水泥路面铺沥青方案,2024水泥路面铺沥青方案范本

沥青路面摊铺实习报告 一．工程概况 xx公路一级路段xx至xx段双幅四车道沥青混凝土路面自1997年11月建成通车以来，经十多年的使用，加上五十年难遇的雪凝灾害影响，部分路段出现不同程度的破坏，给行车带来安全隐患。根据xxxx文件精神，为恢复路面使用功能，搞好灾后重建，喜迎奥运圣火，决定对k128+300~k140+985段沥青混凝土路面进行维修处理(其中k134+180~k140+985段上行冷再生试验路段和紧急停车带除外)。经xxxxxx党委会研究决定，由xxxxxx单位实施。 实际完成竣工工程量： 二．项目机构组成 1、项目主要人员配置 2、项目主要机械设备配置 三．质量管理情况 1、施工方法及顺序 施工准备：准备机械设备和人员，对原路面进行铣刨、凿边、冲洗、清扫、补强并喷洒粘层油； 混合料拌和：采用am-1000型间歇式沥青拌和楼（产量80 t/h）拌和混合沥青混合料 混合料运输：采用8t以上运输车辆加棉被和蓬布等覆盖物进行保温防雨运输； 混合料摊铺：补强地段采用人工摊铺，其余地段采用机械摊铺，中分带l块及路缘石 靠波形板边缘处等摊铺机不易作业的地方采用人工摊铺； 混合料压实：采用钢轮压路机和胶轮压路机初压、复压、终压至规定的密度，并进行试验检测。 开放交通：待沥青砼完全冷却后（至常温）开放交通。 验 收：沥青路面施工完毕后，参照《公路工程质量检验评定标准》（jtj20xx）规定的频率、试验方法，对沥青砼路面进行自检，向主管部门提供检测结果及施工总结报告，申请交工验收。 2、 质量控制 沥青混合料实验：沥青混合料应按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料的级配。如果不合格应立即停止施工，调整至符合要求后再行施工。 沥青混合料检查：沥青混合料运至现场时，现场技术员应对沥青混合料进行检查。如果混合料黑亮，在料车上呈圆锥状，在摊铺时冒出淡蓝色蒸气，则说明混合料的沥青含量和温度都符合要求，否则应及时同拌和场联系进行调整。 沥青混合料温度检测：对于每车来料进行到达现场温度、摊铺温度、碾压开始温度及碾压终了温度测量，并记录检查数据，对不合格的来料禁止在本工程中使用。 厚度检测：在摊铺混合料过程中现场技术员每20m每断面，测量3处松铺厚度，并记录检查数据，检测是否达到要求并及时调整机械。

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沥青路面实习报告范文 一、 实习目的： 通过对合肥市出城道路建设合水路改建工程01标段合05标段公路的实地实习认识，使我对高速公路的路基处理、沥青路面的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置、有了一次全面的感性认识，加深了我对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 20xx年6月1日星期二 三、实习地点： 合肥市出城道路合水路改建工程01标段合05标段公路 合水路向南连接阜阳北路直达市区，向北连接双墩、合六高速以及重要县道，成为北部组团路网规划中的骨架道路。 四、实习内容： 路基部分 路基的实习主要在合水路改建工程05标段的部分施工工地，包括了地基处理 路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于干燥的热膨胀土地区，处理的办法就是就地取土和换土。换土是膨胀土路基处理方法中最简单而且有效的方法，就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，由于考虑受地面降水影响而使土体含水量急剧变化的深度，基本上在1～2m，即强膨胀土为2m，中、弱膨胀土为1～1.5m。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。对于路基里的排水实施采用了预留管道的形式，由于该路段的排水管道小于500cm，采用pe管，水管埋置深度为80cm~100cm，水管底下先垫上10cm的垫层，由于空间较小采用小型振动式压实机垫层进行压实。为了便于通车，先对路的一边进行施工，然后再去施工另一边。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。 土方施工的

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沥青路面施工合同范本一

甲方：

乙方：

为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段 沥青混凝土路面工程 承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。

一、 承包方式

本项目实行包工包料的形式。

施工范围

施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。

单价及付款方式：

1、单价：

沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式

按每平方米60元进行工程量结算，

2、付款方式：

甲方预付沥青款叁拾万元整(300000.00元)给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。

三、 质量要求

1、 乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。

2、 若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。

四、 违约责任

工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。

五、 未尽事宜

1、 未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。

2、 本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。

甲方(签字)： 乙方(签字)：

电话： 　电话：

年 月 日

沥青路面施工合同范本二

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲方将 的沥青混凝土路面委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：

一、工程名称：

二、工程地点：

三、工程量：预计新铺筑路面积约 ㎡，最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法：

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号(ac-13型)、厚度(平均厚度7cm)将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑以㎡为单位作为结算依据。若有异议，应当在完工之时提出，完工之时未提出的，即视为认可。

五、工程单价：

货币单位：人民币元

细目编号 单位 单价(单位)

ac-13 ㎡

备注：以上单价不含税。

六、付款方式：

甲乙双方签订协议后,甲方预付 万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工

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甲方：刘河镇土地整治示范项目第11标项目部（以下简称甲方） 乙方： （以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》及其它相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，甲乙双方就工程施工事项经协商达成一致，订立合同。 一、合同内容： 水泥路施工：水泥路面的设计宽度为4米（长度：施工完后现场测量）及3米（长度：施工完后现场测量）两类型、厚度均为18cm，水泥路的混凝土强度等级为c25，乙方承包工程还包括路基整理。 二、合同工期： 经甲、乙双方商定，本工程必须在 20xx 年 8 月 14 日前竣工。 三、合同价款及承包方式： 价款：经甲、乙双方商定，本工程水泥路面每平方米32元。 承包方式：甲方提供水泥路面施工所需的水泥，其它材料由乙方供应。 四、付款方式： 工程款由乙方垫资，工程施工完验收合格后一次性付清。 五、甲方的责任与义务： 1、为乙方指定每段水泥路的起始点及该段水泥路的规格及要求。 2、为乙方提供正常施工时所需的水泥。 3、协助乙方对水泥路的施工。 六、乙方的责任与义务： 1、施工过程中所需的电由乙方解决。 2、施工过程中所需的机械由乙方解决。 3、水泥路面的切缝、路面的养护及成品的保护由乙方负责。 4、路面的宽度、厚度及砼的强度要达到设计的要求。 七、合同履行： 经双方商定在施工中乙方必须按质施工、安全施工、文明施工，乙方对施工负全部的安全责任。甲方有权监督乙方建立安全生产责任制，在施工中甲方对乙方生产过程中的事故概不负责。 八、违约责任： 乙方必须按合同约定期限和质量要求交付工程，若由于乙方在施工过程中不按合同的要求施工，造成的损失，则由乙方承担。 九、其它： 1、在实际施工中如有部分路面的宽度达不到设计要求，则要扣减该部分的工程量。 2、本合同经双方签字盖章后即刻生效，本合同签订后，甲乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。 3、本合同一式贰份，甲乙双方各一份。 发包方: 承包方： 日 期： 日 期： 签订时间： 年 月 日

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路面施工方案（一）

1.1.概况：

道路沥青路面工程，支路1路面长491.97米，路幅宽16米；支路2路面长308.22米，路幅宽16米。道路设计面层采用沥青混凝土路面，厚度为7cm,分两层施工，用摊铺机摊铺，压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。

1.2.主要工程量：

工程量为：支路一4919.7平方米；支路二3082.2平方米。

2、编制依据：

2.1.《道路工程施工合同》；

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》；

2.3.《道路工程施工图设计》；

2.4.《城市道路施工及验收规范》（cjj-91）；

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》（cjj1-90）；

2.6.《公路改性沥青路面施工技术规范》（jtj036-98）；

2.6 《沥青路面施工及验收规范》（gb50092-96）

3、施工准备

3.1.根据施工场地，做好总平面布置，施工用水、临时排水、用电要接到位。

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案，组织施工机械、人员进场。

3.4根据基层总进度计划，编制月、周计划，明确分工责任到人。

4、主要机械：

1、压路机2台2、自卸车4辆

3、经纬仪1台4、水准仪1台

5、洒水车1辆6、摊铺机1台

7、切割机1台8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

组长：

成员：

5.2、 劳动力组织

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。

6、施工方法

沥青砼为商品沥青砼。

6.1、混合料的拌和

（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。

（2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。

（3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

（4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170℃范围内，矿料加热温度为170-180℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃，不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保证运到施工

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建设单位：xxx（以下简称甲方） 承包方 ：xxx （以下简称乙方） 一、工程概况： 村内大库西主街道路西硬化，宽3米，长790米，总面积2370平方米。 二、施工工期 1、进场时间20xx年7月10日---20xx年8月10日，完工工期一个月。 2、甲方保证上述工期的需要，及时拨付工程款项，协助解决施工中出现的工期问题。 3、如遇到不可抗拒的自然灾害对工程建设投资或工期重大变更影响乙方工期延误，根据情况调整工期。 4、因乙方原因或过失致工程施工控制进度拖延所造成的后果由乙方负责。 三、合同价款 合同总金额为82950元。完工后办公室拨付40000元补助款，其余部分村自筹。 四、质量检查 乙方必须按合同严格技术规范要求施工，保证工程质量。由于乙方严重违反本合同规定，甲方有权下达书面停工指令，停工引起费用增加由乙方承担。 五、验收和决算方法 由甲方验收合格后，给乙方结清全部工程款 六、本合同双方均应遵守《中华人民共和国经济合同法》及其他有关法规和条例。 本合同共三份，甲方二份，乙方一份 甲方：20xx 乙方：xxx 20xx年7月10日

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混凝土路面施工方案（一）

本施工方案是根据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程，有关部门的规定等进行编制。

执行标准及规范总汇

1、《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）

2、《公里水泥混凝土路面施工技术规范》（jtgf30-2003）

3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（gbj97-87）

三、主要技术指标

1、道路等级：城市支路

2、设计车速：30km/h

3、车道数：双向2车道

4、路面结构设计荷载：bzz-100

5、道路交通量达到饱和状态设计年限：15年

水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为：20年

6、视距：停车视距20m；会车视距40m

7、路面抗滑要求：表面构造深度一般路段不小于0、6mm，特殊路段不小于0、7mm。

8、武汉地震基本烈度为6度，设计基本地震加速度为0、05g，道路工程不设防。

四、工程概况

该工程位于蔡甸区姚家山工业园区，共有第二大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道，为四条城市支路。设计道路红线范围内多为荒地、鱼塘和少量1～3层民用建筑及牲口棚。

军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区

第二大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部，为一条城市次干道。道路施工起点与第三大道顺接，止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部，为一条城市支路。道路起点于京珠高速辅道，止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部，为一条城市支路。道路施工起点于园区东南部，止点于琴台大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

五、技术人员及准备

总工程师组织技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。现安装混凝土搅拌机一台，并已调试，性能良好。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作，材料部门已准备好砂、碎石及水泥，技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。

六、材料供用

路面层使用c30水泥，经试验及检测，该水泥满足路面施工各项技术指标，所用水泥由材料科统一供应，按工程实际进度向材料科报材料计划。电采用工业用电，停电时，电由自己发电，配备一台发电机。水采用经检测合格的水源，用水泵或水车及时输送到现场蓄水池。

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小编的编辑为您准备了关于路基路面实习报告范文的文章，希望对您有帮助！ 路基路面实习报告范文

一、 实习目的： 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 2006年5月27日 6月10日 三、实习地点： 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容： 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理： 该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。 另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。 对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。 方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法

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随着我们越发的注重合约精神，合同作为一种合理维权的方式经常被使用。签订合同有利于专业化生产的进步协作，你认为签订合同真的可以有效保障我们的权益吗？为了让你更好地了解“沥青运输合同范本”范文资讯网进行了系统整理，希望您阅读后有所收获！

沥青运输合同范本 篇1

根据国家有关货物运输管理的规定，甲方就混凝土运输事宜与乙方通过充分协商，本着互惠互利和诚信原则，经友好协商达成以下运输协议条款：

1、甲方应提供足够的混凝土货源，除不可抗力原因外(如：各种大型检查、当地政府各项通知)视为正常，如甲方没有货源造成乙方车辆停工，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

2、甲方应提供足够条件协助乙方正常工作。

3、甲方不承担乙方在运输过程中出现的任何经济和刑事责任。

4、甲方卸车地卸车时间为7：00——17:00，乙方车辆在卸车时间内到达后24小时外如不能正常卸车，每日每台车辆补偿500.00元。大写：伍佰元元整。

1、乙方应随时接受甲方的混凝土运输指令，按照甲方的要求运混凝土到指定地点。

2、乙方应确定专职人员管理协调车辆运输业务，装车时服从甲方及施工现场调度的指挥人员，遵守装车现场的各项管理规定，按甲方的要求组织混凝土运输。

3、乙方负责每吨货物的全程运输，按照甲方要求精心保管货物，确保及时安全无损到达指定地点过磅，卸货。

4、运输过程中货物丢失，短少，掺假由乙方按货物的实际损失赔偿甲方，在正常气候时，乙方运输货物不得超出在煤矿所过磅吨位，如有扣除每台车辆500元(除雪雨天气外)

5、乙方车队如有不能正常运输车辆及时向甲方申请，乙方必须安排正常运输，如乙方不能及时安排车辆应向甲方说明原因，甲乙双方共同协商(如乙方车辆正常维修维护及交通事故不可抗拒因素外)乙方车辆必须正常运输货物，如影响甲方运输数量，乙方赔偿甲方直接经济损失。

6、车辆运输的行程时间，无特殊情况不得超过正常规定的交货时间。

7、乙方必须向甲方提供每辆车的四正一险，甲方做为备案(车主身份证及车辆所属单位证明及挂靠公司证明，驾驶证行驶证，道路运输许可证，资格证，保险单复印件)。

8、乙方保证每日内到达车辆如乙方车辆在规定时间内，不能到达甲方运输地点正常运输，乙方赔偿甲方直接经济损失50000.00元。

1、乙方每日到达甲方指定地安全无误的卸车后，甲方按照卸车地出示的实际数量顿位，所卸车辆运输款全部付于甲

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伴随着我国全民都开始重视法律，已经有越来越多的人知道合同的重要性，签订合同的最终目的是维护好双方应得的利益。合同的范本的详细内容有哪些？下面是小编为你精心整理的“沥青采购合同(集锦7篇)”，更多信息请继续关注我们的网站。

沥青采购合同 篇1

甲方：

乙方：

甲方为，向乙方采购沥青混凝土碎石，经双方协商，根据合同法，签订协议如下，供双方遵守：

一、单价：

沥青混凝土碎石分为四级或者五级，各级均为均价，合计碎石到甲方场地价为元/吨；石屑到甲方场地价为元/吨，均为不含税发票价格，此价格为最终价格。

二、规格和质量要求：

三、数量要求：

沥青混凝土碎石各级均按甲方要求的数量按时供给。

四、交货地点：

自贡市东环线甲方指定的沥青碎石料场。

五，计量方式：

暂定以乙方地磅过磅单为结算主要依据，特殊情况下，收方为辅助结算依据，过磅材料不得故意参水增加重量，一经发现，将按5-20%的比例扣称处理或拒收。（特别是石屑或者钢砂）

六，结算和付款方式：

每五千吨结算，结算清楚之后起10日内付清余款。

七、甲方义务：

1、甲方有义务对乙方运抵的碎石材料进行及时的收方、计算，并指挥卸料位置。及时卸料，开具结算票据。

2、甲方有义务对乙方碎石加工质量进行指导和监督。

八、乙方义务：

1、乙方有义务严格遵照甲方的质量要求和规格进行生产加工，并接受甲方的质量指导和监督。

沥青采购合同 篇2

需方(甲方)：

供方(乙方)：

甲乙双方本着平等互利、自愿合作的原则，经友好协商，根据《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定，达成如下协议，以资共同遵守。

一、产品名称、规格型号、生产厂家、数量和金额

二、质量要求和技术标准

本合同项下的沥青产品为 沥青，其品质应符合交通部颁发的标准jtgf40-20xx《公路沥青路面施工技术规范》执行，具体的技术指标详见附件。

三、交货地点、方式和期限

交货地点及方式：交货地点为 ;乙方按照甲方的要求负责送货至甲方指定的地点。

交货期限及数量：乙方应在 年 月 日前供应 (型号) 沥青材料 吨;甲方视施工需要将每批次需要的数量提前 天通知乙方，乙方应及时按照技术规范组织生产和供应沥青材料。

四、运输方式及费用承担

乙方采用汽车运输的方式送货至甲方的指定地点，乙方采用的汽车运输应为沥青专用罐车装运，运输过程中应采取有效的保温措施。乙方承担沥青中转及运输过程中的一切费

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