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交通运输局工作总结

交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿。

学者须先立志。为了在演讲时有不错的发挥,我们应该写一份实用的演讲稿。演讲稿一般不寻求含蓄深奥,而是请求直抒胸意,如何去拟写一份出色的演讲稿呢?下面是小编为你精心整理的“交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿”,请马上收藏本页,以方便再次阅读!

尊敬的各位领导,你们好:
我叫××,××人,(……个人简介与工作简介)。
我今天竞聘的岗位是:交运仓储公司门卫
我觉得一个人在一个单位工作久了会有一份感情在里面。记得在一年多以前,当时周市仓库还没有完工,我是第一批进入的职工之一,那时办公楼还没有造,门卫也没有造,路面也没有完全修好。我们工作在简易的工棚里,每天上班的主要工作就是清扫路面和仓库内的卫生,后来看着它一天天地完美起来,生意一笔笔地进来,觉得很自豪也很光荣。在一年多的工作时间里,也觉得有一份心血在里面,所以还是很留恋这份工作的。
回顾过去的时光,我自认为对自己的工作还比较满意,在路途远的条件下,无迟到早退现象;在酷暑天气里,坚持做到不离岗、不窜岗,仔细做好车辆、人员的登记工作;在环境卫生方面因周市仓库门卫的面积相对来讲比较大,门窗比较多,而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多,对室内卫生及卫生间的卫生都有影响,所以要时刻保持室内及卫生间的清洁,坚持打扫室外及厂门外卫生,做到窗明几净、环境整洁。
我如果能够继续担任这份工作,将不断地努力并加强改进,尽心尽力地做好本职工作,用自己的努力来填补那些美中不足的地方。
门卫就象是公司的门面,在某些方面它代表着一个企业的形象;对于门卫人员来讲,门卫就象是一个服务的窗口,能够微笑地去对待每一个顾客,每一位顾客也能够微笑地来对待你,那就是成功。
感谢各位领导,因为有了你们的努力,使交运公司的业绩蒸蒸日上,前景美好,也让我们普通工人有了公平竞聘的机会,人人都说机会是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。
谢谢大家!

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交通运输企业先进人物演讲稿


情 满 旅 途 ——记长运公司“共产党员车”驾驶员××同志 没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录! 没有振聋发聩的豪言壮语,有的是30多年如一日的真诚奉献! 冯国富,这位长运公司“共产党员车”驾驶员,30多年了,他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内!30多年了,没见过他说什么,要什么,人们只记得他每天热情招呼旅客,迎着晨曦,踏上一天新的征途,那块“共产党员车”的铜牌在阳光的照射下熠熠生辉! 时代在变幻,老冯的观念却似乎还那么陈旧,在老冯的信念里,共产党员就应该吃苦在前,享受在后,默默奉献这才是生活的全部。 一、不是亲人胜似亲人。俗话说:“在家千日好,出门一时难。”出门在外不容易,帮助旅客解决困难,这是老冯最愿意做的事情。老冯的车上备有方便袋、晕车药、针线包、报纸等一应俱全,全部免费提供。对乘车困难的老弱病残,老冯总是主动上前搀扶,拿行李包裹。坐过老冯车的旅客,都喜欢再坐他的车,旅客们都说:“坐冯师傅的车是在家千日好,出门也不难,有困难,冯师傅都给我们解决了。” 有一次,一位老奶奶从乡下到城里看望女儿,带了很多土特产,上车之后直喘粗气,老奶奶年迈体弱,晕车厉害,把车厢内吐得一塌糊涂,连老冯身上也沾了光,酸臭味直呛口鼻。老冯看到这情况,连忙给老人递上开水、毛巾,并拿来扫帚,把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思,老冯却说“不要紧”,车到泰州站,老冯又帮老人拿下行李,然后替老人叫了辆三轮车,他再三嘱咐三轮车夫一定要把老人安全送到家。老奶奶感动得不知说什么才好,她久久拉住老冯的手,连声说:“真是太感谢你了,泰州人真好!” 多年来,老冯自己也说不清做过多少次好事,但旅客却都记在心上。老冯的车上不少都是回头客,他们说:“坐老冯的车就象坐在自家人开的车一样,比家里人照顾得还周到,不是亲人胜亲人”,“要坐车,找老冯。” 二、车厢胜似箱 旅客们常说:“乘坐冯师傅开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。” 多年来,老冯先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱、物品等价值几万元,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。 乘客是客人,老冯总是以礼相待。有一次,老冯的车上来了一个醉汉,不仅不买票,还用脏话骂老冯。当时车内有好些乘客要打抱不平,老冯连忙劝阻,“他喝醉了酒,不要当回事。”醉汉见老冯保护他,如梦初醒,感动得当众认了错,主动交了车费。老冯就是这样,用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。老冯驾驶的客车接待旅客十几万人次,从未与客人红过一次脸,发生过一次乘务纠纷。 但是当旅客人人身和财产安全受到侵害时,面对邪恶势力时,老冯总是挺身而出,从不退缩。 有一次,一个小偷偷了一位旅客的手机,当这位旅客发觉时,小偷正下车逃跑,老冯想都没想,果断停车,下车追赶小偷,小偷见无路可逃,狗急跳墙,亮出雪亮的尖角刀,威胁老冯:“朋友,放条生路吧。”面对险境,老冯一心想的是旅客的生命财产安全,而置自己的生死于不顾。他勇敢地扑上前去,与小偷展开搏斗,周围的群众受正义鼓舞,也一拥而上,擒住了小偷。小偷被派出所民警带走时恶狠狠地说:“老东西,认得你,等着瞧。”面对邪恶,老冯没有丝毫胆怯,高声说:“共产党员从来就不怕死,还怕你们小痞子,今后你休想在我车上做坏事。” 三、文明春风暖车厢 常言说:“小车厢,大社会。”车厢虽小,里面发生的每一件事影响却很大。老冯时时处处维护党的形象,认认真真做好每一件事,把温暖送到每一位旅客心中,一辆共产党员车,就是一条流动的风景线。 一次,老冯在姜堰车站转盘处,看见有几个三轮车夫对一名女青年动手动脚,老冯见状,连忙上前制止,几个车夫吆喝:“老东西,管啥闲事,开你的车”。老冯义正辞严地说:“事不平,有人管,你们看,光天化日之下,几个大男人欺负一个弱女子,你们有没有父母姐妹,天地良心?”几个车夫被老冯羞得脸发烧,灰溜溜地散了。老冯免费将这位女子带到泰州,并且垫钱帮她买好车票,送她上了扬州的班车。经了解,原来该女子在返回扬州途中钱包被盗,在姜堰问路时被三轮车夫调戏、愚弄,幸亏碰上老冯才得以脱身。这位女子热泪盈眶地对老冯说:“冯师傅,要不是你救了我,今天这一夜还不知道怎么过呢!”老冯指着“共产党员车”的车牌说:“我开的是共产党员车,这是我应该做的。” 多么朴实的语言,就象他的品德一样,老冯为了树立共产党员车的良好形象,处处严格要求自己。由于受利益驱动,路上带客上承包车主屡见不鲜的违章行为。但老冯不,他带头不拉客,虽然收入少了,但他认为净化了交通行风。一次,他的车行至白米镇,正逢赶集,路边不时有人招手乘车,大家都知道,多带客就可以多挣钱。但老冯一个也不带,他说:“我不能以败坏行风为代价随意拉客、带客。”老冯每年都按承包合同,完成承包指标,每到淡季时,他都要从家里拿钱来上缴承包费用,从不拖欠。 老冯就是这样一位严于律己,对待乘客满腔热情,嫉恶如仇的优秀驾驶员,支撑他内心世界的是一个共产党员的理想、信念、精神、毅力。桃李不言,下自成蹊,30多年来,老冯用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持,赢得了广大旅客的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信,一本本荣誉证书,一篇篇表扬稿,城市文明窗口又多了一个新的亮点。但老冯并不以此作为炫耀的资本,他依旧平凡而忙碌,车开到哪里,服务就做到哪里,用真诚和爱心续写了文明服务新的华章!

交通运输局领导讲话材料


篇一:交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿

交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿

说起区交通运输管理局的领导班子,人们大多会说到一个字严。制度严、管理严、要求严,从领导班子的每一位成员做起,自律、勤政,这就像一面镜子、更像一面旗帜,激励着全局上下的人,也在社会上赢得良好的声誉。几年中,交通运输管理局曾两次被交通部评为全国水上安全监督工作先进集体:连续两年被市交委评为行政执法先进单位;连续6年被市交通邮电系统评为文明服务窗口;连续5年被区评为文明机关;被区评为三五普法先进集体和普法教育先进单位,之所以取得这些成绩都和这个严字有着密切的关系。

众所周知,交通运输管理局是一个权力部门,是区政府主管区域内的交通运输管理行政执法部门,主要负责国家公路、水路、客货运输、仓储业、汽车维修业的管理,交通战备和内河港航监督等项行业的法律法规,条令条例的依法行政。用老百姓的话说就是肥缺,如果没有一套严格的制度作为保障,好的东西就会行不成规范,坏的东西就会得不到有效的遏制,廉政工作也就会成为一纸空文。现在,运管局已建立和完善了部门行政执法责任制和20项规章制度,其中,涉及党风廉政建设方面的就有7项。根据责任分工,谁主管,谁负责,把执行法律法规与遵守规章制度紧密结合起来,谁出问题就追究谁的责任。几年来,按照规定处罚了10多起违规行为。

有一位科级干部,接待一个喝醉了的办证人员,这名办证人员因为醉酒指着这名干部骂了起来,当时这名干部很不冷静,与这个办证人员发生了口角。经过运管局的领导班子讨论,不仅对这名干部进行了经济上的处罚,还免去了他副科长的职务,在局里引起很大的震动。

在非典期间,运管局因为制定了严格地客运登记制度,在有关部门通知疑似非典死亡的某大型企业驻京人员在五一期间回过后,2个小时内就把当时车上的所有乘客全部找到,避免了社会恐慌。

运管局从严理财,落实财务管理制度。严格财经纪律,变一支笔为两支笔,凡重大项目开支经集体研究决定后分别由党政主要领导签字方可生效。严把招待费开支,禁止公款大吃大喝。领导干部及执法人员在执行公务活动中,不准参加宴请,需要就餐时,严禁喝酒;区内业务往来,不准接待宴请;不准公款招待私客,不准由所管辖单位报销。同时,他们从严责任追究,落实党风廉政建设和反

腐败工作责任分工制度。党政主要领导对党风廉政建设要负总责,按照制定的责任分工十项内容,各负其责、抓好落实。谁分管、谁负责,谁出问题追究谁的责任。

欲影正者端其表,欲下廉者先其身,自身净才能身边清。对于一个单位来说,领导班子的自律意识像一面镜子,从中可以折射出很多东西。

行业不正之风是一种利用行业特权和工作之便谋取私利的社会现象,作为交通管理部门的工作人员,放人情车,办关系费,再简单不过了,很多事一抬手就过去了,作为领导更应该是好说话、好办事。可在运管局从领导开始就把这种现象杜绝了。马局长生在、长在,亲戚朋友多,求他办事的也多,很多人也找他办人情车,觉得身为局长,说句话就行了,可是都被马局长驳了回去。同时,马局长在局务会上公开宣布,凡是打着他的旗号到各科所办事的一律不予理睬,必须按原则,按制度办理。因此,全局上下的工作人员都严格自律,狠刹不正之风。

去年,区运管局查处各种违章车辆360多件,实施处罚218件,补交规费26.5万元,办理无证黑车纳管420部,3160个车吨位。在办案过程中能够按照执法程序办事,办案正确率达到100%,没有接到举报信件和电话,没有复议和投诉问题,经全区行政执法部门的《行风评议》,运管局综合评价满意率达到90.8%,今年又接受区人大常委会历时近3个月的执法评议,对运管局行政执法工作给予了肯定,受到好评。

区运管局的领导班子有一个共识:权为民所用、情为民所系、利为民所谋。权力是人民给的,必须用来为人民谋利益。正确对待和使用权力,关键是保持公仆之心,事事出于公心。如果带着私欲用权,最终会滑进腐败的泥潭。

建设滨海交通信息服务中心是运管局的一件大事,领导班子给工程订了几项原则,用材要好、价格要便宜、要通过招标让所有的程序都公平、公正、公开。话好说,可要真干起来,不是那么容易。

从一有消息要建设滨海交通信息服务中心开始,杨书记和马局长的办公室就没有闲过,承揽工程的、推销设备的、提供建筑材料的装修队的、还有好几个老朋友和亲戚找上门来,要包点项目。对此问题,局长与书记从工程一开始就商定了约法三章,一是个人不决定工程事项,二是重大项目采取招标,三是凡是自己家的亲戚一律不用。为此,这些找到他们的人,当时就有跟他们翻脸的,指着他

们说?quot;现在当了官了,了不起了,这么点小事都不愿意帮,以后就算没有这门亲戚。可是他们哪里知道书记和局长的苦处呢?

更有甚者,直接把礼送到了书记家。有一天杨书记晚上回家,家人告诉他刚才来

了一个人,送来了两瓶酒、两条烟和一盒茶叶,什么也没说就走了。杨书记第二天就把东西带到了单位,和马局长商定,东西也不知道是谁送的,先留着吧,这个人早晚得找来。三天以后,杨书记在单位接到了家人电话,急匆匆地问?quot;那盒茶叶你没送人吧?杨书记说:没有呀!怎么了?刚才有个人来电话,说那盒茶叶里有东西,让你看看!杨书记心里一沉,不好,要有事。挂下家人的电话,就给马局长拔了电话。马局长来到杨书记办公室,拿着茶叶罐摇了摇,茶叶罐是封着的,但里面并没有茶叶发出的响声。杨书记和马局长相互看了看:拆!打开茶叶罐一看,上面是一层茶叶,下面有两沓钱,整整两万元。咱们等着他,估计这两天他就得来。果然不出所料,两天后,有个年轻人来到杨书记办公室,说自己就是那个送茶叶的人,杨书记当即把马局长叫了上来,两人把东西退给他,告诉他如果真想干,就参加招标。年轻人红着脸走了。

从工程招标到结束,运管局所有的财务都必须由书记和局长两个人共同签字才能生效,局里没有利用工程款吃过一顿饭,所有的回扣全部折到了工程款里,整个工程总共花费了5500万。这个数字让很多人难以置信,觉得这么少的钱干了14700多平方米的工程是不可能的。负责工程空调的供货商就说,我们干过这么多工程,没见过你们这样的,连一顿饭都不吃。

运管局作为职能部门,有责任为企业做好服务,为的经济建设做出贡献。 他们经常出面为企业调解与货主之间工作纠纷,曾为五家仓储库场追回货主长期拖欠的储存费40多万元。民政局福利仓储场原本租给了一家企业,但由于这家企业一直欠款,迫于无奈,仓储场在与这家企业合同未中止的时候又与另外一家企业签定协议,造成了纠纷。三方到了运管局,差点就大打出手,局领导知道此事后,先后5次深入到库场,进行调解工作,最后,终于与两家企业达成了一致,圆满地解决了问题。

他们积极主动与企业沟通情况,提供服务,充分利用水服企业的货源与水运企业的联系,为他们之间牵线搭桥,减少货源流失,抢占我区水运市场。由于体

制问题,中海石油船舶有限公司想把湛江的分公司也纳入管理,但由于客观原因,湛江方面一开始并不同意,局领导班子决定由一名副局长带队,在市运管部门的协调下,配合湛江市交委完善上报交通部所需各种材料。在湛江,带队领导坚持吃住一切从简,用这位带队领导的话说?quot;我们多享受一分,就要把利益多让给对方一分。

后来,该公司由7个公司组成一体,成立中海油田服务股份有限公司。由于名称的变更,船舶代理证与从前的不相符,按照规定不能运营,如果不能运营的话,企业一天的损失最少在100万元,而且,如果油船因为不能运营造成油外溢,还会造成海污染。鉴于这种情况,运管局的领导出面,与各地方港口联系,一面办理变更手续,一面让这6艘油船运营,认可运管局航管部门发放的船舶代理证,一个多月后,企业的所有证件全部办齐了,投入了正常的运营。由于他们主动服务,扩大了运力,使水运纳管企业,由纳管业户53户,发展到的79户,船舶由120艘,增加到160艘。

交通运输管理局党组就是这样的一个集体。有人说,运管局的领导班子太涩(sei)了,不讲人情;但更多的人却说,这样的领导班子才是党的公仆、党的好干部。对于运管局的领导班子来说,他们只有一个信条,做清官,实实在在地为群众办点事儿。

资料来源:/data/xianjinshiji/

篇二:交通运输执法公开运行系统领导讲话材料

规范执法行为 实行阳光执法

全面推广应用省交通运输行政执法公开运行系统 ——在省交通运输行政执法公开运行系统推广应用动员

大会上的讲话

2014年 月 日

同志们:

按照去年省交通运输行政执法公开运行系统专题会议的工作部署,今天我们在这里召开省交通运输行政执法公开运行系统推广应用动员部署工作会议。此次会议是运用信息化手段规范行政执法行为,实现由试点运行到正式运行、由部分地区到全省范围推广应用的一次动员部署会议。会议的主要任务是:总结系统试点工作经验,部署全面推广应用工作,积极发挥系统的规范监督职能,切实把权力关进系统的笼子,把系统放在阳光下运行。下面我讲几点意见:

一、提高认识,强化领导

在试点运行阶段,系统基本实现了预期目标:执法人员对自己经办的案件更加认真负责,开始积极主动地找问题和纠正问题,努力提高执法质量。试点单位逐步认可了这种现代化监督手段,抵触心理和畏难情绪逐渐消失。省厅监督监察的科学性、准确性和时效性也大大增强,只要登陆系统,哪里有过错,谁的过错,都一目了然,计算机“一视同仁”,

想捂也捂不住。因此,各单位要充分认识到省交通运输行政执法公开运行系统既是规范执法行为、公开接受监督、实现数据共享的重要载体,更是保护广大交通运输行政执法干部的重要手段,要高度重视系统的全面推广应用工作,明确各级领导干部和部门的责任,建立实行工作领导责任制,主要领导负总责,分管领导具体负责,有关业务处室各负其责,一级抓好一级,层层抓好落实。今后,省厅将根据系统的推广应用情况进行不定期检查,并将推广应用工作的开展情况作为年度执法评议考核的重要内容,对领导重视不够、工作落实不力、推行效果不好的单位,督促限期整改,如期仍不能完成推广应用工作任务的,取消年度执法评议考核评先评优资质,并通报批评。各地各单位也应按此思路认真抓好抓实。

二、精心组织,抓好落实

各单位在推广应用过程中,要精心组织,周密安排,严格按照省厅的工作要求,切实抓好以下几个方面的工作:一是制定实施方案,明确工作思路。这次会议结束后,各单位要尽快制定本单位系统推广应用工作实施方案,明确工作任务、实施步骤、时间节点,并制定详细的工作进度表。二是成立相应组织,保证人员到位。省厅公开运行系统领导小组下设技术服务组、资金保障组和培训组,并明确了相应的牵头处室、单位及人员。各单位也要成立相应的组织机构,具体包括法制、监察、财务、教育、科技等部门人员,同时明确责任人、联系人、法制服务人员和信息技术服务人员的相

应职责,做好系统推广应用的业务和技术支持工作。三是强化学习培训、掌握操作技能。此次推广应用工作采取以点带面、分级培训的方式进行,省厅统一组织开展各市及省直管县执法业务骨干和系统维护人员业务培训班,各市及省直管县采取分级培训自行组织辖区内执法人员和系统维护人员的业务培训班。厅联网中心要认真编制系统使用手册、工作制度及培训资料,及时在系统中更新公布,方便大家参阅、学习。四是各单位要按照系统的环境要求,制定落实系统运行的软、硬件及网络环境的相应配置方案,确保按期完成软硬件设备的调试和系统安装等工作。

三、扎实推进,务求实效

一是要做好系统的数据对接工作。公开运行系统安装到位后,各单位要确保治超预精检数据、省治超平台与公开运行系统的数据传输和对接,实现治超数据与公安、运管等部门的信息共享,确保后续处理无缝对接;要完成与同级政务服务中心等相关系统的数据对接工作,确保审批数据等实时交换。二是要做好系统的数据备份工作。在公开运行系统开通前,各单位要对本单位的原有系统数据进行导出备份,以满足内部统计和管理等工作需要。系统开通后,所有执法案卷均使用省厅公开运行系统办理,原有系统继续开通但不使用,只作为特殊情况下的备用,待系统趋于稳定后,省厅适时决定关闭原执法系统。三是要加强上下联系。在推广应用过程中系统还会出现这样或那样的问题,对这些问题各单位要注意收集整理,及时向上级部门反馈,上级部门要通过不

同的形式进行辅导和解答,做到答复及时、口径统一。四是要加强沟通协作。各单位法制、监察、财务、教育、科技等部门要积极沟通,密切协作,牵头部门要切实担负起牵头作用,其他部门要通力支持、给予配合,全力形成工作合力,确保推广应用工作取得实效。

四、认真总结,及时反馈

公开运行系统的推广应用要在省厅的总体部署下,分阶段、分步骤抓好落实。各市及省直管县交通运输主管部门要认真做好各阶段的总结工作,不断进行“回头看”,对于好的做法,要注意归集整理,加以宣传推广;对不足之处,要及时弥补存在的漏洞,夯实工作基础。要善于总结发现系统推广运用过程中的规律性东西,进而制定具针对性的实施机制和具体措施。要密切关注公开运行系统运行情况,对运行中发现的问题,要专人负责记录,进行分析论证,并及时向省厅报告,以便省厅及时了解情况,采取相应措施加以解决。

同志们,省交通运输行政执法公开运行系统的推广应用,既是发展智慧交通的重要组成部分,又是提升我省交通运输执法信息化水平、实行阳光执法的新跨越。希望大家以踏石有印的精神、雷厉风行的作风,心往一处想、力往一处使,圆满完成公开运行系统全面推广应用目标任务,全力推进我省交通运输行政执法规范化水平再上新台阶。

篇三:交通局领导讲话稿

首届公共交通文化节讲话稿

广大佛山市民,同志们,朋友们!今天我们隆重聚会,热烈庆祝佛山市首届公共交通文化节启动仪式,在这个喜庆而又庄严的时刻,全佛山市民对于我市公共交通事业跨越大发展感到无比自豪,对实现“八项城乡交通升级计划”的光明前景充满信心。

在这里,我谨代表市委市政府、市交通运输局,向一切为我市交通事业建立了不朽功勋的老前辈表示深切的怀念,向奋战在交通战线各个岗位的交通员工致以热烈的祝贺,向关心和支持我市交通事业发展的各界朋友和广大市民表示衷心的感谢!祝愿你们家庭幸福,工作顺利,万事如意!

时光荏苒,岁月如歌。全市交通系统在市委市政府的正确领导下,发扬“解放思想、科学发展、深化改革、优化调整、安全优质、创新高效”的交通精神风貌,以广佛同城化建设为重点,加快实施城市综合交通体系,全面推进“两转型、一再造”工作,落实市政府的重点工作,统筹城乡发展,优化行政环境,提高服务水平,提升城市形象,全市交通运输业取得瞩目的成就:行业管理取得新水平;路网建设取得新突破;公交发展取得新进展;广佛同城取得新成效;货运升级取得新发展;机关作风取得新形象!

2010年是抓好我市交通工作的关键性一年,是“十一五”规划的最后一年,是“十二五”规划的谋划年,是改革之年,是国、省干

线国检年,是城乡统筹发展的关键性一年,是《规划纲要》实施的关键年,更是亚运年。交通部门根据《加强我市摩托车管理的实施意见》,在进一步推动《佛山市城乡交通升级计划及实施方案》的基础上,将继续调整完善公交线路网络,目前已着手对禅桂新区公交线路进行优化调整,制定改善提升公共交通服务水平各项措施,方便市民出行。

以亚运会为契机,举办佛山市首届公共交通文化节系列活动:8月初启动“迎亚运 促升级 树形象——暨佛山市首届公共交通文化节”; 8月中旬启动“融合行业优势 共创智慧佛山——暨114佛山市汽车维修救援服务”; 8月底9月初开展“关注公交,关爱司机”送温暖活动;9月中旬开展公共交通周及无车日活动;10月份举办“司机文明开车,市民文明乘车”论坛;11月份开展优秀公共交通企业、星级车辆、星级驾驶员及优质线路评比活动;12月份召开“首届公共交通文化节”系列活动总结表彰大会。通过这一系列的活动,浇铸大佛山公共交通新文化,升级构建我市现代公共交通体系,完善公交服务,全面提升我市公共交通服务质量,树立大佛山新形象,贯切落实陈云贤书记提出的“四化融合,智慧佛山”的发展战略。

同志们,让我们同心协力,牢牢把握当前城市化大发展的良好机遇,创新发展理念和发展思路,以活动传播文化,以文化创新品牌,以品牌树立形象,以高昂的斗志和饱满的热情,努力开创我市交通运输发展新局面,建设科学合理,便捷快速的路网迎接亚运,推进我市交通运输业驶向智慧大道新里程!

谢谢大家!


交通运输局局长讲话稿


篇一:县交通运输局局长在运管局揭牌上讲话

局长

在县道路交通运输管理局成立揭牌仪式上的讲话 尊敬的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:

大家好!

一元复始,万象更新。在全国贯彻学习党的十八大精神之际,在我县正在实施麻阳高速建设之时,在全局正在实行交通大发展之刻,在我们即将告别2012年,迎来2013年盛世的今天,我们欢聚一堂,隆重举行“XX县道路交通运输管理局成立揭牌仪式”!这是XX交通的一件喜事,也是XX交通发展史上具有纪念意义的一件大事。在此,我代表交通运输局党委和全系统干部职工,向莅临今天揭牌仪式的各位领导、各位来宾、同志们、朋友们表示热烈地欢迎和衷心地感谢!对道路运输管理局正式成立表示热烈地祝贺!

道路运输管理是交通工作中的重要组成部份,分量很重,责任很大。我县运管工作在历届领导班子的团结带领下,坚持以人为本,坚持绿色发展、安全发展、和谐发展,着力整治与规范全县道路运输市场,着力保障维护群众安全与利益,着力营造稳定、有序发展环境,着力服务交通运输发展和全县发展大局,取得了可喜成绩,在我县交通发展史上写下了浓抹重彩的一笔。

今天,我们将“县道路运输管理所”更名为“县道路运输管理局”,是报县编办批复同意的,这是顺应机构改革大势

的需要,是加强交通运输自身建设与发展的需要, 规范道路运输管理的需要,有利于增强运输管理职能,适应综合运输体系建设的形势;有利于落实国家和省道路运输条例的要求,确保依法行政;有利于探求加快运输经济结构调整步伐,推进道路运输业协调发展,满足社会对交通运输的需求。

良好的开局,是事业走向成功的第一步。希望全体道路运输管理干部职工以此更名为契机,立足新起点,奋力新跨越。在此,提三点要求:

一是抓学习提素质。要认真贯彻落实好十八大精神,以科学发展观指导道路运输管理工作,着力打造一支政治可靠、作风过硬、业务精良、纪律严明的道路运输管理队伍,适应新形式、新任务、新要求。

二是抓管理提能力。要大胆创新发展道路运输、规范道路运输的新举措,积极探索建立道路运输市场秩序整治工作的长效机制,大力倡导道路运输企业及从业人员依法诚信经营、文明优质服务,确保人民群众安全、便捷、舒适出行。

三是抓服务提形象。要坚持以人为本和执法为民理念,规范执法行为,兑现服务承诺,提升工作效能,强化治庸问责,创优发展环境,以一流管理、一流业绩、一流服务,为推动交通运输科学发展和建设美丽XX作出新的更大贡献。

最后,祝各位领导、各位来宾、同志们、朋友们身体健康、工作顺利、家庭幸福、万事如意!谢谢大家!

篇二:交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿

交通运输管理局领导班子先进事迹演讲稿

说起区交通运输管理局的领导班子,人们大多会说到一个字严。制度严、管理严、要求严,从领导班子的每一位成员做起,自律、勤政,这就像一面镜子、更像一面旗帜,激励着全局上下的人,也在社会上赢得良好的声誉。几年中,交通运输管理局曾两次被交通部评为全国水上安全监督工作先进集体:连续两年被市交委评为行政执法先进单位;连续6年被市交通邮电系统评为文明服务窗口;连续5年被区评为文明机关;被区评为三五普法先进集体和普法教育先进单位,之所以取得这些成绩都和这个严字有着密切的关系。

众所周知,交通运输管理局是一个权力部门,是区政府主管区域内的交通运输管理行政执法部门,主要负责国家公路、水路、客货运输、仓储业、汽车维修业的管理,交通战备和内河港航监督等项行业的法律法规,条令条例的依法行政。用老百姓的话说就是肥缺,如果没有一套严格的制度作为保障,好的东西就会行不成规范,坏的东西就会得不到有效的遏制,廉政工作也就会成为一纸空文。现在,运管局已建立和完善了部门行政执法责任制和20项规章制度,其中,涉及党风廉政建设方面的就有7项。根据责任分工,谁主管,谁负责,把执行法律法规与遵守规章制度紧密结合起来,谁出问题就追究谁的责任。几年来,按照规定处罚了10多起违规行为。

有一位科级干部,接待一个喝醉了的办证人员,这名办证人员因为醉酒指着这名干部骂了起来,当时这名干部很不冷静,与这个办证人员发生了口角。经过运管局的领导班子讨论,不仅对这名干部进行了经济上的处罚,还免去了他副科长的职务,在局里引起很大的震动。

在非典期间,运管局因为制定了严格地客运登记制度,在有关部门通知疑似非典死亡的某大型企业驻京人员在五一期间回过后,2个小时内就把当时车上的所有乘客全部找到,避免了社会恐慌。

运管局从严理财,落实财务管理制度。严格财经纪律,变一支笔为两支笔,凡重大项目开支经集体研究决定后分别由党政主要领导签字方可生效。严把招待费开支,禁止公款大吃大喝。领导干部及执法人员在执行公务活动中,不准参加宴请,需要就餐时,严禁喝酒;区内业务往来,不准接待宴请;不准公款招待私客,不准由所管辖单位报销。同时,他们从严责任追究,落实党风廉政建设和反

腐败工作责任分工制度。党政主要领导对党风廉政建设要负总责,按照制定的责任分工十项内容,各负其责、抓好落实。谁分管、谁负责,谁出问题追究谁的责任。

欲影正者端其表,欲下廉者先其身,自身净才能身边清。对于一个单位来说,领导班子的自律意识像一面镜子,从中可以折射出很多东西。

行业不正之风是一种利用行业特权和工作之便谋取私利的社会现象,作为交通管理部门的工作人员,放人情车,办关系费,再简单不过了,很多事一抬手就过去了,作为领导更应该是好说话、好办事。可在运管局从领导开始就把这种现象杜绝了。马局长生在、长在,亲戚朋友多,求他办事的也多,很多人也找他办人情车,觉得身为局长,说句话就行了,可是都被马局长驳了回去。同时,马局长在局务会上公开宣布,凡是打着他的旗号到各科所办事的一律不予理睬,必须按原则,按制度办理。因此,全局上下的工作人员都严格自律,狠刹不正之风。

去年,区运管局查处各种违章车辆360多件,实施处罚218件,补交规费26.5万元,办理无证黑车纳管420部,3160个车吨位。在办案过程中能够按照执法程序办事,办案正确率达到100%,没有接到举报信件和电话,没有复议和投诉问题,经全区行政执法部门的《行风评议》,运管局综合评价满意率达到90.8%,今年又接受区人大常委会历时近3个月的执法评议,对运管局行政执法工作给予了肯定,受到好评。

区运管局的领导班子有一个共识:权为民所用、情为民所系、利为民所谋。权力是人民给的,必须用来为人民谋利益。正确对待和使用权力,关键是保持公仆之心,事事出于公心。如果带着私欲用权,最终会滑进腐败的泥潭。

建设滨海交通信息服务中心是运管局的一件大事,领导班子给工程订了几项原则,用材要好、价格要便宜、要通过招标让所有的程序都公平、公正、公开。话好说,可要真干起来,不是那么容易。

从一有消息要建设滨海交通信息服务中心开始,杨书记和马局长的办公室就没有闲过,承揽工程的、推销设备的、提供建筑材料的装修队的、还有好几个老朋友和亲戚找上门来,要包点项目。对此问题,局长与书记从工程一开始就商定了约法三章,一是个人不决定工程事项,二是重大项目采取招标,三是凡是自己家的亲戚一律不用。为此,这些找到他们的人,当时就有跟他们翻脸的,指着他

们说?quot;现在当了官了,了不起了,这么点小事都不愿意帮,以后就算没有这门亲戚。可是他们哪里知道书记和局长的苦处呢?

更有甚者,直接把礼送到了书记家。有一天杨书记晚上回家,家人告诉他刚才来

了一个人,送来了两瓶酒、两条烟和一盒茶叶,什么也没说就走了。杨书记第二天就把东西带到了单位,和马局长商定,东西也不知道是谁送的,先留着吧,这个人早晚得找来。三天以后,杨书记在单位接到了家人电话,急匆匆地问?quot;那盒茶叶你没送人吧?杨书记说:没有呀!怎么了?刚才有个人来电话,说那盒茶叶里有东西,让你看看!杨书记心里一沉,不好,要有事。挂下家人的电话,就给马局长拔了电话。马局长来到杨书记办公室,拿着茶叶罐摇了摇,茶叶罐是封着的,但里面并没有茶叶发出的响声。杨书记和马局长相互看了看:拆!打开茶叶罐一看,上面是一层茶叶,下面有两沓钱,整整两万元。咱们等着他,估计这两天他就得来。果然不出所料,两天后,有个年轻人来到杨书记办公室,说自己就是那个送茶叶的人,杨书记当即把马局长叫了上来,两人把东西退给他,告诉他如果真想干,就参加招标。年轻人红着脸走了。

从工程招标到结束,运管局所有的财务都必须由书记和局长两个人共同签字才能生效,局里没有利用工程款吃过一顿饭,所有的回扣全部折到了工程款里,整个工程总共花费了5500万。这个数字让很多人难以置信,觉得这么少的钱干了14700多平方米的工程是不可能的。负责工程空调的供货商就说,我们干过这么多工程,没见过你们这样的,连一顿饭都不吃。

运管局作为职能部门,有责任为企业做好服务,为的经济建设做出贡献。 他们经常出面为企业调解与货主之间工作纠纷,曾为五家仓储库场追回货主长期拖欠的储存费40多万元。民政局福利仓储场原本租给了一家企业,但由于这家企业一直欠款,迫于无奈,仓储场在与这家企业合同未中止的时候又与另外一家企业签定协议,造成了纠纷。三方到了运管局,差点就大打出手,局领导知道此事后,先后5次深入到库场,进行调解工作,最后,终于与两家企业达成了一致,圆满地解决了问题。

他们积极主动与企业沟通情况,提供服务,充分利用水服企业的货源与水运企业的联系,为他们之间牵线搭桥,减少货源流失,抢占我区水运市场。由于体

制问题,中海石油船舶有限公司想把湛江的分公司也纳入管理,但由于客观原因,湛江方面一开始并不同意,局领导班子决定由一名副局长带队,在市运管部门的协调下,配合湛江市交委完善上报交通部所需各种材料。在湛江,带队领导坚持吃住一切从简,用这位带队领导的话说?quot;我们多享受一分,就要把利益多让给对方一分。

后来,该公司由7个公司组成一体,成立中海油田服务股份有限公司。由于名称的变更,船舶代理证与从前的不相符,按照规定不能运营,如果不能运营的话,企业一天的损失最少在100万元,而且,如果油船因为不能运营造成油外溢,还会造成海污染。鉴于这种情况,运管局的领导出面,与各地方港口联系,一面办理变更手续,一面让这6艘油船运营,认可运管局航管部门发放的船舶代理证,一个多月后,企业的所有证件全部办齐了,投入了正常的运营。由于他们主动服务,扩大了运力,使水运纳管企业,由纳管业户53户,发展到的79户,船舶由120艘,增加到160艘。

交通运输管理局党组就是这样的一个集体。有人说,运管局的领导班子太涩(sei)了,不讲人情;但更多的人却说,这样的领导班子才是党的公仆、党的好干部。对于运管局的领导班子来说,他们只有一个信条,做清官,实实在在地为群众办点事儿。

资料来源:/data/xianjinshiji/

篇三:交通运输局局长表态发言

交通运输局局长表态发言

各位领导、同志们:

承载交通运输事业发展的每个时期和每项工程都凝聚着各级领导和全县人民的心血和汗水,所有的成绩都离不开大家的关心支持和直接参与,在此我代表交通运输系统全体干部职工向大家表示衷心的感谢!

王书记和赵市长的报告,振奋人心,鼓舞士气,建设内通外联的大交通体系我们豪情满怀,信心百倍。

交通的基础地位和先行意义越来越突出,越来越重要。今年是“十二五”开局之年,我们将瞄准“区域******通枢纽”的定位,全面贯彻落实县委十届十一次、十二次全会精神,凝神聚力,实干求效,务必为打造“五纵九横”大交通格局开好头,起好步,奠定坚实基础。一是创优环境、全力配合,持续服务好三淅、郑卢两条高速公路建设和运十铁路争取工作。二是紧盯不放,科学运作,开工建设石龙头洛河大桥和209国道城区段南移工程。该工程包括一级公路13.6公里、大中桥8座,总投资2.87亿元,对于拉大县城框架、提升城市品位、畅通国道通行具有重要的意义。三是加强协调,科学施工,全面完成省道250线和横涧至汤河战备公路路面铺设任务,力争早日建成通车。四是不畏困难,创造机遇,完成209国道水毁工程和200公里农村公路修复任务。五是精心组织,严格质量,新建改造农村公路100公里。六是服从大局,服务发展,建设好中金集团石断河至夜长坪生产专线,规划并力争开工建设中平能化五里川矿区生产专线,全面完成县委、县政府交办的各项临时性中心工作。

今年国省干线公路、农村公路、旅游公路、生产专线建设投资近5个亿。坚信,有县委、县政府的坚强领导,有人大、政协的监督支持,有县直各部门、各乡镇的通力协作,2011年卢氏 “五纵九横”大交通建设的步伐一定会更加坚实有力!

谢谢大家!


交通运输管理局局长先进事迹演讲稿


交通运输管理局局长先进事迹演讲稿

赞美交通运输管理局副局长演讲稿

尊敬的各位评委、各位嘉宾,大家好!
我给大家演讲的题目是:《共产党员就应该是一面旗帜!》
在xxx湖区交通战线,他像一位钢铁战士,哪里有攻克不了的堡垒,他的身影就会在哪里出现;他像一位不倒旗手,哪里有难以涉过的险滩,他高举的旗帜就会在哪里笑吻蓝天。
他叫xxx,是xxx湖区交通运输管理局副局长,同时还把区公路管理局党总支书记和局长的担子挑在了肩。
30年前,xxx从部队转业,然后被分到区交通局办公室做后勤,手握方向盘。作为农民的儿子,他十分珍惜这份工作,时刻把父母关于“勤奋、好学、吃苦、耐劳”等叮嘱牢记心间。因此,他干一行爱一行,工作总是令人刮目相看。他不仅受到公司干部职工的如潮好评,而且还评了先,入了党,提了干。
即使现在已经年过半百,xxx雷厉风行的军人作风和身先士卒的优良品质仍一如当年。他常说:“咱是一名党员干部,是党员就应该是一面旗帜,是干部就应该做一个清官!”
记得107国道吴家山收费所成立后,工作人员中卖回笼票、包车等贪污、腐败现象时有出现,社会各界反映强烈很有意见。谁来收拾这片残局?局党委经过认真研究认为xxx是最好人选。上任前,组织上问xxx有什么要求?他说唯一的要求就是,请求组织将自己妻子在收费所做临时工的道路切断。
因经营不善公司破产而下岗的妻子闻讯后,委屈得鼻涕一把泪一把像孩子一般。她的对丈夫说:我上我的班,你当你的官,咱本来井水不把河水犯。为什么你一定要把我赶?即使不为夫妻的面,就为咱双胞胎儿子的温饱,我怎能坐享清闲视而不见?小李给妻子说,就是为了让大家都不再下岗,我到收费所当所长才不能开成“夫妻店”。
上任后,xxx完善制度,强化管理,堵塞漏洞,干部实行24小时轮流跟班。一天,他发现所里一位有名的“大社员”强迫一名女收费员放过一辆客车,被拒绝后这名“大社员”直接爬进驾驶室驾车冲岗,公然对所里收费制度进行挑战。xxx当即追上这辆客车要求司机交费,竟然被这位有一定背景的“大社员”当面阻拦,声称xxx小心两个正在上学的儿子,小心晚上走路被拍黑砖。
面对威胁xxx大义凌然:他说,今天我不仅一定要收这辆车的费,而且我还要把你开除公职,和收费所永远再见!不论你是否会伤害我的孩子,也不管你怎么向我拍砖,我相信正义和法律也永远不会忘记自己尊严!
“大社员”被开除后,收费所正气回归,收费额当年就新增了1600万,第二年就达到9000万,第三年就接近了一个亿,登上了全省公路收费所规模最小、人数最少、收费额最高之巅。这一年,收费所成为全省“模范收费站”,xxx也被评为全省“十佳收费能手”、“武汉市优秀共产党员”。
担任所长的三年,xxx感悟到:一个人无欲则刚,就能够一身正气、两袖清风、公正清廉。从此,他也给自己树立了一个人生信条:“文不可抄,师不可骂,友不可卖,官不可讨,上不可媚,下不可慢,风不可追,天不可欺,钱不可贪。”
当局党委决定调任xxx兼任区公路管理局党总支书记和局长时,他把我国改革开放以来交通战线发生的厅(局)级领导干部重大腐败案例进行一次认真研读,以作为自己的前车之鉴。
研读后,他一方面痛惜这些大权在握、身居高位的领导辜负了党和人民的期望,滥用手中的权力,最后走上了犯罪的深渊;另一方面,他还总结了近年来腐败问题出现的新特点:那就是从工程建设领域向经营管理方面蔓延,从拉拢腐蚀领导干部向拉拢腐蚀评标专家转变。
为此,他到任后一改传统道路工程建设分段承包的做法,采用局内人员、设备施工,既增加了自身的盈利水平,也提高了工程建设质量,还改变了过去工程建设亏多赚少的局面,更杜绝了分包工程无法控制的腐败恶魔出现。20xx年以来,由区公路局员工自己施工的东吴大道、革新大道、马池联通路、高桥一路和二路,都被评为样板路,和金山大道、五环大道一起,成为xxx湖区一道道靓丽的风景线。
30年来,xxx担任过区交通局4个主要部门的负责人,经济效益无一不是大增或是翻番。但作为局领导,他的权力都用来为职工做了好事,却从未因谋取私利让组织汗颜。
例如在xxx到公路局上班不久的某一天,有个做工程的朋友一大早敲开了他家的门,丢下一个鞋盒就再见。他打开鞋盒仔细看,里面都是一扎一扎崭新的钱。他立即给那位朋友电话说:“作为朋友咱有缘,你这样就是想让我蹲监。我的工程不对外人包,你赶快拿走你的钱。这样我们还可做朋友,否则咱就纪委见!”
清如秋菊何妨瘦,廉似梅花不畏寒。翻开历史的画卷,凡是受百姓崇敬与爱戴的,无一不是务实为民的廉吏清官。应该说xxx只是交通战线的一个缩影,但他无疑是xxx湖千百名清正廉洁干部中的一员。“是党员就应该是一面旗帜,是干部就应该做一个清官!”这是xxx向党做出的承诺,也应是全体党员干部向人民上交的合格答卷。
太阳熊熊燃烧,因为它选择了辉煌!梅花凌寒吐艳,因为它选择了与雪花作伴!是的,无论是物是人非还是沧海桑田,勤政廉政,永远都是人民对时代的呼唤!
我的演讲到此结束。谢谢大家!

以上《交通运输仓储公司门卫竞聘演讲稿》由范文资讯网演讲稿栏目资深小编整理编辑而成,希望能帮助您的写作和演讲需求,也请您继续访问更多关于2024“交通运输局工作总结”专题!

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