采油厂实习心得感悟。
耳闻不如目见，目见不如足践。实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式，实习工作结束后，我们要将实习工作整理成实习报告，优秀的实习报告可以让我们不断提高实践能力。那您知道如何写实习报告吗？由此，有请你读一下以下的“采油厂实习心得感悟”，更多相关信息请继续关注本网站。
大学毕业后大家怀揣着梦想来到了油气分公司，踏上了人生中的一个崭新的舞台，是庸庸碌碌还是兢兢业业？稍微有上进心的人都会选择后者，对于刚刚毕业的大学生来讲，进入职场的第一天，我们心比天高，都希望在自己的工作岗位上崭露头角，得到大家的肯定，从而实现自己的人生价值。
日，我们行毕业大学生一行 人来到了长岭采油厂，正式进入了我们工作，生活的地方，随即根据学习安排，我们被分成两组，分别去往我们各自实习的地方。
我和三位同学被分往位于双龙村附近的s101-1油井与中原油田的工人师傅们一起生活、工作和学习。
在这两周的实习过程中，我们充分学习到了以前不曾在书本和电视节目中说了解到的知识，掌握到从钻井开始到测井结束的工作过程以及亲身体会到了石油工人的工作环境的艰苦和为祖国人民付出血汗的伟大。
还记得当我们到达实习地点时看着作业环境带给我们那心灰意冷的感觉以及工人师傅们脸上那尊尊笑容，这时候我知道他们的心理是甜的，因为他们不仅仅的为了个人的利益，也是为了祖国石油事业的发展在尽着自己的微薄之力，不觉得一种忘我的感觉油然而生。忽然感觉到自己当初的想法是多么的幼稚和自私，上学时老师那尊尊教导怎么能忘记，国家的利益高于一切，集体的利益高于个人的利益，现在我才深深的体会到那种崇高的精神。
还记得工人师傅到我们的宿舍那细细的叮咛，一切要以安全为主，联系到我们公司的一句口号“我要安全”。这时候我知道了，工作不是在拼命，公司和集体还是在乎我们每一个人的健康和安全，使我联想到了当初在入职教育的时候前辈对我们说过的一句话：“当兵的可以不注意个人的生命安全，但是作为工人一定要注意自己的健康和安全”。
还记得队长带领着我们学习工地上标牌上的那些明文规定，公司十大禁令，上面写着非常详细合理的行为准则，我深深的研究过这些行为准则，感觉非常的合理化并且非常的人性化，虽然标注为禁令，但是它是处于对大家的生命安全的角度去考虑的，是为了我们自身的利益来考虑的，如果有人违反，那就是对自身安全利益，对家庭和集体不负责任，我相信作为一个热爱集体，热爱家庭幸福人都是不应该去违反它的。
还记得闲暇的时候，附近的工人和我们坐在一起，给我们讲解下钻杆，抽钻杆，取钻头等一系列工作技术上的问题时，使我学习到了钻杆是一个一个叠加起来往下钻，取钻头必须把所有的钻杆抽出来等许多新鲜的工作知识和领域，越发的觉得自己简直貌似井底之蛙，永远不知道天有多大，现在我才深深的体会到自己所掌握的还远远不够，虽然学生时代结束了，但是我们永远都不能够放下手中的书本，今天永远要胜于昨天。
两周的实习生活很快就过去了，但我想我们所掌握的远不如此领域的万一，我们的未来仍然会努力的工作和学习，以求达到获得大家所期待的目标。当汽车来接我们返回厂部的时候，那口井离我们越来越远，穿越一望无际的玉米地，那井架仍然高高的耸立着，久久不能离开我们的视线，透过车窗看着那在蓝天阳光映衬下的井架，我对未来充满着希望。
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采油实习报告
采油（一）
阳春三月，在这个美好的季节里，我来到了任北采油工区实习。三个月的时间里，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过，留在心中的回忆与感受久久难以忘怀。感谢厂领导和师傅们给了我很大的支持和帮助，使得我能够顺利完成实习任务。轮岗实习，机会难得，我十分珍惜。因为这对我们的各方面素质的提高起了很大的帮助，不仅让我在实践中运用、验证相关的理论知识，更让我们看到了厂里各个部门之间是怎样的协调和配合，这对将来能够迅速高效的工作打下了良好的基础。
一实习情况简述
毕业实习是教学过程中重要的实践环节，是理论结合实际的重要途径，是深化所学知识的理想课堂。
既深化了专业知识，又为未来能迅速融入工作打下了良好基础。此外，通过现场的工作实习，使学生认识到工作岗位的重要性，使学生形成爱岗敬业的良好作风以下是我实习期间的汇报总结：
二实习内容
1、安全教育
安全是“天字号”工程。从入厂开始到实习岗位我们都经历了三级的安全教育，这让我们深刻体会到了我们企业对的重视程度。还记着队长带领着我们学习工地上标牌上的那些明文规定，公司十大禁令，上面写着非常详细合理的行为准则，我仔细的听着这些行为准则，感觉非常的合理化并且非常的人性化，虽然标注为禁令，但是它是处于对大家的生命安全的角度去考虑的，是为了我们自身的利益来考虑的，如果有人违反，那就是对自身安全利益，对家庭和集体不负责任，的确，没用了安全一切为零。实习期间培养的好的安全习惯我会一直延续下去，没用注意到的地方和看到的一些不安全的行为一定牢记在心，在今后的工作中更要不断的总结和更新，因为安全工作永远只有起点，没用终点！
2、工程大队
工程大队主要负责一厂的地面建设。其中工艺方面主要有抽油机的安装和调试，油水管线的敷设焊接以及打压试验等内容。电气方面主要有变压器安装调试，电缆敷设安装，保护管敷设安装，外线架设等内容。实习期间跟随队长到现场，观摩了两台抽油机的安装，对抽油机的各个部位有一个总分的认识。
3、测试大队与作业大队
测试大队主要负责厂里的生产测井，计量交接，分析化验等工作。仪表室的工程师耐心的给我们讲解生产测井和工程测井中所用到的仪器的原理，并在实验室模拟现场，使我们对这两种测井有的直观的感受。师傅还结合实时状况分析曲线的变化特征，给我们日后分析异常点带来了很大的启示。
作业大队是油井正常运转的守护神。任务最多的就是修井和检泵。跟随队长和技术员熟悉了解主要工作流程，了解基本概念，井深结构，检泵方法以及怎样清砂除蜡。针对自己的薄弱环节努力学习，对没见过的工具主动向师傅请教它的用途和原理。到现场观察队长如何封井，怎样打灰，深感作业工的苦和累。
5、西柳工区
我在西柳2站实习期间，通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践，我对工区的采油岗有了一定的认识，我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习，学习和采油有关的一切知识，从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、采油树刷漆等，我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验，以及他们对工作认真负责的态度，实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
6、工程所
在工程所地面组实习的一个月里，师傅采用理论与实践相结合的方式，让我对油田地面建设有了更近一步的了解。通过阅读资料和师傅的讲解，我了解了一长集输系统，油气集输工艺，油气田地面建设工程设计等方面的知识，并跟随师傅去现场观察，加深理解。
7、地质所
通过在开发室的实习，了解到开发室的主要工作是每天查看区块油水井日常生产动态，做措施效果对比，做旬度对比分析，提出不正常井，并跟踪落实，提出下步措施意见，进行区块整体动态分析，提出注水调整意见，随时要进行措施分析、方案编写等。这是一项综合性和技术性很强的工作。对油气开发、油水井生产资料、生产资料的录取、整理和分析，这方面是比较细致和繁琐的，而师傅们却做的井井有条。通过对基础资料的抄写和整理，发现第一手资料的准确性事至关重要的，这是一切工作的前提。向师傅请教资料的来源，测量方法，哪些地方会产生误差，去伪存真为今后的工作做好铺垫。老师傅们言传身教，严肃认真、一丝不苟的工作态度非常值得我学习，决心扎扎实实工作，让师傅和领导放心。
二、实习感想与体会
通过这一年的轮岗实习，发现石油行业的生产运行不是一两个人就能完成的，它需要团队的协作来完成各种事情。从决策者，到管理者再到操作者，需要每个人都要参与进去，任何一个环节出现问题，都会影响整体的效率，甚至有可能还会造成不可估量的损失。所以，在工作中，首先不能有丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。
工作后不再像在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。在实习岗位做杂活是工作的必需，只要勤听、勤看、勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。细心的聆听师傅们的讨论，汇报这是很重要的，你可以感受他们的思考问题的方式，处理问题的方法，这个是经验，是智慧，是书本上没用的。跟师傅跑现场，特别注意师傅的设计理念和思路，观察师傅对细节的处理，争取把这种思考方式融会贯通，变成自己的习惯，提高自己的思想高度。老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路。在工作中，像我这样没有经验的实习生，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以我在实习中逐渐变得"勇敢"。虽然开始也会有顾忌，怕"主动出击"会招惹"不知天高地厚但事实告诉我，应该对自己有信心，应该有勇气去尝试。即便在尝试中失败，也能让自己成长，没有锻炼的机会，谈何积累和成长？所以平时就更需要主动争取多做事，为自己多创造机会，这样才能多积累多提高。
实习全面考验我们各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。虽然从中我学会了很多东西，包括很多专业技术，与人相处的能力，但同时也暴露了自己的很多不足之处。有很多专业方面的技术问题，我还是不能够提出自己的解决方法，很大程度上，是因为我目前并没有一个确定的专业方向去深入研究过，只是跟着师傅们去学习接触到的东西，所以探究问题不深入，而有些解决不了的也没有进一步去深化下去。实习内容的丰富，总觉得时间不够用，有好多问题只是知道了一些表面现象，没有认清楚他们的本质，比如对井组、区块开发上，由于对组合图认识不清，也无法将各种剖面资料进行联系，则造成在实习过程中，对于油藏开发状况和评价效果不能独立进行分析，这也是实习过程中所作的不到位的地方。
面对这些不足，在接下来的工作中，我会在领导和师傅们的悉心教导下更加刻苦认真，细致踏实的去做工作。这个阳春三月又将成为我拼搏的新起点！我相信绿色的草丛在露珠滋润下会傲然生长，凌空起舞的雏鹰一定会达到它飞翔的高度！
采油实习报告（二）
本人在渤海石油职业学院进行了为期三个月的采油专业知识的学习，对采油工作的相关只是有了初步的了解和认识。而后的一个月的实习，使我的认识更加深刻了。
本人是在第二采油厂岔中工区第十一采油队进行的实习。
一、第二采油厂概况。
1、概况。采油二厂成立于1976年，厂部位于河北省霸州市境内，主要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。经过30年的建设，二厂拥有固定资产36.03亿元，净值10.03亿元，现有员工2073人，其中管理人员、专业技术人员418人，操作人员1655人，具有中级以上职称人员148人。
2、生产情况。976年10月4日，以南孟油田霸10井正式投产为标志，宣告采油二厂正式成立。历经一年的开发，相继发现霸22，霸30等高产工业油流井。至1978年8月创日产3527吨的历史最高峰，年产油111.82万吨，为华北油田年产量突破1700万吨大关，全国产量上亿吨作出了贡献。通过不断扩大勘探领域，又发现了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15个断块油藏，形成了冀中地区最大规模的砂岩油田，于1981年9月全面正式投入开发，使采油二厂油田开发的主战场转向岔河集油田。并于1988年达到年产油78.97万吨的砂岩油田最高产量。
90年代中后期，采油二厂通过应用三维地震勘探资料精细解释、砂体横向预测等新的技术，惊喜油藏解释与描述，在扩边、扩块、扩层等方面不断创出新的成绩。先后在十五个井区和断块完成钻井190口，扩大含油面积9.7平方公里，增加地质储量774万吨，可采储量285万吨，扩大含气面积0.5平方公里，增加天然气储量2.1亿立方米，为保持而常持续稳定发展起到了至关重要的作用。
“十五”以来，采油二厂坚持“油气并举”勘探开发战略，不断扩大天然气销售市场，调整产品结构，自2000年连年向北京供气保持在1.1亿立方米以上，保证了油田的开发效益。
采油二厂主要生产区域分布在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市，包括岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田，其中联合站4座，常输站1座，转油站6座，计量站86座，注水站9座。
二、在第十一采油队的实习情况。
第十一采油队现有69人，9座计量站，1个加热站，常开油井48口，水井46口，日产原油76吨，20xx—20xx年获厂“安全生产先进队站”荣誉称号，20xx年，厂“创建平安示范油区先进单位”，“铁人式”班站等厂级以上先进集体8个，7人先后获劳动模范等厂级以上荣誉称号。
我在小站实习期间，通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践，我对工区的采油岗有了一定的认识，我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习，学习和采油有关的一切知识，从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、采油树刷漆等，我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验，以及他们对工作认真负责的态度，实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面：
（一）录取资料。
采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表，注水井日报表，采油岗技术问答，设备运转记录，HSE记录，交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高，量油时间、产液量，以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数，以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间，配注水量，实际注水量。交接班记录上必须对每班的工作情况和出现的问题有详细的记录。
（二）巡井取样
1、油井取样
注意事项：取样前应先注意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须清洗干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操作：取样前应放空，看见新鲜油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/2—2/3。取样后将样桶盖严，防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样，措施石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合，光学不练等于纸上谈兵，经过大一上学期的基本知识学习之后，在下学期我们又进行了为期两周的金工实训课程。通过金工实训我不但了解了工业产品的生产过程，而且增加了对工业生产的感性认识，在实训中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识，掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实训了三个工种，下面我将三个工种的实训总结如下：
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个16×16的9cm长的方方刚手工挫成14×14长8.5的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实训
车工实训是我组第二个实训项目，用时三天，目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累，但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床，时间紧，任务重，同学们都认真对待每一次车床操作，车工实训的任务是车一个手柄，因为车床是精密加工机器，所加工出来的工件公差范围小于±0.5mm，其中最难的部分就是车圆弧，双手必须配合好，稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品，一个不小心退刀失误切去了手柄的大半，整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度，进刀过快会打劈木料，过慢又影响加工手柄的用时，进刀过厚会使工件的表面粗糙，过薄也会使加工次数增加，浪费时间，影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核过程中我的作品整体比较完美，但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话：熟能生巧，学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的，只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
采油实习报告（三）
**年，厂部位于河北省霸州市境内，重要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。颠末30年的建立，二厂拥有牢固资产36.03亿元，净值10.03亿元，现有员工20**年10月4日，以南孟油田霸10井正式投产为标记，宣告采油二厂正式创建。历经一年的开辟，相继发明霸22，霸30等高产产业油流井。至1978年8月创日产3527吨的汗青最岑岭，年产油111.82万吨，为华北油田年产量突破1700万吨大关，天下产量上亿吨作出了孝敬。通过不绝扩大勘探范畴，又发明白岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15个断块油藏，形成了冀中地区最大范围的砂岩油田，于1981年9月全面正式投入开辟，使采油二厂油田开辟的主战场转向岔河集油田。并于1988年到达年产油78.97万吨的砂岩油田最高产量。
90年代中后期，采油二厂通过应用三维地动勘探资料风雅表明、砂体横向猜测等新的技能，惊喜油藏表明与形貌，在扩边、扩块、扩层等方面不绝创出新的结果。先后在十五个井区和断块完成钻井190口，扩大含油面积9.7平方公里，增长地质储量774万吨，可采储量285万吨，扩大含气面积0.5平方公里，增长天然气储量2.1亿立方米，为保持而常连续稳固生长起到了至关紧张的作用。
“十五”以来，采油二厂对峙“油气并举”勘探开辟战略，不绝扩大天然气贩卖市场，调解产物布局，自20**年比年向北京供气保持在1.1亿立方米以上，包管了油田的开辟效益。
采油二厂重要生产地区漫衍在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市，包罗岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田，此中连合站4座，常输站1座，转油站6座，计量站86座，注水站9座。
二、在第十一采油队的练习环境。
第十一采油队现有69人，9座计量站，1个加热站，常开油井48口，水井46口，日产原油76吨，20**年获厂“寂静生产先辈队站”荣誉称呼，20**年，厂“创建安全树模油区先辈单位”，“铁人式”班站等厂级以上先辈团体8个，7人先后获劳动榜样等厂级以上荣誉称呼。
我在小站练习期间，通过师傅们的悉心引导和本身的积极学习与实践，我对工区的采油岗有了肯定的认识，我在站上的事变重要就是随着师傅们学习，学习和采油有关的统统知识，从打扫卫生到登科资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、
采油树刷漆等，我跟师傅们学习到了很多有效的知识和宝贵的履历，以及他们对事变认真认真的态度，练习期间的熬炼对我以后的事变肯定是受益匪浅的。
我把在一样平常事变中学习到的知识总的归纳综合为以下五个方面：
（一）登科资料。
采油岗的登科资料重要包罗填写采油井日报表，注水井日报表，采油岗技能问答，装备运转记录，HSE记录，交代班记录等。采油井日报表表头包罗时间、生产方法、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高，量油时间、产液量，以及取样环境。注水井的日报表的表头包罗记录时间、注水方法、干压、油压、泵压、水表读数，以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间，配注水量，实际注水量。交代班记录上必须对每班的事变环境和出现的题目有具体的记录。
（二）巡井取样
1、油井取样
留意事项：取样前应先留意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须洗濯干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操纵：取样前应放空，望见奇怪油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/2―2/3。取样后将样桶盖严，防备水及轻馏分发挥或杂质落入。含水颠簸大的井要及时加密取样，步伐井、新井根据摆设加密取样。
2、巡井查抄的内容。
第一方位，悬挂体系，光杆卡子是否牢固，悬绳器，驴头有无非常，悬绳器不磨损无断丝。
第二方位，机架、底座无振动，地脚螺丝无松动，支架稳固性精良，毗连螺栓应紧扣。
油田采油实习总结范文
油田采油实习总结范文
本人在渤海石油职业学院进行了为期三个月的采油专业知识的学习，对采油工作的相关只是有了初步的了解和认识。而后的一个月的实习，使我的认识更加深刻了。
本人是在第二采油厂岔中工区第十一采油队进行的实习。
一、 第二采油厂概况。
1、概况。采油二厂成立于1976年，厂部位于河北省霸州市境内，主要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。经过30年的建设，二厂拥有固定资产36.03亿元，净值10.03亿元，现有员工2073人，其中管理人员、专业技术人员418人，操作人员1655人，具有中级以上职称人员148人。
2、生产情况。976年10月4日，以南孟油田霸10井正式投产为标志，宣告采油二厂正式成立。历经一年的开发，相继发现霸22，霸30等高产工业油流井。至1978年8月创日产3527吨的历史最高峰，年产油111.82万吨，为华北油田年产量突破1700万吨大关，全国产量上亿吨作出了贡献。通过不断扩大勘探领域，又发现了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15个断块油藏，形成了冀中地区最大规模的砂岩油田，于1981年9月全面正式投入开发，使采油二厂油田开发的主战场转向岔河集油田。并于1988年达到年产油78.97万吨的砂岩油田最高产量。
90年代中后期，采油二厂通过应用三维地震勘探资料精细解释、砂体横向预测等新的技术，惊喜油藏解释与描述，在扩边、扩块、扩层等方面不断创出新的成绩。先后在十五个井区和断块完成钻井190口，扩大含油面积9.7平方公里，增加地质储量774万吨，可采储量285万吨，扩大含气面积0.5平方公里，增加天然气储量2.1亿立方米，为保持而常持续稳定发展起到了至关重要的作用。
十五以来，采油二厂坚持油气并举勘探开发战略，不断扩大天然气销售市场，调整产品结构，自XX年连年向北京供气保持在1.1亿立方米以上，保证了油田的开发效益。
采油二厂主要生产区域分布在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市，包括岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田，其中联合站4座，常输站1座，转油站6座，计量站86座，注水站9座。
二、在第十一采油队的实习情况。
第十一采油队现有69人，9座计量站，1个加热站，常开油井48口，水井46口，日产原油76吨，XXXX年获厂安全生产先进队站荣誉称号，XX年，厂创建平安示范油区先进单位，铁人式班站等厂级以上先进集体8个，7人先后获劳动模范等厂级以上荣誉称号。
我在小站实习期间，通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践，我对工区的采油岗有了一定的认识，我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习，学习和采油有关的一切知识，从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、
采油树刷漆等，我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验，以及他们对工作认真负责的态度，实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面：
（一）录取资料。
采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表，注水井日报表，采油岗技术问答，设备运转记录，hse记录，交接-班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高，量油时间、产液量，以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数，以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间，配注水量，实际注水量。交接-班记录上必须对每班的工作情况和出现的问题有详细的记录。
（二）巡井取样
1、油井取样
注意事项：取样前应先注意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须清洗干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操作：取样前应放空，看见新鲜油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/22/3。取样后将样桶盖严，防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样，措施
井、新井根据安排加密取样。
2、巡井检查的内容。
第一方位，悬挂系统，光杆卡子是否牢固，悬绳器，驴头有无异常，悬绳器不磨损无断丝。
第二方位，机架、底座无振动，地脚螺丝无松动，支架稳定性良好，连接螺栓应紧扣。
第三方位，曲柄，曲柄销磨损在允许范围内，平衡铁无松动，连杆无弯曲，横梁，游量无变形，各部润滑油脂充足，无发热，u型卡子卡牢。
第四方位，传动系统，变速箱油量充足，固定螺丝无松动，传动胶带松紧适度，刹车总成灵活可靠。
第五方位，动力及电源，电机运转平稳，轴承润滑良好，无异常现象，电控箱三相电流平稳，接地装置可靠，线路无异常。
（三）量油.注水
1、量油的作用：量油是油井日常管理的主要工作，通过量油可以对油井生产的动态进行分析。只有掌握了准确的资料数据，才能有符合实际情况的分析提出合理的油井工作制度。这对保证油井长期高产稳产起着十分重要的作用。
2、玻璃管量油的原理：通过连通管平衡的原理，采用定容积测量。分离器内液柱压力与玻璃管内的水压力平衡，分离器液柱上升到一定的高度，玻璃管内水柱相应上升一定高度。因油水比重不同，上升高度也不同。知道了水柱的上升高度，就可换算出分离器内油柱上升高度，记录水柱上升高度所需的时间，计算出分离器单位容积就可以求出日产量。
3、操作步骤：（1）量油前操作，量油前先检查量油玻璃管的标记位置对不对。分离器油管线，各个闸门有没有漏气现象。（2）关分离器出油闸门，进行截流。开玻璃管上下闸门时一定要先开上，后开下。对小分离器先打开玻璃管上下流闸门，然后再关出油闸门。（3）稍打开气平衡闸门，使分离器内压力和干线压力平衡。（4）水进入粮油玻璃管内要仔细观察液面由玻璃管下标记上升到上标记所需要的时间，误差不超过一秒钟。看液面时，视线要和液面在同一水平线上。（5）根据量油时间，查换算表求出产量。
4、注水的相关知识。注水就是利用注水井把水注入油层以补充和保持油层压力的措施。高压水经过高压阀组分分别送到各注水线，再经配水间送往注水井注入底层，用来向油层注水的井叫注水井。
5、注水的必要性。油田投入开发后，如果没有相应的驱油能量补充，油层压力就会随着时间增长而逐渐下降，油气比上升，地下原油粘度增大，流动困难，造成幽静停喷，油层留下大量死油，降低有天最终采收率。因此，需要对油田进行注水，补充油田能量，保持地层压力，达到油井高产稳产的效果。
（四）洗井.加药
油井为什么需要定期洗井和加药？因为油井生产过程中，油井井筒结蜡。通常所说的蜡指石蜡，凡是碳氢化合物分子量在碳16氢34到碳64氢130.之间的烷烃都称为石蜡。在油层高温高产条件下，蜡溶解在原油中。原油流入井筒后，从井底上升到井口的流动的过程中，其压力和温度逐渐降低，当温度和压力降到蜡析出点时，蜡就从原油中析出。蜡刚从原油中析出的温度称为初始结晶温度或析蜡点，它与原油的性质有关。蜡析出粘附在管壁上，使井筒结蜡。油管结蜡后，缩小了油管孔径增加了油流阻力，使油井减产，严重时会把油井堵死。如果油层结蜡油流入井内的阻力增大使大量原油留在地下变成了死油，降低采收率。加药就是加化学助剂，化学助剂是一种表面活性剂。按油井产量以一定的比例或定期注入油套环形空间，然后按油管和油混合后把油的分子吧包起来，变成水外相。一部分药剂和水附着在管壁上，使油、蜡的分子不易和油管壁接触，起着防蜡的作用。同时减少了摩擦阻力，相应的提高了产量。油井结蜡严重时，就会出现光杆滞后，如果加药效果不明显就要洗井。通常给油井洗井就是通过套管给油井注入热水，热水逐渐加热的一个过程，在加热的过程中，粘附在管壁上的蜡就会受到热融作用从管壁上脱掉。
（五）抽油机的保修。
1、四点一线：从减速箱皮带轮，马达轮边缘拉一条线通过两轴中心，这四点在一条直线上。如不在一条直线上需要调整电机的位置。
2、如何更换光杆和密封盘根：（1）准备好加盘根的工具和合适的新盘根，以及悬挂盘根的压帽和格兰的绳子。（2）停机，将驴头停在便于操作的位置，刹紧刹车。（3）关胶皮阀门（4）迅速卸掉盘根压帽和格兰，用细绳牢靠的悬挂在悬绳器上。（5）迅速去旧盘根，加入新盘根，新盘根开口不能在同一方向，盘根切口为顺时针的斜口，切口斜度为30-45。（6）装好格兰和压帽并上紧。（7）打开胶皮阀门，生产阀门，松刹车开抽，并观察盘根不渗漏，光杆不热为合格。
3、抽油机前注意的安全事项：在井口操作时，人要站在风向的上方。在抽油机上操作时，超过两米高要系安全带，并戴安全帽。吊车下面或曲柄下面不准站人。工具用完后不准乱扔，以免伤人。操作时要相互配合，保证安全。停机后一定要切断电控箱电源。
4、抽油机的例行保养。抽油机运转8小时，由值班人员进行，其作业范围是：（1）检查全机零部件齐全情况，不得有丢失现象。（2）检查各部位紧固螺丝，应无松动滑扣。（3）检查电机电流，电压和井口压力表，不得有异常现象。（4）检查减速箱、曲柄销及各部轴承应无异常声响。（5）对全机进行清洁作业，保持抽油机的清洁。
5、抽油机一级保养。运转8001000小时，进行一级保养。（1）例行保养的各项内容。（2）对各部位轴承、驴头、毛辫子进行润滑作业。（3）打开减速箱视孔，检查齿轮啮合情况，并检查齿轮磨损和损坏情况。（4）检查减速箱机油油质按质换油，并加机油到规定位置，给游梁和连杆等各部件轴承加润滑油或润滑脂。（5）清洗减速箱呼吸器。（6）检查抽油机的平衡情况，必要时进行调整，调整平衡后，拧紧平衡块固定螺丝。（7）检查电机带轮与减速器带轮是否达到四点一线，个皮带松紧是否一致，如不符合要求，予以调整。检查带轮及健有无磨损，如有应进行修复或更换。（8）更换曲柄销紧固螺丝止退销和紧固背帽。（9）维修电工负责对电机及电器设备进行一级保养作业。
5、二级保养。运转4000小时，进行二级保养。（1）完成一级保养的各项内容。（2）检查刹车机构工作情况，并进行调整和修复。（3）检查减速箱三轴密封情况，如有漏洞须予修复。（4）检查各部件轴承、轴套磨损情况，并予调整更换。（5）检查曲柄销总成各部磨损情况，如有异常须修复或更换。（6）电工同时对电机及电器进行二级保养作业。
三、 我在实习中发现的问题和建议。
在给井加药的时候很少看见工人戴口罩，加的化学药品一般都是有毒液体，一定要培养培养员工的加强自我保护意识。
四、 总结。
一个月的实习马上就要结束了，实习的成果是很显著的，我开始进入了一个采油工的角色。
目前，制约油田发展的因素还有很多，尤其是勘探因素，但是我之前大学所学的专业是国际贸易，与采油专业毫不相干，从现在开始其，我要重新学习，从头开始，在采油专业知识逐渐摸索，开拓属于自己的一片天地！
炼油厂实习报告
炼油厂（一）
1.1实习的目的
生产实习是一门主要实践性课程。生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，是我在生产实际中学习到了设备运行的技术管理知识、自动化设备的制造过程记在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。培养树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我们的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，激发向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
1.2实习地点时间安排
本次实习的时间安排是20xx年8月16日-8月25日。这次实习的地点是延安炼化公司，我被分到一个车间专门学习吸收稳定之一系统，在学习的同时，除了自己学习理论知识外，还经常请教他们车间的老师傅给我们讲解，如何学习，在学习的同时还教我们如何操作DCS系统，如何在电脑 上调节参数等。在现场，跟着师傅去装置巡检，检查事故的发生等问题！认识此装置上的每一个炼油设备，从最小的每一个阀门看起，到油路管线，泵，压缩机，反应器，塔等大型的设备。
第2章实习内容
2.1延安炼化公司简介
延安炼油厂筹建于1986年，投产于1988年，20多年来为地方经济的发展做出了重大贡献。20xx年陕北石油体制重组，延安炼油厂在原延炼实业集团公司的基础上更名为陕西延长石油（集团）有限责任公司延安炼油厂，是炼化板块的骨干企业。
延安炼油厂依托资源，面向市场，经过不断的技术改造，目前已形成原油一次加工能力800万吨/年，催化二次加工400万吨/年的生产规模。配套的主要生产装置有30万吨/年重整、10万吨/年芳烃抽提、40万吨/年柴油加氢、30万吨/年液化气精制、30万吨/年气分、10万吨/年聚丙烯和6万吨/年MTBE。生产装置的工艺控制水平、技术操作水平和现代化管理水平逐年提高。主要产品有90＃、93＃、95＃汽油，-10＃、0＃、5＃柴油，聚丙烯、液化气等。
2.2安全教育
本次实习的第一天上午，我们便进行了入场安全教育，由于实习并非实际生产操作，故接受的是一级，即厂级安全教育。从安全教育员那里，我们深刻的认识到了安全在化工领域，特别是石油化工这种易燃易爆，高毒性，易烧伤易冻伤的操作环境下的重要性。
2.3炼油厂主控室
延安炼化公司为提高汽油质量采用180万吨/年ARGG装置实施MIp-CGp技术改造投产后可有效保证炼化公司汽油质量全部到达国Ⅲ标准。建设高品质清洁燃料油生产基地，是炼化公司做好主要业务的必然选择。按照应用一代、储备一代的原则，炼化公司将充实技术储备库，做好一催化汽油选择性加氢技术和催化柴油加氢技术为代表的清洁燃料生产技术的研究应用，努力成为中国石油乃至全行业品质最好的高质量清洁燃料油生产基地。
在实习过程中我们发现油田化学品业务是炼化公司的核心业务，炼化公司一期30万吨/年聚丙烯装置全年共生产聚丙烯30.59万吨，装置投产3年来首次达到设计负荷值。二期30万吨/年聚丙烯工程采用的多区循环反应器技术达到国际先进水平，现已完成技术引进合同签订、工艺包审查和挤压造粒系统、添加剂单元技术谈判工作，投用后间进一步提升公司聚丙烯生产效益。
2.4DCS控制系统
通过实习我们了解到炼化公司使用的是Honeywell公司的DCS系统（包括TDC3000和TpS系统），如腈纶、润滑油、ARGG等联合主控室及重整加氢装置等。这些系统一般都用于大规模的连续过程控制。
DCS系统（DIstributedControlSystem，分散控制系统）是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程控制要求的日益复杂应运而生的综合控制系统，它是、系统控制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可提供窗口友好的人机界面和强大的通讯功能。是完成过程控制、过程管理的现代化设备。
图1控制系统原理图（略）
针对不同行业、不同项目，在充分调查了计算机技术、网络技术、应用软件技术、信号处理技术的基础上，使用各种分散控制系统（DCS），高质量、高标准的完成工程设计、组态、成套供货、现场启动调试、性能测试及考核验收，推出切实可行的技术方案 。
DCS在生产过程中起着至关重要的作用，因此DCS控制系统的要求也比较高。DCS系统必须保证能长周期连续第五故障运行，也就是说，装置生产期间，系统的运行率要达到100%.系统器件发生故障时，系统必须具有故障自动检测功能、报警功能及安全保护功能。DCS的故障可以在线修复，其平均修复时间MTTR越短越好，且系统运行和生产控制不受系统期间故障的影响。企业在进行DCS系统的应用设计和配置时，系统工程的思想统筹安排，切实做好DCS系统的风险评估工作，是系统在安全可靠的环境下运行，为企业的安全长周期生产奠定坚实的基础。
2.5聚丙烯车间
30万吨/年气体分馏装置
由中石化工程建设公司设计的，20xx年建成投产。本套气分装置是按照30万吨/年设计的，其中21万吨。年的液态烃使用MGG催化工艺，9万吨/年的液态烃来自FCC催化工艺。该装置是利用精馏原理将30万吨/年的液态烃加工分离得到聚丙烯9.25万吨/年，丙烷2.28万吨/年，碳四17.28万吨/年，戊烷0.82万吨/年，燃料气0.34万吨/年。
工艺原理及装置特点①工艺原理
本装置以脱除硫化氢、脱除硫醇后的不含游离水的精制液化烃为原料，经过分馏塔进行多次部分汽化和部分冷凝后，使液态烃各相分离。最终得到所有的不同组分产品。
②装置特点
A、本装置有液态烃、丙烯、丙烷、碳四，均属于易燃易爆物质，故该装置也属于易燃易爆装置。
B、本装置有1.0Mpa蒸汽，3.5Mpa，0.5Mpa蒸汽凝结水等热源，若操作不当可能造成人体 烫伤
C.本装置在进行取样、脱水等作业时，操作不当可能放出瓦斯气体造成冻伤。
第3章结论与体会
暑假作为一个很好的接触社会的契机自然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这十多天的短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自公司领导和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。
在此，要感谢两位老师对我们的悉心照顾和帮助，这些单位的领导和技术人员对我的支持和关爱，他们教给了我许多知识和课本以外的东西，没有他们的帮助，就没有我的暑期实践活动，没有他们的讲解，我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。十分感谢他们！
经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今很多大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到很多工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
除此之外，还有我感触很深的就是认识到了高校和科研单位的差距，内陆和沿海的差距，认识到了资金和人才的重要性，认识到了对一个单位的重要性，认识到了科研环境对科研团队的重要性。
炼油厂实习报告（二）
20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下，通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格；原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
了解各工段的生产方法、工艺流程；主要工艺条件和主要设备结构；各工段之间的相互联系和相互影响。
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能达到教学目的。
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。
二、实习内容
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用；
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用；
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。（面试网 ）
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，**年开工建设，**年建成投产。**年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂；1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂；**年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20XX年末，炼油厂有员工20xx人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562；机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室；下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积155.42公顷，原油加工能力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20**年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。
五、车间实习记录
（1）、原油车间：
工艺原理：
原油车间生产原理：利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置提供原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒（原油罐区、蜡油罐区），另一种为运输班（卸车站、调度）。原油车间概况：
共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米，蜡油贮存能力二万立方米，油浆储存能力三千立方米，轻污油储存能力三千立方米；卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐区：原油泵房；三原油罐区：原油泵房；蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨，管输原油输送能力为每年九百万吨；储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点：
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式：
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水，进入工厂污水厂
排放部位：原油卸车站隔油池；——原油罐区隔油池；二原油罐区隔油罐；三原油罐区隔油池；——蜡油罐区隔油池；
②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法？
（2）、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台（包括10台球罐），其他储罐xx台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，2000立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有xx台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，2000立的储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m
③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，2000立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为216002m。
④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐xx台，总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐，20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为580002m。
⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐。
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定 石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施；装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
（3）、装洗车间
工艺原理：
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。
装洗车间概况装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。
汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（20**年新建一套膜法油气回收装置与其配套）。
柴油装车站台于**年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨／年，目前正在建设中。
20**年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、“三废”的处理
三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的COD，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其COD。
①可以从反应本身去考虑，改进生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制；
②从废水回用角度考虑，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低COD，然后回用做工艺用水（如循环冷却用水等），尽量减少排放；
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配大量清水进去，这样就减少了COD。（其实只不过是在钻政策的空子）对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵-产沼气，耗氧除N、p、S等无机离子（即消化和反硝化）以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵---来降低COD（转化为沼气），在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是：实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流；高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量，采取源头控制，目前我们的方式，希望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还可以当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，通过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习？我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习？学习新知识。通过这次生产实习？把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识？提高了处理实际问题的能力，为自己能顺利与社会接轨做好准备。
炼油厂实习报告（三）
我是**年*月*日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中国共产党有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热；而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是通过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，因此，做如下总结：第一，将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；第二，将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；第三，加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖保持畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态；第四，拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；第五步，冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；第六，施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；第七，加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低，风沙大，因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作，一定得牢牢的掌握。
在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。
炼油厂实习个人总结
炼油厂实习个人总结
油气储运生产实习报告
专业班级
学生姓名
学生学号
2015 年 4 月 9日
2015年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下，通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格；原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
了解各工段的生产方法、工艺流程；主要工艺条件和主要设备结构；各工段之间的相互联系和相互影响。
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的生产过程，只有这样才能达到教学目的。
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。
二、实习内容
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用；
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用；
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，1970年开工建设，1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂；1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂；2015年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。
截止2015年末，炼油厂有员工20xx人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562；机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室；下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积155.42公顷，原油加工能力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。2015年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。
五、车间实习记录
（1）、原油车间：
工艺原理：
原油车间生产原理： 利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置提供原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒（原油罐区、蜡油罐区），另一种为运输班（卸车站、调度）。
原油车间概况：
共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米，蜡油贮存能力二万立方米， 油浆储存能力三千立方米，轻污油储存能力三千立方米；卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐区：原油泵房；三原油罐区：原油泵房；蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨，管输原油输送能力为每年九百万吨；储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。
装置特点 ：
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。
②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。
③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油、渣油瞎子车。
④渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式 ：
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。 按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。 污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水，进入工厂污水厂
排放部位：原油卸车站隔油池；－原油罐区隔油池；二原油罐区隔油罐；三原油罐区隔油池；－蜡油罐区隔油池；
②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法?
（2）、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台（包括10台球罐），其他储罐13台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，2000立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有13台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，2000立的储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为54600m2
③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，2000立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为21600m2。
④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐13台，总储存能力7200立.其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐， 2015年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为58000m2。
⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为8400m2。
油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣油罐为拱顶罐，液化气罐区储存液态烃，全部为压力球罐。
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施；装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
（3）、装洗车间
工艺原理：
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。
2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。
装洗车间概况
装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。
汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（2015年新建一套膜法油气回收装置与其配套）。
柴油装车站台于2000年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为130万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为130万吨／年，目前正在建设中。
2015年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、三废的处理
三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。 例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的COD，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。 高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其COD。
①可以从反应本身去考虑，改进生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制；
②从废水回用角度考虑，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低COD，然后回用做工艺用水（如循环冷却用水等），尽量减少排放；
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配大量清水进去，这样就减少了COD。（其实只不过是在钻政策的空子） 对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵-产沼气，耗氧除N、p、S等无机离子（即消化和反硝化）以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵---来降低COD（转化为沼气），在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是：实现水污染零排放。 实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。 即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流；高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。 为了能进一步减少污水中COD含量，采取源头控制，目前我们的方式，希望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还可以当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，通过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实习为主。实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习?我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。 总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习?学习新知识。 通过这次生产实习?把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识?提高了处理实际问题的能力，为自己能顺利与社会接轨做好准备 。
油田采油二厂实习报告
油田采油二厂
**年，厂部位于河北省霸州市境内，主要担负着远有、天然气生产和向北京供气的任务。经过30年的建设，二厂拥有固定资产36.03亿元，净值10.03亿元，现有员工20**年10月4日，以南孟油田霸10井正式投产为标志，宣告采油二厂正式成立。历经一年的开发，相继发现霸22，霸30等高产工业油流井。至1978年8月创日产3527吨的历史最高峰，年产油111.82万吨，为华北油田年产量突破1700万吨大关，全国产量上亿吨作出了贡献。通过不断扩大勘探领域，又发现了岔河集油田岔4、岔39、岔12、岔15、岔19等15个断块油藏，形成了冀中地区最大规模的砂岩油田，于1981年9月全面正式投入开发，使采油二厂油田开发的主战场转向岔河集油田。并于1988年达到年产油78.97万吨的砂岩油田最高产量。
90年代中后期，采油二厂通过应用三维地震勘探资料精细解释、砂体横向预测等新的技术，惊喜油藏解释与描述，在扩边、扩块、扩层等方面不断创出新的成绩。先后在十五个井区和断块完成钻井190口，扩大含油面积9.7平方公里，增加地质储量774万吨，可采储量285万吨，扩大含气面积0.5平方公里，增加天然气储量2.1亿立方米，为保持而常持续稳定发展起到了至关重要的作用。
十五以来，采油二厂坚持油气并举勘探开发战略，不断扩大天然气销售市场，调整产品结构，自20**年连年向北京供气保持在1.1亿立方米以上，保证了油田的开发效益。
采油二厂主要生产区域分布在霸州市、雄县、文安县、永清县、固安县这五个县市，包括岔河集、南孟、苏桥、龙虎庄、高家堡、文安6个油气田，其中联合站4座，常输站1座，转油站6座，计量站86座，注水站9座。
二、在第十一采油队的实习情况。
第十一采油队现有69人，9座计量站，1个加热站，常开油井48口，水井46口，日产原油76吨，20**年获厂安全生产先进队站荣誉称号，20**年，厂创建平安示范油区先进单位，铁人式班站等厂级以上先进集体8个，7人先后获劳动模范等厂级以上荣誉称号。
我在小站实习期间，通过师傅们的悉心指导和自己的努力学习与实践，我对工区的采油岗有了一定的认识，我在站上的工作主要就是跟着师傅们学习，学习和采油有关的一切知识，从打扫卫生到录取资料、量油、巡井取样、拔井场、修井台、配水间注水、保修抽油机、
采油树刷漆等，我跟师傅们学习到了很多有用的知识和宝贵的经验，以及他们对工作认真负责的态度，实习期间的锻炼对我以后的工作肯定是受益匪浅的。
我把在日常工作中学习到的知识总的概括为以下五个方面：
(一)录取资料。
采油岗的录取资料主要包括填写采油井日报表，注水井日报表，采油岗技术问答，设备运转记录，HSE记录，交接班记录等。采油井日报表表头包括时间、生产方式、冲程、冲次、油压、井口温度、电流、进站温度、站压。以后每两个小时记录一次表头的各个项目。量油的井填上玻璃管量油的标高，量油时间、产液量，以及取样情况。注水井的日报表的表头包括记录时间、注水方式、干压、油压、泵压、水表读数，以后每两个小时记录一次表头的各个项目。小结栏上应该填写上注水时间，配注水量，实际注水量。交接班记录上必须对每班的工作情况和出现的问题有详细的记录。
(三)量油.注水
1、量油的作用：量油是油井日常管理的主要工作，通过量油可以对油井生产的动态进行分析。只有掌握了准确的资料数据，才能有符合实际情况的分析提出合理的油井工作。这对保证油井长期高产稳产起着十分重要的作用。
2、玻璃管量油的原理：通过连通管平衡的原理，采用定容积测量。分离器内液柱压力与玻璃管内的水压力平衡，分离器液柱上升到一定的高度，玻璃管内水柱相应上升一定高度。因油水比重不同，上升高度也不同。知道了水柱的上升高度，就可换算出分离器内油柱上升高度，记录水柱上升高度所需的时间，计算出分离器单位容积就可以求出日产量。
3、操作步骤：(1)量油前操作，量油前先检查量油玻璃管的标记位置对不对。分离器油管线，各个闸门有没有漏气现象。(2)关分离器出油闸门，进行截流。开玻璃管上下闸门时一定要先开上，后开下。对小分离器先打开玻璃管上下流闸门，然后再关出油闸门。(3)稍打开气平衡闸门，使分离器内压力和干线压力平衡。(4)水进入粮油玻璃管内要仔细观察液面由玻璃管下标记上升到上标记所需要的时间，误差不超过一秒钟。看液面时，视线要和液面在同一水平线上。(5)根据量油时间，查换算表求出产量。
4、注水的相关知识。注水就是利用注水井把水注入油层以补充和保持油层压力的措施。高压水经过高压阀组分分别送到各注水线，再经配水间送往注水井注入底层，用来向油层注水的井叫注水井。
5、注水的必要性。油田投入开发后，如果没有相应的驱油能量补充，油层压力就会随着时间增长而逐渐下降，油气比上升，地下原油粘度增大，流动困难，造成幽静停喷，油层留下大量死油，降低有天最终采收率。因此，需要对油田进行注水，补充油田能量，保持地层压力，达到油井高产稳产的效果。
(四)洗井.加药
油井为什么需要定期洗井和加药?因为油井生产过程中，油井井筒结蜡。通常所说的蜡指石蜡，凡是碳氢化合物分子量在碳16氢34到碳64氢130.之间的烷烃都称为石蜡。在油层高温高产条件下，蜡溶解在原油中。原油流入井筒后，从井底上升到井口的流动的过程中，其压力和温度逐渐降低，当温度和压力降到蜡析出点时，蜡就从原油中析出。蜡刚从原油中析出的温度称为初始结晶温度或析蜡点，它与原油的性质有关。蜡析出粘附在管壁上，使井筒结蜡。油管结蜡后，缩小了油管孔径增加了油流阻力，使油井减产，严重时会把油井堵死。如果油层结蜡油流入井内的阻力增大使大量原油留在地下变成了死油，降低采收率。
加药就是加化学助剂，化学助剂是一种表面活性剂。按油井产量以一定的比例或定期注入油套环形空间，然后按油管和油混合后把油的分子吧包起来，变成水外相。一部分药剂和水附着在管壁上，使油、蜡的分子不易和油管壁接触，起着防蜡的作用。同时减少了摩擦阻力，相应的提高了产量。油井结蜡严重时，就会出现光杆滞后，如果加药效果不明显就要洗井。通常给油井洗井就是通过套管给油井注入热水，热水逐渐加热的一个过程，在加热的过程中，粘附在管壁上的蜡就会受到热融作用从管壁上脱掉。
(五)抽油机的保修。
1、四点一线：从减速箱皮带轮，马达轮边缘拉一条线通过两轴中心，这四点在一条直线上。如不在一条直线上需要调整电机的位置。
2、如何更换光杆和密封盘根：(1)准备好加盘根的工具和合适的新盘根，以及悬挂盘根的压帽和格兰的绳子。(2)停机，将驴头停在便于操作的位置，刹紧刹车。(3)关胶皮阀门(4)迅速卸掉盘根压帽和格兰，用细绳牢靠的悬挂在悬绳器上。(5)迅速去旧盘根，加入新盘根，新盘根开口不能在同一方向，盘根切口为顺时针的斜口，切口斜度为30-45。(6)装好格兰和压帽并上紧。(7)打开胶皮阀门，生产阀门，松刹车开抽，并观察盘根不渗漏，光杆不热为合格。
3、抽油机前注意的安全事项：在井口操作时，人要站在风向的上方。在抽油机上操作时，超过两米高要系安全带，并戴安全帽。吊车下面或曲柄下面不准站人。工具用完后不准乱扔，以免伤人。操作时要相互配合，保证安全。停机后一定要切断电控箱电源。
4抽油机的例行保养。抽油机运转8小时，由值班人员进行，其作业范围是：(1)检查全机零部件齐全情况，不得有丢失现象。(2)检查各部位紧固螺丝，应无松动滑扣。(3)检查电机电流，电压和井口压力表，不得有异常现象。(4)检查减速箱、曲柄销及各部轴承应无异常声响。(5)对全机进行清洁作业，保持抽油机的清洁。
5、抽油机一级保养。运转8001000小时，进行一级保养。(1)例行保养的各项内容。(2)对各部位轴承、驴头、毛辫子进行润滑作业。(3)打开减速箱视孔，检查齿轮啮合情况，并检查齿轮磨损和损坏情况。(4)检查减速箱机油油质按质换油，并加机油到规定位置，给游梁和连杆等各部件轴承加润滑油或润滑脂。(5)清洗减速箱呼吸器。(6)检查抽油机的平衡情况，必要时进行调整，调整平衡后，拧紧平衡块固定螺丝。(7)检查电机带轮与减速器带轮是否达到四点一线，个皮带松紧是否一致，如不符合要求，予以调整。检查带轮及健有无磨损，如有应进行修复或更换。(8)更换曲柄销紧固螺丝止退销和紧固背帽。(9)维修电工负责对电机及电器设备进行一级保养作业。
5、二级保养。运转4000小时，进行二级保养。(1)完成一级保养的各项内容。(2)检查刹车机构工作情况，并进行调整和修复。(3)检查减速箱三轴密封情况，如有漏洞须予修复。(4)检查各部件轴承、轴套磨损情况，并予调整更换。(5)检查曲柄销总成各部磨损情况，如有异常须修复或更换。(6)电工同时对电机及电器进行二级保养作业。
三、 我在实习中发现的问题和建议。
在给井加药的时候很少看见工人戴口罩，加的化学药品一般都是有毒液体，一定要培养培养员工的加强自我保护意识。
四、 。
一个月的实习马上就要结束了，实习的成果是很显著的，我开始进入了一个采油工的角色。
目前，制约油田发展的因素还有很多，尤其是勘探因素，但是我之前大学所学的专业是国际贸易，与采油专业毫不相干，从现在开始其，我要重新学习，从头开始，在采油专业知识逐渐摸索，开拓属于自己的一片天地!
(二)巡井取样
1、油井取样
注意事项：取样前应先注意油井生产是否正常，取样桶必须有标识，必须清洗干净，不得有水泥沙油等杂质。取样操作：取样前应放空，看见新鲜油后再取样，一桶油要分三次完成，每一个取样到样桶的1/22/3。取样后将样桶盖严，防止水及轻馏分发挥或杂质落入。含水波动大的井要及时加密取样，措施井、新井根据安排加密取样。
2、巡井检查的内容。
第一方位，悬挂系统，光杆卡子是否牢固，悬绳器，驴头有无异常，悬绳器不磨损无断丝。
第二方位，机架、底座无振动，地脚螺丝无松动，支架稳定性良好，连接螺栓应紧扣。
第三方位，曲柄，曲柄销磨损在允许范围内，平衡铁无松动，连杆无弯曲，横梁，游量无变形，各部润滑油脂充足，无发热，U型卡子卡牢。
第四方位，传动系统，变速箱油量充足，固定螺丝无松动，传动胶带松紧适度，刹车总成灵活可靠。
第五方位，动力及电源，电机运转平稳，轴承润滑良好，无异常现象，电控箱三相电流平稳，接地装置可靠，线路无异常。
炼油厂顶岗实习报告
银 川 能 源 学 院
顶岗
题 目：炼油厂实习报告
实 习 单 位：中卫市盛大商贸有限公司
院 （系）：中职部
专 业 ：工业分析与检验
班 级 ：1102
学 号 ：1131130537
姓 名 ：张 静
指 导 教 师 ：王 颖
实习时间：20xx年7月20日至20xx年4月20日
目录
一 概述 ……3
二 装置概况及特点 ……4
1、装置概况……4
（1）装置原料……4
（2）装置产品……4
（3）装置规模……4
2、装置组成及设计范围……4
3、工艺技术特点……4
（1）原料过滤……4
（2）减压脱沥青……5
（3）加氢精制……5
（4）加氢裂化……5
三 生产流程简述 ……5
1、原料预处理系统……5
2、加氢反应系统……6
（1）加氢精制部分……6
（2）加氢裂化部分……6
3、高低压分离系统……6
4、压缩机系统……7
5、分馏系统……8
（1）精制分馏系统……8
（2）裂化分馏系统……9
6、辅助系统……10
（1）硫化剂……10
（2）注水……10
（3）污油……10
（4）火炬……10
四 ……10
五 致谢 ……12
炼油厂实习报告
前言
人生有好多的第一次，第一次走路、第一次上学、第一次恋爱……而我们正在接受着第一次走出校门面向社会的考验。这是我第一次经历社会实践。对于一个中专生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。
在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的招聘中总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我来到了内蒙古庆华煤化有限公司，开始了我长达一年的社会实践。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。
我所在的车间是以煤焦油加氢生产石脑油和柴油的车间，在学校我的专业是工业分析与检验，在车间进行生产操作的过程中，与我在学校学到的知识是紧密相关的。本套装置是国内为数不多的一套装置，我很荣幸成为了本套装置的员工。就在我们刚来厂子的时候，我感觉对他们并不陌生。见证了原油，成品油，在这期间，我也学会了很多书本上没有的知识。首先，我们在厂子里学习了本套装置的流程，因为只有流程学通了才能更好的控制整套装置；而后，我们开始从外操学起，就是打通从这个塔到那个罐之间的流程；最后，我们学习了DCS系统控制，以前在学校我们也有接触，但是那毕竟是软件在工厂了如果那一步开错或者先后顺序颠倒都可能会引起事故，所以我们每一步都学的很认真而且也很小心。有些知识在实践中也得到了验证，所以说实践是检验真理的唯一的办法。
下面我就介绍一下我们这套装置的一些具体情况：
一、概 述
内蒙古庆华集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托，原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气，加氢生产石油脑、柴油，充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。
二、装置概况及特点
1、装置概况
（1）装置原料
装置原料为高温煤焦油，是经过煤的高温干馏出得出炉煤气，出炉煤气经冷却，吸收，分离等方法处理得到煤焦油。
（2）装置产品
装置主要产品石脑油、柴油馏分，副产品为富含沥青质的重油。主要运涂；柴油机燃料，汽车燃料，沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。
（3）装置规模
公称规模：10 万吨/年（以加氢精制反应进料为基准），操作弹性为70——110%，年开工为8000 小时。
2、装置组成及设计范围
装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统（100 单元） 、加氢反应系统（200 单元） 、高低压分离系统（300单元）、压缩机系统（400 单元） 、分馏系统（500 单元）和辅助系统（600 单元）组成。
原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。 加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分，加氢裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。
3、工艺技术特点
（1）原料过滤
根据煤焦油含有大量粉粒杂质的特点，设置了超级离心机，首先进行固液及油水的三相分离， 过滤脱除100μm以上的颗粒， 再经篮式过滤器，滤除更细小的固体颗粒，避免换热系统堵塞。
（2）减压脱沥青
原料中含有较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分，不能通过过滤手段除去。同过蒸馏方式，可以脱除这部分胶质物，并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦，蒸馏在负压下进行。通过以上措施，可有效地防止反应器压降过早升高，保护了加氢催化剂，延长了催化剂的使用寿命。
（3）加氢精制
加氢精制反应主要目的是：1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢，变成饱和的烷烃；2、脱硫--将原料中的硫化物氢解，转化成烃和硫化氢；3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解，转化成烃和氨；4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解，转化成烃和水。
（4）加氢裂化
加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分，提高轻油收率。
三、生产流程简述
1、原料预处理系统
原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机（S-1101）进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐，经氨水泵（p-1107）送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐（V-1101） ，经过泵（p-1101）加压，换热器（E-1101）与减压塔中段循环油换热至 147℃，再经过进料过滤器（S-1102AB）过滤掉固体杂质后，与精制产物（E-1303、E-1301）换热升温至340℃，再经减压炉（F-1101）加热到 395℃后进入减压塔（T-1101）。减压塔顶气体经空冷器（A-1101A——D）和水冷器（E-1103）冷凝冷却至 45℃，进入减压塔回流罐（V-1102）。减压塔真空由减顶抽真空系统（pK-1101AB）提供。减压塔回流罐（V-1102）中液体由减压塔顶油泵（p-1102AB）加压。一部分作为回流，返回减压塔顶。另一部分与热沉降罐（V-1103）底部污水（E-1105AB）、减压塔中段循环油（E-1102）换热升温至 150℃后进入热沉降罐 （V-1103） ， 脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐 （V-1201）。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出，经减压塔中段油泵（p-1103AB）加压，一部分通过 E-1102、E-1101 换热降温至 178℃，作为中段循环油，打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方，洗涤煤焦油中的粉渣和胶质；另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐（V-1201）。减压塔底重油含有大量的粉渣和胶质，不能送去加氢，由减压塔底重油泵（p-1104AB）加压，经 E-1104 产汽降温后，送至装置外沥青造粒设施造粒。p-1104AB 设有返塔旁路，提高减压塔釜的防结垢能力。 减压塔中段油在后续加氢系统不正常时，经冷却器（E-1106）冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合，改善进预处理原料性质，保证装置正常运转。
2、加氢反应系统
（1）加氢精制部分
V-1201 中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵 p-1201AB 加压后，与E-1304 来的精制热氢混合，经E-1302 与加氢精制反应产物换热升温至 245℃（初期），通过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器 R-1201A 入口温度，经三台加氢精制反应器 R-1201A——C，对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度通过由精制循环氢压缩机 K-1402 来的冷氢控制。R-1201A入口反应压力控制在16.8Mpa。410℃（初期）高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉（F-1201）用于开工时加热加氢精制原料。
（2）加氢裂化部分
V-1202 中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵（p-1202AB）加压后，与E-1308 来的裂化热氢混合，通过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器R-1202A入口温度，经 E-1307A——D与加氢裂化反应产物换热升温至385℃（初期），进入串联的两台加氢裂化反应器 R-1202AB。两台反应器的各床层入口温度通过由裂化循环氢压缩机K-1403 来的冷氢控制。R-1202A入口反应压力控制在 16.8Mpa。402℃（初期）高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉（F-1202）用于开工时加热加氢裂化原料。
3、高低压分离系统
加氢精制反应产物经过 E-1301、E-1302、E-1303，分别与减压塔进料（一次）、加氢精制反应进料（二次）和减压塔进料（三次）换热，降温至260℃，入精制热高分罐（V-1301）进行气液分离。精制热高分罐的液体，减压后排入精制热低分罐（V-1302）。精制热高分罐顶部气体经过E-1304、E-1305，分别与精制循环氢、精制冷低分油换热，再由精制产物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306 冷却到 43℃，入精制冷高分罐（V-1303）再次进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脱氧（或脱盐）水。精制热低分罐（V-1302）底部设汽提段和汽提蒸汽，脱除热低分油中的硫化氢，顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体，减压后进入精制分馏塔（T-1502）。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔（T-1501）。精制冷高分罐（V-1303）的液体，减压后排入精制冷低分罐（V-1304），气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐（V-1402）。精制冷低分罐（V-1304）的液体，经 E-1305 与精制热高分罐（V-1301）顶部气体换热升温至 180℃后进入精制稳定塔（T-1501）。精制冷低分罐底设有分水包，含有铵盐的污水排入污水管网。
加氢裂化反应产物经过 E-1307A——D、E-1308、E-1309，分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热，降温至 185℃，再由裂化产物空冷器 A-1302 和水冷器 E-1310 冷却到 43℃，入裂化冷高分罐（V-1305）进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前间断注入脱氧（或脱盐）水。裂化冷高分罐的液体，减压后排入裂化冷低分罐（V-1306），气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐（V-1403）。裂化冷低分罐的液体经 E-1309 与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔（T-1504）。裂化冷低分罐底设有分水包，含有铵盐的污水排入污水管网。
为确保安全运行，精制热高分罐（V-1301）、精制冷高分罐（V-1303）、裂化冷高分罐（V-1305）都设有液位低低检测，并可以联锁停车。
4、压缩机系统
本系统有新氢压缩机（K-1401AB，一用一备）、精制循环氢压缩机（K-1402AB，一用一备）、裂化循环氢压缩机（K-1403AB，一用一备）共6 台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。 补充的新氢由 pSA 氢气提纯装置来，进入新氢压缩机入口缓冲罐（V-1401），可通过氢气排入火炬，调节新氢压缩机入口缓冲罐压力，正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至 17.25Mpa，并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐（V-1303）的精制循环氢气，进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐 （V-1402） 沉降分离凝液后， 经精制循环氢压缩机 （K-1402AB）压缩升压至17.25Mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢精制空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，保持压缩机出口压力稳定；一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢，直接送往精制反应系统；另一部分则与补充的新氢混合，经E-1304 换热升温后，作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。V-1402 出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1402 的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。
来自裂化冷高分罐（V-1305）的裂化循环氢气，进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐 （V-1403） 沉降分离凝液后， 经裂化循环氢压缩机 （K-1403AB）压缩升压至17.25Mpa。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢裂化空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，保持压缩机出口压力稳定；一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢，直接送往裂化反应系统；另一部分则与补充的新氢混合，经E-1308 换热升温后，作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。V-1403 出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1403 的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行，精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测，并可以联锁停车；循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统，供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分馏系统
（1）精制分馏系统
来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔（T-1501），精制稳定塔顶气体通过水冷器 E-1501 冷凝冷却至40℃，进入精制稳定塔回流罐（V-1501）。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经精制稳定塔回流泵（p-1501AB）作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体，通过E-1503 与精制分馏塔（T-1502）塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器（E-1502）的热源为精制分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔（T-1502），精制分馏顶气体经空冷器 A-1501AB 冷凝冷却至 70℃，进入精制分馏塔回流罐（V-1502）。精制分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵（p-1504AB）加压后，一部分作为回流送回精制分馏塔顶，一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504 冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出，在精制柴油汽提塔（T-1503）中经蒸汽汽提，最终由精制柴油泵（p-1503AB）抽出，与裂化分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器（A-1503）冷却至 50℃，作为产品送出装置。 精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵（p-1502AB）分两路送出：一路经 E-1502 换热实现综合能量利用，最后通过精制分馏塔再沸炉（F-1501）升温至 385℃返塔；另一路流量经 E-1503 与精制分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐（V-1202）。
（2）裂化分馏系统
来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔（T-1504），裂化稳定塔顶气体通过水冷器 E-1505 冷凝冷却至40℃，进入裂化稳定塔回流罐（V-1503）。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经裂化稳定塔回流泵（p-1506AB）作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体，通过 E-1506 与裂化分馏塔（T-1505）塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器（E-1506）的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器 A-1502 冷凝冷却至70℃， 进入裂化分馏塔回流罐（V-1504）。裂化分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵（p-1509AB）加压后，一部分作为回流送回裂化分馏塔顶，一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504 冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出，在裂化柴油汽提塔（T-1506）中经蒸汽汽提，最终由裂化柴油泵（p-1508AB）抽出，与精制分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器（A-1503）冷却至50℃，作为产品送出装置。 裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵（p-1507AB）分两路送出：一路经 E-1506 换热实现综合能量利用，最后通过裂化分馏塔再沸炉（F-1502）升温至385℃返塔；另一路流量经E-1507 与裂化分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐（V-1202）。
6、辅助系统
（1）硫化剂
外购的硫化剂通过氮气吹扫卸入硫化剂罐V-1601 储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时，通过硫化剂泵 p-1601A 和 p-1601B 分别注入精制反应器 R-1201A/B/C 和裂化反应器 R-1202 A/B。正常运行期间补硫通过泵p-1601A/B 实现。
（2）注水
注水系统为加氢精制反应产物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分：一是回用 T-1502、T-1505 蒸汽汽提产生的含油废水；二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水可以混用，但回用水不应超过注水总量的一半。
（3）污油
全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管，最终排入污油罐V-1603。重污油通过重污油线进入 V-1603，V-1603 中的污油通过污油泵p-1603 间断送出装置。
（4）火炬
装置内各火炬排放点均接入火炬管网，火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位情况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。
以上就是关于我们厂的一些情况。
四、心得体会
社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟！
1、我知道了赚钱的不易。整天在工厂辛辛苦苦上班，天天面对的都是同一样事物，真的很无聊，很好辛苦。在那时，我才真正明白，原来父母挣钱真的很不容易。
2、在这次实践中，让我很有感触的一点就是人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受。大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
3、在公司里边，有很多的管理员，他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理，就必须要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的下属，你班级里的同学们！要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异。
4、在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏，学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的，只要有自信，就能克服心理障碍，那一切就变得容易解决了。
5、那就是化工厂的环境的确不怎么样，有人戏称：这里一年刮两次风，一次就刮半年。要想在这里呆下去，需要特别能吃苦才行，因此我学会了坚强。这是想要成功的人身上必须具有的。
一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高！
致 谢
时间过的好快，转眼间，在庆华集团庆华煤化有限责任公司实习生活很快就要结束了，在这几个月的时间里，我学到了很多在学校学习不到的东西，真是令我受益匪浅，让我感觉很值得。这次实习不仅使我学到了课本上学不到的知识，更多的是我结识了一帮好朋友，在这里最值得我感谢的是我的师傅和事业部的各位领导们，是他们一直在指导我该如何学习如何操作应该注意哪些问题。在次我将永远铭记各位老师和领导的教诲。
实习生：张静
20xx年4月
石油炼油厂实习报告
中石油炼油厂实习报告
实习目的:
生产实习是学生工程实践教育非常重要的环节，也是学生在进入工作单位之前接触现场设备、工艺等 的一次全面性、 系统性的学习机会。 主要通过生产实习使学生增加对石化生产企业的了解, 掌握工艺流程、 工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、 使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,为今后专业课学习打下良好基础。通过向工人及技术人员 学习,了解社会和石化企业对大学生的基本要求实习内
实习内容： 进厂教育安保人员为我们讲解南充石化炼油厂的发展史，在厂内应该注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发 展状况。
参观车间 一车间：常减压装置
１． 电脱盐
电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 无机盐，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要通过电脱盐将其除去。 由于无机盐大部分溶于水，故而脱盐与脱水同时进行。为脱除悬浮在原油中的盐粒，在原油中注入一定量 的新鲜淡水（注入量一般为 5%），pH 值一般为 5.5-6.5 左右，呈弱碱性，这样有助于对乳化剂中乳化膜的 破除和无机盐的脱除。在破乳剂和强电压的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合 形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离
主要设备
1、混合设施。 油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。 一般来说，分散细，脱盐率高；但分散过细时可形成稳定乳化液反而使脱盐率下降。脱盐设备多用静态混 合器与可调差压的混合阀串联来达到上述目的。
2、防爆高阻抗变压器 变压器是电脱盐设备的关键设备。
3、电脱盐罐 其主要部件为原油分配器与电级板。原油分配器的作用是使从底部进入的原油通过分配器后 能够均匀地垂直向上流动，目的一般采用低速槽型分配器。电极板一般有水平和垂直两种形式。交流电脱 盐罐常采用水平电极板，交直流脱盐罐则采用垂直电极板。水平电极板往往为两至三层．
当原油经过三重电脱盐罐后， 以下， 当原油经过三重电脱盐罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再进入加热炉进行加热 ， 将原有加热到一定温度后即可进入常压精馏装置 即可进入常压精馏装置进行初步分馏 将原有加热到一定温度后 即可进入常压精馏装置 进行初步分馏 。
２．常减压蒸馏
常压蒸馏原理：
精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所 以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把 原油加热到 360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油 这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。
减压蒸馏原理
液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就相当于降低液体的沸点。压力愈小， 沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行，这种过程称为减压蒸馏
原油经过常减压装置后，其中的汽油，柴油，煤油馏分被分离出来， 原油经过常减压装置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油馏分被分离出来 ，但是这些馏分所占比 例很低，最高只有 30％ 远远不能满足工业需求。原油中大部分渣油，胶质沥青质从塔底流出， 例很低 ， 30％ 远远不能满足工业需求 。原油中大部分渣油 ，胶质沥青质从塔底流出 ， 如果不利用起来就造成极大浪费。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化， 如果不利用起来就造成极大浪费 。 炼油厂将渣油送入重油催化裂化催化重整装置进行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以达到将渣油利用起来提高产量的目的 。
二车间 : 重油催化裂化催化重整装置催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法 80 左右） ，安定性好， 裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应， 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中 C3 和 C4 较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较 多。其主要反应包括：①分解，使重质烃转变为轻质烃；②异构化；③氢转移；④芳构化；⑤缩合反应、生焦反应。 异构化和芳构化使低辛烷值的直链烃转变为高辛烷值的异构烃和芳烃。 催化裂化工段有三个部分组成，即反应―再生系统、分馏系统、吸收―稳定系统。 １．反应―再生系统 本车间采用的是提升管流化催化系统。 反应是在提升管反应器中进行的，由于反应过程中吸收热量和器壁散热，反应器进口和出口的温度是不相同 的，进口温度高于出口大约 20~30C 减压蜡油和减压渣油分别从催化原料油中间罐区和燃料油灌区用泵抽入装置，在管线与轻柴油换热，再经经 过其他一系列循环油换热后与渣油混合进加热炉加热与回炼油油浆混合后进入提升管反应器的下部喷嘴。 提升管反应器的进料与来自再生器的再生催化剂接触并立即汽化、反应。反应器生成的反应油气进入沉降器 先经旋风分离器除去大量催化剂后，进入塔 201 下部，反应后的待生催化剂经汽提段汽提后进行结焦再生。燃烧生 成的延期经旋风分离器除去大量催化剂后，先经双动滑阀，后经降压孔板降压消声器排至大气中。 ２. 分馏系统 分馏系统的作用是将反应－再生系统的产物进行初步分离，得到部分产品和半成品。 ３. 吸收―稳定系统 吸收稳定系统的任务是利用吸收和精馏的方法将来自催化分馏塔顶油气分离器的富气及粗汽油分离成干气 （C2） 、液化气（C3、C4）和蒸汽压合格的稳定汽油。吸收解吸过程要求同时达到三个目的：通过吸收塔尽可能 的吸收 C3、C4 组分；通过解吸塔尽量将 C2 解吸出去。
催化重整（简称重整）是在催化剂和氢气存在下，将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整 汽油的过程。如果以 80~180℃馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~165℃馏分为原料油，产品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是： 反应温度为 490~525℃，反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
化学反应包括以下四种主要反应：①环烷烃脱氢；②烷烃脱氢环化；③异构化；④加氢裂化。反应①、②生成 芳烃，同时产生氢气，反应是吸热的；反应③将烃分子结构重排，为一放热反应（热效应不大）；反应④ 使大分子烷烃断裂成较轻的烷烃和低分子气体，会减少液体收率，并消耗氢,反应是放热的。除以上反应外, 还有烯烃的饱和及生焦等反应，各类反应进行的程度取决于操作条件、原料性质以及所用催化剂的类型。
经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料， 南充炼油厂采用的是溶剂脱蜡的方 经过裂化后的原油产生的废弃物是生产润滑油的原料 ， 法来生产润滑油。 法来生产润滑油 。
三车间:溶剂脱蜡
溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降 低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精 制（或白土精制） ，可制成润滑油（基础油）和石蜡；
工艺流程丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内 先与滤液换冷,并加入部分溶剂,再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽 提以回收溶剂。 所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质(沸程、含蜡量和粘度等) 及脱蜡深度的不同而异，一般甲基 乙基酮-甲苯溶剂中含甲基乙基酮 40%～60%,溶剂比为 1～4:1。稀释溶剂分几次加入， 有利于形成良好的 蜡结晶，减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快，以免生成过多的细 小蜡结晶，不利于过滤。 过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的，按照原料含蜡量的多少，分别采用一段或两段过滤，从滤液和 蜡液中回收溶剂，均采用多效蒸发及汽提，以降低能耗。此外，为减少溶剂损失和防爆，还设有惰性气体 防护系统。
实习总结 ：
通过实习，让我对炼厂有了更加全面的了解，为日后的实际工作打下了基础，也对所学的书本知识有了更加实 际，深入的理解，把书本上的知识主动的应用到实际生产当中去，学习到了不少实际生产知识。也认识到了书本上 所学的知识和实际生产是有差距的。 同时我也认识到，随着社会和科技的发展，炼油厂逐渐向大型化，自动化发展。南充炼油厂建厂较早，炼油装 置是比较落后的，污染比较严重，噪音也很大。而且建厂之初没考虑 到城市的发展速度如此的快，以至于厂区被城市包围，安全隐患越来越严重，亟需调整关停。南充炼油厂利用 自身在某些产品上的技术优势，选新址建厂改革，发展自身优势产业；随着新能源的开发，南充炼油厂兴建生物柴 油炼制厂，以替代传统能源，具有高-瞻性，这正符合当今石化产业的发展方向。
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