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外贸实习报告范文

外贸跟单员实习报告范文1000字。

绝大多数成功的人都离不开辛苦付出的实践,实习可以说是最为锻炼人品性的手段,做完实习工作后紧接着就是撰写实习报告,在写实习报告的过程中可以帮助我们发现问题,解决问题。我们写实习报告时可以从哪些方面着手呢?小编为此仔细地整理了以下内容《外贸跟单员实习报告范文1000字》,欢迎阅读,希望大家能够喜欢!

一 实习目的与任务
实习目的:
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2.通过本次实习 使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程
3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,是能接单给公司创造利润。
二 实习要求
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到,不做有损大学生和学校形象的事。
三 实习形式
以跟班实习为主。参加公司组织的培训
四 实习内容
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于XX年,经营有世界各国厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。 丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利*同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷” “实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hk bmc electronics co., ltd. ,pb group co,.ltd ,hk potential electronics co.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pb group 参与ic 销售,在tbf 上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order inquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performa invoice 给客户做正式报价。
3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase order。
4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产: 6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。 6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。 6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。
7. 验货 7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。 7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)
10. 租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fob china条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing order),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11. 安排拖柜:
11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13. 获得运输文件:
13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14. 准备其他文件
14.1.商业发票:l/c 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
14.2.forma原产地证书:form a 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,form a证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15.交单:
15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17.文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道, 同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。

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外贸跟单员实习报告范文


短暂而又难忘的实习生活很快就过完了。在这短短的一个月里,我学到了很多东西,同时也得到了很多东西。有太多的任何事令我难忘。这段实习经理将会成为我人生的宝贵记忆和财富。

通过这次实习我收获了知识。在这短短的一个月里,我熟知了跟单尤其是纺织生产跟单的基本过程。在借到客户订单的时候,就要先把订单仔细阅读研究一遍,然后把客户的要求写下来或者是用重点符号圈起来。如果客人有来办布样)就必须先把来办拿去技术部门分析以确定公司能否生产该种布,如能生产便照客户要求开审核单去技术部门审核,以确定我司是否能按照客户要求生产出该布。如果我们可以按照要求生产,就开内部订单去工厂;如不能跟单员就要跟客户沟通协商。在开单之前,要先将布类,要求,数量等报给主管或者经理让他们报价。待价格报好之后就开合同 给客人,待合同确认回传后才可以开内部订单去工厂生产。内部订单一旦发出去,跟单员就要全程跟着该单子的情况,了解其进度以便给客户联系并且汇报该单的生产情况。如果客户对现有的生产进度不满,怕延误交期的话,我们还得去工厂里各个车间各个部门催进度,必要的时候还要在那里守着他们生产。待生产,染整及检验都完成后,便要安排大货入库,待交期到时便可走货,最后收款,一个完整的跟单过程就结束了。在这个跟单过程中,我还了解了很多关于布的知识,知道了布按生产分为针织布和梭织布。我们公司生产的是针织布实习报告,因此,我对针织布了解要多一些。原来针织布就和我们织的毛衣一样,有平纹布也有罗纹布。平纹又有很多种类,按纱织的粗细分为8织,16织,20织,32织,40织。按布面又可分为排间,双面,印花平纹和位衣等。罗文布也是一样,有提花罗文,移圈罗文,抽针罗文实习报告,和灯芯等。布还有很多材质的,最常见的就是棉和人造棉以及丝质的,但是布类的原料远不止那些,还有什么天丝,大豆纤维,牛奶纤维,oe人棉,竹纤维以及听都没听说过MODAL这种成分。实习之后,虽然不能说对布了解得有多么透彻,至少在逛街购物的时候,摸得出什么是全棉,什么是人棉,什么是涤纶的或是modal的,不会再被那些商家骗了。

实习让我懂得了责任。作为一个跟单员,当从接到客人订单那一刻开始就要全权负责那一单货物的生产。要把那当成是自己的东西一样重视和爱护。有些同事说我们应该把布当成我们的孩子一样对待,不能让他们受到任何的损害,要随时关注它在哪里,随时了解它的情况。待到生产过程全部完成,获全部发出并安全到达客户手中后我们就可以庆祝我们的成就,并因此得到奖励。这也就犹如把孩子慢慢地细心抚养大实习报告,在他们已经完全不必依赖我们的时候我们就可以放手让其自己去发展,然后父母就在家尽享清福,得到他们的回报。因此,责任对于一个跟单员来说是必不可少的。

实习带给我经验。这是我生平第一次比较正式的工作经历,也是第一次超出理论以外的实践学习。我们的工作,我们的思想不再局限于抽象难懂的书本知识;不再是从老师那里听来的道德理论;也不在是从网上,从电视上看到的虚幻飘渺的东西。而是我们从我们的实践中,从我们的劳动中,从我们东奔西跑抱布找办过程中得来的经验。我们在实习期间,终于把我们学习多年的英语知识用于实践。我们每天都需要用英文发邮件给我们的客户,甚至在打电话的时候也会用英语交谈。我们在学校学习的只是英语基础知识,跟真正的商务英语还有很大的差异,但是通过这一段时间的实习与学习,我掌握了很多常用的商务英语专业知识实习报告,并且能够与客人随意交流了。我相信这段实习带给我的经验将对我以后的人生起很大的帮助作用,将为我以后的工作铺出一条路子。

这次实习让我收获了友谊。虽然这次实习只有短短一个月,但是我结交了不少的朋友,从经理到员工,从办公室同事到寝室室友。他们欢迎我,帮助我,并且经常跟我分享他们的喜怒哀乐,我讲我在学校里的快乐生活,他们说他们工作生活上的酸甜苦辣。并且有很多人都跟我分享过他们的工作经验,而且让我从中学习如何才不会走弯路。

我觉得这不只是一次实习,这还是一次丰富人生的机会。在这次实习中,有太多的任何事令我难忘这段实习经理将会成为我人生的宝贵记忆和财富。

外贸跟单员实习报告5000字范文


以下是小编为大家整理的关于外贸跟单员实习报告5000字范文,希望大家能够喜欢!


一 实习目的与任务

实习目的:

1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习 使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程

3.通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。

实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,是能接单给公司创造利润。

二 实习要求

严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到,不做有损大学生和学校形象的事。

三 实习形式

以跟班实习为主。参加公司组织的培训

四 实习内容

时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。

香港丽江电子有限公司成立于XX年,经营有世界各国厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。 丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利*同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷” “实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货供应商。

为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hk bmc electronics co., ltd. ,pb group co,.ltd ,hk potential electronics co.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名字stef.我主要是做hk bmc 这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pb group 参与ic 销售,在tbf 上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。

1.客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的order inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performa invoice 给客户做正式报价。

3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase order。

4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。

5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产: 6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。 6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。 6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。

7. 验货 7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。 7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。 7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

(以下是船务流程)

10. 租船订仓:

10.1.如果跟客人签定的合同是fob china条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ing order),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。

10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

11. 安排拖柜:

11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等。

11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。

13. 获得运输文件:

13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

14. 准备其他文件

14.1.商业发票:l/c 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

14.2.forma原产地证书:form a 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,form a证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。

15.交单:

15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。

17.文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。

18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。

实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道, 同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。

外贸跟单员实习周记1000字


外贸跟单员实习周记该怎么写?下面为大家提供外贸跟单员实习周记1000字,希望对你们有所启发!

外贸跟单员实习周记1000字(一)

离实习期结束越来越近了,在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现,虽然是要离开去读书的,但多少总有点觉得遗憾,也许在这里继续下去的话会学到更多的东西,但是也不知为什么就是不想留下来,虽然里面的人都挺好的。

在小受这边实习了两个星期的时间后,我被老前辈派遣到了新的人这边学习,这位师傅可真是严厉呀,在她那严厉和不好的态度下,我频频犯错,把自己弄的像傻瓜一样,我紧张了。

外高桥是先进港再报关,而洋山则是先报关再进港的,洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货,防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船,而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物,因而就要出现问题,如果是紧急的货物的话,就只能提前去cy提个空箱,要个箱号,和客户提供报关资料去报关,这样就可以一边报关一边等客户的货物,即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用,不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好,在客户的工厂那边等好,在货物装好后立马拉到码头去进仓,等待放关放行。

一次成功的出口成功是相当的麻烦的,在接受客户委托时,要输单子,要打印托运书给代理,请求定仓,有时客户也会规定几号的船期,但是并不是所有的客户所定的船期是有船的,而且有时还没有直达船,在处理时也要考虑运费,选择最好的最快最便宜的船,在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦,所以要仔细,耐心的和客户说明一些不确定因素,比如船晚靠港,报关时遇到查验和报关资料不准确,价格的临时调整等,反正一句话做货代就是要认真负责,对客户要有耐心,不然做错了事就要产生相关的费用,比如改单费,更严重的是货物上不了船,发生纠纷。

在这个星期里的,我发现我自己是不适合做这一行的,因为我老是会犯错,而且都比较严重,还有办事效率也不是很高,虽然有师傅指出及时更正,但是我还是觉得自己不行的,我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶,但是这就是我,从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我,如今到了工作上就产生了巨大的麻烦,虽然我现在只是实习生,但是由于我的错误会造成很大的问题,我一直都感到内疚,一直都在祈祷快点结束吧,这最后的实习期。在空闲的时候,小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口,因为这些都是做这些工作的必须知道的东西,而且还时不时的考我,我虽然一直都很努力的在记,但是要记住的港口实在是太多了,常常记了这个忘了那个的。

有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有,打电话要有礼貌,我被训教过好几次,但是我最后还是记住了。很久以来,一直想写些什么,说些什么!自己做外贸的时间不算长,也不算短,属于半桶水又想晃两下的那种。特别是年前踏入论坛之后,越发有种冲动,想把自己懂得的和不懂的一起写出来,供大家一起探讨!

n年前的一个七月,一个莘莘学子从大学的校门踏出来了,怀着一股新鲜,一股憧憬,当年血气正旺的我毅然放弃了去银行工作的机会(财经类学校毕业,又有关系),也放弃了去考公务员的想法,可能是受父亲的遗传(父亲一直以来就是一个商人,做过很多生意,只因时运不济,没能发达),不过也幸亏父亲不是很发达,不然可能我连读大学的机会都没了,有可能早就坠落了,现在至少还算是个人吧!

说了那么多废话,进主题了--验货!先看单个产品的包装,是pb,还是pb/header,塑料袋的封口严不严,吊卡订的正不正,客人对订书针的位置有没有要求,对pb的材质有没有要求,pb袋上有没有印刷,印刷的内容有没有错误,要没要要求警告标,有没有要求upc码和货号标,有没有要求madeinchina等等,一定要注意与合同一致,所有与客人不一致的地方都要修改。看完包装以后看产品,拿出确认样进行对照,用目测的地方用目测,用工具的地方用工具,原则上是要同确认样一致!这里可能最麻烦的就是产品的品质上面出了点问题,如果严重的话那肯定是不能出货的,怕就怕的是哪些不上不下的货,出也可以不出也可以,这个时候就要凭经验来判断了,要根据客人的性质和对客人的了解来决定这批货的结果!如果自己没把握,多带几个出货样回公司,交给领导或者有经验的前辈来判断这批货的去留!

重复上面的3、4、5n次,直到你看的满意。

填写验货报告,验货报告也可以边验边填,写上验货结果,签上你的大名,然后叫工厂负责人签上大名。叫他们收拾残局,你则收拾包包,不要忘了东西哦!大概的步骤就这些了,因产品不同可能步骤有所同,而且有很多环节也不一定会要的,象内盒彩盒之类的不一定是每个产品都要的!验货三大宝----确认样,合同,还有最重要的经验,有些常识问题在合同中和样品不一定会出现的,因为太熟悉了,容易忘记了,而对于新人来说常识对他们来说可能根本不知道,所以新人验货还要多问,多学,多听!

外贸跟单员实习周记1000字(二)

第一周 XX年1月26日

刚刚结束了大四第一学期的期末考试,紧接着就是我们大学四年里所必须经历的阶段--实习。这是我们每个毕业生的必修阶段,也是我们踏入社会的基础及作为就业的一个重要预演,同时也是现代社会用人单位招聘人才的一个重要条件。

工作单位早在第一学期就已搞定,免去了在人才市场与人拥挤的麻烦,真是省事不少啊,也节约了很多时间。刚进公司工作的,做的都是一些非常简单的事,无非就是复印文件、收发传真、快件、给要用的单子盖章、同时也兼带一些杂活,一周的工作在轻松和忐忑中度过,总希望能尽快接触到与我们专业有关的事情,不过机会会有的,我相信。

第二周 XX年2月2日

真是太好了,我们外销部经理终于让带我的师傅教我做他们平时做的事情了。不过一开始的激动慢慢的转化为担心,因为我们要做的事情并没有我想象的那么简单。

从做xx和箱单开始学起,由于这些都是定舱、报关、客户清关所需资料,所以在做的时候就要格外的小心,单子的制作都还是比较简单的,但光核对数据着一项往往要花去我很多时间,有时会有头昏脑胀的感觉,此时就要稍微休息一下,以免出错。这一周的工作也还算比较顺利,万岁!

第三周 XX年2月9号

由于带我的师傅在两周后就要离开,我要接替他现在所做的工作,所以,这周的工作显得非常的复杂,所有的事都要用心学,用心用。

似乎这周经理想要故意为难我似的,总是问一些我不知道该怎么回答的问题,都是在师傅的提示下找出资料,回答经理的问题,我这才发现单证员并没有平时在学校里学的那么简单。单证员不仅要负责出口商品的整套单据,还要当经理的半个秘书,有问必答,还需要调节生产部和外销部的关系,协调发货。单子方面的问题自然不是什么大问题,但是一涉及到其他方面的问题,我就不知所措了,看来着方面的经验要赶紧培养的,加油!

第四周 XX年2月16日

过年之前的最后一周,我的工作也频频出差错,先是分不出自营出口还是转出口的定单,然后不知道货的型号和价格,弄的自己在经理问的时候手忙脚乱,幸亏还好,这周的货出的不多,没有另一方面的压力可以全身心的对付这几个问题。

及时找出问题,我就全身心对付,首先从定单开始下工夫,了解全方位的信息,以防不时之需,也方便自己快速准确的找到自己所需要的信息。同时针对自己经常出差错的问题对症下药,效果也比自己手忙脚乱的时候有效率的多。放假了也该好好整理一下自己的脑袋了,以后做事更要认真仔细了。

第五周 XX年3月2日

新的一年,新的开始!我的工作也在新的一页展开,独立的工作确实能很快的让自己长大,这是我新年第一周的新体验。

师傅的离职不得不让我开始承担一个单证员所要做的所有事情。虽然已经实习了一个月了,对公司的流程也有了较好的了解,但毕竟还算是一个新人,一般的工作算是没有什么大问题了,但一些细节方面的问题具体处理起来还是会遇到不小的压力,但宽松的工作环境给了我莫大的帮助。第一次在没有任何人的帮助下完成工作真的受益匪浅,要努力以后做的更好。

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