范文 > 工作总结 > 车间工作总结 > 导航 > 合成车间工作总结

车间工作总结

合成车间工作总结。

岁月姑娘迈着轻快的脚步向远方走去,越走越远,这一段时间的工作过去了,虽然既辛苦又忙碌,但也收获了很多,又要快到了应该撰写工作总结的时候了。想要成功就要高效,而工作总结可以有效帮助我们提升工作效率。你也在寻找工作总结范文吗?请阅读由小编为你编辑的合成车间工作总结,相信一定会对你有所帮助。

一年的时光走过去了,来hec有2年的日期了。回顾走过的日子,有开心、又沮丧、也有忙碌的时候,很多人、物、事,在我身后即将远去,留给我的只是那深刻的回忆。回想这一年我在hec,始终努力的工作,有那么一点成绩,也有那么一点遗憾,也有么一点无奈。回顾这一年的思想和工作,几分努力、几分收获。在车间领导、同事的关怀和热情的帮助下,在自己不断学习与反思中,进一步提高自己。来到hec这2年有了那么点成长和成熟。我对我的工作有良好的职业道德,有较高的思想觉悟,能顾全大局,一车间利益为重。积极履行公司员工的职责,有较强的责任感和进取精神,时时处处以实际行动争当一名有价值的优秀员工,践行“干,就要收一流的”铮铮誓言。

现将我这一年的思想、工作和学习方面的情况做一个总结,向领导汇报一下:

1.在思想山热爱公司,热爱车间,认真执行公司大纲和车间规章制度,积极参与公司和车间、班组内的各项活动,坚持认真完成车间和班组安排的各项任务。

2.提高认识,增强急迫感、责任感,以适应公司及车间发展的要求。

3.在工作中转变观点“既不自大也不自艾”,从接触、理解到热爱自己的本职工作,增强了为公司、为车间、为社会发展的意识

4.在工作作风上,能遵章守纪,团结同事。有较强的团队合作精神。在平时的工作中,务真求实,乐观上进。始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。勤勤恳恳、任劳任怨,虽然领导安排的工作有时比较繁杂,却是公司及车间工作中不可缺少的一部分,我积极与车间同事共同完成,在不断提高自己工作素养的同时,我的工作不断渐入佳境,处理起来渐得心应手。

在hec这个大家挺顺利工作2年有余,自认是一名合格的hec员工这给了我无限的信心,同时也有了更多的压力,时刻警醒自己想当一名优秀员工,什么该做,什么不该做,更促进了我的进步.

然而,我也深刻的认识到自己的缺点,并在工作中循序渐进的改善。一个人在改正缺点和错误的过程,我想不会在一朝一夕。所以我做好了充分的心理准备,虚心接受车间领导和同事对我提出的不足之处。以后,还有很长的路要走,还有很多要学的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺点。

总结过去,展望未来,我将以饱满的热情一如既往的对待我的工作,脚踏实地,尽职尽责,不辜负领导和同事对我的关怀和期望。

FWR816.cOm扩展阅读

铁路车间工作总结


一、技术工作简历

本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。

二、技艺专长

1、在技术业务学习方面:

本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。 在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。

2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:

随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识,遇到不会不懂得问题主动向明白人请教,不论他的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职工作打了良好的基础。

三、解决过的关键问题

在实际工作中,先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮与钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。

记得xx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发现我们的车辆有抱闸现象,轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因,对车辆进行了详细检查和制动机试验,结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架,是没有缓解弹簧的,闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的,闸瓦只是有点贴轮,而并非抱闸。我取得了相关证明书后,通知发车。为了避免类似故障的再次发生,我们分析原因,采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为:基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活,缺油造成。防范措施:对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有xx年7月,我值乘吉首至茂名东的乘务工作,在列车运行至娄底至湘潭区间,又被外勤值班员打停,打停的原因也是说我们的车辆抱闸,轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场,对车辆进行检查,发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转,闸瓦头部顶在了轮踏面上,一时间无法复位,为了减少停车时间,不至于因车辆故障而造成列车晚点,我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟,保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为:是闸瓦托调整杆座孔磨穿,使调整杆失去作用,而防翻条是用开尾穿的,又不牢固,当闸瓦与轮踏面的间隙过大时,闸瓦没有了调整杆的调整作用,而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦,以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后,我们分析了原因,采取了措施:1、加固调整杆座,2、防翻条联结采用螺栓坚固。

每年春运、暑运、黄金周,因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨,钩差过限等故障经常发生。xx年年春运,我担当吉首至肇庆的乘务工作,在吉首站始发就超员了,造成车体与走行部相抗磨,并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的,车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客,并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障,保证了列车的安全正点发车。XX年春运,发生了大雪灾,我们的车被堵在了线上晚点72小时,为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢,减少负载,节约用油,同时及时向有关部门报告,联系加油工作,在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下,保证了旅客列车的照明和空调取暖,没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉,维护了铁路的良好形象

四、技术革新

本人在工作中各每年的快速修比赛后,都会不断的总结积累经验,以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。

在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时,原来都是用两个油篙的,一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力,我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具,就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”,用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙 。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母,下部挂住轴箱弹簧托盘,这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了,当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时,就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了,这就大大缩短了更换的时间,又节省了劳动力。

五、带徒传艺

本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验,无私地传受给其它同事,带过的徒弟,现在也都是班组的技术骨干,并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作,帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《xxxx》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质。在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。

车间电工工作总结


时光飞逝.自xxxx年7月进入xx铁厂以来.这段时间在这里我学习到了很多东西.在领导的安排下我先是和老师学习电工的知识和熟悉铁厂的环境.在老师的带领下,结合值钱在学校学到的理论知识,对我铁厂的生产理论有了更深层的了解。对生产工艺流程有了更一步的认识,对设备和基础电路,也更加熟悉了。

在电工领导的带领下,我知道电工应做到“严.勤.细.实”四点.下面我用粗略的见解谈谈.

第一点“严”就是严肃认真,对待工作不能敷衍和马虎.特别是我们从事电工行业.不严格要求自己,危险会随时都会出现.《安全操作规程》是用无数血的教训写出来的,只有认真地把书面的知识运用到实践中去,正所谓理论结合实际,一切安全事故都能避免.

第2点“勤”古人修身治人的方法离不开勤劳.胸怀宽广的人,哪怕是英雄,也离不开勤字.

第3点“细”主要是细心和细致,我们应细心地分析事故的原因和细致地解决各种问题,努力地工作和改善自己的生活环境,在工作上尽量地做到循规蹈矩.

第4点“实”我觉得对人要实在,不虚伪,用术语讲就是“不社会”对待工作,要实事求是,不讲假话,是就是,不是就不是.包括领导干部,能办的就办,不能办的就说明原因,这才是君王风度.

模具车间工作总结


我们告别成绩斐然的20xx,迎来了充满希望的20xx。过去的一年,我们有付出也有收获;我们有欢笑也有泪水。20xx年,在领导的正确指导下,在同事们的积极支持和大力帮助下,完成工作任务,
一、20xx工作总结
1、20xx年开发新注塑模具91付,自主开发78付,模具产值80万左右。注塑模具维修、冷冲模具开发及维修的模具产值30左右。外接注塑模具、冷冲模具、锌合金模具,共12付,模具产值4.3万。
2、20xx年5月份在公司和部门领导的指导下,在没有影响新开发模具进度的同时,完成了公司的搬迁工作。
3、车间员工考核制度进行了改进,有原来的固定工资工资,改变为考核工资。考核工资制度使员工提高了工作积极性也提高了工作效率,有原来的不愿加班到现在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工资,淘汰了加班不见效率的思想。
4、在技术科、注塑车间的帮助下对模具的结构进行了改进,有原来的半自动生产,到现在的全自动生产,现在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按钮模具及个别的手柄模具全部改为全自动生产,从而提高了生产效率降低了生产成本。
5规范模具的维修方法,降低产品的不合格率,对于模具生产量比较大,容易损坏的配件进行材料特殊处理及准备备件。
二、20xx年工作不足
1、模具新开发水平不高,与广东、深圳模具的差距还很大,投产使用的合格率不够高,磨合时间长。
2、模具设计能力不全面,制造工艺安排欠缺。
3、车间管理上,坚持每周有计划,责任明确到人,考核制度还不够健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具开发的能力,加快模具开发进度。
2、提高全体员工的整体技术水平,对员工每周进行车间内部培训,让有经验的老师傅一起与大家共同分享工作经验,学习先进技术。通过消化吸收国内先进模具,提高模具设计开发能力
3、加强模具供应商管理,寻找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、寿命有很大提高。
4、加强模具管理,建立模具台帐,对模具的加工工艺、注塑使用参数、使用寿命做跟踪记录。以便于对模具问题的分析解决。
5、提高服务质量和速度,转变工作观念,以服务生产线为主导思想。通过考核办法优化,调动员工的积极性。达到提高速度、提高质量的目的。


模具车间:张英本
20xx-1-5

车间年终工作总结


  岁月如梭,光阴荏苒。又是一年冬将去,在这辞旧迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各级领导的关怀和支持下,各项工作取得了很大进步。现在从拉晶和施工监督两方面做一简单总结。

  一、十二年拉晶工作的简单回顾

  从XX年xx月拉晶开始,到现在已有十二年了。从三台西贝尔炉开学拉晶,到老8台车间出徒,历经晶龙松宫到电子材料即松宫v车间的安装调试。岁月沧桑,与时俱进,每台单晶炉的周边,都留下了我操作和维修的足迹。十二年教了很多学徒。据不完全统计,徒弟从进厂到出徒全部是由我教的也有21批。共计37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中现在当部长的有2人,当主任的有5人。也有去集团和集团内其他单位当技术骨干或高级行政管理人员的。十二年期间我从拉晶、维修、班组管理、统计汇总、工艺研发 、设备检验、工程监理等方面取得了很大成绩。积累了丰富的工艺经验和管理经验。参加了多次专项培训为自己充电。十二年中下班时间,利用离家近的方便,多次深夜专程来修炉子和解决拉晶难题。一不怕苦,二不怕累,三不讲报酬,四不图高升,默默无闻的工作了12年多。

  二、上半年在研发中心的工作总结

  金融危机并没有影响20xx年研发工作的开展。从正月初六开始调试设备公司自产的90炉和自产的控制柜,并作ccd全自动控径的实验,取得了一定成绩。为全自动单晶炉的正常运行奠定了理论基础和实践经验。成功完成了8018、8020、9020、9022热系统拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸单晶的实验和规模生产。科学分析了单晶氧碳含量、寿命和衰减的数据。对比计算出了生产成本特别是用电量的最佳方案。完成了磁场拉晶,钼导流筒和钨丝绳的拉晶实验创新项目。以及改变晶埚转,改变冷却方式等生产工艺的改进和提高单晶少子寿命的创新,均取得了一定成绩。为拉晶工艺的改革创新和节能降耗作出了一定的贡献。

  三、下半年多项施工质量的监理

  下半年主要进行了生产部四大类28项施工项目的全日制跟踪质量检验。

  1、车间土建工程的监督

  从6月9号接受v车间土建工程以来,面对一个陌生的行业,努力发扬我刻苦、好学、爱岗敬业的精神。我深知:要想监督好,必须自己不仅懂、还要精。于是我首先从看图学起,利用2天的时间将工程图纸全部看完看懂。为了能及时了解工程情况和施工中存在的问题。我每天早晨提前半小时到厂,到所负责的i车间、iii 车间和v车间所有施工点转一圈,发现问题及时协调解决。每天8:10以前去张部长办公室汇报工作。我为了把工作做得更好,自定作息时间表,严格要求自己,并根据工程进展情况,多次加班。夏天连续一个半月,基本都是5点下班后,我加班到7点和建筑队一块下班,除完成监督工作外,还帮主任完成iv车间水路管件的统计,汇总,分析和预定v车间用料等工作。并及时高效完成领导交给的其他的任务。每天晚上加班学习cad制图,看多种建筑书籍和网上资料。就这样监督完成了80台单晶炉基础、80台真空泵基础、12台冷却塔基础、2台ar罐基础、3台变压器基础和配电室各室内设备的基础,以及iii车间危房改造等土建项目。对每一项土建每天所干的活,都一一测量并与图纸对照,发现了许许多多的问题,自己和施工领导协调解决了很多,也有一些汇报给了领导由领导解决。为公司减少了由于土建错误造成的不必要的损失,进一步提高了工程质量。

  2、钢结构平台和循环水路焊接的监督。

  我成功监督完成了车间XX平米钢平台和配电室400平米的钢平台,以及各泵房的钢梯和小钢平台;完成了v车间循环水路纯水和自来水管路的焊接监督;完成了真空泵房、板换泵房、管道泵房、制冷机房管路的焊接施工检验;以及i车间的纯水和自来水管路的焊接施工检验。我都一一认真监督。为了更好得检验除锈、焊接与涂装质量,我自学了钢结构,焊接质量检验标准,焊缝的等级分类标准和常见焊接缺陷的检验与处理,以及除锈等级st2、st3的标准,掌握了焊接缺陷与除锈等级的规范,应用于施工中检验质量,使施工质量进一步提高。

  3、装修吊顶与自流平树脂地面工程的监督

  我监督完成了iii车间天花板的更换,和v车间墙体装修与吊顶。与江苏七彩虹装饰公司结下了良好的友谊。与扬州保力树脂地面有限公司完成了v车间钢平台自流平树脂地面,以及炉台面、车间下层地面、真空泵房、空调器室的树脂地面和纯水池环氧frp内壁的施工检验。发现了许多质量方面的问题。杜绝了施工托工减料、在材料上作文章、在时间上求速度的弊端。为公司挽回了损失,提高了施工质量。

  4、对配套设备安装调试的质量检验

  我严格对冷却塔、氩气罐、高低压铜排、板换与循环泵、变压器、制冷机、中央空调以及风管的安装调试质量检验。特别是冷却塔包括i车间和v车间的,中央空调包括iii车间和v车间风管的检验。我找出冷却塔存在的问题20多项。已和亚太集团多次协商,大部分问题已解决,个别问题正在解决中。空调风管更是令人头疼的事,为了确保质量、不掉粉尘,我们改送风风管为有机内层,但目前国内生产工艺还不成熟,且没有一个厂家的风管不修补就合格。面对这一现实,我看实物、找问题与山东德州亚太集团和石家庄世纪达公司协商。重新制定检验标准和现场拉力实验、耐酸实验要求,将iii车间的228根有机风管和五车间的230根有机风管逐根检验,并编上号。将无机风管也一一检验。有机该修补的修补,该重做的重做,合格检验写号后才可安装。为达到这一目的我还多次加班,为了赶工期不误安装,并且后半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司检验风管。受到了施工单位的夸奖和领导的好评。

  5、对单晶炉设备到货、安装和调试的检验

  首先对iii车间更换的10台单晶炉,按合同附件将40多个改进的项目一一对照每台单晶炉,看是否改进。发现问题及时汇报并协商解决。还跟踪设备的调试直到能正常生产为止。现在v车间正进炉子,正在对五车间的20台90炉和58台80炉的到货情况,从质量和数量方面按合同附件查询检验。

  6、生产部其他项目的监督

  包括各车间制冷机的维修和保养,各车间氩气罐的除锈与防腐,各车间彩钢板房顶漏雨的多次修补,冷却塔的防水项目以及修改核对拉晶工序作业指导书等。每项工作我都认认真真的做。还有领导去青岛的那几天,我在百忙中抽出时间,每天白天对各拉晶车间和各配电室查岗两次,每天夜晚从家骑自行车来公司查岗一次。尽职尽责的完成了领导交给我的任务。

  我对每项工作,除了做好每日黑皮本活页记录外,还每天向领导汇报工作,并不定期以书面形式反映问题。自己设计了一套完整详细的表格,记录每项工程的详细情况:包括日期、施工内容、发现问题及处理方法等,还有表头项目施工单位、负责人、开工时间、结束时间、特殊问题记录等。将发现的问题具体分析,自己解决或联系领导解决。第一时间处理,减少了费工费料和返工的成本,为公司节约了开支,受到了领导的好评。

  四、过去一年存在的不足主要有:

  ①cad建筑施工图的绘制,还需进一步加强。

  ②专业施工知识需要进一步提高,以适应各项工程监理的需要。

  ③组织协调能力,解决问题的能力,需要进一步加强,培养自己独立解决问题的能力,缩短问题处理周期。

  五、今后的努力方向

  将以上成绩发扬光大,进一步做好做强;将存在问题努力解决;不断学习专业知识,提高业务素质和办事效率。高标准、高效率的严把每项工程质量关,切实做到“百年大计,质量第一”,把公司各项工程质量,提高到一个新的台阶。

  总之,严于律己,宽以待人是我的为人之道。做事坚持原则,廉洁奉公是我的处事标准。遇事沉着冷静,处事干练果断,思路条理清晰,工作认真负责。爱岗敬业是我对自己干好每项工作的基本要求。回首昨天,我可以称得上是问心无愧;面对今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道远-------我要努力取人之长,补己之短。团结同事、和谐发展,在各级管理者的正确领导下,相信我以后的工作,会给领导带来新的喜悦。

车间员工工作总结


总结一:车间员工工作总结

在党的xx大精神鼓舞下,在公司及车间领导的关心帮助下,特别是通过对庄总向管理要效益,节约每个铜板为自己,也为纳爱斯讲话的学习后,经过不断的实践,在经验积累、管理水平和自身素质方面有了一定的提高。现总结如下:

一、向管理要效益,紧抓安全生产。没有安全就谈不上效益。针对此,我要求员工严格按操作规程操作,时时牢记安全注意事项,杜绝睡岗、聚岗、脱岗等违规违纪行为。如反应釜属于压力容器,高温高压运行;行车操作中重物易摆动;还有吸滤现场易脏易乱,容易发生滑倒、拌倒事件,这都存在着很多安全隐患。所以,我要求员工了解它们的基本情况和性能后再操作,且要不断提高安全意识,做到在岗一分钟,安全六十秒,把安全隐患消灭在萌芽状态,防患于未然。

二、向管理要效益,提高员工工作效率和设备利用率。工作中,我时刻注意员工的思想动态,及时做好员工的思想教育工作,积累管理经验,结合制度科学管理,以提高员工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,让每位员工都在最适合的岗位上工作,能者发挥所长,健者不遗余力,低投入,高效率地做出更好的成绩。根据车间规定,我还要求员工结合每天生产情况及时调整所用反应釜只数和滤池个数,以减少设备修理次数,充分提高设备利用率,减少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,确保产品质量。没有质量保证,产量再高也是徒劳,相反,还可能给企业带来巨大的损失。为此,我严格执行车间分等级的质量管理制度,奖罚分明,以促进员工努力钻研业务,提高操作水平,确保泡花碱成品的各项指标均在合格范围内,做到高质稳产。

四、向管理要效益,努力做到同样的质量成本最低,即物耗最低。为此,我要求员工合理控制配比以降低砂、碱消耗;堵塞一切跑、冒、滴、漏现象,节约用水、用电、用汽以减少浪费;加强设备维护,以确保设备正常运转;并结合相应制度严格考核,严禁浪费以做到降低生产成本。

另外,我还加强对现场的管理,把现场管理贯穿于整个管理工作之中,以提高工作效率,确保安全生产,保证生产有序进行。

今年10月份,纳爱斯益阳有限公司开始试车,泡花碱车间首先投入运行,很荣幸,我被派往益阳主持这次泡花碱车间试车任务。试车初期,因为益阳石英砂与总部相比较为复杂,品种多且颗粒粗细不匀,质量好坏相差甚远,这给大部分是新员工参与的试车带来很大的困难。为此,我和公司来人一起,一边认真分析石英砂目数、水分及sio2含量,一边参照总部在试用益阳石英砂时统计的数据,反复试车、摸索,及时记录新的数据,不断总结、研究,终于确定了各种石英砂配方及相应的工艺参数,并将各种石英砂批量试车情况汇总报益阳公司作为石英砂招投标的参考依据。根据益阳泡花碱车间的实际情况,我还在总部泡花碱车间制度标准的基础上制定出了切实可行的工作标准及岗位考核细则,以促使员工努力工作。期间我还配合项目组完成了对操作规程的修改,使之更加完善,更加切合实际。由于一开始就加强了对质量和物耗的控制,试车成绩非常突出:1、通过对配方中碱投量的合理增加,单釜产量从11月份的14吨左右提高到12月份的14.7吨左右;2、11月份所试用石英砂品种较多,砂、碱单耗控制困难,但由于一开始就加强了这方面的控制,砂、碱单耗还是达到了公司要求。而且通过试车确定出所投用的石英砂后,12月份砂、碱单耗与11月份相比明显降低;3、成品质量一直很理想且稳定,特别是成品色泽控制,清澈透明,外观感觉很好。在试车期间,我还时刻注意每个益阳新员工的工作表现及综合能力的好坏,分批挑选可造人才进行培养,经过严格要求和耐心的帮教,确定出车间负责人及班组长人选报益阳公司任命。工夫不负有心人,通过一段时间的努力,车间生产有条不紊,现场整洁明了,管理严格规范,受到益阳分公司领导的表扬。


总结二:车间员工工作总结

即将过去的20xx年是充实忙碌而又快乐的一年,在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。20xx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

20xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好天地宽广告的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。xxx广告20xx年的总业务量已突破26.7万,去年19.3万,比去年增长了7.4万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们! 回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家


总结三:车间员工工作总结

时光荏苒,20xx年一眨眼又过去了大半年了,回首过去的这一大半年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱12.5%来自知识,87.5来自关系。

一、在工作上,围绕公司的逐步实行半动化/自动化高效率的生产模式发展,以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,这一大半年来主要工作表现如下:

1、提高自身综合素质,通过虚心地向相关同事请教学习,已能基本运用autocad绘图软件,设计各种生产辅助夹具,以及通过上级领导的教导,基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;

2、在负责生产一车间的相关生产事务中,能及时地完成各项生产工作任务,以及解决生产异常问题,保证生产的产品出货期,从未发生过质量事故以及生产投诉事项,当然,生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的;

3、积极配合pe组人员调动,在一车间pe人员的频繁调动与流失中,自认为很好地完成传帮带作用,使其能快速适应相关工作;

4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,虽处于不良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。

5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有2人),pe人员由过去3人削减为现时2人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目标精英制,缩减人员提高效率方向发展。

二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向:

1、这一大半年来,虽然能及时完成各项工作,但也存在一些不足,在一些细节工作中,不够主动,生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升,以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制,总之,这一大半年来,做了一定的工作,但距离上级领导的要求还有不少的差距;

2、不定时地对生产现场进行流程优化分析,以寻求工艺流程及生产效率的改善,以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间人员频繁调动与流失,一度处于动荡之中,但随着人员的稳定及工作技能的提升,工作效率亦在不断地提高;

3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。

4、对于工作心态及纪律,因一车间只有2个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。

三、结论:

随着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。


总结四:车间员工工作总结

在这一年的时间里,自己在车间领导的带领下,和同事团结合作下,学到了很多的知识,工作上取得圆满成功。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自己的业务技能,现将工作情况总结如下:

一、工作方面

在这一年里,我还从事压片工序的工作。我们三个品种,四个规格交替生产。顺利完成了公司和车间交给的生产任务,一次性合格率100%,保证了市场的需求。现场管理,工艺,卫生,安全,质量,纪律等在车间和公司检查中保持零纪录。这一年里我换了不少的搭档,每来一位新人,我都认真教给他机器的安全操作,和现场工艺操作,以便他们很快适应压片工作。在暑假中我和车间机修人员检查压片机得性能,排除故障,进行全面地维护保养,保证了以后的顺利生产。

在实际工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期压片中发现片面有裂片和裂纹的现象,影响了片子的美观,也存在一定的质量隐患。我和同事们认真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情况下,我们调整机器参数,换机器换模具,片面稍微有点改善,但还不能根本解决。其次班组建设,现场管理搞得不是很好,没有抓到细处。

二、思想方面

车间多次组织学习了赵总的几次讲话和《把信带给加西亚》的文章,还组织讨论了热情,责任,忠诚和增强工作责任心,推行责任追究制。彻底洗涤了职工的心灵,大大提高了工作热情和工作责任心。从主观意识到该为谁工作,怎样工作。首先摆正态度,态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。我一直认为工作不该是一个任务或者负担,应该是一种乐趣,是一种享受,而只有你对它产生兴趣,彻底的爱上它,你才能充分的体会到其中的快乐。可以说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。其次,是能力问题,又可以分成专业能力和基本能力。具体到人,专业能力决定了你适合于某种工作,基本能力,包括自信力,协作能力,承担责任的能力,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标

在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

搞好班组建设,把每一项工作抓得细处,做到细化管理。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

车间安全工作总结


车间安全工作总结一、本月车间的安全工作:1、*月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。2、*月*日召开车间安全例会,传达公司安环委会议精神,同时对工作过程中存在的新的问题进行通报,要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。3、*月*日到*月*日利用7天时间对全体员工进行安全考试,通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。总结4、针对*月份大雾天气多,雪天作业场所较滑,气压普遍较低,点检和清理检修易发生事故的特点,车间及时合理按排检修计划,控制检修项目,并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行,确保了恶劣天气各种作业的安全进行。5、严格按“三同时”对9#机组进行验收,坚持安全条件不具备不试车,先后三次对9#机组系统进行全面排查,并及时督促施工单位对安全设施进行完善,确保人员在试车时不发生事故。6、开展全员查找身边隐患活动,以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间,并按“三定四不推”的原则逐级把关,最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改,为员工操作创造一个相对安全的工作环境。7、加强设备的维护,对其进行集中处理,保证效率。8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护,对部分防护罩进行换新。9、节日前进行了综合检查,对发现的问题及时给予处理,同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。二、存在的不足:1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训和指导。2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。三、下月工作计划:1、组织员工签定XX年度*季度安全承诺保证书。2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业,保证节日期间的生产设备正常运行。3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。

分厂车间工作总结


20xx年,对全分厂开展的各项工作来说,是大发展并充满挑战的一年,回顾全年,车间在分厂领导的英明决策下和兄弟车间的帮助下,开展了一系列安全生产工作,安全生产管理不断改进,管理制度逐步完善,生产指标方面取得了一些成绩,全年产铁70多万吨,焦比 365Kg /t.Fe,并实现了全年“五个不发生”的安全目标。现将车间所做具体安全工作汇报-
        总结如下:
        一、 抓好对职工的安全生产常识的宣传、教育、学习、培训等项工作。
        抓好对职工的安全生产知识宣传教育的工作,是不断提高职工安全第一思想,增强安全意识,提高职工安全素质的重要措施。今年以来我们是以正常性工作一抓到底。首先做好上传下达工作,对分厂下达的有关安全生产的通知、通报和规定及时向职工进行传达,较好地宣传并组织各项安全活动的开展。我们坚持以挂横幅,贴标语,出版报、写稿件和提建议等形式,广泛地做好宣传教育工作,大力营造安全氛围。以多种形式不断提升安全工作的渲染力和感召力,使职工带着积极的态度投入安全生产活动之中。
        今年,我们还有计划的组织职工进行安全学习和基础知识培训。深刻地学习和理解上级传达的文件精神,要求职工在工作中认真贯彻执行。如安全教育方面,每周安全学习不少于两次,其学习内容为:分厂安委会、工会和安全处所发文件,主要是安全生产常识、消防、环保常识、事故案例、危险源控制措施,三规二制及事故预案等。
        另外,我们对班组长以上管理人员119人进行了安全培训,对特种作业人员的学习培训和取证、复审做了大量的工作,共计133人;还对煤气区域相关岗位人员进行消防、急救等方面的预案演练和培训考试;我们对新工238人进行三级安全教育,换岗、复岗人员教育培训24人。我们也积极组织,参加分厂举办的各种安全培训活动。通过宣传教育、学习和培训,让职工从思想上真正树立强烈的自我保护意识,做到我要安全,我保安全,进一步提高了职工的安全第一思想,增强了安全意识,提高了安全素质和操作技能,对全年安全工作起到一定的推动和促进作用。
        二、 抓好各种安全专项活动的开展:
        今年以来,我们紧紧围绕安康杯“以人为本、安全发展、提高素质、促进和谐”这一竞赛主题,根据分厂的部署,在安全工作中开展专项活动。6月份开展的第十四“安全生产月”活动;7月份至10月份开展了“夏季安全百日无事故”竞赛活动,我们始终抓住以“八防”为重点内容,开展工作;八月份由分厂组织,全面开展安全大检查活动;11月份开展“119消防节”活动,同时开展自查自纠,消隐防灾等工作;12月,分厂组织落实全年安全生产无事故活动;将“安康杯”活动具体内容,贯彻到底。总之,通过各个专项活动的开展,进一步促进了炼铁厂的安全管理,保证了分厂的安全生产。

感谢您阅读工作总结频道的《合成车间工作总结》一文,希望帮助您解决写工作总结的需求和参考,如果本文还未解决您的需求,可以继续访问车间工作总结栏目。

  网站地图