两代会议总结。
雨后的彩虹正如时间般稍纵即逝，相信你在这段的工作中收获很多。然后我们就可以开始写工作总结了，工作总结要通过对大量材料的分析、认识、归纳和概括，形成正确的观点。你写过工作总结吗？下面是小编精心整理的"两代会议总结",欢迎阅读，希望你能阅读并收藏。
同志们：
今天召开的全县司法行政工作会议，总结回顾了过去一年的工作，安排部署了新的一年工作，我完全赞同。全县司法行政机关在刚刚过去的一年里，围绕党委、政府的中心工作，认真履行职责，做了大量艰苦细致、富有成效的工作，为我县经济社会的全面发展作出了较大贡献。特别是通过普法教育和法制宣传，不断推进了我县的法治化进程；通过夯实基层司法行政工作，为加强基层组织建设，为建设社会主义新农村，营造了和谐稳定的基层社会环境；通过法律服务职能的充分发挥，为维护社会公正、促进经济社会健康有序发展提供了良好的服务。近年来，我县交通、水利等基础设施的改善，招商引资投资软环境的建设，市场经济秩序的整顿和规范，国企改革、城镇拆迁，山林土地纠纷、移民搬迁等问题的解决，都离不开全县司法行政机关的工作，都凝聚着全县司法行政干警的汗水。在此，我代表县人民政府对全县司法行政机关所做的工作表示衷心的感谢，对全县司法行政干警表示诚挚的慰问。借此机会，对全县司法行政工作讲几点意见：
一、勤于学习，善于思考，把握形势，抢抓机遇，增强职业荣誉感和工作紧迫感
未来五年是我县经济社会加速发展的最佳战略机遇期，国家的多项项目将在我县实施。紧紧抓住新一轮发展机遇，用后发优势，实现城乡新变化，实现全县经济社会的跨越发展，是全县各级党组织，全体党员和广大干部群众面临的重要任务。县委第10次党代会和前不久召开的两代会，明确了我县未来五年的发展目标，提出了构建“和谐xx”、“平安xx”的奋斗方向，即：社会治安良好，没有大的矛盾和纠纷，没有重大群体性事件，各民族团结互助、和睦相处、共同发展。随着人民群众生活水平的不断提高和生活条件的改善，他们更加盼望实现社会公平正义，更加注重自身权益得到有效保障，更加希望生活安定有序，社会平安和谐。形势的发展，给司法行政工作迎来了千载难逢的机会，全县司法行政机关广大干部职工一定要认真学习领会上级的指示精神，增强职业荣誉感和工作紧迫感，紧扣时代脉搏，找准工作切入点，积极主动地开展工作，在构建“和谐xx”中实现有为有位。
二、按照构建“和谐ｘｘ”的要求，充分发挥全县司法行政机关的职能作用
在新的发展时期，重新审视司法行政工作，无论是组织开展法制宣传、人民调解、社会矫正、安置帮教，还是律师公证、司法鉴定、法律援助、司法考试等，每一项职能都与构建和谐社会密切相关。全县司法行政机关要围绕构建“和谐ｘｘ”的目标，围绕党委、政府的中心任务，积极主动地开展工作，认真履行工作职能。
一是建立健全“大调解”工作机制，利用调解手段化解矛盾纠纷，维护社会稳定。中央政治局常委xx同志在刚结束不久的全国政法工作会议上要求要注重发挥调解手段化解矛盾纠纷的作用，着力构建在党委领导下，以人民调解为基础，加强行政调解和司法调解，三种调解手段相互衔接配合的大调解工作体系，尽量少一些“对簿公堂”，多一些调解疏导，融法、理、情为一体，化解矛盾，促进和谐。这就给司法行政机关的工作提出了新的更高的要求。司法行政机关是在党委、政府领导下具体组织实施“大调解”的职能机关，在承担业务指导和协调联络工作中，要搞好调查研究，适时提出化解矛盾的建议及对策，当好党委、政府的参谋。要充分发挥基层司法所的作用，加强对人民调解工作及成员的指导培训，按规范化要求认真搞好民间纠纷的排查、预防、调处，要扩大调解领域，积极防范在农村征地、城镇拆迁、山林纠纷以及工程建设、劳资
纠纷，尤其是移民搬迁中引发的各种矛盾，千方百计理顺情绪。要充分发挥律师的专业优势，积极参与处理涉法信访和处置群体性事件，探索在法庭外和诉讼活动中促使当事人和解的方法途径，真正做到尽量少一些“对簿公堂”，多一些调解疏导，把理顺群众情绪的工作做实做细。
二是努力提供便捷高效的法律服务，维护司法公正，促进社会和谐。进一步解决困难群众、农民工打官司难问题。充分发挥律师、公证、调解、仲裁在维护和谐稳定，促进社会公平中的积极作用。和谐社会的建设离不开民主政治、公平正义，而司法公正又离不开律师、公证、司法鉴定机构和广大法律服务人员公正护法。我县经济发展还相对滞后，贫困面还较大，外出打工人员较多，需要实施法律援助的弱势群体的面比较大，针对这种状况，司法行政机关要努力做到应援尽援，使那些无力支付各项诉讼和法律服务费用的公民，能够平等地进入司法程序，平等地行使诉权，使其合法权益得到切实维护。进一步拓宽安置帮教工作的渠道，最大限度地减少社会对立面，化消极因素为积极因素。积极创建平安村寨，平安校园、平安社区，为构建“和谐xx”奠定坚实的群众基层和基层基础。
三是持之以恒地开展普法教育，扎实推进依法治县工作。社会主义和谐社会必然是现代法治社会。要以“xx”普法为契机，广泛深入地宣传与构建和谐社会相关的法律、法规，大力开展体现构建和谐社会的法律本质观、价值观、功能观和发展观的社会主义法制理念宣传教育；要完善适应建设和谐社会需求的社会主义法律体系的宣传教育，针对依法执政、依法行政、公正司法、保护社会弱势群体、维护公共安全、维护自然环境等方面抓好法制宣传教育。应该看到，通过这些年的普法教育，群众的维权意识得到增强，但履行义务的意识还比较淡薄，从我县一些信访案件和群体性事件的形成过程来看，有时群众以违法的方式维权。这就要求司法行政机关在普法教育中，还要进一步宣传宪法和相关的法律法规，并把与经济社会发展、群众生产生活、维护社会稳定密切相关的法律法规放在突出位置，着力于解决什么是自己的合法权益，如何依法维权的问题，做到“有序维权”，依法合理表达诉求。要改进工作方法，加强与媒体的沟通，运用各种宣传手段，推动法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位，加大法制宣传的覆盖面和渗透力，为构建和谐社会营造良好的法制舆论环境。要坚持把领导干部、公务员尤其是执法人员、青少年、企业经营管理人员和农民作为“xx”普法对象的重点，引导全社会学法、知法、守法、用法。要通过普法教育，促进各级领导干部和国家公职人员提高法律素质，善于运用法律处理问题，做依法执政、依法办事的表率，不断推进依法治县进程。
同志们，建设“平安xx”、构建和谐社会的任务光荣而艰巨，对于司法行政机关来说既是挑战，更是机遇，司法行政机关的职能注定其在和谐社会的建设中一定能够大有作为。各级政府要高度重视司法行政工作，着力解决好司法所建设中的用地、正常工作开展中的经费紧缺等具体困难和问题，为司法行政工作的开展提供良好的环境和有力的保障。全县司法行政干警要振奋精神，抢抓机遇，大胆探索，内强素质，外树形象，勇于创新，增强主动性，找准切入点，积极开展工作，认真履行职责，努力开创全县司法行政工作新局面，为构建和谐社会作出新的更大的贡献。
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代维年终工作总结
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20xx年即将过去，在移动公司各级领导和xc公司的正确领导下，在河hx县全体员工的共同努力下，我们克服了工作中存在的困难，在经营管理工作中有一点的成绩，工作业务上取得了的一些突破。圆满的完成了公司和移动公司交给我们的各项任务，下面我针对20xx年的工作情况向领导同志们做个汇报，总结，20xx年做一个展望。
一、20xx年的工维经营情况总结分析：
1)工维各项业务现况截止12月21日，我公司在hx地区共计代维基站274座，(其中宏站272座，简易站2座)
2)我部共有代维人员28人，车辆9辆。
二、20xx年的工维市场情况分析总结：
1)基站代维：自20xx年以来，我们在工维方面是在平稳的发展，各项工作也在有条不紊的进行，但基站的数量增加却非常缓慢，当然这也是由于地方的历史遗留问题所致，新乡办事处和省公司的各级领导也经常的在找移动的相关负责人讨论这个问题，并希望增加新的代维项目，但移动各方面一直没有太大的调整，目前新乡地区现在还是2家基站代维公司。
2)分布系统代维：各个县区有基站代维公司代维 ，市区由jtd公司代维。
3)线路代维方面
目前，在hx地区我公司未开展此项代维业务，现阶段由zy公司开展代维工作，负责全区的线路维护业务。
4)个人宽带业务
据了解，辉县地区tt代维公司代维此业务。
5)零散工程施工
移动给我们零散工程施工几乎是没有的，原因是hx地区的工程基本上都是由县公司工程队来做的，所以基站的各项整改，改造等等都跟我们没有直接性关系。
从工作的角度来讲，我们最重要的是做好目前本职工作的同时，增加员工的各项培训机会，定期开展技能的培训考核，为在下一步的工作中做好充分的准备。
6)营业厅业务由tt公司代维
7)集团语音业务由tt公司代维
8)互联网业务由tt公司代维
9)专线业务由tt公司代维
10)投诉业务由移动公司处理
11)重点传输机房有移动公司处理
三、内部管理运作情况总结分析：
我们严格遵守公司的各项规章制度，我们内部实施了严格的绩效考核，奖勤罚懒，奖优罚劣，并实行公司每周至少互查3个站的规定并形成制度，通过检查情况进行评比，找出好的方面及存在的不足。
1、目前xx工维管理情况
1)架构设置
目前我部设三个部门，分别为：车辆管理、综合、工维。
主要职能为：(1)车辆管理：负责车辆管理和车辆费用审计管理，车辆安全管理等工作
(2)综合：负责人力资源管理、行政管理、后勤管理、安全管理，工单管理等工作。
(3)工维：工维部负责本地移动基站基础和设备代维工作的开拓以及具体实施和本地管理安全工作。
2).结合xx地区的实际代维环境和工维业务量，在20xx年增加设定了仓库管理员1个管理岗位，根据不同的岗位，我们制定了岗位职责明细表和工维项目人员构架图，明确各管理岗位的岗位职责，进行分层管理，保证在各个环节都能够正常有序地支撑日常代维工作。
3).日常业务管理方面(包括维护巡检、故障及其他指标)
维护巡检：我们严格按照河南移动代维标准化管理要求进行维护作业，做到不漏检一个项目，不留下任何一个安全隐患，不放过一个灰尘死角的要求来巡检每一个站点。有特殊情况及时反馈移动公司。
1)：对每一个站点内的各类信息等等，进行专人统计，对严重的安全隐患问题及时上报移动，并做好相关上报依据的保存收集。
2)我们为提高维护指标，将重点抓全区基站抽查工作，加大抽查力度，加大整改力度。
故障及其他指标：
1)第一时间内做出响应，在移动公司要求的规定时间内完成故障修复。
2)提前做好人员、设备和常用配件的准备工作，提高响应速度
3)对于非维护原因导致的超时的故障，应及时上报移动，说明超时原因。
4)对由于人为因素导致故障超时的，认真总结原因，吸取教训，避免类似问题再次出现。
5)移动工单管理方面
加强跟踪管理，到期预警，保证每个工单都能够在规定时限内回复，严格杜绝工单因人为原因超时。
今年安全问题给我部敲响了警钟，我部严格执行车辆和生产安全管理工作，定期开展安全生产教育，强化员工的安全生产意识。在日常工作中，要让每位员工始终将安全两字牢记心头，保证整体工作的顺利进行，我们着重强化员工执行能力，提高员工办事效率，经常与员工在思想上、工作上进行沟通，及时了解个人的想法，提出合理化建议，增强了团队凝聚力，精心打造了一支素质优良、结构合理、充满战斗力的团队。
四、20xx年存在的主要问题及对策
通过hx全体员工共同的努力，我们代维队伍逐渐壮大起来、技术能力也不断的成熟起来。为以后的工作打下了坚实的基础，但是我们还应该清醒的看到我们的工作中仍存在些不尽人意的地方，亟待提高和解决，主要问题归纳起来有以下几个方面：
1)员工队伍整体素质还有待进一步提高。就公司目前的员工素质状况而言，与其它代维公司还有一定的差距，惟有不断地强健队伍提高素质，才能适应企业快速发展的文化、理念、技能和现代管理知识等方面的综合需求。在下一步的工作中，我们要加大员工的培训及技能考核的力度，加大评比的力度，强化内部管理，责任落实到人，强化人员责任心，以适应未来工作的需要。
2)在新站验收方面：部分地区存在验收责任界线不清晰的问题，交付基站仍然存在土建、工程和物业问题。移动班组和班组之间协调存在一定问题，无法协调的问题都由代维公司来处理解决。已向新乡移动建议：尽快明确土建、工程、厂家及代维的职责，对因土建方、工程或厂家遗留的施工问题和物业问题，明确负责人限期整改解决。
五、20xx年工作计划
20xx年业务发展结构的阶段发展计划
经过半年多的努力，我们的基站维护数量会有了较大增加，。从外部条件看，短期内移动公司也不会主导推动任何大规模调整，因此无论从外部环境还是内部管理，都要求我们先要稳定现有业务，不断改善、提高现有业务，在管理精细化上多下功夫。我们应着重在现有的工作基础上做大做强，提高移动满意度，把人员队伍建设好，把维护工作做好，脚踏实地，一步一个脚印，稳步推进。
20xx年内部完善工作计划
完善现阶段工维管理的各项规章制度。
1)力争加强对员工特别是组长级以上员工的综合素质培养。
2)下阶段工维工作步入正轨后，即出台一系列针对不同岗位员工的奖惩制度。
3)日常考勤管理方面(包括日常加班的管理)，我们将严格管理，落实制度。
4)严格按照省移动的标准化管理要求对 《备品备件、材料出入库单》、《备品备件出入库台帐》、《材料出入库台帐》认真记录填写，并且落实到人，责任到人。
5)继续加强对车辆的控制管理工作。着重点在油耗和安全管理。
6)在员工绩效管理方面，按不同岗位的岗位职责提出明确的绩效考核方案。
7)在工程随工制度方面，我们会按省移动的规范将制度简化上墙，并严格执行。
8)在移动基站门卡、钥匙管理制度上，继续严格按照省移动的《基站门禁卡暂行管理条例》执行，并认真落实到每个工维小组，要求每个工维小组的基站门卡、钥匙由到专人管理，并且每天上交区域管理员，杜绝安全隐患。
9)培训管理工作方面，在落实培训管理制度的同时，下阶段我们也计划在全区现有的工维人员中挑选多名综合型的技术骨干，一方面由他们定期组织针对不同专业特长员工进行技能培训、考评。另外一方面可以作为新地区诺西基站设备技术的支撑点，包括配合处理一些日常维护过程中出现的疑难故障，过后将典型故障做出相应的故障案例分析报告，供大家参考学习。
需解决的问题及对20xx年存在问题的改进
1)加强内部管理
A、加强工维部员工的沟通，定期与工维部员工进行会议沟通;
制定周期工作目标，根据代维月重点、周重点制订月计划、周计划，定期召开周会议进行周总结。员工就工作建议和个人能力提高情况做周汇报。
B、完善工维部的绩效考核体制;
完善科学的员工绩效考核办法，逐步过渡到同工不同酬的合理竞争机制。做到员工的奖罚分明，为员工的晋级和选拔后备干部做好相应的依据，工作细化分工责任到人。
C、完善工维部的各项培训、考核机制，形成地区内部的培训办法，为加快建设储备人员队伍，增加高职称员工比例。制定两个月为周期的业务培训课程，定期组织培训和试题考查。
D、完善工维部的各项管理体制，做到有章可循，完善职工问责制，并辅助详细的岗位职责考核合同做约束，从而加强职工工作责任心意识。
F、开展员工内部的技能大比武，加强各业务工种的技能交流、沟通
G、定期向市移动领导汇报工作，希望领导们给我们多提宝贵意见，使我们的工作提高到一个新的层次。
H、建立一支熟悉业务、相对稳定的团队。
人才是企业最宝贵的资源，在今年的工作中我们将建立一个有凝聚力，素质优良、充满战斗力、合作精神的团队作为一项主要的工作来抓。
I、培养工作人员发现问题、解决问题，不断自我提高的习惯。培养工作人员的综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的层次。
各位领导，同志们，让我们携起手来，在公司的正确领导下，在新的一年里，把辉县的代维工作提升到一个新的层次，真正做到沟通100，服务100，满意100。
船务货代公司实习总结
一个月以来，对我来说，幸运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实际操作过，我从师傅那里知道了每一步应该做些什么，应该注意些什么问题!下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大多数做的是fob china条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)
1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。
2.根据船期，提前两周写好书面订仓纸(有时也可以是电脑里写订仓纸)，对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位。订仓纸里的具体内容大致包括：抬头(shipping advice)，船开截关日，目地港，所订的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积(以此来确定柜型)，客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码。
3.写好订仓纸后就是传真给船公司，快的一般就是当天可以拿到进仓单(shipping order)了，进仓单里一般包括仓库地址(会有画好的一个地图)，旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库，何时要将所需单证寄到船公司等;接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那边确认!然后就是对工厂发传真了，货物多的要仔细，一个一个传过去。
4.有些货物是国家法定检验货物，我方外贸公司还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的;有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。
5.工厂那边收到进仓单后，顺利的话就直接送到船公司指定仓库;如果货物怕摔什么的，船公司那边又没有拖车了，还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜，在这个过程中，有时会遇到些数据的变化，比方说由于运输问题，最后实际进仓货物箱数与原来的不符，这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系，跟踪货物的进仓进度，随时采取应变措施，确保货物顺利进仓!
6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表(包括发票号，船公司名，船公司联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数量，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等)，然后传真给代理公司，让代理公司做一份单证，一般包括(装箱单，商业发票，报关单)，之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关，从中可寄两份空白单据，以便船公司把数据打印上去。为什么要两份空白单据呢?我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符，那么我们及时的得知箱数变化，就可以及时联系船公司重新打印数据。
7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了，早点拿最好，因为这个主要是交给财务的。开船后，对于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介意的话，也可以不发的(哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉)，
8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来，作确认，如果有什么不对的地方还可以回传改的;提单确认之前，可以把提单样本传真给客人看一下，t/t 30%定金的，客人会把余下的款项打到代理公司的账户下，因为我外贸公司无进出口经营权，所以客人的钱都是进了代理公司的账户。
9.提单确认了以后，只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单，公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打个电话，人家就会过来取件的哦。
10.寄正本提单之后，如果很倒霉，提单在途中寄丢了，我所知道的是可以在确保钱已进账的情况下出份保函，付点钱给船公司，然后船公司作提单电放，直接把提单电放给客人，客人无须正本提单也可以去提货。做电放有一定的风险，一般是能确保钱已进账的情况下才做的。另外做电放我所知道的情况是两种：1)很霉运提单寄丢了做电放。2)对于东南亚客人，开船后4~5天这样，船已快到目的港，但是由于种种原因(诸如钱还未付清，改提单数据，节假日等)，正本提单还未下来，客人急着要提货，这里也可以做提单电放。
10.寄了提单之后，1~3个月里摧要核销单，这个是要去摧的，不然这么多外贸公司，人家是不可能会主动记得给你的，核销单也是给财务的，公司可以凭着核销单去退税的，到这里基本上就是出货工作结束了。
11.最后，那就是每次出货之后的文档归类保存了，日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。
其他注意的地方比如说走美加线的的货物还要付ams附加费
海运部业务范围：集装箱海运，散船，空运的进出口。
韩朝之间的 转口、过境 以及 他国中转到朝鲜、韩国的代理业务。
具体分为：①一般贸易进出口
②转口贸易
③过境贸易
④边境小额贸易
⑤加工(手册)贸易
具体过程：
一、获取信息，订舱
①首先根据货主提供的信息，诸如商品名称，件数，重量，体积，还有进出口的时间。
然后通知船公司。
②由船公司处得到货物 提单号 箱号(用于报关)，并由此及以上信息制作箱单、发票、合同。
③根据模板填制 出口委托 ，之后传递给船公司，得到提单。
④回传提单，确认信息。如无异议打“ok”。
⑤箱单、发票、合同、提单传递给货主。
二、具体贸易方式的操作过程(以转口、)
①一般进口贸易：
一般贸易是区分免税进出口的说法，指在100%缴纳国家规定的相关进出口税的贸易方式。
一般贸易进口遵循缴纳足额的关税和增值税，以及其他相关的进口税，是最普遍的进口方式。民营企业，贸易公司，外商独资企业的大部分进口方式都属于一般贸易进口。
与一般贸易进口想对应的是：来料加工，进料加工……
过程：首先由货主处得知 货物明细(包括商品名称、规格、体积等相关信息)，进出货物时间，方式、运输车。制定箱单、发票、合同、报关、检委托书(部分货物还需敞口车申请，特殊货物申请等)。
然后通知口岸回货。待货物到境，询问货主是否直接入库，通知花园，凯旋等各库负责人。入货主欲看货，核对好库号与车号。(注：出口还涉及到出口退税，具体待后)
②转口贸易：转口贸易又称中转贸易(intermediary trade)或再输出贸易(re-export trade)，是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工(改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论)再销往消费国;也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。转口贸易有货物集散地、仓库、堆栈之意，它属于再出口贸易和过境贸易中间接过境的一部分。
过程：用从货主处得到的信息与大连代理出进行信息核对，大连报直转。询问货主货物由哪方安排车，入丹东，需提前一天订车。然后根据信息制作箱单、发票、合同报关、检委托，进行进、出口报关(除a级企业外不可同时报)。然后同下 zise
③过境贸易：过境贸易是指甲国向乙国运送商品,由于地理位置的原因,必须通过第三国,对第三国来说,虽然没有直接参与此项交易,但商品要进出该国的国境或关境,并要经过海关统计,从而构成了该国进出口贸易的一部分。
过境贸易可分为直接和间接两种：
1.直接过境贸易是外国商品纯系转运性质经过本国，并不存放在本国海关仓库，在海关监督下，从一个港口通过国内航线装运到另一个港口再输出国外;或在同一港口内从这艘船装到另一艘船;或在同一车站从这列火车转装到另一列火车后离开国境。
2.间接过境贸易是外国商品运到国境后，先存放在海关保税仓库，以后未经加工改制，又从海关保税仓库提出，再运出国境。根据专门贸易体系，这种商品移动作为过境贸易处理不计入对外贸易额内。
过程：以欧美国家至朝鲜的过境贸易。
需借助于第二代理，大连。首先将从货主出得到的明细传递到大连代理，然后根据明细信息制定出
箱单、发票、合同，用于货物到达时报关。然后向大连代理出询问到港时间，提货时间(用海关监管车)，以便通知货主能及时通知收货方准备。问明货主是否是直接过境还是入库。
直接过江：订车(车号通知货主)，了解交接明细(收货人姓名，货物重量，件数等)
入库：将到达库的时间以及车号通知库负责人。如客户需看货，对准货箱号即可。
④中转贸易：第三国转口贸易出口。
这种中转方式就是从中国发运的出口货物，不直接到目的港，而是绕道某中转港，在中转港口完成换柜，配套全套的其他国家的原产地证书以及出口文件，为目的港客户提供清关文件，使中国制造的产品顺利地避开那些针对我国产品的高额反倾销税。
这种中转方式通过出示全套第三国产地单证等，降低客户的出口成本，避开“反倾销”关税，提高利润空间。
过程：也涉及到第二代理。诸如上例。首先根据货主提供的明细(新客户包括货物体积，件数，箱数，以及其他要求)制定“提单”。将次提单传给大连，并确保无异议。然后询问该船到港时间，换单时间，开船时间以及相关信息通知货主以便及时通知收货方准备。然后根据提单作出一份明细传给大连，由大连传给朝鲜船公司，用于制作提单。最后其将提单返回大连，到我司，转交客户手中，并有客户发给朝鲜收货人(注：箱 必须原船返回。反空箱报关，到港7——14天)。
如货物来自朝鲜，转至其他国，具体操作为：
(一)、由货主处得到明细，自制箱单、发票、合同，确认信息，
(二)、然后订车。通知回货。
(三)、得知货物已到口岸时用已作的手续报关，然后看是否入库……同zise。
三、退运货物
需要手续：退运申请 退运协议(三级连批：科长、关员以及关长)
退运报关单：①未报进口前，属于直接退运(一种独立的贸易方式)，在报关单“贸易方式处标明”还有备注栏
②转口贸易方式下：进出口，必须即使报关(特殊)，另外边境小额 贸易报关后不给予退运许可。
四、出口退税货物
报关以后，将报关单副本传给货主，以便其一次为据，到货物生产厂家开去发票。
核销单、报关单
五、加工贸易 手册
预置手册，通常为一年期限，信息必须于手册上信息保持一致。
代储监管员的自我总结
以下就是一篇优秀的代储监管员的自我总结范文，供大家参考：
光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，在过去的一年中，我主要从事代储监管和过磅工作，较圆满地完成了工作任务，这主要得益于库领导班子成员的支持，以及正确的引导。在过去的一年中，我从业务科调整到仓储科，工作方式跨度变化很大，但在短时间内得于适应，这与同事们的帮助是分不开的。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战。为在20xx年，更好地完成工作，扬长避短，现作自我总结如下：
一、掌握工作方向，工作能力及业务水平不断增强。
作为一名代储监管员，做好本职工作和协助科长做好工作义不容辞。代储管理工作事务繁锁，但为了加强监管力度提升服务水平，我严格要求自己，向领导请教、向同行学习，对有关代储管理的文件都要求自己在最短的时间内详尽地熟知，对所经手转发的每份文件内容都要求自己一清二楚。大胆开展对辖区代储库的数量、质量、粮食轮换和资金进行监管。明确了工作的程序、方向，工作能力也相应地提高了，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练地完成本职工作。
二、不辱使命，严格按照检查内容和要求完成了江西分公司分配的秋季粮油普查工作。
按照江西分公司的统一部署，我参加了江西分公司组织的秋季粮油普查工作，历时二十三天。工作期间严格按分公司的检查内容和要求，做到有点必到、有粮必查、查必彻底，揭露问题，及时反馈，提出整改意见，不辱使命地完成了此项工作任务。
三、开拓创新，节省费用，保证政令畅通。
做好各类文件的上报与下发、如实地反馈代储管理情况，是代储监管的日常工作。为了使各类文件能准时传输，在代储库没有与我库内网联接的特定情况，我从工作时效上出发，采用了网络qq传输，这样不但时效快，零费用，也减轻了工作量。一年来，我没有经过传真机传输过一份文件，所有的工作都通过网络进行，及时、准确地把上级文件、本库发文和各储粮库点的有关文件、报表互传。
四、加强沟通，强化监管意识，促进代储工作最大能效。
我库监管的国家政策性粮食分布区域大，点多量少，加上各储粮库点仓储设施较为陈旧，以及管理人员素质参差不齐，这就给监管工作带来了一定的工作强度。为确保国家政策性粮食储存安全、管理规范，我在每次的代储工作中，做到每点必到、每仓必进，有问题必处理，有情况必反馈，并加强以当地主管粮食部门进行沟通，以取得配合，强化监管意识，促进代储工作最大能效，提升国家政策性粮食的管理水平。
五、精心策划，防患未然，资金监管落到实处。
在国家启动最低保护价粮食时，为了保护农民利益，确保资金安全，我着手制定了《资金申请表》，其涵盖了进度、已下拨资金、待下拨资金、此次申请拨付资金等内容。每次收储库点要求资金下拨时，我都根据上报的《资金申请表》核实进度后签字，交科长审核，报主任签字后，最后发生资金运行，缺一不可。由于监管到位，资金拨付及时，没有发生过给农户打白条现象，确保了国家政策的执行。
六、严格遵照计量工作职责，确保数量真实和业务流程化作业率100%。
货代单证员任务总结
货代单证员工作总结1
时光如白驹过隙，不经意间20××年已经从我们指缝中悄悄溜走。掐指一算，到单位上班已经三四个月。为了更好的开展今年的工作，现对20××年的工作做如下总结：
作为单证，日常工作主要安排货物出运的所有单据。等收到业务员确定的跟单联系单，信用证，pI等资料开始。主要是制作报关资料，样单给货代。做报关资料，最重要的是品名，单位，跟报关金额，容不得有半点差错，因为会涉及到工厂开票，以及我们公司是否能够顺利完成退税工作。货代等报关完成，拉预录单给我，一并打印报关发票给会计做账核对。根据信用证要求核对确认好提单给货代，以确保目的港客户可以顺利清关。在开船之后，制作信用证项下的各种单据。我们单据最主要就是重量问题，需要根据信用证上开立的重量跟数量做相应的调整，因为会涉及到客户进××关税的多少。特别是详细重量单上的配件，每次做完都先发客户确认。等客户确认之后，再做产地证等其他的单据。一般在开船之后三个工作日左右能签出正本提单，货代发送扫描件给我，当天寄正本提单给我司，我会把提单扫描件发一份给业务留底。拿到正本提单，查下该票船到港时间，以便合理安排给客户单据确认时间，同时告知业务员，特别是pIL（太平船务）的目的港免费用箱时间只有四天，在船到港之前让业务员及时催促客户付款买单，以免客户在目的港产生不必要的滞箱费。只要收到业务可以交单的指示，把所有的单据打印盖章，附上面函，汇票跟DHL面单，自己登记好面单号，告诉财务对应票号金额，财务在做
好登记之后去银行交单。跟银行电话联络，让他们当天帮我们出单。保险起见，第二天在网上查下快递信息，确保单据确实已经寄出。同事告诉业务快递单号，让客户可以自行查询单据情况。一般一个月左右，货代会把报关单退税联退给我司。按照退税相关要求，打印两份报关发票，合同，提单，托书，交给财务。到这一步，货物也顺利出运，基本制单的工作算是完成了。后期可能银行会发拒付通知书，通知业务员让客户买单即可。
在工作过程中，总有百密一疏的时候，难免也要犯错误。一票信用证项下的提单居然正本都没有签章，通过工行寄单的，不管是我还是银行居然都没看出来，直接寄去开证行了。开证行当着客户面打开快递袋，提单正本格式件居然只有两份，经过多次跟货代，船公司协商沟通，我们出了保函给船公司，最后客户顺利提货。还有一票信用证，因为我的粗心马虎，导致提单上要修改信用证号码，给公司增加了不必要的费用，心里深感内疚。这是一次很好的教训，为我以后工作敲响了警钟，时时刻刻提醒自己，千万不可马虎，凡事要仔细。在工作上，需要跟同事有很多方面的学习，比如对产品的了解，以及好的工作方法，在保证不出错的前提下，尽可能提高自己的工作效率。对报关单退税联做好登记，及时督促货代退单，并让财务做好签收，做到有据可查。
回顾20××，展望20××，我要加强经验的积累，及时掌握信息新动向，不管是海关的还是银行方面的。利用空余时间，对产品做系统全面的了解，做到不懂就问，最后可以了然于心。
在工作岗位上，尽心尽力做好自己的本份工作，在工作效率上在上一个台阶。信用证制单方面，还是有很多方面可以学习的，尽可能把单据做的尽善尽美。我觉得不管做什么工作，最重要的一点就是要有责任心，有着强烈责任人的人做出的工作结果是不一样的。出了责任心之外，还要动脑筋简化工作，如何让自己的工作效率高起来。通过与Murad确认单据为契机，重新重视英语，希望自己的英语表达能力有所提高。正所谓学到老，才能活到老，利用一切可以学习的机会。
对于公司的现状，我提几点小的想法，希望可以对公司的管理上有所参考价值。资料保存归档问题，电脑就怕有时候中毒或者系统盘坏掉，到时候资料没有拿出来，建议每半年把重要的资料刻盘保存以备不时之需。年底到了，某些人开始赚年终奖了，查验率就会相对高点。可以考虑申请A类企业，这样相对来说，查验率会减小一些。加强品牌意识，对于我们产品的比较畅销的，在孟加拉已经形成一定影响力的牌子，可以申请专利。可能到后期，这个品牌会带来意想不到的收获。展望20××年，新的起点，新的征程，新的希望，机遇蕴含精彩，发展充满信心，号角催人奋进，愿公司在王经理的带领下，公司业绩蒸蒸日上，开创新局面！
货代单证员工作总结2
我们公司的单证操作基本的程序如下：
1。老板或者业务员签订的pROFORMAINVOICE(以下简称pI)，根据pI向国内工厂订货，并签订工矿内购产品合同。
2。把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中，比如工厂的联系方式，负责人，传真电话等等。这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。
3。单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同，根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：
A。货物什么时候可好？
B。包装明细什么时候可以出来？
如果货物的品名有监管条件，需要做商检，单证员更要提前把包装明细要到，做商检资料给客户。商检需要准备的资料如下：pK，I，商检委托书（客户用的那种，盖公章和法人章，不需要填写）。一般来说，pK和I可以用COpY件，但是商检委托书要是正本。还有就是有些地方商检还需要报关委托书。另外，商检委托书上一定要注明公司的商检编号。
4．我们公司目前的货物，都是由专门的货代在做，主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎么样的联系。
5．货物到了交货时间，就要提醒老板去订舱。一般老板会提前通知单证员，货到交货时间了，发货运委托书给货代，但是以后老板会越来越忙，所以可能会忽略一些小的单子，这样，单证员得及时提醒老板。如果以后老板忙不过来，单证员也可以自己比运价，然后订舱，但是订舱前，最好跟老板汇报情况，老板对运价把握的非常清楚，这样做是为了不让货代人为提高海运价格，减少不必要的损失和矛盾。订舱之前如果还没有拿到相关的毛重，箱数等
数据，可以跟货代商量，先订舱，稍后补全数据的。订舱委托书上一定要加盖公司的长条章，这样才具有订舱效力。
6．订舱好后，就要叮嘱货代发放进仓通知。进仓通知来了后，单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份，并加盖长条章给客户传过去。进仓通知上的进仓地址，进仓编号，进仓时间，联系人电话是最重要的信息，一定不能有任何的错误。另外传真后，尽量和客户电话确认下，是否收到传真件，怕万一出现晚进仓影响装运。
7．货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间，尽量在指定的时间的前一天把报关资料寄出。
报关所需资料如下：报关单，报关委托书，pK，I，CONTRACT，核销单。我个人主张寄报关资料时，最好如果付款方式是T/T的话，I和pI基本上差不多，
只需要改掉发票号码和发票的时间，货物描述，数量，单价和总价，基本上都是一样。但是有时候也要根据实际出货数量去做I，这样总价和数量可能会发生变化。pK里的货物描述，数量要和发票一致。毛，净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写。根据个人的经验，我们可以把DOC分成报关资料和交单（或者寄客户）的资料两套去做。因为给客户的pK，I必须是非常详细的，客户除了根据我们寄过去的pK，I做清关资料外，还需要根据这些资料去查货，去银行付汇。所以我们最好，先做交客户的资料。报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，pK总的数量，毛，净重，立方数，I上的数量，总价，还是必须和交客户的资料一样的，这个在单证中叫做“单单相符”。记住：报关的pK，I是根据交单的详细资料做出来的，它只是交单资料的简化。以前有单证员先做报关资料，结果交单时又得重新算数据，做无用功，在此提醒一下。
报关单的填写不是很难，但是如果货物的品名多了，填写报关单就是件非常辛苦的工作，因为牵涉到品名的合并。海关有规定，一份报关单只能写5个品名，一份核销单只能报20个品名，即一份核销单顶多只能用5张报关单，如果超过20个品名，就必须另用一份核销单。产品的品名一多，就比较复杂，在合并品名时，一定要先问过老板，因为我们公司产品太多，我们单证员不一定对每种产品都非常熟悉。所以不能随便去合并品名，因为牵涉到厂家给我们开增值税发票，厂家开增值税发票是有开票内容限制的，切记这点。核销单的领取在财务处，领取核销单时，最好带上整套资料，这样以便登记详细。一般我们为了财务部做帐方便，把价格都报成FOB价格，但是实际的合同可能是CIF和CFR，所以要登记清楚。报关委托书比较好填，这里就不多说。
报关资料里的pK，I一般都是两份，另外请付两张盖好长条章的空白纸，以防数据变动时之需。
8．如果是付款方式L/C，就一定要仔细阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。pK，I里的货物描述必须严格按照L/C的规定，收货人也必须按照L/C上的AppLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报，具体如何填写，请参照我以前的填写模式。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带长条章去上海市贸促会现场打单。为了节约不必要的开支，请在申请时的备注一栏注明：自备C/O空白单据。这样现场打单会节约单据费，如果不注明，要出单据费。FORMA的办理比C/O麻烦点，需要三套资料：A。手写的FORMA资料（可以参照我以前的填写模式），B。普惠制产地证申报单，C。空白FORMA表格一套（要盖章，老板亲笔手签），D。pK，I一套。以上资料备好后，给李瑞军，他是手签员，就可以由它去上海市商品检验检疫局办理了。
9．货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，一定要非常仔细，严格按照L/C，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配
合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们传真一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。
10．保险单。如果是做CIF，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C上的规定，如果做T/T则按照pI上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，一直OK，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。
11．如果需要大使馆认证的发票，办理的地点也在上海市贸促会，可以去窗口问讯办理的方式。最好，去之前，先打电话问过办理使馆认证的费用，如果费用其高，就要跟老板说。因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多，所以宁愿银行查出不符点，当然这个也只是个人经验，具体操作还是多咨询老板。
11．如果做T/T，提单出来后，pK，I各准备三份，和提单一起，做好邮寄的准备，如果有其他的的单据，也都准备好。财务一旦确认该票货物收货人已经打款，马上就可以邮寄相关资料了。
如果是做L/C，根据上面交单所需要的DOC，一个个去准备。个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程，通常银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去，好几次，我冲动的都想去杀人，想把汇丰银行的人都杀了：）以上属于个人感情，无行动的。
12．交单完了，就要准备开票资料了。做开票资料前，一定要问货代要报关预录单。开票资料上的品名和数量，单位都是报关预录单上的，要和报关预录单一样。金额是对应的工矿内购合同的人民币金额。开票资料做好，给老板看过，确认无误，就FAX给客户。开票资料来了，在上面注明对应的发票号码，就可以交给财务了。
发票开过，资料寄了，文件就可以归档了。
13．我们每出一票货，就要填写《外销合同登记表和〈出口登记表〉，这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表可以说是关键，我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作。不过我一直觉得比较遗憾的是过去三个月，由于工作实在太忙，一个人做不过来，所以忽略了这三个表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重视起这三个表格，这三个表格一旦完善，可以节省很多时间，比如查询客户信息，比如财务开票等等。
我觉得做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，其实做其它的工作也一样，有着强烈责任心的人做出的工作结果是有明显的不一样的。我们公司外销的主要产品是五金产品，你可以不懂产品，因为咱们的产品的确是品种繁多，同一种产品规格也是多得不得了，刚开始做咱们的产品，肯定存在着对产品不熟悉的尴尬。在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时，有一个窍门，就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和pI上的商品名称，可以知道是哪家工厂的货物，可以看我以前的单子，里面我出的每票货物都注明了订单号，品名，哪家
工厂。当然做单证员，除了责任心外，还要动脑筋去想如何简化工作，如何让自己的工作高效率起来。我觉得我在这方面做得还不够，希望接收我工作以及以后的同事可以多想点问题，希望你们比我做得更好。
我这次离职，之前我接的单子基本上可以说已经做了扫尾工作。阿曼的单子交单资料我也已经准备好了，单证员只需要稍微理下，就可以。从青岛出的去FELIXSTOW和DENNY单子现在在小张处，交单的单据可以参照我之前走的那票去U。K单据，和DENNY是同一个信用证，所以交单文件都大同小异。如果还有做得不够周到，或没有想到的事情，请接手的同事多多包涵，有问题MSN咨询。或者问老板。
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