大宣讲促春耕政策宣讲活动工作总结。
要想成功举办相关活动，并不是一件简单的事情，现在是时候开始动笔写个人的活动总结及心得了。总结写多了，你就会发现其中蕴含的规律。我们在写活动总结时注意要活动情况简单介绍一下。怎么写活动总结才不会千篇一律呢？请你阅读小编辑为你编辑整理的《大宣讲促春耕政策宣讲活动工作总结》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
今年春意浓浓的3月份，根据县委、县政府的统一部署，在木格乡党委、政府，县史志办及有关县直部门的支持下，通过县、乡派驻鹿坡村指导员的积极工作，紧紧围绕“保增长，保民生，保稳定”目标要求，进村入户，深入开展“大宣讲、促春耕”活动政策宣讲工作，取得良好效果。现总结
一、工作开展情况及取得的效果
（一）精心组织，宣讲内容突出农村实用性，形式灵活多样。
在县人大罗贞杯副主任为组长，木格乡党委书记吴伟红为副组长的县工作组领导和指导下，县乡两级派驻鹿坡村指导员和村支部书记认真分析受金融危机影响以来鹿坡村的经济发展形势后，在全村广泛开展了政策宣讲活动。
宣讲内容丰富，实用性强。注重鹿坡村民的实际意愿，急群众之所急，内容适合于鹿坡村当前发展经济形势的需要，进行分层次、多角度、有计划、有组织地开展工作。主要宣传党的十七届三中全会以来各级政府的一些支农惠农政策，中共中央国务院《关于20xx年农业稳定发展农民持续增长的若干意见》文件精神以及当前区、市、县出台相应的配套政策；为结合农村当前春耕实际，宣讲中还传授了关于农村实用新技术，如优质水果种植与管理新技术，塑盘育秧、编织袋隔层育秧等优质水稻育秧技术，水稻水气平衡、超级杂交水稻栽培技术以及背负式喷雾喷粉机使用技术。
宣讲形灵活多样。首先是组织村“两委”干部、党员、技术骨干、村校校长和全村32个生产小组长集中学习宣讲，让他们先掌握宣讲内容和技巧后，再分头深入到学校，各生产小组进行宣传和解读。其次是采取集中与个别走访相合的形式宣讲。对村民较集中的组、片，晚间易集中，采取集中进行讲解；村民较分散不易集中，针对一些春耕时节村民户外和独户居住的特殊情况，就以座谈会和个别走访相结合的形式讲解宣传。此外，还到田间地头现场传授新技术、指导和服务，发送学习资料、出板报等。
到3月底止，除联系县劳动服务中心、县水果办、乡服务中心等部门，本定在3月27日在村部联合举办水果种植与劳务输出等方面的生产生活技能培训班，由于春季雨水较多，路难行，无法按期举办外，共开展培训1期、宣讲5场，共有 1280人次参加，开展现场技术指导550多人次，接受群众咨询280人次。切实为村民送去了实实在在的生产新技术、新政策、新信息，一些支农惠农政策进一步落实到农村，对村民增产、增收，发展农村经济提供了技术保障。
（二）统筹兼顾，把政策宣传和生产服务紧密结合起来，一边大力宣传党和政府的好政策，一边服务好春季农业生产，帮助农民群众解决生产生活中的各种困难和问题，促进农业增效、农民增收、农村发展。一是突出政策宣传，激发广大农民群众农业生产的热情；二是突出抓好春种春播工作，推动粮食生产和优势产业稳步发展；三是突出抓好农田水利基础设施建设，做好防灾减灾保春耕工作；四是突出抓好支农项目和惠农政策落实，调动农民生产积极性；五是突出抓好春季植树造林工作；六是突出抓好动物防疫工作，严密防控重大动物疫病；七是突出抓好农民技能培训，积极引导农民就业创业；八是突出抓好农资供应和市场监管，切实保护农民利益；九是突出抓好农村困难群众生产生活安排，确保农村和谐稳定。
目前，全村杂交稻已下种种公斤，调运农药吨，农地膜吨，各种化肥吨。已种植各种农作物亩，比上年同期增加亩；各项水利农田设施的维护率达80%以上。
二、存在的主要问题和对策建议
1、基础设施建设投入不足。木格至鹿坡公路全长16公里，是全村3700多群众与外界联系唯一村道。自去年修铺了路基，但年后工程中断，没有硬化。常驻年来，因自然灾害、老化失修水利严重。全村尚有过半群众盼望用上安全清洁水源。
2、村民种田积极性不高。化肥、农药等价格上涨，农产品价格不高，种田投入增加，收益却不大，甚至出现种田亏本现象，导致农民种田积极性不高。此外，种子、化肥、农药等农资制假现象时有发生，农户一旦由于种子出现质量问题而不能保证赔偿等问题也是村民种田积极性不高的原因。
3、产业结构调整和转换生产模式有一定困难。大量青壮劳力外流，守家的多是老人、妇女，儿童，劳力投入不足，对新技术接受能力较弱，影响春耕工作正常开展。此外，村内没有自己的规模企业，没有品牌，八角、茶叶、水果等农产品没有市场竟争力。
4、部分农户春耕生产资金尚有缺口。由于07年的冰冻灾害和去年的市场经济波动，本村主要的农产品八角，产量低、价格低的影响，依靠八角生产为经济来源的农户及部分承包较多耕地的农户春耕生产资金不足。
三、对策和建议
针对鹿坡村以上存在的实际问题，为做好下一步工作提出对策和建议：
1、加大政府投入，进一步改善鹿坡村基础设施条件。将基础设施建设摆上重要议事日程，加大对农业、交通等基础设施建设力度，不断改善全村生产、生活条件。继续抓紧抓好木格至鹿坡村道硬化工程，解决群众行路难和车难走的问题；积极推进水利设施、农村人畜安全饮水工程等方面的项目建设。
2、结合实际，科学规划，积极调整产业结构和转换生产模式，提高家产品竟争力。发动群众进行八角低改，树立鹿坡八角品牌意识，提高市场竟争力；积极推广种植抗病能力强，高产、优良、有一定市场竞争力的优质水果品种，对达到老的品种逐步淘汰，引导农户逐步更新调整老化果园，新的品种不断替换的良性循环的生产模式，从而形成农业效益的稳步增长。对一些种植大户，引向建立优质、高产示范基地，起以点带面作用辐射全村。
3、加强农资市场管理，保护农民合法权益。积极配合工商、农业、技监、物价、供销等部门开展农资市场专项整治行动，同时设立举报电话、强化源头管理、市场监督和服务指导工作，有效地净化农资市场，确保农业生产安全。
4、注重生产生活技能培训教育工作。充分利远程教育平台，大力推行村民培训教育，提高村民生产生活技能，使农村青壮劳力、返乡农民工就地能再就业和创业。一方面突出当前的农业工作重点，抓好农产品生产与安全，对自然生态农业新技术、优质稻、果园发展对策内容的培训工作；另一方面培训对象和地点有新突破，培训对象新增加村级技术骨干、科技示范户和专业种植大户，在农业基地或示范地进行现场培训操作。
5、加快新农村建设步伐，改善农民生活条件。配合乡党委、政府抓好社会主义新农村建设工作。发动做好以“三清”（清垃圾、清污水、清路障）、“四化”（院落净化、道路硬化、村庄绿化、街道亮化）、“五改”（改水、改厨、改院、改厕、改圈）为内容的村容村貌整治和道路整修活动，努力建设成村庄环境优美、人居环境舒适的美好家园，引导农民提倡科学健康生活方式，形成文明向上的社会新风尚。
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交通安全宣讲社会实践活动总结
我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。那么大家知道交通安全宣讲社会实践活动总结怎么写吗？以下是小编为您整理的“家具卖场促销活动总结”，供您参考，更多详细内容请点击查看。
家具卖场促销活动总结
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。
（一）社会实践流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
（二）交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
交通安全宣讲社会实践活动总结范文
此次交通安全安全知识与急救常识宣讲暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着奉献、友爱、互助、进步的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次我心中的汽车绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及心中常绿红绿灯，文明交通伴我行宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行文明交通，珍爱生命的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
交通安全宣讲社会实践的活动总结
那么大家知道交通安全宣讲社会实践活动总结怎么写吗？以下是小编为您整理的“交通安全宣讲社会实践的活动总结”，供您参考。
交通安全宣讲社会实践的活动总结
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。
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7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
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7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座（分别为交通事故预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课）和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。
7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
（二）交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。
然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗？这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。
对于中年人来说，大多数对交通安全知识都有了解，但是除了司机外，其他人对交通法律法规了解的不够全面，大多数是一知半解。更有甚者，有些市民竟然不了解交通灯的含义，这让我们志愿者很疑惑，可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识，但是，他们却同样不顾及交通事故的危及，横穿公路、翻越护栏。而且，许多人了解交通法律法规，但是他们却不遵守交通规则，有明知故犯的嫌疑，许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识，却不遵守交通规则，究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通，我们应该提高全民的交通安全意识，深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前，在我国还没有专门的交通安全教育的课程，没有系统的教育，为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育，加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
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