司机岗位认知范文500字
岗位认知实习报告
1.工程概述
来安新城大厦工程位于安徽省来安县新城开发区，新丰路，向阳路和来安大道交叉口。由安徽水安建设发展集团有限公司承建。本工程为办公楼，建筑总用地面积130711平米，总建筑面积46759平米，其中地下建筑面积5539平米，地上建筑面积41220平米，不记容建筑面积5539平米。本工程地下一层地上二十层，建筑高度93.95米。
本工程结构形式为框架剪力墙结构，建筑类别为3类，合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7级。建筑耐火等级为地上一级，地下一级。地下室及屋面防水等级为ⅱ级。级为ⅱ级。
建设单位:安徽省金水房产开发区有限公司
设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司
监理单位：上海天佑工程咨询有限公司
施工单位：安徽水安建设发展股份有限公司
质量监督单位：来安县建筑工程质量监督站
2.主要内容
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范，怎样的水平才算合格，哪些情况是不合格的，都要熟记。
以下就是我实习的主要内容：
（1）.钢筋工程
在实习期间，我接触最多的就是钢筋了，梁，板，柱子，剪力墙全都是现浇的，其中钢筋布置当然是最为重要的了，因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁，板等的钢筋。如受力钢筋，架立钢筋，构造钢筋，箍筋，负弯矩筋，分布筋等，这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。在检验钢筋时，一般情况下，主要控制主筋，包括数量，规格，位置等，而对于板的钢筋，主要是检验分布筋的数量，用皮尺连续量三支箍筋，允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度，搭接长度，焊接长度等，也要严格控制好。当然这些工作我主要是从旁协助的，很多东西都不懂,有的都没有听过。
（2）钢筋绑扎的相关规定：
①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%，在受拉区不得超过25%；
②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头，接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件最大弯矩处；
③.设计无规定时：在受拉区域ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，ⅱ、ⅲ级钢筋可不做弯钩；在受压区域内，ⅰ级钢筋亦可不做弯钩；
④.直径等于和小于12mm的受压ⅰ级钢筋末端，以及轴心受压构件中，任意直径的
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司机岗位实习总结
在身兼邮递员这一职位的同时，我亦是一名司机，把包裹从武汉运往上海是我的工作，对于一个司机来说安全是应该放在首位的，所以在开车的时候不能东张西望，不能心不在焉。按时出车，及时到达目的地，以便包裹顺利到达顾客手里。
个人职业能力
司机身负很多人的生命，最重要是遵守交通规则。但也不能忽视个人的职业能力，虽然不需要司机是什么高深的技术人才，可随着交通事故的增多，安全驾驶的能力是不可或缺的，好的驾驶技术是对自己和单位还有他人负责的表现。
个人建议
善于发现问题和改善问题也是衡量一个好司机的标准。通过我的观察，每次交接过来的驾驶车辆，车内会很脏乱，这样会影响到司机的开车情绪，因此建议必要的加强车内卫生不可少。
心得体会
201*年是作为司机最充实的一年，这一年里我学到很多，不仅仅是专业技术上的知识，人际关系也处理的很好，与领导同事相处融洽。所以我很喜司机这份工作，未来我还将吸取不足，加强个人的能力。并制定好201*年的工作计划。
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03
各位领导： 大家好!首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫***，汉族，1983年7月出生，籍贯是钦州。 一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼， 作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。 二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，在电信从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。 三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听;切实树好司机的形象。 竞聘后的工作打算和决心 无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”： 一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学
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每个岗位都有每个岗位的需求，我们能做的就是尽量的去适应岗位，在岗位上发挥自己的才能，下面请看编辑为你整理的岗位认知及自我评价，欢迎阅读，仅供参考，更多详细内容请点击查看。
岗位认知及自我评价【一】
各位领导、各位评委：
大家上午好!
我来自xx省xx市一个地道的农民家庭，祖祖辈辈过着日出而作、日落而息的耕种生活。xx年x月，怀揣着xx审计学院的高考录取通知书，我第一次走出县城，走进了饱经沧桑的xx古城，来到风景秀丽的莫愁湖畔，开始了我4年的大学生涯。也就是从那时起，我开始习惯了泡图书馆，并积极参加学院组织的社会实践活动。
随着自己经济知识的增加，xx年xx月，我的第一篇经济习作在《xx》上公开发表。在随后1年半的学习中，我又有x篇专业论文相继在《xx》、《xx》、《xx》等经济类期刊上公开发表;同时，由我主笔的一篇实践报告获xx省xx年大学生社会实践报告二等奖，另一篇作品被评为第x届“xx杯”全国大学生创业作品大赛xx省赛区二等奖。xx年x月，我成功通过面试被任城区政府录用，同年7月进入区经贸局工作，自此开始了我在济宁的工作生涯。参加工作后，我便开始了由原来撰写经济论文向起草机关公文的转变，在经过3个月的摸索和积累后，我开始全面接手区经贸局的综合文稿起草工作。
xx年xx月，我有幸被区政府抽调参与任城区“十一五”规划的起草工作;同年11月，我被留在区政府研究室工作。在随后两年半的工作中，我参加了xx年至xx年区政府工作报告及其他一系列综合文稿的起草工作，进一步开阔了视野、积累了知识、增长了才干。xx年x月，我有幸被派往市政府办公室xx科帮助工作，从此我由主要撰写综合文稿转向专攻政务信息的采编上报，实现了由起草虚实结合的领导讲话稿向采编短小精炼但特色亮点突出的信息转变。
xx年x月，由我采编上报的xx县城市建设的主要做法被省府办《xx》采用，xx副省长作出重要批示;xx年x月，我采编上报的xx市开展“超市下乡”启动农村市场的主要做法被国办《xx》采用，分管市场的副作出重要批示，随后在全国流通工作会议上，xx作为唯一市县代表作了典型发言;同时该信息在省府办《xx》、《xx》上刊发，xx省长等省政府领导相继作出重要批示。
在随后帮助工作期间，由我采编上报的一大批政务信息先后被国办和省府办信息刊物采用，许多反映xx经验做法的信息经国务院和省政府领导批示后在全省乃至全国推广。
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06
为期一周的岗位认知实践很快就结束了，这七天，我过得忙碌而充实，无论是谈起和队友团结合作，还是说到深入企业进行调查，都带给我颇多感触、颇多收获。
从开展这项活动以来，天公一直不作美，寒流袭来，却还是没有冻结我们对工作的热情，10月19日下午，我们就正式开始了对目标企业的走访。虽然出师不利，在第一家就遭到拒绝，但这却丝毫没有给我们带来落败感，也许是因为早做好了心理准备，明白万事开头难！在彼此的鼓励下，我们继续前进。终于，这次没有失望，以岭药业的一位工作人员热情的配合了我们的工作，这无疑给我们带来了很大的信心。收获带给大家的喜悦如暖阳洒在我们的心间。
接下来的几天中，我们相继通过不断走访企业、参加招聘会等方式对我们将来要接触到的相关岗位进行了一定了解。每次接触的受访人都能积极配合，这是我们最欣慰的。
给我感触颇深的除了拥挤的招聘会以外，是一个小公司的外贸业务员，她是对我们的问题作出最详细回答的人，除了解答我们的疑问以外，她毫不保留地给我们讲了一些从事外贸工作的经验和一些对我们在今后的发展道路有很大帮助的忠告。
一直说就业形势的不乐观给我们带来了相当大的压力，但在走出校园之前，这种切实的压力始终没有被我们重视，直到进行了这次实践活动，才真实的感觉到有无形的重担在步步逼近我们，我们面对的将是一个人才济济的 21世纪，抛开庞大的毕业生数量不看，光考虑只有理论而缺乏实践、工作经验不足等诸多因素，一种无形的压迫感就油然而生。
通过此次调查，我们再一次意识到，涉足外贸的相关行业，除具备从事该行业的资格证书以外，英语的听说能力的确太重要了。这无疑是在告戒我们，现作为一名大二的学生，除了认真学习专业知识之外，我们必须利用一切有效时间掌握英语这门语言。这样，在今后从事外贸行业时，才会有最基础的资本为自己赢得一席之地。除此之外，我们团队还对参加招聘会的应聘者做了简单采访，通过采访，他们所说的职场竞争压力，我们感同身受。一位国贸专业的学长说的特别好，“找到一份工作不难，但要找到一份适合自己的好工作并不容易。”因此，还没有步入社会的我们必须尽早树立危机意识，加强学习，努力去实现自己的理想。这是一次非常有意义的活动，感谢学院的领导、老师为我们提供了这次成长的机会！我们从中所学到的知识真的不是可以用一个量词来衡量的；同时，我更感谢我的队友，是你们让我懂得了团结合作、互帮互助精神的可贵，在这其中收获的
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俗话说，好的开始就是成功的一半。伴随着压在自己身上的演讲任务，我们就需要在演讲稿上下功夫在演讲中，适当运用反问能够增强与观众的互动。演讲稿怎样撰写才能让他具备可讲性呢？为此，小编从网络上精心整理了《司机岗位竞聘演讲稿精选》，相信你能从本文中找到需要的内容。
司机岗位竞聘演讲稿(篇1)首先感谢分公司领导和各位同事的信任和支持，给予我这次参加竞聘的机会。
我在电信企业工作已有十四年的时间。记得在刚参加工作的5年里我先后担任过电缆维护员、数据终端维护员和社区经理。随后工作岗位便从装维一线调整到渠道管理层面，成为了一名社区渠道管理员。在这期间里，主要负责社区渠道的指标分析、数据收集、绩效考核，以及工作流程的制定和管理。随后因为工作的需要，我担任了同济社区组副组长，主要承担装维工单及相关指标的管控工作，此后更担负起现场班组管理的工作。而在最近的1年多时间里，我调任了城区管线维护组的组长，负责城区管道、电缆、光缆、小灵通基站的日常维护。总结我的过去，工作经历似乎都离不开线路维护，在成长的过程中经历了六个不同的工作岗位，可以说我对于线路维护方面工作的熟悉程度达到了全面。
我今天竞聘的岗位是交换设备现场维护岗位。我清楚地认识到，要成为一名合格的核心网络设备管理人员并不容易，不仅要成为一名专业的负责人，同时又必须是一个专业的管家；不仅要有实干精神，还要善于谋略；不仅要熟悉业务，还需要有广博的知识；不仅要有一定的组织管理水平，还需要有良好的人际沟通能力。显然，多年的岗位轮换让我积累了不少的经验，但距离领导的要求和全体同事的希望肯定还有一定的差距。回顾过去的20xx年，在区分公司各级领导的正确领导下，我与班组全体人员一起，尽心尽力、恪尽职守，做好了各项维护工作。我们在付出努力的同时也获得不少的收获，现总结为以下几个方面：
一、做好班组架构调整、实现多专业融合
自管线维护班成立后，新架构下的管线维护组涵盖了管道、电缆、光缆、无线四大维护专业，班组人员数量增加到48人。作为组长，我多次组织专业负责人和骨干进行讨论，深入了解各专业生产运作情况，梳理各专业原有的工作界面，制定专业联动机制，及时对个别人员的工作岗位作出调整，重新明确岗位工作职责，调整考核制度。通过努力，缓解了人手不足的问题，保持了工作的连贯性和平衡性，使班组各项工作都得到有序开展，而且较好地完成了全年各项维
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出纳实习是每一个会计学生拥有的一段经历,如下就为大家收集了出纳岗位实习周记500字，欢迎阅读!
出纳岗位实习周记500字【1】
201x年x月x日 x天
xxx公司是一个集团公司属下的全资子公司，是一家以医药经营为龙头,科研生产为基础的产,供,销一条龙的现代化企业.公司依托北京政治,经济,文化中心的强大地域优势,依靠集团公司雄厚的实力支持,秉承济民惠民,信待天下的经营理念,以务实,诚信,客户至上的宗旨立足和服务于北京医药市场。
我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记账凭证的制作,记账凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对账单的记录,计算印花税等等。
记账凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记账簿依据的会计凭证.记账凭证按其反映的经济业务内容或者按其反映的内容是否与货币资金有关可分为收款凭证,付款凭证和转账凭证.
会计人员填制记账凭证要严格按照规定的格式和内容进行,除必须做到记录真实,内容完整,填制及时,书写清楚之外,还必须符合下列要求:摘要栏是对经济业务内容的简要说明,要求文字说明要简炼,概括, 以满足登记账簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目.
出纳岗位实习周记500字【2】
201x年x月x日 x天
转眼间第二周也过去，总结一下这一周的工作。我的工作先是做出纳，并兼帮忙输入公司的进仓单、送货单和退货单等单据。但刚开始，也只是帮忙输入一些简单的单据，一些真正有关会计工作的却还不怎么涉及到。这也是因为刚进公司，一些重要的事情我都无法去涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好每一件小事，将来才能成就一番事业。
每天早上基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮忙打扫卫生。有了舒适的环境，工作做起来轻松，心情也愉快。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过，虽然是一些琐碎的小事，但就是感觉有一种新鲜感，每一件小事经过自己亲力亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有成就感和价值。
出纳岗位实习周记500字【3】
201x年x月x日 x天
这一周有幸地跟萍姐学着做凭证、科目汇总表、应付应收科目明细表和报表。因为公司涉及到的会计科目不是很多，所以比其他大公司的会计处理比较简单点。刚开始，萍姐让我试着做几张凭证看一下，
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尊敬的领导：
您好!欣闻贵公司在网上招聘财会人员，我的条件正好符合贵公司的要求，很荣幸有机会向您呈上我的个人求职信，谨向您作一自我介绍。
我是江西财经大学会计学院会计学专业即将毕业的一名学生，我热爱会计专业且付出了巨大的努力，在近四年的大学时间里，我系统学习了本专业的全部课程并取得了优异的成绩。通过学习，我对会计以及财务管理方面的知识有了一定程度的理解和掌握，并认识到会计是一门工具，而将这门工具应用到实践中是最重要的，因此我渴望能在工作中得到锻炼，将所学到的知识在工作中转化成效益。
生活中我是个能吃苦耐劳，有较强适应能力的人，有着良好的生活习惯。我从小喜欢锻炼，尤爱篮球，很是享受在场上和队友的配合，这也塑造了我热爱团队活动的性格，这种团队精神在工作中是十分必要的。我很钦佩蒙牛董事长牛根生先生在《赢在中国》中曾说过的一句话“只为成功找方法，不为失败找借口”，我常把它拿来鞭策自己，在失败的时候，不消极懊恼，而是总结失败的教训，寻求更好的成功方法。此外，我对自己要求很严格，对自己说过的话，做过的事负责，即使做错了也要勇于承担。
在校期间,我多次获得奖学金和“三好学生”、“优秀毕业生”等称号，积极参加社会实践，于20xx年9月—20xx年9月担任兰州鑫牛文化传播有限责任公司驻兰州商学院业务代表,负责《英语周报·大学综合版》在兰州商学院的全部宣传以及征、发工作，并积累了一定的工作经验。即将走出校园，我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能，因此我希望能够加入你们的单位，我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作，竭尽全力的在工作中取得好的成绩，我相信经过自己的勤奋和努力，一定会做出应有的贡献。
选择单位，工资和待遇不是我考虑的首要条件。我更重视单位的整体形象、管理方式、员工的士气及工作气氛。我相信贵单位正是我所追求的理想目标。我很自信地向您承诺：选择我，您绝不会后悔。
感谢您在百忙之中所给予我的关注，随信附上我的简历，如有机会与您面谈，我将十分感激。我热切期盼你们的回音。谢谢!
此致
敬礼
自荐人：xxx
20xx年xx月xx日
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篇一：司机岗位职责协议书
为保证公司的车辆正常运转，保证安全驾驶、文明行车及车辆的安全，经双方平等协商，就司机岗位的职责达成本协议。
一、基本条款
1、公司车辆实行专车专开，统一调配。
2、公司车辆钥匙由行政部统一管理，出车完毕，车辆钥匙需交还行政部。
3、公司所有出车必须填写出车记录，否则行政部有权不予发放车辆钥匙。
二、车辆的日常管理维护
1、司机应爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，确保车辆运行良好。发现所驾车辆存在问题时要立即报告行政部，经批准后送汽修厂维修。但因司机管理不当或使用不当造成车辆损坏的由司机承担维修费用。
2、司机应根据车辆行驶里程要求对车辆进行维护保养，并将每次保养内容、行驶里程、时间、费用等进行登记，经行政经理批准后办理。
3、司机应利用空闲时间擦洗所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁），原则上每周至少需清洁两次。
4、司机对所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件（驾驶证、行驶证、保险单等）齐全。
5、未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车，任何人不得利用公司车辆学开车。
三、出车时的要求
1、出车前，要例行检查车辆的水、电、油、灭火器及其他性能是否正常，出车回来，要检查存油量，发现油不足时，应立即加油。
2、遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，应提出异议，请求变更指令。
3、车内禁止吸烟，本公司员工在车内吸烟时，应当即制止。
4、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆失盗。
5、下班后，将车辆停放到公司仓库，未经批准不得开回家或其他地方。
四、责任承担
1、因不遵守交通法规，违反交通规则（如证件不全、违章等）被扣证或罚款的，由司机到交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由司机本人负责。
2、司机于执行工作任务期间发生事故造成损失的（包括公司车辆及其他财产损失、第三人车辆及其他财产损失、人员伤亡），由保险公司赔付，对于超出保险公司赔付范围的部分，按以下规则处理：
a、司机对事故的发生无责任时，由公司向相关责任人索赔。
b、司机对事故的发生有责任时，根据责任大小，由司机与其他责任人按照比例承担损失的赔偿。如公司因
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