井下作业监督工作总结。
时间像河流一般匆匆而过，新一轮的工作即将来临，你准备好了吗？这一阶段的工作将再次结束，那我们准备写工作总结吧，工作总结不能就事论事，“跟着感觉走”。应该怎样才能写好自己的总结呢？下面，我们为你推荐了井下作业监督工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！
本人自20xx年担任技术员工作以来，认真履行技术员的工作职责，在工作中认真负责，积极吸取好的工作方法，掌握井下新的施工工艺技术，充实自己的修井知识，提高自己解决问题的能力。在这一年来，在公司各级领导的正确领导下，本人能认真学习和履行着本岗位职责，工作认真负责，能够较好地完成组织交办的各项任务。我现将20xx年度技术工作情况总结如下：
一、认真做好本队修井工作的日常管理
1.工作中严格要求自己的同时，督促和要求各施工班组，认真录取各项修井资料，严把工序施工质量关，杜绝无功作业，提高修井作业有效率。及时编写完工总结上报施工资料。通过近几年的工作，深刻认识到修井作业中质量工作得重要性。
2.针对员工修井技术知识薄弱的状况，有针对性的开展技术培训。结合本队工作的实际情况，重点培训员工的的实际操作能力，讲解安全防范知识和施工风险识别知识。满足了施工人员安全和技能操作的需要。采用每井一题、每周一课、每月一考的方式对职工进行技能教育;通过技术知识学习和岗位练兵，各职工的特别是外雇工的技术素质和实际操作技能有了很大提高。
3.在做好本职工作的同时，积极配合队长做好本队的安全、环保工作，及时收集施工作业的信息，合理安排调配人员及车辆的运作，确保修井作业连续进行。
二、认真编制施工工艺技术措施
对施工得措施井工程设计进行会审，明确施工井数据、任务、目的及施工中可能存在的危险因素，针对井况及作业任务确定相应的工艺技术及安全方案。如高压井、高油气井、高风险等井，都要制定与井况相配套的防喷、防毒等技术及安全方案。特别是对复杂井(如套破井、砂卡井、管外串井、报废井等)，除认真做好措施会审外，并现场指挥和监督，做到精心组织、精细施工，圆满完成了施工作业：
三、努力学习各种技术及管理知识，认真做好本职工作
针对今年石西队在年初的井下招标中开双机进行生产作业，作为我负责全面的技术工作，在工作认真完成上级领导和队长安排的工作，遇到复杂、新工艺井的施工作业，到现场组织施工、协调，都严
格按工艺标准实施，严格要求资料的收集工作并对资料员的工作进行培训及教育工作，严把质量关，严格执行四大体系运行工作，努力提高运行质量，针对安全、井控、质量的培训及监督检查工作。配合队长作好施工现场的各项工作的同时，努力提高自身的专业水平。本人充分利用业余时间学习各项复杂井工艺设计，修井工程，抓紧时间学习专业业务知识同时学习计算机知识，使自己的专业技术水平有所提高。在今年努力完成QC论文编写工作和技术论文的撰写工作。在不断的学习和锻炼中，努力使自己的技术理论水平、技术问题处理能力、管理能力都得到较快的提高。
四、疑难复杂井的工艺技术
石西作业区属于新开发的区块，该区块井深井况比较复杂，各项工艺的井都有，上修前对该井的井史认真收集，对各项工艺参照各项技术标准，认真编写施工设计，施工中严格要求自己现场组织进行各项工艺的施工作业。比如：
1、今年所施工的SH3058井(补孔改层)：由于该井同层位的SH3067井改层后出油效果良好。作业区进行试探的开采该层位并对该层位进行二次固井。该井工序：压井，提抽油杆，解卡打捞，提泵，通井，洗井，下桥塞，电侧，射孔，挤化学剂，下结构，试压，验串，挤灰注灰，提结构，钻塞，试压，探井底，地面清蜡，排液，替液诱喷，完井.施工日期从4.22-5.6日完井，该井施工前，由全队领导进行会审，明确施工井数据、任务、目的及施工中可能存在的危险因素，针对井况及作业任务确定相应的工艺技术及安全方案。并进行施工人员的措施交底工作。施工中除了正常的工序以外，亲自坚持跟班作业，对每道工序严把质量关，现场认真执行各项的工艺标准。确保每道工序一次性合格，使该井在五一期间安全保质保量的完成工作。
2、L3025井(挤封堵水)：由于该井现层位出水严重，造成上部层位不出液，封堵出水层位。该井在施工中第一次试挤验串后(插管桥塞)上报作业区决定，接700型水泥车用清水4.3m^3，套管打开，油管正试挤3179.5m-3182.5m井段，泵压8-9Mpa，用时15min(15：20-15：
35)，排量0.28m^3/min，套管无外溢(层间不串)，上报作业区生产部门后决定挤封作业。接700型水泥车将比重1.7g/m^3封堵剂8m^3正挤入油管内，然后用顶替液9.5m^3正打(含损失量)将油管内的封堵剂全部挤入：3179.5m-3182.5m井段，可是在挤入顶替液5m^3时，挤入压力增高达到23Mpa，停泵待扩散压力不降，该井井口为25Mpa，作为现场跟班干部的我对层位的封堵效果进行分析后，决定
上提插管结构，再进行洗井作业。待候凝48小时候，进行钻塞后对封堵层试压合格。此次作业让我明白了针对出水较严重的层位进行封堵作业时，挤入的液量不能过多，负责会造成层间憋压，会造成工作无法进行下去。
3、SN8156井打捞施工：该井生产测试过程中仪器组合落入井底，落鱼为集流伞、密度仪(内有CS137放射源)、加重杆。总长3米。由于仪器较小(有CS137放射源)，施工中严格按照准油股份出具的打捞工作计划书要求和仪器打捞工艺设计及现场施工方案进行作业。首先采用采用密闭洗压井，返出液按要求排放。限速提出井内全部结构(为了保持井内压力平衡，提管柱进行全程灌液)。清蜡干净后下捞筒结构至鱼顶位置，大排量的冲洗鱼顶干净后，限速下62mm平N80油管1根*9.54m，探至鱼顶2660.03m，缓慢下放并正旋转管柱，下放负荷27T-26T-24T-23T-20T-15T-0T，探至人工井底2663.07m，上提下放管柱并正旋转管柱反复打捞3次，限速上提井内全部结构，打捞物将出井口时，由准油石油技术事业部现场应急小组人员负责将打捞工具和仪器提出地面，操作人员(穿防护服)关闭井口闸门后撤离井场，其他现场人员离开现场20米以外，待仪器安全放入铅罐离开井场后，由准油石油技术事业部现场检查人员对井口、现场设施、设备、油管等检测合格后再进入现场施工。后由准油石油技术事业部现场检查人员确认打捞成功后进行下步工作。
五、新工艺新技术的推广应用
认真本着创新创效、降低成本、增加效益的目的，大力进行新工艺新技术的推广应用工作。具体如下：
1、为了解决冲砂施工中因地层漏失而造成冲砂液返不出地面的问题，减少冲砂液对地层的二次污染，将冲砂改为井筒捞砂的工艺技术。抽砂泵它不用泵车进行循环冲砂，而是通过油管上下往复移动，即可把砂子吸入油管中，通过上提油管作业把砂子带到地面，从而达到对井筒清砂的目的。随着油田的长时间开采，地层的渗透性发生变化，井下施工工艺技术也在不断翻新。抽砂泵抽砂工艺技术的现场应用，取得了较好的施工效果，这一技术的应用，为我们从事井下作业的管理者，打开了新的思路，有助于我们在今后的实践中，拓宽解决问题的思路和办法。抽砂泵通过现场应用，能解决地层漏失、冲砂不返的施工难题，可在今后类似井的冲砂施工中进行应用。
2、水平井的新投及应用：
近两年石西作业区的水平井的新投开采取得一定的效果，今年我队施工SNHW825、 SNHW826 、SNHW829井新投，其中SNHW826下压力计结构(电缆外穿)进行测试，后进行液氮诱喷，出油效果良好。
随着油田的不断开采，新工艺、新技术不断创新，我要在今后的工作中，认真总结好的工作方法，了解和掌握新工艺、新技术的应用，为油田的开发、企业的发展作出自己的贡献。
fWR816.cOM小编精选
技术监督工作总结
技术监督工作总结
技术监督工作总结XX年，是我们特车大队加强质量监督管理创新并实现监督增效的一年。一年来，在采油厂领导、技术监督科及大队领导及各兄弟单位的关心、支持、帮助下，切实转变观念、把握重点、突出难点，在创新管理上做文章，努力向质量技术监督要效益，真正意义实现了质量监督管理与生产经营建设的同频共振、协调运行，创出了生产经营效益的最大化。全年优质服抽查车辆488台次，优质服务率达100％，回场检查1482台次，合格率达100％，二保189台次，设备抽查960台次，全年共完成利润万元；共消耗油料740吨、电耗154034.71千瓦时，均创历史新低,生产经营建设步入良性循环。下面就特车大队XX年质量监督管理工作的实施、现场质量监督工作的开展、一性资料的监控、用电监控管理、节能技改等方面的情况总结如下。一、XX年质量监督管理的开展情况实践证明，质量监督已经成为生产经营建设增效点和经济增长点。为更好的发挥质量监督管理工作的职能作用，我们在质量监督工作中坚持做到健全完善制度追求管理精细化、监督量化考核实现效益最大化，促进了大队生产经营建监督设的顺利开展。（一）、完善质量监督管理体系，切实加强质量监督管理的组织领导一年来，质量管理领导小组坚持做到了上下联动、齐抓共管。工作中分工不分家，量化、细化岗位责任制，严考核、硬兑现，确保了质量监督工作的顺利开展。同时还坚持做到了质量监督领导小组李会分析制度，定期召开质量监督会议查找存在的问题和不足，分析质量监督新的增效点，制定切实可行的管理方案，使质量监督工作得到了全面的加强，并使大队质量监督工作始终保持了向上的活力，设备管理步入了科学化、正规化的轨道。（二）、突出重点、强化管理，营造创新质量监督求效益良好氛围今年来，我们不断探索新形势下质量监督的新形式、新途径。切实把工作的重心转移到为生产经营服务的大局上来，紧扣生产运行、设备管理、安全生产、用电管理四个环节不松劲，大力加强质量监督。通过全方位的质量管理有效提高了职工的责任意识、服务意识和市场意识，定期维护保养设备，全方位提高设备运行质量成为每个职工的自觉行动。全大队呈现出“人人关心质量管理，人人管理质量”的良好氛围。1、加强生产质量监督，保证服务施工质量。作为特车大队，生产运行质量的高低将直接关系大队的经营效益的高低。为此，大队始终把生产运行摆在工作的首位。在车辆的调派上坚持大队领导送班制度。以大队领导的自身形象感召职工、激励职工，并从中检查质量隐患，杜绝了疲劳车、酒后车等现象的发生，达到提高生产运行质量的目的。我们还严格监督职工的报到、出车时间，减少和杜绝了误车、误点现象的发生。为切实提高生产运行质量，我们始终坚持每季度一次的用户质量回访制度，深入到被服务对象的单位，了解车辆服务质量，并根据质量回访意见作出相应的质量奖惩，有效提高了职工的服务意识，广大职工都能为用户着想，做到了文明出车、文明服务、不扯皮、不推委，激活了生产经营全盘棋。2、加强设备质量管理，提高生产运行效益。强有力的设备质量管理是是实现车辆的安全、高效运行的重要因素。工作中，我们严格检查出车质量，从回场检验到二级保养以及设备检查实行全过程的监控管理，严格奖惩制度，确保了运行质量的提高。3、狠抓安全生产的监督确保安全增效。安全是企业的生命线。作为运输车辆单位，安全管理工作尤为重要。为此我们在安全管理上从不手软，在工房及车库、交通及工业事故、高压管汇等方面全方位监控，坚持做到定期和不定期抽查的形式，强化安全管理，使职工始终绷紧了安全弦，自觉消除事故隐患，做到了安全行车无事故。4、强化用电管理，实现降本增效。在用电管理上，我们切实加强节能宣传，让每位职工认识到时下面临的形势，自觉做到了节约用电。我们还坚持做到电路的全方位监控管理，采取日抄表、旬检查、月分析、季总结的措施，从而使大队用电消耗一直控制在计划指标以内。（三）、深入落实质量监督细则，营造“严”字当头的管理氛围。为营造“严”字当头的管理氛围，我们特车大队在建立严格管理体系的基础上，建立了一套适合特车行业特点的管理体系。全大队上至领导下到工人，大到生产经营，小到车辆排放，每个职工、每个岗位、每项工作都有标准细则。从而使监督管理形成了：“事事有标准细则，人人在管理规范之中”的局面。监督实施细则则囊括了大队的各项工作，横向到边、纵向到底，一考无余。也正是这些监督细则，保证了生产的正常运行。为让细则真正落到实际工作中，大队从车辆调派、报到时间、优质服务、用户回访、回场检验、二级保养、车辆摆放、安全检查、安全生产、用电线路现场管理都有严格的奖惩规定，决不辜息迁就。严明的奖惩细则使每位职工都带上了“紧箍咒”，人人都处在细则的约束监督之下，全大队呈现出良好的发展态势。在质量管理月活动中，我们从转变更新职工的观念入手，召开了动员大会，先后举办了3期职工培训班,组技术监督工作总结第2页
织学习采油厂质量管理月活动精神和质量体系文件,明确岗位要求、考核标准、质量目标,加深对体系文件的理解，提高了实际技能，全大队的质量意识明显增强。严密的监督体系、严格的监督手段、严明的奖惩细则，营造了特车大队“严”字当头的氛围。（四）、全面加强质量改进，努力向技术创新要效益。为了推动我们特车大队质量监督工作再上新水平。我们把质量监督与工作创新、经营创效有机结合起来，促进了大队整体经营效益的提高。今年来，我们在质量改进上重点做了以下两个方面的工作：1、关于AC—400型水泥车台上沃尔沃柴油机的配制的改进。目前特车大队AC—400型水泥车共有更新的TWD1211V型柴油机6台。在生产实践中，我们发现更换后大泵的易损件使用周期大幅度缩短。同时在柴油机中高速运转时，也出现了汽车车身严重摇晃的现象。鉴于这一实际，我们将改善AC—400型水泥车台上沃尔沃柴油机的配制，以提高设备完好率3个百分点，并使发动机运转平稳，充分发挥新型沃尔沃柴油机的节能优势，达到节能降耗的目的。2、关于北建RH-6LC履带板螺丝的改进。在车辆运行中，北建的行走系统连接履带板和链轨的螺丝过细，致使强度和刚度达不到使用要求，出现了履带板松、旷、掉的现象。在工作中支重轮在某种程度上也受到一定的影响，机车出现脱轨的现象也时有发生。为确保机车的正常运行，我们将对北建RH-6LC履带板螺丝进行改进，加工一批刚度和强度适合的螺丝，以达到提高履带的使用寿命，减少机车的维修频率、降低成本的目的。纪检监督工作总结
二是着力解决群众监督机制不健全问题。三个代表重要思想要求我们，开展党风廉政建设和反腐败斗争必须依靠群众，虽然不搞群众运动，但标准取决于群众，效果取决于群众，扎实开展更取决于群众，只有群众参与反腐倡廉才有希望。我们明年将进一步深化政务公开工作，完善民评官制度，切实发挥群众在反腐倡廉中的主体作用，逐步将党风廉政建设纳入民主化轨道。
三是着力解决党内监督乏力问题。以权制权是提高监督实效的必由途径。因此，应逐步完善党委内部的议事、决策、监督机制，构建行政权力监督制约机制，加大失职、失察的责任追究力度，确保党内监督规范运作，有效开展。
四是着力解决体制改革进展缓慢问题。反腐倡廉必须走体制改革之路这也成为共识，但目前，我们在这方面推进速度缓慢，缺乏力度。必须采取切实有效的措施，加快行政审批制度的改革步伐，深化财政制度改革和干部人事制度改革，尽快形成有利于用好权、管好钱、选好人的体制机制，从源头上预防和解决腐败问题。
五是着力解决行政权力对经济活动的干预问题。着眼于消除权力寻阻赖以存在的环境。一是减少不必要的行政审批权;二是加快企业所有制改组，提高扩大民营企业优惠政策透明度;三是限制行政权力中的过多的自由裁量权，建立有效、规范的决策监督制约机制。
六是着力解决纪检干部内部监督问题。随着反腐败斗争实践的不断深化，腐蚀与反腐蚀的较量日益激烈，谁来监督纪检干部?怎样监督纪检干部?被提到了议事日程上来。明年，我们将在进一步完善内部监督的基础上，开门整风，让群众监督、评议纪检监察干部，这项工作我们目前已经着手进行方案的制定。
金属监督工作总结
我厂20xx年金属监督工作主要围绕4号机组A检和1、2号机组B检展开。全年计划监督检验项目117项。4号机组A检计划监督检验项目90项，实际完成90项，项目完成率100%；金属部件检验率100%。发现超标缺陷21件，缺陷率1.59%。消缺21件，缺陷消除率100%。1、2号机组B检计划监督项目27项，实际完成27项，项目完成率 100%。发现超标缺陷8件，消除超标缺陷8件，缺陷消除率100％。全过程进行隐患排查，为我厂全年机组安全稳定运行打下了坚实基础。
一、主要工作完成情况
1、 高温高压蒸汽管道的监督检验项目和内容
①机炉侧主汽管道（规格Ф355.650，10CrMo910）。本年度的金属检验计划中要求：弯管立管和直管母材超探扫查、测厚；对接焊缝超探；角焊缝外表面磁粉检测；弯管椭圆度测量；弯管、直管硬度试验，金相检查；弯管磁粉探伤；对机侧电动门R弧外表面进行磁粉检测。
②机炉侧再热蒸汽管道（规格Ф457.214.2，10CrMo910）。本年度的金属检验计划中要求：弯管、立管和直管母材超探扫查、测厚；对接焊缝、角焊缝超探；弯管不圆度测量；弯管、直管硬度试验，金相检查；弯管磁粉探伤。
2、 对炉顶棚导汽管的检验情况：又经过一个大修期的运行，有必要进行典型部位跟踪监督检查。为了全面摸清椭圆度的各导汽管的安全情况，及时掌控弯管的复原情况，有无裂纹等缺陷产生，及时消除缺陷隐患，本次A检对椭圆度在10%左右的重点导汽管弯管进行下列项目复查。椭圆度进行测量对比，弯管外弧进行了磁粉、超声波探伤检验，高温导汽管进行金相组织和蠕变球化检查。
3、对机侧高中压导汽管的检查：壁厚测量、椭圆度测量、硬度检测、金相抽检；对对接环焊缝进行超声波检测；外弧进行超声波检测、磁粉检测。
4、 螺栓紧固件的监督检验项目和内容：对汽机汽缸螺栓、高压主汽门螺栓、高压调速汽门螺栓、中压主汽门螺栓、中压调速汽门螺栓以及导汽管螺栓进行硬度试验、超声波探伤和光谱试验以及金相抽检；对锅炉一、二次汽安全门法兰螺栓进行硬度试验、超声波探伤和光谱试验以及金相抽检。
5、高压给水和减温水的监督检验项目和内容
①高压给水管道：按照《火力发电厂金属技术监督规程》的要求，继续对下列项目进行抽查：对6个弯管母材进行超声波探伤和壁厚测量；并抽检6道焊口进行超声波探伤。对阀门后管段100%测厚和角焊缝着色试验。
②高压减温水管道：按照《火力发电厂金属技术监督规程》的要求，继续对下列项目进行抽查：对31个弯管母材进行壁厚测量；抽查22道焊口进行超声波探伤。
6、针对锅炉受热面时常发生漏泄爆管事故：对水冷壁、前屏、后屏过热器每项分别进行金相（含碳化物分析）、硬度和光谱以及力学性能试验。
7、加强了锅炉受热面管排更换的过程监督：主要针对锅炉再热器136片新管排，进行入厂金属检验验收。主要项目内容如下：
管排对接焊缝100%RT复检。弯管测厚：弯管和直管各10%抽检。硬度试验：弯管、直管、焊缝以及热影响区1%抽检；各抽检部位不少于3点。管子、焊缝等100%半定量光谱分析。管卡子、梳型板等10%半定量光谱分析。
分配小联箱：测厚：直管和弯管分别100%测厚。直管段每个断面垂直测4点；弯管背弧均匀测三点。硬度：筒体、焊缝、角焊缝按管排总数5%抽检硬度试验。光谱分析：筒体、焊缝、以及可操作的角焊缝100%半定量光谱分析。联箱角焊缝以及中间可操作的角焊缝100%MT或pT。
8、按照《火力发电厂金属技术监督规程》DL438-20xx的要求：我厂4号机组主蒸汽管道、一级旁路、再热蒸汽管道、二级旁路、主给水管道、减温水管道均已运行17万小时以上，为了确保上述汽水管道安全运行，对机组管系的支吊架按《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》DL/T616-1997的要求进行全面检查和调整。本次对主汽管路、再热汽管路、一级和二级旁路、主给水管路以及机组其他附属管路的支吊架进行检查和应力校验。对受力不正常的支吊架进行了调整。
9、对主要给水管道阀门进行检查：对锅炉一、二次汽各4台安全门门体进行了宏观检查；对锅炉主给水调整门进行了宏观检查。对1、2号给水泵出口门门体进行了宏观检查；对汽机给水旁路门门体进行了宏观检查；对高加出入口门门体进行了宏观检查；对高压主汽门、中压主汽门、高压调速汽门、中压调速汽门门体进行了宏观检查。
10、 集汽联箱承受的压力和温度都比较高，其结构比较复杂，开孔比较多，受力比较复杂。对其各联箱的监督检验项目和内容：整个保温全部扒掉。箱体进行宏观、硬度、壁厚、金相检查和试验；安全门接管座100%磁粉试验，变径管焊缝、封头焊缝100%宏观检查和超声波探伤。
11、对集中下降管、集中下降管集箱和分散下降管的角焊缝监督检验项目和内容
①集中下降管和集中下降管集箱：对左右集中下降管分别在29米平台处的炉两侧水平段进行母材和焊缝检验，汽包平台下部集中下降管对接焊口检验。集中下降管管径较粗，内部介质为温度远远高于标准沸点的超高压汽包下降水。一旦爆破，瞬间释放能量比较大、冲击波比较大，更容易造成附近人员窒息。为此主要是针对操作和检查人员出入比较频繁部位进行重点监督检查。为此，对其范围内的母材和焊缝分别进行超声波探伤。
②集中下降管集箱：该炉共有6个集中下降管集箱，每个上都有6个分散下降管与其相连，因其结构应力分布比较复杂，所以本次对其中炉后的两个集箱角焊缝进行了着色试验。
12、汽轮机转子及发电机转子的检验：
①对汽轮机高、中、低压转子进行硬度检测；金相检验；轴颈及大轴中心孔进行了超声波检测。对中低压转子末级叶轮轴向键槽进行超声波检测；对中低压转子末级、次末级叶片的出汽侧表面进行超声波检测；对中低压转子末级、次末级叶根的进、出汽侧表面进行渗透检测。
②对发电机转子2个轴颈进行超声波检测；对发电机转子2个护环内部进行进行超声扫查。
13、锅炉压力容器的定期检验：完成了4号机除氧水器、4号机1号蒸汽冷却器、4号机2号蒸汽冷却器、4号机疏水冷却器、4号机1号高加、4号机2号高加、4号机1号低加、4号机2号低加、4号机3号低加、4号机4号低加、4号机汽封加热器、4号机轴封冷却器、4号机1号疏水扩容器、4号机2号疏水扩容器、4号机高加疏水扩容器、4号炉连排扩容器、4号炉定排罐、等17台压力容器和4号锅炉的定期检验工作。
二、检验所发现的缺陷及处理情况
1、对集汽联箱接管角焊缝进行磁粉检测时，发现8个角焊缝靠近集汽联箱一侧的熔合线上存在裂纹，焊缝质量等级为Ⅳ级。存在裂纹的8个角焊缝分别为：
对流过热器至集汽联箱导汽管接管座角焊缝J4、J5、J10、J12；裂纹长度分别为 110mm、105 mm、190 mm、20 mm。②集汽联箱对空排汽接管座角焊缝S10、S12；裂纹长度为 整周。③集汽联箱安全阀接管座角焊缝S20、S21；裂纹长分别为160 mm、整周。对所发现的裂纹缺陷进行打磨消除，补焊后进行了热处理，检验合格。消除了一项重大安全隐患。
2、宏观发现#4机高压主汽门原始补焊区开裂、中压上缸西侧调速汽门内壁阀体裂纹，对主汽门开裂部位、调速汽门内壁阀体裂纹进行打磨挖补，修复并修消除了裂纹缺陷。
3、检测发现#4机1号疏水扩容器筒体有大面积鼓包、凹坑；东侧疏水入口管加强披肩角焊缝开裂；南侧吊耳角焊缝撕裂。为了避免压力容器爆破事故，经研究决定对该容器进行整体更换。
4、不同材质的螺栓的线膨胀系数不尽相同，在冷态相同的予紧力条件下，热态时必然造成螺栓应力集中，是螺栓寿命损耗的另一个主要原因；同时给螺栓管理和生产运行带来了困难和麻烦。本次螺栓检验，发现不合格螺栓6条，4个螺母不合格；对不合格部件全部进行了更换，避免了因螺栓紧固件断裂引起的承压金属部件爆破事故
三、工作中存在不足和改进
1、金属室的整体专业素质、检测技术能力还存在较大的差距，人员老龄化、后备人才的培养、先进的检测设备等方面还需加大力度。
2、在监督金属重点位置上还存在经验不足，应加强业务学习，与有经验的单位或电科院请教、交流。
3、金属试验现在用的光谱分析仪不能满足p91和Tp347H等钢合金成分分析，主要原因：高压放电激发电弧使金属表面产生弧迹，是早期龟裂裂纹源；不能进行合金成分定量分析，满足不了钢号验证测试。应购买数字式合金成分析，其为X射线激发原理，不能产生任何弧迹，有效避免早期龟裂裂纹源；并且能对合金成分进行定量验证测试。
四、20xx年面临的形式和困难：
1、金属技术监督面临着机组老化，金属材料也在不断发展和更新，这就要求我们专业人员不断提高业务水平，来适应将来更高的需要。实验室部分仪器经历了10多年使用，加上现场环境恶劣，有的设备已经损坏、陈旧，有的已经跟不上现行标准要求，建议试验室购置新的设备和仪器，来满足现场工作的需要。
2、加强人员配备，随着机组运行时间的增加，部分受监部件及设备逐渐疲劳、老化，现场工作量相对加大，加之机组大修部分检验项目自己承担检验，现有人员满足不了大修检验要求。
卫生监督所检疫监督工作总结
一、主要工作内容
1、产地检疫工作：产地检疫是动物检疫的基础，做好产地检疫是防止疫病蔓延的根本措施，从源头上保障了动物食品质量和公共卫生安全。今年我们进一步深化产地检疫工作，年初召开了全县动物产地检疫工作专题会议，全面安排部署今年产地检疫工作，切实加强乡镇报检点建设工作进度，在全县设立了11 个产地检疫报检点，每个报检点聘请了2至3名兼职检疫人员，目前已建设装备报检点3个，建立健全了申报点标志牌、检疫员公示牌、报检电话、监督电话等公示制度，并统一管理制度，统一检疫程序，统一票证管理，做到有报必检。并按照要求将《产地检疫工作程序》、《动物检疫申报制度》《动物检疫申报点职责》、《动物检疫申报点工作制度》、《动物检疫申报点执法人员工作制度》《动物检疫申报点疫情报告制度》等制度制牌上墙，各类票证档案文书按要求整理归档，同时按照《动物检疫管理办法》，《畜禽产地检疫规程》等规定，要求畜禽养殖户在出售时，必须提前报检，经检疫合格的畜禽出具产地检疫证明，对调出县境的动物及其产品出具相应的《出县境检疫合格证明》，严禁无免疫标识及检疫证明的畜禽进入流通领域和屠宰场。目前，产地检疫工作已达到整治基本要求，农户散养畜禽产地检疫率已达到85%以上，规模养殖场产地检疫率已达到100%。截止10月底共检疫各种动物68190头(只)，(产地检疫61685头(只)、畜禽交易市场检疫6505头(只))，其中：猪895头，牛79头，羊31246只，禽类34698只，兔707只，蜜蜂565箱;畜禽产品17.01吨，其中兔肉9.62吨，鸡蛋123170枚7.39吨。出具《产地检疫合格证》1250分，检疫率达到了100%。检出病死畜禽8头(只)，无害化处理8头(只)，无害化处理率达到100%，保证了上市交易畜禽安全无疫。
2、屠宰检疫工作：我所认真贯彻落实《国务院和农业部对加强畜禽屠宰监管确保肉品质量安全专项整治活动工作》通知精神，以提高肉品质量，保证人民群众食肉安全为工作目标，为此年初专门成立了屠宰检疫组，严格做好屠宰检疫工作，规范屠宰检疫，确保人民群众吃上放心肉。认真执行《动物屠宰检疫操作规程》，规范填写各种记录，严格执行凭产地检疫合格证明和免疫标识屠宰的规定，驻场检疫人员24小时值班，严把畜禽进厂关，保证同步检疫到位，宰后检疫处理到位，做到有宰必检，有检必严。建立健全动物进厂检查制度、出场登记管理制度、不合格肉品销毁制度和病害肉无害化处理制度，落实不合格肉品的可追溯管理制度，从源头上杜绝问题肉上市，确保上市肉品质量安全合格。
通过今年的不懈努力，我县屠宰检疫监管工作大大提高，逐步走向了法制化、规范化、制度化的轨道，病害肉无害化处理率、市场上市动物及动物产品检疫率、检疫合格证持证率、验讫标志佩戴率达到四个100%。今年来检疫生猪2156头，检疫动物产品122.5吨。回收检疫证明2156分，回收耳标2156枚，查处不合格病死猪1头，无害化处理1头，对屠宰车间、圈舍消毒76次。
3、公路检疫工作：今年来检查站在做好诚信执法活动的同时，严格按照公路动物防疫监督检查站标准化建设实施方案要求，扎实履行检疫监督职能，坚持24小时值班制，执法人员上班期间穿着统一标志服，佩戴公路检查证，持省政府颁发的行政执法证件亮证执法，使用省动物卫生监督所统一印发的检查登记表日志和监督专用章，在检查车辆时，检疫员严守执法程序，按照《公路动物防疫监督检查站检查程序》执行，认真查证验物彻底消毒。严厉打击违规运输、逃避检疫等各种运输环节的检疫违法行为。截止10月底共检查消毒车辆3183车(次)，涉及动物1060650头(只)：其中猪431车(次)、 36230头，牛628车(次)、12629头，羊432车(次)、141343只，马类489车(次)、18208匹，禽类575车(次)、 852240只，动物产品207车(次)，1963.42吨，动物副产品63车(次)973.14吨。查处违法案件226起，其中无证运输177车(次)、涉及动物50192头(只)，无标识运输49车(次)、涉及动物974头(只)，确保了西大门安全，防止疫情传入传出。
4、流通环节监管工作：为了有效防止各种危害养殖业健康发展、损害人民身体健康的检疫违法行为的发生，我所不断加大监管执法力度，组织执法人员定期深入畜禽交易市场、规模养殖场、动物产品加工经营场所，对饲养、加工、经营活动进行监督管理，严肃查处各类违法案件。24小时受理群众举报，对途经我县相公、芋元上福银高速的动物运输车辆进行监督检查，防止因染疫或病死动物途经我县而引发动物疫情，给我县畜牧业健康发展造成危害。今年共执行监管任务93次，
感谢您阅读工作总结频道的《井下作业监督工作总结》一文，希望帮助您解决写工作总结的需求和参考，如果本文还未解决您的需求，可以继续访问井下作业党员倡议书栏目。
