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道路施工总结范文

道路施工总结范文

实习是将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固、深化已经学过的理论知识。实习需要写实习报告,下面是道路施工实习报告范文,仅供参考。

篇一:道路施工实习报告范文

一、实习目的:

通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

20xx年4月6日--20xx年4月26日

三、实习地点:

武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村

四、实习内容:

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是实现理想设计的重要过程,路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到人尽其才,物尽其用,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。

(三)施工要点

1、基本要求

(1)必须搞好施工排水;

(2)路基挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;

(3)路基取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;

(4)路堑开挖,应在全横断面进行,自上而下一次成型,注意按设计要求准确放样,不断检查校正,边坡表面削齐拍平;

(5)土质路堤,应视路基高度及设计要求,先着手清理或加固地基;

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星期三 今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带; 公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。 我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。

星期四 我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

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在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我

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甲方: 开发公司

乙方 : 项目部

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。

一、 工程项目

1、工程名称:友好花园施工道路混凝土路面施工工程

2、工程地点:友好花园项目内

3、承包范围:混凝土路面工程施工(包括粉石灰、拌土、压实、混凝土路面、切缝等) 4 承包方式:清包工(带所有工具)、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过 5 合同价款:每平方13元,(长约230m,宽8m,厚度20cm,约1840m2,据实结算),

总价款约计23920元

6、质量标准:合格

7、工 期:从8月16日开工,9月1日完工,工期为15天

二、路面施工工艺

1、路面平整:推土机平整路面,人工挂线配合找平;

2、3:7灰土摊铺分两步施工,每步15公分摊铺灰土:推土机摊铺3:7灰土,人工配合整平,用拌合机拌合灰土;

3、碾 压:用重型振动压路机静压或轻振动进行稳压,而后再强振实;

4、养 护:碾压检验合格后,洒水养护,养护期不少于5天;

5、混凝土路面:道路两侧20cm高槽钢支护,用c20混凝土浇筑,振动棒振实,后摊铺机振捣、提浆、摊平,机抹两遍;

6、养 护: 用薄膜覆盖养护,不少于6天;

7、切 缝:待混凝土强度达到80%后,进行切缝,缝深5cm,间距6m

三、 .双方权利和义务

甲方主要工作

1、负责场地三通一平,水电接入;

2、进行工程协调、管理、验收;

3、按合同约定支付工程款。

乙方主要工作

1、本合同签订后2天内,乙方进场完成施工准备。

2、负责本工程施工范围内的施工安全工作。乙方应按有关规定严格实施安全防护措施,承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此发生的费用;

3、做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录,配合甲方进行质量检查;

4、负责所施工工程的验收通过

四、工程价款的结算与支付

1、按实际面积结算,13元/m2;

2、路面平整完,灰土拌完,碾压完毕后付伍仟元,混凝土路面摊铺完毕后付伍仟元,工程完检验合格后,支付至工程结算总价的95%,其余5 %的质量保证金,保修期三个月,如保修期内由于乙方原因产生的质量问题,由乙方免费维修,如乙方2天内不到,由甲方处理,所发生费用加10%的管理费由乙方承担;

五、安全文明施

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道路施工合同 发包人:刘 俊(以下简称甲方) 承包人: (以下简称乙方) 经过甲乙双方协商,就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。 一、工程项目 1、 工程名称: ****河村村级道路路面硬化工程。 2、 工程地点:**县****河村。 3、 承包范围: 约2公里水泥硬化路面混凝土的铺设。 4、 承包方式:包工不包料、包质量、包运输、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。施工机械由乙方自行负责。 5、 合同价款: 路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切缝、养护、模板安拆等与路面施工有关的工作。(竣工后以实际丈量为准进行结算)。 6、工期:自开工****河村之日起,20日内竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期顺延。天雨三天工期顺延。 二、 技术要求 路面为18cm厚、c30水泥混凝土路面,宽3.50米。 三、 施工及质量要求 严格控制路面宽度。,平整度、纵横向的坡度,材料质量,并按监理和规范的要求施工。垫层必须夯实,否则返工一切损失由乙方自负。 四、 双方权利和义务 1、发包人的权利和义务 发包人委派 为工地代表: 职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收的相关工作。 2、发包人主要工作: 负责现场协调工作; 3、承包人的权利和义务 项目负责人姓名: 项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。 4、承包人主要工作: 负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施,承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录,配合发包人和监理单位进行质量检查。 五、工程价款的支付 本工程施工后分阶段视进度支付到总价款的80% 。下剩款项在工程竣工验收后30日内付清。(税费由甲方支付)。 六、安全文明施工 承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定,精心组织、文明安全施工。发包人、总承包单位对承包人任何违反 查看全文>>>

道路施工实习的过程中大家学到了什么书本上没有的知识呢下面道路施工实习报告是小编想跟大家分享的,欢迎大家浏览。

第一篇:道路施工实习报告

一、实习目的:

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使 学习和实践相结合.

二、实习时间:

20xx 年 12月 10 日至 20xx年 12月 15日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容:

路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环 境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂, 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况:

路基施工是实现理想设计方案的重要过程, 路基施工是检验设计合理性的手 段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求: 1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。 2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做 到人尽其才,物尽其用 ,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。 3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。 4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作 规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。 总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管 理。路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理: 路基处理: 路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的

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发包人: 承包人: 经过邀请招标,发包人确定 所有空填全 为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。

一、 工程项目 1.1 工程名称:*****道路工程 1.2 工程地点:位于上海市奉贤区,莘奉金公路以西,团结塘路以南,金汇塘路以北地块 1.3 承包范围:总平面图中 标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟) 1.4 承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 1.5 合同价款:合同总价(暂定) 元 单价 (综合单价包干) 大 写 元 1.8 质量标准:合格。 1.9 工 期: 工程总日历工期 天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二.技术标准及图纸 2.1 图纸 2.1发包人提供: 2.2 技术标准: 2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范; 2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。

三.双方权利和义务 3.1 发包人的权利和义务 3.1.1 发包人委派的业主代表: 姓名: 职务: 3.1.2 监理单位及委派的工程师: 监理单位: 姓名: 职务: 职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。 3.1.3发包人主要工作: 负责场地三通一平; 确定水准点与坐标控制点,以书面形式交给承包人并进行现场交验; 提供地下管线布置图、有关隐蔽障碍物资料; 负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工图纸会审工作,并作好各方签署的交底会审纪要; 进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序; 按合同约定支付工程款。 3.2 承包人的权利和义务 3.2.1 项目经理 姓名: 职务: 项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。 3.2.2承包人主要工作: 本合同签订后收到发包方通知 2 天内,承包人进场完成施工准备。 严格按照发包人提供的施工图进行施工,不得擅自更改设计要求及工程内容。 负责编制施工组织计划、工程进度计划、用电计划,并

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时间悄然走过,工作的日子已经有了差不多一年,作为一名施工技术人员,能渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻到一名施工技术人员的职责所在,同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。

加入这个项目,首先从现场责任负责人说起,工地虽然是公路养护,工程量不大,由于刚来到项目对整个项目的工作不熟悉,加上跟施工队交流不到位,造成刚开始的工作很是被动。从刚来时候的雄心壮志一下子被现实磨的没了形状。缺乏合作精神,不善于主动与同事交流,还做不到积极地运用集体的智慧去分析解决问题。可能是在项目上呆的时间短的缘故,与同事的接触也比较少,有种陌生感、生分感,再加上性格的原因,没有能彻底融入到大集体中去。不过相信随着时间的延长和自己团队意识的增强以及交流技巧的提升,这个问题还是能够很快解决的。

在工作中,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在现场责任负责人的指导下,不断进步,逐渐摸清了工作的基本情况,找到了切入点,把握了工作的基本层次,对外业的调查和资料的整理也进入了轨道。对于内业,在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓宽的了自己的专业知识。

对于施工员,自己必须先对每天的工作内容有掌握,对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握,这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人能力的地方,不光是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调,尤其是在很多工序交叉时候,更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。 

协调参建各方关系,确保施工质量得到控制、工程有序推进、紧紧抓住施工方技术负责人和质量管理等主要人员。监理参与管理,严把工程质量关,对每道工序做到控制在事前,降低和减少质量事故,尽量做到少返工或不返工。对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格控制,监理必须到位检查验收。

以上是在项目施工中的简单总结,在接下来的时间里我会加倍的努力,不断提高自身的综合素质,在公司及项目部的领导下,在项目施工中不断创新。在公司领导的精心培养下,我们技术人员会很快成长起来,为公司的发展作出应有的贡献。

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星期三 今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带; 公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。 我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。 星期四 我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。 -------------- 在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我

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方案一:道路护栏施工方案 1.施工方法 1.1基地施工方法 1.1.1 基础采用现场浇筑,基坑采用人工开挖,不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破,开挖上部土质坑壁放坡,下部岩石坑壁垂直。 1.1.2基坑开挖坡坡度视地而定,基坑尺寸应满足基坑轮廊。安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸,平面位置及地面平整度和密实度,随即进行基础施工。 1.1.3基地检验 灌筑基础混凝土前,对基坑进行**工程检查,检查的内容为:①基地平面位置,标高是否符合规范要求。②基地土质是否与规范相符,承载力是否满足规范要求。③基低有无积水,杂物、松散土质,是否清洁,平整。 1.1.4基低处理:基低为干土时,应将其湿润,过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层,基低面为岩石时,加以湿润,铺一层水泥砂浆,砂浆凝结前进行基础混凝土施工。 1.1.5 基础混凝土浇筑 基低开挖到位后不得长期暴露,应尽快浇筑混凝土基础,基础浇筑时要保证其位置,稳定性及标高:立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm*300mm. 1.2金属护栏网立柱施工方法 立柱有热镀锌板一次性压成经切 焊完毕后,喷塑双层防锈处理,运至现场浇筑混凝土埋没。 1.3金属公路护栏网网片施工方法 按照规范要求进行网片焊接,加工,折弯,加工完毕后进行热涂镀锌,远至现场挂网安装。在放样和定位工作完成的基础上,根据要求进行基础及立柱施工,而后进行网片安装施工。 2 施工顺序及工艺 2.1 施工顺序 2.1.1 基础工程 采用全路段分段施工,施工工程根据直线原则,同时又要对不平整地形,尽量整成直线平坡或斜披,使结构上不要有太大起伏,确定基础位置,进行基坑开挖,浇筑基础,然后进行回填。 2.1.2立柱工程金属公路护栏网立柱为桃形立柱,立柱必须在热镀锌板压成成型前涂塑,立柱制作完毕后,根据基础施工情况进行安装。 2.1.3网片安装工程桃形柱护栏网的安装和其他的护栏网不同。如波浪型护栏网,体育球场围网,铁路护栏网,公路防护网等都是先安装好立柱后,再连接网片。而桃型柱护栏网的安装就不可以这样安装了。若先把立柱按好后,网片是勾连不上的。 2.2 施工工艺 2.2.1 根据规范要求,采用机械进行网片焊接,网片的钢丝采用低碳钢丝,要求网眼均匀,美观。 2.2.2 网片焊接完毕后,进行热喷镀锌处理,钢丝镀锌量不小于135 查看全文>>>
方案一:道路拆除施工方案 西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13.8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423.38m2。拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。 一、施工准备 机械配备为:yc110液压破碎锤1台、挖掘机1台,pc200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15t运输机2台,洒水车1台。 二、施工步骤 1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 4、对根据设计k1+000~k2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板. 5、对k0+000~k1+000路基宽度7.5m段做法如下:略 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,施工路段,车辆慢行;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一 并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作; 有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传, 查看全文>>>

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