客运企业整改报告范文1000字,2024客运企业整改报告范文1000字大全

这篇《企业员工思想报告范文1000字》，是小编思想汇报频道为大家整理的，供大家参考！：入党积极分子思想汇报|预备党员思想汇报|入党思想汇报|转正思想汇报|党员思想汇报

尊敬的党组织：

最近我比较系统地学习了党的章程，加深了对党的认识，充分认识到党的正确和伟大，感受到自己作为积极分子的光荣，感到自己肩负着重大责任。我认为，对党忠诚，对事业忠诚，是作为一名入党积极分子的首要责任。

一、要忠于事业，以"知恩图报"的心态对待企业。我们个人的成长进步离不开企业的培训、培育和帮助。没有企业的教育培养，没有各级领导的关心和帮助，即使个人本领再高，也是难有作为的。作为一名员工，要忠诚事业、忠诚企业，特别要忠诚于自己的领导，集体，团队。俗话说水涨船高，因为我们是团队的一部分，一员;只有团队发展了，我们个人才会随之发展，从这个角度来说，企业和员工是真正的利益共同体、事业共同体和命运共同体。我们每一名员工都应该正确处理好个人与企业的关系，把企业的利益放在首位，把企业的前途兴衰与个人的荣辱紧密联系在一起，想企业之所想，急企业之所急。在眼前利益与长远利益，局部利益与全局利益，个人利益与企业利益之间发生矛盾和冲突时，都能忠诚于企业，顾全大局，做到"心底无私天地宽"，真正以一流的工作态度、一流的工作质量、一流的工作效益，报答企业和领导的培养和教育。

二、要勤于职责，以"知难而进"状态对待工作。工作是个人成长之基、事业进步之源。作为一名员工，要正视自己的角色，找准自己的位置，牢记自己的职责使命。首先，要把工作当作事业干。个人的事业在哪里?就是自己的本职工作，就在自己的工作岗位。我们常说要干出一番事业，就是在本职工作上奋发有为。本职工作很出色，很有成效，事业就有了，就成功了。其次，要把工作当作乐趣干。我们大家应该有这样的感受，当我们经过加班加点完成的工作，得到领导肯定的时候;当你经过冥思苦想的新举措得以实施的时候，就会有一种自豪感和成就感。把工作当成享受，再苦再累，也心甘情愿。

三、要精于业务，以"知短扬长"的姿态对待自己。人贵有自知之明。不论做人做事，只在正确对待自己，实事求是地评价自己，辩证地看待自己的长与短、得与失、成与败，才有可能做好人、做成事。作为一名企业员工，需要学习的东西有很多，需要掌握的知识有很多，必须带着一种强烈的紧迫感，加强自身学习，提高业务技能，提升综合素质。既要向书本学，又

客运企业安全生产标语

1. 安全第一，预防为主。生命宝贵，安全第一。

2. 安全驾车，人人有责。遵章守纪，保障安全。

3. 安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。

4. 安全创造幸福，疏忽带来痛苦。安全就是效益，安全就是幸福。

5. 安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。

6. 安全、舒适、长寿是当代人民的追求。重视安全、关心安全、为安全献力。

7. 积极行动起来，开展安全驾车周活动。深入贯彻安全第一，预防为主的方针。

8. 为了您全家幸福，请注意安全驾车。为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。

9. 反违章、除隐患、保安全、促驾车。创造一个良好的安全驾车环境。

10. 自觉遵守各项安全驾车规章制度是劳动者的义务和职责。

11. 安全驾车常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。

12. 加强劳动人员保护工作就是保护驾车力。保护职工的安全健康是企业的头等大事。

13. 14. 执行劳动安全规程，搞好安全驾车工作。加强职工劳动保护，人人学会保护自己。

15. 安全规程系生命，自觉遵守是保障。

16. 注意安全用电，防止触电事故。

17. 安全文化是企业文化建设的基础，安全文化是企业文化的组成部分。

18. 严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。

19. 安全帽必须戴，防止坠物掉下来

20. 先安全后驾车，不安全不驾车。安全在你脚下，安全在你手中。

21. 注意机械伤害，提防行车伤人。树立法制观念，坚持安全驾车。

22. 品质在良心，良心看人心。

一、实习目的

通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法，车站接发列车的作业程序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。

二、实习单位及岗位介绍

黄村火车站隶属北京铁路局管辖，建于1895年，位于京山线、京九线、西黄线交汇处，现为三等站。西黄线距离北京西23公里。距离南昌站1426公里。京山线距离北京站33公里，距离廊坊站41公里，距离天津站104公里。短途客运业务，主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。其他列车只接受乘客下车，不受理乘车业务。中铁快运，只办理到达业务，不办理发送业务。

在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌握的理论知识，使我对于各个岗位有了更加深入的认识。调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。

车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。操纵助理值班员(信号员)的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。客运员的主要工作是组织旅客检票进出站、上下车、维持秩序等。

三、实习内容及过程

时光飞逝，转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和客运员两个岗位进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话

机场客运实习报告

实 习 报 告

《客 运 实 习》

20xzx～20xx学年 第 1 学期

客运实习报告

继续教育学院 航空经营管理（工商管理） 龚弢y81102028

20xx.1.8

我从事的主要工作：

1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。

3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥，及时准确地对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂得紧急处理并

懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。

8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。

10.航班延误或取消时，负责旅客的解释.引导工作。

11.认真做好值班记录，并严格来接程序.手续。

12.完成上级组织交办的其他工作。

来到的第一天，领导大致的介绍了一下工作范围、流程、趋向以及做事主要的大方面，然后我认识了我的第三个师傅，是个男生，样子特像韩国人，记得第一次见面 时的我们紧张的很，虽然我已经不是她带的第一个徒弟，但毕竟刚认识，多少会有些腼腆。在跟师傅的三个星期里，我们慢慢的认识彼此，师傅都很认真的教我，也 跟我说了一些工作小插曲，工作小事例。从值机开始，我就喜欢用小卡片记录一些流程、指令、容易忘记的关于工作方面的东西，师傅也很有耐心的一边说，让我一 边记。国内服务室基本分为进港和出港以及特殊旅客服务。

进港的工作是收到当天的航班预报表，在地勤频道或电脑系统中听到看到飞机停机位及时间（如果飞机临时更改停机位需及时上报），在飞机停稳前5至10分钟达 到制定廊桥或远机位，检查到达通道是

否通畅，待飞机停稳靠好后，服务人员看清楚飞机号（机尾部或机翼下方），等地勤（移动廊桥或梯车的地勤人员）敲开舱 门，第一位旅客踏出舱门时，报机场生产调度某飞机号开舱门，口令一般为，然后引导旅客到到达厅，当旅客全部走出飞机后，再与乘务员确认飞机

实习时间：20××年××月××日--××日 实习地点：××附近的铁路 实习目的： 1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程 2、通过实际观察加深对铁道工程的理解 实习体会： 通过这次认识实习，我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。 实习内容： 作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。 ××××年××月××日上午8点整，在图书馆前，带路老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：1安全第一，要处处注意安全;2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤;3一切行动听指挥，不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。 接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高 、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响 、适合于中长途客货运输。 铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。之后，老师重点讲述铁道工程，铁道工程分九个方面叙述： 1. 铁路的由来与发展 世界第一条铁路：1825年9月27日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通 。 世界上第一条高速铁路：1964年10月1日投入运营的日本东海道新干线，时速达210公里。 铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。 2. 铁路选线设计 铁路选线设计的基本任务： 1)根据国家政治、经济、国防的

范文资讯网相关专题：“库房整改方案”。

计划的制定对于工作来说非常重要。当我们打算开展一个项目时，方案必须具备实操性经常编写方案，可以让我们在工作中不断地进步。那么方案要写哪些内容呢?以下内容是小编特地整理的“库房整改方案”，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

库房管理是库房管理的重要职能和中心，库房管理工作是库房管理的核心内容。库房管理的好与坏是库房管理水平的直接影响。在库房管理工作中，我们严格按照库房管理制度，认真贯彻执行《物资储备仓库管理办法》、《库房安全管理程序》和库区的规章制度及仓库管理的规定;加强库房管理的规范化、标准化。现就我库房内的自查情况汇报如下：

一、库房设备管理方法和手段

1、库房设备管理：

我库房设备管理人员严格遵循“以管库用、以库管用”的原则，做到“三好”(即：好、好设备、好防火、好防盗。)、“发生”(即：不发生设备故障，不发生库房内电气设备故障，不发生库房内电子设备故障)，并且做到：“发生：即：不发生库房内电脑失灵，不发生库房内电脑设备损坏，不发生库房内物资丢失，不发生库房内货物丢失，不发生仓库内货物丢失，不发生库位内物资丢失，物资丢失，不发生库房货物丢失。”)做到帐、物、卡一致;“四无(即：不发生库房内无明火物品，不发生库房内无明火物品，不发生库房内货物丢失，不发生库房内货物丢失，不发生库房内货物丢失)，并且做到：“四无(即：无明火物品，无明灯物品，不发生明灯物品)，无明火物品，无明火物品，无明火物品，无明火物品。”。

2、物资分类管理：

库房分类管理是库房管理的基础工作，也是库房管理的核心环节。库房分类管理要做到：“三好”即：“好、好设备、好防火、好防盗。“发生：即：不发生库内货物丢失，不发生库房内货物丢失，不发生库房内货物被盗，不发生货物丢失，不发生库房内货物被盗，不发生库房内货物被盗，不发生库房内货物被偷盗。“四无”即：“三好”即：“不发生库房内货物被盗，不发生库房内货物被盗，不发生库房内货物被盗，不发生库房内货物被盗，不发生货物丢失，不发生库房内货物被盗，不发生仓库内货物被盗。”

3、库房管理：

库房管理必须按照库房管理制度的要求来管理，对库房内货物的存放要做到“定时、定位、定量、定数量”。“定时”要求库房内的货物的数量、质量、品名、包装、尺度、数量、数量、单价、价格等要全面了解。“定量”要求库

工作计划频道为大家整理的客运企业新年工作计划，供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。

×××公司 xx年安全工作总结 上级管理部门： 今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下： 一、今年事故情况 今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。 百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。 与同期相比为二平一降。 其中：事故次数为平事故伤人为平 经济损失下降13% 二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任 为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。 三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识 安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级 主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。 四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。 五、狠抓春运和节假日的安全管理工作 为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上

客运站以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。以下是小编整理的客运企业春运工作总结，欢迎阅读。

今年我站春运工作在市委、市政府、市交通局等各级主管部门的正确领导下，在总公司和各职能科室的大力支持与配合下，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各施其责、协调配合，合理安排运力，克服了诸多困难，切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标，圆满完成了春运各项工作任务。

春运期间，我站共安全发送班次21265个，完成客运量51.036万人，实现营运收入近五百万元，其中人头费净收入为133997.5元，同期相比增长100%。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我站春运工作的组织和统筹协调，创建临湘和谐客运。上级单位一：制定了春运工作方案和应对措施，加强了客运组织与协调；二：制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三：及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四：完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日，总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署，并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会，制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》，签定了春运职工岗位责任状，层层落实责任。

二、合理调运，满足客运需求

由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响，对我站客运交通运输能力提出了严峻考验，通过统筹安排，合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律，也得到了合理安排，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客滞留情况，满足了旅客出行运输需要。

我站加强了半封闭式管理，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训，确保春运运载安全。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全，我站认真贯彻“安全第一，预防为主”的方

入党申请书，又称入党申请报告，是要求入党的人向所在单位的党组织提出的一种书面材料。入党申请书标志着申请人经过了郑重思考，向党组织表明自己有入党的志愿和要求，使党组织了解申请人的政治信仰和追求，便于党组织对申请人有针对性地进行培养、教育、考察，同时也是党组织确定入党积极分子和发展对象的重要依据。每一位要求入党的同志，都应该认真写好入党申请书。 以下是入党申请书频道为大家整理的客运企业工人入党申请书，供大家参考。更多阅读请查看本站入党申请书频道。

尊敬的党组织：

您好!

现在的我已经是一名中国*入党积极分子了，马上我就要通过自己的努力成为一名预备党员了，我离入党的时间又近了一步，这使我十分激动，多年的梦想要实现的前夕才是最令人激动的时刻。

在我成为一名预备党员之前，我必须要向党组织递交一份我的入党自传，要党组织更加深入的了解我，这是程序，也是非常必要的。在入党的过程中充满着艰难，但是我有信心战胜这一切困难，实现自己的理想!

我叫xx，女，汉族，共青团员，1987年8月10月出生于xx省xx市的一个农村，现就读于xx农业大学食品科学与工程专业。父亲xx，母亲xx都是普通的农民;弟弟xx在长春学美发;妹妹xx在长春学习美容。

1994年9月，我入读xx小学，虽然父母都是农民，但他们对我的要求却异常严格，所以在学习方面我一直不敢怠慢。进入小学前，身为老党员的爷爷就告诉我，成为少先队员是特别光荣的事情。进入小学后，老师告诉我们，红领巾是无数革命先辈用鲜血染红的，是少年先锋队的标志。虽然那时并不完全理解老师的话，但因为爷爷的影响，我一直渴望成为少先队员。终于，在1995年，因为一直以来的积极表现，我被批准加入中国少年先锋队。自从成为少先队员，我比以前更加严格的要求自己，无论学习还是生活方面，所以，小学期间我的成绩一直名列前茅，也一直担任班长一职，对同学认真负责，也尽心尽力地帮助老师，多次被评为“三好学生”，并在各种知识竞赛中获得名次。

xx年9月，我如愿考入xx省xx市第二十中学，并以认真的学习态度，超群的领导能力赢得了老师及同学们的信任，开始担任班级团支书。因为职务的关系，也因为不想辜负已故爷爷的厚望，我如饥似渴的学习着有关中国共青团的知识，并盼望着有一天能够成为一名共青团员。正因有了这个渴望，我异常认真地对待学习和生活方面的任何问题，所以学习成绩名列前茅。因表现突出，初一时我

工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类，它们不仅有时间长短之分，而且有范围大小之别。 以下是工作计划频道为大家整理的客运企业新年安全工作计划，供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。

xx年安全工作总结 上级管理部门： 今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下： 一、今年事故情况 今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。 百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。 与同期相比为二平一降。 其中：事故次数为平事故伤人为平 经济损失下降13% 二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任 为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。 三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识 安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级 主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。 四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。 五、狠抓春运和节假日的安全管理工作 为了认真抓好今年春运