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煤矿年终工作总结

煤矿运输工作总结。

光阴荏苒,岁月如梭!又一年过去了,阶段的工作过去了,我们收获了很多,然后我们还要为自己写一份工作总结。总结的标题由总结的单位名称、总结的时间、总结的内容或种类三部分组成。那么你会写一份工作总结吗?小编特地为大家精心收集和整理了“煤矿运输工作总结”,或许你能从中找到需要的内容。

煤矿运输工作总结原创投稿
20xx年度运输工作总结
一、20xx年主要工作完成情况
进入20xx年以来,××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排,认真学习贯彻党的十七大和十七届四中全会精神,紧紧围绕全矿的中心工作,深入扎实开展专项整治年、平安一季度、安全生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全产方针;认真贯彻××集团公司、矿安全生产1号文件精神,依托安全质量标准化的扎实基础,在全科广大干部职工的共同努力下,全面完成了上级下达的各项安全生产任务,运输系统安全质量标准化工作在中煤集团公司名列前茅,为××公司及我矿争得了荣誉,为集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年,我们主要做了以下工作:
(一)、围绕中心 服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成
坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,是我科全体干部职工的努力方向。一年来,我们坚持以强化运输现场管理,牢固树立服务意识为宗旨,全面实现了运输事故为““零”的安全奋斗目标。
一年来,我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析,以提升安全质量标准化水平为基础,及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心,努力保证矿井的正常生产接续,一年来,我们安全顺利的完成了7312、 7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确保采区斜巷的运输安全,一年来,我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦,气动道岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我矿20xx年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。
(二)、突出重点 坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平
把安全质量标准化工作始终放在第一位,牢固树立标准化工作“永争第一”的思想,坚持狠抓质量标准化不放松。20xx年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的同时,下大力气抓好运输安全质量标准化工作。使我矿运输系统安全质量标准化工作由20xx年的创建亮点工程向全面实现精细化、标准化迈进了一大步。
20xx年初,结合安全质量标准化现场会的召开,我们在时间紧任务重的情况下,高标准、高质量的安装了副井下口电缆桥架600米;架线和照明200米;更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具。
进入今年以来,按照矿井安全质量标准化的总体布局和要求,我们先后更换了西辅车场、北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。调整井下主要运输线路轨道近3000米,并对运输调度至西辅的大巷400m30kg/m轨道进行了轨枕更换。顺利完成了西大巷两部猴车的防腐和小电缆吊挂,使其形成了一个新的亮点。推进我矿运输安全质量标准化迈上了一个新的台阶,从而全面提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。
(三)、强化管理 不断开展技术创新 着力改善运输系统的安全生产环境
为全面提高运输安全管理水平,打造本质安全型矿井。一年来,我们坚持从技术改造和技术创新入手,积极探讨走科技兴矿之路。
在过去的一年里,我们先后对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道调整工作;并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机,在西辅猴车安装了脱绳保护,在井底车场安装了液压带车机。同时,对井下架线所有分区开关进行了改造,截止目前我矿井下架线已全部使用上了KKZ-100/550型分区开关。为保证副井提升的准确配重,提高材料设备的安全入井系数,我们在上下井口安装了轨道称。
经过多年的技术更新改造,我矿井下运输通讯系统、架空乘人系统、主要牵引网络、视频监控系统等已基本实现自动化控制。极大地提高了我矿运输设备设施的远程监控能力。从而进一步提高了我矿运输系统的安全管理水平。使我矿整体运输整环境有了很大的改观,矿井运输安全得到了有效地保证。
(四)、明确责任 充分发挥职能作用 努力构建矿井运输系统安全长效机制
积极发挥运运输职能管理作用,确保矿井安全目标的顺利实现,努力构建长治久安的安全长效机制体系是我们的工作重点。
一年来,我们坚持一手抓各项管理制度的规范化,一手抓现场管理的长效化。坚持两手抓两手都要硬的原则,进一步完善了运输各项管理制度和现场考核办法。结合“专项整治年”“平安

煤矿运输工作总结第2页一季度”“安全生产月”“百日安全”“斜巷运输专项整治”等活动,先后组织专业检查和专项排查近90次,共查处各类运输隐患600余条。
一年来,为积极发挥运输职能作用,我们坚持实行安全隐患的闭环管理,在全矿运输系统率先实行了《隐患排查及落实整改制度》。做到隐患地点、内容、整改时间及责任人“四落实”。坚持推行现场监督检查和指导相结合;技术服务与职能监督相结合的管理模式。有力的保证了全矿的运输安全。
(五)、扎实工作 深入开展专项整治 促进运输安全生产形势不断健康发展
进入今年以来,我们先后开展了专项整治年、平安一季度、安全生产月和百日安全活动工作。特别是进入四季度以来,我们以“百日安全”活动,斜巷运输专项整治为契机,深入扎实开展宣传贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》活动。建立和完善了矿井运输从业人员档案,开展了每周一次的斜巷运输专项检查。由矿主要领导任组长的运输安全生产督导小组工作开展得有声有色,督导效果显著。形成了一个良好的运输安全生产氛围,对促进运输安全生产形势不断健康发展起到了促进和保障作用。
回顾过去的一年,我们虽然取得了一定的成绩,但也存在许多不足之处:
一是运输系统由于岗位人员逐渐老化,自然减员严重,职工文化水平参差不齐,职工自主保安能力、自身的业务能力和参与安全管理的能力还有待进一步提高。
二是随着新技术新装备的不断投入,职工的操作技能还有待提高。三是一些习惯性的不规范作业行为依然存在。
四是运输职能管理机制、人员配备、人员的自身素质还有待进一步加强。
以上这些都有待我们在新的一年里去努力,去提高。

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运输企业工作总结


一是要认真对待,全面分析,研究并针对性地采取有力对策,瞄准各阶段生产特点,抓好各阶段运输组织模式转变将显得尤为重要。对我们的组织能力又将是一次新的挑战和考验。为此,要求大家要做好思想准备,做好人力和物力、技术和管理等方面的准备,认真细致,周密考虑,制定预案,准备好应急措施,做到未雨绸缪,有备无患。

二是要抓住重点,突破难点,坚决落实和完成目标任务。重点突出以保产、保畅通、保技改、保安全为主线展开工作,并配合开展有针对性劳动竞赛活动,实现以点带面,促进运输保产工作和各项运输各项指标的跨越。

三是要强化调度,全面统筹,在新的非常时期采用非常手段,确保局车停时控制在公司规定范围之内。各站段队及科室必须顾全大局,服从调度、指挥,通力合作,完成任务。在切实抓好各站段相互协调基础上,继续加强与新余车站及相关部门的横向联系,互通情报,实现信息的及时反馈,同时,本着及时解编、上线、分流、排空的组织原则,切实抓好装卸车、空车管理,加速车辆周转,压缩局车停留时间。

三.加大科技攻关力度,不断挖潜降本增效,确保潜能的最大发挥。

科技进步是提升效益的重要支撑,随着铁路技改投入增多,设备的运转好坏将直接影响到我们保产工作的顺行与否,同时也涉及到成本的提升与否。为此,我们要切实以提高设备综合完好率上做文章,以提高设备综合完好率为突破点展开工作。

一是提高员工的技术水平,达到提高检修服务质量的目的,实现 “以学习提高水平,以水平带动服务,以服务促进质量,以质量创造效益”的运行机制。在继续引入激励机制的同时,各级干部要正确行使手中的两次分配权,对成绩突出,有技术有成绩的员工,实行必要奖励,以此激发科技人员积极性、创造性,使之形成合力,产生动力,促进我部科技队伍的整体实力增长。

二是继续加强技术改造,大力开展节能降耗,促进成本的有效降低。成本是企业立足市场的根本所在,对于我们则是完成经济责任指标难易的关键所在,如何降本增效,最直接、最有效的办法就是系统优化、节能降耗,内部挖潜增效,要以系统优化,节能降耗为方向和原则,强化成本管理,下大力气控制可变费用开支,继续推行和鼓励修旧利废、小改小革、金点子工程以及qc活动等行之有效措施的落实,促进成本的有效控制。

三是继续抓好质量贯标体系的运作。质量贯标体系是个系统工程,对于从根本上提高服务质量、技术质量、操作质量以及日常的管理质量,促进各项工作走上良性发展道路,有着重要作用和促进意义。要求大家对体系的运作做到持之以恒,落实到位。

四.抓紧相关铁路建设,全力以赴组织施工,确保工程进度的稳步推进。

XX年,铁路技改施工项目重点是围绕3800mm厚板、转炉二期、XX0nm3/h制氧机以及6#高炉大修扩容改造和新建球团厂等工程而展开,铁路施工建设涉及到线路铺设、站场改造、设备的安装调试以及人力、物力的有效配置等方面,要求相关施工单位要继续发扬连续作战、敢打敢拼、善打硬仗的优良作风,按照“精心组织,精心实施,精打细算,优质高效”的施工原则,以安全为先导,攻坚克难,确保铁路配套项目施工的安全、平稳、高效。

五.坚持与人为本方针,促进安全班组建设,

XX年,公司对安全管理要求越来越严,对考核力度越来越大,抓好安全,确保安全,杜绝一切人身伤害事故,工作将任重而道远。安全工作更来不得半点的马虎。一是要继续坚持“安全第一,预防为主”的思想,从严、从细、从实的抓好安全工作。各级干部仍必须从根本上解决思想隐患,杜绝各类厌倦、抵触情绪的滋生,创新安全工作,创新安全举措,重新认识安全工作的重要性,为明年的安全措施落实到位奠定组织保障。二是我们的干部要继续切实关注员工的切身利益和生命安全,维护安全设施的完好性,提高运输作业、施工现场的安全系数,加强各施工现场的安全监护以及进一步完善各施工外包工程队伍的安全管理办法,加大有关安全管理制度执行的监督力度,保障安全。三是要进一步完善安全责任制,事故联保制以及安全经济风险抵押责任状措施的落实,坚持党政工团齐抓共管的工作机制,进一步完善和加强安全防护网络,充分发挥组织力量,坚持不懈地抓好反“三违”工作的开展力度和考核力度。四是要积极落实各阶段、各季节的安全防护以及继续做好职业安全健康管理体系的运行和实施工作,促进安全管理长效机制的顺利实行。

六.整治环境,维护稳定,促进企业一流建设。

XX年是公司的“环境整治年”,我部将以此为契机,瞄准这一目标,重点完成部大院“院中院”的环境美化,达到“园林化工厂”的建设要求,并以此带动全部范围内的环境整治、绿化治理以及爱国文明生产的全面提高,为进一步改善工作环境奠定基础。同时,继续加强对广大员工“文明塑厂”的宣传教育,全面提高员工的环保意识,进一步规范员工的不文明行为。认真落实综合治理责任,进一步抓好大院及铁路周边治安防范,大力开展法律法制教育培训,增强广大员工的法制意识。切实维护广大员工利益,帮助和解决实际困难,努力为员工办实事、办好事,为运输事业健康持续发展奠定良好的内部发展环境。

各位代表、同志们,XX年,我们在复杂多变和重重困难的条件下,胜利的走过来了。XX年,我们的企业将再一次迎来挑战,迎来机遇,迎来新的更大的发展,我们运输人将经受新的考验和洗礼。让我们振奋精神,燃烧激情,放飞理想,以我们的执着和勤奋,克难奋进,勇往直前,为推动运输事业的持续健康快速发展而努力奋斗。

预祝大会取得圆满成功!

谢谢大家!

XX年以来,xx公司在县委、县政府的领导、关怀下,在主管部门的悉心指导下,立足以“xxxx”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,服务至上为理念,努力开展和谐营运工作,大力抓好安全工作。通过严密组织,科学安排,全体干部职工团结一致,上下一心,努力拼搏,奋勇争先,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,兢兢业业地做好各项工作,把最好的一面奉献给企业,奉献给乘客。一分耕耘,一分收获,在全体干部职工的共同努力下,主业营收比去年同期增长17.28%,副业营收比去年同期增长26.27%,上交税费375万元,比去年同期增长30.83%,公司经济效益呈现逐步增长势头。在运送旅客329.7万人,安全行车2837.6万公里无责任事故,创造“零投诉”,“零上访”的历史。因此,公司多次收到人民送来的表扬信件与锦旗,也多次受到上级有关部门的表彰,其中,春运期间被宿迁市政府授予“宿迁市平安创建·春运行动”先进单位,4月份,分别被中华全国总工会、省总工会授予“模范职工之家”荣誉称号。

一、加大宣传教育,提高员工素质

作为营运乘客的运输企业,每天要面对无数南来北往的乘客,如何做好“窗口”服务,提高员工素质至关重要。为此,xx公司积极做好思想教育工作,经常利用业余时间进行优良传统教育、行为教育、爱岗敬业教育、遵章守纪教育等,并要求职工写理论笔记与心得体会,有针对性地开展知识竞赛,演讲比赛,并利用板报、横幅、靠牌、电子屏幕等搞好宣传工作。据不完全统计,全年共出版报32期,挂横幅47条,放考牌128次,通过多方位,大范围地深入宣传教育,全体干部职工整体素质有了明显提高。

二、开展各项活动,促进企业运营

为提高干部职工职业道德和服务水平,提高岗位技能,“打造服务品牌”,公司积极开展各项活动,有篮球、乒乓球、羽毛球、拔河等参与性很强的内部体育比赛,也有展现职工本职业务技能的比赛,特别是为期半年的“优质服务及岗位技能竞赛”活动,围绕“高效运作、快速反应、优质服务”的企业核心能力来开展工作。首先,总公司召开动员大会,层层发动,做到全员参与,各单为能够高度重视,针对本单位情况,利用业余时间对本单位人员进行理论学习与专业技能训练,开展理论与实践的初赛、复赛工作,选拔精兵强将参加总公司举行的决赛,半年来,通过各单位严密组织、科学安排,很多选手脱颖而出,把良好的精神风貌、良好的外在形象、高超的专业技能展现出来,实践证明,在“优质服务和岗位技能竞赛”开展以来,服务态度明显改善,行业风气大有好转,服务环境逐步提高,工作干劲与日俱增,企业效率蒸蒸日上。为此,市县领导及有关业务部门予以高度评价,县电视台也给予实况报道。极大提高公司在人民心中的声誉。

三、制定规章制度,加重管理“砝码”

年初以来,我们国家经历了百年不遇的南方雪灾,举世震惊的汶川大地震,以及人们期盼已久的奥运会举办,因此,公司遇到了很多新情况与新特点,加之公司运营的不断深化,员工思想行为的转变,加强制度化管理势在必行,公司领导以对员工进行走访,各单位针对不足进行汇报来制定和完善各种制度,如完善了《干部职工考勤考绩细则》、《票据管理制度和现金管理制度》、《安全管理制度》、《奖惩制度》、《机务管理制度》及《单车成本考核制度》等,以此来约束员工的行为。成也管理,败也管理,由于在实际工作严格执行,尤其是对领导干部的考勤考绩,不手软,不护短。XX年有8名干部工作失误,被扣发当月考绩工资,2名干部被降级使用。进一步促进了公司运营走上制度化,科学化,正规化的发展道路。

三、弘扬敬业精神,做好各项工作

爱岗敬业是职工做好本职工作的最高体现,公司为此要求每一位职工,无论职位大小,在何岗位,都要以身作则,做到制度面前人人平等,工作面前人人争先。以“比、学、赶、帮、超”的精神为企业作贡献。一年来,涌现出很多好人好事,快客公司驾驶员陈星巧,客运公司驾驶员何永祥拾金不昧,主动设法交还,修理厂公营车组组长潘成礼刻苦钻研专业理论,练就高超的修理技能,做到万次修理无反修,汽车西站陈丽对待工作认真负责,完成工作出色,以及二运公司朱云祥,公交公司曹殿利、董伟、等等,特别在春运期间,由于遭遇了几十年不遇的冰雪天气,给旅客运输带来很大的困难,公司领导及时认真应对,合理安排,广大职工团结一致,上下一心,兢兢业业做好本职工作,在这40天里,共发班车9853辆次,其中加班1531次,安全运送旅客20.5万人,与去年同期相比增长28.9%,且无一名旅客滞留,没有发生一起责任性投诉,圆满地完成了春运工作任务。在奥运会期间,公司根据上级指示要求,狠抓安全与服务工作,全体干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目标,时刻保持高度警惕,很多干部职工在此期间努力工作,不怕苦、不怕累,毫无怨言,表现出很强的敬业精神。期间,市县公安局暗访组随身携带液体危险品、刀具等,以打手机的方式想蒙混过关,被客运站安检员蔡娟当场查出,后经盘查,不得不出示证件,亮明身份,表明来意,当场对安检员予以表扬。

四、抓好安全工作,预防事故发生

今年是国家安全隐患整治年,公司根据上级部门的要求,结合自身特点,公司规定各有车单位每半月召开一次驾驶员安全例会,组织驾驶员观看交通事故图片展与交通安全警示录相片,每月坚持安全大检查,对全公司的经营车辆进行安全机务检查,督促各有车单位对驾驶员资格证进行审查,对参加运输高考、中考考生的驾驶员及春节运输的驾驶员进行审查。加大危险品检查力度,对加油站进行严格督查,每月不定期对xx大厦进行检查。特别在奥运会举行前后,作为南来北往的旅客周转地,我公司是泗洪反恐、防暴的重点单位,为确保奥运会期间的安全,公司加大客运站的安检力度,利用安检仪和人工相结合,对所有乘车的旅客所携带的包裹(包括手提袋)一个不漏的进行检查,对带有管制刀具、黑色及黄色粉状的等不明物体一律没收,坚决杜绝危险品从源头带到车上。对所有能够带客的地点,均增派专职人员在路上进行人工安检。对农班车,公司派专人在各个路口源头进行全面排查。

对城市公交车,公司在40辆城市公交车上配备了专职的安全检查人员,佩戴醒目的安全检查袖标,对所有旅客的包裹全部进行开包检查。在进行安检时,做好对旅客的解释工作,态度和好,决不能和旅客发生任何冲突。同时,做好回厂后检查,对长途班车、公交车进行车厢内进行仔细检查,如发现不明包裹及时上报或报警。所有车辆必须上例保台进行安检,开具安检合格通知书,检票时凭安检合格证方可检票,否则不予检票放行。另外,增加夜间值班人员,每个二级单位,每天夜间都有一名干部值班,夜间巡查人员由原来的2名增加到4名,以确保安全。在例行的正常检查中,全年共查出8瓶(其中2个15公斤)过期的灭火器,电器设备不符合规定的13处,轮胎严重磨损的22只,以及其它影响安全的设施设备,并及时更换修理。公司还不惜大的投资,购买高科技产品,对所有县际以上的班车和城市公交车全部安装了gps全球卫星定位系统,适时掌握行车动态,使车辆运营多了一双“千里眼”。有力防范超速、超载等违章现象。由于公司抓安全工作能高度重视。一年来极见成效,其事故发生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受伤率下降91%,刮伤及其它事故下降96%,且无一起重大安全责任事故。

六、提高员工待遇,积极奉献社会

今年,公司经营面临油价上涨,80%的车辆需要大量资金维修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高职工待遇,按规定积极对社会贡献,养老基金和医疗保险比去年同期增长21.8%,两项全年财务多支出近40万元,交纳交通规费比去年增长12.7%,各二级单位为企业员工办理了医疗保险和大病救助,参保率达到100%,企业员工在按月领取劳动报酬的情况下,看病就医和行政事业单位享受同等待遇,彻底解决了干部职工的后顾之忧。公司还设立扶助小组,每年向公司较贫困的职工与已退休的老人赠送钱、米面、衣物。此外,公司积极给予受灾区提供帮助与捐赠钱、物,在今年春运期间,南方遭遇百年不遇的大雪灾,公司在人员车辆极其紧张的情况下,仍派出六名干部职工,驾驶三台《中级》中型客车支援灾区,他们在恶劣的天气下,连续奋战三天三夜,圆满地完成公司支援灾区的任务。5月12日,汶川遭受特大地震灾害后,公司开展“献爱心、做奉献”活动,倡导每人每天少喝一顿酒、少抽一根烟,少打一个电话,多为灾区着想,多为灾区作贡献。通过公司捐、个人捐,以领导带头,党员争先,齐员工身手的浓厚氛围捐赠,先后三次向灾区捐款捐物,扎合人民币30000余元,树立了公司在人民心中的良好形象。

七、推进简政放权,化简中间环节,

简政放权,化简中间环节,是发挥干部和职工的工作积极性的有效手段。过去,二级单位生产性和非生产性支出都要事前请示,工资分配和人员的合理流动都要听总公司的安排。简政放权后,这些问题都由各二级单位自主安排,总公司由过去的发号司令变为跟踪服务,各级管理层干部珍惜自己的管理权限,把权力当着一种责任,为公司的发展做出了积极贡献。快客公司领导班子遇事多研究,自主确定经营办法,根据生产实际,主动完善管理制度和分配制度,激发驾驶员的工作热情,超额完成了全年的工作任务。物资公司在石油市场波动、油价持续上涨,油料紧缺的情况下,主动联系加油渠道,把过去的经常请示“怎么办”变为自己的事情主动干,保证了油料供给。汽车北站领导班子紧密配合,严格管理,不徇私情,非生产性支出小于计划指标的30%。这些实例表明,简政放权提高了工作效率,调动了干部职工的积极性。

XX年,我公司为了给旅客提供舒适快捷的运输环境,加大投资,更新车辆,新上4台豪华班车,其中一台为荷南进口《中通搏发》牌高级大巴,价值220多万元,4台车总价为370多万元。这充分表明公司党委一班人为搞好企业的魄力与决心。

XX年,是公司大力提高服务水平,打造服务品牌,营造和谐营运氛围的一年。

XX年,也是党群共建,推动发展的一年。党委工作紧扣经济发展的主弦律,实行党群共建、工会、共青团、妇女工作在党委的领导下上下联动,发挥正确的舆论导向作用,联系企业实际,抓实政治思想教育,使企业的凝聚力不断增强,全公司没有一人因违法乱纪受到刑事处罚,没有一人越级上访,没有发现一例超计划生育。

虽然XX年里取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到存在的困难和问题。城市公交40台在线车辆面临严重亏损,亏损额达到100多万元,宿迁班仍处在保本经营。管理工作还没有彻底摆脱计划经济的束缚,基础台帐没有发挥权威性的兑现作用,安全生产形势仍然严峻,很大程度上制约了企业的发展,这些问题的存在有待于加以解决。我们将逐步总结经验教训,弥补不足,使企业全面工作再上一个新的台阶。

XX年的工作已进尾声,XX年的钟声即将敲响,在XX年里,公司将大力抓好动态管理,即人员与车辆的管理,尤其是二运公司所辖的农公班车驾驶员更换频繁,有的驾驶员技术不过硬,给安全带来很大的隐患。加大力量做好节能减排,增收节支工作,因为它是运输企业面前的一项长期而艰巨的任务,既是国家对我们的号召,也是我们企业发展的需要和实现可持续发展的必然选择,减少不必要的开支浪费势在必行。继续加强加油站的管理,设法促进加油站的营收,完善安全设施,确保安全。继续推进简政放权,使二级单位能有一个自由发展的空间,充分展示自己的才华,为企业多谋利。积极探索与推进农公班车的进站与营运工作,力争更好更快地提升乡镇客运站的服务功能,以及继续加强干部职工的思想政治教育,建立健全驾驶员档案管理体系,实施“软实力”建设,提高人文素质,提升企业文化等等。总之,XX年的工作很重,我们将全力以赴,以高度重视,高度警惕,高度负责的精神做好各项工作。

煤矿实习工作总结


这次实习是我们走出大学的第一次实习,所以同学们都很兴奋,毕竟是第一次,有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校,出发去我们将要为期一年的实习基地----( )矿务局。初次来到( ) 矿务局,矿上的领导们对我们这些实习生很是关照,从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来,因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心,一定要在这好好的实习,与矿上融为一体,不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天,是矿上领导安排我们学习相关学习,由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括:一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况,煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件,矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式,包括井田范围及尺寸井型及服务年限,井筒形式、数目和位置,水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识,实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副?提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置,地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

隔天,在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄,过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来,我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作,当时真是煤尘乱飞,我感觉根本就不存在什么能见度。

对于我来说:生产实习是将来工作的一个缩影,当我们就离开学校,面对新工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句提醒自己,迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业,地下作业,随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,还有顶板垮落,煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性,只有认真遵守各种安全制度,作业规程,才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体,安全与生产之所以不是一对矛盾,就是因为它们根本不是对立的双方,安全生产是相互依存关系,安全是伴随着生产而言的,没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全,不安全就不能生产。人们常说:安全促进生产,生产必须安全就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系,又要承认安全与生产之间存在着区别,正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,我们要坚持一切为安全工作让路,一切为安全工作服务的观念,坚持安全为天,安全至上,把安全第一的方针落到实处,落实到井上井下的全方位、全过程,从而保证安全生产的健康发展。

在这段实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现,所以我们用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

每个人的人生中都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话,应该注意到这样一段话:煤矿行业在以前是老大,不管是在经济地位上,还是在收入上,但现在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出去了怕丢人,也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头,什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们是-----中国矿工。

以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

煤矿销售工作总结


煤矿销售工作总结20xx年以来,在矿党政和销售部党政领导的正确领导下,以创先争优活动为契机,以“保争建当”为目标,以“整转严练”为整改方向,以“一争二带五竞赛”主题活动的总体要求,坚持以科学发展观为指导思想,紧紧围绕“1301”奋斗目标开展工作,发展思路,抢抓机遇,锐意创新,奋力拼搏,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法,努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,现将个人工作总结如下:
一、自觉学习党的精神,用先进政治思想武装自己的头脑
这一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥护中国共产党的领导,拥护改革开放,坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、狠抓现场管理,超额完成全年销售任务
在销售工作中,认真学习生产经营相关业务知识,积极走访用户,与用户沟通,搞好路矿协作,取得了相互信任和理解,起到了桥梁和纽带作用,为我矿的经营管理工作打下了坚实基础,09年针对煤炭市场行情,结合相关部门以运销处为主渠道,加强攻关,积极联系客户、催要车皮、快速合理装车、实现了路运、地销同步提高,较好地完成了销售任务,并且无一起商务纠纷。销售部全体干部职工克服困难,团结一心,奋力拼搏,在销售市场疲软,价格下滑的不利因素下,克服了种种困难,全年累计完成销量92万吨,超计划完成销量642吨,同比增加9174吨。煤炭综合售价:完成498.8元/吨,超计划完成73.8元/吨,同比提高35元/吨。货款回收保持100%,较好地完成了集团公司和我矿下达的各项任务指标。
09年除配合党政领导做好日常工作外,积极主动的参与党政领导组织的各项活动,多次利用党员活动日、休息日和工余时间,组织党团员结合现场职工开展“党员奉献工程”工作,节能减排工作以及其他一些开创性的工作。做到了月月有活动,次次见效果。以下是我协助配合正职领导09年以来做的一点点工作,向各级领导做如下汇报:
1、销售支部在1—12月份多次组织党团员利用活动日参加义务奉献活动,活动内容主要针对煤场环境卫生、建筑垃圾、地面浮煤、边角煤的彻底清理工作。通过大家的共同努力,几次彻底的清理,煤场环境卫生有了质的变化,累计清理各种垃圾700余吨,浮煤、边角煤500余吨,有效地治理了煤场环境卫生。设专人负责对煤场实行24小时洒水除尘,地面24小时保证湿润无尘。
2、在“雨季三防”工作上,销售支部提前准备、积极筹划、制定措施、明确了责任人、成立了“三防”领导小组,明确了“三防”突击小分队人员。七月中旬连续下雨期间,销售支部率领“三防”突击队紧急出动三次,对煤场煤堆危险地带进行紧急护救共码放草袋和编织袋900余个,有效地防止了原煤流失,并亲自带领现场职工冒雨疏通水沟和积水,以实际行动捍卫了我矿煤场的安全。
三、努力工作,按时完成工作任务
10年以来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,我努力做好服务工作,当好参谋助手:一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。三是在接待来访群众的工作中,坚持按照工作要求,热情接待来访群众、认真听取来访群众反映的问题,提出的要求、建议。同时,对群众要求解决但一时又解决不了的问题认真解释,耐心做好群众的思想工作,让群众相信组织。在同志们的关心、支持和帮助下,各项服务工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到领导和群众肯定。
10年一来,在矿党政和销售部党政领导的正确领导和指引下,思想观念进一步提高。特别是在大力开展“创先争优”活动和“整转严练”整风政纪活动以及开展“保争建当”主题宣教活动以来,通过进一步加强政治理论学习,反思自己的过失和不足之处,思想观念有了明显转变,细节意识、效率意识有了显著提高,运用先进理念、科学方法服务组织工作

煤矿销售工作总结第2页的自觉性得到提升。
为搞好我矿煤炭销售工作,抓好现场管理,我每天多次深入现场,及时掌握煤炭仓储情况,现场设备运行情况,及时掌握第一手资料,确保销售工作准确无误。在搞好销售现场基础管理工作的同时,积极搞好路矿合作,定期走访慰问铁路部门,确保路运畅通。在开发用户方面,我积极主动配合正职领导走访新老客户,开发新的煤炭销售市场,1—9月份计划累计销售704000吨,实际完成销量766692.89吨,超计划销售62692.89吨。其中电煤计划销售130000万吨,实际完成215567吨,超计划销售85567吨,吨煤综合售价:平均计划444元/吨,实际完成465元/吨,超计划21元/吨。货款回收保持100%。较好的完成了上级领导交办的各项工作任务。
四、存在的问题及下阶段打算
存在的问题
虽然20xx年的工作取得了一定的成绩,但仍存在一些不足之处,主要体现在以下三点:一是学习不够,对组织工作理论业务知识没有进行系统研究,掌握的不够准、不够深、不够透。二是宣传不够。只知道埋头工作,向上和向下的宣传力度不够。三是创新不够。思想僵化、认识陈旧,只知道按部就班,不能做到有所创新,工作中缺乏亮点和特色。
下段努力方向
1、加强学习。学无止境,书到用时方恨少,一个人的能力和水平是有限的,只有抓紧一切可利用的时间努力学习,才能胜任本职工作,否则,不进则退,终究要被事业所淘汰。要全面地学、深入地学、系统地学、聪明地学,做到勤学善思,孜孜不倦地学习政治理论、学习基本业务,认真落实“读书计划”,静下心来认认真真地读几本好书,广泛涉猎历史、哲学、文学、社会、经济等综合知识,不断拓宽知识领域,争做一个知识复合的“杂家”。
2、努力创新。只有坚持创新,我们的工作才能生生不息。要做创新的“生力军”,我们的差距还很大,但差距很大也意味着发展潜力很大、进步空间很大。“亡羊补牢,为时未晚”,要从即刻行动起来,认真落实个人创新计划,积极参与科内创新项目,以个人的不懈努力,在提高自身综合素质的同时,全力为部机关“增光添彩”。
回顾20xx年以来的工作,虽然自己不遗余力,但由于能力有限,工作成绩与领导的要求还相差有一定距离。在将来的中我一定会扬长避短,改进缺点,全面做好自己的工作,认真完成领导交办的各项工作。

煤矿见习工作总结


光阴似箭,转眼三个月的时间就过去了, 三个月的实习生活就如流水飞快的结束了,回 顾实习生活感觉是很深的,收获也是丰富的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向老一辈井下工作技术人员请教,利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识,我想从以下三个方面进行总结。

一、思想上加强对晋煤文化的理解,增强认同感。实习工作的这段期间,我从思想上严格的要求自己,要自己做好从一名学生到企业员工的转变。我积极认真的学习企业文化知识,自觉关注晋煤集团的新闻动态,关心晋煤集团的不断发展和壮大。不管队内实习还是在科室的工作,我总是第一时间关注我矿调度会有关内容,关注我矿安全动态和生产实际。同时认真参与到全员学习,晋煤发展靠什么,晋煤文化是什么,换位思考大讨论,二次创业 等各种活动中来,和队内干部职工就这些论题进行了深入细致的探讨。这些虽然是小事,但都在无形之中提升了我 对晋煤集团文化的认识,升华了我对于公司企业文化内涵的理解,也更加坚定了我投身永煤,报恩永煤、奉献晋煤的决心和信心。

二、工作上自我加压不断提升,增强使命感。在工作中,我始终遵从张延明老总提出的要深入基层,才能更快成长的工程技术人员成长路径,积极的到井下一线去感受煤矿、认识煤矿。井下有一片广阔的天地,在那里你可以大有作为,作为煤矿企业的一名员工,如果不下井显然不能的很好的开展工作。我从一开始就下定决心要用自己的双脚和双眼来认识矿井熟悉矿井,也只有这样我才能更好的胜任自己未来的工作,才能更好的完成组织上交给的任务,不断的开拓创新。在区队的实习工作,不但丰富了我对煤矿安全生产的感性认识,还让我深入学习到了一些其他的知识。

三、生活上多方学习完善自我,增强适应性。我积极利用业余时间同职工进行交谈,通过私下的聊天的方式更加深入的了解职工们对于企业文化的认识和理解,对晋煤的态度,通过和他们的交流更加深入了解晋煤发展壮大的历程,曲堤煤矿的优秀人才优秀的文化,这些使我更加深入全面的认识晋煤,认识晋煤的发展。学校的学习对于我们所要从事的工作而言是远远不够的,我合理的利用自己的业余时间不断的学习关于煤炭方面的书籍,了解关于煤炭生产、管理等方面的东西不断的充实和丰富自我,同时,我还认真的通过多种途径学习和了解更多的管理知识,并在实践中不断的检验,提高自己认识问题、分析问题和解决问题的能力。

三个月的实习生活是短暂的也是漫长的,是辛苦的也是充实的,以上是我在见习工作期间的一些感受和想法,我知道我在工作上还有不小的差距比如还不能够有效的将所学的理论知识与煤矿安全生产的实际结合起来,这还需要我在未来的工作中,不断的深入到井下安全生产一线,向有经验的老同志、理论与实践有效结合的工程技术骨干人员学习,通过不断的学习来促进自己所学理论知识的升华,更好的完成自己的工作和使命。

煤矿培训工作总结


各位领导:

2010年9月按照公司领导的安排协助联系学员培训地点并于 10月10日将首批韩城学员送到布尔台矿。10月17日我带领首批40名大中专学生来到神东分公司补连塔矿培训。在上级领导的正确领导下,及神东分公司补连塔煤矿的大力支持下,培训工作取得了圆满的成功。现就这半年的工作总结一下。

为期三个月的培训工作已圆满结束,回顾整个培训,感触是很深的,收获是丰硕的。作为补连塔培训工作的一队之长,来到补连塔首先我就主持所有培训人员召开了动员大会,告诉他们:你们刚刚步入社会开始工作,工作如同恋爱,要想获得幸福,就得学会爱,这样才能感受到被爱,一定要以积极的心态面对工作,你才会爱上自己的工作,你才能从中感受到无穷的乐趣和惊喜。11月12日还召开了第一次党小组会议并且做了详细的会议记录,对党员提出了更高的要求,最后发现他们表现明显积极,为今后在我们公司进一步做好各项工作打下了很好的基础。

煤矿是专业性很强的高危险行业。我们来到补连塔随时掌握有价值的信息,与补连塔矿有经验的前辈交流,利用媒体不断扩展信息。刚来的半个月和神东分公司补连塔矿上培训机构积极配合对我们公司的40名大学生进行了安全教育,通过多次和补连塔矿领导的座谈,详细理解各位代课老师讲课以及我和大家经验的交流,使学员们对煤矿生产有了深刻的理解,利用此次难得的机会,大家努力学习,严格要求自己,虚心向老师和同事们请教,认真学习煤矿安全规程,事故典型案例,掌握了一些基本的安全基础知识,进一步巩固了安全理念和防护能力。通过孙老师安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。新的安全管理理念:培训中,教师介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念、系统化安全、本质化安全、影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学、事故损失分析、现代安全管理技术、安全管理的科学手段、安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为张家峁一名技术骨干,要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力做好安全保障工作。为所有培训人员以后真正走上工作岗位安全生产打下结实的基础。

同时在此期间按照我们公司的具体安排结合补连塔矿的生产制度对22名本科生进行轮岗和18名大专生进行定岗培训,按照综采一队和综采二队安排学习并且抄写了31402工作面和32301工作面的作业规程。最后进行操作规程考试全部取的优异的成绩,拿到了安全上岗和安全入井证。在平时的工作中,本人爱岗敬业、思维严谨,对810、822、824宿舍的一些机电专业培训人员结合久益公司7ls7采煤机电气系统图多次进行讲座学习。作为补连塔矿培训工作的决策者和指挥者,具备应有的专业知识和实际工作经历是客观要求,在此期间我有通过一些朋友要来的一些我矿使用设备的资料下发给学员,使大家可以理论实践一起学习,让大家互相借鉴,共同提高。

综采队工作性质复杂,早班检修,中班和夜班要搞生产较难管理。作为培训的负责人,我从整体上管理的同时,又时常深入现场,掌握生产实际第一手资料,亲自指挥、及时处理安全管理、生产环节的各种问题,引导我们公司的员工学习井下设备和管理,始终坚持“安全第一”的方针和不安全不生产的原则,严格要求各战线的人员要严格按照措施执行,负起责任。在32301工作面挂网时,现场蹲点,配合神东分公司搬家队圆满完成任务。让我们的队伍熟悉挂网流程,并且锻炼了特别能吃苦特别能战斗的精神,记得有一天挂网时为了避开周期来压,任务相当紧迫我和大家中班夜班连上,得到了补连塔矿上领导的赞扬。在32301工作面和31403工作面,检修班培训人员跟着固定师傅学习,对设备具体部件的结构和原理有所认识和了解。而生产班的按照自己的岗位从不同的角度对采煤工艺、矿山机电、设备的结构和原理以及具体的操作进行了逐步掌握。对于那些在艰苦条件下勤勤恳恳、埋头苦干的部分优秀培训人员向公司推荐进行重用,这既为那些能干事、想干事的同志提供了舞台,又对一些综合素质较高,有培养前途的有了更大的动力。我们公司一支强大的综采队伍骨干正在崛起。

下班后我利用换班和饭后的一些宝贵时间组织大家一起讨论学习和经验交流,不仅学习专业的技能,相互交流如何于同事和谐相处,荣耀于同事如何共分享。一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮,良好的同事关系是事业不可缺少的根据地,很难想像一个在同事中间孤立无援的人,能够把工作做得出色,得同事者才能得事业。我与我们的后备军打成一片,凝聚起一个团结奋进的战斗集体。现在煤炭市场受金融风暴的影响,政府制定的指导价格和自发形成的市场价格双轨制对煤矿生产有了一定的影响,但对我们的培训工作过程没有带来任何的负面影响。

张家峁矿马上要投产,经过这段时间和培训人员一起在补连塔狂的学习,有俩个法则我们不能违背:一个是不断地自创工具,成为“自带工具的人”,另一个是不断地“拿来”工具,因为我们不可能成为“自带所有工具的人”。明年我们回去以后,我们在补连塔矿所见、所闻、所感和所学到的知识,先进的安全理念、安全文化和管理经验将和其它俩个培训基地的相互交流,为神南公司张家峁矿业公司又好又快又稳和谐发展贡献力量 。

煤矿半年工作总结


首先感谢矿长和各位领导及各位员工对我的厚待,在领导的信任下,我就有责任尽心、尽责、尽职做好本职工作。时光飞逝,一转眼紧张忙碌的上半年已经过去,在这半年来我们结合南新发[20xx]114号文件精神,紧紧围绕安全责任、重在落实的主题,以上行下效求真务实的扎实工作,狠抓落实安全生产和精神文明等工作,现将半年工作简要汇报一下。

一、狠抓思想建设,建立责任意识查找隐患进行整治,确保安全事故为零。

半年来起草了一系列文件和制定了相关的制度,以制度管人,流程管事的工作方法。多次组织召开了分管内的办公会、座谈会、专题会等,把安全工作放在高于一切,事故否定一切的管理理念,继续坚持严管、重教、必罚的原则,落实制度必须遵守,执行没有借口的同时开展本矿打非治违和四查五反活动,在16月各级管理人员查找隐患371条,(周一矿自查23期,采煤队115条,队管103条安监科查处118条和精神文明35条,)整改率100%。三违和质量处罚及考核327人次,处罚金额8770元。回头看日常管理,在梳理过程中找出管理存在的不足和差距来提高管理水平,夯实安全基础,确保了上半年安全事故为零。

二、生产情况和其它的工作。

1、采煤队16月份生产原煤25582吨,煤岩进尺592.45 米。

2、坚持每周一次媒质不定期的抽检,未发现超标事件。

3、半体液压支柱维修运出191根,运回259根。

4、信息调度管理。

(1)通过信息传递统计,顺利贯穿头面5个,误穿1个,收尾工作面1个。

(2)有计划的倒换风机一次,跳闸2次。

(3)瓦斯超限38次(26月份人为造成3次,探头故障6次,防突和放炮过程中29次。)

5、安全质量标准化工作。

(1)单项工程验收12起。

(2)按月进行质量标准化,月度考评6次。

(3)对各科队五队五长及班组建设和质量标准化软件资料检查6次。

三、存在的问题。

1、安全周期长,个别干部员工思想麻痹,习惯性违章有所抬头,需加强惩治力度。

2、员工文化素质差,安全知识不足,缺乏必要的理解、理会能力,需加强学习,进一步提高安全文化水平。

3、部分干部及员工对8号文件精神和四查五反活动及保持干部队伍纯洁性学习不够,理解还不到位,还需进一步加强学习。

4、部分干部员工对学习规程措施,技术要求,理解不到位,现场未真正领会工作意图及工作要求(例5102开切眼整改工作),还有理解上的错误,需进一步加强学习和沟通。

四、下半年的工作计划。

1、狠抓精神文明建设整治和安全质量标准化及信息调度管理工作,继续开展四查五反活动,努力实现新世纪煤矿第七个安全生产年。

2、狠抓现场精细化管理,安全管理紧贴现场,把现场精细化管理贯穿于现场生产的全过程,解决现场出现的各种问题,达到务求实效。

3、保质保量完成矿下发的安全控制指标,生产完成指标,成本控制指标等各项指标的实现。

4、进一步完善制度,增添措施,使下半年工作有更新的起色。

上半年我们虽然取得了一定的成绩,但存在的问题和不足还很多,在下半年我们将在矿长领导下,在各部门和兄弟员工们的支持和帮助下,认真贯彻执行矿的安全方针政策,扎实开展各项工作,改正缺点和不足,克服困难,开拓创新,努力实现各项安全、生产、成本指标。最后,我衷心祝愿各位领导各位员工家庭幸福,身体健康!

旅游运输公司工作总结


旅游运输公司工作总结旅游运输公司工作总结:投入黄金周的车辆安全检查到位、应急加班增加的站务员安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落实到位……面对即将到来的五一黄金周假日运输,作为温岭市最大的客运企业——浙江畅达运输股份有限公司未雨绸缪,蓄势待发,采取积极有效的应对措施,以确保今年“五一”黄金周旅客运输工作顺利进行,达到“安全、有序、便利、畅通”的总体目标。根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测,“五一”黄金周期间,学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右,与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向,温岭市汽车站预计加班150班次。为充分做好“五一”黄金周组织协调工作,统一指挥调度有限运力,合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长,各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组,并制订节日安全运输工作方案和应急预案。公司除认真执行“三优三化”服务规范外,还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动,让旅客乘兴而来,满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的清扫和整理,努力营造美观、舒适的候乘车环境,并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金,开通“绿色通道”,为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为,实行24小时值班制度,以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复,确保回复率、处理率达100%,旅客满意度达95%以上。

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