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实习自我鉴定范文

列车员实习自我鉴定范文。

通常在日常学习生活中,我们都有可能需要用到自我鉴定,自我鉴定是从自己本身角度出发对自己进行分析和总结的应用文写作。自我鉴定的标题一般有两种,性质内容加文种构成或者用文种“自我鉴定”作标题。写自我鉴定要注意哪些方面呢?小编为此仔细地整理了以下内容《列车员实习自我鉴定范文》,更多信息请继续关注我们的网站。

篇一:列车员实习报告

实习报告

一、实习目的:

通过近半年的实践操作,了解列车员岗位技能与岗位责任,为将来的列车员工作打下坚实的基础。通过了解列车员工作模式,进一步加深对理论知识的理解及运用,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用和规范。

二、 时间:20xx年11月6日——20xx年3月23日

三、 地点:沈阳客运段五队大连——漠河车队、沈阳——佳木斯车队

作为一名列车员,我当班的列车是由大连站始发,途径沈阳站,终到漠河站的2667次列车。由于车体是绿皮车,车上条件有限,但通过我们车组人员努力工作和给予我们这些实习生很多的照顾,我还是很快的适应了列车员这个岗位的工作节奏。由于我时刻将“服务旅客 创先争优”这句口号铭记于心,并且将“服务旅客为宗旨,带旅客如亲人。”这份承诺时刻记在心头。带着那份执着冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态,始终保持着微笑,完成了一次又一次的和谐之旅。并且受到旅客们的高度评价,每到这个时刻就觉得自己做的一切是多么的有意义、多么的伟大。在每次出乘,将我们这列车上的所有旅客都平安顺利的送至目的地,就是我最开心的时候,也是最有成就感的时候,因为我又一次出色的完成了我的本职工作。在工作中,我都希望带给旅客舒适的乘车环境,并且在努力中去实现自己的承诺。在刚开始实习的时候,由于自身对列车员工作的生疏,在工作上还是出现了很多的纰漏,这时我的师傅给予了我很大的帮助。由于我当班的这次列车终到站为漠河站,是我国著名的“北极村”。在车上如何把锅炉烧好就成了我工作中遇到的第一个难题,尽管在上岗前我段的教育科就对我们这些实习生进行了一系列系统的培训,但是在火车上实际操作毕竟还是第一次,如何让旅客们在车厢内不会感受到北方冬季的寒冷,将旅客的冷暖放在心上就成为了我工作的第一个目标。确立了目标之后,我就向我的师傅请教,向其他同事学习。终于在我的努力之下解决了这一问题。并且坚持每半小时向车厢乘客询问一次对车内温度是否满意。

在努力烧好锅炉之余,将车厢卫生保持干净、整洁又成为了我工作的另一个目标。由于我工作的车厢是硬卧车,旅客们一般在上车之后的一段时间内都会进餐,我就会在每位旅客用餐之前为他们打上开水,用餐完毕后收拾过道以及旅客们用餐时使用的餐桌,每次收拾的时候旅客们都会主动的配合我打扫卫生,每每在这个时刻,我的心里又会感到一阵暖意。作为一名列车员,自己的工作得到旅客们的肯定和认可,我就觉得自己的工作是有价值的。我非常爱我的岗位,为旅客服务就像对待自己的亲人一样,旅客们也就会非常配合我的工作,这就促成了一个良性发展的环境,是构成和谐社会的一小部分,只要我们都为和谐社会、和谐铁路贡献出一份力量,那么我们的工作也会更好的开展。

通过实习我了解了,在每次进站前二十分钟的时候都要开始换票工作,将还在熟睡的旅客叫醒并提示他们列车的到站时间及换乘车次。

通过为期四十天在大连——漠河车队的实习工作中,我基本掌握了一个列车员的岗位技能和岗位职责,这为我在后来的沈阳——佳木斯车队的实习打下了坚实的基础。在沈阳——佳木斯车队中,在我的努力工作下,能够独立胜任一节硬卧车厢的列车员工作,并且坚持日勤当班工作,为我们这个乘务组贡献出自己的一份力量。

最后,我很感激这次实习工作给我带来的深远意义,通过与形形色色的人交流,让我更加清醒的认识自己,认识社会。我认为从现在开始,从身边的小事做起,规划好自己的职业生涯,修正思想,努力学习,以后更好为“服务旅客 创先争优”活动贡献出自己的一份力量。

篇二:列车乘务员实习总结

在反复的旅途中发现新奇,在平常的点滴中收获感动

20xx年2月16日,持续40天的龙年春运终于曲终人散。2月15日湖南铁道职业技术学院临时乘务员长京一组全体同学带着难忘的精彩,带着丰收的喜悦圆满完成了铁路局分派的各项任务!春运期间我们充分体现了大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌,因为我们始终没有忘记自己是湖铁职院流动的名片。尽管春运之战的炮火慢慢的停息,尽管春运之战的硝烟逐步散去,但同学们心中那刻骨铭心的点点滴滴却历历在目。

湖铁职院这次成功面试广铁的同学都参加了今年的乘务员工作。经过培训,考试,体检等重重考核,最后500多名同学成功参加了龙年春运临时乘务员工作!500多人中的30人组成了长京临时乘务一组这样的一个小集体,这是由湖铁的三个班的同学组成的“英雄联盟”因为全是男生,没有一个女生。可谓是阳气十足,不同的班级,陌生的面孔,极小的概率让我们走在了一起,这真是难得的缘分,或许更是一种上天的恩赐。

本着旅游的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期开始,身上一直有种沉甸甸的压力,开始总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家这任务更富有使命感。

1月10日,我们从学校出发,在株洲火车站外面集合,接着有一位师傅带领我们坐车去长沙。

晚上十点我们在长沙火车站集合与此次带领我们的车长会合。来到站台,我们准备坐车去广州。由于我们跑的是临时加开的广州至汉口的K20xx~K20xx次列车。所谓中国春运看广州。这话真在理。所以我们要从长沙坐车到广州。

第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是最好吃的泡面——老坛酸菜“那酸爽不敢相信”。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。

早上八点多,我们到了广州站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人抱怨。

八点半左右我们坐上了去广州车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的工作,抓住每个能让我们吸取经验的机会,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依然很激动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们,和我们谈经验,说车上的趣事。很快到了广州车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解注意事项。最后大家坐在一起开会,领导、车长开始发放各车厢的用品,讲安全知识,留电话号码。

下午五点,天空开始变暗,这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。广州火车站站台上也是热闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的广播响起,准备上车的人群,我们一边验票,

一边宣传安全,紧张的心情一直在持续。最终随着站台铃声的响起,预示着广州至汉口临一组的30名组员这个寒假春运乘务员实习工作拉开帷幕。

乘客的服务需求虽然千奇百怪,但解决起来并不困难,关键是要了解乘客的真正心理。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也是有一点技巧的,虽然要求是要到达每个站之前都要打扫,但是由于车上的乘客超载特别厉害,根本就不可能做到那样的要求。我们只能有目的的去打扫。一般乘客都是上车一包瓜子,看到磕瓜子的我就头痛,这时我们就面带微笑,跟旅客说“把瓜子吃完扔进一个小袋子,我们会定时来收垃圾”这样可以减轻很大的负担。在吃饭的时候,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自己带方便面,那时在打开水的地方可是人满为患。之后满地都是方便面的盒子及配料袋。当旅客吃的差不多了,这时就是打扫卫生的最佳时间。同时看到在吃的旅客,提醒他们把吃完的东西扔到车厢两头连接处的垃圾桶内。其实只要抓住几个高峰期,打扫卫生也是挺容易的。

最烦的就是乘客抽烟问题,虽然火车有设立了专门提供乘客抽烟的地方。但由于抽烟处是在车厢的两头连接处,那里天气太冷,而且车厢内的人太多,想要过去也是一段不容易的路程。根本没有几个乘客愿意主动去,其实那些乘客都不可能是第一次坐火车,在火车上抽烟的危害应该都知道。所以有时我在思量,为何人总是明知故犯,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的乘客真的太伤脑筋。也不知道乘客是不是有点欺软怕硬,有时看到我们这些人说话太柔软了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多数人都知道我们是学生,也没有太多为难我们,都自觉去连接处抽烟。

我们忠实的履行着“人民铁路为人民”的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神面貌。

实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我们多了一份成熟稳定,少了一份幼稚。通过这次实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变。我更加懂得如何完善自己,磨练自己。发现自己的价值,为今后的就业打下坚实的基础。同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗。去对待自己的工作。这次更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

火车条件艰苦,但我想作为一名追求上进的大学生,什么都得承受。因为这就是生活,生活需要经历更多才能让自己成为不怕风雨的人。实习也更早的把我们推入社会,让我们懂得现实的残酷,社会的优胜劣汰的生存规则更是可怕。我们不得不接受事实,只有不段的磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地。这次实习让我明白了自己的人生方向。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。这对我今后的学习工作将产生积极的影响。再次感谢学校的领导及老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中,我们必将以饱满的热情和主动的心态做好本职工作。相信通过学校老师的教会,通过现场实习的经验积累,我绝对将我的状态调到最好,对以后的工作相信会更加出色!

最后衷心祝愿我们轨道交通系的明天更加的美好,我院的明天更加辉煌!

[列车员实习自我鉴定范文]

fWR816.COm阅读延伸

列车乘务员自我鉴定


第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准

一、岗位职责

二、发车前

三、检票上车

四、起步发车

五、行车途中

第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责

乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:

一、岗位职责

1、坚决服从班长的安排,认真执行作业计划。

2、严格按照工作程序进行作业,服务项目正常开展。

3、尊重乘客,热情、文明服务,竭力满足乘客的需求。

4、做好车辆卫生的整理,为乘客提供最舒适的乘车环境。

5、定期参加培训学习,不断提高业务技能。

二、发车前

1、发车前半小时到岗。

2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发,无杂质;窗帘平整归位,椅背、扶手归位于前极限和下极限,脚蹬干净归位,饮水机柜子干净无水溃,行李架干净无杂质,电视、碟盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘,做到“四净一亮二无”(地面净,座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味,无卫生死角)。

3、除规定物品放在指定位置外,车内不得堆放其他杂物。

4、保持车内空气清新无异味,不得有蚊蝇等飞虫。

5、车上位前5分钟,提醒驾驶员将车内温度调整适当,打开音响,播放音乐,音量适中,做好上位前的准备。

第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准

一、岗位职责

二、发车前

三、检票上车

四、起步发车

五、行车途中

第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责

乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:

一、岗位职责

1、坚决服从班长的安排,认真执行作业计划。

2、严格按照工作程序进行作业,服务项目正常开展。

3、尊重乘客,热情、文明服务,竭力满足乘客的需求。

4、做好车辆卫生的整理,为乘客提供最舒适的乘车环境。

5、定期参加培训学习,不断提高业务技能。

二、发车前

1、发车前半小时到岗。

2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发,无杂质;窗帘平整归位,椅背、扶手归位于前极限和下极限,脚蹬干净归位,饮水机柜子干净无水溃,行李架干净无杂质,电视、碟盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘,做到“四净一亮二无”(地面净,座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味,无卫生死角)。

3、除规定物品放在指定位置外,车内不得堆放其他杂物。

4、保持车内空气清新无异味,不得有蚊蝇等飞虫。

5、车上位前5分钟,提醒驾驶员将车内温度调整适当,打开音响,播放音乐,音量适中,做好上位前的准备。

银行实习员转正自我鉴定范文


去年一年,我一直在努力,我为加入农行而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起与农行共同发展。工作以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,我在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,现将本人这一年来的情况作简要总结汇报。

在思想上,本人坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,认真学习马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,“三个代表”重要思想,自觉树立高尚的世界观、人生观,树立社会社会主义荣辱观,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。当然,在今后的日子里,我也会不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。

在业务上,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。五年的大学学习,学到的更多的是专业基础知识,而实践经验、社会经验则十分匮乏。但是科室宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇,让我很快完成了从学生到职员的转变。能够正确面对挫折,辨证的看待问题。工作中能够始终保持一种积极向上的心态,努力开展工作。在工作中,我针对自己的本职工作,系统的进行专业知识的学习,还注重加强对医疗知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。当然,我还存在着经验不足,考虑问题不够全面等缺点,我将会在今后的工作中,严格要求自己,加强学习,认真总结经验教训,克服不足。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为医院作出贡献,为社会创造真正的财富。

施工员实习自我鉴定范文


施工员实习鉴定表自我鉴定一

在中建七局三公司实习的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”.

经过了实习,也让自己成熟了许多,但获得知识的同时也存在了一些问题,以下我将就这次实习总结四点意见和建议

(1)、实习时间可以适当增长一点,虽然可以学到整个工作的流程如何施工,但是一些细节无法深入。

(2)、实习的过程中,可以适当举行一些交流会,如在实习中期可以分组举行一些经验交流会,老师可以指导一下同学们,这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性,而不会存在漫无目的实习的现象。

(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末),互相参观一下对方的工程,看看别人是怎么做了,这样可以防止成为井底之蛙,也可以促进交流,取其精华,而弃其糟粕。

(4)、在条件允许的情况下,老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导,不仅可以杜绝同学偷懒现象,而且可以对同学们进行有建设性的指导,让我们的实习更加有效率

非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。

施工员实习鉴定表自我鉴定二

回想一年的实习工作历程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自我,激励自我,为实现自己的人生价值与目标努力奋斗。

从实习工作开始以来,在单位领导的精心培育和教导下,并通过自己的不懈努力,本人无论是在思想上、工作上、学习上,还是在专业知识、动手能力与业务能力的掌握上,都取得了巨大的收获,并为长远的发展打下了基础。现将工作实习后的自我鉴定如下:

在思想上,我拥有良好的道德素质修养,拥有坚定的政治方向。我积极地向党、组织靠拢,拥护党、组织的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规。做到遵纪守法、爱护公共财产、关心和帮助他人,团结同事,积极参加政治教育,并以务实求真的精神热心参与社会的公益宣传和活动。做一个积极向上的人。

在工作上,我拥有不怕吃苦的精神,对待工作有严谨认真的态度,思考问题有创新的工作理念。面对施工中的各种问题,均以冷静沉着的态度面对,处理问题均以党、组织的利益为先。遇到困难不退缩,受到挫折不堕落,受到夸奖不骄傲。在工作上,拥有严谨的处事态度,正确的思想观念,和不怕困难的精神与坚定的信念。

在学习上,自从进行实习以来,我更加认识到的知识的可贵,认识到自己学识的浅薄,所以在这期间,我一直没有放弃理论知识的学习。自己也正确的给自己进行了定位,面对文凭的平凡不气馁,利用工作之外的休息时间,继续进修学习,用知识来充实自己,弥补自己的欠缺。

在专业知识上,通过工作单位各位领导的精心培育和指导,与自己的刻苦学习、现场深入实践,充分掌握了高速铁路客运专线综合接地贯通地线的相关技术知识,了解了相关的施工工艺流程,懂得了高速铁路上的相关构造与相关的设计要求。

在动手能力上,通过参与现场施工,拥有了娴熟的施工操作手艺,面对难度大的施工现场,勇于创新、勇于向前、勇于挑战,能够完美处理。

在业务能力上,通过领导的教导,涉及到的施工协调问题,自己可以处理;经过领导的指引,施工中的各种资料与文件,自己可以完成;在各位领导的支持下,自己可以进行代工、安排施工。拥有了较强的业务能力。

最后,感谢单位给予的实习机会,感谢各位领导的培育与支持,使我的思想境界、知识水平与工作能力等方面都有了大幅度的提高!在这即将告别实习生活、正式踏上工作历程的日子里,我将以饱满的热情、坚定的信心与高度的责任感去迎接新的挑战,用自己的行动与成绩来回馈党、组织领导的信任!

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