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机电实习报告

机电安装实习小结。

古人曾说,理论是实践的眼睛。实习是我们正式毕业前的学业考核,当我们面试通过,进入公司实习时,就需要开始写实习报告,实习报告可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。一篇优秀的实习报告是什么样的呢?小编特意为大家收集整理了“机电安装实习小结”,欢迎阅读,希望对你有帮助。

机电安装实习总结

转眼间来到项目已经快半年,我实习所在是机电安装部门,负责的是业主户内水电的安装和预埋工作。

刚来到的时候什么都不懂,师-父让我从工程图纸和规范学起,首先要对图纸有一定的认识和熟悉。重点看强电系统、弱电系统、给水系统和排水系统图,以便在照图施工中点位提前掌握,现场施工时及时发现出现的错误,并要求劳务班组及时更改。能更好的对图纸中出现与施工相抵触的情况及时与甲方协商,便于对工程顺利进行打下有利基础。按照图纸上的要求和相应更改后提出的更改方案及现行质量验收规范我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底工作。

为了提高劳务班组的质量意识,对施工中出现的质量、预留、预埋和防雷焊接等缺陷,给劳务班组长提出相应的预防措施,同时经常在现场施工中为他们纠正错误,为其进行原因分析提出相应的整改措施和预防方案,并吸取现场劳务班组长经验,听取一些更好的意见加以补全自己的不足。多跟土建施工长及时沟通了解现场情况,以免影响主体的工程进度,对正在进行的二次预埋样板房进行现场跟踪,对一些问题现场提出解决,对一些不能确定的问题记录下来,等待设计院、甲方、业主等确定后进行下一步更正。随后是对劳务班组施工质量进行严格的要求,对各楼栋出现的质量问题进行及时检查及时整改。为更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求劳务班组养成良好的工作习惯,做到工完场清杜绝给他人带来的不便。在施工质量上我们要求劳务班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。

在这段时间我最大的收获是:

1、对各楼栋质量的控制。2、减少与土建的交叉作业面。3、施工现场实际问题处理的应变能力。

在这段时间我最大的不足是:

1、对现行质量规范的不熟悉。2、对各班组的安全文明施工要求不够力度。

通过总结这段时间来的工作,找出自己在工作中的很多不足的地方,我会在今后的工作中,将不断的总结与反省自己,不断的鞭策自己并充实能量,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程、图集及有关文件资料,掌握好相应的专业知识,提高自己的工作能力,加强自身的责任感,及时的做好个人的各项工作,努力学习新的工作方法提高自己的工作水平,我坚信我会在以后的工作中更加的完善自己。

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电梯安装实习小结


电梯安装实习小结

早在这之前,我就意识到自己学的理论知识不够,为了使自己更多的了解机电产品、设备,提高对机械加工和制造技术以及模具的设计和制造的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,我就参加了上海三菱电梯有限公司举办的暑期实践活动。

在为期两个月的实习中,我在钣金车间刘主任的热心指导下,积极参与公司日常产品生产相关工作,注意把书本上学到的机械加工与机械设计及制造专业的知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的机械加工理论,探求一般产品的生产设计及加工工艺过程的本质与规律。简短的实习生活,既丰富,又新奇,收获也很多。以下就是我本次的实习总结。

任何一个单位都有其具体的管理制度。实习期间,我们首先学习了上海三菱电梯有限公司的规章制度及员工守则。然后在刘主任的指导下对该公司做了一个全面的了解与认识,先后了解了钜立加工一科与二科、技术科、成品科、品检科、铸造科、工模科、电工科以及项目办。对每个生产部门有了较深的认识,在观察的过程中,我们认真的分析每个产品的生产加工工艺过程,并且积极提问,结合课堂学的机械加工工艺基础,我觉得收获不少。里面的技术有永磁同步(pm)无齿轮曳引技术、专用变压变频(vvvf)调速技术、能量回馈技术、分散微机数据网络控制技术、智能化门机技术、人工智能(ai)群控管理技术、可变速电梯技术。同时,通过国际先进的加工手段保障产品质量,如:印板表面贴装工艺、机器人激光焊接工艺、流水线板金件一次成型工艺、数控高精度机床加工工艺。上海三菱电梯有限公司生产的产品主要有,载客电梯,自动扶梯,自动人行道,观光电梯,医用电梯,载货电梯,汽车电梯,杂物电梯,电梯综合监控系统等。其生产设备较以前的普通生产设备有了明显提高,现在使用的是先进的cnc生产线,以及公司自行开发的六工序及十工序生产专用机床,与其配备的也是专用的工装夹具和专用刀具。每一个产品的生产设备也与该产品的生产加工工艺设计方案息息相关,就拿轿壁粘合来说,根据其特殊产品形状和公司的现有生产加工设备制定其可行的生产加工工艺方案。

在实习中我了解到电梯是怎么运作的,门为什么会开,其实是非常简单的道理。曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在失电情况下制动,使轿厢停止升降,并在指定层站上维持其静止状态,供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化,使曳引电动机负载稳定,轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制,同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。所以你按扭开门是因为电梯收到了个开门信号。你如果按的是关门按扭,电梯门是不会开的。

最后三周我们在组长的指导下,对每个生产科做更深更具体的学习,联系单一产品,从该产品的毛坯形成到该产品的加工工序方案的确定再到产品生产与自检,再到产品科的抽检,到最后确认后包装的整个过程的认识,这使我们兴趣更浓,在听经理讲解时,我们认真做好笔记,积极提问。一个一个环节揭开我们心中的疑问。在这个过程中,我们自己动手,有学习现在机械行业的质量体系,重点我们学习了ts2中的apqp先期采购协议和ppap生产件批准程序的一系列过程。

从生产这个角度来说,任何成品都是从最原始的毛坯开始,例如活塞的毛坯又分综合性毛坯及普通性毛坯,首先根据毛坯形状、现有的加工设备、以及产品的特殊要求。进行产品的生产加工工艺方案分析,提出可行方案,进行比较,比较时应该考虑到加工的方便性,工装夹紧的位置及安全性。确定方案后进行加工生产,生产开始前,其专用的生产设备和工装夹具应及时的完成,加工过程中,每个加工的产品要进行自检,不合格的要找出原因,以及及时给出解决方案,这些都需要现场跟踪,为的是最低的废品率和最高的生产效率。待加工成熟后就可以进行大批的生产,最后送往产品科进行抽检,再进行包装。这也就是铸造科----加工科-----品检科----成品科。

从项目的跟踪程序也就是apqp以及ppap这体系来讲,每个新产品都需要从拿到客户的定单开始,也就是所谓的招标。中标后,再与客户达成一系列协议,如资源定期采购协议,特殊要求文件、工作声明等等,之后就进行项目总体时间规划,确定该项目成员。再个部门分工明确后开始根据客户要求进行生产设计,生产验证及平审,每部设计都需要做好设计失效后果分析,与此同时生产该产品的设施,工具和量具都要相应的开始设计与分析,可行后再进行样件的生产制造,经检测合格后再包装测试,将样件送往客户进行确认,再能进行成批的生产。这只是一个大体过程。再进行每过程时往往遇到实际的生产问题 ,所以每部的设计及加工失效分析必不可少。

简短的实习,学到的真的很多很多,也体验到今后在单位的工作强度,我们挺过了室内40几度的高温,也证明了我们大学生是吃的起苦的。非常感谢学校给了我这么好的实习机会,实习结束后,其实除了学到的知识,还有许许多多感触,学校学的知识与将来的就业息息相关,并不是用不着,在实习的过程中更多是在校学的知识不够多,没有好好把握,通过这次实习,我知道了自己的许多不足,知道在以后的学习过程中的目标,相信这次实习能给我带来很大进步。让我认识到态度是决定一切的。

电梯实习工作总结

两年前,我到一家国外的化妆品公司参加面试。刚刚走出社会的我,没有丰富的面试经验,也不具备较好的外在条件。面试在市中心的写字楼里,看着出入大厅的靓丽都市白领,再瞅瞅自己特地从室友那借来的略显肥大的套裙,唉!

下午2时30分面试,我是提早15分钟到达的,面试在大厦的12层。

电梯来了,大家鱼贯而入,满满当当地挤了十几个,刚要关门,一个西装笔挺的人跑了进来,电梯间里立刻响起了刺耳的警告声,超载了。

大家都把目光投向了那个最后进来的人身上,但他丝毫不为所动。顿时,电梯间陷入了刹那的尴尬之中,虽然还有时间等下一班电梯,但谁也不愿意冒这个险,毕竟大家都想给主考人员留个不错的印象。

我站在靠边的位置,自然地走了出去,转过身,在关门的瞬间,不自觉地冲电梯中的人微扬了一下嘴角。

考试进行得紧张而顺利,每个人都回家等通知。第三天,我被这家公司正式聘用了。

上班后,我见到了面试那天那个最后跑上电梯的男人。他是我的同事,进公司已经两年了。当我问他那天面试时的详情,他说,他也只是依照上级老板的意思,在电梯门口等待时机,公司除了要看应聘人与主考人员的交流,还会参考很多因素,比如:到会场的时间,与周围人的沟通等等。

他说:许许多多的测试都是无形之中就完成了的面试在你一迈进大楼就已经开始了。

机电设备安装实习总结


机电设备安装实习总结

一、机电设备拆装实习目的

机电设备拆装是机械设计制造及其自动化专业教学计划中重要的实践教学环节之一,通过对机械典型部件的拆装与测绘,使学生从感性上认识机械典型部件的布局方式、传动关系、连接方法等,从而加深对机械类专业课的理解和应用。通过对机械典型部件的拆装与测绘实验,提高学生的动手能力,加深对机械典型部件内部具体结构的理解,学会使用各种工量具,并培养学生在实践中发现问题、解决问题、勤于思考的能力,为后续课程的学习打下基础。教学目标有

(一)知识掌握点

1. 通过机床典型部件拆装训练了解机床典型部件的结构及传动方式,零部件的作用及连接方式。

2. 提高识图能力。

3. 熟悉装配的概念及部件的拆装方法。

(二)能力训练

1.熟练掌握常用装配工具的使用

2.基本掌握零部件拆装的操作方法。

(三)素质培养

培养同学严谨、细致工作的态度,科学有效的工作方法。

二、实习方式及场所

本实习内容由老师完成基本内容讲解和学生分组实践操作两部分组成,基本内容讲解和拆装实习地点选择在西安石油大学机械拆装实验室、,集中授课;学生分组交叉进行。

物质准备

1.设备:拆装用多种变速箱

2.工具:扳手类、旋具类、拉出器、手锤类、铜棒、衬垫、弹性卡簧钳、油池、毛刷

3.材料:棉纱、柴油

三、实训基本内容

1. 数控铣床( 精雕C雕刻机)组成、布局及其主要技术参数;

2. 数控铣床的安全操作规程;

3.机床操作面板与控制面板及其按钮使用;

4. 工件、刀具安装及调整,对刀,建立工件坐标系等及其注意事项;

5. 实训用数控铣床的特殊指令与常用指令及其使用方法;

6. 程序的输入与编辑及注意事项;

7. 会使用精雕软件进行编程、对简单零件数控的加工的手动编程、自动编程和印章和浮雕雕刻的自动编程、参数选定和仿真加工

8.简单零件的加工和印章的雕刻的操作

三.数控机床的组成及工作原理

1.概念----数控、数控机床与数控加工

数字控制:是以数字化信号对机构的运动过程进行控制的一种方法。简称为数控(NC)。

数控机床:指应用数控技术对加工过程进行控制的机床。

数控加工:泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。

2.数控加工的特点(优点)

数控机床与普通机床比较:数控机床在普通机床基础上增加了对机床运动和动作自动控制 的功能部件,使数控机床能够自动完成 对零件加工的全过程。

1)加工精度高,加工质量稳定

① 数控机床的机械精度高

② 数控机床的控制精度高

③ 无人为误差,加工的一致性好

2)数控加工的生产效率高

①极大地缩短加工的辅助时间(快速行程、自动换刀)

②免划线工序

③粗、精加工一次装夹完成

④无需中途停车检测

3)对加工对象的适应性强.

单件、小批生产易于获得好效益

4)易于实现CAD/CAM一体化及构成计算机集中控制系统.

四.精雕机的特点:

一般认为精雕机是使用小刀具、大功率、小吃刀量、高速进给、高速主轴电机的数控铣床。国外并没有精雕机的概念,加工模具他们是以加工中心(电脑锣)铣削为主的,但加工中心有它的不足,特别是在用小刀具加工小型模具时会显得力不从心,并且成本很高。国内开始的时候只有数控雕刻机的概念,雕刻机的优势在雕,如果加工材料硬度比较大也会显得力不从心。精雕机的出现可以说填补李两者之间的空白。精雕机既可以雕刻,也可铣削,是一种高效高精的数控铣床。

精雕机和雕刻机、雕铣机、加工中心(电脑锣)在外观结构上都非常类似,下面就四者进行比较分析:

从概念上讲:

加工中心:港台、广东一带称之为电脑锣,是带有刀库和自动换刀装置的一种高度自动化的多功能数控机床。第一台加工中心出现在1958年的美国。它可以实现了工件一次装夹后即可进行铣削、钻削、镗削、铰削和攻丝等多种工序的集中加工,功能特别强调铣。

雕刻机:它主轴转速高适合小刀具的加工,扭矩比较小,着重于雕刻功能,例如木材(专门加工木板的称为木雕机)、双色板、亚克力板等硬度不高的板材,不太适合强切削的大工件。目前市面上的大多数打着雕刻机旗号的产品都是为加工工艺品为主,成本低,由于精度不高,不宜用于模具开发;但也有例外的例如晶片雕刻机。

精雕机:顾名思义。就是可以精确雕、也可铣,雕刻机的基础上加大了主轴、伺服电机功率,床身承受力,同时保持主轴的高速,更重要的是精度很高。

雕铣机:雕铣机注重雕和铣,是介于精雕机和加工中心之间的过渡机型。相比精雕机,其优点是机器刚性更强,加工效率更高、功率大、适合做软金属的快速、重型切削。相比加工中心优点是:加工软金属如铜、铝的速度更快、钢模的精加工速度效率更高。其缺点不宜进行大型工件的开粗、重切削。雕铣机还向高速发展,一般称为高速机,切削能力更强,加工精度非常高,还可以直接加工硬度在HRC60以上的材料,一次成型。

从外观体积上讲:

加工中心体积最大,大型的1690型机体积在4m*3m,小型的850型机也在2.5m*2.5m;精雕机次之,比较大型的750型机一般在2.2m*2m;雕刻机最小。

从机械结构上讲:

加工中心一般采用悬臂式,精雕机和雕刻机一般多用龙门式架构,龙门式又分为栋梁式和定梁式,目前精雕机以定梁式居多。

从指标数据上讲:

主轴最高转速(r/min):加工中心8000;雕精雕机最常见240000,高速机最低30000;雕刻机一般与雕铣机相同,用于高光处理的雕刻机可以达到80000,一般不用电主轴而是用气浮主轴。

主轴功率:加工中心最大,从几千瓦到几十千瓦都有;精雕机次之,一般在十千瓦以内;雕刻机最小。

切削量:加工中心最大,特别适合重切削,开粗;精雕机次之,适合精加工;雕刻机最小。

速度:由于精雕机和雕刻机都比较轻巧,它们的移动速度和进给速度比加工中心要快,特别是配备直线电机的高速机移动速度最高达到120m/min

精度:三者的精度差不多。

从加工尺寸上讲:工作台面积可以比较好的反应这个。国内加工中心(电脑锣)最小的工作台面积(单位mm,下同)在830*500(850机);精雕机的最大的工作台面积在700*620(750机),最小的是450*450(400机);雕刻机一般不会超过450*450,常见的是45*270(250机)。

从应用对象上讲:

加工中心用于完成较大铣削量的工件的加工设备,大型的模具,硬度比较的材料,也适合普通模具的开粗;精雕机用于完成较小铣削量,小型模具的精加工,适合铜工、石墨等的加工;低端的雕刻机则偏向于木材、双色板、亚克力板等硬度不高的板材加工,高端的适合晶片、金属外壳等抛光打磨。

一般认为:加工中心、精雕机既可以做产品,也可以做模具,雕刻机只可以做产品。

适合材料:

有机玻璃、pVC板、ABS板、KT板、木材、宝石、大理石、铝塑板、铁、铜、铝、塑料等各种材料进行表面加工及切割

性能指标:

工作平台尺寸:400mm400mm

雕刻范围:400mm400mm

Z轴行程:180mm

进料高度:200mm

机体配置:铸铁

台面配置:铸铁台面

丝杆配置:20丝杆(台湾上银 C3级研磨丝杆)

导轨配置:20方轨(台湾AppA高精度Sp级直线导轨)

定位精度:

主轴转速:0-24000(转/分)

X、Y、Z轴电机:国产高速步进电机

运动控制:高性能维宏控制系统

雕刻指令:G代码*、U00*、mmg*、nc

分辨率:脉冲

刀具直径:3.175mm、4mm、6mm

主轴功率:800w恒功率水冷高速电机

运动方式:底盘动

五.心得体会

为期两周的机电设备拆装实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,机电设备拆装实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,机电设备拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:尽信书则不如无书我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

机电班实习小结


机电班实习小结

时间过得很快,转眼大学四年就要过去了,然而大多数人对本专业的认识还是不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。

一 实习地点

邯郸汉阳包装机械厂 保定长城汽车股份有限公司

二 实习时间

XX年年3月

三 实习目的

通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

1. 了解机器人的具体结构及其工作原理

2. 掌握工业机器人的运动形式及其类型

3. 汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况

4. 汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用

5. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

6. 了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。

7. 了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

8. 收集毕业设计内容的相关资料。

9. 了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

四 毕业实习单位状况概述

汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

1 机器人应用和发展前景综述

研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

2 国内外机器人的主要应用方面

从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展, 出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时, 大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序, 通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低; 后者因设计复杂, 需较多继电器,接线繁杂, 易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力, 保证了系统运行的可靠性,降低了维修率, 提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

随着我国工业生产的飞跃发展,自动化程度的迅速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化,已愈来愈引起人们的重视,同时也要求供料机构更加灵活、作为二十世纪最伟大的发明之一,自60年代初问世以来,机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里,从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展,并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发展现状国际标准化组织对机器人进行了定义:机器人是一种具有自动控制的操作和移动功能,能完成各种作业的可编.

长城汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业,也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前,公司下属有长城华北汽车有限公司、保定市信诚汽车发展有限公司、长城内燃机有限公司、长城桥业有限公司、长城汽车技术研究中心等控股公司多家,。公司根据特殊行业的要求进行点菜式生产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了学无止境的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

机电实习小结2500


机电实习小结2500

三年的大学生活似弹指一挥间,从刚跨入大学时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于大学三年的学习积累和技能的培养,现在已经是到了一个检测自己这三年来成果的时候了,无论是知识上的成长还是身心上的成长,都会在这次的实习工作中得到考验。

毕业实习是教学环节的一个重要组成部分,是实践性教学的主要方式,它不完全同于社会工作而又最接近与社会工作,是面对社会工作的一个重要的转型点。而机电又是一门实践性很强的学科,经过大学三年的专业学习,我虽然掌握了一定的专业知识,但实际工作却是非常的缺乏,仍需在实际工作中进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来。

毕业实习具体有以下几个目的:加深对所学专业的感性认识,在实践中运用并深化所学的理论知识;在实习中获得实际知识和实际技能;培养独立工作和解决实际问题的能力;培养劳动观念和群众观点,以及理论联系实际的工作作风;培养诚信观念,遵守职业道德;通过接触社会,了解社会,增强自己的事业心与责任感; 通过实习加强自身的沟通能力。

按学校规定在过完春节就该进入毕业实习阶段了,刚开始的时候还有些不习惯,以往总是看到别人很早便开始上班,而作为学生的我一般都要在家过很久才会去学校上学,可是没想到今年我也要如此这么早的就加入到上班的洪流中,肯定会或多或少的有些不习惯。我是从正月初十开始上班的,还不算是太早,别人一般是初六就开始正式上班了,等到我去报道的时候工作基本上是走入了正轨,工厂里都忙忙碌碌的,感觉跟学校要上课前的那气氛差不多。去单位后也就搬入了集体宿舍去住,在学校住了这么多年的集体宿舍,就没出现什么不习惯的,按照公司的要求是在生产上上班就一定要穿工作服,我也领了一套,但是钱以后还是要从工资里扣,这也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一样早早的起来,上下班都要签到,一点都不含糊。

最开始的时候我被安排去了制图室跟着他们制图员一起做,这去了才发现以前在学校学的东西跟他们用的基本上都是不一样的,就又要从头开始学,好在以前还有点制图软件使用的经历,学起来上手也很快。我们在公司主要用的是CAD和UG,CAD虽然也能绘制三维图形,但是绘制起来比较的麻烦,所以CAD就只负责了二维零件图的设计,其他的还是交给UG在做。

CAD方面也没学狠么很复杂的,一般都是绘制些二维图和零件三视图,就只要掌握了这些就可以了。CAD中的标准比较多,每一个图层可以用到哪几种线型和颜色都有相应的标准,所以在选择的时候就一定不能选错,否则以后线型重复了以后在修改起来就不是那么方便。由于对cad图都是进行一些细节的处理,必须要很认真,一不留神就容易出错。

UG的学习就比CAD的复杂了些,UG不仅是用于了产品三维实体图的设计,而且还要对设计的产品就行必要的组装,学习了很多的功能。其中一些简单的就跟以前在pROE和Mastercam里用到的差不多,无非就是拉伸、倒角、沟槽、矩阵、镜像、薄体创建,这些以前基本上都用熟练了。最重要的还是要算学习了袋形和方凸形这两个功能,这两个功能可厉害了,并不是跟拉伸那些工具只是简单的实体变形,这两个功能可以对编辑的面绘制非线性曲线,这样就可以实现在零件中的一个曲面做成不同的角度,这个功能在齿轮的创建中也很有用。

在制图室做了差不多一个月后,我就被调到生产一线去了,实习的时候就是要什么事都要做,这样才知道以后在工作中的真正感受,这时候也才第一次把工作服穿上。第一次去车间的时候能感觉到这里跟办公室的差别很大,这里没有空调没有热水,高大的车间屋顶也不经令寒意加重。去了首先做的就是驾驶室的装配,做这些工作都是比较的简单,学会了哪些东西装在哪就可以了。车间的人比较多,工作的时候也可以说说话,我们经常就是两个组比这做,输了的组可是要负责买明天的水喝的,气氛都还比较的活跃。后来去了整车的组装车间,一辆辆的车就是从这里开出来的,这里要学的东西就比较多了,很多零件不是想怎么装就怎么装的,比如我们一定会先给车辆的管线进行提前的布置,否则有些零件装上后管线的位置就被堵住了。在这里工作时说闲话的几率也比较小,都是些又大又重的铁质部件,一不留神就容易出现安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在专心的做事。在车间做事加班基本上都是免得了的了,虽然我只是个实习生,但是不能说别人都去了我不去吧,有时候只要是出车赶的急了点,我们晚上都要加班才行,加班也确实幸苦,每天本来就只那么点休息的时间,我们还要多做好几个小时,回去了都接近九点,一般都是直接洗洗就睡了。

在车间做了大半个多月,我们就全部搬到新厂址去了,本来新厂那边都开工了好几个月了,但是因为临近过年了,这边的也就没搬过去。搬家的这几天真是都忙死了,搬走了这边又用的设备也不能都丢这都不要了,还是要全部都带走,光是这些东西都装了两车,弄的我也够累的。

搬到新厂区这边后就可以做加工的工作了,我们加工的主要还是一些传动轴、货箱的固定件和一些零件的紧固件,有时候也帮别人做点别的东西。由于不是大批量的生产外销,所以我们的设备也不是很多,只有一台数控车和一台数控铣,然后还有些其他的普通机床。刚开始去的时候肯定是也不敢要我做数控的工作,只是跟着师傅在普通机床上练练手,也是只做做塑料的零件。对机床操作熟练点后,就慢慢的开始做零件的加工了,出于安全的考虑,我也就加工了点很简单的轴类零件,在试用的时候也做废了一个,还把刀尖弄坏了点,还好不是断的很多,就又跟着师傅去学了怎么磨刀。别说这个磨刀的讲究还真是多,跟书上写的一样,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的东西,至于磨刀的姿势那些,我也只学了个大概,磨的时候注意点就好了,那飞轮还是蛮危险的,我就那么磨磨修修,还弄出点样子,刚开始不知道的时候把刀尖磨的太尖了,用的时候一会就断了,后来师-父才说不能那么磨。

有时候有些零件需要批量生产的时候我们也会用到数控机床,我们这的零件对精度的要求不是太高,也只是用了华中数控的系统,这个系统我还是比较熟悉的。数控机床这种贵东西还是不能一上来就让我碰的,师傅还专门跟我抽了半天时间出来复习了下以前学的数控编程,简单的就没怎么多说,主要是跟我讲了讲在车床上面的G80(内外径切削循环)、G81(端面切削循环)、G82(螺纹切削循环)、G71(内外径粗车复合循环),这些都是比较常用的,一般来说都用 G71在车外轮廓,但是一些要求不高的零件用G80也可以,还给我加了个G82(有锥度的螺纹切削循环),这个主要是车有些起始半径跟终止半径不一样的零件上的螺纹,我也把以前上课用的课本带了回来,对着上面的回忆下,然后在电脑上进行模拟操作,简单的东西还是难不倒我的。我一直都认为华中数控在铣床的程序上有问题,就是在刀走完一段程序后非要往它的切线方向在走一点才行,否则它就可能会引起?刀。以前老师也解释过这个是以为程序在执行的时候预读了下一条指令造成的,我那时候就在想这个问题按说现在应该很好解决了才是,可是我问师傅我们的铣床是不是这样的,师傅说也是,还开玩笑说只有等着我们这些年轻人去办这个事了。哎就是这个问题让我一直觉得华中数控还是很落后的。

在电脑上练了一段时间后就跟着师傅开始做加工了,开始的时候师傅还是不让我亲自操作,我在旁边看着也是跃跃欲试的。该我上场的时候师傅开始也是在旁边看着,我也是做的很小心,还是按照步骤来的,编程的时候严格的控制转速和进给量,一些复杂点的程序还是先在电脑上校验完成后才拿过来的,师傅看了几次也就放心地给我自己做了。有时候机床动不了的时候,还是只有麻烦师傅过来帮我解决问题,它上面提示的那些东西实在是看不懂,师傅也就跟我讲上面显示的都是代表哪些可能的问题,俗话说的好,技术就是一层纸,一桶就破,我也就学会了不少。

工厂里的机床都是自己要用的东西,平时还还要好好的保养,万一哪天出了问题动不了,那就有几天的计件工资恐怕是拿不到了,师傅也带着我把我们自己用的机床保养做的也是毫不马虎,没天都要认真清扫上面的铁屑,发现润滑油少了就及时添加,每周还要对机床电气设备内部进行维护,保证里面的散热,检查三个轴的极限限位开关是否都正常,检查下传动皮带是不是松了啥的,拆啊装啊的,弄的身上都黑乎乎的。

实习也就是两个多月的时间,过的也很快,这都四月了,没几天就要结束了。经过这次实习,不仅是让我学到了制图、装配、加工这些方面的东西,而且还让我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,应该怎么做。这是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,搞好人际关系。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

实习结束后还要回学校去过上几个月,然后就差不多要走上真正的工作岗位了,这次实习学习的还是不够多,但是经验的积累也不会是一天两天的事,通过实习我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去实现自己的最大价值,这也是我后段时间所要思考的主要问题,我也只能让自己做得更好。

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