交警队须具备的素质心得感想。
一念成佛，一念成魔，每个人都有不一样的想法，对接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解谓之“心得体会”。写作训练中有一项重要的事情，那就是写心得体会，心得体会能够给人努力向前的动力。心得体会应该怎么制定才会更好呢？或许你需要"交警队须具备的素质心得感想"这样的内容,欢迎阅读，希望你能喜欢！
在全国公安“三基”工程建设进入攻坚年和决战年之际，如何为公安“三基”工作划上一个圆满的阶段性句号，是当前所有各级公安领导都在思考的问题。作为领导首先都要考虑如何在新时期做好公安民警的思想政治工作，加强队伍建设，既要关爱民警又要提高民警的执法能力和整体素质。作为直接接触民警的基层公安交警大队、中队的领导是道路交通安全管理工作的直接指挥者和管理者，是连接群众和公安交通管理机关的桥梁和纽带。基层交警大队、中队领导能否担当起组织重任，履行职责，改进领导方式，增强执政能力，抓好班子，搞好公安队伍建设和公安工作，是人们普遍关注的问题，他们的素质如何，是搞好公安交管工作，深化公安“三基”工程建设，确保政治稳定的大事。在此，笔者就基层公安交警领导应具备的素质进行粗浅的探讨。一、首先要在提高自身素质上下功夫，增强形象意识，提高内在素质
“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，“千军易得一将难求。”这些千古流传的至理名言，相信众所周知，可见领导者的重要性。塑造良好的基层交警领导形象，要求基层交警大队、中队领导者首先解决思想认识问题，切实增强形象意识，就如同要建好一栋牢固大厦必先认清其必要性，强化质量意识一样。因此，基层交警大队、中队领导要充分认识交警形象的放大、制约与导向效应，要看到领导形象的塑造不是仅仅关系到个人荣辱得失的小问题，而是关系到人民警察在群众中的形象问题，关系到社会风气和党和国家形象的重大问题，把领导形象的塑造，看成是每一个懂得自爱的领导者必须完成的经常性“作业”，是每一个具有社会政治责任感的领导者责无旁贷的使命。从根本上说，基层交警领导形象不是靠包装打扮获得的，它是领导者内在素质的外在表现。领导者素质的高低与领导形象的优劣大体上成正比例关系。因此，塑造良好领导形象的基本前提就是要提高领导素质，使领导者具备从事领导工作所需要的综合素质，就好像建造一座大厦，必须要求有关人员懂得有关方法，掌握有关理论与技能一样。时代在发展，历史在前进，新事物、新问题层出不穷，这就要求基层交警领导知识结构和素质结构必须与之同步发展，为了达到这一要求，我们只能通过学习来提高以下几个方面的素质：
（一）、要不断提高政治素质。作为基层公安交警大中队领导，首先要加强学习，提高政治素养。只有理论上的清醒才能保持政治上的坚定。实践证明，理论的高低，决定着政治上的敏锐性，分析问题的深刻性，判断是非的准确性，解决问题的正确性，决定着领导水平的高低。如果理论上模糊，必然难受重托，难当大任。以其昏昏怎能使人昭昭。思想引领行为，要想在错综复杂的现代环境中应付自如，就必须自觉用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论武装头脑，以转变干部作风、加强行政效能建设为契机，强化自身的政治素养，必须要系统学习社会科学知识及自然科学知识，改善知识结构，提高理论涵养，使自己具备驾驭全局的领导能力。同时学习可以使其具备坚定的党性，能够自觉地执行党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则，在政治上与党中央保持高度一致，牢记宗旨，不辱使命。政治上的成熟首先表现在理论上的成熟，只有具备较强的理论水平，才能展示政治上成熟的观点。通过学习，我们可以更深刻地了解和领会马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想精髓，切实掌握好以人为本的科学发展观，并用这些基本理论、基本观点和基本方法，将公安交通管理工作紧密结合起来，增强工作的原则性、预见性、创造性。
（二）、要不断提高业务素质。基层公安交警领导，不管是大队领导还是中队领导，都应该懂得交警的专业知识、业务知识，都要懂得党的路线、方针和政策以及法律依据和具体要求，都要钻研这些业务的普遍性和特殊性。作为一线基层领导，每日每时都面临着繁重的具体工作，要回答民警的请求，要对群众就某一起事情进行解释，要就一起案件或处理一个人进行表态，这些都要以法律法规为依据，绝不能感情用事，或犯经验主义错误，更不能因熟人说情，置法规而不顾，走上了违法犯罪的道路。因此，不管你文凭多高，知识多渊博，只要你在这个岗位上，就要加强学习，刻苦钻研，干什么学什么，要揽瓷器活，必须先有金刚钻。公安交警基层领导，必须有较强的业务能力，只有业务精，才能有力地把握指导民警开展工作。基层交警领导需要的是灵敏机智、善于应变，要把思想水平和知识水平用较强的语言能力表达出来。通过学习，使基层交警领导具备较强的决断能力、协调能力、应变能力。所以说基层公安交警领导首先要成为业务尖子，行家里手，才能取得领导权和指挥权，才能变被动为主动，让被领导者心悦诚服，成为一个业务过硬的合格领导。而业务工作的好坏，在很大程度上取决于基层领导学习业务知识、法规熟练的程度和在实践中积累经验的多少。要以言行一致的行动来赢得群众的拥护和支持，做到台上和台下一个样，讲的和做的一个样，成为上级首长的信任人，身边同事的信赖人，自己下属的信服人。要注重诚信，依靠诚信来争取大家的信任，提高自己在群众中的信任度，做到讲真话、办实事、求真效。
（三）、要具备成熟的心理素质。一名成熟的公安交警基层领导，首先要有事业心、责任感。对所负责的工作有紧迫感，做到如果所领导的基层警队、所分管的工作没有搞好，食不甘味，寝不安席；工作有了成绩，认为这是本份、应该的；工作出了问题，深深自责、切肤之痛。要善于驾驭自己的情绪。在各种突发性事件现场，在各种关键时刻，要有较强的自控能力，理智而不情绪化。不意气用事、感情用事，不是动辄则怒、应激强烈。有一个积极、稳定的情绪、情感状态。同时，要做到海纳百川，有容乃大。善于搞五湖四海，团结大多数人合作共事。有宽容的胸怀，不苛求于人，带头当好团结人的表率，不拉山头、搞帮派。能够宽容人、理解人和尊重人。工作上遇到挫折不灰心丧气。在领导工作中，变数是很多很大的。一帆风顺、心想事成只是一种祝颂语言。领导者在失败之后重要的是总结教训，自立自强，败而不馁，也可以视坎坷曲折为一笔财富。具有十分清醒的自我意识。自重、自省、自警、自励，就是自我意识清醒的重要标志。要清醒地明白自己的工作表现如何，自己在群众中的评价如何，自己在上级领导者心目中的位置如何，自己所领导或分管的工作与左邻右舍的排位次序如何，以及自己的优缺点动态发展和今后努力的方向如何。具有良好的上下左右关系协调的心理适应能力。基层交警领导应该把握真诚待人、勤政为民的要旨，真心实意地为民警、老百姓办好事、办实事而不求回报、不怕怨言，真心实意为老百姓动真情、解忧愁。这些就是获得充满人间温情的社会安全感、得到群众公认的奥秘，也是关系协调的心理基础。
（四）、要具备廉洁勤政的素质。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下，情况错综复杂，基层公安交警领导手中握有或大或小的职权，就不可避免地导致一些人钻空子。为此，应当慎独清廉，做到社会复杂，自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任，在自己职责范围内正确使用权力，坚持原则，秉公办事，为人民掌好权，用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观，正确体现自己的人生价值，不放纵私欲，不贪图不义之财，绝不谋取规定以外的特殊利益，做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋，顶住各种腐朽的诱惑，经得住改革开放的考验。总书记非常适时地提出了“八荣八耻”。“八荣八耻”的核心内容，说到底，就是如何学会做人问题。为官者，要先学做人。因为，做人是做官的前提条件，只有先做一个好人，而后才能做一个好官。做官则对做人提出更高的要求、更高的标准，做官者要力争成为做人的典范。“做官先做人”，就要做一个正派的人，当一个正派的官。做官先做人，其实就是要做一个“干净”的人，当一个“干净”的官。做官先做人，就要做干事的人，当干事的官，而且是干好事的人，干好事的官。我国有句古话：正人先正已，作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令，必须抓好自身的廉政建设，以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级，实施有效的领导。俗话说：“人不畏吾严而畏我廉，民不服我能而服吾公；公生明，廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂，如果稍不注意就会站到人民的对立面，就会犯错误。因此作为基层领导要带头过好“三关”，即：破除特权思想过好“权利关”，坚持秉公执法过好“人情关”，执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是：正正派派做人，坦率诚挚为人，实实在在办事，勤勤恳恳工作。
二、立足三基和三考工作，以身作则带头刻苦学习和实践，广泛接受监督
（一）、尽量减少应酬，多抽时间加强学习。基层交警领导要有做好工作的责任感和加强学习、提高领导水平的紧迫感，减少不必要的应酬，合理安排工作和生活，挤出时间来学习，通过学习科学理论、政策、法规、业务知识和市场经济知识，提升自己的思想境界，提高自己的理论与政策水平，提高自己的执法水平和法律意识，获得领导生涯中的强有力武器，以应对日益繁重的道路交通管理工作任务的挑战。就能在错综复杂的环境中，应付好各种事物的干扰，要正确处理政治与其他问题的关系，保持头脑清醒，处乱不惊，能分清是非，辩明方向。作为基层公安交警领导必须具有德才兼备的品格。有德无才会贻误事业，有才无德会毁掉事业，德才兼备才能开创事业。德好、形象好，能使群众对干部产生亲切感、尊重感和信赖感，从而产生强大的感召力、吸引力、凝聚力。我们每一个民警，特别是基层公安交警领导，其一言一行，在群众中都产生一定的影响。德是为政之本，也是成事之基。我们基层公安交警领导清政廉洁，执政为民，公道正派就能赢得人心。反之，不为民办事，专谋私利，必然要毁掉事业，遭群众唾弃。国无法不成国，人无德不是“人”，法用来约束人的行为，德用来约束人的思想、灵魂。
（二）、大胆勇于实践，善于及时总结。所谓“优秀”，就是男人或女人愈来愈反求诸己而不苛求他人。通过实践锻炼和经常性的总结反思，不断增强自己的领导能力，这是基层交警领导提高自身素质，塑造良好形象的重要方法。其要领在于经过一段时间的实践，要有意识地回过头来总结反思，找一找对在哪里、错在何处，想一想对的缘由、错的根源，真正做到吃一堑长一智、打一仗进一步，在实践中不断提高。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩，要求真务实，真抓实干，办实事，下功夫，用力气干出几件群众看得见、摸得着的实事好事，切实解决地方党委、政府感到棘手的一些社会治安难点、热点和敏感问题，要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。要经常性地反思如何做人，做事、做官，事有成败之别，官有好坏之分，不同的人，对这个问题有不同的理解和回答。在做人、做事、做官三者中，首先要学会做人。“人”字有两笔，一撇一捺，结构简单，却是一个非常合理的支撑，首先要学会做人，就是要把“人”字撑起来。老百姓要懂得怎样做人，当官的更要懂得怎样做人。其次要学会做事，人来到世上就要做事，做实事，做好事，做老百姓希望做的事，若连这点儿事情都做不到，怎么能成为一名好的党员，怎么能成为一个百姓拥护的好官，为官者对官，既要看重又要看淡。好官首先应该是一个好人，有清正廉洁之品格，还要真正的把共产主义理想和追求，落实到自己的工作岗位上去。做人、做事、做官，三者是有机的结合体，是紧密相连的，他们的统一体就是一个共产党人，做人是根本，做事是基础，做官是职责。言之成理就是要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实，都要善于从政治上考虑问题。从某种意义上说：“人品”就是一个人的政治品质，就是建筑物的根基，“官品”就是上层建筑物；一句话“人品”决定着“官品”，“官品”反映出“人品”。
（三）、坦然接受外界监督。建造一栋高质量的大厦离不开有关方面的监督，塑造基层交警领导形象也需要领导者认真自觉地接受外界的监督，这是塑造领导形象的必要条件。首先，要端正认识，视监督为特殊爱护。基层交警领导只要没有以权谋私、假公济私之心，就应该消除抵触情绪，十分坦然地面对监督，就好像我们到超市购物，不存偷盗之心，完全不必对它的监控系统产生抵触情绪一样。人不可能十全十美，面对错误，基层交警领导要做到闻过即改，正确对待，这样，不但可以显示领导者宽广的胸怀与实事求是精神，而且会使之更加真实可信、更加值得敬重。美国国际电信公司总裁哈罗吉宁也认为，有足够的自信承认自己的错误，并且知道它们不会毁灭自己，此乃优秀领导者的基本品质之一。真正的考验在于他能否尽早地认识到错误所在进而予以补救。公司的种种错误也有我的份，但那些错误并未毁掉我。......承认你是人而不是神，不会令你损失分毫，反而会使你得到更多。在这方面，邓小平同志为我们树立了好榜样。当我们学习《邓小平文选》，读到邓小平再三坦言自己历史过错的文字时，我们油然而生的感觉是，这位伟人在我们心目中的形象更加可亲可敬、更有光彩了！
三、在实践中不断加强锻炼，循序渐进日臻完善自身修养
（一）、树立正确的世界观、人生观和权力观。党和国家的前任领导人xx同志强调：“要善于从政治上提出和处理问题，保证各项任务的完成，……”这就要求我们基层公安交警领导无论是理思路、定决策、作安排、抓落实，都要善于从政治上考虑问题，以正确的世界观、人生观和权力观为指导。从新时期涌现的新时期公安局长的楷模任长霞受到全国人民称赞，她之所以被人们爱戴，是因为她拥有对党对人民的忠诚，对百姓的关爱，对事业倾心倾力的追求，我们不能说这不是她优秀的政治品质的展现。作家箫军说过一句很有哲理的话“好人不见得是好官，但好官都必须首先是好人，没有一流的人品做底，从政肯定要跌跤”。从某种意义上说：“人品”就是一个人的政治品质，就是建筑物的根基，“官品”就是上层建筑物；“人品”决定着“官品”，“官品”反映出“人品”。
（二）应明确交警部门基层基础建设的总体思路。作为领导要学会总揽全局、驾驭全局，明确加强基层基础工作的总体思路，一要坚持整体规划、重点突破，坚持整体规划、重点突破，切实加强组织领导、舍得投入，落实人员、经费、制度等各项保障措施。二要坚持以实战引领基础、以基础服务实战，坚决防止基层基础脱离实战封闭运行的倾向。三要坚持以信息化、专业化、社会化为发展方向，在重点、难点问题上求突破，不断推进道路交通“管、防、控”一体化机制建设。四要坚持精细化管理，并将其拓展运用到公安交管队伍建设和压减事故、科技强警、勤务部署、基层基础建设等方方面面，为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。五要坚持和加强队伍正规化建设，增强基层实力和活力，开创公安交管基层基础工作新局面。
（三）、把工作和前途的目标期望值适当调整。作为基层交警领导，对工作必须尽心尽力、尽职尽责，对自己的提拔晋升应该抱着顺其自然的态度。工作目标提得过高，苛求自己，当然就有心理压力。此时，基层交警领导应有宽容的博大胸襟，应该有厚德载物之精神，豁达大度的气量，以德报怨的品行，在工作和生活中努力做到容人、容言、容事、容己。当然，宽容不是纵容。“大肚能容容天下难容之事”，所以弥勒佛心宽体胖。雨果也曾说过：“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀”。
（四）、应明确基层基础建设工作具体目标。坚持以科学发展观统领公安交通管理工作发展，以全面加强基层基础建设作为贯穿业务工作和队伍建设的主线，围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标和构建“和谐交通”的主题，打响精细化管理的品牌，深入实施“科技强警、信息先导”战略，大力开展创建平安畅通县（区）活动，深化拓展交通安全社会化管理工作，统筹城乡道路交通管理工作协调发展，持续推进道路“管、防、控”一体化机制建设，为“十一五”期间公安交通管理工作的发展起好步、开好局。着眼和联系交通管理思路要从立足现状、应对眼前的突击化向着眼将来、统筹全局的长效化转变；交通管理模式要从“粗放型”量的增长向“精细化”质量规模并重转变；交通管理手段要从传统的拼体力向科技强警的比智力转变。
（五）要着力专门在精细化管理上下功夫，为在“十一五”期间构建起“和谐交通”打下扎实基础。努力协调“人、车、路”等交通要素之间的冲突，建设“通行秩序好、交通事故少”的“和谐交通”；充分发挥主力军作用与社会化管理机制的有机统一，建设“联动机制活、防控网络全”的“和谐交通”；协调解决管控密度和覆盖面的矛盾，完善“管、防、控”一体化机制，建设“勤务信息灵，机制反应快”的“和谐交通”；科技手段和传统模式互存互补，建设“创新能力强、智能程度高”的“和谐交通”；打造高效透明、公正公平的行政机关和新型良好的公共关系，建设“资源整合佳、警民关系优”的“和谐交通”。
四、最后要在自我得到升华的过程中常思求真务实，勤政廉洁，一如既往
（一）、脚踏实地，乐于奉献，求真务实。基层公安交警领导在指导开展公安工作中要踏踏实实地干出政绩，要求真务实，真抓实干，办实事，下功夫，用力气解决好几件群众看得见、摸得着，且地方党委、政府又感到棘手的社会治安难点、热点和敏感问题，要针对辖区交通秩序特点不失时机地、创造性地开展交通管理工作。在抓队伍建设上，也要实事实办，为民警解决一些实际问题，在基层公安交管工作和队伍建设上决不能开空头支票，做表面文章，要走一线、红一片、走一路、红一路，做合格的群众爱戴的人民警察，决不做那种上任时对人许愿，到任时不思还愿，离任时遭人埋怨的“公仆”。总之要想实招，使实劲，办实事，求实效。要具有脚踏实地，乐于奉献的老黄牛精神。“花拳绣腿耍百回，不如实实在在这一招。”无论是贯彻上级指示精神，还是帮助解决群众难点问题，都要提倡实事求是的工作态度和求真务实的工作作风，要坚持一个“实”字。
（二）、坚持原则，秉公办事，廉洁勤政。廉政问题是关系党和国家生死存亡的大事。在改革开放和市场经济条件下，情况错综复杂，基层公安交警领导手中握有或大或小的职权，就不可避免地导致一些人钻空子。为此，应当慎独清廉，做到社会复杂，自己不复杂。首先要慎用权力。要把手中权力看作是为人民群众谋利益的一种责任，在自己职责范围内正确使用权力，坚持原则，秉公办事，为人民掌好权，用好权。其次要淡泊名利。要树立正确的世界观、人生观、价值观，正确体现自己的人生价值，不放纵私欲，不贪图不义之财，绝不谋取规定以外的特殊利益，做到眼不红、心不动、手不伸、嘴不馋，顶住各种腐朽的诱惑，经得住改革开放的考验。三要以身作则。我国有句古话：“正人先正已”，作为基层领导需要向下级部署工作、发号施令，必须抓好自身的廉政建设，以人民警察的一身浩然正气来规范和约束下级，实施有效的领导。“人不畏吾严而畏我廉，民不服我能而服吾公；公生明，廉生威。”公安工作的特殊性质决定了公安交警接触面广、接触人员复杂，如果稍不注意就会站到人民的对立面，就会犯错误。作为基层领导要带头过好“三关”，即：破除特权思想过好“权利关”，坚持秉公执法过好“人情关”，执法不忘廉政过好“金钱关”。简言之就是：正正派派做人，坦率诚挚为人，实实在在办事，勤勤恳恳工作。
（三）、发扬民主，集思广益，具备人格魅力。凝聚产生力量，团结出战斗力。个人的能力是有限的，基层交警领导只有团结身边的人，不断增强党组织的凝聚力，才能带领民警开拓事业的新局面。要发扬民主、集思广益。要在领导班子里充分发扬民主，做到各抒己见、知无不言、言则当尽。通过多种渠道集中大家的智慧，为自己提供决策依据，确保决策正确科学，避免出现重大失误。凡经集体讨论决定的问题，要不折不扣地执行，对执行中出现的重要情况和问题，要多方协商，善于征求意见，不应主观武断，善做主张。要心胸开阔、襟怀豁达。海纳百川，有容乃大。作为基层领导要胸怀开阔，能容纳人事，广纳谏言，才能团结同志，带领大家锐意进取，开辟工作的新领域。要加强沟通、相互理解。
（四）政治坚定，思路清晰，保持清醒。坚持正确的政治方向，提高政治鉴别力。基层公安交警领导既是决策者，又是执行者，要做到明上、明下。明上，就是要了解党的路线、方针、政策，了解上级公安机关、支队领导的工作思路。明下，就是要细心体察民情，了解群众的愿望、要求和关心的热点问题，真正掌握群众的思想状况和本单位本辖区的实际情况。在吃透“两情”的基础上，要将贯彻上情与本单位的实际情况结合起来，落实好上级指示要求，提高工作质量。
基层交警作为最大的一个公安警种和公安窗口，基层交警领导的形象直接影响到公安机关在群众心目中的地位，关系到党和政府的形象。在群众眼中，基层交警领导的形象是党和国家社会政治形象的具体表现和真切写照。让我们从一言一行做起，从每一个细节做起，真正爱民亲民，为构建和谐社会做出应有的贡献。
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当好副职应具备的职业素质心得体会
当好副职应具备的职业素质心得体会
副职在领导班子建设中担当着承上启下、协调左右的角色，既是独当一面、指挥若定的将帅，又是出谋划策、倾力辅佐正职的助手，需要极高的职业素质。这些素质既包括出色的领导能力、组织能力、工作能力、宏观掌控能力等，也包括对人性、人情的洞悉、参悟和把握。笔者根据多年的副职实践，认为班子副职应具备如下基本素质。 一、在分管领域是专才。在班子内部，每个成员都有分工领域，都领导着一定的部门和人员，这就要求分管副职必须成为分管领域内的专家、通才，否则将难以胜任本职工作。而专才不是天生就具有禀赋和才干的，需要后天的培养、学习。首先，要把学习作为内在动力和第一要务。这里的学习，既包括个人自学、自修，也包括向专家学、向领导学等，吸收别人之长补己之短，早日成为分管领域的行家里手。否则，专业知识欠缺必然会降低个人威信，甚至会成为下属或他人的笑柄。因此，副职只有通过个人坚持不懈的学习，逐步提高个人的专业素养和职业能力，才能更好地履职尽责。其次，要有超越常人的悟性。古语说得好：“世事洞明皆学问。”要做到世事洞明，就需要极高的悟性，而悟性又因个体差异而不同，这就需要个人在工作实践中触类旁通，举一反三，使个人能力不断跃升。再次，要勇于实践，勤于总结，精于提炼，逐步提升个人的开拓能力和工作魄力。实践出真知，只有扎根工作实践，不断从实践中汲取营养，在实践中观察、总结、提炼，才会成为真正的专家、通才。 二、在班子内部是贤才。国际企业对人才的评价标准是：有德有才提拔重用，有德无才培养使用，有才无德坚决不用。民间俗语说：高层干部看胸怀，中层干部看德行，基层干部看才能。可以说，每个领导干部都是按照德才兼备的标准提拔上来的，但是德字当先、甘当贤才的副职却不多见，尤其是进入领导班子后“日久失德、功高必骄”是领导班子成员经常出现的问题，也是导致领导班子整体战斗力下降、凝聚力和创造力丧失的导火索。甘当贤才，就要求副职做到：一是善解正职意图，服从正职指挥。善角正职意图，就是指副职要同正职在思想上相互沟通，工作上相互支持，生活上相互关心，发现问题及时提醒，见有不足相互补台，在合作中加深理解，互相包容，和谐共事；服从正职指挥，就是要求副职在形成集体决议后，按照个人分工，执行集体决议，坚决杜绝阳奉阴违和“一人一把号，各吹各的调”等现象。二是善于识人、知人、辨人。出主意、用干部是事业成功、单位兴旺发达的根本途径。用干部，首先要有识人之智、智人之明、辨人之能，当称职的伯乐，为单位把好人才关、选好千里马。对人才使用，每个单位的经验和教训都很多，尤其对于年轻干部，既不能“捧杀”，也不能“棒杀”，而应把德才兼备、以德为先贯彻在用人实践中。三是善于推功揽过。功高则骄是常人性情，功高震主、功高遭忌更使人感到高处不胜寒，因此，聪明的副职应懂得进退之术，有功劳推给正职，分内的过错主动承担，自觉站在正职的旁边，而不是抢在前面，使正职的旁边，而不是抢在前面，使正职安心放心，与正职精诚团结干事业。从人性和欲望的角度，坦率地讲，当一把手是每一个副职的愿望，无能的副职常常被正职看不上，而优秀的副职又容易被正职视为竞争对手，这就要求副职经常和正职保持沟通，坦诚相待，消除疑虑，避免使自己陷于尴尬境地。四是有容人的度量和雅量。副职要有海纳百川的胸怀，容人容事的雅量，始终保持平常心，干平常事，做平常人，真正做到到位不越位、补台不拆台、帮忙不添乱，自觉维护班子的团结与和谐。 三、尊重上级而不唯上。在处理对“上”的问题上，陈云同志曾提出“不唯书、不唯上、只唯实”的工作原则，概括起来就是不受书本限制，不受上级指令限制，凡事都要从实际出发，密切联系具体实际，作出正确的决策。日常工作中，上级领导和班子正职都是自己的上级，副职既要尊重上级，也要善于立足实际，提出合理化建议，创造性地开展工作。比如，有的正职喜欢早请示晚汇报，有的喜欢大事决断小事放权，有的喜欢大小事包揽，作为副职，就需要把握正职脾气，围绕正职妥善处理有关事务。在处理对“上”的问题上，一是不要把“不唯上”等同于“抗上”，在工作中需要把握智谋的妥协和退让，以免给上级留下不服管、对着干的印象，弄僵了关系，造成工作被动。二是做到“不唯上”还需要勇气、胆量和智慧。在民主的氛围中，正职从谏如流，副职能够从容提出个人意见，能够据理力争，说服正职；而在“一言堂”的氛围中，副职就要善于审时度势，揣摩正职的喜怒哀乐，把握他“善听的耳朵”，适时提出个人的合理化建议。三是在正职集中班子成员意见作出集体决策后，副职就要自觉服从集体决定，无论个人意见多么高明，也要从维护班子团结、维护正职权威出发，个人服从集体、执行集体决定。 四、关心同级而不结帮。一是要独立负责、协同工作。俗话说，见面即缘。在一起工作，每个人都要珍惜缘分。每个副职都有自己的工作分工和工作职责，工作是相对独立的，都应该当好副职应具备的职业素质心得体会第2页
把互相尊重、互相关心、互相支持、互相补台作为合作共事的前提，都要很好地把握住自己的职责范围，不随意插手其他副职的工作，需要谁处理就由谁处理。对一些需要协调、配合和支持的工作，每个成员都应从维护领导班子的团结和权威出发，积极主动地协调和配合，以取得工作的最佳成效。二果结私交而重公义。就是说，在班子内部，关系再好，也不能拿原则做交易，凡事都要从公义出发，以大局和整体利益为重，推动事业前进。历来公私相对，有公必有私。对于非原则性问题，可以照顾私交；对于原则性问题，那就需要公事公办，不能因私损公。三是要存私怨而不废公。在班子内部，由于每个人的性情、经历、知识水平等不同，观点不同或关系不好甚至互有成见可以理解，但在合作共事中绝不能戴着“有色眼镜”看别人，而要秉持公心待人处事，切忌以牙还牙、落井下石。四是要把握不结帮的处世底线。拉帮结派是存坏领导班子团结、谋取小团体利益的载体，自古以来，拉帮结派者无一不是身败名裂的下场。因此，不结帮既是维护团结的党性表现，也是班子成员齐心协力干工作、事业成功的基石。 五、爱护下属而不纵容。在单位的组织体系中，副职起着承上启下的作用，既要尊上，执行正职部署，也要护下，保护好下属的积极性，但对下属绝不能纵容。俗话说：真理往前迈一步，就是谬误。与下属一起工作时间长了，日久情深，心有默契，成了朋友，但朋友相处，也必须把握度，要有所为有所不为。首先，要做到爱护而不庇护。爱护下属是应该的，可以使下属在轻松快乐的氛围中工作，但爱护绝不是庇护，对下属在工作中的失误或缺点，绝不能视而不见，充耳不闻，一味袒护，任其发展。有的领导喜欢“护犊子”，下属犯错只能自己批评，别的领导批评不得，时间一久，下属就只知主管领导，对其他领导就漠然，即使犯错，只要主管领导装作不知就万事大吉，这样做的后果只能是自欺欺人。其次，要做到关心而不偏心。关心就是要从工作、生活、政治进步、个人成长等方面对下属提出建议或忠告，避免其走弯路，但绝不能偏心，谁听话、谁跟得紧，就喜欢谁，而对那些不随波逐流、踏实工作的下属冷漠相待，挫伤他们的积极性。在处理与下属的关系上，每个副职既要近距离，更要等距离。再次，要宽容而不纵容。宽容就要求副职严于律己、宽以待人，能够容忍下属的过失，指出缺点不足，帮助其加以改正，提高其工作能力。但绝不能纵容，对下属的违法违纪行为，坚决不能袖手旁观，充当看客，而应当及时批评制止，甚至不徇私情，秉公处理。一言以蔽之，“严是爱，松是害”既是朋友相处之道，也是上下级和谐相处、干事成事的基础。交警队学习科学发展观心得体会
交警队学习科学发展观心得体会
科学发展观的根本方法是统筹兼顾。公安交通管理涉及面广，新问题、新情况层出不穷，必须以科学发展观为指导，加强战略思维，善于把握机遇，应对挑战，营造良好的交通环境，抓住牵动全局的主要工作，抓住关乎群众利益的突出问题，统筹兼顾，重点突破，全力推进。
要统筹执法与服务的关系。执法是交通管理的途径和手段，而服务是交通管理的目的，通过执法确保畅通有序的交通环境，最终是服务社会，服务群众，服务经济建设，促进社会经济又好又快发展，两者必须有机地结合。公安交通管理工作说到底就是做人的工作，就是保障人民的出行安全，在交通管理的各个环节，要把保障人身安全作为出发点和落脚点，把人民群众安全出行放在首位，要尊重人，理解人，善待人，公平公正地对待每一个交通参与者，以便民的举措感动人心，以顺畅的指标凝聚人心，以安全的实效安定人心，做到立党为公，执政为民。一方面，要严格执法，严厉打击危害人民安全的交通违法行为，确保人民生命财产安全，从这个意义上说，就是爱护群众，爱护人民。在执法中必须讲究艺术，讲究方法，让群众在接受处理中心悦诚服。另一方面，要热情服务，要进行假如“我是违章者、当事人”的换位思考。以最大的热情为群众服务，深入实施民心工程建设，采取网上办牌办证、网上受理违法处罚、建立社区交警队、设立流动车管站等形式，实施上门服务、预约服务、短信服务等便民措施。
要统筹重点与整体的关系。公安交通管理既是复杂的系统工程，又是一项长期的任务，必须坚持突破重点，典型引路，整体推进。工作中要落实辩证法，一方面，要突出重点，抓住主要矛盾，解决突出问题；另一方面，要整体推进，注重均衡，统筹发展。减少死亡事故，既是交通管理的重点，也是交通管理的着力点，更是交通管理的硬道理，必须紧紧抓住这个“牛鼻子”不放，采取措施预防事故，确保人民生命安全。
要统筹严格与宽泛的关系。严格与宽泛两者之间似乎是矛盾的，其实不尽然。严有时孕育在宽中；宽，有时体现在严中。比如，在处理乱停车问题上，一味严管、严处、严罚，势必引起群众不满，影响稳定、和谐。如果能区分不同情况，分别对待，对凡不影响畅通、不危害人身安全的给予宽泛处理，或批评警告，或释法说理，那么，效果就会大不一样，群众就会心服口服。因此，在公安交通管理中，一定要认真统筹严与宽的关系，努力寻找两者之间的结合点和切入点，以人性化的执法，实行宽严相济的平衡，使两者相互促进，相得益彰。
要统筹城区与乡村的关系。城区与乡村的交通管理是相辅相成、相互作用的两个方面。城区交通顺畅可以辐射到乡村，促进乡村交通畅通；乡村交通顺畅，村民安全意识增强，可以推动全社会交通文明程度的提高，促进城区交通安全。因此，城区与乡村的交通管理要各有侧重，平衡推进。在城区，要重点做好保畅通，减少阻塞。在乡村，要重点抓好交通安全进村入户工作，大力宣传，增强群众的安全意识和自我防范能力 。
交警队开展门路交通变乱现场勘查练习训练培训
经由过程此次门路交通变乱现场勘采昝魅战练习训练培训，强化了平易近警对变乱现场勘查处理相干常识的消化和接收，达到每位处理变乱平易近警都能自力、快速、精确处理门路交通变乱的目标，进一步考验平易近警现场处理调和组织程度，进步变乱处理平易近警现场拭魅战应变才能，促进平易近警变乱处理营业技能根本功综合本质的周全晋升。
练习训练停止后，大年夜队长xx组织召开了点评会议，考评组对介入练习训练平易近警制造的变乱认定书、现场处理情况、现场安然防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场陈迹等按照法律质量个案评判标准分别进行了具体的点评，指出了各组在练习训练过程中的脆弱环节和存在的不足。对于下一步工作，xx大年夜队长请求：一是要规范接处警。接警要规范，处警要敏捷，确保接处警“零掉误”，晋升群众知足度；二是要规范法律。在变乱处理过程中必须按照法度榜样办案，做到文明规范用语、法律法度榜样规范、檀卷文书填写规范，切实把“立警为公、法律为平易近”的请求融入到变乱处理工作中去；三是要抓好查询拜访取证。要稳定建立证据意识，对变乱现场的遗留物、散落物、刹车陈迹必须进行过细认定，做好具体记录。
练习训练中，模仿现场设置了一路轿车车与自行车相撞，造成1人受伤的交通变乱，练习训练内容包含警容风貌、接出警、现场处理、现场勘查、现场画图、现场撤离等环节。当批示员打德律风报警时，介入练习训练平易近警携带必备的交通变乱现场勘查器材敏捷出警，根据有关司法律例，依次完核半数个模仿变乱现场的现场当心、绘制现场图、现场拍照、现场查询拜访取证、现场劝导交通和现场撤离等规定练习训练项目。
为进一步规范变乱处理工作，进步变乱处理工作程度，深化推动“大年夜练兵”晃荡，10月8日下昼，xx交警大年夜队组织开展了xx年度第6次变乱现场勘查大年夜练兵晃荡。此次练习训练由大年夜队长xx主持，变乱处理平易近警、协警介入了练习训练。
职业素质心得体会
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职业素质教育包括德育素质、专业素质和综合素质等几个方面的内容。本人长期从事园林专业课教学，在教学过程，特别是实践教学过程中，在素质教育与专业教育相结合方面进行了一些尝试，主要有以下体会：
一、通过外出的公德和责任意识。
在教学计划中，每个学期安排不低于六次的校外专业教学实习。以衡水市区各公共绿地为主要实习基地。石家庄、北京等外地远程实习，每个班级至少安排两次。通过实习，不但增长了专业知识、技能，还提升了学生的社会公德，培养了遵纪守法、尊老爱幼的好习惯。
二、培养学生团队精神。
日常教学中安排专业劳动，培养学生吃苦耐劳、爱岗敬业、谦虚好学的精神，培养了学生的团队精神和合作意识。结合课程进度和植物物候期，安排相应的教学实习项目，如嫁接、扦插、整形修剪等。课堂授课中随堂到校内绿地或学校周边绿地参观。
三、因地制宜安排毕业实习。
教学的最后一学期安排学生毕业实习，实现学校与社会的接轨，提高了学生的综合素质。实习单位和学校共同负责学生毕业前的辅导和培训，实现理论知识与实践技能的无缝连接。
四、开展专题研讨训练活动。
制定并实施学生专题研讨活动实施方案，在园林技术专业学生中全面开展了专题研讨训练活动。通过该项活动，进一步提高了学生的分析、研究、表达和应变，培养了学生的团队精神和合作意识。
五、鼓励学生参加社会实践。
鼓励学生利用业余时间，尤其是假期参加社会实践，使他们及早了解社会、进入社会。这不但培养了学生的谋职能力，也增加了学生的职业认识程度。即锻炼学生的吃苦耐劳、谦虚好学精神，也锻炼了学生勤俭节约和与人合作的精神。学生回到学校后，更能清楚自己的学习目的和学习内容，学习能力也有极大的加强。当然也为学生毕业后提早就业提供了机会和机遇。
六、帮助学生获得职业技能证书。
鼓励学生考取相应的计算机等级证书和高级技工证书，培养学生勤奋好学的精神，锻炼了学生的自学能力，为就业和从业做好准备。作为老师，我给予他们必要的辅导帮助。
七、培养学生的德育素质。
培养学生职业道德素质的第一步是加强学生的专业思想教育，这是高职院校对学生的特色教育内容。通过加强对学生的专业思想教育，使学生产生了强烈的求学动机。学院通过征文、演讲、报告会等形式来对学生进行引导。此外，提高多种教育方式培养学生良好的心理素质。
八、培养学生的社会综合素质。
社会综合素质主要是指学生的交际能力、语言表达能力、协作能力、组织能力、管理能力等。这就要求我们在教育中要重视学生这些能力的培养。开展、组织社会实践，结合本专业的需要，让学生进入到生产第一线，这样不仅开阔了学生的眼界，增加他们的感性认识，提高技能的熟练程度，也使学生认识了生产的组织过程、生产环境、组织管理、质量管理、职业道德、组织纪律、思想作风等在学校里无法接触的东西，从中锻炼了学生的观察、分析和处理问题的能力。
师德素质心得体会
爱是教师最美丽的语言。
要当好一名教师，就要爱岗敬业，热爱孩子！
热爱学生是师德教育的核心。教师是否拥有高尚的职业道德品质，主要从几个方面来看：一是否忠诚于人民的教育事业;二能否坚定不移地全面贯彻执行党的教育方针；三看他是否热爱学生，能不能做到既教书又育人。
二十一世纪呼唤着高素质、多层次的人才培养，高素质、多层次的人才培养呼唤着素质教育，素质教育也呼唤着高尚的师德修养。爱是教师美丽的语言，我们教师应有那颗与学生沟通的法宝——博爱之心，用爱去对待学生，影响学生，关心他们的成长。正如某学校校训所言：爱护自己的孩子是人，爱护别人的孩子是神。倘若我们每位教师都是“神”，那么，我敢肯定师生关系始终是一片片晴朗的天空。“辛勤的园丁、渡人的小船、人类灵魂的工程师……”是人们对教师职业的赞誉。“以天心点燃烛光，引导人类走向光明”更道出了为人师表的神圣和职责。然而 ，教师并非生活在与世隔绝的孤岛上，教师置身于现实生活中，置身于市场经济的环境下，如何不受市场经济的负面影响，那只有具备严格的自律，高尚的师德水准，才能在现实的教育生涯中守身如玉，专心致志地做好本职工作。
关于师德问题，不少教育家及国家领导人曾有过精辟的论述：春秋末期，孔子提出：“躬自厚而薄责于人”、“以身立教、为人师表”等师德规范；唐代韩愈，还专门著有《师说》一文，指出教师的三大任务是：“传道、授业、解惑”，并强调：“道之所存，师之所存”，以此作为从教择师的标准.”综上所述，我们清楚地意识到：正确认识自身的职业价值，倡导爱岗敬业，强化责任意识，是社会对教师职业道德的必然要求。
随着社会的发展和对教育的深切关注，真诚地热爱学生已被视为当代教师的师德之魂。这是因为：
一、热爱学生是建立平等民主、和谐师生关系的基础
任何教育的结果，都是伴随着一定的师生关系产生的，其结果的好坏有时受师生关系好坏的影响，不同的师生关系往往导致不同的教育结果。今天的学生需要有一个安静、和谐、健康的学习环境。而要做到此点，师生关系的建立必须是“民主型”的。因为在民主型的关系中，由于师生之间注意协商、沟通，关系比较和谐，学生的情绪就会轻松愉快，有个良好的学习心境。在他们所认同的目标或要求的指引下，主动积极地参与各种学习活动，学习的积极性和热情都高。反之，若师生关系是“专制型”、“放任型”的。则会带来学生情绪上的紧张或放任，造成内心烦躁、恐惧等，在这种情况下就不会有高效的学习，学习效果也不会好。这种情况，正如英国教育家洛克所揭示的：“儿童从导师方面受了无情的言语和鞭鞑，他的心里，就充满了恐怖，恐怖立刻占据了他的整个心理，使他再也没有容纳别种印象的空隙了。”
在教育过程中，教师与学生之间要进行多方面的互动，会产生种种矛盾。倘若教师没有尊重，关心和热爱学生，即没有与学生沟通关系的法宝“博爱之心”。不把其视为亲人，视为可倾吐心声解决困惑的朋友，让他们感受到亲人般的关爱和保护。要真正化解这些矛盾是不可能的。有时由于学生偏见或教师有“宁给好心，不给好脸”的观念和行为，可能会产生学生对教师的“好心”的误解。但是教师只要走出这种爱的误区，注意以正确的方式去体现对学生的尊重、爱护和关心，就能为建立民主、和谐、平等的师生关系奠定良好的基础，进而很好地化解矛盾。因此说，热爱学生是建立民主、平等、和谐的师生关系的基础。
二、热爱学生是做好教育工作的重要条件
学生的成长不只是阳光、雨露、面包和开水就能完成的。他们需要一样与植物和其他动物所不同的东西——这就是火热而真诚的心。中国有句古话：“爱人者，兼其屋上之鸟。”老师对学生的爱，会被学生内化为对教师的爱，进而把这种爱迁移到教师所教的学科上，正所谓“亲其师，信其道”而“乐其道”，因此爱的教育是我们教学上的巨大推动力。教师关心学生，就能载起我们教育界称之为严格要求的那条很难驾驭的小舟。没有这种关心，小舟就会搁浅，用任何努力也无法使它移动。教师热爱学生有助于学生良好品格的培养；有利于创造活泼、生动的学习氛围，使学生保持良好的学习状态；有利于……而这一切，都是做好教育工作必不可少的条件。
教师作为一个社会人，身处于市场经济的环境下，面对窗外扑朔迷离的现代风景，难免会为干教师这一行不能“潇洒走一回”而感到困惑。的确，教师的职业特点注定了他一辈子无法辉煌，许许多多从教几十年的老教师直到退休的身居斗室，两袖清风。难怪有些教师不安份于教学，想下海、跳槽……过去，本人也曾有过一段不安心从教的心理过程。初涉教坛时，我心中充满了为教育事业奋斗终身的满怀激情，但不久这份激情便被“清贫”而逐渐淡化，不安心从教的思想开始在心中萌芽。不久前的一以教为荣，以教为乐的专业思想情感。
热爱学生是教师最基本的行为准则，是师德范畴的一项重要内容。教育学生是个艰巨的灵魂、性格塑造工程，作为一名人类灵魂的工程师，在培养教育学生的过程中，应该像斯大林所说：“要小心翼翼地培养人，就要像园丁栽培心爱的花木一样。”
十多年的教育教学工作实践，使我认识到：真诚的师爱是促进学生上进的动力。在学生眼里，教师是智慧的化身，道德的典范。教师劳动的对象是不成熟的少年儿童，他们正处于动态的发展中，有着很强的向师性，教师的一言一行，一举一动，都有可能给学生予扶危定倾。俗话说：“教育无小事，事事是教育；教育无小节，节节是楷模。”为人师表，身教重于言传。愿广大教育工作者都能以《教师职业道德修养》规范自己的言行，在这半亩方田里勤耕力作，用自己丰富的知识，风趣的谈吐来征服学生的心。用自己端庄的仪表，得体的举止感化学生的行为。用自己高尚的师德，真诚的师爱,为师之责塑造学生的灵魂，，让自己的生命之火为教育事业而燃烧。