安全大检查反思材料。
同样的事情，不同的人，想法自然不一样。如果我们需要发表自己的见解，见解的来源就是自己的心得体会。在我们平凡的日常里，大家都不可避免地要接触到心得体会吧，心得体会可以总结出具体的经验和想法。你是否会写相关心得体会呢？为此，小编花时间整理了安全大检查反思材料，希望能为你提供更多的参考。
安全大检查反思材料
一、充分认识开展安全大反思、大检查活动的重要意义
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
二、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
三、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
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突出十抓强化安全质量大检查
突出十抓强化安全质量大检查
突出“十抓”强化安全质量大检查四季度决战已进入关键的攻坚阶段，抓好安全生产是当前最为重要的任务。在长期的工作实践中，我们积累了许多抓安全的成功经验，取得了明显的效果。但是由于煤矿生产的特殊性，最直接、最有效的办法是现场安全质量大检查，这也是多年来形成的共识。要进一步发挥好这一成功的做法，提高安全大检查的质量和效果，就必须在强化、深化、细化上下功夫、做文章。我感到应突出“十抓”。一是抓检查的质量。安全质量大检查不是图形式、走过场，而是实实在在地解决现场存在的问题，促进安全生产。因此，组织各种形式的安全质量大检查，必须把检查的质量、效果放在第一位。坚决防止走马观花，摆花架子的不良现象。要大力推行动态浮动定级验收制度，对各个专业、各个层次都要明确标准，逐条检查，逐条落实。我们规定，每次大检查必须明确一名副矿级干部或专业副总牵头，对所检查的地点、项目、结果负总责。同时，要求采煤专业每月至少要验出两个合格品或不合格品，掘进专业每月至少验出四个合格品或不合格品。并对机电设备安装、巷道扩修、维修都实行验收、定级考核，坚决不搞“你好我好大家好”。二是抓检查的重点。安全大检查要讲究方式方法，不能只强调大而全，还应细而精，做到重点突出，细化分类，有的放矢，不能眉毛胡子一把抓。当前，要重点检查顶板、一通三防、机电运输、防治水以及重点工作头面的达标质量。抓住这几个重点，就抓住了安全的重大环节。如：防治水要突出检查受水威胁头面注浆改造、残流水封堵和各项探放水工作；一通三防要突出检查瓦斯异常区和防灭火的管理，解决好通风系统负压问题；顶板管理要突出检查支护强度、采煤工作面初采、二分层假顶和三叉门口的管理问题；机电管理要突出检查设备使用和“四大件”安全保护系统的管理，确保矿井的供电安全。并建立起安全隐患库和重大危险源档案资料库，实现微机化管理，做到事事有人管，项项有措施，从而防止各类重大事故的发生。三是抓三个薄弱。就是对薄弱时间、薄弱地点、薄弱人物实施重点的检查。实践证明，大量的事故都是在“三个薄弱”上发生。木桶盛水的多少不是取决于最长的木条，而是取决于最短的那一块。所以，安全质量大检查要有意识、有目的的对薄弱地点、薄弱班次进行检查，避免大检查“一窝蜂”、相互撞车、顾此失彼的现象。并建立“双十”预警机制，重点对两头忙的“疲劳人”、思想波动大的“情绪人”、安全意识淡薄的“鲁莽人”、挣钱不要命的“经济人”、不安心本职工作的“跳槽人”等十种薄弱人物和区队领导班子调整时期、现场条件发生变化的特殊时期、重要节假日及农忙时期、企业管理机制转型时期等十种薄弱时间，进行有效的监控和管理，将事故隐患消灭在萌芽状态。四是抓责任制落实。到现场检查动尺上线，查处隐患是检查的表现形式，其根本是检查安全业务保安责任制的落实情况，只有这样，才能抓住根本，取得事半功倍的效果。如果仅限于就事论事、就问题处理问题，就等于“摁下葫芦瓢起来”，难以保证长久的安全生产。因此，每项检查都要检查业务保安责任制的落实，检查区队科室安全管理是否到位，检查区队干部执行制度是否严格，检查盯班干部是否真在现场发挥作用，检查工长班组长安监员是否认真履行职责，等等。从而促进责任制的落实，形成压力传导机制，增强各级人员的安全责任意识。五是抓干部作风。干部作风的好坏决定着各项工作的成败。安全质量大检查一个很重要的内容就是查作风。我们规定：下井检查不仅要查职工的正规操作、按章作业，更要查干部的作风状况。干部作风检查的重点内容是，看是否落实了区队干部三班盯现场，看干部是否做到了发现问题、解决问题，看是否保持了动态的质量达标，看是否关键时刻盯上靠上抓问题整改。对各级干部明确提出了“发现不了问题是最大的问题”、“重复出现的问题是干部管理的问题”的作风要求，促进了各级领导干部“四到位”、“四落实”和“两个百分之百”，即：认识、思想、责任、工作到位，目标、任务、要求、措施落实，以百分之百的时间、百分之百的的精力投入现场安全工作之中。六是抓复查整改。发现问题的目的在于解决问题，安全质量大检查的效果根本要看问题整改的结果。因此，检查过后必须抓复查。对同一地点、同一问题采取“杀回马枪”、进行“回头看”的方法，促进问题整改的落实。在这方面，我们始终坚持了安全质量大检查集体汇报制，由检查人员和所在区队管理干部参加，对检查出的问题不仅填写问题落实整改表，还要分析问题存在的原因，明确整改落实的时间、人员、标准，并当场落实有关人员进行复查验收，问题仍然不解决的，予以加倍处罚，较好地解决了整改问题重视程度不够、效率低、推诿扯皮、问题重复出现的现象。七是抓动态质量达标。一律采取不打招呼、不预先通知的办法，组织人员进行生产过程中的安全质量检查，不搞停下产来迎接检查，凡生产沿途和工作头面，一切操作和设施使用均要达到质量标准化的规定要求，查真实的情况，求真实的突出十抓强化安全质量大检查第2页
效果，月度定级考核依据动态检查，以此扭转基层区队静态达标迎接检查的习惯，把工作的注意力、工作的重点放在动态的生产过程中，既保证了安全质量，又促进了生产的良性循环，提高了劳动工效。八是抓正规操作反三违。三违不反，事故难免。抓三违就是抓安全、抓质量。我们明确规定了各级干部下井抓三违的起数，并与经济利益挂钩，凡是组织检查发现不了问题、抓不住三违的视为走过场，干部不尽责，检查质量效果差，要推到重来。抓三违，不仅查职工的违章作业，更要查干部的违章指挥，因为违章指挥的危害远远大于违章作业。我们要求从规程编制开始就要按章办事、依法办事，提出了规程编制要有利于安全、有利于生产、有利于职工正规操作的“三个有利于”标准。抓规程措施的落实，做到不走样、不变通，落实不好的对干部的罚款高于违章作业的两倍以上，造成损失的直至追究行政责任。九是抓安全业务教育。按照“一岗双责”的要求，抓检查不仅仅是查物态和行为的问题，而且还要担负着教育人、帮助人、提高人的职责。在检查过程中我们坚持现场提问、现场回答，针对问题现场讲解的方法，强化职工业务技能学习的理解和掌握，做到了地面班前学习与井下现场操作紧密结合，收到了明显的效果。十月份，在上级组织的井下职工规程操作考试中，取得了平均90分以上的好成绩。十是抓考核和责任追究。考核是制度的生命，安全质量大检查根本在于严考核。查不出问题要考核，查出的问题不整改要考核，整改不好要考核，好人主义考核不严同样要考核，以“铁心、铁面、铁手腕”抓考核，动真的，来实的，做到处处有标准，事事严考核。同时，对发生事故，造成严重后果的，坚决追究责任，使其丢面子、丢票子、丢位子。“十抓”就是抓实。安全质量大检查作为安全生产管理的重要手段，只要坚持不懈、持之以恒地抓紧、抓细、抓严、抓实，就一定能够推动现场安全质量的稳定提高，实现安全生产形势的健康发展。司乘人员安全生产大检查工作学习心得
近一段时间以来，全国多个地区接连发生多起重特大安全生产事故，造成重大人员伤亡和财产损失。暴露出一些地方、企业及各行各业安全意识淡薄，隐患排查治理不认真，安全责任不落实，安全监管不到位，打击非法违法和治理违规违章行为不得力等问题。为深刻吸取事故教训，切实加强各行业安全生产工作，20xx年6月至9月底，在全国范围内集中开展安全生产大检查的工作，由国务院安委会成立安全检查小组，在全国范围内展开了一次彻底的安全生产大检查，坚决堵塞漏洞、排除隐患，切实防范重特大安全生产事故的发生。
作为矿业车队的司乘人员，我参加了此次由QHSE部组织的学习交流活动感触深受，通过学习进一步提高了，安全驾车方面的防范意识，加强了安全行驶方面的思想教育，我深深认识到，第一要珍惜来之不易的工作机会，工作中要勤奋务实认真负责，必须安全圆满的完成每一次出车任务；第二要提高自身责任意识，加强车辆的日常保养与防护；第三提高了自身的安全防范意识，在每一次出车时，绝对禁止酒后驾车，开英雄车、赌气车等不安全行为的出现。
通过学习我还了解到，此次在全国范围内展开的安全生产大检查工作，按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效的总要求，全面深入排查治理安全生产隐患，堵塞安全监管漏洞，强化安全生产措施；牢牢把握制定检查方案、进行动员部署、排查问题及隐患、制定整改方案、落实整改措施、总结检查成效、建立长效机制等重点工作环节，并将检查督导贯穿于大检查的全过程。通过安全生产大检查，全面摸清安全隐患和薄弱环节，落实责任、认真整改、健全制度，彻底排除重大安全隐患，依法关闭取缔非法违法企业，增强全社会安全意识，进一步提高安全生产保障水平，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。
此次安全生产检查工作，涉及全国所有地区、所有行业领域，所有生产经营企事业单位和人员密集场所。重点检查煤矿、金属非金属矿山、尾矿库、石油天然气开采、危险化学品和烟花爆竹、冶金有色、消防、道路交通、水上交通、铁路、民航、建筑施工、水利、电力、农业机械、渔业船舶、特种设备、食品药品加工、民爆器材等行业领域。突出检查反复发生、长期未得到根治的重点问题开展检查。道路交通方面主要检查内容有，深入开展道路客运安全年活动，强化道路安全隐患排查，治理公路危险路段，查处三超一疲劳等严重交通违法违规行为情况；开展货车违法行为大排查、大教育、大整治专项行动情况。
另外各地区、各部门、各单位、各分部门严格贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署、规定要求和中央领导同志一系列重要批示指示精神，落实安全生产管理和监督责任，开展打非治违，强化重点行业领域安全专项整治和隐患排查治理情况，是否做到不留死角、不留盲区；是否把安全生产工作放在重中之重的位置来抓，安全生产管理和监督的责任分工是否明确、是否清晰、是否落实，是否做到监管工作的全覆盖，打非治违和专项整治是否取得实效。
此次学习交流活动，特别强调并指出，安全生产是经济持续健康发展的基本前提，是促进经济转型升级的重要抓手。各单位、各施工建设单位要坚持以人为本、安全发展的理念，始终绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，须臾不可松懈，在预防和治本上下更大功夫，坚决遏制重特大事故发生。一是在建项目迅速开展全国安全生产大检查，全面排查治理安全生产隐患，做到不留死角、不走过场，对查出的问题实行零容忍，列出清单、限期整改，并公布检查结果。构建隐患排查治理的常态化机制。二是严厉打击非法违法和违规违章的乱生产行为，依法严惩违法犯罪。对事故多发地段开展专项督查。三是切实抓好重点建设工程的安全生产工作，开展建设单位施工现场安全治本攻坚，建立健全安全长效机制，做好消防、防汛及生活区等人员密集场所的安全整治工作。落实汛期防范措施，严防自然灾害引发安全事故。四是强化安全生产责任体系建设。对企业责任不落实、部门监管不到位、失职渎职的，一律严格追究、严厉问责。抓住重大事故、典型案件，对责任人从严重处，决不手软。以有效的问责机制，提高相关管理部门执行力。五是加强安全生产基础工作，创新监管方式，完善法规制度，加大科技投入，实行精细化管理。强化从业人员特别是高危行业从业人员的安全教育，提高全社会安全意识，夯实安全生产基础。
报告人：李丙珍
20xx/07/21
区安监局安全生产大检查活动工作简报
区安监局安全生产大检查活动工作简报
我区安监局从2月11日至20日，在全区范围内立即开展了为期10天的拉网式安全生产大检查和隐患大排查行动。在这次专项行动中，紧紧围绕消防安全、生产安全、交通安全、食品和药品安全等重点领域，以确保重点防火单位安全教育、社区和村安全宣传教育、安全检查覆盖面和隐患排查整改达到四个100%的工作目标，区委区政府领导思想高度重视，学习传达上级会议精神态度坚决，动员部署周密细致，宣传教育广泛深入，贯彻落实迅速自觉，采取措施得力有效。通过此次专项行动，集中排查、整改和消除了一批安全隐患，取得了显著的工作成效。
一是针对天气寒冷干燥，引发火灾事故因素较多的实际情况，以火灾薄弱场所、地区为重点，集中开展消防和森林防火的安全检查。开展专项行动和“雷霆行动”以来，出动检查组120个，警力530人次，监督检查社会单位673个，发现各类安全隐患1016件，下发《责令限期改正通知书》47份，行政处罚23起，处罚金额11万余元，其中有7家存在严重安全隐患的娱乐场所被依法责令整改。
二是针对近期煤气中毒、交通事故接连发生的情况，加大检查和宣教力度。在预防煤气中毒工作中，各单位下发了《常见的煤气中毒原因》、《怎样识别一氧化碳中毒》、《煤气中毒的现场急救原则》等安全常识，采取了街乡镇主管领导包社区，机关干部包片，社区人员包住户的“三包”办法，达到了宣传教育百分之百，签订安全责任书百分之百，填写检查记录百分之百，责令整改百分之百。及时召开交通运输行业会议，制定了《交通运输行业安全生产检查工作方案》，出动247人次，对客运、货运、汽车维修、汽车租赁和市管停车行业进行了大检查，对发现的问题当时能解决的当场解决，当时不能解决的采取了行政措施。
三是以建筑施工、危险化学品储存运输、人员密集场所等高危行业和领域为重点，全面排查生产安全的隐患。出动检查组762个，人员16010人次，监督检查单位9770个，发现各类安全隐患2528处，整改2026处，下发《责令限期改正通知书》502份，行政处罚23起，处罚金额36万余元。四是针对中小学开学之前，对校舍进行安全检查。教委成立了由主管领导分别带队的10个专项督查小组，对42所寄宿制学校，33个使用煤火取暖单位进行检查和督查，开展教育活动218次，参与人数达10余万人，确保了校园的安全稳定。为全国“两会”顺利召开创造了良好的安全生产环境。
区安监局安全生产大检查活动工作简报