驾校科目三申请范文1300字,2024驾校科目三申请范文1300字大全

驾校c1驾照科目二学习体会

记忆还停留在今天（2016年的5月28日12:35），一早7点10分从家去的菏泽驾照科目二第二考场（开发区汽运小车）参加驾照c1科目二考试的情景还历历在目，很开心自己第一轮就顺利通过了考试！回想自己考试的过程，有些小小的心得想和大家分享。由于本人表达能力有限，并且时间仓促，可能好些地方表达并不是那么准确，还请大家多多指教。

由于到考点的时候已经8点了，考场已经排满了四列长长的队伍。排队，等候，9:01才打指纹进入待考大厅。接着还是漫长的等待，目不转睛的盯着大屏幕，随时注意随机排号的我的名字是否闪出。一直等到10点45,简直是一种煎熬。考场管理人员通知可以去餐厅吃饭，半个小时的休息时间。餐厅供应的"过关盒饭",每份15元。黑卡，7元。一上午喝了两瓶黑卡，一瓶百岁山。

一个小鸡腿，一个油炸鸡蛋，一份粉皮猪头肉黄瓜，我的黄瓜都是黄瓜头，怎么吃啊！看到肥肥的猪头肉，我还是不吃为妙，别把自己的肚子搞坏，上不了考场，猪头肉都被我挑到一遍。我简单的把盒饭里的大米扒拉了一下，说实话11点这个点真不是太饿，不过还不知道考试要捱到什么时候呢，吃点吧！如果有时间焦虑症的朋友，可以选择下午时间来考场，也许等待的时间不会太长。我今天出考场的时候正好13:00左右，在考场大门外就来了一批待考的科目二学员赶下午的时间。

首先上车后什么都不要急，第一件要做的事情就是调整自己的座椅，因为参加考试的考生高矮胖瘦各不相同，每个人视觉角度的高低就不一样，所以第一件事就是调整座椅，而且在调整座椅前后移动时，一定要听到"咔"的一声，而且再把身体往后靠一靠，若椅子不再挪动，才表示前后挪移成功了。我也看到有些个子矮一些的考生，都带着一个垫子去考试的。椅子调整好后，接下来就是调整观后镜了。调整观后镜很关键，因为在考试的过程中，观后镜就是我们另外一双眼睛，角度不对，那真的就如同睁眼瞎了，今天考试接车时上一个考生和我的身材才不多，可一坐到车座上，右后镜后车轮一点也看不到，左后镜也看不到车轮，调呗。调整好座椅观后镜之后，切记系上安全带，否则直接就game over了！同事一枚，科目二考了两次了，第二次有一把直接没挂好安全带，起步直接挂掉。挂好安全带，最好再检查一下，往外拉一下，确认无误，听同事说有一个考生，考试中安全带掉出来了，也是挂掉。这些都做好之后，踩离合，挂1档，领线走起！接下来就开始进

科目三夜考是下午6点开始考试，我和t教练约了下午3点练习，得感谢t教练，在上午电话的时候，安慰我:模拟考试练得差没关系，很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系，按照语音指令来，很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多，要靠想得多，把整个流程在心里回想一遍。

在t教练这里练习了两把，主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;t教练一直在摇头，给了个大大的差评:你太差了，超乎我的想像。一点都没留情面。

但我没想着放弃，尽量心情放轻松，在去考场的路上一遍遍的回想夜考流程。

科目三夜考起步时:

1、调整座位、后视镜、系好安全带;

2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯，警示灯

3、检查档位是否在空档;

4、点火启动;

5、开启前照灯;

6、一踩，二挂，三打灯，四鸣号，五抬半联动，六看左右反光镜，七松手刹，八关转向灯。

夜考行进过程中:

听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道，或者没有语音播报，在通过非交通信号灯控制的路口时候，上下变光两次，同时左右摆头。

变更车道时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，开始动方向，变道后回方向。

掉头时，先打转向灯，左右观看，不管你在几档，什么速度，可以

以刹车和离合一起踩，停在要掉头的地方，换一档，重新开始启动掉头。

转弯时，先打转向灯，左右观看，心里默数5个数，不管在几档，可以离合刹车一起踩，速度降下来后，丢刹车，换2档，左转转大弯，右转转小弯。

保持直线行驶，这个时候不能动方向，速度加到35码稳定，直到听到"结束直线行驶"。

请加档行驶，先加油门，速度提到35以上后，立即切换到4档，加油门，速度达到50码后，丢油踩刹车，降速度，换到3档。

请靠边停车，先打右转向灯，不管你在几档，可以离合刹车一起踩，然后左右观看，默数5个数，动方向盘，觉得速度没有了，丢刹车，慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离，摆正车身，停下来。

科目三夜考停车时:

先拉手刹，挂空档，关闭右转向灯，切换示宽灯，同时按下警示灯，最后才是熄火，然后松安全带，往左后视镜看，再开门。

虽然后面考试的时候，第一次在经过学校时候，没有打双闪(上下变光两次),直接不及格，后面第二次调整好心态，有惊无险地通过了。

学员不及格现象:

在昨天的考试中，通过观察和交流，我列出下他们昨天考试不及格的原因:

1、因为熟悉考场，忽略了语音指令

跟我同车考试的学员，在刚出

时光飞逝，斗转星移。一转眼大三就结束了。回想一学年来我的学习生活，既清闲又忙碌，在清闲中我学会了与他人交流，在忙碌中我学到了该学的知识。在学习上，我们学习了编译原理，算法，java，操作系统等和专业有关的课程，上机虽然多，却巩固了我的基础编程能力，网络编程方向的课程让我从原理方面理解了计算机网络从最初的发展到现在各个阶段突破性的研究，并且从代码上边了解到了tcp/ip的工作原理，为以后工作和实际应用打下结实的基础。但真正的能力要在实践中才能获得，所以我努力争取实践的机会我会在学习方面严格要求自己，凭着对个人目标和知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，同时把所学的理论知识应用于实践活动中，把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力，力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质，为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。

学习是学生的天职，从大三开始，我们真正进入了专业课的学习阶段，这也增长了我们的专业知识、拓宽了我们的专业视野。大学学习最重要的是学会学习，掌握方法，在学习的过程中，要把握规律性、富于创造性，这也是我一直努力的方向。从学习成绩上看，尽管不能做到最好，尽管由于学生工作会占用大量空余时间，但在学习上我从来都没有放松，一直都是在进步。转眼就是大四，这次暑假参加了实习让我了解到我所掌握的知识还是比较匮乏的，所以在大四一学年里边我要更加努力地拼搏和学习新的知识，进一步积累和强化自己的专业素养。

在生活上我最大的特点是诚实守信热心待人勇于挑战自我时间观念强有着良好的生活习惯和正派作风.由于平易近人待人友好所以一直以来与人相处甚是融洽生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动，从而不断的丰富自己的阅历。在心理方面，我锻炼坚强的意志品质，塑造健康人格，克服各种心理障碍，以适应社会发展要求。我认为

诚信是立身之本，所以我一直是以言出必行来要求自己。别人有困难我会热心帮助，面对压力和挑战我会勇敢的面对，不气馁，不报怨，迎头而上。

在大三的暑假里我深深体会到，一切知识的学习、新鲜事物的接触都会对自己有指导作用，就看自己是不

敬爱的党组织: 正值全党上下开展保持党员先进性教育活动之际，远在江苏省打工的我怀着十分激动的心情，郑重地向党组织提出：我志愿加入中国*。 青春是美丽的，一个人的青春可以平庸无奇，也可以放射出英雄的光茫;可以因虚度而懊悔，也可能用坚实的步子，走向辉煌壮丽的成年。党是我心中一面永远飘扬的旗帜。作为一名农村青年，我曾亲眼目睹了许许多多普通的农村党员为改变山村贫困落后面貌付出的心血和汗水。他们顶着烈日，挽着袖子，拿着锄头，与人民群众并肩挖路、架电、引水，大干公益事业;他们从自己微薄的收入中自费跑市场、找项目、搞示范，带头寻找致富道路;他们带领村民走出“山门”外出打工，成了大家的主心骨。 在我的身边，有很多这样平凡的人，用青春用智慧，书写着自己不平凡的人生。他们在不同的岗位上创造着相同的伟大。 这一切，使我的内心深处受到了深深的振撼。特别是在我外出打工回家时，看到以往贫穷落后的家乡，如今旧貌换新颜，茶叶飘香，书声朗朗。夕阳下，乡亲们三五成群，谈论着党的好政策，让他们富裕了，孩子上学的书费也不愁了，整个场面显得那么的和谐美好。我更深切地体会到*给人民群众生活带来的变化，体会到*给我们带来的幸福。我们之所以有今天的幸福日子，离不开党的关心和支持。俗话说：“喝水不忘挖井人”，在几年的打工生涯中，我虽算不上富有，但也挣了一些钱。我是一个大山的儿子，是不是应该像那些党员一样，为了这一片生我养我的地方加快发展，做些什么呢?久而久之，一种强烈的愿望在我心头燃烧——我要加入中国*，成为这个组织里的光荣一员。 去年以来，全党正在进行的“保持党员先进性教育活动”，对党内来说它是一种教育、一种告诫;对人民群众来说，它是一种告示、一种承诺;对于我来说，它更是一种动力，一种召唤。当我看到身边的党员同志通过学习，思想、工作都得到很大程度的提高，特别是看到企业党支部和党员在企业发展中发挥了中坚力量作用，看到远在他乡的外出打工党员还收到组织寄来的学习读本和先进性教育活动的有关要求，使自己深受感动，要求入党的愿望更加强烈，信心更加坚定。决定借开展先进性教育教育活动之机，郑重地向党组织递交入党申请书。 *员要赢得群众的信任，就必须坚持好党员的先进性。我觉得作为一个自主创业的农村青年，其先进性主要体现在一心一意把岗位工作做好，为企业做大做强贡献力量，促进企业为社会创造更多的就业岗位，为国家

科目三考试经验篇一

20xx/11/1起中山科目三实行电子路考了，通过率只有２０%左右，各路英雄好汉前赴后继地在长江路上倒下来了。后面，还焦急地排队的是人头涌涌，望穿秋水都没收到驾校的电话。因为，科目三大塞车了！当然，也有少数的幸运儿终于成功了。

建立这个贴的目的，是希望已经参加过中山电子路考的能够花几分钟总经一下成功或失败的经验、注意事项，让大家能够一起走得更好！

长江路电子路考不塞车了，大家离拿证的日子也就快了……

汇总一下，方便大家察看：

先说一下我练车三天半的经过，第一个下午是在课室看了一个钟的视频，是从上车准备到靠边停车的考试要求。这个是将纸版的东西形象化，有一定的促进理解作用。后面两个钟练习模拟灯光考试操作。8个人轮流打，我轮到了3次还是4次左右。其实我一早就下功夫了解这些灯光的事了，所以没有一次出过错的了。在这里要说明一下，现在网上的软件包括驾校的练习第一句是：在没有路灯，照明不良的条件下行驶，教我们是打大灯的，有些是说近光灯，有些说是远光灯，搞到我都不知信哪个好？专门问了教练，他说正常是远光灯，模拟灯光考试打近光灯。到今天考试前在等候时有人还在讨论这个问题。经过实践证明，在我台车上的考试中，第一句话是：请打开前照灯，第二句话才是：在没有路灯，照明不良条件下行驶。ok，答案出来了吧？相信你明白的了。

第一天练习，教练带我们四个人来到长江路进行训练，这个l教练平时就知道他教的不怎么样，所以当知道是他教时心都凉了。不过没办法啦，靠自己了。我现在还记得他的话就是指着哪些模拟公交站和模拟学校等标志告诉我们来到这些标志前要刹车，还有就是她们起步时容易死火，或者转速过高，说离合松多了之类的话。其它的都没印象了，因为都是骂人的话，没放在心上。不过除了刹车大家都能够100%做到外，该死火的还是在起步时会死火，没啥明显的改善。直到中途休息时去科目二教练场，遇到了h教练，我主动问的：这车的油门轻踩不动，一用力就踩过头了。他就教了一个方法，右脚放偏一些在油门上，右侧挨着车辆来感应踩的力度。她们都掌握得比较好了，反而我还是不敢踩，怕转速过高。早上我开得比她们都要好的，经过h教练的指点，她们上手很快，下午基本不会死了。我反而比早上更差劲了。

第二天，我逢红绿灯后起步60%的可能性会死火了，搞得我心慌慌的。很没面子。不过除了这个，其它的项目要领我基本都掌握了。当晚我专门分析研究了起

我志愿加入加入中国共产党，这是我向往已久的事情，也是我人生的重大决定之一，也是非常慎重的决定。

中国共产党是工人阶级的先锋队，是由工人阶级先进分子组成的坚强战斗集体，党的根本宗旨是全心全意为人民服务，她是全体劳动人民利益的忠实代表者和维护者，是中国革命和建设的领导核心。

纵观党的历史，她是多么的伟大，多么的崇高，多么的令人感动。

1921年7月23日，伟大的中国共产党诞生了，标志着黑暗的旧中国出现了一丝曙光，预示着中国革命将会走向光明并最终走向胜利。中国共产党的诞生是马列主义原理同中国革命实践相结合的产物，是中国历史发展的必然结果，是中国人民愿望的实现。她一诞生就预示着中国革命将焕然一新。

1922年党的“二大” 制定了民主革命纲领，1923年确立国共合作的方针，1924-1927年组织发动轰轰烈烈的大革命，大革命失败后，党又先后发动南昌起义，创立井冈山革命根据地，五次反围剿，创造了二万五千里长征这一伟大壮举。领导人民进行八年抗战，三年浴血奋战解放全中国建立中华人民共和国。从党的成立到建国之始，中国共产党始终站在中国革命的前列，处处为人民利益而奋斗。无数共产党人惨遭敌人杀戮，流血牺牲者不计其数，但他们为革命，为人民，为国家早已把生死置之度外，共产党人是钢，但她融不化。

没有共产党就没有新中国，这是历史证明的。三年解放战争，推翻了三座大山，从此中国人民站起来了。中国历史进入新纪元，中国革命的胜利对世界的影响是巨大的。

新中国的成立，只意味着中国革命取得了一个阶段性胜利，中国共产党仍一如既往的继续奋斗着，因为党的最终目标是解放全人类，实现共产主义。中国共产党仍面临着巨大的考验。抗美援朝，镇压xx，实现三大改造，全面建设社会主义，十年浩劫中与人民风雨同舟，这都是党奋斗的足迹，当经过磨难，变得更加成熟。十一届三中全会以来，党领导全国人民搞改革开放，实现四个现代化，实现共同富裕。在党的领导下，人民的生活由温饱向全面建设小康迈进，各方面更上一层楼。而如今，中国共产党带领全国人民高举中国特色社会主义伟大旗帜为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗。

我之所以要加入中国共产党是因为我热爱中国共产党，党的理想就是我的理想。党是人民群众的带头人，她处处吃苦在前享乐在后，党坚持集体主义精神，大公无私，很多方面都是我学习的榜样。我愿意为人民服务，为人民的事业作出贡献，在奉献社会中实

这篇《初二学生入团申请书1300字范文》是小编为大家整理的，希望对大家有所帮助！！！

尊敬的团组织：

您好!

我志愿加入中国共产主义青年团。

我是初二(1)班的xx同学。我对工作力求完善，是位奋发向上，尊师重道、遵守校规、爱护班集体的学生。我努力学习，成绩优秀，在课余时间我还时常阅读有意义的书，立志把自己培养成为有理想、有道德、有文化、有纪律，做到德、智、体、美、劳等全面发展的接班人，做一个共青团员的好榜样。

中国共产主义青年团是中国青年的先进组织，是中国*的有力助手和后备军，是中国青年学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的大学校，是一个有纪律的组织，是中国革命和建设各历史时期发挥青年先锋作用、为中国*培养和输送优秀合格先进分子的模范组织，因此我应该争取加入共青团。

通过少年团校培训，我学习了团章知识，对共产主义青年团有了更深一层的了解。中国共产主义青年团(以下简称共青团或团组织)是中国青年的先进组织，是中国*的有力助手和后备军，是中国青年学习马列主义、毛泽东思想和*理论的大学校，是培养和造就"四有"青年的革命熔炉，是建设民主、文明、富强的社会主义祖国的生力军。他的最终目的，是在中国*的领导下，实现共产主义的社会制度。

1919年五四运动以来，中国青年为争取民主自由，向压在中国人民头上的"三座大山"进行了长期艰苦卓绝的斗争，但都失败了。1921年后，在中国*的领导下，中国人民找到了马克思主义的真理，并将之与中国革命的具体实践相结合，坚持武装斗争，走以农村包围城市，最后夺取全国政权的革命道路。共青团坚决响应党的号召，积极组织和发动中国青年，沿着党指引的方向，同*进行了不屈不挠的英勇战斗，无数革命青年用自己的鲜血和卓著的功勋，为共青团的历史谱写了不朽的篇章。在社会主义革命和建设道路上，同样留下了共青团员和中国青年无私奉献的足迹，留下了可以告慰先人和彪炳千秋的伟业。我为我们的共青团感到自豪和骄傲!

纵观历史，注目今朝，我们的共青团无愧于中国青年先进组织的光荣称号，无愧于抛头颅洒热血的革命先烈，无愧于我们的祖国，无愧于我们的人民，乃是忠于党、忠于人民，为我国青年所拥护和爱戴的革命组织，是高举*理论伟大旗帜，把我国社会主义现代化事业全面推向21世纪的生力军。

鉴于此，我对团组织充满崇敬和向往，我希望能早日加入中国共产主义青年团。入团后，我将更严格要求自己

看了很多学车朋友们分享的学车心得，今天我也来分享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功练扎实可见有那么重要啊。

科目二：

1、熟练方向盘的打法

2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变

3、学会看点位，然后找出适合自己的点位

4、懂得修方向

科目三：

1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)

2、直线行驶不跑偏

4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数

5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)

6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就ok了)

关于考试：

1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。

2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。

最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。当然这个努力要建立在平时训练时自己通过实践摸索总结出驾车的规律，悟出自己的一套应为考试的技巧。

随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，。好在教练余师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位

位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。

通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。

付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不

够熟练。我

入党申请书，又称入党申请报告，是要求入党的人向所在单位的党组织提出的一种书面材料。入党申请书标志着申请人经过了郑重思考，向党组织表明自己有入党的志愿和要求，使党组织了解申请人的政治信仰和追求，便于党组织对申请人有针对性地进行培养、教育、考察，同时也是党组织确定入党积极分子和发展对象的重要依据。每一位要求入党的同志，都应该认真写好入党申请书。 以下是入党申请书频道为大家整理的大学生入党申请书提纲1300字范文，供大家参考。更多阅读请查看本站入党申请书频道。

敬爱的党组织：

我志愿加入中国*，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。

我忠心的热爱中国*，因为中国*是是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中华民族的先锋队，是中国特色社会主义事业的领导核心，代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益。党的理想和最终目标是实现共产主义。

在大一开学之际，作为刚刚跨入大学的我，我就向党组织递交了入党申请书，并参加了学校组织的党课学习。在党组织的培养教育下，我对党有了进一步的认识。在学校的工作学习和生活中，我一直都在以实际行动实践党员标准。在学习上，我努力刻苦，从不怠慢，每学期的考试都保持着不错的成绩，同时也是抓紧课外的时间进行学习，同时，我也会阅读一些其他书籍，积极参加各种课外活动，以增加自己的课外知识，拓宽自己的眼界，积累经验，以自己的实际行动去实现自身的价值。

在生活上，我主动认识更多别的专业的同学，与各种不同的人去打交道可以让自己在看待问题的视野方面，有着大的提高，因为每一个不同的人都有着自己不同的想法，多听取一些不同的想法，自己自然慢慢地开始从不同的角度思考问题，也会有着比较大的长进。而且多跟他人交流也可以锻炼自己的为人处事的能力，同时也建立了良好的人际关系。

对于大学里工作这一方面，我一直也是尽心尽力。大一刚进学校时我就加入了学院学生会的纪检部，并在干事的带领下积极做好院中的检查工作，无论刮风下雨，始终坚持自己的工作岗位。

通过对学校党课的学习，我还认识到，对党员的基本要求，正是我们所有人学习和工作的努力方向，因此我们一定要坚决拥护中国*，在思想上同以xx同志为核心的党中央保持一致，认真贯彻执行党的基本