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4s店实习报告

联想店面的实习总结。

古人曾说,力行而后知之真。实习是大家都会经历的事情,而实习报告是我们实习结束后的重要一环,实习报告可以帮助我们的回顾工作中的点点滴滴。我们在写实习报告时可以从哪些角度着手呢?请你阅读小编辑为你编辑整理的《联想店面的实习总结》,欢迎大家阅读收藏,分享给身边的人!

不知不觉间,两周的店面实习已经结束了。掐指细算,实际只在店里待了十来天的时间。

收获与遗憾并存,快乐与郁闷交杂。

总结于店员

店面实习环节我被分在九鼎百脑汇东店,很幸运,据说是九鼎两个明星店之一。

总的来说,我们店的店员很年轻也很敬业还很专业,对人没有过分的热情但很朴实也很随和。进店第一天我就发现现实与理论的差距——条框式的不能“坐、倚、靠”pk人性化管理。制度是死的,人是活的,是严格按制度办事更严谨更正规还是“行道如水曲达”更高效,这是一个目前值得我思考的问题,虽然现在还无法妄下结论,但我相信随着自己人生阅历的丰富,终究会给自己一个答案,在此暂且埋下伏笔了。

店面实习期间,我也经常抽空到其他联想专卖店和其他品牌电脑专卖店转转,发现其实联想的店员并不是最热情的,我不知道是因为店员认为联想销量好没必要还是由于怕过分热情导致顾客反感。

在店员身上我能看出早就听说的一个结论:社会很磨人,磨人最初的梦想,磨人的锐气与斗志,磨到最后便让你甘于平庸。很多店员都习惯现在的状况,有的已经安于现状,或者他们比我更懂“知足者常乐”这个道理(因为我是一个会偶尔郁闷的人),但我还是固执地认为年轻人应该要有冲劲儿才行,他们真的都还很年轻(呵呵,说得貌似自己是一个老头儿似的)。

最后,我认为公司应该进一步强化对店员的培训。励志培训、礼仪培训、产品知识培训、销售技巧培训......因为目前公司虽然也有培训,但我个人认为培训的强度和培训的范围还远远不够,还不够系统。据我与店员沟通发现,现在店员的流失量还是比较大的,我相信增加一些定期的相关培训应该能够增强店员的归属感,而这种归属感并非是对销售代理公司的归属感而是对联想的归属感,所以我认为培训工作应该由联想统一主持。另外,多一些科学系统的培训也能增强店员对联想产品的认同感,因为我个人认为只有当一个人真正认同一件事才能做好,店面销售同样如此,只有店员从心里认同自己的产品,才能感染顾客,有更好的销售业绩。

总结于上帝

对于顾客,首先应该摆正心态——顾客就是上帝。实习之前就有前辈告诉我们上帝都喜欢货比三家,不要期望销售能一蹴而就。经过店面实习,我发现大部分顾客都有这个癖好。对于大部分上帝,只有钱是最直接的购买驱动力,谁给我惠的价格我就在谁那儿提货。我认为大致可以把上帝分为:阔气直接购买型、谨慎对比购买型、了解暂不购买型。对于第一种上帝店员们自然非常欢迎,但对于后两种类型的上帝店员们似乎没有足够的耐心和热情。我认为第一种是直接消费者,后两种是潜在消费者。如果站在长远发展的高度,我们就应该一视同仁,将三种类型合而为一,仅仅称之为“上帝”便可以了。

总结于己

首先自我评价同序。

收获:经过这些天的店面实习,我认为自己最本质的目的达到了——了解一线销售流程与销售技巧,不过仅仅是了解。还了解了一些目前电脑销售中的潜规则。

遗憾:自我约束力不够强,自己给自己找借口。实习前的培训还让自己信心满满,立志一定要售出电脑,实习前两天就拼命的记产品知识,努力的听老店员对顾客讲解的每一句话。到后来发现店长对我们的定位只是了解销售过程,基本不让我们接顾客后便慢慢懈怠了。其实仔细想想店长的这些考虑是可以理解的。毕竟我们只到店里实习两周,根本不会给店里带来多少利益,所以只要不添麻烦,不影响正常销售就可以了。认识到这点后自己的激情就有所下降了,以至于现在对产品知识还只是泛泛了解,根部没达到自己的预期目标。“立志要如山”,接下来的工作中争取不再留下遗憾。
快乐:结识了一堆店员朋友,以后买电脑还可以拿成本价,呵呵。我们“新手十人团”彼此间的了解增多了,友谊加深了,配合也更默契了。

郁闷:自我控制情绪能力还有待提高。

总结于it业

前言:对于一个勉强算是进军it业两周的新手来说,以下观点难免幼稚可笑,但我就是一个敢于表达自己看法的人,所以请读者自爱,别笑疼了肚子,看后出现任何生理心理问题概与笔者无关。嘎嘎~~

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联想暑期实习总结


还记得参加联想想法全明星营销大赛时的那份充实,还记得参加联想xx暑期实习生面试时的那份期待,还记得参加为期六周的联想xx暑期实习的那份收获。

思考是永恒的主题。六周实习说长不长说短不短,细细回味起来,的确有许多值得思考值得总结的地方。下面我将从以下两方面总结我的联想实习生活

店面实习

店面实习拉开了联想实习生活的序幕。两个星期的站店经历将我带入了it业,让我在竞争愈发激烈的一线it产品销售中不断了解、不断学习、不断成长。

作为实习生活的开端,九鼎百脑汇东店为我提供了一个不断自我完善的环境。在这里,我不仅了解到了一线销售的流程,掌握了一些灵活有用的销售技巧,更学到了许许多多做人做事的道理。大概可以从以下四点总结自己在店面实习中的所得

一、实习中,首先要找准正确的自我定位。实习的目的主要是开拓视野,了解销售流程,熟悉一线销售环境,并不是单纯的卖机器,更重要的是了解客户反映的问题,了解联想电脑的性能优缺点以及产品运营中的问题。

二、要学会适应环境,营造和谐融洽的实习氛围。每个店面对每个人来说都是一个新的环境,要学会让自己面对的环境向有利于自身发展的方向改善。想要很好的融入一个新环境,首先要具备良好的沟通交流能力,沟通中要做到主动真诚,讲究沟通技巧;其次要放低姿态,注重细节,人和人的相处都是建立在心态地位平等基础上的,只有放低姿态才能与店员融洽相处,只有在细微处表达对店员的关怀,在细节上体现对店面的关心,才能让关系变得融洽;要学会换位思考、理解包容,不要总是抱怨店长对实习生的定位不公,要学会理解店面的难处,要做到虚心询问、认真请教,真诚地和人心对心交流。

三、实习中学到的销售技巧与领悟的销售素质。实习中,我不仅了解了许多产品知识,更切身体验到了销售中的学问与技巧。其中包扩店面陈列、引领顾客、分析顾客、产品讲解等方面的技巧。一线销售一定要能吃苦、有耐性,坚持激情与责任并重的工作作风,全心全意的给顾客带去满意的服务,才能把握住销售机会。

四、通过横向比较店面间的竞争与差异,发表自己对店面发展的一些看法。比较远东、仕德、九鼎三家代理商各自特点,阐述店面布置、店员水平等因素与销量的关系。如远东一般的全国连锁店无论是店面布置还是店员水平都更专业、更严谨,这与其良好的销量也是息息相关的。正因为如此,公司应加强对店员的产品知识、销售技巧、服务礼仪、企业文化等方面的培训,才能进一步加强店员的归属感与工作热情。

公司实习

店面实习结束后,四周的公司实习接踵而来。联想××分区舒适的办公环境让我提前体验到了白领的生活,联想集团深厚的企业文化让我明白了中国it巨人如何站起,联想员工高度的工作激情与责任感让我体会到了工作的意义。

公司实习中包含了日常工作、校园推广策划和各种培训,系统而充实。

关于日常工作

我的日常工作是辅助消费处消台的工作。工作任务以与联想渠道进行电话沟通和制作统计消台各项数据表格为主。

工作任务看似单调却包含了许多技巧与学问。与渠道沟通的技巧很重要,首先要知己知彼。所谓知己,在此处我认为就是要建立自信。作为实习生,以前从未跟渠道打过交道,社会经验也极其匮乏,要想让自己在沟通中如鱼得水、游刃有余,就必须先建立自信。所谓知彼,在我看来就是要先对沟通渠道做一个大致了解,分清对方身份。如应先了解对方是代理商或是县级分销商或是乡镇网点,对不同的人应采用不同的沟通艺术。用对方最乐于接受的沟通方式,使沟通顺利进行。23

在汽车维修店面的汽修实习个人报告集锦


业精于勤荒于嬉。汽车维修实习工作已进入收尾阶段,好好想想,其实可以将这段工作总结一下,写实习报告可以帮助我们发现问题,解决问题,提升自我能力。写汽车维修实习报告要从哪几点入手呢?范文资讯网小编为此仔细地整理了以下内容《在汽车维修店面的汽修实习个人报告》,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

在汽车维修店面的汽修实习个人报告(篇一)

**年月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

切身了解贵阳汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创:为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

①安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

②装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

③布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

④安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

⑤装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

⑥装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

⑦换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达~,合成机油更是高达~;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用、级,柴油机选用、级,或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油简称是指专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求具有较高的氧化安定性。

防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。

良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。

抗磨性:要求既能良好地润滑各运动副,但磨擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。

剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验,具备上述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前,应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是型,国产轿车使用的主要是号自动传动油。

冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时,对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认是否过热变质。油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中,液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高,当自动变速器正常运转时,充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同,应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新,对于型容量换油加注量,对于型容量换油加注量;最后按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的,(如捷达都市先锋自动变速器总容量,换油量;奥迪自动变速器总容量,换油量。)这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。

在汽车维修店面的汽修实习个人报告(篇二)

报告题目: 基本保养

所属系部: 汽车工程系

指导老师: 姚鑫 职 称: 助教

学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检

专 业: 汽车检测与维修

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的'整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低的制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

在汽车维修店面的汽修实习个人报告(篇三)

见习目的:

毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间后一次重要的实习环节,是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目,同时对自己从事的工作有一定程度的了解。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使学生了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

通过参观元辰汽车配件有限公司以及参加生产工作,了解工业生产部件的生产流程和加工方法。

见习时间:

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指导老师:

高晨老师

见习地点:

扬州元辰汽车配件有限公司

公司概况:

扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内(扬州大桥东)。公司是中外合资企业,享有自营出口权,总投资250万美元,占地面积50亩。主要经营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件,产品主要销往美国、德国、加拿大等欧美国家。

公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线,各种型号冲压、液压、焊接、弯管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。

公司具备产品设计、开发、模具制作等能力,有较完善的质量体系,已通过了ISO9001:20xx质量体系认证,现正进行TS16949质量体系的论证。

见习过程:

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零件的加工

根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

2:装配工艺

(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

首先参观工厂,对工厂有一个大概的认识。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

前三天,厂里对我们进行了安全教育。

之后的日子,我们来到车间,师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师傅的要求,我们便开始了我们的实习。通过介绍,我们知道了加工的主要内容为装端盖,装挡块,穿绑带,码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方法和质量的检测等。经过一上午的时间,一个个槽板成品在我们的努力完成了。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真正正地体会到熟能生巧。几个月间我先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品的生产进行实习,学到了很多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

实习中需要注意的东西有很多,包装车间里虽然没什么危险的东西,但是毕竟也是在工厂里面,其实安全也很重要。有些该做,有些不该做,有些是千万不能做的。在工厂,一个小失误可能会导致很严重的后果,我们厂里有一个同时就是因为操作不当被激光切割机弄破了手指头,虽然伤的不重,但还是值得警醒。经过四个月的实习,我深深明白了安全的重要性。注意安全不仅仅是对自己负责,也是对同事和工厂负责。

我们每天做的虽然都是一些简单的工作,但是产品的要求却不少,特别是产品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法,一般对于产品我们都有专门的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在,因为在生产中的任何一个环节都有可能混入废品,或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作,也知道了一些检测的方法。在检测小件的时候我们一般采用称重的办法,重量多一克或者少一克都属于不合格。在我们给槽板系绑带的时候,带子的左右方向都要分的清清楚楚。实习给我们的不仅仅是操作上的经验,也有严谨的态度和踏实的生产意识。

包装是生产的最后一道工序,我们在包装车间做的最多的就是包装了,包装可以让产品更容易运输携带,而且让人从表面就能知道产品的特色和作用,而且更美观。对于带子之类的软的东西,我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装是一项工作,也是一种精神,在工作上,我们需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我们也觉不能拖泥带水,要让人一眼就能看到优点。

包装车间除了包装,我们干的最多的就是装配了,装配就是把分散的零件装在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西,但我依然从中学到不少经验。流水线有利于提高生产速度,提高生产效率,降低废品率。一开始,我们并不熟悉产品,所以做的很慢,不过,很快,我们的速度就上来了。每天几千件的数量,很快就完成了任务。

由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计,所以我在实习的时候我重点观察的产品的成型和模具,对于手轮的成型方法,模具的结构有了形象的认知。

在实习过程中,我的专业知识也得到了运用。生产的过程中难免会碰到图纸,这时候就

考验我们的制图识图水平了,以前机械制图时的知识又回到了眼前。有时候发现不合格的槽板事,我们总会不自觉的讨论起它报废的原因,是材料的问题,还是冲压的问题,又或者是表面处理的问题。我们开始学会用书本上的知识去解释实际遇到的问题,有的时候解释不了了,我们就会相互讨论。四个月中,书本上的知识与实践充分结合,给了我们新的理解和经验。

对于企业的发展,我觉得不仅需要先进的机器而且也要有人才的支持,除此之外与正确的领导也是分不开的。先进的机器可以提高生产效率,降低废品率。人才可以给一个企业活力,可以不断开发出新的产品。有了人才和技术,再加上好的领导理念和优秀的企业文化,我相信这样的企业一定会有好的发展的。

见习总结:

为期四个月的顶岗实习,是近距离感受元辰公司的企业文化,感受扬州魅力所在的四个月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的四个月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的四个月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名元辰公司正式员工的标准要求自我的四个月。在四个月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事。

在元辰公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为操作人员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

公司给了我们顶岗实习的机会,我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯,按时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力,为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规范。听从领导安排,遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律,我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范,而在企业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但是当你违反了公司规定时,收到的直接就是罚款单了。所以,养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

“安全第一”是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着,才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。面对每次的安全培训学习,我深知安全的重要性。可是隐患不排除,安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事故,但是正如师傅讲的那样,我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,这是时代的呼吁,是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

我的工作会接触到叉车之类的运输工具,所以安全是一个非常重要的方面,每次进出现场,我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全意识和自我保护意识,让我更加小心安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生命。

实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我有机会接触到一些办公软件的操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实践中。

在实际操作中,我需要与老员工以及领导有工作联系,通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流,提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

人类认识自己的过程是曲折的,漫长的,而这种过程是以实践劳动作为基础的,因此显得厚重而充满深度。顶岗实习的五个月,即是一个学习适应的阶段,也是一个重新调整和审视自己的阶段,离开校园步入工作岗位,自己已经是一名职业人,而不能再以一个学生的标准来要求自己,作为一个学生,考虑更多的是自己想做什么,而作为一名职业人,考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存在不足,关键是要正确面对,查找原因,及时改正,只有这样才能不断修缮和提高自己。因此我们要:

1、要有较强岗位意识。

作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

2、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

4、要不断积累社会经验。

增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

5、要认真学习企业的科学管理技能。

管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:"从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管"。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是

在汽车维修店面的汽修实习个人报告(篇四)

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的`理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

在汽车维修店面的汽修实习个人报告(篇五)

一、实习的公司背景

上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

店面实习阶段总结


店面实习阶段总结

在不断的实习工作中,我找到了前进的方向,我发现自己还是能够吃苦的。我在实习的时候,能够及时的放下自己大学生 的身份,积极的工作,做一些脏活、累活,我知道,这些都是我将来必须要面对的工作。虽然现在的我还是有一些不足之处,不过这些都是需要我做出更多的努力。成长中很多的现实问题都是这样,我相信我能够在实习中找到更多的方向。

时间就这样一天天的过去,看似难熬的站店实习就这样在所有队员一天天的倒计时中结束了,最后一次从店里出来,突然有了一种不舍 回想一下这一段时间,还真是颇有斩获的:

销售

记得公司刚给我们分配店面实习任务的时候我们一个个都踌躇满志,想要在这两周的店面实习中给店里的销量带来一点自己的贡献,可是事实证明我们错了,最终我们只能接受两周的时间里我们所有人一台机都没有卖出去的事实。尽管这样,经过这两个星期的店面实习下来,对于销售的认识还是有一些提升的。

一线销售打的是肉搏战!不管是竞品之间、经销商之间、店面之间甚至是一个店面的销售员之间都存在着不同程度的竞争。为了打赢这场战争,毫无疑问实力是最重要的。不只是产品,还有陈列布置都是有学问的。销售员的实力当然更是举足轻重,就像我们店长联想全国销售比赛十强的晓燕姐,她出马,几分钟之内就搞定一个客人,成功售出一台电脑,实力堪称一流;就像我们虎哥说的,百脑汇西店的镇店之宝,简单两句话就能让客人回心转意,满意的掏出钱包拎着电脑回去。

而要想达到那样的实力绝非轻而易举。就拿我们几个来说只有利用好机会拼命的记机型、背配置,才能简单的接待一些客人。就算这样,面对一些专业客人的问题,我们还是会遇到哑口无言的境况,只能求助于资深店员。

现在我明白了那些店员的名片上销售工程师的称呼并非故意夸张。有经验的销售人员懂得从细微的地方观察顾客,判断成交的概率 {进店之后目光游离的基本上买的可能不大}。要想将一线的销售做好,一个销售人员必须对电脑的方方面面了如指掌,对那些配置、性能张口就来,装机、基本故障也要有所了解,更要能够掌握好顾客的心理,让其保持一种愉悦的心情以促成交易。。。。。。销售工程师,名副其实。

人际

做了多年的学生干部、有过一两次打工经历、人缘还不差的我,自认为在人际交往方面还算过得去。可是这两周的站店才让我发现自己需要提高的依旧那么多。进到店里之后,我主动地干活,呵呵洗抹布、擦展柜尽量最好一个新人的本分。和店员相处的也还不错吧刚开始提到了我们的店长晓燕姐,从电话里声音甜美的第一印象,到每天对我们要求提前半个小时上班,推迟半个小时下班,再到要求我们跟着张超兄学机型的卖点和报价,直到最后那一刻的不舍

想起了李高强的一句话,我们不能去抱怨环境,而要去适应,去改变自己的态度,大致就是这个意思;又想起了宋格美眉的一句话,伸手不打笑脸人。虽然都很平常,虽然都并非原创,但还是让我学到了不少东西。

目标

一直以来,我的人生哲学 都是船到桥头自然直,从小到大从来不会去考虑太远的将来,一直以为只要做好今天的事情就可以了。就像这次的店面实习,从一开始我就没有想过经过两周的时间之后自己应该学到什么收获什么,这两周应该以什么样的方式去度过可能就是因为目标不明确,所以实习到了一半一直让自己除了身体的疲惫没有其他的感觉。还好及时和大家一起讨论了一下,明确了实习的目的,让我后半段的店面实习生活有了更多的色彩。

总结

以后的路还要怎么走,我暂时也还不知道,不过目前的我已经有了很多的想法。在联想公司实习,让我知道了更多的关于现实知识的问题。这一次实习对我来说,也是人生成长路上宝贵的财富。我知道了工作的不容易,也知道了自己需要作出更多的努力,才会在工作中作出一些业绩,这是需要我不断学习的。将来的工作学习中,我相信我会做的更好!马上就要毕业了毕业我就要参加工作,在毕业前夕的半年中,我开始了毕业实习,在实习中我找到了自己要做好的事情,我知道了自己就是应该这样,在实习中找到自己的价值,在实习中找到以后工作的方向,这些才是最重要的,我知道了这一切,我就会努力的实习,做好自己!

店面实习工作总结


店面实习工作总结

店面实习环节我被分在九鼎百脑汇东店,很幸运,据说是九鼎两个明星店之一。

总的来说,我们店的店员很年轻也很敬业还很专业,对人没有过分的热情但很朴实也很随和。进店第一天我就发现现实与理论的差距条框式的不能坐、倚、靠pk人性化管理。制度是死的,人是活的,是严格按制度办事更严谨更正规还是行道如水曲达更高效,这是一个目前值得我思考的问题,虽然现在还无法妄下结论,但我相信随着自己人生阅历的丰富,终究会给自己一个答案,在此暂且埋下伏笔了。

店面实习期间,我也经常抽空到其他联想专卖店和其他品牌电脑专卖店转转,发现其实联想的店员并不是最热情的,我不知道是因为店员认为联想销量好没必要还是由于怕过分热情导致顾客反感。

在店员身上我能看出早就听说的一个结论:社会很磨人,磨人最初的梦想,磨人的锐气与斗志,磨到最后便让你甘于平庸。很多店员都习惯现在的状况,有的已经安于现状,或者他们比我更懂知足者常乐这个道理(因为我是一个会偶尔郁闷的人),但我还是固执地认为年轻人应该要有冲劲儿才行,他们真的都还很年轻(呵呵,说得貌似自己是一个老头儿似的)。

最后,我认为公司应该进一步强化对店员的培训。励志培训、礼仪 培训、产品知识培训、销售技巧培训......因为目前公司虽然也有培训,但我个人认为培训的强度和培训的范围还远远不够,还不够系统。据我与店员沟通发现,现在店员的流失量还是比较大的,我相信增加一些定期的相关培训应该能够增强店员的归属感,而这种归属感并非是对销售代理公司的归属感而是对联想的归属感,所以我认为培训工作应该由联想统一主持。另外,多一些科学系统的培训也能增强店员对联想产品的认同感,因为我个人认为只有当一个人真正认同一件事才能做好,店面销售同样如此,只有店员从心里认同自己的产品,才能感染顾客,有更好的销售业绩。

总结于上帝

对于顾客,首先应该摆正心态顾客就是上帝。实习之前就有前辈告诉我们上帝都喜欢货比三家,不要期望销售能一蹴而就。经过店面实习,我发现大部分顾客都有这个癖好。对于大部分上帝,只有钱是最直接的购买驱动力,谁给我最优惠的价格我就在谁那儿提货。我认为大致可以把上帝分为:阔气直接购买型、谨慎对比购买型、了解暂不购买型。对于第一种上帝店员们自然非常欢迎,但对于后两种类型的上帝店员们似乎没有足够的耐心和热情。我认为第一种是直接消费者,后两种是潜在消费者。如果站在长远发展的高度,我们就应该一视同仁,将三种类型合而为一,仅仅称之为上帝便可以了。

总结于己

首先自我 评价同序。

收获:经过这些天的店面实习,我认为自己最本质的目的达到了了解一线销售流程与销售技巧,不过仅仅是了解。还了解了一些目前电脑销售中的潜规则。

遗憾:自我约束力不够强,自己给自己找借口。实习前的培训还让自己信心满满,立志一定要售出电脑,实习前两天就拼命的记产品知识,努力的听老店员对顾客讲解的每一句话。到后来发现店长对我们的定位只是了解销售过程,基本不让我们接顾客后便慢慢懈怠了。其实仔细想想店长的这些考虑是可以理解的。毕竟我们只到店里实习两周,根本不会给店里带来多少利益,所以只要不添麻烦,不影响正常销售就可以了。认识到这点后自己的激-情就有所下降了,以至于现在对产品知识还只是泛泛了解,根部没达到自己的预期目标。立志要如山,接下来的工作中争取不再留下遗憾。

快乐:结识了一堆店员朋友,以后买电脑还可以拿成本价,呵呵。我们新手十人团彼此间的了解增多了,友谊加深了,配合也更默契了。

郁闷:自我控制情绪能力还有待提高。

暑期联想公司实习总结范文


暑假的时候,我对自己说,应该不要再浪费时间了,是开始参加实习的时候了,马上就要大学毕业,不能够在这样下去了,应该去实习,学习更多的东西,在实习中找到方向,成为一名秀的大学毕业生,在毕业之后参加工作之时,可以做的更好,这才是我一直要做好的事情,我相信我在实习中能够学到这些。
转眼间联想实习已经过去两周,晚上回到学校,独自坐在我的y530旁静静的欣赏惠威音箱美妙的音乐。回顾两周的实习,想起每天分分秒秒在联想实习留下的支言片语,想起接待过客户,想起鲍姐的笑容和泉哥的可爱。我越来越感觉到自己已经成为了联想的一员,也许这也正是联想强大文化的吸引力和感染力。以下是我的总结,记下我在联想的宝贵时光。

一、周二培训。

联想是一个有着独特企业文化的国际化公司。在联想上到老总,下到员工,对人真诚没有架子。在联想的每一次培训都能让我学到很多东西,联想人总是毫无保留的把他们最前沿的理论和观念灌输给我们。鲍姐的笑容总能渗透每个人的心灵,鲍姐的培训总是自然而生动活泼。其实来到联想第一个的感触是:联想人是铁,鲍姐笑容是花。在联想没有午休,经常加班,但是每个人的精神都十分饱满。在联想工作强度虽然大,但是每一次见到鲍姐总是精神饱满,笑容满面的。按鲍姐的话说就是,5分钟之内给别人好感,每时每刻保持好的状态。在联想,第一次都深深的感受到微笑的重要。

培训之前,权哥让每一个人用一分钟对第一周工作进行总结。通过一周的实战每一个人都有很多话要说。叽里呱啦叽里呱啦一轮下来。大家大致将各自的经验总结如下:

主动、观察、微笑、细节、倾听、态度、要求、沟通、需求、耐性、团结、主动权、用心。大家的总结可以说是每一个成功的seller需要具备的基本素质。回顾这两周每一次销售,包括成功与不成功的。突然发现每一次面对客户时13项基本素质总有几项没有做好。

通过培训:

首先、让我铭记的是三个概念:框架、流程和原则。进门即是客为原则。这是伟大的seller必须具备的素质。

框架和流程是一个整体。框架是理论、流程是实践。理论结合实践方能飞跃。面对客户是要了解客户的需求,针对客户的需求,在判断和浅析顾客的需求后据顾客的需求点切入并有的放矢的对产品进行介绍。在顾客兴奋期时促成购买,随后进一步成交后做好售后服务,最终进行回顾和总结。想想自己还有哪些不做得不够好的地方,进一步改善自身的表达能力、控场能力以及感染力和表现力。

其次、我学会了如何把握目标客户、潜在客户、以及排除和解决客户在购买过程中的疑惑。

1.对进店的每一位顾客都必须致以热情的门迎,让顾客感受到被尊重,拉近顾客距离,消除顾客的陌生感。

2.初次交谈要注意和顾客保持距离,给与顾客一定的空间。第二次交谈时应用开放是的问题尽可能多的了解顾客的需求。避免使用陈词滥调、前篇一律的问题及封闭性问题。原则是以为顾客服务的心态帮助客户解决切身的实际困难。

3.在交谈中注意察言观色,针对客户的说话方式以及语速进行,避免口头禅。保持灿烂笑容。注意用词、语气和态度。注意肢体语言,在穿戴整齐的前提下,身体微向前倾,认同的点头。原则是让顾客享受到一个高级的服务过程

4.在与顾客进行沟通的过程中。首先,要设身处地的为顾客着想。有效的聆听才能有效的沟通。其次、尽其所能为顾客排解困难。让顾客从内心深处感受到被尊重。原则是:只有先理解顾客,才能被顾客理解。

5.在顾客心理高峰时期,促成订单。最后、学会顾问式营销。

第二章 离开神光

培训结束,我被调到一楼的顶佳。神光就像是个大家庭。可能是因为任务压力不是太重,每一个人都很有团队精神,在神光的日子过得很开心。在神光,第一个学会销售技巧就是门迎。在神光,接待了第一个客户。在神光,有驾照的我,才发现自己的飞车水平是那么的差,得回去再考一次。在神光,我一直叫姐姐的小霞,要离开时她告诉我她是90后。。。。当场晕。不过还是叫姐姐好了。。习惯成自然。在神光,我渡过了一个星期的美好时光。我学会了很多东西。在这里在次感谢神光的哥哥姐姐们,尤其是店长芳芳姐,她平易近人,但是微笑的同时又有很强的领导力。

神光是二级经销商,经营think和idea两个牌子,think有最低限价。经常会有神秘人(熟称卧底)来打探价格。低报会招到罚款,第一次3000第二次9000.我估计第二次罚款就可以回家吃鱿鱼了。来idea系列是在科能、顶佳提货。所以每一款机子的进货价都比一楼其他的经销商贵100元钱。在竞争激烈的电科,神光的ieda系列可以说是在夹缝中生存。说破嘴皮子将客户从hp迷变成联想迷,重dell迷变成联想迷,acer迷变成联想迷是长又的事。“好我就卖这台!”后,一句“我去对比下价格先”……….总是一去不复返。每当这时候我总有一种说不出的感觉。自己出力,别人成交。一番滋味在心头后,想到都是买联想,心里会稍微好过先。痛定思痛,想想神光在这样的环境下依然顽强,依然能够生存,神光有神光的秘诀,那就是团队,在电科那么多店面中少有的团队精神。
在神光,一个人皆可。其余的人就会帮着倒水,帮着地资料,帮去提货。一起探讨如何协助他接待客人,完成交易。不会出现多人围客,抢客的现象。在神光销售不是个人的事,顾客是大家的。不管哪一个接的客人,大家都会积极主动的配合他照顾好顾客,服务好顾客,让顾客满意。

在神光进门就是客,销售业绩是个人的,但是销售过程是团队的。芳芳姐最让我佩服的地方就是她能很好的将不同性格不同类型的人团结在一起(包括我们)。神光的人每时每刻都是一个团队。这是神光的生存之道。

三、神话顶佳、我来了。

神光是个家,顶佳是个神话。顶佳是广西it行业的老大。在电科有八个店面。在桂林王城、桂林甲天下、柳州好机汇都有很大规模的店面。经营范围包括:笔记本电脑、数码产品、打印机外设、办公设备、头影设备、笔记本配件、台式电脑、服务器、网络安全、网络设备、存储设备、视频会议。经营品牌包括lenovo、杨天、thinkpad、sony、hp、dell、佳能、尼康、爱普生、富士通、三星、东芝、ibm、emc、飞利浦、网神、思科等等。可以说拿下了广西的半壁江山。

1.竞争激烈、工作效率高。

能到顶佳实习是我的荣幸。在顶佳店面很大,顶佳店面有7个品牌笔记本电脑销售。产品多且全。来到顶佳的第一个感受就是店员多,竞争激烈,工作效率高。

在顶佳分工明确,任务明确。

顶佳有一个店长、一个店长助理。每个品牌有一个接口(也就是负责人)。每个接口配有一道两名接口助理,分工明确。3个大客户负责人。店长负责管理副店长和接口。副店长负责协调接口和接口助理的工作(包括我们)。分工明确、店长不会轻易去管副店长的工作、副店长也不会轻易去管接口的工作。“这个问题我已经知道了。”不习惯是正常的,在顶佳,任务重压力大,效率是第一位的。在顶佳学到的第一点:不是人情冷漠,工作就是工作,必须做好自己本职工作。

2.政府采购的力量。

在顶佳,有个很奇怪的现象:政府采购或者单位采购员的数量甚至都比来店面的顾客多。由于是协议单位,每天都有很多采购员。

3.不能只了解联想,要精通所有品牌。

在神光,只有think和idea。只要把联想品牌介绍得天花乱坠就好,给客户洗洗脑。而在顶佳,7种品牌在一起,顾客有这么多种对比的选择。每个品牌都有自己的促销机型,而同等价位下客户往往会比较比较。

比如说联想的y450大都在5000上下,而客户想要找4000上下4开头的价位是客户只能给客户推g450或g430。然而l3000系列单调、笨重的外观、没有摄像头的设计。在4000价位上难以和惠普cq40相比。每当顾客预算是4000-4500时比较麻烦。外观靓丽的g450货少得可怜。g430的外观实在难以抵挡惠普cq与宏碁的宝石外观。

( 成功转型)

通过对比宏基的成功,在总结对比hp的失败,给我的启发是:做什么都要做精,卖电脑就得了解个个品牌的特点,每个品牌的优势和劣势。知己知彼百战百胜。在顶佳,发现自己知道的还是太少。在顶佳第一件要做的事:拿所有品牌的资料、参数会去背。顶佳神话,顶佳也是个平台。在顶佳不仅可以近距离接触联想电脑,同时可以接触到其他品牌的电脑。更重要的是:在顶佳,有机会学习如何让客户在众多优秀品牌中接受联想、选择联想。

3.合作的力量。

在顶佳,分工明确、工作效率高。每一个店员没事时都会站在门口迎客。刚去时,只有等到中午或下午人特别多的时候我们才有机会接带那些剩余的顾客。还有很关键的一点就是:我们联想消费笔记本的柜台在店面的最里面。无论从哪个门进都是距离最远的柜台。

后来我和我的partner商量。我们分工合作,她负责在店面口做门迎,先将顾客引进店内带到联想柜台。然后由我来为顾客做产品介绍。过一会再交换。这样一来,不仅我们柜台的访问量急剧提升。而且我们的谈单效率也直线上升。不过这也导致了一些问题,但总的来说合作的力量是伟大的。

以后的道路是漫长的,但是我相信只要我不断的努力,我就能够做好。工作并不难,只是要坚持,我相信随着时间的流逝,我能够做的更好,相信随着时间的流逝,我会在实习和工作之后学到更多的东西。当代大学生被批为“眼高手低”,不过我不会做那样的人,我相信我能够做的更好,我坚信!

暑期联想实习报告


原来的实习报告被人臭骂一顿拒绝盖章退回了,这是改过以后的,注意里面的变化,祝愿大家以后一定要慎时度势,不要想说什么就说什么提及联想,相信目前大家都会对其有种高不可攀的国际大企业的印象。而在这个暑假里,本人得到了一个难得的机会,能够前往联想在本人所在城市的售后服务中心进行暑期实习。虽然时间不长,却感想良多,在此写下来,希望能与大家共同分享一下。

实习第一天,我早早的赶到了约定的地点,与父亲的好友联想工程师见面。结果他一看见我就说:你是来工作的,不是来休闲的,赶快回去换身衣服。于是我只好搭车回去。好一番折腾后,我终于在外表上达标了,但仍然不能马上进去,因为还需要台式机部门负责人的面试,很不凑巧那天大家都很忙,我站在门外等了大概40分钟才看见Z和一个胖胖的工程师出来。当时不由得有些紧张,但出乎意料的是那位工程师只问了一些极其简单的问题就叫我进去了。后来才知道这都是Z帮我的忙。我之前在他们的笔试当中落选,如果不是Z在,我根本不可能有这次面试的机会。正因为机会来之不易,所以更加值得珍惜。

但是进去之后我才发现事情远没有我想象的那么简单,因为公司有一套严格的操作规范,台式机修理的每一个步骤都关系到接待工程师的利益,就拿主板来说,若是稍有划伤和损坏,负责的工程师就会被扣钱。在这种情况下,谁也不敢贸然把事情交给我们这些新手做。因而我们只能给他们装下系统,作下备份什么的,可是这类事情并不是很多,再加上连我在内的试用工程师一共有六个,所以总有2到3个人坐在一边休息,大家都闲得惶惶不可终日。在这种情况下,不主动就意味着被淘汰。于是我开始和那些工程师们套近乎,主动要求给他们打下手。这样才有了后来几次宝贵的和主板内存接触的机会。而我们当中一个叫陈炳杰的,则因为没有硬件修理经历迟迟不能转正而在十天之后黯然离开了。

到这里大家可能对公司里面的规定的严格有了一个初步性认识。那我就再给大家介绍一下联想售后服务体系严谨的接待规定:当有客户到来时,首先必须要为客户开门,若客户有携带台式机时还要对其说:请让我来吧! 并双手托底将机器搬至预备维修台,再为客户打印排队号码让其等候。到检修的时候先要检查机器外观是否完好,然后对客户说:你好!请问我可以开机检验吗?在取得其同意后进一步中国报告网检验以初步得出故障原因,并向客户交待。还要对客户说明维修过程可能会造成数据丢失,让其提前做好重要数据备份工作。接下来就可以打印验机单并让客户签字,同时还要声明软件故障和硬件故障分别规定在48小时和72小时内修复,但一定会尽快解决并在第一时间通知客户本人。这样整个接待就算完成了。纵观整个接待流程,我们可以强烈地感受到联想作为国际企业所应有的严谨细致入微的工作作风,其服务之好在国内可谓有口皆碑,在本人实习期间就曾经有客户说:我买联想不是为了别的,就是看中你们的服务了!诚然,在产品同质化的大趋势下,售后服务质量成了企业争夺市场份额的突破口,在这一点上,联想的确可以称得上是民族企业的榜样。

和我一起进来的5个人都是本地的一些大学毕业生。因为没有别的经济来源,这份工作对于他们而言十分重要。通过交流,我发现这几位在校期间的表现都不怎么好,更有一名牛人大学期间高数考了三次才得以通过。众所周知本地一些大学并不算太好,但是他们的那些在校期间表现良好的同学大多都获得了一份不错的工作。由此可见在校期间的学习还是相当重要的。不仅如此,要成为一个适应现代社会需求的人,学习是无论何时都不应被忘记的。虽然这里是联想的售后服务部门,里面的工程师技术都是相当不错的,但从来没有人因此而自满,但凡遇到比较棘手的问题他们都会虚心向别人求教。而不善于学习的人命运无疑是会比较悲惨。前面提到的那位陈炳杰曾私下对我说他家境不是太好,家里为了他上大学还欠了一些债。现如今没有找到一份高薪的工作让他连家里人的电话都不敢接。和他们相比,我无疑是相当幸运的,因为我读着相对好一些的大学,并且提前体会到了这个社会的现实性,将来在参加工作时会有一个心理准备。诚然,和工作相比,学习实在是一件幸福的事情,那些曾经觉得相当困难的事现在回想起来都已经不算什么了。现在我非常理解那些毕业生心中的痛苦,可是谁又能对逝去的时光做什么呢?悟已往之不谏,知来者之可追。在接下来的两年时光里,相信我的学习及生活目标会更加明确。

总的来说,我的这次暑期实习体会可以用以下这段精辟的文字来阐明: 学习,永远别忘记它。不管别人怎么说大学是个提高综合能力的地方云云,如果你学习失败了,你就什么也不是 尊严最重要,但在大学里,要懂得利用这个空间锻炼自己,要让自己的尊严有足够大的承受力。要知道,社会是一个最喜欢打碎人的尊严的地方,除了你自己,没有人会为你保留它。 不要幻想成
为招聘会上的宠儿,当70%的高中生都可以上大学时,你应该明白人们不会去崇拜一个群体的大多数的。

还能冲动,表明你还对生活有热情;总是冲动,表明你还不懂生活。

莫过于耿直,莫过于圆滑,外圆内方即可。

永远别渴望做个任何人都不得罪的人,有人反对,有人支持,然后自己做出决定才是精彩的人生。

后悔是一种耗费精神的情绪。后悔是比损失更大的损失,比错误更大的错误,所以不要后悔。

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