交通局年度工作总结及计划。
工作上很多时候领导会让我们写工作规划或计划，为下一个目标的准备的工作计划就需要开始撰写了。写好工作计划，才能保证我们的工作效率，究竟怎样的工作计划才能算优秀合格呢？下面，小编为大家整理的“交通局年度工作总结及计划”，更多信息请继续关注本网站。
交通局年度工作总结及计划
小编寄语：下面是我们的小编为大家整理的交通局年度工作总结及计划，请大家参阅！
20xx年是十三五的开局之年，今年以来我局认真贯彻落实区委区政府和上级交通运输部门的决策部署，以“两个年”及“两学一做”教育活动为契机，坚持把交通项目建设作为支撑点抓在手上，把临港产业发展作为重点扛在肩上，把民生项目作为亮点放在心上，积极谋划，狠抓落实，较好地完成了年度各项工作目标和任务。
20xx年工作回顾
一、今年工作完成情况
（一）攻难点、抢进度,交通工程对标推进
对外通道建设获得新突破。77省道xx峡跨海特大桥正式通车。xx大桥实现试通车。Sxx省道延伸线（xx段）已纳入20xx年省道规划调整，有望获得省政府批准，目前正联合xx口开展该项目工可编制工作。大xx岛港区铁路支线、市域铁路S1线二期（xx段）、S326省道xx东延线、xx高速公路（Sxx）东延线（xx段）等重大项目前期工作正有序推进。
交通前期项目取得新进展。共有13个项目（其中年度新开工项目8个，预备项目5个）。xx城乡公共交通体系建设工程、xx至xx公路工程已完成工可编制及审查；xx环岛公路工程（xx西向通道）已完成工可审查及初设编制，根据区政府要求正在进一步优化前期研究；完成了岛际飞行停机坪建设工程初步设计（选址）及施工图编制，并已启动建设；已完成xx综合交通码头工程工可及初步设计修编工作，并已报省交通运输厅审批；xx路二期工程完成工可审查及初步设计编制；农村公路改造提升工程已完成一期工程全部约30条路段施工图编制及审查工作并已组织分片区施工；xxxx至xx公路工程已完成初设及施工图的编制及审查，已开工建设。完成xx码头施工图设计及审查并已开工建设；已完成xx隧道工程、xx环岛公路工程、xx环岛公路工程工可编制工作；S1线xx东延线已完成方案编制；S218省道已完成线位论证及预工可编制；xx至xx快速通道已开展方案编制工作。
交通设施建设扩大新规模。交通绿道网建设工程已基本完成，其中生态美丽示范路三盘大桥至半屏大桥段在xx市生态美丽示范路评比中夺得第一，完成投资额545万元。新垄隧道及连接线工程隧道主洞全部贯通，xx衬砌已完成，路基部分基本成型，完成投资额4150万元。77省道布袋接线公路工程已完成接线路基、隧道二衬施工，完成投资额1840万。农村公路改造提升工程已完成xx公路路面修复、xx公路与77省道连接线平面交叉安全设施建设，xx5条通村环线、xx、xx前片区农村公路改造提升工程均已进入施工阶段，xx片区农村公路已开展施工招标，完成投资额5525万。三盘公务艇改造提升工程，完成老码头上部结构拆除工作，新建码头施工图已完成修编，完成投资额415万。xx至xx隧道连接线工程已进场施工，完成投资额2400万元。交通站场设施工程，xx县交通运输信息服务监控中心、环岛公路中心养护站主体工程已完成，xx客运站主体基本建成，xx客运站已开展施工招投标，新建改建公交停靠站40处全部建成投入使用，完成投资额849万元。
交通养护管理提升新品质。Sxx延伸线（10.381公里）的沥青路面大中修工程已完成路面施工；农村公路大中修工程（19.6公里），xx马观线、xx线已完成，xx岙底路正在施工；修复农村公路安保工程挡墙6处。开展综合环境提升整治，对xx公路、环岛公路沿线的重点区域、重要节点进行绿化美化和景观提升，投资1000多万元，新增、提升绿化面积10000多平方米，修复沥青路面约16000平米，拆除违章建筑75处，清理非法广告103处，清理垃圾230吨。投入60多万元，完成环岛公路至xx渔港和xx路的标志标线设置，做好“县改区”及xx大桥通车后的指路标牌设置。完成xx路段占道经营长达十年之久的68个水果摊点整治，提升“入城口”的品味。完成省、市“公路三化”问题点位整治7个，全市前三季度公路边“三化”考核均取得第一名。
（二）重培育、促转型,临港产业有序发展
港口基础设施建设不断夯实。三大水运工程项目累计完成投资12112万元。其中，xx港区二期工程完成投资额5502万元，7#泊位已正式通过交工验收，新增一个5万吨级集装箱大型泊位；华港化工码头工程完成投资额4100万元；丽水36-1气田项目终端配套码头工程完成投资2510万元。
海运业调整优化复苏升级。积极争取港口物流（海运）业配套优惠扶持政策，成功兑现财政补贴394.03万元，惠及11家企业；谋划海运业新的扶持标准和管理办法。开展低小散船舶清理整治工作，运力结构进一步优化。全区共有水运企业17家，在册船舶145艘(其中，拥有万吨级以上船舶9艘)，运力规模达44.77万吨，稳居全市第一位。浙江华祥海运投资4亿元建造的全国首艘14000立方米LNG运输船建造完工，目前正在进行船舶调试。截止10月底，实现港口货物吞吐量506.74万吨，同比增加1.48%；完成集装箱吞吐量2.03万标箱，同比减少10.73%。
临港产业集聚集群发展。xx国际邮轮港项目全力推进，由交通运输部规划研究院编制的《xx港邮轮码头选址规划研究》已通过审查；邮轮旅客联检大厅已完成施工图审批和开工备案工作，正抓紧施工；完成邮轮项目安全预评价工作，相关的评审工作正在积极跟进。中石化xx液化天然气项目选址xx岛，总投资额为108.3亿元，已通过国家发改委评估项目申请并予以核准。
（三）抓服务、惠民生,客运网络日趋完善
改善岛际交通环境。整合资源，完善渡口运营模式，确定xx、xx至xx的南片航线继续由航顺渡运公司经营，并逐步启动政策处理工作。对水上客运航班运行方案进行优化调整，并于5月1日正式启用，增加客运直达航班，最大化保障离岛群众出行需求。提高运力档次，加快更新改造现有运力船舶，已拟由区财政垫资400万元，购建抗风等级八级的客渡水上运输新运力，委托xx海顺船舶技术服务有限公司进行设计，并通过可行性评审，力争加速实现岛际半小时交通圈。
完善公交客运网络。开通首条xx至xx常规151路公交线路及xx至xx火车南站（动车站）的客运班线，151路公交首末站已进场施工。积极做好xx社区巴士开通的前期工作，已完成社区公交经营模式、财政补亏等相关问题，正启动车辆购置等工作，力争年底开通试运行。将城区2路公交终点站延伸至xx村，新增xx村站点；完成xx城乡巴士终点站延伸至蓝港社区的相关工作；对xx3路公交、城关车站至xx、xx、xx礁城乡巴士等四条客运班线线路进行微调，为群众的出行创造了便利条件。前往xx市考察以成本规划为核心的政府购买公共交通服务新模式改革试点项目。做好城乡公交一体化及成本测算工作，优化内部客运线网布局。持续推进xx对外客运班线开通运营前的各项准备工作，开通了xx之翁垟临时加班线路，解决xx片区群众出行。与xx服务社签订客运线路经营权续营协议，优化xxxx农村客运班线，新增1辆15座客车。
（四）保安全、护稳定,行业监管扎实有效
安全管理常态化。围绕xx，深入开展以“平安创建”、“安全生产月”、“出租汽车车容车貌专项整治”等安全生产活动。做好春运等节假日的安全管理，确保平稳有序。加强客运站源头管理，全面落实客运站实名制售票工作。及时调整修订“三防”工作应急预案，督促企业开展自查，落实“三防”抢险救灾应急人员、应急运力和值班制度。开展隐患排查治理工作。排查港口、海运企业安全隐患54项，完成整改49项。完成公路临水临崖高落差危险路段整治6处，累计新增钢护栏260米。投入整治资金约120万元，对公路安全设施进行了维护，共更换钢护栏320米、警示柱50根、轮廓标50个、防撞桶12只、转角镜10个、边沟盖板85块，提高全系统安全管理服务水平。
交通执法规范化。推行24小时无间断治超机制，密切与公安、综合执法和运管等相关部门的配合，共查处超限车辆61辆，卸载货物1476吨，收缴罚款38.18万元。开展错时稽查，打击非法营运，共查处各类违法违章100起，其中涉嫌非法营运案件13起，立案13件，处罚总金额26万元。组织航道清障活动14次，共清理碍航养殖渔具21处，巡航里程约850海里。深化涉海部门联动执法机制，联合涉海部门组建巡航清障编队，打击非法采砂、客渡船安全监管、打击“三无船舶”等联合执法27次。简化行政审批程序，取消机动车维修技术人员从业资格证件和机动车驾驶培训教练员从业资格认证事项，推行交通行政审批服务中心预约上门服务工作，大力推进驾培教育远程理论教学。
质量监管有序化。对交通建设市场招投标活动实施监督管理，规范招投标行为，共完成施工、监理、设计招投标10个项目，监管率达到了100%。强化工地实验室的审批管理，新垄隧道及连接线工程工地实验室于顺利通过市交通工程质监局的验收。全区重点项目、乡镇负责实施的农村公路实行质量监督全覆盖，定期、不定期组织质量检查以及常规性的随机抽查和巡查，发放质量检查意见书2份，累计整改内容8条，交通工程9个项目通过竣（交）工验收和质量备案，确保了工程质量。
（五）提效能、正作风,队伍建设不断强化
抓好党风廉政建设。主动落实主体责任，配合派驻纪检组履行监督责任；与局属各单位签订党风廉政责任书。认真开展“两学一做”专题教育，学习《党章》、习近平总书记系列讲话，观看廉政教育片《郑义门》，筑牢廉洁思想防线。每季度均召开了党风廉政一岗双责汇报会，进一步明确党风廉政主体责任。加强岗位廉政风险防控体系建设，对中层以上领导干部进行了廉洁从政信息登记。自觉接受区委巡查组的作风“体检”，并积极落实整改措施，认真抓好整改工作。出台了小型交通建设工程发包管理办法，规范工程招投标行为。
强化日常监督检查。健全单位规章制度，对值班考勤和上班工作纪律做了进一步明确。针对运管队伍协管员较多的情况，出台协管员管理规定，对协管员实施月考核，整肃工作纪律。严格干部职工出国（境）审批制度等，进一步扎牢制度的笼子。严格控制今年“三公”经费支出。规范下属单位执法用车的管理。规范采购项目招投标管理。所有政府采购项目都按规定进行招投标，对非政府采购类事项，落实内部事务小组会议制度，确保管理到位。
深化文明创建工作。开展“联村联路”共建活动，组织党员干部开展环境卫生大整治活动。春运期间交通青年志愿者前往客运场站、码头开展“春运志愿行、温暖回家路”志愿活动，为旅客送上关爱。开展“青春护航xx，文明礼让斑马线”活动，进一步弘扬志愿精神。连续第十年，做好中高考爱心接送活动，让爱心服务一直在路上。积极组织职工参加千名职工环岛跑比赛。动员系统干部职工积极参与“慈善一日捐”和海霞关爱基金捐款活动，为困难党员和群众送上微心愿，使“讲道德、做好人”蔚然成风。
二、存在的主要问题
随着同城化进程的加快,我们在交通建设和管理过程中也出现了一些亟待解决的问题和困难。一是对外交通出行条件有待完善，需要加快和完善高等级公路的建设，缓解瓶颈制约。二是行业管理面临许多新的挑战。网约车新政出台后,对出租车管理带来新的课题。创新能力不足，维稳压力日益增大。群众对公共交通的便捷性、舒适性、安全性要求越来越高。三是队伍梯队建设出现断层现象，已难以适应“十三五”期间交通运输业发展的需要。这些问题需要我们在今后一段时期的工作中着力予以认真研究和解决。
20xx年工作思路
20xx年是实施交通“十三五”规划承上启下的重要之年，也是补齐交通短板、推动交通建设与发展的攻坚之年，全区交通运输工作的总体思路是：深入贯彻落实党的十八届六中全会精神，紧紧围绕全区中心工作，着力完善综合交通网络，着力提升交通运输品质，着力提升行业发展水平，着力增强交通发展后劲，全力当好经济社会发展的“先行官”，为“加快同城发展，建设海上花园”提供强有力的支撑和保障。
一、提升畅行交通能力，推进交通基础设施互联互通
对外构建大通道。启动S218省道延伸线xx段前期，积极谋划S326省道xx东延线、瓯玉高速公路、市域铁路S1线二期延伸段建设。联合xx口产业集聚区协同推进77省道延伸线工程建设，力促年底全线建成投用。
对内形成大循环。建成新垄隧道及连接线工程及77省道布袋岙接线公路工程，启动xx隧道等工程建设前期。拟开工建设xx沙岙综合交通码头及接线公路，积极推进xx区水上交通ppp项目包装及招商建设。加快实施xx本岛、xx岛、xx岛、xx岛、xx岛和xx岛等6个主要岛屿交通路网。完善区域水运码头布点，建设xx综合交通码头、xx交通码头。
二、构建普惠民生格局，着力推进运输服务提质增效
提升岛际交通服务能力。按照公交化模式运营，优化水上客运班线，提高优质服务水平；采用政府购买服务方式，降低票价，让利于民，力争实现陆岛交通均等化发展。加快建造水上客渡新运力，预计在20xx年下半年投入使用。
强化公共交通体系建设。优化城乡公交线路，在本岛尝试开通社区巴士，逐步完善城区内交通出行。开通旅游公交线路，加大班车投放密度，完善景点之间公共交通换乘。实现xx镇公共交通国有化经营，建成并启动状元南片临时旅游集散中心，建立高效、便捷、经济的游客换乘系统。加快6个岛屿直升机停机坪建设，提高交通通达性，打造立体式的空中交通网络。
三、依托港口资源优势，努力推进产业发展转型升级
做强临港产业。积极配合xx港做好xx码头邮轮靠泊设施建设，力争国际邮轮早日启航，深化推进三盘港公务游艇码头和新城二期游艇等重大项目建设；着力推动xx港区二期工程和华港化工码头项目取得突破，大力发展多式联运拓展港口对内、对外腹地范围，提升港口环境建设软实力；提高和规范行业市场准入条件,进一步淘汰低质低效的落后运力，抓紧调研优惠扶持政策，助力企业抱团集聚发展，引导龙头企业全国首艘民营LNG运输船下半年成功投入营运。
培育物流企业。抓住港口开发建设的契机，加快物流龙头企业的培育，积极引导货运物流规范化、规模化经营。加强物流信息化建设，推进货运电子监管。推进维修、驾培服务，加快学驾改革步伐，引导驾培教育远程理论教程新模式的推广，全面推进“先培后付”模式和国标达标工作。鼓励发展品牌快修（连锁）企业经营，提高维修精细化管理服务比重。
四、着力深化改革创新，确实增强交通内生发展动力
稳妥推进交通运输综合改革试点工作。继续深化交通运输综合改革试点工作，进一步整合执法资源、明确职责分工、强化协调配合、夯实基层基础，着力解决多头执法，消除多层重复执法。
推进出租汽车行业的改革。结合本地实际，积极做好网约车新政出台的出租汽车管理体制和运营机制的应对、融合和完善工作，保障新型和传统业态平衡发展，提供安全、便捷、舒适、经济的个性化出行服务，提升海岛城市形象和乘客满意度。
做好水上运输企业改革。尝试国有化经营模式，着力推进水上运输企业改革重组，整合现有资源，激发企业活力，提高管理与服务水平。
五、落实从严从实要求，全面推进交通运输党的建设
抓好学习实践。认真组织好十八届六中全会精神的学习贯彻，全面加强系统干部职工的理论武装；继续抓好区委巡查组相关问题的整改落实工作，确保整改任务不折不扣、高质量完成。
抓实工作作风。严格执行中央、省市区作风建设各项要求，深化“正风肃纪”专项行动，建立和完善制度体系和各项工作机制，着力规范工作行为。
抓牢干部队伍。注重实绩导向，进一步强化督查、科学考核，开展干部轮岗交流，强化基层组织建设，落实党风廉政建设责任制，切实选好干部、配好班子、管好队伍。
抓紧廉政防范。切实推进惩防体系的进一步落实，深入开展重点领域、重点环节、重要岗位人员的廉政教育，集中进行廉政制度学习，特别是加大交通工程建设领域的廉政监督力度，力求建立从源头上有效预防腐败现象发生。
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某市交通局年度工作计划范文
《某市交通局年度工作计划范文》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，重新整理了一下发到这里。
（一）指导思想：深入贯彻落实党的十八大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，按照师市党委七届五次全委（扩大）会议和自治区、兵团交通运输工作电视电话会议的部署，稳中求进，改革创新，师市交通运输发展质量和效益，提升交通运输基本公共服务能力和水平，推进师市交通运输发展、高效发展、协调发展、创新发展，为师市在兵团率先全面建成小康社会提供有力的交通运输保障。
（二）预期目标：完成交通运输固定资产投资**亿元，改建约180公里，建成一批交通基础设施；计划投入公路养护资金约**万元，养护公路**公里，干线公路好路率达**%；道路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量比**年分别增长5%、7%、15%和18%；城市公交客运量比**年增长3.6%，出租车客运量增长2.4%；道路运输安全四项指标控制在行业标准以内，杜绝重特大事故发生。
（三）工作任务：
1、加快交通基础设施。完成沙钟公路、省道115线**市区过境段的续建任务，积极争取古新公路升级改造和通营连公路项目，进一步提升垦区公路等级。实施公路大中修工程37公里，改造危桥11座，完成兵团公路试验检测楼建设并投入使用，力争下野地公路养护站开工建设。做好开发区客运站升级改造、北子午路客运站置换和西部果蔬物流中心建设的前期立项工作，为项目实施创造条件。
2、规范公路建设管理。完善质量管理、进度控制、工程变更、资金拨付等工作制度，创新项目管理机制，建立规范有序、科学有效的项目管理规章制度。进一步落实项目法人第一责任人的责任，抓好项目“三个关键人”的管理，继续强化项目施工质量源头控制，把好施工原材料的进场关和试验检测关，工程质量通病的治理，确保施工质量和进度。完善公路建设市场诚信体系，加强对施工、监理队伍的管理，提高从业单位的履约意识。结合团场小城镇建设的实际，制定切实可行的通连公路实施计划，确保 “十件实事”落到实处。
3、提高公路养护管理水平。进一步完善公路养护管理考核制度，修订考核标准，把养护里程与养护质量考核结合起来，增大养护质量在考核中的比重，充分发挥公路养护“以奖代补”激励机制的作用，调动团场公路养护的积极性，提高养护效率。推进“安保工程”建设，加大危桥改造力度，全面排查安全设施缺失的路段，及时制作并安装标志标牌，提升垦区公路安全保障水平。加大养护投入和技术培训力度，提高师市公路养护机械化水平和公路养护人员作业能力。继续开展公路管理养护年活动，落实创建责任主体,**年创建文明示范路120公里、公路养护示范连20个，进一步提升公路服务水平。
4、加快道路运输发展。抓好石河子国家公路运输枢纽总体规划的落实，积极争取资金，做好开发区客运站升级改造相关工作，使之成为城际客运、城市客运的枢纽；做好西部果蔬物流园区建设工作，使之成为北疆地区最大的果蔬集散地。规范团场客运公交化工作，制定团场客运油补发放办法，充分发挥油补的杠杆作用，提高团场内部班线客车的营运效率。大力推进团内客运出租车运营，有效利用**电话预约平台，方便边远连队职工群众出行。加快推进城乡客运一体化的步伐，对距市区20公里以内的客运班线进行公交化改造，让城市周边团场职工群众享受与市民相同的出行条件。积极抓好社会物流产业的前期各项基础工作，引导货运企业改变单一粗放的经营模式，大力发展甩挂运输、厢式运输、多式联运，推进货运企业向现代物流企业转型升级，实现规模化、集约化经营，降低运输成本，提高运输效率。提高运输从业人员培训能力，完成电中驾校下野地、安集海两所分校的建设工作。
5、推动城市客运发展。制定《**市优先发展城市公共交通的指导意见》，为城市公共交通发展提供政策依据。完善公共交通基础设施，加快**个公交电子站牌和公交信息网上查询系统建设，**年更新50辆公交车，大幅提升市民出行的舒适程度，使公共交通成为市民首选的出行方式。加强出租车市场管理，建设出租车GpS指挥调度系统，构建行业和谐劳动关系，引导经营者提升服务质量，树立出租车行业的良好形象。
6、加强安全生产监管。进一步落实企业安全生产主体的责任，完善安全管理制度，深入开展隐患排查治理和专项整治，加强日常安全工作督查，夯实安全生产基础，全面提升交通运输企业的安全管理水平。争取专项资金建设师市道路运输监控和应急指挥平台，提升道路运输安全动态监控能力。全面开展安全生产标准化建设，力争部分客运和危险品运输企业在**年年底前达标。加强应急管理，组建应急救援车队和汽车维修应急救援中心，开展应急培训和演练，提高应对突发性事件的能力和水平。严格履行“三关一监督”的职责，强化行业安全生产监管力度，加强源头管理，加快推进大型货车、半挂车、牵引车安装使用GpS。
加强对城市公交和出租车的安全监管，确保安全营运。加强施工安全管理，继续开展“平安工地”创建活动，对公路施工现场进行不定期检查，对存在的安全隐患，严格落实责任，逐一整改到位；规范公路工程安全生产经费的使用管理，确保安全生产经费专款专用。加强辖区水域的监管，确保不发生水上安全事故。
7、提升行业服务和管理水平。提高行政效能，积极推进管理和服务创新，转变工作作风，多深入基层和一线调查研究，积极帮助企业解决生产中遇到的困难和问题。强化市场监管，严格执行交通运输法律法规，加强执法队伍建设，提高交通运输行政执法水平；加强对车辆超限超载的治理，强化源头管理，切实维护路产路权。
8、稳步推进节能减排。完善道路运输市场准入和退出机制，严把燃油消耗量限值关，严格实施营运车辆节能减排限值标准，积极鼓励运输经营业户购置技术先进、经济安全、环保节能的运输装备，逐步淘汰技术落后、污染严重、能效低下的运输车辆。开展技术创新，开发红外线测量新技术，举办机动车驾驶员节能技能竞赛，提高能源利用效率、降低二氧化碳排放。推进交通基础设施建设集约发展，在公路建设前期注重优化设计，节约土地，少占耕地；在公路建设中强化环保监控工作，落实环境保护各项措施，避免资源浪费和环境破坏。
9、深化党的建设、交通文化和文明创建，着力打造“阳光交通”。认真贯彻落实党的十八大精神，围绕提高交通运输系统领导干部思想政治水平和执政能力，加强领导班子建设、基层组织建设、党员队伍建设，创新工作机制，培育先进典型，提高党组织的凝聚力、创造力和战斗力。扎实落实党风廉政建设责任制，强化宣传教育，健全惩防体系，确保工程优良、工作优质、干部优秀、资金安全。深入开展行风建设，着力纠正部门和行业不正之风，树立师市交通运输行业的良好形象。深入开展形式多样、职工群众喜闻乐见的创建活动，着力建设文化示范工程，树立文化建设示范品牌和示范窗口。深入开展“文明窗口”、“文明班线”、“文明示范路”、文明工地等创建活动，进一步增强“大交通”意识，形成全行业齐创共建的良好局面。
某县交通局工作总结及明年工作计划
某县交通局工作总结及明年工作计划
[图文]某县交通局05年工作总结及06年工作计划20xx年交通工作总结和20xx年交通工作意见
（初稿）
一、20xx年交通工作总结
20xx年，在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下，全市交通系统干部职工认真贯彻十六届四中、五中全会精神，坚持科学发展观，求真务实、努力工作，全面完成了年度和“十五”期间各项任务，为建设“和谐交通”打下了坚实基础。过去的一年，是忙碌有为的一年，是扎实有序的一年，是协调有效的一年，是奋进有位的一年。主要体现在以下五个方面：
（一）趁势而上，攻坚克难，交通基础设施建设谱写新的篇章
紧扣交通建设这一中心，在“十五”建设的收尾之年，狠抓工程进度、工程质量和工程前期工作，全力加快交通基础设施建设。20xx年预计完成投资亿元，较去年增长，为市计划的，为省厅计划的，是我市交通建设史上完成投资量最高的一年。
一是项目建设进度加快。高速公路建设预计完成投资亿元。沪宁高速公路常州段扩建工程完成主体工程建设，实现八车道全线贯通；常宁高速公路常州段地方前期障碍进一步扫除，便道、便桥全面贯通，路基工程完成，桥梁工程完成；扬溧高速公路常州段路基工程完成，桥梁工程完成。干线公路建设预计完成投资亿元。312国道常州段改建工程、239省道昆仑转盘至石街头和社渚至高淳段改建工程建成通车；241省道平桥至梅岭段改建工程主体工程完工，122省道、241省道天目湖路、232省道和338省道东段改建工程地方前期工作抓紧开展。地方公路建设预计完成投资亿元。金宜一级公路北延伸线完成主体工程建设，社徐线建成通车；戚月线、通江大道江阴转盘至电子工业园段养护工程完工。航道建设预计完成投资亿元。航道专项疏浚、养护工程全面完成；京杭运河常州市区段改建工程完成房屋拆迁平方米，占拆迁总量的，桥梁开工9座，航道开工个标段公里。夹江大桥主桥实现合拢，南北接线工程抓紧推进；配合相关部门开展7个高速公路出入口的绿化美化工程；新区客运中心正式开工，已完成投资万元。
二是前期规划工作成果显著。广泛求证、充分调研，深入开展《交通建设全面协调可持续发展》课题研究，编制完成《交通“十一五”发展规划》、《20xx—20xx年干线公路滚动发展计划》、《20xx-20xx年交通建设三年行动纲领》；《常州港港口总体规划》取得省政府批复，《内河航道网规划》、《客货运枢纽布局规划》通过审查，为今后的交通建设做好了项目储备。
三是工程质量管理得到加强。在严格施工现场监管的基础上，加强对施工、监理单位业绩和信誉考核；积极贯彻交通部部令，制订相应贯彻实施意见；对239省道改建工程中出现的质量事故，首次对相关行政领导和责任人进行了经济处罚；市交通质监站每月组织质量大检查，覆盖了辖市区所有交通在建项目，对各类质量隐患即使纠正，同时组织人员参加全省试验技能比赛，取得了团体第一的成绩，有力地带动了在建工程的整体质量水平的提高；在高速公路和运河桥梁建设中与国内知名院校合作，广泛开展科技攻关和技术创新，一些工艺达到国内先进水平。同时，养护质量稳步提升，在交通部开展的国省干线公路养护质量大检查中走在全省前列。
（二）创新思路，加大力度，千方百计征足规费筹好资金
强化经营交通和开源节流的意识，把规费征收和资金筹集视作事业发展的生命线，落实有效举措施，确保交通规费指标全面、超额完成和建设资金的及时足额筹集到位，为交通事业加快发展提供了资金保证。
一是规费征收任务全面完成。除省政府规定停收出租车客票附加费造成轻微影响外，其他规费总体呈现上扬态势。截止目前，各种交通规费累计征收6.53亿元，较去年增长10。“运政在线”和通行费计重收费方式得到全面推广，提高了交通规费征收的规范化、信息化和科学化程度；召开专题协调会，地区之间、费种之间的抢征和漏征情况得到有效改善。
二是交通建设资金筹措有力。加大力度，进一步发挥产业集团作为市级交通投融资主力军的作用，目前累计实现筹资17.75亿元，其中与有关银行共签订贷款合同（协议）18.5亿元，收储开发土地共1127亩，预计实现土地开发毛收益5.55亿元（已出让土地426亩，实现毛收益1.46亿元）。充分挖掘，做好运河改建工程这篇大文章，一是综合利用土方430万方；二是着手对运河两侧3000亩土地进行注资，为今后几年的交通建设提供了资本运作的后劲；三是积极赴京争取，将运河改建项目列入交通部“十一五”重点项目建设计划，争取部资金补助亿元。开拓思路，不断拓展筹资渠道。继续开展招商引资工作，录安洲开发项目与香港路劲公司签订了合作备忘录；积极响应省厅政策，研究成立收费公路管理中心，目前已完成前期准备工作；大胆尝试、积极实践，对运河改建工程3座桥梁实行BT项目合作，目前已开工2座。
三是资金管理监督力度加大。
某县交通局工作总结及明年工作计划第2页
局机关资金实行预算管理并实行国库集中支付。出台内部审计管理办法，加强对基层单位资金使用的监督；对重点建设项目由审计部门进行项目跟踪审计，其他项目委托进行竣工决算审计；加强系统内各单位的内部审计，配合相关部门开展专项审计；与市纪委监察局联合开展高速公路征地拆迁资金管理专项督查，配合省厅及市审计局对农村公路建设资金使用情况进行专项审计，规范使用流程、堵住使用漏洞，确保交通资金安全。（三）突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一步提升
突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供安全、优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，圆满完成各项交通运输任务。
一是“三项工程”进展顺利。金坛东站、溧阳新站完成二级站标准化改造，新改建站场平方米。目前全市共有客运站个，二级以上客运站个，年发送旅客量达万人次。通客运班车行政村新增个，全市通公路行政村客运班车通达率达。拆解改造挂桨机船艘，拆解改造率达100。
二是结构调整迈出新的步伐。客运行业规模化程度和服务质量进一步提高。更新中高级客车辆，常州长途汽车站320辆营运车辆中，达高一级以上有250辆；减少经营业户个，客运线路公司化改造条辆；再次新增出租车200辆，市区共拥有出租车辆，较好地缓解了市区公共交通压力。新增特种、大型和专业化运输车辆辆，同时，按照市委、市政府发展现代服务业的要求，积极引导发展现代物流业，培育现代化物流企业1家，辆危险品运输车辆安装了G系统。
20xx年，全系统预计完成客运量人，较去年增长，完成旅客周转量人万公里，较去年增长；完成货运量吨、较去年增长，完成货物周转量吨万公里，较去年增长；完成港口吞吐量吨，较去年增长，其中常州港完成吞吐量万吨，集装箱标箱，分别较去年增长、。
（四）依法行政，严格监管，交通行业管理力度进一步加强
一是依法治交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究、申诉检举、备案审查、统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范；提高行政执法水平，完成执法委托调整办理，加强执法人员岗前培训，推广电子执法文书，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作；健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚（理）质量、创新工作四方面定期进行量化考核，推动全市交通法制工作上台阶。
二是市场监管力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车辆，卸载货物吨，对辆大吨小标车辆恢复了吨位。与公安部门联合开展以打击“黑车”为重点的道路运输市场秩序整顿工作，共查扣非法营运车辆辆，处罚辆；开展百日优质运输服务竞赛活动，对游车接客、中途接客等行为进行查处，并加强与相关部门的合作，对火车站、汽车站广场的秩序管理进行了整顿。抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标在控制范围之内。
三是体制机制改革进一步深化。加强对当前交通发展过程中热点难点问题的研究，着力解决影响交通长远发展的体制性障碍。在驾培管理职能初步理顺的基础上，完成对现有驾校的整规，并编制完成《常州市驾培人培训市场发展规划》，对常州驾培市场的科学、规范、有序化发展提供了理论指导。充分整合交通内部资源，开展水上综合执法试点，减少了管理成本，提高了管理效率。开展乡镇交管所体制调研，提出可行性较强的改革方案。完成车购税征收职能的移交，妥善做好资产、人员的处置工作。交通建设监理有限公司挂牌上市，交通规划设计院改制稳妥推进，为其长远发展打下基础。
（五）转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平
以党员先进性教育活动和作风建设年活动为载体，切实转变职能，改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事、做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。
一是先进性教育活动扎实有效。集中时间、集中力量，在6个直属党委、6个党总支、72个党支部、1485名党员中全面开展了党员先进性教育活动。通过学习动员、分析评议、整改提高以及“回头看”活动等阶段的工作，全系统在提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作等方面取得了实效。有92.1的被调查对象认为在这次先进性教育活动中得到了实惠，一些群众关心的突出问题得到了解决。
二是作风建设年活动深入开展。根据市委、市政府创优发展环境措施具体在局机关和行政执法
单位中广泛开展“三走进、三服务”活动，局机关制订“促三加、创三优”服务承诺，贴近交通职工、贴近管理对象、贴近运输企业，提高办事效率。针对群众反映的突出问题，推行人性化执法，制订轻微交通违法免罚制，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念；进一步建立健全政务公开、首问负责、服务承诺等制度，制定便民服务措施，丰富行政服务中心工作内容，重新修订办事指南，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事；同时，成立了交通热线服务中心，更好地为群众提供帮助、解答疑惑、处理投诉。
2022年交通局年度工作计划范文
交通局xx年工作计划 ——工作思路：
以党的“十qi大”精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进“两情”为主题，全力抓好“三个服务”，促进交通各项事业的协调、快速发展。
——工作目标：加大宣传和引导力度，抓住开展“村村通”工程的机遇，实现农村公路建设的高质量快速发展。强化运政管理，积极开展大规模的整治活动，彻底解决客运市场不规范等突出问题；充分发挥交投中心的作用，多上项目，上好项目，促进交通经济快速壮大；积极开展机关作风建设年活动，不断提高人员素质，提升交通形象。
——工作任务：树立和落实科学的发展观，以人为本，改革与发展同步，执法与服务并举，继续组织好“1个活动”，狠抓“2项建设”，履行“3项监管”，促进交通事业又好又快发展。
一、“1个活动”。即继续抓好机关作风建设年活动，真正解决工作中存在的“中、梗、阻”现象。建立和完善机关作风建设的长效机制，推动全系统各项工作全县争先进，全市居前列，全省进名次。
二、“2项建设”。即基础设施建设和廉政建设。 1、基础设施建设。（1）继续加大“村村通”工程建设力度。巩固和发展近几年来在农村公路建设方面取得的成绩，将丹城镇的成功经验推广到全县，营造出新的建设氛围，把“村村通”工程推向新的高潮，争取完成或超额完成全年300公里的建设任务。（2）“两站建设”。继续加快农村客运站和交管站建设。在不断发展公路建设的基础上，尽可能实现公路建设的效益最大化，计划投资250万元，年内完成公吉寺、标里、花沟、牌坊、高炉等5个乡镇客运站建设；投资120万元，完成花沟交管站、楚店交管站建设。真正提升交通的服务经济社会发展、服务新农村建设，服务人民群众的安全便利出行，实现“路通、车通、人心通”的最终目标。 2、廉政建设。针对交通系统工作的特殊性，结合工作实际，将党风廉政建设和反腐败工作履盖到全系统，形成良好的党风廉政建设和反腐败工作机制。一是加强宣传教育，提高人员素质，从思想源头上堵住各种不正之风的侵袭。组织局机关全体工作人员、局属单位负责人观看现实生活中的反面事例影片；定期印发《涡交信息》、《交通视窗》等宣传材料。提高广大干部职工党风廉政建设的意识和拒腐防变的能力，增强抵制腐败行为的自觉性。二是加强监督检查，严格落实措施，树立交通新形象。继续实行人大代表、政协委员和社会监督制度，广泛征求社会各界对交通工作的意见和建议，及时了解社会各界对交通工作的评价。三是强化对所属各单位和各执法站队的督查，促使各单位主动开展勤政廉政建设，纠正不正当执法行为，杜绝了人浮于事，消除了“公路三乱”。
三、“3项监管”。运输市场监管、安全生产监管和内部事务监管。
（1）加强运输市场监管。认真按照“三把关一监督”的总要求，为营运企业和驾驶员营造公平的营运环境，对任何单位和个人都一视同仁，做到公平、公正、公开。一是严把市场准入关。对不符合要求的企业，依法责令退出道路运输市场。不具备安全生产资质条件的企业，要实行一票否决，挡在道路运输行业的大门外。二是要严把车辆技术状况关，坚持和完善道路客运车辆技术等级评定制度。在拟投入营运的车辆进入运输市场前，以及对营运客车进行定期审检时，严格按照规定进行综合性能检测，确定技术等级，核定经营范围。督促企业认真贯彻落实车辆定期维护和二级维护检验制度，建立完善车辆单车技术档案，实行一车一档，专人负责，实时掌握车辆的技术状况，及时督促业户和驾驶员按时做好二级维护和办理车辆保险和审验业务，保证车辆证件适用完好。督促客运企业加强对营运车辆管理，严格执行客运车辆发班前例检制度，确保运输安全和服务质量，营运客车的技术状况必须保持良好，严格执行出车前、收车后日常维护保养制度，坚决做到回场必检。 三是严把客运车辆驾驶员从业资格关。加强机动车驾驶员培训行业监督管理，切实提高驾驶员培训质量，坚决打击无证、超范围及违规培训等经营行为。严格实行营运车辆驾驶员从业资格制度，坚持“谁考核、谁签字、谁负责”。进一步加强驾驶员职业道德、安全意识、交通法规、业务知识、服务规范的教育、培训和考核。四是监督市场发展，打击“非法营运”营造公平的外部营运环境。加大巡查力度，联合各管理部门巡查打“黑”，及时查处取缔无照经营行为，定期不定期地对有关运输企业和营运车较集中的地域进行巡查，及时查处违法行为的。建立长效管理机制，长期保持对“黑车”的高压打击态势，以减少对合法经营者的冲击，确保道路运输的公平竞争。（2）加强安全生产监管。以保安全、促发展为目标，始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，最大限度地遏止和减少安全责任事故的发生为出发点，加强领导，落实安全责任制，加大检查监督力度，加强职工和驾乘人员、从业人员的安全教育，保持我县交通系统安全管理工作稳定的发展势头，确保安全生产无事故。（3）加强内部事务监管。进一步规范内部管理，明确和细化我系统各项工作制度，确保交通工作法制化、规范化和制度化，将各项规章、制度落实到工作的方方面面之中，实现工作效率的再提高，服务能力的再增强，对外形象的再提升。
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