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铁路列检工作总结,2024铁路列检工作总结模板,铁路列检工作总结大全

铁路列检工作总结

铁路列检安全警示标语

1、拓展安全铁道线,创建平安示范带

2、群防群治搞好护路,群策群力共保安全

3、保障铁运安全,促进强区建设

4、加强铁路护路联防,维护全省社会稳定

5、严厉打击车匪路霸和盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动

6、加强铁路护路联防,净化沿线治安环境

7、注重基础教育,爱路护路从娃娃抓起

8、建好示范带,保好安全线

9、严禁携带三品乘坐火车

10、强化铁路防控措施,维护铁路治安秩序

11、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动

12、路地紧密配合,共创文明铁路

13、搞好护路联防,振兴一方经济

14、夯实综合治理基础,确保铁路安全畅通

15、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证

16、千里铁道线,牵连你我他

17、平安铁道迎宾朋,护路队员献真情

18、彻底根除治安隐患,保障铁路行车安全

19、人民铁路人民爱,护好铁路为人民

20、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车

21、搞好护路联防,保障铁路畅通

22、认真宣传贯彻《铁路法》

23、构建护路基层网络,维护铁路治安稳定

24、破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪

25、爱护铁路就是爱护自己的生命

26、彻底根除治安隐患,确保铁路行车安全

27、路地协作群防群治,保障铁路运输畅通

28、为了您和他人的安全,请爱护铁

29、严禁在铁道上投放障碍物

30、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动

31、加强铁路综合治理,确保千里铁运安全

32、铁运安全高于一切,护路责任重于泰山

33、爱铁路富国利民一生自豪,搞破坏祸国害己终身遗憾

34、维护铁路安全是我们共同的责任

35、铁路通,百业兴,要想富,护铁路

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铁路系统列检个人安全生产的的体会

铁路系统列检个人安全生产的的体会 安全生产是铁路运输永恒的主题,近年来铁路跨越式发展步子越来越快,越来越大,对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来,自己坚持主动认清形势,增强责任意识,总结吸取经验,提高自身素质,为确保运输安全,最后一道防线牢不可破而努力,下面就谈几点个人的体会。 一、认清形势,转变观念,铁路跨越式发展进程加快,车辆新技术、新工艺的采用,新规章的出台,以及五次大提速,尤其是去年,我们经历了撤消分局,路局直管及两次生产力而已调整,动作之快,步伐之大,大家都有体会,但我想无论怎样改革,怎样变化,车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重,(来自)各级领导的要求也是越来越高,保证开行每一趟列车的安全,永远是检车员的天职,只有主动认清形势,与时俱进,跟上铁路改革发展的步伐,才能使自己变不适应为适应,变被动为主动,只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务,才能真正做到珍惜岗位,爱岗敬业,因此我在行动上,自己遵章守纪,精检细修,自觉从严,主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件,较突出的10余件,为安全运输提供了有力保障。 二、端正态度,落实责任制,列检作业讲究的就是一个自觉,自觉遵守两纪,自觉执行作业过程,自觉做好三控,只有在平时看每一趟车,每一车车,都坚持自觉两字,才称得上是一个好检车员,才对得起各级领导的关心和期望,才是对运输负责,对安全负责,每月开支不因违章违纪违标而减少收入,这也就是对家庭负责,对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯,有人检查,就多看一眼,没人检查就敷衍应付,那就不是负责的态度,说起来,自己也会脸红,所以我在平时作业,不管是白班、夜班,坚持作业标准,执行作业过程,不走过场,不摆样子,精检细修,发现故障,在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断,特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障,防止了切轴事故的发生,及钩舌裂,外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度,就是把自己的责任落实到实处。 三、学习先进,总结经验,向先进职工学习,是使自己不断进步,提高技艺的捷径,我坚持学习他人防止事故的好经验,好做法,并运用到自己的实际工资之中,比如:学习本车间防止事故能手的经验和小招法,以及专程到唐北车间学习防止 查看全文>>>

实习是运用所学习的专业知识来了解工作流程和工作内容,加深对工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。以下是列检实习心得,欢迎阅读!

列检实习心得

xx年8月,我怀揣着实现自我价值的渴望和对未来的美好希翼,来到了南宁局南宁车务段工作,开始了我未来为之奋斗的事业。一年的时间,使我经历了校园到社会的转变,在校期间我虽掌握了大量的书本知识,但是缺乏现场经验、动手能力较弱面对实际的现场情况,掌握的知识也突然失去了方向,而正是见习期间的扎实学习,让我的经验为之丰盈,应对今后的工作也更加游刃有余。

我的见习过程分为三个阶段:黎塘站、凭祥站和南宁南站。当初选择黎塘站作为自己见习的第一个基地,是因为报到后,通过与段部领导、前辈的请教交流,了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站,其运输组织和作业极其复杂繁忙,为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况,充分而全面的学习业务知识,在与黄段长及劳人科卢科长确定见习计划的时候,我主动提出除了南宁南站,还希望能到黎塘和凭祥见习。于是领导们结合各站特点,为我安排了轻重有致的见习计划:黎塘站3个月,凭祥站2个月,南宁南站7个月。

黎塘篇

黎塘站的见习经历,让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和规章制度,期间我轮班跟着师傅们分别学习了峰尾调车区长、驼峰调车区长和黎塘ⅰ场值班员,并且还参加了国庆安保工作,使我不仅能眼观,更有机会亲历。第一个班,跟邱启斌师傅学习峰尾调车区长。邱师傅详细讲解了调车区的划分和调车机的分工、如何看懂调车作业通知单、如何传达布置调车作业计划、如何掌握调车机动态和标准化作业程序。尤其是进专用线和货场取送车的一些注意事项、专用线的线路容车数和列车编成条件等讲解的更为透彻。在峰尾跟班期间,结合站细的学习,熟悉了黎塘站峰尾和专用线、货场的线路设备情况及调车区长作业标准流程。

之后,我则上到驼峰跟覃文华师傅学习驼峰调车区长。在熟悉区长的作业流程之后,我把重点放在了学习驼峰作业楼内的系统操作及设备上。在学习过程中,我发现如何控制溜放速度很关键,减速器虽然为自动设定的,但是那只适用于一般情况,很多情况下仍需要人工干预设定速度,否则造成追钩、意外途停的几率会大得多。驼峰调车长对有可能发生不良情况的车辆(如薄轮车、老牌车等)溜放要加以注意,利用监视器或者良

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我做了将近五年的报检工作,现在也有很多朋友问我这方面的流程,特地把我最近工作交接时总结和大家分享。不足之处,请多指点。同时请注意,阀门企业可以按此来操作的,不过也要注意局里新的要求。其他类别的公司报检时以局里的规定为准。总之,操作中有不明白的的地方请联系局的相关人员。

在温州报检主要就是通过检企通软件及九城软件实现在网上预报及电子报检和网上缴费,商检局实现网上监管。

1. 生产预报:

1) 在检企通系统里,生产批管理,点新增生产批。

2) 生产批号编制方法为:企业注册号+年号+批次-1,2(序号为1或2目前我们只有两种hs编码类别的产品),如企业注册号+100001-1。企业注册号为本公司的注册号,“10”为年号,“0001”为四位流水号。

3) 生产预报根据不同的hs编码:8481804090 为其它阀门 和84813000 止回阀两种阀门进行发货前的预申报,也就是按这个编码进行规类,同一类的产品单独一个批号报检。例如:闸阀、截止阀、球阀等规入其它阀门(hs8481804090),新增批号为:企业注册号+100001-1所有上述阀门的总数就是这个批号的“计划生产数量”。旋启式止回阀、升降式止回阀归入止回阀(hs:84813000),并另外新增一个生产批号:企业注册号+100001-2所有上述阀门的总数归入该批号。

4) 相应的产品类别里分别选择:其它阀门和止回阀。

5) 计划开始时间就是我们下计划的时间,结束时间就是我们实际将要发货的时间。

6) 需要提供发货通知做为附件

7) 点“保存后”

8) 选中录入的两个批号,点“完成”,再输入实际完成的数量,这个输入以后再等待局里的操作。看是否抽中,是否评定合格。如果都是就可以进行下一步操作了。

2、生产组批

1) 将评定合格的生产批号,选中合并成一个组批号:企业注册号+100001。这样该批出口的总数量就合计在一起。

2) 记住这个组批号,并把它填写入电子报检里的特殊要求档中。这个是组批号很重要,对于未填写或未组批的报检单,将百分百被抽中拦截,无法自动直通放行。

3、电子报检

打开九城电子申报系统,选中出境质检业务,点新建单证

填写基本信息页面:

1)

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20xx年输电运检班秋检工作,从10月15日-10月20日结束,已圆满完成35千伏两条线(3506红石线、3514城红线)的检修工作。此次工作得到了公司领导的大力支持,在工作中加强了人员配备,抽调责任心强、业务素质过硬、工作作风扎实的技术骨干充实秋检队伍。秋检前期,组织检修人员学习《安规》、《运规》、《检规》及检修材料的准备工作,制订了详细的安全措施,并明确员工的工作任务。检修开始前,我班严格按照安全运维部的工作计划执行检修。严格执行标准化作业指导卡制度和登杆签字程序,登杆检修人员责任心大,真正做到每基必登、清扫检查彻底,监护人员认真负责,记录全面。为秋检工作顺利进行起到了有力的促进作用。 现将20xx年秋检工作汇总如下: 1、登杆检查、清扫杆塔、绝缘子、金具443基。 2、砍伐线下树木76棵,修剪线下树木17棵。 3、紧固拉线190条,配齐ut线卡螺帽2个。 4、拆除鸟巢1个。 5、更换锈蚀拉线1条。 6、防震锤归位2处。 7、更换绝缘子1串。 8、补开口销1个。 9、遥测线路绝缘两条(3506红石线、3514城红线,合格) 未消缺两处:拉线u型拉环裂损、裸铝线短股两根。 检修期间,统一指挥、统一行动,严格执行标准化作业指导卡。对查出的缺陷视分类情况,能处理的当天处理,不留后患;不能处理的,做好详细的检修登杆记录,对登杆人员使用工器具要求登杆前必须检查,是否安全灵活好用,确保安全无差错。 在秋检过程中,工作人员认真负责,结合公司三个不发生百日安全活动的指示精神,认真对待秋检工作,充分发挥人员的积极性和工作能动性,实行一切有力措施加大检修力度,提高工作质量,为线路的安全稳定运行奠定了坚实的基础。 输电运检班 20xx年10月23日

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一、在政治思想方面:

1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。

2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是我是一名党员,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。

3、密联系群众,搞好党群关系。

作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮助和关心他们,有的同志思想上有了错误地认识,我会以

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20xx年在医院领导班子和护理部领导下,在医院各兄弟科室的支持帮助下,内五科全体护理人员协调一致,在工作上积极主动,不怕苦,不怕累,树立较高的事业心和责任心,结合神经内科的工作性质,围绕医院中心工作,求真务实,踏实苦干,较好地完成了本科各项护理工作任务,保证了科室护理工作的稳步进行。取得了满意的成绩,现将20xx年护理工作做如下总结:

一、护理人员在政治上认真学习邓小平理论和“三个代表”精神,树立正确的世界观、人生观、价值观,发扬党的优良传统,牢固树立“一切为患者服务”的理念,加强医患沟通,用“八荣八耻”的标准规范自己的言行,不断提高思想道德修养,认真开展自我批评。

二、全科护理人员认真落实各项规章制度,核心制度全科护理人员能够自觉遵守院内各项规章制度和劳动纪律,做到小事讲风格,大事讲原则,从不闹无原则纠纷,工作中互相支持,互相理解,护理人员分工明确,各司其职,各负其责,团结务实,克服人手少、护理任务繁重、保证正常护理工作的顺利开展。坚持查对制度:要求主班,服药班每日查对2次,每日护士长参加查对1次,详细核对病危,病重一级护理,测血压,各项护理,药物与治疗。并记录签字;护理操作时严格要求三查七对;严格病危病重患者,卧床患者床头交接班,并严格交接皮肤病情,治疗!

三、注重提高护理人员业务素质对护理人员进行三基培训,购买神经内科专业护理书,及时组织学习并随机考试。每月定期召开科会,组织业务学习,坚持护理业务查房,组织护理人员进行讨论,不仅提高了她们的业务技术水平,也增强了护士对自身、对科室发展的信心。积极组织护理人员参加医院的业务学习,不断提高护士的业务水平!

四、注重服务细节,提高病人满意度坚持了以病人为中心,以质量为核心,为病人提供优质服务的宗旨,加强护理人员医德医风建设,落实护理人员行为规范,在日常工作中要求护理人员微笑服务,文明用语。每月对住院病人发放满意度调查表,满意度调查结果均在97%以上,也多次获得患者的表扬信,锦旗。并对满意度调查中存在的问题提出了整改措施。每月科室定期召开工休座谈会一次,征求病人及家属意见,对病人及家属提出的要求给予最大程度的满足。深入开展了以病人为中心的健康教育,通过制定并发放健康教育手册,以及通过护士的言传身教,黑板报宣传,让病人熟悉掌握疾病预防,康复及相关的医疗,护理及自我保健常识等知识。提前每日输液治疗的时间,合理安排治疗,护理

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一、提前准备,加大投入,保持路况良好

养护处在年初制定维修计划时,在一些项目的安排上充分考虑了迎“国检”的需要。年初,组织了全省高速公路路况调查,并依据路况养护质量检评情况安排维修计划,通过维修使路况整体水平保持在“良好”以上。在维修计划投入方面,加大了专项维修投入,xx年专项维修计划比xx年增加48%。xx年全省计划投入1.7亿元,占通行费计划的22.52%。同时,提早做好施工前的准备工作,科学合理的安排专项维修施工,强化养护维修的时效性,严抓施工安全、质量、进度,在6月底前完成了路面的重点维修项目,为保证全年养护维修任务按计划完成、以平整度指数(iri)均值1.49的良好路况迎接“国检”奠定了基础。xx年,养护维修主要针对性地重点对以下项目进行了完善:

1、长吉路

结合龙嘉机场的开通,长吉路重点解决了七个方面的问题:一是桥头跳车问题,特别是k0-k20段机场路桥头跳车问题基本得以解决;二是k20-k50段内基层完好、路面网裂较严重段的路面预防性养护问题,安排了tl-xx、魁道沥青还原剂等预防性养护项目,推迟该段规模维修期的到来;三是对k50-k86段内严重网裂的路面进行彻底根治,使该段路面状况得以明显改观;四是解决了吉江段水泥路面接缝啃边问题,该段路面的通行水平得以提高;五是九站松花江大桥桥面渗水问题得以彻底解决;六是对长吉路k20-83段锈蚀严重的w板进行了防腐处理。七是加强了全线的绿化、美化工作,通过对中央分隔带上乔灌木的整形修剪、在全线中央分隔带和路侧种植成片的黑金菊、大金菊等蓄根花卉组成图案,在路侧设置美化景点等,使长吉路成为一条鲜花路、景观路。

2、长营路

长营路重点解决了三个方面的问题:一是对网裂、沉陷、跳车严重的路面进行了处治;二是对k38-k55段内路面基层完好、路面脱粒、网裂较严重段的路面进行了稀浆封层、tl-xx、魁道沥青还原剂等预防性养护维修;三是针对长营路中央分隔带树木长势不好的问题进行彻底整治,对k0-k28段的树木进行了补植,对k28-k57段的树木进行了移植、并用防眩板进行取代,使长营路中央分隔带的整体效果得到彻底改观。

3、长平路(交通厅段)

长平路(交通厅段)重点解决了四个方面的问题:一是对全线路面进行了较彻底的维修,全线路面水平有了大幅度的提高;二是对全线破损的拦水带、方砖进行了更换;三是对全线破损的桥梁护轮带、防撞墙进行了彻

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省教育示范区县验收是事关我区教育形象的一件大事。xx中学以迎评为契机,把这次工作当成一次全面检验和提升本校办学行为、升华办学思想的大事来抓。各项准备工作本着高起点、高标准、严要求的原则展开。学校从硬件建设到软件准备,在原有基础上大幅度地提升了一个层次。

现对我校迎评工作总结如下:

一、高度重视,成立迎评工作小组。

学校上下为了顺利通过这次检查,着眼长远,从上学期开始各项工作就已经开始为本次迎评着手准备。本学期开学后,迎接省示范区县验收列入学校工作计划的重点之一。在本次迎评即将来临之际,学校迅速成立迎评工作领导小组,多次召开校长办公会、班子会、校委会,反复研究讨论需要整改的工作和注意的事项。在召开校委会后,我校成立了迎评工作领导小组,并作了明确分工。

组长:xxx——负责宣传、发动、全面统筹和策划迎评工作

副组长:xxx、xxx——负责指导、部署迎评各项具体工作

组员:校委成员——负责各项工作的落实、检查、完善。

成立迎评工作小组后,我校加大宣传力度,多次召开教师会,传达区、镇两级教育主管部门的迎评会议精神,布置我校每天、每周迎评具体工作,把迎评工作落实到每一位教师;充分调动全体老师的工作积极性,集思广益,让老师们为迎评出谋划策。

在我校精心组织和大力宣传下,我校每一位教师都把迎评工作做为检验自己能力的头等大事来抓,迅速掀起了全员迎评准备的高潮。实现了地尽其利、物尽其用、人尽其才。

二、认真规划,精心安排

成立迎评工作小组后,付百法、边惠操两位副校长根据孙校长的具体要求,认真研究《山东省教育工作示范县(市、区)督导评估方案》,把每一项档案指标的准备工作落实到具体老师,提出“三天材料成型,一周全部准备到位”的具体工作目标。

具体措施是:召开各功能室管理人员专题会议,一是对功能室档案整理提出具体要求,二是让每一位功能室管理人员清查器材配备情况,列出清单,缺少的器材查到细致明确。三是提出各功能室卫生清理标准。

在具体工作落实上,明确及时“事清事结”的督查标准和奖惩反馈办法,极大地撬动了教师的工作热情、激发了每一位教师的主动性、创造性。

三、档案材料确保不失分

孙国栋校长在研究了《山东省教育工作示范县(市、区)督导评估方案》后,提出了我校整理档案的具体目标:配备最新档案盒,高规格整理各项材料,确保档案材料准备不失分。

为达到这一目标,我校把检查结

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为确保我局xx年秋检工作顺利进行,各单位提前做好了秋检各项准备工作,针对我局8月份开展的“迎奥运,保供电专项检查整动活动”中查出的设备缺陷,按要求上报检修计划,局相关部门统一安排部署,对全局变电一、二次设备以及35千伏输电线路、6-10千伏配电线路、设备等进行了重点的整治和消缺处理。由于目标明确、任务具体、准备充分、措施到位,保证了秋检工作开展有序,顺利完成了各项任务,实现了秋检工作无事故,保持了我局长周期安全生产稳定局面,具体情况如下:

一、总体情况

在秋检中各单位严格执行计划检修制度及调度管理规程中有关规定,坚持“应修必修、修必修好”的原则,全面开展联合检修,主干线、主设备检修与大电网检修时间同步进行,杜绝了重复停电。

各检修单位在秋检工作中严格执行“两票三制”,各级管理人员切实把好工作票、操作票的填写、审核、执行关,杜绝了无票工作和误下调令以及误操作事故,确保 “三项措施”、预控卡、联保卡、工作任务单在每一个检修现场的落实,同时认真执行标准化作业指导书制度,确保了检修质量,有效提高了设备健康运行水平,为系统冬季安全可靠供电打好了基础。

主管生产领导及职能股室的管理人员实施了强有力的跟踪检查,杜绝工作现场习惯性违章行为,提高检修工艺和质量,使工作现场的安全管理和后备监护进一步加强,减少了设备重复性检修。

二、秋检主要工作完成情况

(一)安全生产指标的完成情况:

1、办理变、送、配电一、二种工作票共计63份、合格63份,合格率100%;

2、变电执行操作任务111次,正确率100%。

(二)变电设备的检修情况

1、更换金沙变电站10千伏金天113开关一台。

2、完成赛什斯变电站10千伏所用变安装和3502开关机构接触器更换

3、完成安远变电站#3502开关预防性试验。

4、完成华藏开关站zc-23型冲击继电器更换,完成#2主变10千伏侧导电杆更换。

5、完成安远变电站#1主变温度计更换,完成3502开关预防性试验。

6、完成哈溪变电站电容器及开关安装,保护装置的安装调试。

7、完成天柏121出口ct更换和保护定值重新核算及整定。

变电设备缺陷消除率为100%。

(三)输配电线路设备检修情况

1、完成了2条35千伏线路的检修消缺工作,砍伐修剪树木14棵。

2、完成32条10千伏线路检修消缺,其中处理导线对地距离、交叉跨越、跨建筑物距离不够19处,增加电杆6级;处理树

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铁路列检工作总结

工作只有不断的反省和总结,才能一步步的精进成长。在此,工作总结栏目给您准备了铁路列检工作总结、2024铁路列检工作总结、铁路列检工作总结格式、铁路列检工作总结模板等,相信在总结之后,您能收获更多工作的经验。欢迎阅读。

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