岩土工程实习总结8000字。
常言道，实践出真知。通过实习我们能够获取更多的实用知识，我们可以对实习工作进行一个总结，写一份高质量的实习报告也是对自己的充分肯定。实习报告到底该怎么写比较好呢？小编现在向你推荐岩土工程实习总结8000字，仅供参考，大家一起来看看吧。
姓名： 学号：
专业：
班级：
实习单位：
实习时间：X年X月X日——X年X月X日
随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行学习，从2008年7月15日开始，到8月15日结束，历时一个月的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。施工实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合锻炼。土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大三期末的暑假，开始了生产实习。
一、实习目的
本次生产实习的目的是将所学专业知识与工程实际联系起来，理论联系实际，通过实习认识理解所学知识，同时培养我们热爱祖国大好河山的爱国主义精神，并且学习一线工作人员脚踏实地、忠于职守、乐于奉献的优秀品质，培养我们热爱土木工程、献身土木工程的精神。另外，通过实习还培养我们热爱劳动的优秀品质。
二、实习要求
1、注意自身人身及财产安全;
2、认真做好现场及讲座笔记，现场参观要不耻下问;
3、遵守现场相关规章制度，关心他人及自身安全;
5、注意自己的言行，行为要得体;
6.禁止游泳，禁止喝酒;
7、实习结束后，登记返程目的地，保证全程安全。
三、实习时间
2008年7月15日～8月15日 威海工地
四、实习日程
在这段实习的日子里，跟随指导人员参观工地的进展情况和监督工作，认真的完成自己的实习课程。
五、实习内容
㈠、参观工地
本次实习我参观了几处施工现场(工地)工地现场实习情况现在分别叙述如下：
A.威海市凤林村居民楼基坑支护施工现场
该项目总共28层，由机械勘察设计研究院设计，总建筑面积4万2千平方米，设计4层以下商用，4层以上居住。地基处理采用桩基础，地下边坡有护坡桩加锚杆，钢筋采用25号，打入土坡20米深。土钉墙，10度，土钉12米，水平间距1.4米，竖向间距1.5米。面层10cm水泥喷射。基坑标高11.5米。 本次工地参观涉及到的岩土有关知识有：⑴土钉墙土坡支护;⑵正循环施工;⑶水下导管灌注法(钻孔灌注桩);⑷基坑降水(井点降水)。现在分别对以上知识分别叙述如下：
⑴土钉墙土坡支护：
土钉墙的概念：土钉墙是进行基坑开挖时，进行土体支护的一种支护方法。土钉墙是由天然土体通过土钉墙就地加固并与喷射砼面板相结合，形成一个类似重力挡墙以此来抵抗墙后的土压力;从而保持开挖面的稳定，这个土挡墙称为土钉墙。土钉墙是通过钻孔、插筋、注浆来设置的，一般称砂浆锚杆，也可以直接打入角钢、粗钢筋形成土钉。土钉墙的做法与矿山加固坑道用的喷锚网加固岩体的做法类似，故也称为喷锚网加固边坡或喷锚网挡墙，建筑基坑与护坡技术规程JGJ120-99 正式定名为土钉墙。 复合型土钉墙采用搅拌桩+土钉的形式，是以水泥土搅拌桩帷幕等超前支护措施解决土体的自立性、隔水性以及喷射面层与土体的粘结问题，以水平向压密注浆及二次压力灌浆解决土体加固及土钉抗拔力问题，以相对较长的插入深度解决坑底的抗隆起、管涌和渗流等问题，构成由防渗帷幕、超前支护及土钉等组成的复合型土钉支护。
⑵正循环施工：
(1) 正循环钻进成孔应采用泥浆护壁。造浆粘土应符合以下技术要求：胶体率不低于95%;含砂率不大于4%;造浆率不低于0.008～0.006m攩3攪/kg。泥浆性能指标：泥浆比重为1.05～1.25;漏斗粘度为16～28s;含砂率小于4%;胶体率大于95%;失水量小于30ml/30min。
(2) 规划布置施工现场时，首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安设，以保证正循环作业时，冲洗液循环畅通。污水排放彻底，钻渣清除顺利。循环系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、废浆池、泥浆泵、泥浆搅拌设备、钻渣分离装置等组成。采用集中搅拌泥浆，集中向各钻孔输送泥浆的方式。 沉淀池采用二个串联并用，每个沉淀池的容积为6m
泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍。并不小于8立方米。
沉淀池、泥浆池、循环槽用砖块和水泥砂浆砌筑牢固，不得有渗漏或倒塌。泥浆池等不能建在新堆积的土层上，防止池子下陷开裂，漏失泥浆。
(3) 及时清除循环槽和沉淀池内沉淀的钻渣，必要时可配备机械钻渣分离装置。清出的钻渣应及时动出现场，防止钻渣废浆污染施工现场及周围环境。
(4) 正循环钻进操作要点：
①安装钻机时，转盘中心应同钻架上吊滑轮同一垂直线上，钻杆位置偏差不应大于2cm。
②开始钻进时，应先在护筒内放一定数量的泥浆或粘土块，稍提钻杆，开始空转，并从钻杆中压入清水，使之搅拌成浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。
③初钻时应低档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁，钻至护筒刃脚下1m后，可按土质情况用正常速度钻进。
④钻具下入孔内，钻头应距孔底钻渣面50～80mm，并开动泥浆泵，使冲洗液循环2～3分钟。然后开动钻机，慢慢将钻头放到孔底，轻压慢转数分钟后，逐渐增加转速和增大钻压，并适当控制钻速。
⑤正常钻进时，应合理调整和掌握钻进参数，不得随意提动孔内钻具。操作时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，减少钻杆水龙头晃动。
⑥加接钻杆时，应先将钻具稍提离孔底，待冲洗液循环3～5分钟后再拧卸加接钻杆。
⑦钻进过程中，应防止扳手、管钳、垫叉等金属工具掉落孔内，损坏钻头。
⑧如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔中倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。
⑶水下导管灌注法(钻孔灌注桩)：
钻孔灌注桩是为了在地下水位较浅的地层中施工而采取的施工方法,主要原理是将钻渣利用泥浆带出,并保护孔壁不致坍塌.再使用水下混凝土浇筑的方法将泥浆置换出来,从而完成钻孔灌注桩的施工.要注意不要出现断状及缩径的情况.
钻孔灌注桩顾名思意就是先钻孔然后浇砼或放钢筋笼后浇砼.钻孔灌注桩又可以分为人工挖孔和机械挖孔,机械挖孔又可以分为干作业成孔灌注桩和湿作业成孔灌注桩.
钻孔灌注桩是相对人工挖孔桩而言的，对于直径小于80cm的孔，一般都采用钻孔灌注桩，反之用人工挖孔桩。当然直径不是要诀，对于地下水埋深浅等不适于人工挖空的，也用钻孔灌注桩。干作业成孔常常是冲击钻进，没渣可除。
⑷井点降水：
井点降水是人工降低地下水位--常用施工方法。 井点降水的要求根据具体施工情况而定的。首先，要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5~1米(一般)。其次，要根据需降水的基坑基槽宽度定制降水系统。宽超过6米要设置双排井点，不超过设置单排。面积过大用环形井点。第三，高程布置，跟据降水的深度定井管埋置深度，有具体的计算公式。基本就是这样,也没法从具体的细节说了。 B.凤林村钻孔灌注桩施工现场
在进行护坡桩钻孔的时间，针对西安黄土地区特有一种锅锥，其钻进原理是这样的：撑杆下悬垂一组齿轮，齿轮带动方杆转动，方杆带动钻杆，钻杆上面有个钻头，当锅锥放下去时，它可以卡到钻杆钻头上的一个
销钉，销钉旋转，就可以带动锅锥开始旋转，锅锥从而可以一点点旋进。
锅锥里面旋满土后，钢丝绳上的挂钩放下去，然后将锅锥提起。提起来之后，锅可以打开，因为它是两个半锅，在旋挖钻进还未引进时，这种方法在西安地区应用比较广泛。
利用上述做法来打孔的时候，往往容易使桩孔钻得略大，比如把设计为1米的孔钻成直径为1.1米，而且如若钻孔过长的话，难以保证桩孔的竖直度。该做法的缺点是对沙层无能为力。
护坡桩和腰梁连接成网就成了排桩墙。土钉墙是在挖基坑的过程中一层一层打上去的，即边挖边打土钉边支护，从而生成土钉墙。
本次工地参观涉及到的岩土有关知识有：⑴钻孔灌注桩;⑵护坡桩;⑶明挖法。现在分别对以上知识分别叙述如下：
⑴钻孔灌注桩：
钻孔灌注桩目前在沿海地基处理中应用十分广泛，但因属隐蔽工程，成桩后质量检查比较困难，且由于软土的特殊性质，经常会出现一些质量问题。如下：
1 缩径
1.1 产生的原因
(1)清孔不彻底，泥浆中含泥块较多，再加上终灌拔管过快，引起桩顶周边夹泥，导致保护层厚度不足。
(2)孔中水头下降，对孔壁的静水压力减小，导致局部孔壁土层失稳坍落，造成砼桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿，成桩后形成护颈。
1.2 防治措施
预防缩径的关键是控制泥浆比重，确保泥浆能保持孔壁平衡。
(1)使用直径合适的钻头成孔，根据地层变化配以不同的泥浆。
(2)成孔施工时应重视清孔，在清孔时要做到清渣而不清泥，预防清孔后的在浇筑砼的过程中局部坍塌，导致缩径的产生。 2 断桩 2.1 产生的原因
(1)砼拌和物发生离析使桩身中断。
(2)灌注中，发生堵塞导管又未能处理好;或灌注中发生导管卡挂钢筋笼，埋导管，严 重坍孔，而处理不良时，都会演变为桩身严重夹泥，砼桩身中断的严重事故。
(3)灌注时间过长，首批砼已初凝，而后灌注的砼冲破顶层与泥浆相混;或导管进水，未及时作良好处理，均会在两层砼中产生部分夹有泥浆渣土的截面。
2.2 防治措施
(1)导管要有足够的抗拉强度，能承受其自重和盛满砼的重量;内径应一致，其误差应小于±2毫米，内壁须光滑无阻，组拼后须用球塞、检查锤作通过试验;导管最下端一节导管长度要长一些，一般为4米，其底端不得带法兰盘。
(2)导管在浇灌前要进行试拼，并做好水密性试验。
(3)严格控制导管埋深与拔管速度，导管不宜埋入砼过深，也不可过浅。及时测量砼浇灌深度，严防导管拔空。
(4)经常检测砼拌和物，确保其符合要求。
3 桩顶局部冒水、桩身孔洞 3.1 产生的原因
(1)水下砼灌注过程中，导管埋深过大，导管内外砼新鲜程度不同，再加上灌注过程中上下活动导管过于频繁，致使导管活动部位的砼离析，保水性能差而泌出大量的水，这些水沿着导管部位最后灌入的、最为新鲜的砼往上冒，形成通道(即桩身孔洞) 。
(2)水下砼灌注过程中，砼倾倒入导管速度过快过猛，把空气闷在导管中，在桩内形成高压气包。高压气包在其自身浮力或导管起拔等外力的作用下，在砼内不断上升，当上升到桩顶附近时，气包浮力与上升阻力接近，在没有外力的作用下，气包便滞留在桩身内，最终形成桩身孔洞。另外，有一些桩在余桩截后，桩身内残余的高压气体，因通道打开而顺桩身的细小缝隙释放出来。这时，常会携带部分遗留在气包内的水往上冒，出现“桩顶冒气泡”的怪现象。
(3)水下砼灌注时间过长，最早灌入孔内的砼坍落度损失过大，流动性变差，终灌导管起拔后会留下难以愈合的孔洞。
3.2 防治措施
(1) 控制导管的埋深，灌注过程中做到导管勤提勤拔。
(2) 砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制，管内深度越深，砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下，应始终保持导管内满管砼，以防止桩身形成高压气包。实际施工中，往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管，再次灌注时，桩身形成高压气包就很难避免。因此，应在灌注过程中适当上下活动导管，把已形成的高压气包引出桩身。
(3)加适当缓凝剂，确保砼在初凝前完成水下灌注。
4 钢筋笼上浮
4.1 产生的原因
砼由漏斗顺导管向下灌注时，产生一种顶托力，使钢筋笼上浮。
4.2 防治措施
(1)钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。
(2)灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。
(3)砼液面进入钢筋笼一定深度后，应适当提导管，使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于2 m，不大于10m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时，现场操作人员应及时补救，补救的办法是马上起拔拆除部分导管;导管拆除一部分后，可适当上下活动导管;这时可以看到，每上提一次导管，钢筋笼在导管的抽吸作用下，会自然回落一点;坚持多上下活动几次导管，直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然，如果钢筋笼严重上浮，那么这一补救措施也不一定会十分奏效。
5 “烂桩头”
5.1 产生的原因
(1)清孔不彻底，桩顶浮浆过浓过厚，影响水下砼灌注时测量桩顶位置的精度。
(2)导管起拔速度过快，尤其是桩头直径过大时，如未经插捣，直接起拔导管，桩头很容易出现砼中间高、四周低的“烂桩头”。
(3)浇筑速度过快，导致孔壁局部坍塌，影响测量结果。
5.2 防治措施
(1)认真做好清孔工作，确保清孔完成后孔口没有泥块返出;在空孔较长的桩内测量砼上升面时，应控制好测量重锤的质量。通常认为使用5～40mm碎石砼时，重锤的质量可以控制在1.5kg 左右;使用5～25mm 碎石砼时，重锤的质量可以控制在1kg 左右。在设计桩顶与地面距离< 4 m时，通常认为使用竹竿通过手感测量砼面更直观，精度更高。
(2)砼终灌拔管前，应使用导管适当地插捣砼，把桩身可能存在的气包尽量排出桩外后，以便精确测量砼面。也可通过导管插捣使桩顶砼摊平。
6 灌注砼时桩孔坍孔
灌注水下砼过程中， 发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒， 随即骤降并冒出气泡，为坍孔征兆。如用测深锤探测砼面与原深度相差很多时，可确定为坍孔。
⑵护坡桩施工：
㈠、钻孔
1、钻孔前的准备：护坡桩施工钻孔前的准备工作主要包括桩位放线，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，本工程由于工程水文地址条件较好，采用干成孔作业。
2、钻孔：
钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜位移，要在机架上标明控制标尺，以便在施工中观测记录钻孔深度;钻孔时调值机架挺杆，对好桩位，开动机器钻进、出土，达到控制深度后停钻，先空转数圈后，在提钻。
3、检查成孔质量
成孔质量包括孔深、倾斜度、直径和清孔。对于每一个桩孔应该有三次检查成孔质量，一次是刚完成钻孔后，第二次是吊放钢筋笼后，第三次是灌注砼前。用测探绳测量孔深及虚土厚度，虚土厚度等于钻孔深度的差值，其中虚土厚度不应该超过规范中规定的数值;钻孔的倾斜度不得大于1%;施工中碰到含水量较大的软塑粘土层，应该防止钻杆晃动引起孔径扩大，致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土;钻到预定深度后，必须在孔底处进行空转清土，然后停止转动，提钻杆。
㈡、钢筋笼
1。 钢筋笼的制作
本工程所用钢筋笼均进行整体安装。制作钢筋笼时，对钢筋的调值、除绣、截断、弯折与焊接按设计图纸和技术规范要求进行。钢筋笼主筋长度分别为12m、11.4m、9m ，不需要对接。成品钢筋笼保证起顺直，尺寸准确，其直径、主筋间距及螺旋箍筋间距施工误差，不大于20mm 。
2、钢筋笼的安装
⑴ 为保证钢筋笼外保护层的厚度符合设计要求，在钢筋笼身每隔4m在一横截面上设置四个钢筋“鼻子”，施工中，由于钢筋“鼻子”直径过细，可能会陷进孔内壁，应人工调正钢筋笼位置，在笼壁外侧加垫砼块，来保证钢筋笼的保护层;
⑵ 钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测，主要检测钻孔内有无坍塌，以确保钢筋笼的安装。 ⑶ 钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，同时注意加强主筋的吊装位置是在桩外侧还是在桩内侧。不允许高起猛落，强行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。
⑷ 入孔后牢固定位，使钢筋笼顶处于同一标高。
㈢、灌注混凝土
放溜桶浇注混凝土，在放溜桶前要第三次检查和测量钻孔内虚土厚度，浇注混凝土要连续进行，分层振捣密实，混凝土浇注到桩顶时，要适当超过桩顶设计标高，以保证在凿除浮浆后，桩顶标高符合设计要求，在混凝土浇到距桩顶1.5m时，可拔出溜桶，直接浇灌混凝土。
㈣质量保证
影响护坡桩施工质量的主要原因可分为以下几项主要内容：测量放线错误使建筑结构吃进桩身;沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重、桩顶标高不足等多因素都会影响灌注护坡桩成桩质量。
施工中主要通过以下几项措施来控制成桩质量：
1、制孔底虚土：钻孔完毕，要及时盖好孔盖板，并防止在盖板行走，操作过程中要及时清理虚土，必要时视孔内土质情况可二次投钻清土;
2、密切注意土质变化，遇有淤泥、有水渗漏现象要及时会同技术人员作出施工处理，防止塌孔缩孔;
3、钢筋笼的质量保证：加强对钢筋加工人员和钢筋笼吊放工人的技术交底，控制钢筋笼在制作加工、堆放、运输、起吊、入孔等过程中，钢筋笼质量的保证和入孔主筋朝向位置的正确摆放;
4、控制桩身混凝土质量：严格按照施工操作工艺规定进行施工操作，采取有效措施防止孔内积水和孔壁渗水影响混凝土的配合比和密实性，采用串溜桶下料几分层振捣浇注的方法，控制浇注时间，力求在最短时间内完成一个桩身的混凝土浇筑，对有孔底积水或者孔壁渗水现象的桩孔要特别要求混凝土最短时间的浇筑完成，以保证桩身混凝土的密实性，控制混凝土浇注速度，保证桩顶标高达到设计要求。
⑶明挖法
明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。
明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有：
(1)放坡开挖技术。适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。
(2)型钢支护技术。一般使用单排工字钢或钢板桩，基坑较深时可采用双排桩，由拉杆或连梁连结共同受力，也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。
(3)连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽，也可采用多头钻和切削轮式设 备成槽。连续墙不仅能承受较大载荷，同时具有隔水效果，适用于软土和松散含水地层。
(4)土钉墙支护技术。在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔，加入较密间距排列的钢筋或钢管，外注水泥砂浆或注浆，并喷射混凝土，使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。
(5)锚杆(索)支护技术。在孔内放入钢筋或钢索后注浆，达到强度后与桩墙进行拉锚，并加预应力锚固后共同受力，适用于高边坡及受载大的场所。
(6)混凝土和钢结构支撑支护方法。依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系，与灌注桩或连续墙形成一个框架支护体系，承受侧向土压力，内支撑体系在做结构时要拆除。适用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。
C、观看录象
A.7月25看录象。共看了两段录象，内容如下： ⑴钻爆法施工步骤：
a.激光导向：控制开挖轴心，适用于直线段，不适用于洞口开挖，洞口开挖用测量放线，300米内误差小于2cm，精度高。 b.布孔
掏槽眼 40~50mm
空孔 100~150mm 崩落眼(均匀分布在开挖面上) 周边眼(孔距35~65cm)(斜孔) c.钻孔(使用多臂钻车) 适用于4~100m2，孔深2~5米 占循环进尺的1/4~1/2 d.装药
采用的炸药是爆炸气体中有毒气体最少的且要有抗水作用
e.联线：优先使用导爆管传爆网络 ⑵掘进机(使用于圆形隧道) 掘进机开挖
全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理，完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业，连续不断地进行掘进。 掘进机(使用于圆形隧道) 掘进机开挖
全断面隧道掘进机(Tunnel BoringMachine, 简写为TBM)是一种专用的开挖设备。它利用机械破碎岩石的原理，完成开挖、出碴及混凝土(钢)管片安装的联合作业，连续不断地进行掘进。
一、掘进机的类型和工作原理
根据破碎岩石的方法，掘进机大致可分为挤压式和切削式两种类
型。 根据掘进机的作业面是否封闭可分为开敞式、单护盾和双护盾掘进机。
掘进机一般由刀盘、机架、推进缸、套架、支撑缸、皮带机及动力间等部分组成。掘进时，通过推进缸给刀盘施加压力滚刀旋转切碎岩体，由装在刀盘山的集料斗转至顶部通过皮带机将岩渣运至机尾，卸入其它运输设备运走。为了避免粉尘危害，掘进机头部装
有喷水及吸尘设备，在掘进过程中连续喷水、吸尘。掘进机开挖方向的控制，多采用激光制导。 二、掘进机的应用及其优缺点
目前已生产的掘进机大多适用于圆形断面，地质条件良好、岩石硬度适中、岩性变化不大的隧洞。对于非圆形断面隧洞的开挖，通常通过调整刀盘倾角来实现的。掘进机一般多用于平洞的全断面开挖。 掘进机开挖与传统钻爆法比较，具有许多优点。它利用机械切割、挤压破碎，一能使掘进、出碴、衬砌支护等作业平行连续地进行，工作条件比较安全，节省劳力，整个施工程能较好地实现机械化和自动控制;在地质条件单一、岩石硬度适宜的情况下，可以提高掘进速度;掘进机挖掘的洞壁比较平整，断面均匀，超欠挖量少，围岩扰动少，对衬砌支护有利。 掘进机开挖的主要缺点有：
(a)设备复杂，设备昂贵，设备安装费时。
(b)掘进机不能灵活适应洞径、洞轴线的走向、地质条件与岩性等方面的变化。
(c) 刀具更换、风管送进、电缆延伸、机器调整等辅助工作等占用时间较长。
(d)掘进机掘进时释放大量热量，工作面上环境温度较高，因此要求有较大的降温设备。
由此可见，选择掘进机掘进方案，必须结合工程具体条件，通过技术经济比较确定
六、实习总结
持续一个月的生产实习就这样结束了，虽然时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。在这几个星期里，我在威海风林粗的基坑支护工地，我知道了很多有关地基处理和基坑支护的知识，了解了基坑支护的施工工序和方法，知道了岩土工程的大体分类，掌握了一些实践的知识。所谓实践是检验真理的标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们下学期将要进行的专业课的学习铺下了道路。
在这短短的三十里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。作为一名土木工程专业的大三学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中提前获得对这门自己即将从事的专业的感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。因此，花这三周时间专门进行实习是非常值得的，我为此而感到欣慰!总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!
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岩土工程勘察实习总结
岩土工程勘察实习总结
系别：水资源工程系
班级：水文地质0802
学号：20xx080222
姓名：
指导老师：
20xx.6.2120xx.7.2
一、实习目的
在学习完《岩土工程勘察》课程以后，对工程地质勘察有一定的了解，能熟悉并掌握岩土工程的勘察、设计、监测工作的基本要求。通过两周的实习使同学们更好的掌握本专业的基本技能，为将来的工作打下良好的基础。
二、实习内容
（1）6月21日-6月25日查《岩土工程勘察规范》、《高层建筑岩土工程勘察规程》等相关资料，对我院进行勘探点布置及深度的确定。
（2）6月26日-6月28日在开封市晋安路蓝天中央公园项目观看用BT5107TZJDpp1005F1型钻机车对勘探点进行钻孔取土试样和标准贯入试验。
（3）6月29日整理前几天所收集的数据。
（4）6月30日听贾尚星工程师及注册岩土工程师的工程地质勘察报告。
（5）7月1日-7月2日整理数据，撰写实习报告、岩土工程勘察设计任务书，绘制钻孔柱状图、黄河水利职业技术学院新校区项目勘探点平面布置图。
三、实习小结
通过为期两周的实习，使我们认识到《岩土工程勘察》是一个十分复杂又非常特殊的学科，也使我们认识到做一名工程地质勘查者需要坚实的基础，广博的学识，相关学科的专业知识，加深了对了工程建设的理解和对地质学科的感悟，感觉到工程勘察工作是枯燥无味的，需要自己具有一种浪漫的情趣和执着的精神。
人是需要有精神的，有了精神，业务知识，能力都可以在实践中得到补充和提升。
回顾这两周来的所走过的路，所经历的事都令我难以忘怀。 首先，是为期五天的钻孔布置，在这五天时间里，自己感觉是最难受的，看着黄河水利职业技术学院新校区平面规划图，而自己却不知道怎样下手，经过自己上网查资料，查相关规范和书籍，明白了一些布置原则，但是具体布置在那儿，打多深，自己心里没底，就这样在煎熬的学习中，走过了这难忘的五天，而最后也只是象征性的布置了60多个勘探点。
再者，就是最充实的三天野外实习，在这3天的实习中，通过老师，施工人员的讲解，使我们明确了，钻机的工作流程、一根钻杆的标准长度、工程地质钻孔现场记录表的编录方法，具备野外鉴定土的能力以及钻进深度的确定，也加深了老师、同学之间的感情。更重要的是解决了钻孔布置及深度确定问题。
两周的实习很快结束了，我们从中学到了很多东西，在边观察、边思考中，我们把理论知识和工程实际经验进行了对比，看到了理论知识和实践经验的差别，懂得了理论联系实际的重要性，我们虽然没有自己亲自动手操作的机会，但是毕竟在现场目睹了钻探的实际操作过程，并了解到在实践中处理问题的方法与理论方法的区别。更重要的是在3天的野外实习中，通过老师、施工人员的讲解，我们初步可以区分粉砂、细砂、粗砂、粘土、杂填土、粉土现场看到了金刚石钻头、取土器、标准贯入器、触探杆、穿心锤、锤垫、自动落锤装置等，加深了我们在课本上学到的泥浆护壁、标准贯入试验等知识的理解。
本次实习，我们认识到实践经验的重要性，意识到工程地质勘查实践工作的辛劳和勘察工作的兴趣。工程勘察工作是一种危险、刺激、有趣的工作，既需要极大的工作热情和勇气，也需要勘察工作者在工作中谨慎细微的观察、记录。从而准确地评价工程地质条件，并提出科学合理的改善地质条件和减少危害的工程治理措施。
也使我们更进一步明确了以后的工作性质，也激发了对专业知识的学习兴趣。
在此，非常感谢系里给我们这次实习的机会，也感谢靳晓颖和朱世同老师对我们悉心的指导。
有句话说的好：今天的努力，是为明天生活更好。我们现在所有付出的努力，所获得的方法、技巧、心得体会，是为以后更好的走向工作岗位做出的铺垫，也愿明年后的今天我们都能找到一个理想的工作岗位。
四、附图
一黄河水利职业技术学院新校区项目勘探点平面布置图
控制性勘探点：为控制场地地层结构，满足场地、地基基础和基坑工
程的稳定性、变形评价的要求而布设的勘探点。
取土测试勘探点：采取土试样或进行原位测试的勘探点。
采取土试样和进行原位测试的勘探点数量，应根据地层结构、地基土的均匀性和设计要求确定,对地基基础设计等级为甲级的建筑物每栋不应少于 3个；每个场地每一主要土层的原状土试样或原位测试数据不应少于6件(组)；在地基主要受力层内，对厚度大于 0.5m的夹层或透镜体，应采取土试样或进行原位测试；当土层性质不均匀时，应增加取土数量或原位测试工作量。取土试样钻孔和进行原位测试的钻孔孔数量，一般占勘探孔总数的1/3～2/3，且每个场地不得少于2个。取土试样钻孔占总勘探点数量满足规程要求的采取不扰动土试样和原位测试勘探点数量不少于全部勘探点总数的2/3要求。
三钻孔地质柱状图
四黄河水利职业技术学院新校区项目岩土工程勘察设计任务书
一、建筑物概况
本工程为新建工程，位于开封市东京大道西段，根据********建筑设计研究院设计资料，按照《岩土工程勘察规范》（GB50021--20xx）及《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ72-20xx）有关规定， 该工程重要性等级为二级，场地复杂等级为二级，地基复杂等级为二级，
故本次岩土工程勘察等级为乙级。 拟建建筑物主要概况表1
拟建建筑物概况一览表
3、分析和评价地基的稳定性和均匀性，提供各层土的岩土技术参数及承载力推荐值；
4、提供地基变形计算参数，预测建筑物的变形特征；
5、明确抗震设防烈度，进行场地与地基的地震效应评价；
6、提供场地土的标准冻结深度；
7、提出地基和基础设计方案建议，如地基土不能满足上部荷载要求时，提出地基处理建议
8、对天然边坡进行评价并提出基坑边坡支护方案建议等。
三、本设计方案遵守的规范
※《岩土工程勘察规范》（GB 50021-20xx）
※《建筑地基基础设计规范》（GB50007-20xx ）
※《建筑抗震设计规范》（GB50011-20xx ）
※《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-20xx）
※《建筑基坑支护技术规程 》（JGJ 120-99）
※《建筑工程地质钻探技术标准》（JBJ 87-92）
※《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ 72-20xx ）
※《土工试验规程》（GB/T 50123-1999）
※《原状土取样技术标准》（JGJ 89-92 ）
※《建筑基坑支护技术规程》（JBJ 120-99）
※《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS 99:98）
※《静力触探技术标准》（CECS 04:88）
※ 《工程地质手册》（第三版）
※ 该工程规划图、总平面图；
※《岩土工程勘察委托书》等。
四、勘察场地地形、地貌及气候条件
拟建场地位于河南省中部偏东，是黄河冲积扇平原的尖端。开封市地处豫东平原，黄河下游大冲积扇南翼。场地内地形较为平坦，相对高差不大于1米。
开封市属暖温带大陆性季风气候，四季分明，光照充足，气候温和，雨量适中。年平均气温14℃，年均降雨量670毫米，林木覆盖率高于全国平均水平。该区土壤稳定冻结期为每年12月下旬至翌年 2月中旬，标准冻结深度为60cm。
海拔69米至78米。这里地势平坦，土层深厚，土质良好，结构稳定，有利于各种农作物和经济作物的种植，林木覆盖率高于全国平均水平。开封属黄河冲积平原，第四系全新地层，其成因为黄河冲积物，质地疏松，地层在垂直分布上为：
a、浅棕黄色粉砂，深度4.2m左右，地基承载力为110Kpa；
b、浅棕黄色粘土，深度2.5m左右，地基承载力为130Kpa；
c、浅棕黄色粉细砂，平均层厚1.5m左右，地基允许承载力为100Kpa；
d、浅黄色砂土，层厚10m左右，地基承载力为100Kpa。
五、勘探孔布置方法及技术要求
1、区域有关地层资料
根据该工程附近有关勘察资料，本区主要由地层多为浅棕黄色粉砂、粘土、粉细砂、浅黄色砂土，在工程勘探中很难取到原状土样；另一方面，由于黄河多次泛滥形成多层文化层（含有宋、元、明、清几个朝代的砖块、瓦片等硬杂质，地层分布较为稳定。）地下水埋深大于30米，覆盖层厚度大于50米。
主要地层及物理性质如下：
2、勘探点类型
根据本工程特点，结合当地情况，勘探点类型计划为：取土标贯钻孔、取土试样钻孔、标准贯入钻孔、静力触探孔。
3、勘探孔布置原则和勘探点间距的确定
按照《岩土工程勘察规范》的有关要求，结合建筑物特点，本区总体上按建筑物周边线及角点结合方格网方法进行布置勘探孔。勘探线间距为20~30米，勘探点间距20~30米。对于密集的高层建筑群，每栋建筑物至少1个控制性勘探点。勘探点一般按照建筑物轮廓线布置。
4、勘探孔深度的确定
根据《高层建筑岩土工程勘察规程》4.1.4条的有关要求，当建筑物
基础型式为：
筏形基础时，控制性勘探点深度按公式：dc=d+acb确定，一般性勘探孔深度按公式：dg=d+agb确定。
控制性勘探孔深度d基础埋置深度a压缩系数c粘聚力修正系
数b基础底面宽度一般性钻孔深度B基础宽度
条形基础时，控制性勘探孔深度不小于3B+d。
独立基础时，控制性勘探孔深度不小于1.5B+d。
勘察深度并应满足沉降变形的要求。
根据以上规定，确定各建筑物勘探孔的深度。
对于建筑层数为12层的图书中心：控制性勘探孔深度为30 m，一般性勘探孔深度为25m。
对于建筑层数为6层的学生公寓：控制性勘探孔深度为14m~15m，一般性勘探孔深度为13m。
对于建筑层数5~6层的实验楼：一般性勘探孔深度为13m，控制性钻孔深度14~15m。
对于广场、操场看台：独立基础按5米宽度计算，勘探孔深度为5m。
《高层建筑岩土工程勘察规程》4.1.6条规定：采取不扰动样或进行原位测试的竖向间距，基础底面下1倍基础宽度内宜按1~2米，以下可根据土层变化情况适当加大距离。
根据以上规定，在高层建筑物区取土试样时，取土试样钻孔中20米以内一般按2.0米间距取土样，当不足2米但遇换层时亦应取土试样。20米深度以下可按分层取土试样。
7、原位测试试验
根据有关规范要求，在进行工程勘察时，宜采用多种原位测试方法，
本工程原位测试试验主要为：
标准贯入试验：一般按1.5~2.0米间距进行。采用自由落锤，先打入15cm不计击数，继续贯入30cm记录锤击数。
静力触探试验：采用双桥探头，探头面积为15cm2。
8、土工试验主要项目
砂类土：颗分试验、天然休止角试验等。
粘性土：天然含水量、密度、比重、液塑限含水量、固结试验、三轴试验，粉土加做粘粒含量分析，Ⅰ级土试样加做湿陷性试验等。
七、提交勘察报告的主要内容
文字内容
1、勘察目的、任务要求和依据的技术标准；
2、拟建工程概况；
3、勘察方法和勘察工作布置；
4、场地地形、地貌、地层、地质构造 、岩土性质及其均匀性；
5、各项岩土性质指标,岩土的强度参数、变形参数、地基承载力建议值;
6、地下水情况及对建筑物的影响；
7、可能影响工程稳定的不良地质作用及对工程的危害；
8、场地稳定性和适宜性评价;
9、基坑边坡稳定性分析及基坑支护方法建议等。
图表部分
1、勘探点平面布置图；
2、工程地质柱状图；
3、工程地质剖面图；
4、勘探点一览表；
5、原位测试成果图表；
6、土工试验成果表；
7、物理力学指标统计表；
8、固结曲线等。
九、工程勘察质量保证措施
1、勘察方案确定
进行勘察施工前，必须先进行编制勘察纲要，并经过公司技术部门的审批后方可实施。
勘察方案应根据设计要求及规范规定综合确定编制，满足设计及规范的要求。
2、测量放孔位
勘探点必须按勘察纲要要求进行准确布置，只有当场地地形影响钻孔不能完全按设计布置时，方可根据实际情况调整，但调整后的钻孔位置必须满足规范及设计的要求。对于变化较大的调整应通过公司审核人员的同意。
孔位测放采用仪器进行，测量误差满足规范要求。
3、勘探钻孔
根据本地地层及经验一般采用锤击钻进，遇砾石时则就选择泥浆护壁回转钻进，钻进中准确计量进尺，丈量误差不大于5cm。
勘探孔深度按设计要求进行。
4、地质编录
必须由现场技术人员亲自编写记录，按回次编写及规范要求的内容描述，详细记述土层特点、变化等特征，严禁采用追记或回忆录形式。
5、取土样第
钻孔取样采用薄壁取土器静压法取样，Ⅰ级土样在井壁上人工刻取。
取样后及时进行封装，避免土样长时间暴露影响质量。
取样后应及时送试验室进行试验，在运输过程中避免过大的振动及人为对样品的扰动。一般每日结束后将样品直接送试验室试验，保证当日样不过夜。
6、原位测试
按相应的测试要求进行。
7、土工试验
国家有关规范要求进行，保证操作程序、计量准确。
8、报告资料整理
严格资料管理，分析数据的合理性，对不合理数据进行分析，找出影响其原因，分析其对工程质量的影响。按国家及地方规程完成对勘察资料的整理提交工作。保证资料齐全、整洁。
9、报告提交
按合同约定时间提交勘察报告，共 份，报告必须签字、盖章齐全，装订整齐
岩土认识实习报告
教学实习报告对勘察工程应用与发展的认识
一、对勘察工程的新认识
以前一直感觉勘察工程（岩土钻掘工程）离我们的实际生活是比较遥远的，钻掘工程无非就是在土体或是岩体上用钻进设备钻孔一为地质研究工作提供所需的岩心，或者是为桥梁钻出所需的桩基孔。不仅与我们生活直接相关的衣、食、住、行相距甚远，而且应用领域也是非常的受限。
实习使我加深了对勘察工程的认识，改变了我的看法。现在，我们的勘察工程已经包含了传统的钻探工程、掘进工程以及相关的或延伸的建筑工程、基础施工工程。建筑业、制造业、农业、能源生产以及采矿业的五大产业及现代交通、水电、通讯、城建都与勘察工程专业相关。
我开始认识到勘察工程虽然未与我们的日常生活直接联系，但它却是在为相关的基础产业基础和便利。随着现代人口剧增及人口城市化的趋势，城市建筑对于建筑基础工程施工的要求越来越高，这就需要我们勘察工程的参与，我们有良好的地质基础，同时也只有我们能够完成深度钻进的基础施工。现代农业如果要彻底改变传统农业靠天吃饭的状况，避免水旱灾害带来的影响，就离不开勘察工程为止建坝、筑堤，钻进深层的灌溉井。能源产业更是与我们的专业息息相关。从传统能源煤、石油、天然气到现代新型能源核能，太阳能、可燃冰的生产开发都要不同程度的依赖于勘察工程施工的协助。煤、石油、天然气矿藏的寻找、确定及储量、品位的检测都需要直接的钻孔取样。石油和天然气的开采也直接是由我们完成的工作。采矿业也是如此，地球物理地球化学的各种人工地震、遥感等技术确实费非常重要。但毕竟终究是推测，最终的确定还是要靠岩芯取样。这些矿产的开采同样或多或少的离不开我们的参与，例如通风井的钻进等。现代新型能源的生产中勘察工程也起着不可替代的作用。核废料的深埋处理需要钻进工作；可燃冰的开发需要钻进工作；地热能的开发更是离不开钻进工作。在地球资源日益减少的今天，一些品位较差，开发难度较大的矿产资源和能源也开始受到了人们的重视，这就对我们勘察工程技术提出了更高的要求，同时提供了广阔的发挥空间可难得的发展机遇。例如对开采成本较高经济回报率低的薄煤层或是开发殆尽的尾矿采取钻孔对接，完成后一端注入氧气使之燃烧，从另一端提取煤气（一氧化碳）的技术手段进行利用。很多先进的技术有待我们去开创和利用。同时，在人口剧增、空间资源越来越宝贵的今天，各种城市立交桥、铁路桥的建设，地铁建设中的基础施工、支护，各种水电、通讯更的管线铺设，非开挖施工都是我们专业的应用范围。
这样看来，离开了勘查工程所应用和服务的基础产业，尤其是能源产业、基础施工工程，我们的衣食住行等又怎么进行。价值现在勘察工程在现代地质灾害预防和治理中的应用，可以看出，勘察工程与我们的现代生活是密不可分，而且是应用十分广泛的。
二、对勘察工程发展的认识
现在勘察工程专业发展面临如下背景：1、人口剧增和人口城市化的趋向；2、人类的能源、矿产资源、水资源和土地资源的需求与日俱增；3、现代化建筑和基础设施的持续发展；4、地下空间的大量开发和利用；5、海洋国土与资源的竞相勘探与开发；6、环境保护与地质灾害防治日增；7、地球科学的发展必须与相关工程技术相结合，如大洋与大陆科学钻探。 这就提示了我们专业以后的发展方向：
1、在非开挖施工方面的发展和改进，使之能够完成复杂的地下施工，同时保证工程质量和效率；
2、将强现代工程机械的自动化和智能化，提高工作效率，如完善大口径隧道掘进一次性成型技术；
3、加强对钻进技术、钻进材料、钻进工程设备的研究，一完成地质研究工作对于深度钻进的要求，同时实现钻进过程的可视化。
相信通过教学实习的认识，在今后的两年专业课学习中，我一定会对所学课程 的学习目的更加明确，更加有计划，并且明确学习的重点。
常言道：实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础！
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们参观了几个闻名于世的工程，有号称鬼斧神工的牛郎河隧道和国家级重点工程南水北调中线工程中重要的穿黄工程，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
实习目的
通过本次实习我们可以将所学专业知识与工程实际联系起来，理论联系实际，通过实践认识理解所学知识，同时培养我们热爱祖国大好河山的爱国主义精神，并且学习一线工作人员脚踏实地、忠于职守、乐于奉献的优秀品质，培养我们热爱工作、献身国家的精神。另外，通过实习还培养我们热爱劳动的优秀品质。另外通过本次实地观察和现场讲解，我可以对我们两年多学习情况做一次检验与应用，从中我们可以学习到许许多多课堂上无法接触到的东西，既可以开拓视野，又可以巩固了专业知识，还可以为今后全面的专业课程学习找准方向，并且在实习的过程中我们可以学习人家的优势之处来弥补自己的不足之处，实习的时候我们大家在一起可以相互学习共同进步。
实习时间
20xx-05-9到20xx-05-15
实习地点
南水北调中线穿黄隧道工程（温县境内）、焦晋高速（焦作至晋城段）、河南理工大学莲花池、焦作逢山针公园。
地点之一：南水北调中线穿黄隧道工程
20xx年09月1日，今天是我们认识实习的第一天，大家心情非常高兴，课堂上老师给我们介绍了南水北调的总体布局：分别从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要，即南水北调西线工程、南水北调中线工程和南水北调东线工
南水北调中线穿黄工程的任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸，向黄河以北地区供水，同时在水量丰沛时可向黄河相机补水。
穿越黄河线路起点为黄河南岸王村化肥厂南，终点为黄河北岸温县南张羌乡马庄东，渠段全长19304.5m。起、终点设计水位差10米，北调之水将自流穿过黄河。穿越黄河选定双线平行布置的隧洞方式，是穿黄工程最重要的建筑物，每条隧洞长3.45公里，隧洞内径7米，邙山斜洞段长800米。隧洞工程将采用盾构掘进、管片衬砌与壁后注浆、隧洞环向预应力混凝土二次衬砌的整套先进技术进行施工。工程概算投资为31.37亿元。主体工程施工工期为51个月。
穿黄隧洞是我国首次采用大直径隧洞穿越黄河．施工中存在着很大的技术难度。
1.地质条件差。隧洞位于黄河河床下23～35m深处。围土为富含水的砂土层，过河段以砂层为主．邙山段以粉质壤土为主，盾构机要一次性穿越3450m的过河段，要适应软硬不均的地层。黄河河床内可能存在孤石、枯树等障碍物。
2.工程结构复杂。穿黄隧洞采用双层衬砌结构，是我国首次采用盾构施工输水隧洞，没有可借鉴的工程实例。盾构始发井埋深也较大，其外围支护地连墙是国内最深最厚的地连墙。
3.施工技术要求高。穿黄隧洞竖井地连墙施工、盾构始发加固、隧洞开挖掘进(采用泥水平衡盾构机)、内衬预应力混凝土浇筑等施工，都需采用国内最先进的施工设备，运用最先进的施工技术才能完成。
20xx年09月2日早上7：00，我们准时在一号餐厅集合，大家拿着安全帽，本和笔上了校车，途中我们经过了闻名世界的温县陈家沟之后，我们来到了施工现场。在这里，我们感受到了施工现场的宏大，也感受到了施工现场的人性化，在施工场地，随处可见安全标语！20xx年9月1日上午，我们在学校已经就穿黄隧道情况作了简单的介绍，使我们对这个工程有一个简单的了解，这样以便我们可以更好熟悉工程，以便更好的进入 状态，不至于不知道从哪看起，不知道来这里做什么！通过昨天的讲解，我们知道现在施工进行隧道开挖的是价值一亿五千万的从德国进口的盾构机。盾构机，名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，而且要按照不同的地质进行量体裁衣式的设计制造，可靠性要求极高。盾构机一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构（局部气压、全局气压），机械式盾构（开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构）。经现场工作人员的介绍，这个盾构机为泥水加压式盾构机。泥水加压式盾构机是通过加压泥水或泥浆(通常为膨润土悬浮液)来稳定开挖面，其刀盘后面有一个密封隔板，与开挖面之间形成泥水室，里面充满了泥浆，开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂，经分离后泥浆重复使用。应穿黄隧洞盾构法施工需要，穿黄工程在黄河南、北两岸分别设置了盾构工作竖井。北岸竖井作为穿黄工程的重要部分，担负着穿黄工程过黄河段隧洞盾构始发和隧洞与北岸明渠连接的施工任务，北岸竖井为圆形钢筋混凝土结构，内径16.4米，施工深度为50.5米，其围护结构采用地下连续墙，连续墙内径为18米，墙体深度76.6米，该深度创国内地下连续墙施工深度新记录，为国内首例，也为世界地下连续墙施工所罕见。
20xx年09月4日早上七点左右，我们在学校一号餐厅门前的候车处坐上校车就开始今天的实习了。一时间我们穿越太行山，我们充分感受到了地形的复杂，地质条件十分恶劣，我们看到了焦晋之间有大中型桥梁22座，隧道17座，在这些隧道中既有短隧道又有中长隧道还有长隧道也有特长隧道，像东石瓮和牛郎河隧道都属于特长隧道。并有多处穿越孤峰的桥隧工程。并且桥墩高、挡墙高，其中最高的桥墩达83米，有河南第一墩之称；最高的挡墙高达30米，接近工程规范极限。其中牛郎河隧道是焦晋高速最长的隧道，约为3900米。牛郎河隧道进口位于张庄河附近,出口位于牛郎河村,属越岭特长隧道,为双线、双洞、双车道、双侧电缆槽和排水沟的隧道。
据介绍：牛郎河隧道采用分离式、双洞、双车道布置,两洞净距30m。隧道净宽9.75m,净高6.8m。隧道内轮廊为R=527cm单心圆。本标段左、右线各设紧急停车带两处,行车方向右侧加宽2.5m,净宽12.25m,内轮廊为三心圆。车行横洞、人行横洞各两处,洞门为端墙式。隧道以柔性支护体系结构的复合式衬砌为主要受力结构，隧道采用新奥法施工技术,利用大型配套施工机械施工作业生产线。洞口段采用上半断面弧形导坑开挖先拱后墙法施工,并且打入间距为50cm、长度为5m锚杆三排;明洞采用明挖方法施工。不良地质采用短循环、弱爆破、超前锚杆、强支撑方法。最后车在晋城内停下了，我们下车徒步去我们期待已久地方丹河大石拱桥，当我们来到他面前不得不为他的高大，巍峨而惊叹，更为他的跨度之宽而折服。看到这不仅使我想起当时施工是何等的艰难，也为我国有这样一座著名的大石拱桥而自豪！
实习地点三：河南理工大学莲花池
20xx年09月7日，今天老师主要给我们介绍的内容是基坑工程，基坑工程一般位于城市中，地质条件和周边环境条件复杂，有各种建筑物、构筑物、管线等，一旦失事就会造成生命和财产的重大损失。基坑工程包括基坑开挖工程和基坑支护工程等。基坑开挖是基础和地下工程施工中一个古老的传统课题，同时又是一个综合性的岩土工程难题，既涉及土力学中典型强度与稳定问题，又包含了变形问题，同时还涉及到土与支护结构的共同作用。基坑支护工程是随着我国建设事业的发展而出现的一种较新类型的岩土工程，现在随着时代的发展，我们应当注意自我防护工作，由于基坑工程具有一定的危险性，所以基坑支护也是很重要的。发展至今，量多面广的基坑工程已经成为岩土工程的主要内容之一。以后，岩土工程的范围会更加的广泛。
20xx年9月8日，我们土木工程岩土方向的学生在我们学校新建的莲花池进行关于基坑工程的现场学习和实习。昨天，由我们敬爱而又熟悉的冯文娟老师给我们介绍了关于基坑工程的基本情况和我们莲花池的一些情况。我们都知道20xx年是我们学校百年校庆的日子。而莲花池工程就是为迎接百年校庆而建设的一项溢校悦人的集水景、树景、花艳、荷美于一身的我校第二大水系景点，与馨月湖共同构成了我们学校的美丽的水文景观。通过冯老师的介绍，我们知道焦作的地下水比较丰富并且水位较浅。我们知道，我们土木学院综合楼在建造的时候，施工方在进行基坑开挖的时候就碰到了地下水，由于原来的施工方案没有考虑到地下水的问题，所以现在的施工方案就不能再用了，要重新进行施工设计。因为水位较浅时，我们进行基坑开挖就很容易造成透水现象，所以在开挖之前，我们一定要做好准备工作，因为一旦失事就会造成生命和财产的重大损失。
岩土工程毕业实习日记
岩土工程毕业实习日记
1月 5日 星期一 晴
今天上午，初次来到实习的地方，对它充满了好奇，很想到工地的各个角落一探究竟。但是项目经理并不了了我的心愿，带我熟悉了下办公室的个个部门，最后带我进入了项目部，给我介绍了梁工，此后我的实习导师便是梁工了。
梁工热情的接待了我，询问了一些关于我的情况，了解了我的专业，和要实习的内容后，也跟我介绍了这个工地的相关情况。接着拿出一大摞图纸，有结构图还有施工图等，梁工让我自己看图纸，有不懂的再向他或者其他师傅请教。
虽然做过课程设计，但是和这些图纸比起来简直是小巫见大巫啊。打开图纸，首先感觉到的是它的规范性和严谨性。仔细一看，发现有的还是在学校学过的，还算勉强看的懂。有的复杂的还是要请教导师的。
总结今天的感受，万事开头难吗，今天对于身边的环境还是有点陌生的，感觉连问问题都是不怎么敢开口。
1月6日 星期二 晴
还是一样的时间到达办公室，比起昨天，今天有了似曾相识的感觉。今天是我自己来到办公室的，找到自己的位置坐下，找出昨天梁工给我的图纸，继续翻阅。拿到基础及柱子的图时，感觉它很错综复杂，老是不知道该从何看起，于是鼓起勇气去问了办公室的另外一个师傅，他仔细认真地教我该如何看这副图，因为这副图是主楼和副楼画在一起的，所以看上去较复杂。他教我要先区分出主楼和副楼，然后再依照轴线一条一条去看，这样就显得清晰多了。自己拿着图研究半天不如师傅的几句话，现在我觉得啊应该不懂就问，这样才能学的较全面。还看了钢筋图，这个还是能看的懂的，什么型号的钢筋，根数，箍筋的距离啊等等。
总结今天觉得看图纸看到觉得乏味了，总感觉没有什么可以看的了，但是师傅一问起来还是会有很多不懂。
1月7日 星期三 晴
今天准时的来到办公室，渐渐地对于这个地方熟悉起来了，拿出图纸看了一会，总感觉乏味，梁工看出了我的心思，便问我，感觉如何，是不是想去现场走走了。我如实的回答了。梁工便跟我说，无论做什么都要先会看图纸，这很重要，再学会图纸与现场联系起来。接着还耐心的跟我说了去现场要注意的安全知识，说完让我去领了安全帽。此刻心情那个激动啊，都没感觉到这几天的寒冷了。
跟着梁工来到现场看到的是工人在搭模板，突然间觉得这些工人都好厉害啊，原本是空旷的一片，慢慢就形成楼板的模型，还很安稳。接着到建好的那栋去看外墙天棚，接下来要学习外墙天棚涂料的面积计算。
今天去现场的感觉根图纸比起来差很多的感觉，可是拿起图纸对照似乎又是那么回事。
1月 8日 星期四 晴
今天一早来到我的办公室，整理好要用地资料等梁工的到来，他说好今天要早来教我手算外墙漆面的。上班时间到了，梁工也冲冲忙忙已经从工地下来了，他交代了同办公室的唐工教我计算。他有事情忙。唐工用CAD打开要用地图纸，还耐心的教了我 要用到CAD软件的基础知识，因为学过，所以还是比较容易上手的。这么多的外墙面该如何计算呢，唐工耐心的一步一步教我计算。
听完还是觉得模模糊糊的，但是还是实践更重要，所以我还是自己开始着手算了。要看2张图纸，一看总平面图，二看截面图，三要与现场联系起来。先看截面图算出梁的周长再乘上梁的长度，这是最简单的想法了。仔细看图纸发现有3根梁并排，中间还有垂直的梁还有柱。发现并不是想的那么简单的，于是叫上安全员陪我到现场又看了一遍，发现今天看到的比昨天看到的似乎多了点什么。
1月9日 星期五 晴
迎着清晨的阳光来到我的办公室，做好了一切准备，打开CAD图，开始了我的计算。A-1轴到A-2轴的工程量计算式，最外L-B梁等于外侧的周长加上上下底面的长度的总和乘上它的长度。中间梁也是四周的边长相加的和乘上(它的长度扣除柱的宽度)。内部的还要分为，内侧与外侧再顶面，自我感觉这样不容易混淆。最后要算柱子的面积了。柱子的面积要扣除没有上涂料的高度还要扣除梁口面积。这样一小截的外墙漆涂料的工程量算是计算完毕了。
拿着我的成果交给梁工检查，他说你这样计算结果应该不会差很远，但是你的计算式不容易让别人理解，你所要写的不仅仅只是给你自己看的，还要通俗易懂，让大家有一目了然的感觉。今天的实习感悟，觉得自己把该算的量给复杂化了，可以不用将所有的量都拆开一个一个计算。
1月10日 星期六 晴
来到办公室休息了下，紧接着唐工也来了，看了看我的计算式，还让我给他解释了下我的想法，我把我的计算过程讲了一遍，他说了句，思路是不会错，但是这样过程过于繁琐了。
他拿出他的计算式给我看，他把每一个轴号都标的清清楚楚的。我还是有的计算式看不懂，问了下他，他一解释，我就明白了。还有他是将柱子还有垂直梁放到最后统一算，这样避免混淆了还避免了有漏算或者多算。
听懂了唐工的计算后，我也开始了我的计算。碰上有弧线的里外的边长不同有不同的计算方法，数值差别不大的要相加取平均值，数值相差大的要分别进行计算。
今天的实习感觉收获还挺大的，从之前的无从下手，到现在的我也计算出一大部分了，或许存在错误，但是我开始懂得了要如何去计算了。
1月11日 星期日 晴
7点半就来到了办公室，在休息间聊天更进一步的了解了下这个工地。本该有个专门的造价师傅带我的，因为她自身原因不能来，所以我就跟着梁工学习手算工程量。 进去办公室又开始了我的任务。把剩下的量给算完。快结束的时候又碰上了一个问题了，转角的斜梁该怎么计算，梁口该怎么扣除呢。纠结了半天还是没有想到我可以用地方法，所以我还是问了唐工，他说对于这个啊也是按照两边的长度用勾股定理求的，梁口可以简便点按照垂直梁的来计算，这样可以简便很多对结果又不会有太大的影响。 列完所有的算式，我就开始计算结果了，把我计算的结果跟唐工计算的结果对比，差了30多平方米，唐工说对于3000多平方米，这样一个误差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一样的。
1月12日 星期一 晴
昨天算完外墙水泥漆面，今天经过梁工的应许，戴上安全帽跟着唐工来到现场，唐工说今天要放样，便开始跟我讲解放样的作用以及做法。
放样是保证工程质量至关重要的一环。放样就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放样人员要会看图，还要会仪器的操作，先确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放样的工具有卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，有色的铅笔等等
在学校有学过全站仪，所以看到并不感觉到陌生。拿仪器过来，准备操作，发现之前学习的已经忘记了一大半了，所以只能先看唐工操作一遍，恍然大悟啊。把全站仪整平对中，进入菜单，建立基站和后视坐标，进入放样菜单，调取或输入该点放样坐标，确认后旋转全站仪对准角度目标对准十字丝，目标距离调整到0米，做点。
1月13日 星期二 晴
来到工地，拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天没完成的任务完成，他确跟我说，今天只剩下一点了，你就不用去了。昨天的放样还是学到挺多的，还知道木工也是跟着放样的线搭的板，放样要放的准，关系到整个工程的质量。
来到办公室，稍微休息了下，梁工就过来了。我就过去问今天我有什么任务，他说，你今天的任务是把D地块的主楼与副楼的柱子的截面积。于是打开CAD开始跟我讲解起了图纸，该怎么看，待会要怎么算啊等。听的有点模模糊糊的，不过还是要实践自己去算才会记得住。首先，我先算出副楼的柱子的种类和分别的个数，然后在同张图纸上找到柱子的截面大小，相乘得出各个种类柱子的面积，最后相加得出总和。 今天的量还是有点多的，没能完成任务了。留着明天继续努力了。
1月14日 星期三 晴
今天现场在绑扎钢筋，征求梁工的同意，戴上安全帽跟着林工来到现场。在现场给我的第一感觉就是建筑物用地钢筋量可真是大啊。接着我又有一堆疑问了，怎么看这些钢筋的型号啊，怎么绑扎才能使他们这么规范等等。林工一一给我解答着，才知道在学校学的3级钢的符号，在这根本看不到，钢筋本身上有他的大小和型号，操作时要按图纸要求划线，绑扎最后成型。还看到了书本上学到的钢筋的连接，在这是用直螺纹套筒进行连接的，还有连接的位置要选得恰当。还从钢筋工人那知道所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。还有绑扎钢筋的缺扣，松扣数量不能超过所有数量的十分之一，且不应集中。
今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，以及绑扎的方法现在都有了一定的了解了。
1月15日 星期四 晴
今天监理到现场检验钢筋，于是我也戴上安全帽跟着林工来到现场。跟着监理一起检查才知道原来还有这么多的规范。
1. 是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。 2. 绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合要求。3. 描固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4. 钢筋接头，这里用到的是直螺纹套筒进行连接，外观质量，取样性能试验是否达到要求，接头数量是否过多等等。
听完监理跟我的介绍，拿着图纸我便懂得了要怎么去对照了。对照的过程中还看到了铁丝网，不懂它的用处是什么，又问了林工，他回答说这是后浇带，就是最后才倒混凝土的，有着类似与你们所学的伸缩缝的功能。
今天跟着监理，才知道跟着他们也能学到很多知识的啊。
岩土工程认识实习报告
岩土工程认识实习报告
一、前言：
201*年10月24日到10月27日，我们09级岩土的同学们在曹老师和武老师的带领下，完成了为期四天的认识实习。在实习中，我们在老师和工地技术人员的热心指导和讲解下下，学到了许多课本里没有的东西，也亲眼见证了许多工程案例，这些都让我受益匪浅。
二、实习的目的：
通过这次的认识实习，了解以后岩土专业学习的方向，并且现场学习一些新的专业知识，加深认识。首先现场观看基坑处理，了解基坑支固，基坑排水，桩基础。再次知道地下车库的构造，以及了解边坡处理和挡土墙等。
实习对于我们这些学习工科类的学生来说是非常重要和有意义的。本学期的工地认识实习是在我们学习岩土与地下工程专业课之前，为增强感性认识，加深对专业方面有关施工情况的了解，有针对性和目的性的安排同学到施工现场展开的实践性教育阶段，是学生理解和学习专业知识的重要环节。
通过本次实习，主要为开阔我们的视野，增长见识，拓宽知识面，为将来我们系统地了解和学习专业概况，巩固和深化专业思想，加强我们专业理论知识打下一个坚实的基础，同时也让我们学生认识到自己将来会从事何种工作。
三、实习工地概况：
实习第一天去的是文耀里老房安置工程，在这里观看的是没建好的地下车库，主楼有两栋，一边正在建电梯井，另一边已铺设好钢筋网。我们主要看的是基坑支固，土钉墙和锚杆支固的挡土墙。
实习第二天先去的是东方娱乐城改造，由江苏杨建集团有限公司施工，在这看到的是一个已经建好的地下车库，主要看的是护坡桩和集水井。此项工程所用的结构是框剪结构，抗震设防烈度为7，抗震等级是3级，建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级是二级，耐火等级一级，建筑设计等级一级，建筑合理使用年限为50年。之后又去了燕大星苑售楼处参观小区模型。最后去的是珠江道12号售楼处，参观了两套样品房。
第三天去的是嘉盛景苑，这里的工地也是个正在施工的基坑，基坑中到处可见灌注桩。工人正在挖电梯井，有的在建吊车基座。
最后一天去的是我们燕山大学的西校区，燕大西苑，首先参观的是完工的地下室，到处可见柱梁，还有风管，次梁成井字排列。这些柱占的空间比较大。之后我们又去参观了这里盖好的专利户型，跟小别墅似的，客厅卧房厨房都不在一个标高上，很有创意。这就是我们这几天实习工地的大概情况。
四、实习内容总结：
1.桩基础。在秦皇岛恒胜建筑有限公司负责的住宅小区基坑内，我们看到很多被打入土层中的粗混凝土柱子，老师告诉我们这是桩基础中的桩，以后整个楼房的荷载力都会传到这些桩上，靠他们来承载。桩基础是由基桩和联接于桩顶的承台共同组成若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，称为低承台桩基，建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻（冲）孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等，其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。通过梁技术员的讲解，我们知道在施工现场看到的桩为直径600mm的混凝土管桩（详见附图1），管长8m，都是用打桩机垂直打入基坑底部的，桩的密度和所选用的桩型都需要通过计算将来主楼体施加的竖向力而定，在施工现场我们还看到一个现象：很多管桩的顶端高出基坑底层而被剪掉。曹海莹老师告诉我们原因，由于在用打桩机打管桩的过程中，管桩顶部有一部分结构已经损伤了，不能达到设计要求的承载力，不得不去掉，同时，为了取标高，也要把多余部分剪掉。
2.边坡支护。为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。在实习中我们最常见的就是土钉墙。土钉墙是一种土体加筋技术，其构造为设置在坡体中的加筋杆件（即土钉或锚杆）与周围土体牢固粘结形成的复合体，以及层面所构成的类似重力挡土墙的支护结构。土钉墙中预应力锚杆作用，（1）加强土钉墙的抗滑移能力（2）减小土钉墙位移（3）增强面层整体性和强度。其次是腰梁，腰梁设置在支护结构顶部一下传递支护结构与锚杆支点力的钢筋混凝土梁或钢梁，增加了土体的抗移动能力，大大提高基坑稳定性，有利于安全施工和保护周围建筑物。
3.集水坑。如果地下水位比较高，且基底标高在地下水位之下时需要设置排水方式，这是比较简便的一种方式，适用于基底埋深5m时。该方法宜用于粗粒土层,也用于渗水量小的粘土层。 设置集水坑的条件是：当有排水需要且排水设施低于室外排水管网时，比如在地下室或地下车库，需要通过设置一定容积的积水坑来暂时汇集需要排出的污废水或杂用水，当积累到一定水位时，（自动或手动）启动设在坑内的排水泵，将水提升到室外排水管网的高度，再通过室外管网排出。
4.护坡桩。护坡桩又称排桩，以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。护坡桩是直的，起到基坑支固的作用，打护坡桩后，可以为后基坑旁边的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打护坡桩。护坡桩还可以防止渗透。高压旋喷桩，利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固，相互搭接形成排桩，用来挡土和止水。有高压旋喷就可以减少支固桩，节约成本。
5.地下车库。地下车库一般是框架结构，其中的柱子占的空间相当大，与柱子相连的是主梁，成井字形排列的是次梁，又称井字梁。通过实习这几天对各小区模型实物的参观，我感觉珠江道12号的地下车库比较好，对小区的生活基本不构成影响，又方便居民停车。
五、实习收获：
这次的认识实习总算是圆满结束，实习前，我还是个什么都没见过，什么也还不清楚的岩土初学者，对未来要学的专业知识相当迷茫，实习过后，我有种豁然开朗的感觉，不仅学到了很多专业知识，而且还亲自到施工现场观看，以后学习一点也不空洞了，而且更容易理解老师讲课内容，为以后学习打下了很好的基础。比如挡土墙的支固形式有土钉墙，腰梁，地下车库结构一般是框架结构等等。都说工地的环境苦，但我还是坚持下来了，环境再苦也要学会适应，不管做什么都得有吃苦耐劳的精神，否则，做任何事都不会成功。我最深的一个体会就是，学土木必须去工地历练，有很多问题光靠理论是不可以解决的，他需要经验的累积，将自己所学的知识与实际情况结合起来是很难的。
作为一名技术人员，不仅要有丰富的知识，还要能清楚明白的表达出来。实习结束，我们对将来的学习可以列出清晰的规划，对未来的工作也有了进一步的了解，奋斗的目标也有了方向，收获真的很大。我们最应该感谢的就是曹老师和武老师不辞劳苦的带着我们实习，在此送上我们最大的谢意：老师辛苦了，谢谢您们！
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