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地铁施工日记范文,2024地铁施工日记范文大全

地铁施工日记范文

实习让我们了解这个社会的方方面面,能够让我们更早地为自己做好职业规划。下面搜集了实习施工日记总结,欢迎阅览!

20xx年7月20日星期三

今天是我第一天实习,带着一种忐忑的心情来到了工地,一个看似熟悉却又非常陌生的地方。热心的张工(我实习的指导员)带我去施工现场进行了初步的了解和认识,听着他的介绍我才知道原来有那么多那么多的东西是我不知道的,是我要学习的。作为施工现场:应讲究总平面布置,如钢筋的加工区、河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊、铲车、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理、生产经理、技术负责人、施工负责人、预算员、安全员、质量员、材料员、资料员、质量员、施工员等人员组成,并对工程的概况进行了初步学习了解,本工程由中建六局承建,工程为雄县温泉花园小区,建筑使用年限为70年,地处雄县芙蓉北街。通过一天的学习,我对施工现场有了基本的认识和了解。

20xx年7月21日星期四

张工告诉我接下来几天都需要学习有关于工地的安全问题,因为这是想要进入工地最基本也是最重要的一步。今天先说了三保防护,即:安全帽、安全带、安全网。

凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外

侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

20xx年7月22日星期五

今天学习的是四口防护,即:楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口均需进行安全防护。楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。在工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。预留洞口要用盖板盖严,固定牢固。通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

20xx年7月23日星期六

今天学习的是五临边防护:基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,

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小编为大家整理了《大学生建筑施工日记范文》,供大家学习参考。

可以说是过的很郁闷的,因为了到了工地才发现自己是多么的无知,什么都不明白,尤其是图纸,在学校学了老长时间就是什么也不懂,想想都很自卑。到处都是乱哄哄的。一片繁忙的样子,就自己是个闲人,想想先是从点滴做起吧,按照提纲的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各种机械。

当然首先看到的是高耸的塔吊,这个就是工地的标志了,我们在的工地 一共有3个塔吊。然后看到的就是一进门口就能看到的钢筋切割机了,钢筋弯转机,还有切割锯,电刨,电渣压力焊机。还有的就是工人(摸板工)手里的无齿锯了,有的工人手里还拿的手锯。

今天很刘叔说好了,明天对我们先进行安全教育,然后我们才能进入工地。

第二日

今天,李哥给我看了施工图,还教育我看图的重要性,“看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如遥控标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。听的我一头雾水

第三日

今天大家都来的比较早,打算接受安全教育,我们来到技术科,由刘叔也就是关安全的刘科长给我讲解,主要是电的危险,还有悬吊物的危险,脚底的危险。当然要求我们进入工地的时候要戴安全帽,注意脚底湿滑,注意碰头等事项,感觉上要求挺细致的。

我们几个商量了以后打算先去操作面去看看,有个大概的印象,这样能有利于我们更有目的的学习,工人不是很多,但是都很繁忙,我原来以为他们一般不乐意理我们这些学生的,可是我错了,他们都很豪爽的,我一有什么问题,他们就会很有兴致的给你解答,次从一个老钢筋工那里听到了工地常用的一本规范,03g101规范。

其实在上面真的什么都看不明白,明天打算去看看图纸,熟悉一下图纸上的东西,是怎么落实到实际当中的。主要是结构图。

第四日

到工程师那里要了图纸过来,才发现用的都是平法画法,虽然和书本上的东西如出一辙,可是还是看不明白的。看是先从规范入手吧,其实规范不是很厚,不过要想看明白还是很难,工程

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1、抓管理,重质量,促工期,保安全。

2、创文明城市,建文明工地。

3、抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩。

4、精心组织,文明施工,建市民满意工程。

5、以一流的管理,保一流的质量,抓一流的进度,创一流的精品。

6、规范管理,强化安全,构建和谐,争创优质。

7、施工管理又好又快,市民出行便捷便利。

8、科学管理,文明施工,安全生产,加快建设。

9、巩固安全发展机制,构建和谐平安工地。

10、抓工程安全质量,建轻轨精品工程。

11、城市品味积累于一点一滴,城市文明体现在一言一行!

12、安全文明创达标,质量进度争一流。

13、以全新理念构建和谐项目,靠科学管理打造精品工程。

14、创建文明工地,营造和谐氛围。

15、施工暂时路狭,只为长久畅通。

16、树精品意识,创优质工程,讲文明施工,建标准工地。

17、加强安全文明生产,完善工地安全文化,树立企业安全形象。

18、地铁交通是文明城市的魅力。

19、地铁交通为文明城市增光添彩。

20、您的理解是对地铁交通建设最大的支持。

21、推进创先争优,抓好安全质量,实现科学发展。

22、安全第一贵在行动,预防为主从我做起。

23、学先进,抓管理,提高战斗力;抢工期,重质量,创造高效益。

24、安全生产常抓不懈,质量管理精益求精。

25、以质量打造精品,以安全赢得公信。

26、地铁交通提速城市生活。

27、公交先行城轨给力,城轨为城市交通提速。

28、文明城市建文明轻轨,文明社会做文明市民。

29、确保工程质量,加快施工进度。

30、精心施工,确保质量,创优质工程,强化管理,保障安全,争一流水平。

31、建优质工程,树企业形象。

32、地铁交通施工,给您出行带来不便,敬请谅解。

33、胜负在工期,成败在质量,技术是保证,安全是关键。

34、以人为本,规范管理,保障安全,健康发展。

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20xx年4月22日

今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,crd导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了...

20xx年4月23日

昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值hz=0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。

20xx年4月24日

3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方:

1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。

2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。

3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力!

20xx年4月25日

照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的g网设备和华为的w网设备,今天主要是上房顶看人家安装天线,挺好玩的。中午吃了饭就回到学校了,因为后天要考试,提前放

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广州地铁实习日记 20xx年4月22日 今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,crd导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了... 20xx年4月23日 昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值hz=0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。 20xx年4月24日 3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方: 1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。 2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。 3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力! 20xx年4月25日 照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的g网设备和华为的w网设备,今天主要是上房顶看人家安装

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20xx年4月22日

今天是实习的第一天,九点多来到工地,工地已经为我们安排好了住的地方,正常的居住环境,紧接着就跟着测量组上班了,测量组算我六人,一个测量工程师,一个见习,其他的都是实习生,话说那两位大哥似乎排外,跟本不搭理新来的,我就跟着吧,下午进到了地铁2号出入口,竖向开挖14.5米,crd导洞开挖,掘进大约15米左右,上层人工,下层机械,同步混凝土喷浆护壁,这都是我看到的,至于其中的知识,我是什么也没学到啊,人家也不交,问也不说,我靠了!晚6:30吃晚饭,以为结束了?没有!吃过晚饭,下返测量,就是把已经打好的桩上部要留出钢筋,这个就是要测的,我就跟着立尺了,有点小受不了...

20xx年4月23日

昨天被告知,我被分到另一个测量组,也就是3号出入口测量组,每天要四点起床,下班时间不定,也许九点,也许是凌晨,也许是没下班…这个组的主要工作是,围护桩放点,桩顶标高测量,技术交底,看桩,吊钢筋笼,浇筑,没什么难度,就是要全程跟着,有点熬人,需要注意的地方就是放点的点位要准确,误差值hz=±0.005,放出的点要向外放70mm,在转孔队确定好护桶位置后,还需再次放点,为机器转轴找好中心点,这些都是用全站来测的,最后,用经纬仪来确定桶顶标高,确定每根桩要打的深度,填好技术交底表,签字就ok了,等桩打完之后,确定了实际打桩深度,就可以计算混凝土总量了,以上计算都有公式,很好算的。接下来就是等待!后续工作就是看桩了,技术要求不高。

20xx年4月24日

3号口围护桩工程继续,还有70个桩没打,这几日总结了围护桩打桩灌桩的几个须注意的地方:

1,放点要准确,一般来说,这步比较简单,用全站仪输入点坐标,只要操作没有失误,放样点就没问题。

2,不能出现断桩,这个就是指在灌桩过程中,混凝土灌注应连续,出现断桩即为废桩,应重新打。

3,严格控制下返,下返既每个桩的钢筋笼上部应预留钢筋,所以在浇筑混凝土时应注意浇筑的高度,浇筑的过高,后期浇灌梁时还须打掉,费时费力!

20xx年4月25日

照例是六点半闹钟响起,赖床到六点五十,然后去吃早餐,之后就是去工地,今天又爬楼顶了,机房懒得进去,因为怀柔的每个机房都是一样的设备,防雷器、电源箱、备用电池、阿尔卡特的光电转换设备、西门子的g网设备和华为的w网设备,今天主要是上房顶看人家安装天线,挺好玩的。中午吃了饭就回到学校了,因为后天要考试,提

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一月二十三日晚上 一天又过去了,食堂的饭菜再一次让我恶心,我是学管理的。整天的人性化管理啊,关心员工啦的。总之一大堆一大堆的这类东西。而且经理们也总是说类似这样的东西,整天满口的仁义道德的,真正做了底层工作的我才明白,全是狗屁,最基本的吃饭问题都不能让员工满意。还谈什么狗屁人性化,想想都恶心。当老板的在好都是一个德性,都恨不得一分钱不给你,让你给他卖命才好。不管他们说什么做什么都是收买人心呢。这是自古以来就有的帝王之术。不过说到底呢。我要学的就是我骂的这些东西。哈哈,加油 一月二十四号 又忙完了半天,已经赚到六百七五块钱了,当然还要减掉二百块的成本。虽然不是很多吧。但总算是赚到钱了。不多也是在意料之中的事情了。靠体力赚钱,永远比不过靠脑力赚钱的。也没有什么了,我不是永远只赚这一点工资的人,全当从底层做起体验生活增加阅历啦,有些时候想开一些就挺释然了。反正社会就这个样子了。我真的改变不了,报怨也没有用。还能怎样?只好自己去努力了。做一个被别人报怨的人,而不是在这里报怨别人。站在老板的位置上想一想,我本来开饭店就是为了赚钱的,能节省当然要节省了。我不赚拿什么发工资 晚上 一天又过去了,虽然我在赚钱了,但是感觉好多时间都不知道干什么呢。很多时间就那么浪费掉了。每天就这么一点一点的混过去,感觉不到有啥意义,值得欣慰的就是,虽然每天都在混,但是至少有五十块的收入了。但是呢,这仅有的五十块,够什么?自我觉得,我算是一个有方向感的人吧。但是真的努力了,还是迷茫,这一天一天的,就是为了那五十块吗?我的人生仅仅就值五十块一天吗?虽然说,也能知道些东西。也能学到些东西,但是那真的有意义吗?呵呵,管他呢。反正总要迷茫一段时间的,努力的去做就好了。相信自己了王亮,加油。哈哈 一月二十五号 二十五号了,十五天就要过去了。一天一天的其实也挺快。这两天一直在想,每天除了工作之外是不是要干点什么,是不是该看点书,学点东西呢。要不每天就这么上班下班的,也没有啥意义啊,时间是那么的宝贵,这一天一天的浪费。这一辈子一共就多少个一天一天的供我浪费呢。也许每天该抽出点时间看看书了。嗯,就这样的努力,并且不断的清晰自己的方向。加油了… 晚上 今天下午,挺累。突然就发现管理远非想象的那么简单,人心难管呢。今天下午干活,全乱套了,没有一个听指挥的。我这个新来的还算好的,至少他说了,我不

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8月30日 星期一 晴 晴朗的天气一定代表一个好的开始。 8点半,李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住,“一停二看三张望”(即走路别太急,要有停顿;二看:上看,下看;三张望:左右)。一路走来看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是:北侧中间一个(二公司使用),东西各一个(五公司和一公司分别使用)。 走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧,一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于c320,骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。 在李工不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。 8月31日 星期二 晴 今天的主要任务还是监督打桩。 主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。 打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,錘的落距,每分钟錘击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。 9月1日 星期三 晴 今天天气闷热,这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排

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地铁施工学习心得

(李信刚)

对于地铁的施工、学习我先后参加了两次,参建过三条地铁施工项目,每一次的收获都不一样,在这整个过程中我了解到地铁具有运量大、快速、正点、低能耗、少污染等优点,被称为"绿色交通".地铁是解决大中城市的公共的根本途径,对城市的持续发展有着非常重要的意义,在我国地铁有着很大的市场和广阔的前景很多城市将陆续开建地铁。昆明地铁对于我们来说是一个很好的机遇,同时也是一个挑战,这就要求我们在昆明地铁施工中严格按照技术规范及安全操作规程来严格要求自己。

此次为了将昆明地铁轨道工程项目做到最好项目领导安排我们去上海城轨公司苏州三号线学习,在此我将自己在苏州三号线以及之前在其他分公司参建地铁施工情况总结如下几点:

第一:分解月度生产任务、定制切实可行的周计划

施工生产必须要有计划,作业队根据项目部下发的月度生产计划,根据现场施工情况将月度施工生产分解为周计划,在时间紧任务重的抢工期间还要编写出日计划,有了切实可行的计划为施工生产做支撑,高效的完成生产任务及兑现施工时间节点就不是问题。

第二:掌控技术、才能把握全局

在自己参加施工生产工作这10年里经常会听到这样一个词汇"技术先行",在建筑施工中不论是地铁施工还是房建施工,技术这个工作岗位确实很重要。从项目一开始到最后移交设备及资料,大量的工作都要靠技术部门完成,而且项目的其他部门都是依靠甚至是依赖技术部门才能完成自己的份内工作,可见技术在整个施工过程中的重要性。

2015年我在深圳地铁11#线工作的时候项目工程部在施工的过程中没有严谨周密的布置好施工方案,导致给项目造成了不小的损失。过程整个过程是这样的:施工的环境是地下线钢弹簧浮置板道床跨越人防门的施工,技术部门在下发各个道床板块的长度及钢筋用量时只根据图纸下发设计的规格,没有去现场调查实际情况,结果接近人防门的16#板块运送到人防门时发现少了20cm,导致不能正常施工,影响了施工的进度也给项目上造成了一定的损失。所以说技术在整个施工过程中特别的重要,不仅仅要掌握好理论的技术规范也要对现场施工的关键环节做到心中有数。

第三:工欲善其事、必先利其器

从事工作这几年以及对地铁施工的了解,我自己认为轨道施工在施工的过程当中其实没有什么难的,难就难在准备工作上,存储材料,改造、调试机械。只要材料的储备能满足施工,机械运作时常能达到最佳状态,各方面组织好施工任务的完成

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题记

xx年暑假,我淘到自己人生的第二桶金。在这又一次与社会的亲密接触过程中,我得到的,当然不仅仅是几百块钱那么多。为人处世,待人接物,甚至于社会的是是非非,黑白明暗,对我来说,已不仅仅再是纸上谈兵。在这短短的十几天中,在这家名为“万福园”的餐厅里,我与十几个与我身份相同的男生女生哭着笑着感动着一起走过。如今再回首,这段经历留给我更多的,则是感激。谨以此文,纪念我这次的打工经历,同时也算是为这个即将结束的暑假划上一个比较完整的句号。至于作为实践报告来交。我心中更多的则是不安,文体格式方面都有诸多的不符,但我希望它呈现给大家的,是我这次对于社会,对于生活的最真的感悟。

7月30日星期一

回到家的第四天。与老爸老妈最初相见时的欣喜已然悄悄逝去,生活中琐碎的鸡毛蒜皮开始浮出水面。家还是那个家,温馨却仿佛少了一些。坐在家里,心已经在开始怀念在学校里横冲直撞的日子。

有的时候,人真的是很不容易满足的动物吧!在学校里想家,在家里想学校,仿佛遥不可及的总是美丽,唾手可得的却总不美好。幸福,在过去、在将来,却永远可望而不可即。

捱过无聊的一天,经朋友推荐,晚上八点,我站在这家即将开业的餐厅门前开始

始准备求职。虽然只是假期打工,可紧张依旧如期而至:仪表、演说辞也是准备了再准备,回想了再回想。那种感觉,真若求职时也不过如此吧。我终于鼓足勇气上前,先是自我介绍,然后回答了经理提出的几个问题,大概正值未开业用人之际吧,求职进行的竟然相当顺利。最后,经理笑容可掬:好,欢迎你明天早上八点过来上班!我禁不住冲不远处等候的老妈扯出一个大大的笑容,比了个手势:yeah!成功啦!

7月31日星期二

第一天上班,即使打工也是格外重要的一天。早晨,我换上平底布鞋,挽起头发,利利索索走进店门。果然是还没开业,店里一片狼籍。闲谈的时候大家都开玩笑:“论起来我们还是开店元老呢!”

给我们分配工作的孙主管是一位精明干练的女士,她先给我们介绍了店里的主要人物:段总、张厨师长、以及主管采购工作的段姐。接下来则开始这一天的主要工作:打扫卫生!!擦桌子擦门擦地板,还有几块大大的落地玻璃窗,每项都是精中求细细中求精,大家踩凳子的踩凳子,爬桌子的爬桌子,顿时店里尘土飞扬,不一会儿下来大家已是蓬头垢面,不禁相视而笑。

下午则是一个基本的简短培训:站姿、礼貌用语、服务宗旨、一些基本要求…然后是开业前的基本准备训练:端托盘!典雅的

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地铁施工日记范文

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