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航空航天职业生涯规划书,2024航空航天职业生涯规划书范本

航空航天职业生涯规划书

职业生涯规划是指一个人对其一生中所承担职务相继历程的预期和计划,包括一个人的学习,对一项职业或组织的生产性贡献和最终退休。下面小编就为大家收集了关于航空航天工程之大学生职业规划书的范文,欢迎阅读!

航空航天工程专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。培养要求是本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本训练,具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。

航空航天工程大学生个人职业规划书范文

大一:

大学生要初步了解职业,提高人际沟通能力。有和师哥师姐们进行交流,询问就业情况;参加学校活动,增加交流技巧;学习计算机知识,辅助自己的学习。

大二:

大学生要提高基本素质。通过参加学生会或社团等组织,锻炼自己的各种能力,同时检验自己的知识技能;主要尝试兼职、社会实践活动,并具有坚持性;提高自己的责任感、主动性和受挫能力;英语口语能力增强,计算机应用能力增强。

大三:

大学生要提高求职技能,搜集公司信息。撰写专业学术文章,提出自己的见解;参加和专业有关的暑期工作,和同学交流求职工作心得体会;学习写简历、求职信。

大四:

大学生要申请工作,成功就业。对前三年的准备做一个总结。然后,开始毕业后工作的申请,积极参加招聘活动,在实践中检验自己的积累和准备。预习或模拟面试;参加面试等。 积极利用学校提供的条件,了解就业指导中心提供的用人公司资料信息、强化求职技巧、进行模拟面试等训练,尽可能地在做出较为充分准备的情况下进行面试。

以上是航空航天工程大学生个人职业生涯规划书正文,仅供参考。若需要更专业的大学生个人职业生涯规划书范文,请在职导网直接免费向职场导师寻求职业指导。

航空航天工程就业前景分析:

航空航天工程专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。培养要求是本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识,受到航空航天飞行器工程方面的基本

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本人具有优秀道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护中国*领导和社会主义制度,努力学习马克思列宁主义、*思想和*理论,不断提高自己的政治觉悟和道德修养,严格遵守国家宪法及其它各项法律规定。小编为大家整理的《航空航天毕业自我鉴定范文》,希望对大家有所帮助!

篇一

四年的大学生活似弹指一挥间,转眼大学生活就该结束了。回首这四年的大学校园生活,有期待,有迷茫,有欢笑,有悲伤,有成功,有失败。四年的大学生活让我在各个方面都提高很多,以下就是我对这四年大学生活的与鉴定。

在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升,努力将自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、具有团体协作精神的青年。

一、思想方面

通过大学四年系统全面地学习了马列主义、毛泽东思想、*理论和“三个代表”重要思想,学会用正确先进的理论武装自己的头脑,树立了正确的世界观、人生观、价值观。在日常的学习生活中,热爱祖国,遵纪守法,尊师敬长,团结同学;关注时政,通过了解和学习党的有关动态和精神,使自己在思想上和行动上与党中央保持一致,积极向党组织靠拢,经过在xx学院党校第xx期学习培训班的学习后,顺利通过党校考核,获得了党校结业证书。但是,由于种种客观条件的限制,我的思想理论学习和实践还相差得比较大,如何正确地运用马列主义的世界观和人生观去指导现实生活将是我将来努力的方向。

二、学习方面

在校期间,我非常注重英语和计算机方面能力的培养,通过了全国英语四级考试。同时,我还利用课余时间自学了现代办公所需要的各种软件工具,能够熟练运用office软件。四年的大学学习生活虽然即将结束,但并不意味着我的学习从此终止,在今后的工作中我将更加重视学习,将学习到的理论知识与实际工作相结合,从而达到学习与实践融为一体。

三、工作方面

我积极参加各种实践活动。大学四年中,我参加了不少的校内活动和社会实践活动。参加校内的活动可以认识更多的同学,增加了与其他同学交流和向其他同学学习的机会,锻炼了自己的交际能力。

四、身体和心理方面

大学四年里,我积极参加学校、系和班级里组织的各项体育活动,身体健康,体育合格标准达标。在心理方面,我锻炼自己坚强的意志品质,塑造健康人格,克服心理障碍,以适应社会发展需要。日常生活方面,我能

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如果要用一句话来概括我这个月的我,那就是“我在不断成长”,正值月末,在此对本月的具体工作做一个小结。 首先回顾一下在上个小结中我为自己定下的目标: 1继续熟悉newapp系统的,争取能够在世博会之前能够完成值机员的各种任务,在熟练办理正常值机手续的同时还要兼顾对一些不正常航班的处理。 2.继续熟悉e-term系统中的一些对航班查询的方法,争取在四月中旬前能熟记各种查询航班的指令。 3.由于昨天我的通行证已经办下来了,下个月应该就能接触到中转&登机口的工作了。和第一条一样,希望能够在世博会之前能熟悉胜任这两个方面的工作。 4.前一个班头,张xx师傅教我我们一些吉祥商务对于航班截载的一些基本流程,希望能在四月末之前能独立处理正常航班的截载工作。 一、newapp(值机) 上个周六,我和王思忆从早晨9点左右到晚上5点半在七号柜台用上航云云师傅的工号办了一天的值机。这近8个小时的连续工作让我能够更加规范的办理值机,特别是注意et和纸票的区分。目前来说,我可以说我已经能够较为熟练地做一些常规的checkin操作。比如选座、托运行李、加减行李件数&重量、改座位、删已值机旅客、安全通道旅客的要求、办个30人左右的团队并托运行李、什么行李应该交超规、怎么处理逾重行李、怎么处理小动物等。 细节方面比如行李托运时什么时候该用托盘,什么时候让旅客签免责,行李上传送带时应注意行李是否破损,什么行李应该打包后再托运,箱子的拉锁应该拉上来以免卡住,把上航登机牌背面t2的地图打叉、圈出旅客的登记时间、登机口和最后登机时间等,办团队加行李的时候怎么先预估行李重量,打印多个行李条,然后等行李托运完了后把预估重量和实际统计重量相比后加减行李重量和件数。 如何处理wch、特殊餐食、等特殊服务。 给头等舱旅客服务时,应该如何贴标签、填贵宾休息室卡。 82级账号该怎么放goshow我也都有所了解。但目前还用不上,所以只做了解。

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自我鉴定应明确自身具备那些优势:你有哪方面的专业知识和特长、才能,受过哪方面的培训和锻炼,对学科有何研究,有哪方面的成就等等。本篇文章是小编为您整理的《航空航天毕业自我鉴定500字》,供大家阅读与鉴赏。

篇一

大学三年里,在提高自己科学文化素质的同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。

德,即思想道德。大学三年系统全面地学习了xx主义、毛泽东思想和xx理论。用先进的理论武装自己的头脑,热爱祖国,拥护中国*的领导,坚持四项基本原则;遵纪守法,维护社会稳定,自觉遵守《学生行为准则》和学校规则制度,尊敬师长,团结同学,关系集体;坚持真理,修正错误,自觉抵御封建迷信等错误倾向;树立集体主义为核心的人生价值观,正确处理国家、集体、个人三者之间的利益关系,当个人与集体、国家利益发生冲突的时候,坚持把国家、集体的利益放在第一位;认真参加学校及系上组织的各项政治活动,在思想上和行动上与党中央保持一致,积极主动地向党组织靠拢。

智,即科学文化知识。端正个人学习目的、学习态度,大学三年,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。

体,包括身体和心理两个方面。大学三年里,我掌握了科学锻炼身体的基本技能,养成了良好的卫生习惯,积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,身体健康,体育合格标准达标。在心理方面,锻炼自己坚强的意志品质,塑造健康人格,克服心理障碍,以适应社会发展要求。

大学三年,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。

篇二

回顾过去,在学校、老师和同学们的帮助下我觉得自己过得很快乐,也很充实。除了努力学习基础课程和掌握本专业的理论知识外,我还积极参加各种社会实践、文体活动,在这三年多的大学生活里我明显感觉到自己在学习

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转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航空服务岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在航空服务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航空服务岗位工作的实际情况,认真学习的航空服务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在航空服务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空服务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航空服务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据航空服务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成航空服务岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。 从大学校门跨入到航空服务岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不

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转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航空服务岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在航空服务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航空服务岗位工作的实际情况,认真学习的航空服务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在航空服务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空服务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对航空服务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据航空服务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成航空服务岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。 从大学校门跨入到航空服务岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也

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尊敬的领导:

您好!

我非常高兴地向贵校推荐我的学生xxx。

自律能力十分突出的他,高中三年来,先后担任班长、团分支书记等主要职务。凡是公益事业,不管是学校组织的,还是社区组织的,只要时间允许,他是无一缺席的,并且往往一马当先,所以,无论是为地震灾区捐款,还是在“xxx”等大型公益活动中,他都以实实在在的行动诠释着爱。凡事率先垂范,以身作则,这为他赢得了同学的高度信任。在班上,他的成绩也许不是最突出的,但他的能力,他的综合素质无疑是最耀眼的。我想,以培养祖国航空航天人才为己任的北航最需要的就是这样的苗子。

当今的中学老师本身是十分尴尬的,明明知道一味的应试教育很不正常,但还不得不推波助澜;明明知道全面发展、个性鲜明的学生更适用社会的发展,却在高考这面大旗下不得不扼杀学生的某些志趣,似乎两者只能择其一。“读书呀,读书呀”,老师们总是时时刻刻在提醒着自己的学生。可偏偏有一些学生在走一条既不埋没自己的主张、能力又持之以恒刻苦学习的路,这样的学生无疑是孤独者,更是勇敢者,他为自己的选择必须吃更多的苦,必须锲而不舍,这样的学生是令人肃然起敬的。xxx同学就是一个这样的典型。

献身祖国的航空航天事业,确立这样的志向是需要气魄的,要达到这个志向更是需要执着的坚守,需要脚踏实地的努力,xxx同学就有这样的气魄,所以我赞赏他。为实现自己的目标孜孜不倦,为实现自己的志向而抓紧每分每秒,为实现自己的北航梦在不断地积聚能量,xxx同学就一直是这样做的,所以,作为他的老师,我积极地向贵校推荐他。

推荐人:xxx

20xx年xx月xx日

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小编最近发表了一篇名为《航空维修员的职业生涯规划书》的范文,觉得应该跟大家分享,重新编辑了一下发到小编。

1、前言又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。 职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。 在此,我们将对机务工作者的职业规划做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。 2、就业单位 职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择: 、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大; 第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。 第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。 第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下; 第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。 第六、航空培训147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的; 第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售; 第八、其他航空相关企业 3、工作岗位选择 路线 技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段,当 查看全文>>>

一提到航空公司的职员,也许很多人会想到自信满满又有点酷酷的机长;美丽大方,身材高挑的空乘;或是笑容可掬的柜台服务小姐,没错,这些都是一线的服务人员。但是,让乘客能够安全地飞往世界每个角落还离不开许许多多的航空幕后人员,他们被叫做机务。下面,小编cj为大家整理了航空维修员职业生涯规划范文,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。

航空维修员职业生涯规划范文

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此,我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择:

、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大;

第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下;

第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空培训147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的;

第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售;

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航空维修员的职业生涯规划

1、前言

又到一年一度的毕业生招聘季,大部分的高等学院将会召开盛大的招聘大会,即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季,找到自己未来奋斗的公司。

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,很多学生更多仅仅希望有一份工作,也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊口的职业,现实中学生迷失自己是学机务的、年轻机务迷失在日程重复的工作中。

在此,我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议,希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。

2、就业单位选择

职导网职业发展导师,某名企人力资源总监曾先生表示,飞机维修专业的学生就业单位选择性应该是比较大的,根据目前的就业形势,概括起来有以下几大类可以选择:

、航空公司,就业传统大户,飞机维修专业通常在航空公司的机务系统,近年来航空公司机队的快速拓展,机务队伍人力缺口很大;

第二、mro和机场地勤:近年来的就业大户,尤其是mro行业的飞速发展,中国目前拥有了全世界多的mro集群,连波音都已经抢滩中国市场;机场地勤,不容忽视的企业,作为地主不愁业务啊。

第三、部件维修145企业:中国机队的扩张,带来了145维修机构的飞速发展,个人的发展空间与mro和航空公司的平台相比有所劣势,不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同,待遇其实也没有明显的差距。

第四、通用航空:通航的春天已经悄悄来临,虽然目前很多通航企业经济效益一般甚至亏损,不过这个行业对于机务的需求在持续放大,未来数年机务的就业数量,将会与航空公司、mro一起三分天下;

第五、航空制造企业:造飞机可能不容易进去,不过制造零部件、pma等器材,修飞机的专业也是可以考虑的。

第六、航空147机构:搞培训,更多的可能需要熟练的机务人员,也是147必不可缺的;

第七、航空器材销售企业:如果学了飞机维修专业做销售员的话,表面看是一种资源浪费,其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机维修出身,从飞机租赁业务到普通的航材销售;

第八、其他航空相关企业

3、工作岗位选择

技术路线

技术路线是航企和mro绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家这几个阶段,当然每个公司对这些阶段的叫法都不同。

用人单位考量这些职称的主要标准还是工作年限,除非某些员工有非常高超的技能,能够为公司带来直接的利润增

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航空航天职业生涯规划书

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