实习实习报告

马普实习报告。

实践是检验真理的唯一标准。经历过实习的学生会更明白自己的方向，而实习报告是我们实习结束后的重要一环，写实习报告可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。那么实习报告如何书写呢？也许下面的“马普实习报告”正合你意！欢迎阅读，希望你能喜欢！

学过一个学期德语的我，在拿到爱因斯特的邀请函后，一阵发楞。“Max-planck-Institutfürmolekularepflanyenphzsiologie”，这是什么地方啊？从事哪个领域啊？“Max-planck…Max-planck”，六个月的项目，我须慎重……同寝一个德语牛牛听我嘀咕了几句，突然大吼一声，“马普哎，大姐，德国最顶尖的科研院所，和中科院差不多。还犹豫～你不去我去！”然后，我又被醍醐灌顶，是个从事植物生理研究的科研所。

我不是从事这个领域的，确切的说，我的专业，生物医学工程，更偏重的是仪器的研制和开发，可以说和植物基础研究风马牛不相及。但是，从小对植物研究兴趣颇浓的我，还是决定带着“为了了解顶尖植物科学家如何进行学术研究”的心态，去参加这次实习。

在和爱因斯特签订协议之后，我去生命科学院吴敏教授的遗传研究所做了几个月的实验，跟他的博士生一起做实验，主要是打打下手，了解细胞和分子层面的基本研究技巧，为之后的实习作准备。毕竟，我不是这个专业的，我不想到了德国给国人丢脸。XX年6月30日，我从莫斯科转机前往柏林。

一个国家的衰落有很多原因，我敢说，俄罗斯在二十世纪后期的衰落一部分起源于她的无效率，之后又构成了这个恶性循环。本应10点出发飞往柏林的班机延了又延。莫斯科的高纬度让我第一次看到了晚上十点的落日，通红的天空和被映得通红的机场跑道上懒散地停着几架飞机……由于航班的原因，迟了一个小时才到达柏林Schnefield机场，临晨1点，我见到了来迎接我的爱因斯特当地社区的朋友。他们用自己买的二手车送我到住处，交代了相关事宜后，就离去了。连续30个小时的旅程，东八区的杭州和东一区的柏林之间实实在在的时差让我感到很疲倦，倒头就睡。

在来波茨坦之前，就早有所闻，波茨坦是个多湖泊，多树林的曾为普鲁士都城的情侣度假胜地。让人马上产生goodwill，觉得和杭州有一种异曲同工的默契。第二天起床，发现室友是一个德国人，热情友好的和我打招呼，英语非常棒。（后据了解她去过宾夕法尼亚大学交换过一个学年，又去剑桥大学学习过6个星期的伦敦音。六个月的交往使我们成了的朋友，我还在回国之前应邀和她一起去她祖父母家过了一个由小提琴钢琴单簧管和圣经故事交织成的圣诞。）问起我要去马普所，并且决定采用爱因斯特朋友的建议坐公交过去时，她叹了一声“thenyouwillhaveacitytour…”。呵呵，这就是德国的公交。顺便提一句：德国的公交系统很完善，包括高速火车（ICE/IC），慢速火车（RE/RB），有轨电车（Tram），地铁（U-Bahn），轻轨(S-bahn)和公共汽车，分别覆盖了“行”的方方面面。对于U-Bahn和S-Bahn，不设检票口，且车上常规无人检票，但偶尔会有人查票。票价一欧元的车票一旦发现逃票，可罚款高达40欧元。充分展现先进国家的一个重要社会现象，即“轻税重罚”，鼓励公民遵纪守法，崇尚自我制约。说得比较远了。

回过来，但在小城波茨坦内，只有公交和有轨电车，以及延伸的RE。一路上穿过了一片又一片的树林，远处清晰可见星罗棋布的大大小小的湖泊。我到了终点站，MaxplanckCampus，一栋类似于法国蓬皮杜艺术中心的钢架大楼隐约于小树林之后。

二开始工作的第一天，导师花了一上午的时间和我谈这次实习的打算，以及大致介绍了他手头正在进行的项目，征询我的意向。我终于明白这个所的性质了，这是一个纯粹为人类进步而做植物分子层面（DNA层面）基础研究（无任何设计应用的模块）的全由德国政府资助的科研院所。看得出来，导师是一个对科学充满激情的人，因为他说了一遍又一遍的“it’sveryveryinteresting!”我庆幸自己在来之前的几个月分子磨炼，使他在讲到cDNA和克隆的时候能有共鸣。磨刀不误砍柴工。最后，导师决定让我先看他的几篇论文，了解他所作的一些最新研究；以及推荐了一摞书让我抽空看看，尽快适应到这个环境中来，并确定项目题目。我感到了压力。一周后，我基本确定作一个独立的项目，即“HpLCscreeningofEMSmutantsinlipidssynthesispathwaysofArab

idopsisthaliana”,中文是“高效液相色谱法对拟南芥脂类合成过程中EMS突变种的筛选”。于是导师把我委派到一个在他实验室做硕士论文的柏林自由大学的Antje那边，主要是和她学习如何使用GC/MS和HpLC，以备项目之需。
当然，同时我还必须学习如何消毒种子，在皮式培养皿上培育种子，如何迁植到土壤，如何进行杂交，如何采集种子，如何保存，等等……更重要的是，导师分配给我一个独立的项目，意味着我必须自主的安排项目进度，很多重叠在一起的工作要同时进行，我必须做好规划。

f132.cOm更多实习报告扩展阅读

马普实习随笔2

尖植物科学家如何进行学术研究”的心态，去参加这次实习。

在和爱因斯特签订协议之后，我去生命科学院吴敏教授的遗传研究所做了几个月的实验，跟他的博士生一起做实验，主要是打打下手，了解细胞和分子层面的基本研究技巧，为之后的实习作准备。毕竟，我不是这个专业的，我不想到了德国给国人丢脸。

2004年6月30日，我从莫斯科转机前往柏林。

一个国家的衰落有很多原因，我敢说，俄罗斯在二十世纪后期的衰落一部分起源于她的无效率，之后又构成了这个恶性循环。本应10点出发飞往柏林的班机延了又延。莫斯科的高纬度让我第一次看到了晚上十点的落日，通红的天空和被映得通红的机场跑道上懒散地停着几架飞机……

由于航班的原因，迟了一个小时才到达柏林Sch?nefield机场，临晨1点，我见到了来迎接我的爱因斯特当地社区的朋友。他们用自己买的二手车送我到住处，交代了相关事宜后，就离去了。连续30个小时的旅程，东八区的杭州和东一区的柏林之间实实在在的时差让我感到很疲倦，倒头就睡。

在来波茨坦之前，就早有所闻，波茨坦是个多湖泊，多树林的曾为普鲁士都城的情侣度假胜地。让人马上产生goodwill，觉得和杭州有一种异曲同工的默契。第二天起床，发现室友是一个德国人，热情友好的和我打招呼，英语非常棒。（后据了解她去过宾夕法尼亚大学交换过一个学年，又去剑桥大学学习过6个星期的伦敦音。六个月的交往使我们成了的朋友，我还在回国之前应邀和她一起去她祖父母家过了一个由小提琴钢琴单簧管和圣经故事交织成的圣诞。）

问起我要去马普所，并且决定采用爱因斯特朋友的建议坐公交过去时，她叹了一声“then you will have a city tour…”。呵呵，这就是德国的公交。顺便提一句：德国的公交系统很完善，包括高速火车（ICE/IC），慢速火车（RE/RB），有轨电车（Tram），地铁（U-Bahn），轻轨(S-bahn)和公共汽车，分别覆盖了“行”的方方面面。对于U-Bahn和S-Bahn，不设检票口，且车上常规无人检票，但偶尔会有人查票。票价一欧元的车票一旦发现逃票，可罚款高达40欧元。充分展现先进国家的一个重要社会现象，即“轻税重罚”，鼓励公民遵纪守法，崇尚自我制约。说得比较远了。
回过来，但在小城波茨坦内，只有公交和有轨电车，以及延伸的RE。

一路上穿过了一片又一片的树林，远处清晰可见星罗棋布的大大小小的湖泊。我到了终点站，Max planck Campus，一栋类似于法国蓬皮杜艺术中心的钢架大楼隐约于小树林之后。



三

我发现了一个在光合作用电子传递链上一个至关重要的突变种！导师震惊了，手震颤着拿着皮式培养皿翻来覆去的看，“Repeat it!”

毫无疑问，我改进的用HpLC筛选的方法是比较稳定可靠的，基本实验结果都无可置疑。第二天出来结果，被验证是可重复的。导师的兴奋是我无法描述的，是一种孩子般稚气的激动，还说science上一篇很有名的Article(而非review)就是从一个小植株开始的*_*。他立刻捧着那株突变种，跑去找大老板（也就是我们所的所长）。

如果不敢兴趣，以下一段可跳过。
后来那株突变种因为突变发生在一个致命的部位，无法进行光合作用，只能终生生长在有充分营养的2MS上，故无法移植到土壤，也就无法得到种子。得不到下一代，即使得到了该植株的全部基因也无法进行下一步的工作。因为这个植株上可能有很多个点突变，与野生种对照DNA序列后，可发现很多个不同序列，得不到下一代，不进行cDNA的导入，就无法确定是哪一个变化对这个酶突变起作用，也就无法确定是哪一段序列对应该酶。

项目上的成功令我那一天兴奋异常，晚上就去找朋友喝酒庆祝。离开时已经是晚上９点多，当然天还是亮的。柏林纬度很高，八月份这个季节，大概要到１０点多才天黑。信心满满的我选了一条以前没探过的路，一条穿过森林的小路。一开始，感觉很好，因为时不时有慢跑的人从我身边经过。大约走了一个小时，天开始暗下来，我才意识到好久身边没人了。突然一种强烈的感觉，很希望有一间小屋子，里面透出温暖的烛光——人在孤立无援的时候，非常能理解一点点希望的意义——安徒生肯定有过跟我一样的经历，所以把在森林中迷路的白雪公主刻画的很真实……一意识到，我迷路了，我就开始身上泛起阵阵寒意。森林小路看起来伸向遥远的黑暗深处。耳边飘来教堂的圣歌声，给我一点安慰。我知道我该继续往前走，因为我不认识退路了。

终于，走出了森林，天已全暗，我到了一个完全陌生的地方。一条类似于１０４国道的公路，公路上有汽车驶过。听美国朋友说，只要竖起大拇指，表示想搭车，人们总会停下来载你一程。我抱着很大的希望，赞了过往的汽车１０分钟，可是，没人接受。

我放弃了，想给室友打电话，可是电话一接通，手机没电了！于是，我开始感到害怕，

马普实习随笔1

学过一个学期德语的我，在拿到爱因斯特的邀请函后，一阵发楞。“Max-planck-Institut für molekulare pflanyenphzsiologie”，这是什么地方啊？从事哪个领域啊？“Max -planck…Max-planck”，六个月的项目，我须慎重……同寝一个德语牛牛听我嘀咕了几句，突然大吼一声，“马普哎，大姐，德国最顶尖的科研院所，和中科院差不多。还犹豫～你不去我去！”然后，我又被醍醐灌顶，是个从事植物生理研究的科研所。
我不是从事这个领域的，确切的说，我的专业，生物医学工程，更偏重的是仪器的研制和开发，可以说和植物基础研究风马牛不相及。但是，从小对植物研究兴趣颇浓的我，还是决定带着“为了了解顶尖植物科学家如何进行学术研究”的心态，去参加这次实习。

在和爱因斯特签订协议之后，我去生命科学院吴敏教授的遗传研究所做了几个月的实验，跟他的博士生一起做实验，主要是打打下手，了解细胞和分子层面的基本研究技巧，为之后的实习作准备。毕竟，我不是这个专业的，我不想到了德国给国人丢脸。

2004年6月30日，我从莫斯科转机前往柏林。

一个国家的衰落有很多原因，我敢说，俄罗斯在二十世纪后期的衰落一部分起源于她的无效率，之后又构成了这个恶性循环。本应10点出发飞往柏林的班机延了又延。莫斯科的高纬度让我第一次看到了晚上十点的落日，通红的天空和被映得通红的机场跑道上懒散地停着几架飞机……

由于航班的原因，迟了一个小时才到达柏林Sch?nefield机场，临晨1点，我见到了来迎接我的爱因斯特当地社区的朋友。他们用自己买的二手车送我到住处，交代了相关事宜后，就离去了。连续30个小时的旅程，东八区的杭州和东一区的柏林之间实实在在的时差让我感到很疲倦，倒头就睡。

在来波茨坦之前，就早有所闻，波茨坦是个多湖泊，多树林的曾为普鲁士都城的情侣度假胜地。让人马上产生goodwill，觉得和杭州有一种异曲同工的默契。第二天起床，发现室友是一个德国人，热情友好的和我打招呼，英语非常棒。（后据了解她去过宾夕法尼亚大学交换过一个学年，又去剑桥大学学习过6个星期的伦敦音。六个月的交往使我们成了的朋友，我还在回国之前应邀和她一起去她祖父母家过了一个由小提琴钢琴单簧管和圣经故事交织成的圣诞。）

问起我要去马普所，并且决定采用爱因斯特朋友的建议坐公交过去时，她叹了一声“then you will have a city tour…”。呵呵，这就是德国的公交。顺便提一句：德国的公交系统很完善，包括高速火车（ICE/IC），慢速火车（RE/RB），有轨电车（Tram），地铁（U-Bahn），轻轨(S-bahn)和公共汽车，分别覆盖了“行”的方方面面。对于U-Bahn和S-Bahn，不设检票口，且车上常规无人检票，但偶尔会有人查票。票价一欧元的车票一旦发现逃票，可罚款高达40欧元。充分展现先进国家的一个重要社会现象，即“轻税重罚”，鼓励公民遵纪守法，崇尚自我制约。说得比较远了。
回过来，但在小城波茨坦内，只有公交和有轨电车，以及延伸的RE。

一路上穿过了一片又一片的树林，远处清晰可见星罗棋布的大大小小的湖泊。我到了终点站，Max planck Campus，一栋类似于法国蓬皮杜艺术中心的钢架大楼隐约于小树林之后。



二

开始工作的第一天，导师花了一上午的时间和我谈这次实习的打算，以及大致介绍了他手头正在进行的项目，征询我的意向。我终于明白这个所的性质了，这是一个纯粹为人类进步而做植物分子层面（DNA层面）基础研究（无任何设计应用的模块）的全由德国政府资助的科研院所。看得出来，导师是一个对科学充满激情的人，因为他说了一遍又一遍的“it’s very very interesting!”我庆幸自己在来之前的几个月分子磨炼，使他在讲到cDNA和克隆的时候能有共鸣。磨刀不误砍柴工。

最后，导师决定让我先看他的几篇论文，了解他所作的一些最新研究；以及推荐了一摞书让我抽空看看，尽快适应到这个环境中来，并确定项目题目。我感到了压力。

一周后，我基本确定作一个独立的项目，
学过一个学期德语的我，在拿到爱因斯特的邀请函后，一阵发楞。“Max-planck-Institut für molekulare pflanyenphzsiologie”，这是什么地方啊？从事哪个领域啊？“Max -planck…Max-planck”，六个月的项目，我须慎重……同寝一个德语牛牛听我嘀咕了几句，突然大吼一声，“马普哎，大姐，德国最顶尖的科研院所，和中科院差不多。还犹豫～你不去我去！”然后，我又被醍醐灌顶，是个从事植物生理研究的科研所。

我不是从事这个领域的，确切的说，我的专业，生物医学工程，更偏重的是仪器的研制和开发，可以说和植物基础研究风马牛不相及。但是，从小对植物研究兴趣颇浓的我，还是决定带着“为了了解顶

普车实习报告总结

普车的实习报告总结范文

近年来，随着计算机控制技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

今天是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习 要求，像电焊气焊，热处理等。许多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证 !

薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比较有趣，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功 了!

在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。

数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也积极认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。

时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是：

① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥ 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结 。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

普车实习报告范文

前言：毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节，是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练，通过企业单位提供的实战平台，进行融合而形成综合实际能力的过程，是职业生涯开始前的一次全面的预演。

通过毕业实习，在真实的生产实践背景下，使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上，受到实际的训练，使其上述方面的能力和技能，以及综合素质得到质的提高，毕业后能较好地适应专业工作的需要。

一、实习目的

生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分，是理论联系实际的重要实践教学环节，是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式，掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能;开阔学生视野，丰富学生的知识结构，培养良好的职业素质与团队精神，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基矗

二、实习时间

于20xx年2月至20xx年4月期间在xxx电产机器装置(浙江)有限公司

三、实习地点

xx电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组

四、实习单位情况简介

(一)单位情况简介

经单位应聘，本人于20xx年2月至20xx年4月期间在xxx电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。xxx电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业，战地面积50万平方米，一共分五个事业部：

第一事业部主要生产精密马达。第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。公司一共有员工400余人。

公司基本方针是：利用科学，技术，技能的一体化和拥有的一颗诚实的心，生产全世界所需要的产品，向社会作出贡献。同时，推动公司的繁荣发展和全体员工的发展。三大精神是：1热情热肯执着

2智慧型奋斗，3立刻就干一定要干干到成功。员工须知七条：1工作时要不断自问这样做好吗?把它作为工作口号。2为自己考虑的同时，也为对方好好考虑。3对自己所说的话要负责。4以身作则。5同事之间，同甘共苦。6作为员工，无论好事，还是坏事，都要及时报告。7要做一名有成本意识和盈亏意识的员工。

(二)就业规则

1条规章制度的遵守义务。

职工应认识到包括本规则在内的公司规章制度是以维护公司次序的目的而存在的，职工遵守规章制度是公司维持次序必不可少的条件，应当努力理解该内容的同时，必须严格予以遵守。

2条服装。

工作时间有制服的职工应得体穿着制服，经常清洗，维持制服的清洁。

3条工作须知。

(1)职工必须服从所属部门领导指挥命令，认真完成所属部门领导交给的任务，不断努力提高自己业务水平。

(2)职工不得做有损公司名誉、信用及利益的言行。

(3)职工在工作时间内不得随便离开岗位。因工作外的理由必须离开岗位时，应按规定手续说明去向和理由，并获得上级的允许。去卫生间等需要离开岗位的，应在所需要的最底限度内迅速返还岗位。

(4)职工在工作时间内不得从事与工作无关的情况。

(5)职工应当专心于公司工作。职工除得到公司的事前许可，不得同时与其他雇用单位确立劳动关系。

(6)职工应团结合作，互相支持，密切协作，并互相诚实对待。

(7)职工不得有侵害其他职工、客户等的第三方、*及政府机关的名誉、信用以及利益的任何言行。

(8)职工应遵守职业道德，爱护公物，仪表端正，不得在工作场所喧哗。

(9)职工应常清理、整顿工作场所，保持清和卫生。

(10)职工除有接受工会等合理理由以外，不得擅自向其他职工披露工资及其他待遇。

4条商业秘密的保护

职工应认识到在公司工作中获知的或者能够获知的一切事项都是商业秘密，未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得向公司不准备使其获知该商业秘密的职工及第三人披露、泄露。

5条财物以及文件帐簿的管理

(1)职工未经总经理的事前书面许可，不得挪用公司钱款财产;未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得擅自使用公司的设备、设施及其他物品。

(2)职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得随意向公司不准备使其阅览该文件、帐簿的职工及第三人出示公司的文件、帐簿。

6条节约原则

(1)职工应当爱护公司的设施及物品，尽力避免因损害、遗失产生不必要的费用。

(2)职工应当注意节约，努力避免公司发生经费的浪费。

7条设备维修和管理

职工应按规定对使用的设备物品进行维修管理。职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得擅自移动、分解或让公司不准备使其使用该设备的职工或第三人使用设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得对其他职工的设备物品进行不必要的干涉。

8条就餐和休息

职工的就餐和休息应在指定的场所和规定的时间内进行。

9条公司内设施的使用限制

职工未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得私自使用公共的设施和设备。未经包括总经理在内的负责人的事前书面许可，不得第三人带公司。

10条办公桌的管理

(1)公司提供职工的办公桌，原则上职工只能放置与工作有关的物品。职工一般不得放置私人物件、贵重物品以及其他有关私人生活物品。

(2)在职工于公司内放置私人物品的情况下，公司不承担上述物品的保管责任。

11条物品的携带以及借用

(1)职工未经部门领导的允许不得将日常携带物品以外的东西带进或者带出公司。

(2)职工不得利用职务或者职权之便，擅自借用公司物品。

12条携带物品的检查

公司根据需要可以在职工进出公司时，对其携带物品进行检查。职工协助公司，无正当理由不得拒绝。

13条出入公司

职工应由规定的职工专用出入口进出公司，进出时应按要求出示证件。

(1)职工不得将证件借给他人作不正当地使用。

(2)职工的证件遗失，弄脏，破损时，应该将证件交给负责人，并办理再次发放手续。

(3)不允许私人在工作时间会面，但遇到特殊情况，必须得到负责人的认可，在指定的场所可以会面。

(4)在工作时间需要因公外出，必须事先填写“因公外出申请”，并填写“具体的地址、电话号码、紧急联络的地点”等内容，在得到部门负责人的许可后，方可外出。

14条出入公司的限制

职工有下列情况之一的，公司可禁止其进入公司或令其离开公司：

(1)扰乱或有可能扰乱公司正常次序时;(随地吐痰，乱丢茶，纸等脏物，以及在指定地点之外吸烟)

(2)职工在上班时间饮酒的;

(3)携带与工作无关的火器、凶器以及其他被认定为危险品的物品时;

(4)被认为有害于工作安全或卫生健康时;

(5)被怀疑带有法定传染病病毒时;

(6)已受停工或停工出勤处罚，仍欲进入时;

(7)其他不宜进入公司的情况。

15条事故防范

职工应注意做好防盗、放火、防止事故和其他防灾工作。发生事故时，必须讯速联系包括总经理在内的负责人以及所属部门领导，及时处理。

16条条遗失物品

职工发现遗失物品时，应立即向负责人报告。

17条业务报告

职工在业务上出现或有可能出现问题时，应立即向所属部门领导报告，不得拖延报告或隐瞒事实。

18条财物授受的禁止

职工不得利用职权便利，使用公司的资金、物品进行提供、出借、赠与及其他的利益授受活动。

19条受贿以及回扣的禁止

(1)职工不得利用职务或职权便利，以任何方式接受财物或以其他方式收受贿赂。

(2)职工不得利用职务或职权便利，为利于他人或其他公司的经营活动，以任何方式收取、索要回扣、手续费等的行为。

五、实习主要工作概况

在机械加工中，带旋转表面的零件所占比例是很大的，他们大都要经过车床进行切削加工，因此车削加工在机械制造中应用非常普遍，地位也非常重要。

普通车削加工基本是金属切削加工的第一道工序。普通车床常用于加工工件的内外回转表面﹑端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔﹑扩孔﹑攻丝和滚花等。普通车床的工艺范围较广，机床主轴转速和进给量的调整范围较大，加工前的工艺准备和调整工作量较少;但自动化程度较低，工件的加工精度在一定程度上取决于工人的操作水平，适用于单件﹑小批生产和修配车间。主轴由电动机经主轴箱带动旋转，工件装在主轴卡盘中或支承在顶尖间并随主轴旋转，旋转运动经进给箱﹑丝杠或光杠传至溜板箱，转变为刀架的进给运动。丝杠是为车削螺纹时使刀架获得精确的移动量而设置的。普通车床具有交换齿轮和螺纹种类变换机构，适当选择传动比可加工出公制﹑英制﹑模数和径节螺纹。方刀架可作纵﹑横向进给，能同时安装4把刀具，可按需要选用。尾座的功用是用后顶尖支承轴类工件，或用以安装孔加工刀具。有些车床还在溜板箱上装有辅助电动机，专供刀架作纵横向快速移动用。此外，普通车床还有一些变型，如：①马鞍车床：床身在卡盘下有一段可装卸的导轨(形如马鞍)，卸下后可扩大工件回转直径。②精密车床：结构与普通车床相同，但具有较高的加工精度。③无丝杠车床：没有丝杠，不能加工螺纹，主轴转速范围较小，但转速较高，并且大部分加大了功率，故生产效率较高。④卡盘车床：没有尾座，床身较短，适用于成批生产中加工盘﹑套类工件。

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