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土方开挖工程合同,2024土方开挖工程合同范本

土方开挖工程合同

发包方:天合建设集团丁岸路项目部 (以下简称甲方) 承包方: (以下简称乙方) 经甲乙双方协商一致就云庭花园建设项目1#、2#住宅、3#办公楼及地下车库基础土方开挖工程由乙方包工完成,为了双方的合法权益,特订立本合同,由双方共同遵守执行。 一、工程内容及承包范围: 丁岸路1#、2#住宅、3#办公楼及地下车库基础土方开挖工程,乙方提供大型挖掘机、运输车辆等机械,按甲方要求包工按时完成(包开挖、包回填),所开挖的土方量自行安排场外空地储存堆放。不得倒卖,以确保基础验收后土方足够及时回填,并按照甲方要求分层夯实。回填土应无杂质、生活垃圾、建筑垃圾及淤泥土等。乙方在施工前必须与昆山市城管中队联络、沟通,遵循城市道路管理条例。施工中负责施工厂内外道路清理、打扫等工作。如有违章罚款,一切均由乙方承担。在土方开挖期间,所有土方外运车辆驾驶员严禁喝酒、疲劳驾驶等。若因此发生交通事故均与项目部无关,因事故造成停工或延误工期对项目部造成的经济损失,将在工程款中扣除。 二、工程技术质量要求及工期: 乙方进场后,要服从甲方管理人员的现场指挥,遵守安全生产、文明施工条例。作业时,严格按照本工程基坑开挖方案施工。首先开挖2#商住楼基坑,然后再进行1#楼、3#办公楼土方开挖。必须指派专人指挥,采取分层分段、对称开挖,每层开挖长度不超过20m,开挖深度为2m,并严格遵循 分层开挖、严禁超挖 及大基坑小开挖的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,严格按甲方施工人员的抄平位置,由甲方派人进行人工清槽,乙方挖机给予配合,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,桩体周围300厚土方甲方派人员清理,乙方应积极配合用挖掘机带走。切忌机械碰撞桩体。开挖时间:自xx年5月12日开挖日起,三十日内完工。 三、安全生产、文明施工: 1、 甲方对乙方承包土方开挖工程项目做到安全交底,提出明确的安全要求,乙方必须贯彻执行甲方的要求及有关安全施工的规章制度,严格遵守安全操作规程,作业时挖掘机前方及旋转半径内严禁站人,同时应注意基坑土方坍塌,确保施工安全。 2、 本工程为江苏省安全生产、文明施工标准化工地,乙方人员、机械进场首先要服从项目部管理人员指挥,统一管理,机械停放有序,不得损坏甲方场内建筑物轴线控制桩和标高控制桩,以及甲方场内的电缆、电线、电箱等一切物品,不得偷窃甲方材料、工具 查看全文>>>

土方开挖施工方案 为使土方工程优质按期完工,项目部经讨论,决定采用以下方案进行土方工程施工。

1、施工准备

测量放线及测量桩点的保护

(1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。

(2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。

(3)在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。

(4)因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。

(5)所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。

2、夜间施工照明的准备

基坑开挖期间,夜间照明用电:

a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。

b整个施工现场的夜间照(小编 )明通过用钢管架子架高安置的2个5000w大太阳灯照明。

c施工范围内的夜间照明采用活动灯架,每个灯架安装1000w小碘钨灯,每两个基坑配置一个灯架。

d现场上,放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。3、基坑开挖方法

人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。

(1)施工分层(有桩部位):

有桩部位,为确保围护桩的安全,土方宜分层开挖,土方开挖分层的主要依据是:

a基坑开挖深度。

b现有合理挖土深度。

c土质、水位情况以及综合考虑其它要求和做法等。

(2)挖土施工放坡

根据地质勘察报告数据及现场察看,基础工程土方为三类土。按施工规范规定,在人工开挖基坑超过1.5米时,施工放坡比例为1:0.33。若基坑较深则适当考虑将放坡比例放大,以保证坑底施工人员的安全。

(3)土方外运

项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。

(4)基坑排水

基础土方工程施工期间,项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟,排水沟宽300mm,起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工,且为保证排水沟的顺利工作,排水沟边坡定为1:0.77。在排水中遇个别地式较高处,人工开挖1×1米集水井作为过度。

4、分段开挖时的边坡确定:

根据以往施工经验,通过国家规范及各工程施工资料的参考

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方案一:桩基土方开挖方案 第一节工程概况及编制依据 一、编制依据 1、业主提供的《岩土工程详细勘察报告》(工程编号:勘2008-114)及施工用工程图纸。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-2002)、《建筑安装分项工程施工工艺规程(dbj/t01-26-2003)》等相应的施工的技术规范及验收标准。 3、广州市重点公共建设项目管理办公室关于《广州亚运城房建工程地下室土方施工管理实施细则》等法规及规定。 4、现场和周边环境的实地踏勘情况及交通情况。 5、中建总公司《施工现场环境控制规程》 6、公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 7、指挥部组织的土方开挖及桩基施工专家讨论会意见等。 二、工程概况 1、广州亚运城媒体村(北区)工程位于广州市南部、番禺片区中东部,石碁镇东南的海傍村、裕丰村和南派村一带。北距天河体育中心约30公里,距广州旧城中心约40公里。 气候条件:场地位于北回归线以南,珠江三角洲的中北部,纬度低、海拔低、距海近,主导风向为北风和东南风。年平均气温在20~22℃,海洋性气候明显 地质、水文情况:由于地处珠江三角洲的冲积平原上,地势较低,海洋性气候明显,雨量充足。场地土类型为软弱土,淤泥层较厚,夹有流沙层,岩层埋深深度相差较大,土质承载力较低,土层伴有孤石,工程性能相对较差。地形因素和气候因素的共同影响,造成场地的地下水埋深较浅。 根据提供的岩土工程勘察报告,在本工程拟建场地范围内,场区地形基本平坦,拟建场区开挖深度内地基土自上而下如下所述: (1)人工填土层;(2)第四系海陆交互相沉积层;(3)第四系冲洪积相沉积层;(4)第四系残积层;(5)基岩风化层等。 1)人工填土层中有杂填土、素填土、耕土。其中耕土层厚0.30~2.00m,平均0.67m,底标高+3.12~+5.81m。 2)第四系海陆交互相沉积层中的淤泥层基本连续分布,层厚0.80~13.10m,平均5.18m,层顶标高-6.74~+6.68m,层底标高-10.11~+2.76m。 2、广州亚运城媒体村(北区)总建筑面积约14万平米,由相互连通占地约3.5万平米的一层地下室及地上15-22层的8栋独立塔楼组成,地下室底板底设计标高1.27米(广州城建高程)。根据地质勘察报告,地下室底板刚好处于淤泥土层。 根据指挥部提供地形 查看全文>>>

基坑土方开挖施工方案(一)

一、工程概况:

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构,商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m,地下车库3.8m。

本工程号房桩基础采用250*250与300*300预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m,无地下室的号房基础埋深为2.6m,集水坑基坑为23#、24#、36#、37#号房基础底标高2.05m,25#、35#号房基础底标高1.8m,32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房±0.00相当于绝对标高4.550m,25#、35#号房±0.00相当于绝对标高4.300,32#号房±0.00相当于绝对标高4.850m。

本工程多数号房的基础下有暗浜,土质比较软,地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9米,机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。

本工程由于场地小的缘故,所有号房及地下车库的基础土方原则上全部外运出现场。

本工程计划除地下车库采用井点降水外,其他号房均采用集水井降水;由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖;其他号房基础较浅,但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时,应根据开挖的号房的数量配置挖土机。(具体数量根据进度的要求再定)

二、施工部署:

25#、35#号房土方开挖时间:2004年12月26日—28日;工期3天。

其余号房的土方开挖待施工的进度再定。

三、施工准备

3.1 主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。

3.2 作业条件:

3.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

3.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要

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土方开挖专项施工方案

一、基坑特点

本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期:ⅰ#、ⅱ#、ⅲ#、区块土方开挖计划20天,ⅳ#区块计划8天

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道路土方开挖施工方案(一)

一、沟槽土方施工工艺

(一)沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线,确定开挖位置。

5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,因尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米,具有较大危险性,我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护,在路口处安放红色警示灯提高安全。

8、待所有准备工作做完后,先开挖路床深度为1米~1.5米后,再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

(二)开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况,配备专职人员观察。

2、一般情况下,先挖污水沟槽,待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。

3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等),则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm,宽度为25cm。并用槽钢做横梁。

4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时,为保证建筑物安全,全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。

(三)沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:0.5。

2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超过3.0m的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

4、沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

5、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

(四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时

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通用土方开挖施工方案 一、适用范围 适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。 二、施工准备 2.1技术准备 1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。 2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。 3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。 2.2主要机具 推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。 一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。 2.3作业条件 1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。 2.根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。 3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。 5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。 6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面 查看全文>>>

基础土方开挖施工方案

1、编制依据

该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下:

建质《**(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定

《建筑边坡工程技术规范》gb50330-20**

《建筑与市政降水工程技术规范》(jgj/t111-98)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(gb50202-**)

《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)

《建筑施工手册》(第四版)***年

《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20**

《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-20**

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年

2、工程概况

昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内,南侧紧邻吴淞江,西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2,含管桥共有17个单体项目,其中建筑物14个,构筑物3个,主要拟建物为:公用厂房(3f)、保养废料场(1f)、成品仓库(1f)、实桶区(1f)、灌桶区(1f)、制程区(5f)、灌岛区(1f)、消防废水收集池、泡沫室(1f)、氮气厂房(1f)、原料预溶区(2f)、冷冻机房及热煤锅炉(4f)、冷却水塔公用区、加工油墨制程区(4f)、盐水制程区(4f)、堆盐场(1f)、氧化设备区;建(构)筑物占地面积32690 m2,总建筑面积52676 m2。

本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为1.5~2米,但消防废水收集池基础稍深,原地面标高为2.86~3.38米(吴淞标高),桩顶标高为0.1米(吴淞标高),推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:浅基础土方开挖将按1:0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖;深基础土方开挖将按二级放坡开挖,坡比均为1:1,中部设1米宽平台,坑底每边加1米的工作面。

3、施工部署

由于本工程占地面积大,单体数量多,土方工程量相对较大(约60000kl),且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业,易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期,为加快土建工作局面的打开,在土方开挖第一阶段安排1台挖机,第二阶段安排3台挖机,第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序,土方优先开挖部位应为公

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在经济社会发生各种变化的现代,法律对合同的具体内用有着严格性的规定,书写合同的格式你掌握了吗?小编为您精心整理的“工程土方运输合同”为您揭晓,敬请您阅读本文!

工程土方运输合同【篇1】

甲方:

乙方:

甲方将玉林市岭南乐园有限公司的土方工程运输任务交给乙方负责施工,根据《中华人民共和国合同法》的规定,遵循平等、自愿、公证和诚实守信的原则,双方协商一致,签订本施工合同,共同遵守。

一、单价方面:

本工程一、二类土,运距在2.7公里内,勾运立方以山体方计算,每立方米 元整,运距每增加l公里加价 元每立方米;三类土以上的用勾机很难勾须爆破的每立方米 元,此单价为税后价。

二、结算方式:

l、每周星期二结算一次,第一次结款百分之玖拾,第二次结本次百分之玖拾外,结清上次百分十,依此类推,星期间可适当预支生活费及车辆维修费,由甲方指定加油站加油,结款时再扣回。

2、甲方预支乙方车队进场费每部车肆佰元,勾机每台叁仟元,铲车每台贰仟元,此款进场后付给,进场做工后两周内扣回。

3、根据实际情况,进行现金支付或转账支付。

4、退场,工程完成达到甲方要求后,甲方3天内结算,并付清所欠工程款。

三、工期:

本土方工程共日内完成,雨天和特殊情况除外,如因甲方原因而致误工,双方理顺问题后,工期顺延。

四、进场安排:

乙方车辆进场三天内甲方必须安排车队开工,超过三天不安排工作,甲方每天每部车赔偿400元给乙方,直至开工为止。如乙方车队到场后,甲方因其它原因不能开工或工程缓延,则甲方要赔偿乙方每部柒仟元的经济损失。

五、双方责任和义务:

合同外的其它款项,任何一方不能强迫对方实施,要在合理的情况下,双方同意才可实施。

甲方责任:

1、保证工作地点明确和水通、电通、道路通及道路安全设施、生活场地设施配套完善,确保乙方顺利进场施工。

2、负责协调乙方的工作,审核施工工作方案,监督、指导工程施工,负责施工路面经常维修和当地群众善后工作,保持运输畅通无阻。

3、负责与当地政府有关部门做好协调工作,如交警、运管、路政、城管及环保,如果出现扣车,甲方负责协助解决。 乙方责任:

1、在甲方统一安排下工作,听从甲方安排,不能自作主张。

2、注意车辆的经常维护检查,注意安全,所有一切事故均由乙方自理,甲方毫无责任。

3、乙方经济与甲方无关时,因此给甲方造成经济损失由乙方负责。但因工程款未按时支付而出现纠纷,由

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当我们工作要与对方进行协商时,合约的存在可以帮助我们更好的进行工作。签订合同时,签字与合同内容之间应尽量不要留有空白行。范文资讯网小编花时间专门编辑了土方工程合同,欢迎分享给你的朋友!

土方工程合同【篇1】

一、工作要求

1、甲方指水利部或其授权机构;主管机构为水利部国际合作与科技司,主持机构为水利部有关业务司、局。

2、乙方指由各标准主持机构指定并符合国家基建前期费和财政专项要求的项目承担单位或主编单位。

3、标准编制工作应按合同约定的工作程序和时间要求,遵照《水利标准化工作管理办法》的规定实施,其工作内容见附表二,标准的技术内容应符合审定的编制工作大纲要求,以乙方提交符合甲方要求的报批文件为合同标的。

4、标准宣贯培训工作应按合同约定的计划和时间要求实施,其工作内容见附表二,以乙方提交符合甲方要求的宣贯培训工作总结报告为合同标的。

5、标准专题项目应按合同约定的工作内容和时间要求实施,其工作内容见附表二,以乙方提交符合甲方要求的专题项目成果为合同标的。

6、乙方应按照合同规定时间,将标准编制工作大纲、征求意见稿、送审稿和报批稿提交甲方,并通过水利科技信息网等媒体向社会公布。

7、在合同执行过程中,乙方应在每年____月____日前,向甲方(主管机构和主持机构)书面报告上年度计划执行情况和下年度工作计划(含工作进度、存在问题、经费使用情况等)。

8、合同各方应加强项目经费的管理,乙方严格遵守水利前期工作投资计划管理办法、经费使用要求和国家财经制度的有关规定,专款专用。

9、其它要求(根据项目性质列出项目实施工作条件和要求、方式、协作事项等其它内容)。

二、合同各方的义务和权利

1、合同生效后,甲方应按合同约定向乙方拨付补助经费。

2、乙方应按合同的约定,按阶段向甲方(主管机构和主持机构)提供项目成果。

3、编制标准的进度拖延________年以上时,若主持机构无正当理由,主管机构可采取更换主持机构等处理措施。

4、当项目涉及保密问题时,合同各方应按国家有关规定,履行保密义务,承担相应责任。

5、发生不可抗力,致使本合同的履行成为不必要或不可能的,经双方同意,可以解除本合同。

6、合同终止,乙方应及时返还剩余经费。

三、解决合同纠纷的方式 执行本合同发生争议,由合同各方协商解决。协商不成,合同各方同意由____市仲裁委员会仲裁。

四、合同金额及付款方式 合同金

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土方开挖工程合同

土方开挖工程合同栏目给大家提供大量的2024土方开挖工程合同、关于土方开挖工程合同的内容,希望丰富的合同内容能够帮助到大家,想要了解更多合同,请多关注本栏目更新!

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