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企业车辆管理工作总结,2024企业车辆管理工作总结大全

企业车辆管理工作总结

20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作如下:

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为

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【简述】中义·阿卡迪亚园区建筑面积22万平方米,园区共计1257户,入住率48%,车位配比为1:0.4,自xx年以来阿卡迪亚车辆管理问题一直是困扰服务中心工作开展的一大难题。原因是车位配比不够,很多业主没有购买到车位。这些没有停车位的业主为了停车,经常占压草坪,堵塞消防通道,对园区路面的设施破坏较为严重,这样即破坏了园区的美观,又对园区车辆及人员的出行带来很大的安全隐患,业主对服务中心车辆管理工作投诉率越来越高,园区停车问题逐步上升为服务中心与业主之间的一种矛盾。

【采取措施】首先,我们考虑到园区车位有限,我们认为应该尽可能的解决停车问题,园区路面如可以停车,可以解决一部分停车问题,我们根据园区实际情况和广大业主们对园区车辆行驶停放中的一些焦点问题进行汇总整理形成车辆管理意见稿,在2月份征询业主意见,征询主要内容为园区的行车路线、路面是否同意停车等。入住业主的我们上门征询,未入住686户,我们采取寄信件进行征询。征询表共发放1254份,收回583份(入住业主全部收回),根据收回的业主意见表统计,92%的业主对征询的内容表示同意,我们根据征询结果汇总,并形成临时车辆管理规定讨论稿;我们在3月6日份召开第一次业主代表大会,公布2月份征询结果及临时车辆管理规定讨论稿,参加会议人员48人(园区41栋楼,每栋楼均由业主代表参加),业主代表大会结束后,我们依据业主代表的意见对讨论稿进行修改完善,在3月21日我们召开第二次业主代表大会对修改后的车辆管理规定进行讨论确认,经过大家的讨论我们再次进行修改和完善,在4月份我们将临时管理规定在园区出入口共三个明显位置进行公示,公示两周,业主无异议,我们依据车辆管理规定起草《车辆管理服务协议》,通知业主前来服务中心签定,同时我们开始向业主办理停车证,有车位业主办理红色停车证,无车位业主办理黄色停车证,便于我们区别外来车辆。

我们在5月份我们依据车辆临时管理规定和服务协议的约定,在园区路面划分停车位、导向箭头及制作安装道路标识牌,开始试运行新的车辆临时管理规定;为方便业主的出行,提高园区整体形象,依据《车辆管理服务协议》,我们对阿卡迪亚的道闸系统进行升级,所需费用由业主承担,并将系统升级的方案及收取的费用在园区进行公示,并将相关收缴情况主动向社区居委会反映,接受居委会的监督,确保专款专用,6月30日我们将道闸系统安装完毕,实施《阿卡迪亚车辆

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xx年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下:

一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟

我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻” ,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。

二、 加强安全教育,做好车辆的管理工作

我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车 8部,小客车 2 部,小货车 9部,货车6 部,小油罐车7部,大客车 1 部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、 定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

2、 要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

3、 严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

4、 在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

5、 明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

6、 对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

三、存在问题

在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

1、 个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

2、 个别司机安全意识淡薄,

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车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

一、高度重视,全员努力。

安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

xx年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。

坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。

发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从xx年至今,添置了44台安全监理车,印发宣传资料100多万份,制作安全宣传展板860块,投入资金达600万元。企业管理层认

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局车辆安全管理工作总结

务真求实进一步加大车辆安全管理力度 我局车辆管理、行车安全工作在局党组和省政府机关事务管理局的正确领导下,机关服务中心依局情讲实效,不断加大车辆安全管理力度,较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识,做到了警钟长鸣,取得了较好的成效。现将我们在车辆安全管理方面的情况汇报如下。一、基本情况 (一)人员车辆状况 目前,我局车队管理有大小机动车辆17辆,其中,编制车10辆,其车型为:轿车11辆、商务车1辆(7座),客车l辆(29座)、1.6升以下微型车4辆。车队现配备有专职驾驶员15人,其中:在编职工7人,聘用人员8人。驾龄均在7年以上。(二)近两年有关情况比较 20xx年,驾驶员17人;新增轿车2辆、商务车1辆,机动车共17辆;全年安全行驶319820km,节约燃油5719升。无特重大交通安全事故发生。7月份起定点维修,全年车辆维修费支出17.36万元;燃油费支出16.16万元。 20xx年1—10月,驾驶员15人;新增轿车2辆,机动车17辆,安全行驶374827km;节约燃油6,425.5升。无特重大交通安全事故发生。车辆维修费支出8.2万元;燃油费支出17.8万元(7月份起实行定点加油)。 二、狠抓学习教育,强化驾驶员队伍建设 车队工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的思想教育,讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松,把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好车队聘用人员的进入关。车队现配备有专职驾驶员15人,其中:在编职工7人,聘用人员8人。对于外聘人员中心采取了先试用三个月后,才与中心签订聘用合同,试用期重点考察其思想品德、技术水平等,合同期内则按聘用合同的有关条款严格管理,规范操作。其次是寓教于工作之中。中心领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员的安全教育及全方位的管理工作,所有驾驶人员必须严格遵守《四川省质量技术监督局车辆管理使用暂行办法》,并实施严格的考核和奖惩。车队每月坚持召开队务会,对车队的工作进行讲评,并适时提出具体要求,做到了安全工作天天讲、月月讲,对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。 在学习教育方面,切实抓紧抓实。车队除队长平时做好驾驶人员思想政治工作、个别谈心外,中心还努力为他们排忧解难,关心他们的工作和生活,使他们无后顾之忧,能集中精力 查看全文>>>

物管企业车辆管理工作规程

车辆管理工作规程1.0目的

确保停车场的车辆安全、整齐、有序。

2.0适用范围

公司所管辖的停车场车辆管理人员。

3.0工作程序

3.1车辆进场

3.1.1当遇有机动车辆办妥进场手续驶入车场时,应主动上前指引车辆缓行,安全停放在指定的车位上,注意车辆排放的整齐、有序。

3.1.2提醒车主锁好车辆,并检查车辆是否漏油,是否有遗留物品,车箱(篓)内贵重物品随身带走。

3.1.3驶出(入)出辆,核对车辆寄存牌,予以确认。

3.2保管

3.2.1每半小时巡视检查一次车辆是否正常,如发现有车辆被损坏、车未上锁、漏油、遗忘物品等情况应立即通知班长,并通知业主前来处理,未通知到业主时,由班长负责协调有关事宜,车管员做好相应记录,同时对问题车辆严加看管。

3.2.2不时清点车库内车辆,核对数量,确保安全。

3.2.3发现无关人员或可疑人员到车库时要立即令其离开,防止发生意外事件(事故)。

3.2.4每班至少检查一次四周的防盗门(网)、消防灭火器材等设施,发现异常立即上报。

3.2.5维护好车场的清洁卫生,保持车场整洁。

3.3车辆出场

3.3.1当车辆离开车场时,应仔细核对车辆寄存牌。

3.3.2严密注视车辆的情况和车主的行为,若遇醉酒者应立即劝阻,并报告班长前来处理。

3.3.3若对出场车辆或车主有疑问时,应立即到车前向车主致礼,再向其查问核对有关情况。

3.3.4在查问和核对中发现有问题,应立即扣留车辆,机智应对使用人,并同巡逻保安一起制止其驶出停车场,同时汇报班长。

值班所发生的情况应及时记录,在下班前应做好交接班记录。

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一、解放思想,转变观念,奠定坚实的思想基础 十年来,全局领导干部不断解放思想,转变观念,进一步增强了机遇意识,坚持以又好又快发展为中心,在全国、全省森工发展的大格局中比高低,以积极进取的精神,推动经济社会更好更快地发展;进一步增强了危机意识,更加清醒地看到与兄弟局的差距和不足,看到自己存在的问题和困难,用奋勇争先的精神,积极主动地应对各种困难和挑战,实现更好更快地发展;进一步增强了创新意识,坚持与时俱进,勇于探索改革,创造性地开展工作,在吃透上情、摸清下情的基础上,做好结合的文章。既要认真总结自己的经验,又要善于借鉴别人的做法,打破常规发展的惯性思维,确立超常规发展的思路,高点定位,大胆地闯,大胆地试,大胆地干,促进迎春林区的各项事业胜利前进。我们科学合理地确定当年的指导思想、发展思路和具体措施,把强化企业管理做为提高经济运行质量和效益的重要手段,通过采取各种有效措施,使企业经营管理水平有了较大提高,促进了林区改革的不断深化,推动了林区经济的发展,为实现企业战略目标奠定了坚实的思想基础。 二、健全和完善各项规章制度,不断规范企业经营行为 我局认真贯彻落实总局《关于加强企业经营管理的有关规定》,并且编制了《迎春林业局企业管理制度汇编》,汇编中共收录七十四个管理办法、规定,总计一千零七十八条,是全局今后一个时期内企业管理工作的纲领性文件,是指导全局各项工作的准则,推进企业管理基础工作的制度化、规范化。继续强化成本、资金和质量管理,建立成本否决制,把成本指标分解落实到每个工序,每个产品,每个人,与个人收入挂钩,把成本降到最低限度。严把质量关,落实全员、全过程、全面的质量管理责任制,完善企业的标准化、计量、技术监督工作与质量检测手段,提高采用《质量管理与质量管理体系》标准的水平。严格贯彻执行《会计法》,加强资金财务管理,实行一支笔批钱,实行会计委派制度、资金支出预算制度、决算报告制度、经济责任审计制度、资金缴拨款制度。加大财务管理、建帐监督、资金支出审查稽核制度和收支两条线制度,杜绝帐外帐、小金库及各项不合理的违规支出。加大增收节支力度,要求各单位把增收节支的钱体现在财务帐表上,把有限的资金用在扩大再就业、改善困难职工生活上。通过建立健全企业各项规章制度,规范了企业经营行为,使企业各项经营活动有条不紊地进行。 三、坚定不移地推进企业改革,增强了企业活

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企业登记管理工作总结今年来,我局在市局的领导下,按照市局企业登记管理工作安排要点,坚持以党的十七大精神为指针,牢固树立“依法行政,为民服务”的指导思想,以支持和促进全区经济建设为中心,以推进工业强区战略为己任,按照“依法、优质、高效”的原则,坚持加强监管与提高服务质量并重,规范管理与优化经济发展环境相结合,以《公司法》和《公司登记管理条例》为依据,积极推进企业登记管理制度的改革和创新,努力实现“四化两提高”的工作目标,从有利于市场主体准入,有利于市场交易安全,有利于服务社会出发,充分发挥登记管理职能,优化登记程序,为推动辖区经济发展、优化招商引资环境做出了贡献,现具体总结如下:  一、年度完成工作情况:  (一)新发展内资工商企业工201户,其中:非公司企业法人0 户,公司法人161户,分公司37户,非法人分支机构1户,合伙企业 0户,个人独资企业2户;新增注册资本 36375万元,从业人员1858人;发展农民专业合作社47户。  (二)累计发展内资工商企业911户,非公司企业法人66户,公司法人56户,分公司非法人分支机构789户,注册资本84115万元。累计发展私营企业1145户,注册资金338429万元;累计发展农民专业合作社151家。  (三)新发展个体工商户1517户,累计发展个体工商户 9778户,注册资金33947万元,从业人员31223人。  (四)办理股权出质登记6户,出质股权3950万元,被担保股权2100万元;  (五)依法办理变更登记459户,依法办理注销登记51户; (六)依法对全县企业进行年检,应检 1934户,截止目前,已检企业1799户,年检率占93 %。个体工商户应验照8574户,已验照 7630户,验照率89%。 (七)完善经济户口、规范档案管理,健全各类档案余户,使档案做到底数清、案卷齐,排列有序,并按市局要求,开展了电子扫描的档案整理工作,目前,已完成档案扫描任务,并利用企业档案为党政司法机关提供查询服务200余次。 (八)统计报表做到数字准确,上报及时。 (九)办理案件34起,收取罚没款 4万余元。 (十)完成县局交办的其它各项临时性工作。 (十一)做好我县的网吧市场整顿工作。 (十二)认真做好县行政服务大厅工作。  二、我们的具体做法:   查看全文>>>

xx年在各部门的协调配合下,我们紧紧围绕企业奋斗目标,抓机遇、求发展,全体员工齐心协力,顽强进取,各方面工作都取得了显着成绩的一年。在过去的一年里,企业全体员工充分发扬了“热情、顽强、向上”的企业精神,大力倡导和践行适应时代发展的经营管理理念,同心同德、真抓实干,基本完成了年度生产经营管理计划,企业各项主要经济指标均达到了历史最好水平。

企业全年完成产值xxx万元,比上年同期增长 xx%;完成销售收入 xx万元,比上年同期增 xx%;实现利税 xxx万元,比上年同期增长 xx%;工业增加值 xx万元,比上年同期增长 xx%。并对年初提出企业总结范文存在的问题,大部份予以落实。完成上述指标,我们主要做了以下管理 。

1、狠抓安全不放松,重视基础求企业总结范文发展。

安全生产管理和软硬件基础环境是企业得以生存发展的根本。在全年的管理工作中,做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。坚持加强现场安全管理工作,及时发现、消除隐患;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全教育,提高员工们的安全意识;生产部坚持每周例行的检查以及日常巡查工作,同时企业也坚持定期不定期的抽查跟踪,及时整改安全隐患,加大安全硬件设施投入和特种作业人员的培训取证工作,安全事故得到了有效的遏制。

xx年,企业在软硬件基础环境建设上有了较大突破。首先,随着新人的增多和生产任务的加大,原有的车间管理工作结构已不能完全适应新的发展形势。因此,我们一直在谋划基层一线管理工作干部的培养和储备问题。我们通过层层推荐、筛选和广泛的征求意见,在一线青工中选拔了五名车间主任助理,同时还确定了一批重点培养和考察的后备干部。像这样大面积的提拔和培养干部,对我们来讲是头一回,为了确保我们选择的正确性,我们制定了公开、公平、公正的选拔机制,并制订严格的公示、培训、考评和试用机制。通过半年来的锻炼,事实证明,大多数同志还是经得起考验的,推荐和选拔也是客观公正的。其次,我们下决心投入了大量的资金,对技术部进行了改造,极大的改善了技术人员的工作条件和环境,有效的提高了技术人员的工作效率。如果单纯的从办公软硬件设施来看,我们的技术部目前在全街道,乃至全区,都是数一数二的。

2、克服两大难题,确保企业总结范文任务完成。

从我们原有的厂房面积和基本的一线人员数量来看,要想完成全年6000xx万元的生产任务,困难是显而易

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“培训是永不折旧的投资”,“培训是企业给员工最大的福利”。这两句话,在企业培训中经常会听到。随着知识和技能在经济社会发展中的作用愈来愈重要,如今越来越多的企业都把如何提高企业员工的知识和技能放在了重要位置,不断在实际工作中摸索和探讨员工培训的有关问题。从我这几年做培训角度出发,我个人认为培训工作要抓好“六个一”建设,这就是制定一部符合企业实际的培训制度与流程;组建一支培训管理团队;打造一支高素质的内部培训师队伍;开发一套适合企业实际、容可操作性、知识技能性、趣味性于一体的培训课件;开展一系列符合企业实际的培训模块与培训形式;建立一套科学合理的培训效果评估体系;

1、制定一部符合企业实际的培训制度与流程

每半年对企业生产、运营中存在的问题进行分析,对员工在工作中暴露的问题进行论证,并根据培训执行反馈的情况适时修改现有的培训管理制度和培训流程,建立一部科学合理的培训制度与培训流程。

2、组建一支专业的培训管理团队

培训离不开相应的组织,离不开强有力的团队,因此,要组建一支培训管理团队,通过开展对培训管理团队成员的一系列相关培训,以及举办培训工作研讨会,加强培训管理经验的沟通与交流。提升团队的培训管理意识和水平。通过建立团队间的管理机制,培养一支公司的专业培训管理团队。

3、打造一支高素质的内部培训师队伍

培训工作的好坏,员工知识与技能掌握程度的深浅,培训师在其中起着很重要的作用,企业应当选拔具有培训授课能力的优秀管理人员组成内部讲师团队。除了培养一批具有较高素质的公共课程培训师和专业培训师外,还必须培养企业各系统、各部门具有一线员工知识与技能培训的培训师,至少应该保证每个系统或部门有一到两名岗位技能培训师,同时,要把新员工“师带徒” 工作落到实处。

4、开发一套适合企业实际、兼可操作性、知识技能性、趣味性于一体的培训课件

培训教材的开发与选择,也是培训工作取得成败的关键,因此,企业应该根据自身实际需要,开发一套适合企业实际、容可操作性、知识技能性、趣味性于一体的培训课件,如关键岗位员工的业务技能与服务意识培训课件、中层以上员工职业素质提升的培训课件。同时,要组织企业内部培训师编写公司主要岗位操作手册、职位说明书、工作流程等专业或系统公共课程教材;编写重要岗位操作技能、管理技能课件;派遣内部培训师参加外部培训课程,回来后进行二次培训,形成内部培训课件;外部购买培训光盘或

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企业车辆管理工作总结

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