交通心得体会范文。
所谓“仁者见仁，智者见智”，对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。写心得体会是我们在工作和学习中经常遇到的事情，写心得体会为了更好的记忆，也是为了可以把这些感悟都记录下来。那么如何写好我们需要的心得体会呢？下面的内容是小编为大家整理的交通心得体会范文，供大家借鉴和使用，希望大家分享！
今天小编为大家收集资料整理回来了关于心得体会的范文，希望能够为大家带来帮助，希望大家会喜欢。同时也希望给你们带来一些参考的作用！
交通是国民经济基础性、先导性产业，交通的发展关系着经济的发展，交通的和谐影响着社会的和谐。坚持适度超前的原则，充分发挥交通的“先行军”作用，是交通服务构建社会主义和谐社会的主旋律。这些年来,我市通过大张旗鼓的交通建设，实现了交通从经济制约型向基本适应型的转变，有力地推动了社会经济发展，为构建和谐社会打下了坚实的经济基础。
站在新的发展起点，面对新的发展任务，我们必须以xx大精神为引领，努力做到在持续发展中率先发展，在加快发展中科学发展，在统筹发展中和谐发展，才能为全市“两个率先”和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。
交通与广大人民群众生产生活息息相关。近年来，我局把解决交通民生问题，特别是基层广大群众安全便捷出行问题作为共享交通发展成果的突破口，先后出台55项便民措施，为基层群众办了40多件实事，涵盖交通建设、交通行业管理和交通社会服务等各个领域，取得了显著成效。
党的xx大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更广的范围，这要求我们必须始终以人为本，坚定不移地做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。南京交通要最大限度地优化交通行业服务管理，最大限度地改善人民群众安全便捷出行条件，努力打造负责任行业、负责任部门。
今后，我局将按照xx同志的讲话精神，积极探索、实践，努力构建符合南京交通实际、具有南京交通特色的权力阳光运行机制。
党的xx大精神内涵丰富、博大精深，我们将继续动员和组织全系统干部职工，深入学习、贯彻、落实xx大精神，以更加饱满的热情，更加务实的作风，努力拼搏，争优创新，为全面达小康、建设新南京作出新的更大的贡献!
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交通培训心得体会
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字。以下内容是小编为您精心整理的交通培训心得体会，欢迎参考！
交通培训心得体会
为提高交通行政执法队伍的整体素质和业务水平，改变工作作风，营造和谐执法的氛围，塑造交通执法的新形象，建立一支“勤政、廉洁、务实、高效”的交通行政执法队伍，省交通厅于2009年3月10日至18日在武警**指挥学院举办全省交通行政执法第二期培训班。
10 日上午，**路政大队培训人员怀着激动、带着期盼的心情来到交通执法培训基地----武警**指挥学院。下午在学校礼堂召开了**省交通行政执法培训开学动员大会，省交通厅党组成员王兆飞副厅长，厅机关有关处室及厅直有关单位的领导，以及武警**指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话，阐明本次培训的任务与目的，分析了**交通面临的困难与挑战，指出交通执法队伍存在的问题与不足，强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。
军营生活，熟悉而又陌生，伴随着朝升夕落的太阳，执法培训紧张而有序地进行着，早操、内务整理、军事训练、理论知识学习、集训…
……学员们克服了天气炎热、训练项目多、强度大的困难，以饱满的精神、认真的态度，督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起，从积极参与整理班级内务的小事做起，把培训学习的每一天都作为自己学习锻炼的机会，把培训作为工作学习生活的一个新的起点，把战胜困难作为超越自我的途径，把挑战作为磨练意志的手段,促进自己不断成长进步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识，为在今后的工作中不断地磨练、实践，把自己培养成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还认真系统的学习了《**省交通行政处罚自由裁量权基准制度》、《交通执法行为规范》、《道路运输行政执法》、《公路法》和《行政处罚法》等交通行政执法相关法律法规，促进我们在行使交通行政处罚权力过程中，严格做到有法可依、有法必依,执法必严,违法必究和文明执法，为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。
操场上，宿舍里，随处可见学员们刻苦训练、认真学习的身影。训练，固然是艰苦的，但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出，我的苦和累顿时烟消云散。小小的单人床，四四方方的豆腐块，还有每天准时的号角、哨声，这一切的一切，无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉
的目标出发。集体的生活有苦也有甜，蚊子是多了点，隔壁床的兄弟鼾声是大了点，训练难免风吹日晒雨淋，但我们收获了集体的荣誉感，学会了什么是团结，什么是严明的纪律，什么是严格的要求，什么是严谨的作风，这样的收获，正是我执法工作中所需要的。本着对单位负责，对培训班负责，对自己负责的态度，用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”，用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人，圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中，我们班组以较优异的成绩结业，并在军事训练评比中荣获第二名的好成绩，为政执法培训划上了一个圆满的句号。
时光飞逝，转眼到了与武警**指挥学院说“再见”的时候了，通过九天短暂的军事化执法培训，我学到了许许多多……我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去，在自己的工作岗位上，努力做好本职工作，不断提高自己的综合素质，为高速公路路政管理又好又快发展做出新的贡献。
交通执法心得体会
通过12天培训学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《交通行政执法规范》、《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》等法规和有关路政、运政、水政行政执法的文件，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名交通行政执法人员应具备的职业道德和自身素质。通过学习，我有以下三点体会：
一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。
三、文明执法是社会精神文明的体现
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大-法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆-论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解 交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。
交通德育心得体会
有许多道路渐渐出现在了人类的生活中，它们为我们带来了方便同时也带来可挥之不去的灾难。以下是小编为您整理的交通德育心得体会相关资料，欢迎阅读！
交通德育心得体会【一】城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。
打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。
打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。
打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。××建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。
交通德育心得体会【二】通过学习(交通行政执法禁令)和(交通行政执法忌语)，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质，为我更好的学习贯彻落实党的xx大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习，我有以下三点体会：
一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
三、文明执法是社会精神文明的体现
文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解 交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。
交通德育心得体会【三】通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。 车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思
想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。
交通德育心得体会【四】汽车，从发明到推广，不过短短几十载，随着社会经济水平的不断提高，家中有辆车，也不足为奇了。因此如今道路上，许许多多的车纵横驰骋，人们出行也不再是那么安全了，因此，宣传交通教育，变得事在必行。
于是在今天下午，我们的交通校长在百忙之中挤出时间，为我们上了一节生动的交通安全教育课。告诉我们交通安全是多么重要。
首先，是用一组血淋淋的数据，证实了那些不守交规的车主的悲惨下场，结果却让我们不寒而栗。那些车主，为了贪图“更快，更方便。”对交通法规是熟视无睹，明知故犯。为了那几秒钟的便利，向着红灯，将油门一踩到底，换来的却是终身的悔恨。
“红灯停，绿灯行。”这句在我们生活中耳熟能详的交通。却并非得到践行。过马路，也并非是我们所想的那么简单、安全。即使，你看见人行道灯变绿时，也不要盲目地跑过去。因为那些违规车辆会像一头猛兽般冲向我们，结果也只能是又一场悲剧的发生。
生命不是儿戏，为了你我他的人身安全，请遵守交通规则，不让危险发生在我们的周围。
交通德育心得体会【五】交通是国民经济基础性、先导性产业，交通的发展关系着经济的发展，交通的和谐影响着社会的和谐。坚持适度超前的原则，充分发挥交通的“先行军”作用，是交通服务构建社会主义和谐社会的主旋律。这些年来,我市通过大张旗鼓的交通建设，实现了交通从经济制约型向基本适应型的转变，有力地推动了社会经济发展，为构建和谐社会打下了坚实的经济基础。
站在新的发展起点，面对新的发展任务，我们必须以xx大精神为引领，努力做到在持续发展中率先发展，在加快发展中科学发展，在统筹发展中和谐发展，才能为全市“两个率先”和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。
交通与广大人民群众生产生活息息相关。近年来，我局把解决交通民生问题，特别是基层广大群众安全便捷出行问题作为共享交通发展成果的突破口，先后出台55项便民措施，为基层群众办了40多件实事，涵盖交通建设、交通行业管理和交通社会服务等各个领域，取得了显着成效。
党的xx大把“成果共享”提升到更高的高度，拓展到更广的范围，这要求我们必须始终以人为本，坚定不移地做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。南京交通要最大限度地优化交通行业服务管理，最大限度地改善人民群众安全便捷出行条件，努力打造负责任行业、负责任部门。
今后，我局将按照xx同志的讲话精神，积极探索、实践，努力构建符合南京交通实际、具有南京交通特色的权力阳光运行机制。
党的xx大精神内涵丰富、博大精深，我们将继续动员和组织全系统干部职工，深入学习、贯彻、落实xx大精神，以更加饱满的热情，更加务实的作风，努力拼搏，争优创新，为全面达小康、建设新南京作出新的更大的贡献。
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