签订合同, 责任层层落实到位,管理站负责跟踪落实,每公里每月扣下 5 元 的养护资金作为年终考核。 3、启动应急预案,全力抢通公路水毁。 1 5 月份以来,全乡受到暴雨袭击,导致山洪爆发,河水暴涨, 诱发了山体滑坡和泥石流等地质灾害,造成我乡许多公路出现了 路基坍塌、路面冲毁,边坡溜方,桥涵冲毁等严重公路水毁,尤 其是临平线和清河线水毁情况较为严重。 为防抗持续的暴雨,我站坚持 24 小时值班制度,及时收集、 全面跟踪、全乡公路受灾抗灾情况及时向上级和相关部门反馈信 息,及时准确掌握公路受灾情况,及时组织管养人员对中断路线 进行抢修,并对危险路段和留方、塌方严重的路段设立安全警示 标志,确保道路行车安全、畅通。与区交通部门取得联系对临平 线和清河线塌方估算,近期进行保通工作。 二、安全生产方面 1、加强组织领导,成立专门工作机构 为切实加强对系列活动的组织领导,我乡于 5 月中旬成立了 专项活动工作领导小组,以安监站牵头,分管领导为组长,全河 交警中队、派出所、公路管理站、农机监理等为成员单位。对专 项活动制定了实施方案进行了周密的部署,特别对临大线、光丁 线段进行了两次联合执法活动,重点治理拖拉机载人和机动 车超人等违法行为,有效控制了重特大安全事故的发生。 2、认真贯彻落实安全生产责任制 一是根据区委、区政府关于建设“和谐临翔”的部署要求,乡 2 分管领导与各村负责人签订了《 年安全目标管理责任书》 、 《道路交通安全责任书》和《农机安全责任书》并在会上提出了 要求,以确保今年安全生产各项工作任务的落实;二是根据上级 主管部门的要求,对各项安全生产工作任务提出了具体的分工方 案;三是按照安全目标管理责任书的规定,我乡对各村负责人兑 现了年度安全考核奖。 3、加强公路安全生产工作,确保“两节” “春运” “五一黄金周” 、 、 的安全 8 个月来,我乡把确保“两节” “春运” “五一黄金周”的安全作为 、 、 安全生产工作的重点,根据上级机关的工作部署和文件要求,及 时下发文件对安全生产工作提出具体要求,并经常深入重点单位 检查安全生产工作,对检查中发现的重大安全隐患当场发放了 《安全检查隐患整改通知书》 ,责成限期整改,并督促其落实整 改措施,消除事故隐患。以防止人身伤亡事故、人员责任事故为 目标, 加强监督检查, 进一步深入开展超限运输车辆的整治工作, 继续完善公路安全设施,消除安全事故隐患,取得好效果。 4、认真组织开展“安全生产月”活动 5 月初,我乡根据区安监局《关于开展 年安全生产月活 动的通知》 ,为了广泛深入学习、宣传,贯彻《安全生法》 ,开展 好安全生产月活动,营造“安全发展,国泰民安”的安全舆论氛围, 3 我乡采取粘贴标语的形势, 大力营造安全系统、 全社会遵章守法, 关爱生命的安全氛围,对辖区内采石场、加油站、渡口作重点检 查,并对 4 个采石场发出限期整改通知书,真正做到贴近实际, 贴近生活,贴近群众,使活动更好地体现时代性、富于创造性, 增强针对性,注重实效性。 三、下步工作打算 1、 做好临大线段 k34+k46 和光丁线段 k64-k74 切 弯改直土地协调工作。 2、配合区交通局搞好农村公路保通工作。 3、加强养护人员的工作责任心,提高公路养护质量。 4、努力完成政府交办的各项工作。

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农村公路管理养护工作总结


XX年的农村公路管理养护工作在州交通局、州地方公路管理帮助下,《**地方公路养护管理暂行办法》和《大理州农村公路养护与管理》检查考核的规定,以“通、平、美、绿、安”农村公路养护工作,日常养护、路政管理、大中修工程实施、雨季前的水毁防治、水毁抢险保通、安全生产等工作,农村公路养护管理体制改革,健全规章制度。XX年农村公路养护管理工作总结:

一、工作情况

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求**县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌34块,标志桩46根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。,降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施XX年公路养护大中修工程。XX年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金1132090.00元,投资计划992090.00元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好XX年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

二、和

回顾XX年的工作,全体干部职工及一线承包养护人员的,了的,但还许多和,主要体现在几个:

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

三、下步工作打算

XX年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

县乡公路管理站年终工作总结


由小编辑收集整理的一篇关于县乡公路管理站年终工作总结,给您提供帮助!

各位领导、同志们:

20xx年度,在县交通局的亲切关怀下,在市县乡局的关心指导下,紧紧依靠地方各级政府、村两委及沿线群众的大力支持,认真贯彻落实《安徽省县乡公路管理暂行办法》、《安徽省县乡公路资金管理暂行办法》、《安徽省县乡公路建设以奖代补办法》、《安徽省农村公路补助资金暂行办法》及有关文件精神,坚持以养护为中心,以建设为重点,以管理为主线,团结和带领全站职工克服资金短缺、任务重、点多面广难于管理等不利因素,抢抓时机,顽强拼搏。在建、管、养及精神文明创建等各项工作均圆满完成目标任务。使我县公路事业保持了良好的发展势头。现在,我代表五河县县乡公路管理站作总结报告:

一、工程建设

20xx年度我县建设总规模122公里,完成总投资1939万元。新建工程 76.00公里,其中国债项目36.4公里,农村公路通达项目29.6公里,完成投资1377万元。续建项目46公里,均为油层摊铺,完成投资额562万元。采取的主要措施是:

(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况,本着先通、后连、再循环的原则,组织工程技术人员进行实地踏勘,认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作,为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作,为工程的顺利实施提供有力保障。

(二)严格履行工程建设四项制度,抓好财务管理。我站将项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本,严格履行基本建设程序,并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律,确保资金使用的安全、合理、真实,并在历次检查与审计中获得了好评。

(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起,要求落实企业自检,一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义,增强资料的实效性与真实性;其次,加强对监理工作的监督,强化监理职能,并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作,在XX年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及XX元的处罚,使监理真正成为工程质量的卫士;最后,在交通局、市质监站的指导下,我们成立了通达工程质量监督小组,每个标段落实两名现场旁站监督员,通过派员深入施工现场进行实地监管,进一步保证了工程质量。

(四)加大抽检力度,切实把好质量关。在去年的基础上,我们加强了实验室建设,完善了实验器材,补充了人员力量。在工程施工期间,加大抽检力度,通过实验室抽检,规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性,进一步巩固了三级质保体系。

(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育,使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时,牢固树立服务意识,为施工单位创造一个好的施工环境,积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作,为工程的顺利开展提供了有力的保障。

(六)拓宽思路,搞好自营工程建设。为了段练队伍,适应新形式发展的需要,我站先后参与了三王路与申小路的工程建设,在工程建设中始终坚持质量第一的思想,并最终保质保量地完成了施工任务,获得了上级领导、所属乡镇及沿线群众的一致好评,同时取得了很好的经济效益。我站还积极筹建了养护公司,并于年底进行了工商注册,为进一步进入公路市场奠定了更好的基矗

二、养护管理

结合20xx年养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承包养护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的铺路石精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着畅、洁、绿、美的方向发展。

(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道x036新信路曹顾张韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。

(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料,大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规,提高沿线群众的法律观念,增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作,对违法经营,违章建筑,侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政府、公安、工商等部门的大力配合下,开展综合执法集中整治活动,并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20 余处,建筑垃圾1000余方,路肩草垛XX余处,从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理,我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。

三、站务管理

(一)强化内部管理,完善制度建设。为了加强内部管理,向管理要效益,我站通过学习、借鉴兄弟单位经验,集思广益,进一步完善了各项制度建设,办公各项费用支出均做了明确的规定,使财务审核每一笔财务都有据可依,有效地控制了办公经费的使用。

(二)发扬发主作风,推行事务公开、财务公开。在过去的一年里,我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头,以严谨的工作作风,充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化,有效地节约了经费开支。

四、安全生产及精神文明建设

按照《安全生产法》的要求,各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度,强化了安全生产措施,并加大投入,制作施工警示标志,添置消防设施,工人着安全标志服上岗,严格遵守安全生产操作规程,落实安全生产岗位责任制,并委派专人抓安全生产,做到安全生产、警钟长鸣。

在搞好生产的同时,我站始终把精神文明放在首位,努力提高职工的政治思想和业务文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

五、20xx年工作中存在的问题

回顾20xx我们工作上虽然取得了一些成绩,但也不同程度地存在一些问题,主要反映在以下几方面:

(一)养护管理存在问题

道班基础设施简陋,日常养护工作难以正常开展。由于20xx年度工程建设任务繁重,加之资金紧张,我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强,养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中,保持多年第二名的成绩退居第三名,客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后,适时地给我们敲听了警钟。

尽管养护作采取了一些积极的改革,但由于近两年建设任务较大,投入工程建设人员较多,道班养护人员流动较频繁,给养护工作带来了诸多不利。

(二)工程质量管理存在问题

虽然我站在工程质量监管中,投入了很大的精力,质量监督人员也很敬业和负责,但是质量管理存在问题依然很突出,个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面:一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣,数量不足;石料粒径不规范,含泥量大;沥青多渠道采购,质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧,未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作,偷工省料、简化工序,导致灰土基层和面层出现部分质量问题。

同时还存在监督管理不到位,个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现:一是施工企业自查自检措施不到位,缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位,监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练,责任意识不强,监理方法不当,质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表,缺乏责任心,不能发现和及时报告问题,形同虚设,监督管理不力。

(三)日常管理工作存在漏洞

虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在着很大的漏洞,仍存在一些不合理的开支,有待于在今后的工作中进一步加强。

各位领导、同志们!新的一年里,在局党委的亲切关怀下,在市县乡局的业务指导下,在全站职工的共同努力下,我们会不断开拓进取,为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康,工作顺利。

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县公路管理站安全管理年度工作总结


县公路管理站安全管理年度工作总结

县公路管理站安全管理年度工作总结我站的安全工作在市处、县主管局正确指导下开展工作,安全工作做到常抓不懈。全年,未发生任何事故,在今年的“安全月”“夏安赛”活动中,被市公路处、县主管局评为先进单位。现将我们具体做法汇报如下:一、领导重视,职责明确我站多年来一直十分重视安全生产。年初根据本站实际情况,召开了站长办公会议,全面布置安全工作,成立了以李苏杭同志为组长,孙文清、陈晓云为副组长,有关股室、中队负责人为成员的安全领导小组。针对全站点多面广、工程量大、任务重的特点,年初站领导就与各股室、中队签订“安全责任状”、“驾驶人员安全责任状”、“门卫人员责任状”等,将安全责任签订到每个职工各个工作岗位。将安全责任明确到股室、中队分解到人头,使安全管理工作形成了专管成线,群管成网,措施到位的管理体系。并把安全生产工作列入年终考核的重要议事日程,使每个干部职工牢固树立安全为了生产、生产必须安全的思想。在安全竞赛活动期间,站党、政、工领导,组织有关人员不定期的到公司、施工路段检查和监督安全生产工作,发现隐患及时落实整改,站路政大队及安全股人员也经常深入到施工现场,检查安全和节假日的保卫值班情况。今年站组织有关人员对全县所管辖的桥涵进行了专项检查,发现事故隐患立即整改。二、加大宣传,注重实效安全生产是一项长期开展的工作。我们在注重“安全第一、预防为主”方针的同时,认真搞好宣传教育,积极开展“安全生产月”、“安全生产周”、“夏季安全生产无事故”竞赛活动。今年来站组织召开安全会议12次,在“安全月”、“安全周”、“夏安赛”活动中,共悬挂横幅4幅、张贴宣传标语60余张。利用“**资讯”、“江苏公路”大力宣传安全知识和安全生产中涌现出来的好人好事,教育全站干部职工提高安全防范意识。今年我们在办公区域安装红外线报警器探头19只,安装防盗门17档、防盗窗20档、征收大厅安装了监控和110联网,对全站灭火器进行了充装药剂,还购买了10只灭火器。对全体人员进行“道路安全法”培训考试,每人都取得了较好的成绩,安全股积极配合路政大队抓好道路安全工作,路政、安全人员抓好施工路段安全管理,对险桥、险段及时检查,发现问题明牌警示,确保辖区内道路安全畅通。在弯道、桥梁和危险路段埋设反光标志牌80块,设置隔离护栏500米,投入资金18万元。331线施工期间,路政人员坚持每天上路巡查,为确保施工地段安全畅通而安排专人执勤,确保不发生半小时以上堵车现象,站安全股也经常深入到施工现场检查安全。全年站组织路政、养护、安全并邀请交警大队人员一起参加对我县境内桥涵进行普查。发现问题四处并及时通知相关单位整改,确保公路安全畅通。同时坚持每月26号为安全例会活动日,对站内驾驶人员进行交通安全知识的学习,教育驾驶人员一定要吸取别人的事故教训,要做到警钟长鸣,常抓不懈。今年市处开展的“驾安赛”活动期间我站到目前未发现一起交通事故和驾驶人员未被公安交警部门处罚的现象。三、健全制度,狠抓落实针对点多、面广、线长,人员相对分散,施工路段长,安全生产工作难以管理这一特点。我站建立健全了一套安全管理工作制度,坚持按章办事,按制度办事。领导能摆正安全与生产,安全与效益的关系,当安全与生产发生矛盾时,生产服从于安全。在站“安全生产领导小组”的领导下,有关职能部门相互配合,积极主动地对全站安全行车、安全生产、安全施工进行经常性检查,使机驾人员在出车前、途中、回单位后的安全检查和例保工作规范、严密、周到,为安全行车奠定了良好的基础。由路政大队和站安全股人员经常督查养护公司、工程公司施工路段的安全管理情况,发现隐患,及时通知整改。四、全员参与,奖惩兑现年初,站领导与全站各股室、中队签订了“安全生产责任状”并统一思想、统一认识、明确职责、强化责任。全站干部职工形成了人人讲安全,人人重视安全,处处注意安全的良好氛围。由站安全生产领导小组每月考核安全生产情况,把安全生产与年终奖惩挂钩,实行安全综治一票否决制和事故责任追究制,站年初就明确今年加大对养护公司安全监管力度和施工路段安全管理力度,加大对事故隐患的处理力度,特别对酒后驾驶人员发一个处理一个。对险桥、险段管理,我们做到加大巡查路率发现问题及时向领导和有关部门汇报,并采取有效措施及时设置安全标志牌。一年来,我站安全工作在上级部门的领导下经全体同志的共同努力下,虽然取得了一些成绩,但与上级要求还有差距。我们力争在今后安全生产工作中做到机驾人员不违章驾驶,对安全工作严格管理,严格把关,把安全工作贯穿于公路建设的始终。把安全工作抓好、抓实、抓出成效来,为**公路建设事业做出贡献。

乡镇环境管理站工作总结


乡镇环境管理站工作总结在乡党委、政府、自治县城管局的正确领导下,我站按照年初与政府签订的工作目标任务,以“整脏治乱”活动为契机,根据创建“生态文明”总体目标,充分发挥环卫主力军作用,提高了环卫基础设施的功能与档次和环境卫生作业质量和管理水平。乡容环境卫生管理工作稳步提升,全面完成了环卫工作任务。现结合1月以来,在乡容环境卫生管理工作中所取得的成果,并针对前期工作中存在的一些亟需解决的实际情况,作出总结如下:
一、加强管理,全面完成城市环境卫生管理任务。
1至12月,我们在巩固前期所取得各项市容环境卫生工作成绩基础上,进一步扩大工作成果。在全站首先提出了转变角度,转换工作态度,努力提高服务的工作思路,实行的年初制定目标,月考核检查,周合理调整的具体工作办法,有效的改变了环卫工作突击、回潮、难持续的工作弊端,实现了环管工作做到有计划、有步骤的开展,全区环境卫生质量稳步提高。
1、认真做好责任路段清扫保洁工作。对集场、街道等路段的清扫保洁工作,实行“六定”责任制,并对保洁质量采取专人管理、巡回检查的督查工作方法。1至12月,共计组织全站干部职工清扫集场、街道等主、次干道11次,清扫面积7325平方米.
2、全面完成垃圾清运工作任务。克服油价上涨,运输车辆严重短缺等不利因素。1至12月,共清运垃圾127车,折合垃圾135余吨,同时配合各乡街道清运卫生死角、建筑积存垃圾27余车,共30余吨;结合整脏治乱工作要求,积极配合县、乡两级党委、政府参加对集场、街道等环境卫生进行专项整治工作。共清运暴露垃圾10车、清运垃圾10余吨。确保了乡街道生活垃圾日产日清,清运率达100%。
3、各类环卫基础设施管理工作得到进一步加强。垃圾中转站(公厕)管理,达到细致化、规范化管理水平,做到按规定消杀、制度健全、功能齐备、正常使用,管理人员文明服务、持证上岗;各类垃圾(粪便)运输车辆按规范装卸、规范运输、密闭运输、文明运输;南明辖区内果皮箱设置合理,及时维修、维护,完好率达到95%以上。
4、加大渣土管理,严防污染路面。进一步加强源头管理,年初起积极做好对在建工地、待建工地、渣土运输车、各倒土场的调查摸底工作,在站内部将渣土管理工作任务分解到队员身上,并以每周为一个考核期,做到奖勤罚懒,激发了渣土队员的工作积极性。1至12月,共计发放“整脏治乱”宣传资料700余份,渣土设卡27余次,配合县、乡相关部门查封工地7起,对工地污染路面行为进行处罚3余起,下达整改通知书27起,查处无证渣土运输车12辆,冲洗被污染路段16余条次,自行清理路面20余次。
三、加强环卫基础设施建设,积极做好创建宜居小区工作。实事工程不断推进,在乡党委、政府、自治县城管局的大力支持下,我站通过近半年的努力,目前所需完成的7座公厕升级改造工作任务,现已完成3座。此外,我站将进一步对已完成升级改造后公厕,做好厕所文化的建设,在辖区公厕内张贴部份预防常见疾病小知识以及乡的介绍,切实改变公厕原有给群众脏乱印象;针对环保管理工作中存在的薄弱环节,结合职能优势,设立24小时举报电话,率先实行公开承诺制度,并配置环卫专用车辆,实行低成本化粪池清掏工作。1至12月,共计接群众投诉举报事件15余起,自行处理14起,转相关部门1起,对街道新安装果皮箱17个。
四、严格落实、奖惩措施、落实责任,加强长效管理。我站根据各部门自身的实际,对工作任务进行量化,层层分解,并制定出行之有效的具体办法。以确保环境卫生管理工作的圆满完成。对按时、保质完成全年工作目标任务,成绩突出的分部门和个人予以表彰,同时给予一定的奖励。对工作情况完成不好的、在上级各项检查中未能完成工作任务的分部门和个人,给予相应的经济处罚和全站通报批评,并追究第一责任人和具体责任人的责任。
五、安全生产得到进一步加强,促进了环卫工作的开展。继续在原有工作的基础上加大落实对职工安全教育工作,做到安全工作和正常工作同部署、同安排。共计安全教育培训20余次;其中清扫保洁工人参加自我保护培训7次,驾驶人员参加交通法规学习7次,修理人员、垃圾中转站(公厕)管理员参加操作规程学习7次。通过狠抓安全教育培训,清扫保洁工人的交通安全知识和安全防范,驾驶员安全行车、文明行车的意识得到普遍加强;成立安全督查组,不定期对清扫保洁工人的夜间清扫保洁工作搞好现场监督、指导,发现有不安全的隐患及时排除;确保环卫作业车辆在每日出车前做好安全检查工作,严禁病车上路;积极配合相关部门抓好“畅通工程”配合交警等相关部门,做好单位内部驾驶人员的督检工作,全站各项生产作业基本杜绝了安全事故的发生,推进了环卫工作的开展。
七、存在的问题
由于历史原因,还存在需进一步研究解决的问题。一是油上涨,各种设施、设备、材料配件价格上涨;二是环卫体制特别是环卫收费难

乡镇环境管理站工作总结第2页仍未取得突破;三是部份果皮箱垃圾容器时有被盗、损坏的现象;四是渣土撒漏管理任务还很艰巨。这些问题在今后工作中,我站仍需进一步加强解决。
八、20xx年工作打算
20xx年工作的指导思想是:十七大精神为指导,以切实运用科学发展观,以根本解决人民群众生活质量为出发点,继续扎实推动“整脏治乱”工作,全面建设“生态文明”逐步将环卫工作向村推进,稳步提高我乡环境卫生管理水平。
(一)加强内部管理,开源节流
严格执行全年目标责任制,层层分解落实责任。在站内部继续实行车辆、环卫基础设施、路面清扫保洁等一系列成本核算承包责任制;继续做好公厕(垃圾中转站)及人员的管理工作;继续加快实事工程进度,并做好升级改造公厕的管理工作,真正打造星级公厕。从调动职工的主动性、积极性入手,杜绝汽车油费、材料费、修理费的无序管理、浪费现象。
(二)、全面完成环境卫生目标任务
1、认真做好对街道等站属责任范围内路段的清扫保洁工作,实行“六定”责任路段,加大对各入场口及重要节点路段的清扫力度,并积极协助乡街道做好环境卫生监察工作。
2、认真做好责任范围内主、次干道果皮箱、公厕(垃圾中转站)的维修、维护、更换的管理工作,确保道路两侧果皮箱完好率必须95%,公厕(垃圾中转站)达到规范化管理水平,确保各类环卫基础设施、设备的使用及安全作业效率。同时,保证各类垃圾(粪便)车辆保持车辆整洁、装、卸符合作业标准,订制专用篷布,不乱倒、乱卸、乱抛,密闭运输,无撒漏,达到规范管理。协助县、乡两级政府对环卫设施的升级建设改造工程。
3、进一步加大建筑工地管理力度,确保我区道路干净、整洁。严格实行轮班制,在辖区内严防撒漏污染路面,设立举报电话,做到有报必查,确保全区主、次干道干净整洁。
(三)充分发挥环卫队伍的管理主力军作用
在夯实全区环卫工作的基础上,保持环卫队伍的和谐、稳定发展。进一步对环卫市场运作进行探索和加大垃圾处置费的收取力度。同时,依托环卫基础设施优势为平台,开源节流,力争环管站在20xx年取得社会效益与经济效益达到共赢的局面。
此外,随时完成县、乡政府及上级部门交办的各项突击性工作任务。
乡环境卫生管理站
12月17日

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