物流实习日记23天全纪录。
古人曾说，理论是实践的眼睛。实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式，做完实习工作后紧接着就是撰写实习报告，写实习报告可以帮助我们发现工作中的问题，解决问题。一篇优秀的实习报告是什么样的呢？以下是小编为大家整理的“物流实习日记23天全纪录 ”,感谢您的参阅。
1-24 星期一 阴
今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。
果然不到八点钟，朱主任就在门口等候我了，他说，咱们先在侯客厅等会，等大家都来了，我领你认识认识，并参观一下公司，而且今天经理也回来，我也给你引见一下，好多学习学习啊。我一听，乐了，但心里又添了一点紧张，朱主任好像看出了我的担心，说，不要紧张，经理他人很好的，平易近人而且还挺关心新人的，见了他的时候，你想怎么说就怎么说，千万别装模做样的啊，经理挺喜欢有创新的员工啊。经他这么一说，我也放松了好多，丑媳妇总要见公婆的嘛，就当是工作前的一个演习吧。
就在我俩在候客厅说笑的时候，看到一个40多岁，但着装非常朴素，又很有气质的一个人走过，朱主任说那个就是我们经理刘总，以后你们少不了见面的，走，我领你认识一下。说着就站起来说，刘总，您好！刘总回过头来看到我们，我也赶紧站起来，刘总说，原来是小朱啊。他又看了我一下说，这位是？小朱赶紧说，她叫何智贤，学习工商管理的本科生，想到咱们公司实习一下。我也忙着接话说，刘总，您好！请您多指教。刘总听完我的介绍，看我有点紧张，主动和我握手，当时我真的受宠若惊啊。刘总说，别站着了，到我办公室谈谈吧，我俩高兴的跟他进了办公室。
我用眼角扫了一下刘总的办公室，用一句广告词来说就是简约而不简单啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下，我又详细的向刘总介绍了一下我的情况，并对刘总的一些问题进行了回答。刘总确实人很好，一点架子都没有，我们谈话很轻松的。过了一会，刘总说，今天先谈到这吧，先让朱主任带你熟悉一下集装箱部，你有问题可以问他，若你毕业了，有意思的话可以来我们公司工作。我非常感激刘总赏识，忙点头说，谢谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。
朱主任把我领到中控部，中控部主要负责对对整个港口的装卸收提情况的控制，朱主任说，你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说，没问题了。
和大家都认识一后，中控员刘姐说，小何，现在没什么重要的事情让你做，你先帮我接下电话吧，要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧，别的就通知我好了，我说ok。就这样，在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。
1-25 星期二 阴
经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，一点也不刺激，又一想万事开头难啊。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该有希望，心中立刻充满了力量啊。
回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得无聊，不过，今天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。
1-26 星期三 晴
工作是自己找回来的，虽然我只是实习生，我可以干干一些让大家都高兴的工作。由于港口的工作是24小时不停运作，所以办公室进进出出的人络绎不绝，除了接电话，有空的时候，我会打扫打扫卫生，让大家工作舒服点。李大姐笑我说，你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。无所谓，反正我不忙，因为我要改变大学生，或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。更何况，做人要低调踏实。我相信，我做过的事情，都会留在人心里。
1-27 星期四 晴
我很疑惑，办公室里面，无论干部还是员工，为什么都这么轻松？难道这就是国企吗？原来，通过我自身观察，现代化的港口运作，基本都基于计算机系统监控操作，只要人监控好计算机，就能对整个港口各个码头，甚至港口外几公里的事物一目了然。难怪人只要下好计划，完成几步操作，就可以很轻松了。当然，对于现场操作监控，责任还是很大的。总结一句：手不累，心累
1-28 星期五 晴
临近春节，企业少不了聚餐，我也跟着去了，呵呵。觥筹交错之间，我认识了很多公司有分量的人物。可以好好放大学最后一个寒假了。
2-28星期一 晴
一早起床，就期待惊喜。人家，今天开学了，我也得上班去了！
果然，寒假前接了一个星期的电话，终于守得云开见月明了！今天上午，操作部严经理讲述黄埔港环境分析，公司发展历程及目前状况，介绍公司内部结构及主要职能部门。安排师傅向我介绍工作软件的使用，让我能够和职员进行交流，整体把握作业情况和场地使用量，了解人力资源配置。吉师傅向我演示了装卸船只、配载收提的具体实现，调度员向我们讲解了其它调度方式，包括：现场调度、堆场调度等。下午，我有幸到综合计划、堆场策划、进出口单证、船舶配载、调度小组进行实地考察，并学习其具体工作流程和管理标准。让我对黄埔港的现场管理和港口作业有了一个全面的了解。
虽然今天很累，但是学到了许多知识和得到了许多实践的机会，感到十分满足。今天，我对集装箱部有一个更加深刻的认识和理解。让我对明天充满期待！
3-1 星期二 晴
轮岗是必要的，今天我去了集装箱部，感觉就是一大堆变形金刚，集装箱是危险工作区，所以实习生不能下现场，只能待在办公室内，不过跟着中控员陈师傅，我也可以操作系统和指挥现场了，当然，权责对等，我不能控制太深。这也许是我工作比较清闲的原因吧。
3-2 星期三 晴
今天真是深深感受到现场管理的重要性与难度。中午时分，由于一些装卸工人和指导员都在就餐，有些地方交代不清，导致现场作业的时候，碰到了一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，由于它们是不能同时作业的，所以场面好不危险，幸好我们的吉师傅经验老到，很快就控制了，化解了可能出现的危险情况。今天整个办公室都轰动和热闹无比，大家可真的是捏了一把汗。
3-3 星期四 晴
全面港口码头监控管理，就需要一套完善的网络管理系统。今天，让我深感MIS在现代企业管理的重要性，是提高工作效率的关键。
3-4 星期五 晴
今天进港的船只比较少，所以工作很清闲。由于下午要跟论文指导老师见面，战战兢兢地跟主任请了假，没想到会这么顺利，主任还开车送我去地铁站，我记住了主任临走时的一句话：读书真好，要好好读书。是啊，读书真好，现在快毕业了，才分外珍惜余下来的大学时光
3-7 星期一 雨
到今天为止，我在公司实习已经两个星期了。我之前暗暗下了决心，在我短短的实习期间我一定要给公司留下一个好印象，一定要好好地学习，今天也不能例外。到了公司，由于早上没什么事情可做，于是我就看一些关于外贸知识和港口航运的资料，而后来大家来了以后也都由于没事端做在看报纸，一开始我还以为大家忙中偷闲看会娱乐新闻之类的，后来才知道并不是大家太无聊，而是他们都想通过报纸这个传媒把握当今国际形势，还有和港口运输有业务来往的国家和地区的一些新变化。
3-8 星期二 阴
天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是温暖的，因为今天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的香蕉，今年，没了。
3-9 星期三 雨
灰霾天气，是港口工作最棘手的问题，因为大雾灰霾天气，水面能见度比较低，影响航道通行，所以，谢组长在早上的工前例会上反复强调，在这种恶劣的天气下，大家一定要打醒十二分精神，必须控制好作业的第一现场，除了监督现场作业情况之外，还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况。今天，我们都在紧张而有序的气氛中，安全度过！
3-10 星期四 阴
灰霾继续，办公室里紧张而有序的气氛也随之延伸下来。今天我还额外多了一份工作，帮刘经理写了一封感谢信。
3-11 星期五 阴
我发现港口有个规律，星期五的早上一般都是比较空闲。所以今天，办公室也轻松多了，李姐开玩笑说当了一回老师，她很耐心教了我许多报关与单证的知识，虽然我以前在专业课上学习了皮毛，但是，在实际工作中，又是另外一回事，真是受益匪浅办公室真是卧虎藏龙的地方，要我深有感触。
3-14 星期一 阴
今天翻译了一封英文信函，书到用时方恨少，真后悔当初没有好好学习专业课，丢人！感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。要培养终生学习观！
3-15 星期二 晴
因为今天没什么事好写的，所以我就稍微对自己这些天的实习情况进行一下总结。作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多。我在实习的这一段时间，每天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我的生命中多了一种经历。多一种经历，也就多了一种生活的经验，哪怕现在用不到，我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。
3-16 星期三 阴
回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受能力，不怕面对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。哈，只要认真思考，用心感受，用心总结，每天都会有收获，每天都会有进步。看我，几乎每天都有感悟，我在用心的生活。
3-17 星期四 晴
今天差点儿迟到，不过，今天很郁闷，经理说今天放假一天，因为明晚要给我增加难度值夜班。有点兴奋，也有点紧张，期待明天的晚五朝七。
3-18 星期五 雨
到了晚上上班了，值夜班嘛，感觉没什么，毕竟，当部长的时候也试过通宵工作，一两次，无关紧要！前半夜的工作还是比较忙的，不寂寞，不过到了下半夜，就开始有点冷清，由于没有太多船只，我站在办公室窗边，对着珠江，若有所思，回想着实习三周以来的一些事情。习习凉风吹来，乍暖还寒的时节，很有意境。
3-21 星期一 阴
今天被调遣去仓库了，过了无聊的一天，只能跟码头仓库的粮食对话了。
3-22 星期二 阴
今天被派到人事部，复印、打印、传真不断重复，循环着，过了一天
3-23 星期三 阴
什么岗位轮换，其实就是打杂！今天被派到工会去了，还好，不过真的谢天谢地，我的价值得到了充分体现，工会的工作就是对着电脑，敲敲打打，恰好，我一向文笔不错，文案策划在学生会时得到了充分的锻炼，写了几份东西。同时，我做ppT还是挺有质量的，顺手做了个ppT，还好，主任也挺满意的。在工会，基本都是女生，而且跟我年龄相仿。
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室内设计实习日记全纪录
6月9日
今天是我第一次在校外实习，和全班同学，很高兴，我所实习的公司是处在小西门，全名为元洲装饰有限责任公司，第一天工作，挺轻松的，却收获很大，我们学习了企业文化，由于
我们是新成员，我们学习了公司一些工作章程，认识了一些工作人员。
6月10日和13日
这两天是最具有挑战性的日子了！我们跟着市场部的负责人在和风雅居进行了实地的谈客户训练！大家都很努力，和每一个陌生人在交流，有时会语无伦次，也可能会忘记自己在说什么，但是大家还是努力的尝试这！我也在此期间也有不俗表现，我在后期还有用电话和客户对公司的一些业务也有洽谈！虽然不是很了解，但是也以自己的方式讲解！
6.月14日~6.月15日
这两天没有什么客户，在和风雅居也是简单的在和大家沟通，最近这几天的心得，中间也有一些搞笑，好玩的事情在和客户洽谈中发生！虽然有些不尽人意吧，痛并快乐着```
6.月16日
通过这几天的努力和学习，在市场部的最后一天里，想看看正真成长了多少！可惜有分在了室内洽谈（用电话和客户交流）一中午的的电话联络下来后，我终于发现自己最大的成长就是又能忍了，对方是性格各异的人，用词也是毫不客气，拒绝的也是大同小异，承受打击后再次打起电话的勇气长了不少！
6月18日~19日
这两天天是第一次来设计部工作，很激动，终于可以亲临设计室看看设计室的工作和生活了！起初让我很费解，大家都在做一些自己的事情，还不到下班时间大家就都走了！最后知道原来大家当天没有工作！所以在设计室放松，接下来的时间大家忙碌起来，我也看到了设计室在修改CAD图的那种微操，惊叹！
6月21日~23日
这三天里，还真是够忙碌的！温习了不少CAD操作，也了解了新的快捷键，对图纸的解析也提高了！也观赏了3D效果图的制作！还有和设计师聊起设计行业的前景和条件！感慨万千，最后还有和设计师一起陪客户去购选家具，虽然只是跟在后面看，帮忙拎东西，我就已经看到了设计师这个职业想要赚到钱，还真是得忍辱负重感叹！
6月25日~6月26日
这两天，我们在设计部的实习结束了，这两天我们来到了集成部，这两天我们和带队老师去了空中花园，在这里我们的任务是工地实地勘察，说简单点实际上是对工地现场的学习,这里我们了解施工工艺，还有注意事项，还有了解了工地重地一些紧急事情的处理方法。
6月28日~6月29日
这两天我们被分配到了和风雅居，在这里主要是和设计师还有这里的市场部负责人，进行一些实际问题的考察，互问互答的形式，有市场部负责人和设计师来做以讲解和纠正，譬如问与其他公司相比，你们公司有那些优势？训练我们的应变能力```受益匪浅！
机械实习日记23篇
实习，这是每一位大学生在毕业前夕必须经历的。很多大学都会要求实习生在实习阶段要写实习日记，以下xzlun100、N109、N300L、东风柳汽风行景逸轿车、风行商务车、卡车等，是上汽通用五菱的模具、检具、夹具和零部件供应商。
高华自成立以来，一直秉承精致人生、精品高华、精诚社会的经营理念，执行培育人才、卓越技术、完美品质、双赢市场的经营方针，并通过国际质量体系ISO/TS16949认证。
我们还发现该企业虽然是比较年轻的中型民营企业，但它的工厂管理做的比较规范，由于厂区较新，工作环境相对较好。而且，工厂的工作节奏不快，福利待遇不错，提供食宿、买五金，因此也吸引了一批人才加入，参观时我们
还发现有来自日本的员工在里面工作。
据公司员工介绍，他们的工厂管理采用6S标准，即在5S的整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)的基础上，增加了安全生产(safetyinproduction)这一项内容。这体现出我国民营企业在企业管理方法和理念上的创新。
(3)柳州华清工程机械公司
下午我们来到柳州华清工程机械公司，这是一家私营企业，公司规模小，是从事装载机、挖掘机、平地机、等配套生产，各种农用机械制造、专辑制造等专用企业，还承接各种外协来料加工及制作。据一位在该公司工作了六年的老员工介绍，该公司是承包给个人的，共有5个厂区，但目前只有一个厂区在使用，这个厂区的员工不到20人，8小时上班制，计件生产，由于公司效益不好，工人的工资较低。
该公司的机械加工设备为TX6111C/1su)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是S，所以简称为5S。5S活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。5S活动的对象是现场的环境，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。5S活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，5S活动就难以开展和坚持下去。5S根据丰田的管理内容，已经成为品质管理的基础，品质管理应该以5S管理为基础。
机械实习日记(九)
今天是我实习的第一天，早上醒的特别早，也有些兴奋，因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识，对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班，我七点半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏天地奔牛实业集团有限责任公司，公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安，我踏进了总公司二楼的办公室(工程部)，跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况，经理和同事们都非常友好。下午，一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本，如公司产品简介，cad，ug等等，发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班，感觉还是蛮轻松的，所做的事情就是熟悉一下情况，工程里的一些工作章程，和设计人员的一些职责等等，整理一些存档的相关客户设计图，大致上熟悉设计的理念，虽然这样轻松，但收获还是很大的。俗话说的好：良好的开端是成功的一半。
机械实习日记(十)
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑，非常迷茫，公司里要用的东西学校里都没有学过，还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力，都有点想放弃。
我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，教我。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢了知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说，加一把油，相信自己，我能行的!
机械实习日记(十一)
经过了几天的适应期后，我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备，通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解，但实践出真知，唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天，从早上八点进到里面，一直到五点半，累了一天，有同事对我说，你歇歇吧，坐一会儿。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏就慢了下来。我告诉自己，我放弃了其他找工作的机会，花时间花精力到这也里来实习，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息，还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业，投入一种工作。
机械实习日记(十二)
这是进入公司的第一个周日，就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位，走向了纷杂的社会，好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学，等待我们的是更多的挑战，要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信，实习，多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来回过头去想想，也会显示出它的重要性和好处。
机械实习日记(十三)
毕业实习日记23日
20xx年11月1日 天气:晴
我发现自己越来越喜欢这个集体了，每天都工作在一个和谐团结的气氛中。经理平易近人，但对我们的工作要求很严，让我感觉到他象我的父亲一样，那么具有亲和力又不失威严。同事们基本都是同龄人，熟悉之后，大家彼此没有拘束，工作上配合起来特别默契。由于我是新来的，大家对我也特别关照，无论是生活上还是工作上，都主动帮助我，特别让我感动的是，我今天到市海洋管理局报送文件，由于审批领导开会，让我一直等到中午散会才交给他，回到单位食堂已经过了吃饭时间，可到办公室一看，同事小张已经把我的饭打回来了，让我再一次感受到集体大家庭的温暖。
20xx年11月2日 天气:晴
今天大家都有事到外面忙，只有我一个在办公室守候电话接发传真，利用工作之余，我主动把办公室进行了全面清理。把每个人桌子的文件都摆放齐整，所有的桌椅都对好方向，认真擦拭了桌椅上的灰尘，包括窗户门和地板都擦得干干净净，使整个办公室焕然一新，中午大家进屋时都惊呆了，连声称赞我勤劳能干，都是现在大学生的素质就是不一样。我今天虽然很累，但是我的辛苦换来了大家舒适的工作环境和好的心情，能让当代大学生得到社会的认可，我觉得再累也是值得的。
20xx年11月3日 天气:阴
我认为，如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。做什么事情都要有条理，这是主任给我的忠告。主任给我介绍了公司总经理的创业经历，说他当部门经理时，上级领导总是惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说：虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。他担任总经理后，就把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。使我认识到养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
20xx年11月4日 天气:晴
今天事情较少，利用这个时间我详细看了企业大事记，了解到企业发展的历史沿革，公司做为当前国内行业知名的公司，是经过无数人艰苦奋斗、前赴后继换取来的，所以我们更应该珍惜这来之不易的业绩，努力做好企业各项管理工作，创新经营思路，成为国内乃至世界知名的大型国家级重点龙头企业。
20xx年11月5日 天气:晴
今天下午参加公司每周例行的企业培训，培训工作是由人力资源部负责安排和组织，今天主要收听了周永亮的《中国企业执行力》的讲座，收听方式是播放光碟，参加人员有公司经理班子成员、中层以上管理人员，大约有100多人，时间是3个小时。通过听取学习讲座，使我感到收获很大，企业有好的人才和好的产品还不够，还要有较强执行力，只有执行，才是实现企业效益提高的最重要的手段。学习结束后，总经理就学习问题做了重要讲话，在讲话中特别强调每个人都做教练，不但自己工作出色，还要能带出团队。
20xx年11月6日 天气:晴
在工作中，老大特意锻炼我，有意安排我写一些东西，虽然他看后要做出一些修改，但是这样做对我的进步影响很大，我要在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识。在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的，我必须在工作中努力提高。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，拓展了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校没有接触过的。
20xx年11月7日 天气:晴
就算再寒冷再差的天气，我都坚持去上班，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，虽然留给个人支配的时间更少，但这样的生活让我觉得很充实。今天公司开中层以上管理人员会议，我负责会议记录，第一次亲身感受到会场的气氛，以前这种场景只是在电视叫看过，今天我也成为了一名秘书，感到无比自豪。也从会议内容中领略到了公司的发展，对公司的未来充满了信心。
20xx年11月8日 天气:阴
我虽然每日重复单调繁琐的工作，大多数时间每天就是坐着对着电脑打打字，时间久了感到有些厌倦，感到枯燥乏味。但是我明白许多工作都是由简入繁的，工作再简单也不能马虎，否则你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，所以每件事都要认真完成。尤其办公室每天都要接打电话，应对各种各样的人，还要经常去政府有关部门办理各种事务。而事实上所有的业务并不是一次就能成功的，所以必须具备坚韧不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，只有这样才能成功。
20xx年11月9日 天气:晴
今天上午在报纸上看到了有关公司的新闻报道，让我感到无比欣喜，我为自己做为一名公司员工感到无比自豪和兴奋。同时也从同事口中了解到，这种新闻报道对企业来说，已经是司空见惯的事情了，几乎每周都能在省内各大媒体和报刊上看到有关我们公司的新闻报道，使我从中感受到公司在发展壮大。对此我产生了一个想法，决定以后在工作中多注意观察和收集企业典型事例，写成新闻给报社投稿，既有助于提高自己的写作能力，同时也是对公司的宣传，更是做为一名员工对公司培养的报答。
20xx年11月10日 天气:多云
虽然现在是毕业实习阶段，但我觉得本专业实习目的旨在培养学生通过实习、接触社会，巩固专业基础理论知识，并在此基础上进一步掌握文秘的基本理论和基本技能，提高学生分析问题和解决问题的能力。所以我要严格要求自己，做到以下几点：一是服从学院和实习单位的领导，执行学院制订的实习大纲，做好各项工作，完成实习任务;二是了解实习单位基本情况，认真学习实习大纲和实习纪律，明确实习目的和要求，以求圆满完成实习任务;严格遵守实习单位的各项规章制度，包括上下班制度、请假制度等，不迟到、不早退、不缺勤。
20xx年11月11日 天气:晴
这两天天气开始转凉，早上穿了长袖出门依然觉得有股寒意。
物流实习日记
参加毕业实习半年时间了,在我所从事的物流工作中,很多与理论存在着很大差异.要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样,那还需要很长的时间.
首先,在物流领域中,真正称得上专业的企业少得可怜,大部分是以前跑运输的,自家有几辆车,但美其名曰为某某物流公司,具有物流理念的领导很少,发展后劲不足,水平提升不了,效率不高.对于这些企业的领导,大多以前是在跑运输的,后来买几辆车,单独设个物流公司,招几个司机,再请几个搬运工,这就是现实中很常见的物流公司了.而且现在的物流专业毕业生们,来到这些单位工作,有不少被安排在搬运工,押运之类的工作岗位上.我不是说大学生做这些工作怎么着,我只是说,搬运工,押运工之类的工作得让大学生们来做,是人才过剩了,还是公司的水平太高了.我想,其中的内幕大家是知道的------关键是领导的物流意识不强,不重视物流人才的作用性.当然,这只是针对大多数物流企业来说的,不过,还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的,如中铁,中远,宝供,远成等,我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司,因为我在里面工作过,对其运作模式较熟悉.
但是,哪怕真正是目前比较专业化的企业,其中还是存在很多的缺陷,如成本控制,运输效率等,对于成本控制,拿安得物流来说,主要是压低司机的运价,而不是通过选择合理的运输方式,或有效的运输线路等方式来降低运价,这容易激发起与司机的矛盾,再者,运输效率很不理想,空载率很高,而线路亦未受到应有的重视,司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路,有时需要几次上下高速,为的就是避开收费站,并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的.
对于装卸搬运这一瓶颈,在物流领域中特别突出,目前,主要是人工作业,机械化程度很低,在大部分物流企业中都是人工作业,费用较高,货物易受损害,特别是在铁路装卸搬运中,人工作业非常普遍,货物在搬运工手中抛来抛去,其货物的受损率试想可知.不过,在一些现代化水平较高的生产厂家中,装卸搬运的效率还算较好,都是尝试用叉车进行装卸搬运.但是,人工作业不可避免,较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工,如在车上及生产车间,而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成.
对于物流效率的影响因素中,不得不谈一下包装,包装分为工业包装和商业包装,工业包装亦称为运输包装,这里说的就是运输包装.包装标准与否,很大程度上决定着装卸搬运的效率,很多物流包装不统一,也很难统一起来,如服装,建材等,没有统一的标准的包装,就很难利用机械进行作业,试想,几件服装放在托盘上(通常服装都是成包成包的),用叉车进行装卸,能让它堆几层高?建材就更难说了,这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了.
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