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交警述职报告,2024交警述职报告,交警述职报告范文

交警个人工作总结(一)

在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。

俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想;认真学习贯彻党的十六届四中全会精神,站稳政治立场,严守政治纪律,始终与党中央保持高度一致。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年*月分配至**大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《办理行政案件程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。

今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有

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篇一:交通管理专业毕业实习周记范文原创全套

交通管理专业毕业实习周记全套

姓 名:杜宗飞

学 号:20xx090118

专 业:交通管理专业

班 级: 交通管理专业01班

指导教师: 赵晓明

第1周

作为交通管理专业的大学生,我很荣幸能够进入交通管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是交通管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到

的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是

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交警(trafficpolice),全称交通警察,属于警察的一个警种,交警作为道路交通管理者,承担着保障道路交通安全与畅通,维护人民生命财产安全的重大责任,我们要给予交警这个群体更多的关注,各级领导和主管部门要对他们的工作满意度加以重视。下面是为大家带来的交警工作心得感想范文,希望可以帮助大家。

篇一:交警工作心得感想范文

经常上网,看到网上对交警的帖子确实不少,有指责的,有谩骂的,也有赞扬的,褒贬不一。对于交警的好与坏,本人也不予评说。作为一名交警,也作为一个交通参与者,结合自己的亲身经历和平时的所见所闻,谈谈个人的一点看法。

凭心而论,做交警确实很难,特别是处在一个经济欠发达的县城,确实是难为了:事故多了(大多是由于违章引起),有人要去指责,说我们吃粮不管事,白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了,又要挨骂,说是整天就认得钱,不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了,开汽车的、骑自行车的,包括走路的,都要骂,开汽车的骂交警,责怪不管自行车,整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放,说路不好走,交警拍照贴条了,马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车,又有人要说,这些交警穷疯了,连骑自行车的也罚,丧尽天良;开大车子的说拉一车货,赚的都是辛苦钱,要罚就罚开小车的,开小车的说了,我们开小车的能有几个钱,都是替人开车子的,罚款都要自己给,要罚就罚开大车的,他们有钱;出了事故,不管对与错,有理没理,责任对自己不利,说交警处理不公,肯定是收了好处,拿了人家的钱财,吃了人家的饭,帮对方,然后就和你来个莫须有,弄个人民来信或是上网炒作,给你来个一身臊;人受伤了,要钱看病,对方又不给钱,怎么办,找交警,为什么?原因很简单,事故是你们处理的,没钱看病,不找你找谁,不帮助要钱,同样和你闹,泼你的臭水;车子跑了,找不到撞人的主了,说你交警不尽力,不关心死伤者,不行就领上一帮人特别是老弱病残,坐到你的办公室,和你闹,看你怎么办?(其实这是违法的,应该要被处理的,但讲人性执法,要理解死伤者家属心情,尽量还是要好言好语相劝)。如此等等,不一一列举。

交警要上路,要管事,这是职责,保障道路畅通,维护道路秩序,这是交警的职责,上路了,管事了,有何为据。工人上班要计件,农民种地讲产量,教师上课谈升学率,那么交警上路如何考核呢?路上有违章,怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头

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我很有幸成为陆直的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性,这次实习交警部也非常重视,在陆直交警大队实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了陆直交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到,几个多月学警已融入这个大家庭,已经成为交警队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这

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xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:

一、一年来履行岗位职责情况

(一)以邓小平理论和“xxxx”重要思想已经xx大报告为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻体会邓小平理论、“xxxx”重要思想、xx大、xx大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了心得体会,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。

在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析材料,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。

(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。

作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员领

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尊敬的局领导:

我很遗憾自己在这个时候向单位提出辞职。

警察是我所热爱的工作,因为自身的原因我可能会给我所热爱的警徽抹黑,我不愿意这样,这是我此次提出辞职的主要原因。

感谢这些天以来我所在单位的领导们的厚爱,感谢同事们的关心和支持。很荣幸能与你们共事,很是感激你们对我的教导和帮助。别了我的战友们,别了我所热爱的警徽!正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到一名退伍战士到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。

生活和工作的双重压力让我呼吸艰难,无法直面人生也让我沮丧。我从小就非常羡慕警察,想成为一名警察,却从未体会过警察的艰辛。如今我深刻的体会到了,深深的体会到了警察内心的软弱,和精神的压力。如今我的个人生活将影响到我热爱的工作,没有更好的解决方法,于是我便萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。

离开公安局,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。但是我只有痛下决心辞职而去才能不让我所热爱的警徽蒙羞。别了我的战友,别了我的同事!希望在将来的日子你们能过的更好。更愿我门局事业能取得更辉煌的成绩。

辞职人:

20xx年x月x日

尊敬的上级领导:

我很遗憾自己在这个时候正式提出辞职。

我叫,今年38岁,1994年进入贵阳铁路公安处工作,先后在都匀所、水柏所、乘警队供职,现又在独山铁路派出所工作。在公安处近14年的时间里,我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上,我学到了许多宝贵的工作经验和实践技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近十多年的工作经验将是我今后学习工作中的一笔宝贵的财富。

至于辞职的理由,完全是出于个人原因,其实对于这个问题,近年来我一直都在思考,在认真的思考。自己的兴趣是什么?自己喜欢什么?自己适合做什么?我快乐吗?这一连串的问号最终让我明白了我该如何去做,并且让我确定了这个念头。尽管这种思考,让我一直感到有一丝苦涩。广州铁路公安局有个叫梁善创的民警,于2008年4月2日向其所在单位递交了长达6000字的《辞职申请书》,后来又将《辞职申请书》贴到了他的博客上,不到两个月,点击率竟达到万次以上

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我很有幸成为赴深圳的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。

本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人 ,在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.

我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民

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对于我的离职给单位带来的不便表示抱歉,同时我也希望领导能够理解我的实际情况,对我的申请予以批准。以下内容是小编为您精心整理的交警的辞职报告,欢迎参考!

交警的辞职报告一

尊敬的大队领导:

您好!

我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。自我进入xx中队工作之后,承蒙xxx队长对我的信任、关心、照顾和指导。经过这段时间的工作,我学到了很多知识,积累了一定的工作经验,以及工作之外的为人处事等做人的道理,对此我深表感激。

我因有意外出发展,经本人再三考虑。决定在2013年7月21日申请离职,于2013年7月9日提交辞职报告。在此期间或许会因为我个人原因而影响中队的工作进度,希望大队能及时找到合适的人接任我的工作。我会在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给单位带来的不便。

再次对于我的离职给单位带来的不便表示抱歉,同时我也希望领导能够理解我的实际情况,对我的申请予以批准。

申请人:叶雷

时间:201x.7.9

交警的辞职报告二

尊敬的领导:

您好!

非常感谢大队为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去交警一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给大队带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说大队的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。 希望领导和同事工作顺利,事事顺心!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

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时间过的真快,转眼我们在深圳实习的4个月在无声无息中过去了。在这将4个月里,我有幸被分到了深圳市龙岗交警大队龙城中队来工作、学习及生活,回想这4个月以来的点滴,感慨颇深。我们07级侦查系的学生按照学校的安排,在大一暑假和大一上半年期间进行了为期4个月的实习并圆满完成了实习任务。在这段实习期间,我从初出校门时的浮躁,到如今的日渐沉稳;从开始时刻意追求安逸的机关生活,到现在注重脚踏实地的工作,我下的每一个足迹上,都印着领导、干警和老师们的教诲与关怀。他们的表率作用时刻在我的脑海里,让我受益匪浅

本人我严格遵守各项规章制度,服从命令、听从指挥,全力干好自己的本职工作,保质量地完成上级下达的各项任务和执法指导数。在交通管理工作中,本人能虚心向民警同志学习,严格遵守勤务管理规定,忠于职守,不畏劳苦,服从指挥,听从安排,较好的完成了交通工作任务。现将实习期间个人的工作、学习、生活情况总结报告如下

7月10号,我们侦查系一行470人来到深圳火车站,当我们满负行李从火车站出来时,深圳市交通局的领导早已经在火车站接待我们这一批人。在他们的安排下,我们被分在事先安排好的大队去啦!而我也有幸被分到了龙岗交警大队学习,我也很快把我的行李塞进接我们的大巴上。我也顾不了在火车上的劳累(我们坐19个小时的火车),迫不及待地开始打量着这座城市的风景,当我还没有看出个所以然,就被大巴拉倒龙岗交警大队了。到那里已经是下午1点多啦!而我们这些人也快三餐没有吃饭了,所以到那里就是顺利成章的啦!我们也像饿的像狼一样的开始瓜分自己眼前的一大盆食物,不过我由于坐火车的疲累,也不是很想吃,所以我就吃了一点点就不想吃了,我也就到外面随便的参观了一下!看看这个大队的景物怎么样,等我看完一些优美的地方,领导就要我们集合了!把我们安排到事先安排好的中队去开始学习。我也就被分到了龙城中队了,我和我们区队15个人和其他区队的35个同学被分到一起实习,以后也就一起学习。在龙岗大队有一个龙城中队的领导在接我们51个人,在他的带领下我们来到了深圳市龙岗交警大队龙城中队,我们也就明白了这是我们这些人以后要学习的地方,也是我们在这里要成长的一个地方。

但我们从接我们的大巴上下来的时候,看到眼前的哪个中队还是蛮不错的,宿舍装有空调,住的也是平房。可等我们这些人帮进去的时候才知道,它不是我们想象中的那么好,我们也都是一个表情,我们刚开始的

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我是公安大学02级交通管理工程系交通管理工程专业学生陈可佳,2004年8月大学2年级的暑假在平顶山市交警支队见习了25天。此时公安部大练兵正在全国和公大开展的如火如荼,所以为了响应学校的号召,并且丰富自己的暑假生活,我觉得有必要利用暑假时间长的有利条件,对自己也进行大练兵,到基层交警队进行暑假实习锻炼,这样不但充实了假期生活,更能学到很多书本上学不到的知识,学习基层民警的优良作风,培养自己的责任感和警察意识使自己成为合格的党的忠诚卫士,对自身也是一个磨练。不仅如此,实习过程自己更要充分展现公安大学预备警官的风采,展现全国公安系统学府共和国警官摇篮的学子精神面貌和优良作风。

当初选择实习单位的时候曾经想过去平顶山市公安局新华分局实习,因为那里有熟人认识,这样也可以照顾一下,但是又想到我在学校学习的是交通管理工程专业,并且认识熟人并不是好事情,容易养成自己懒惰、责任心不强的坏毛病,就失去了暑假见习的意义,达不到锻炼自身的要求,所以最后我还是选择了到没有任何人认识的交警队实习。

2004年8月1日至8月25日此次实习历时25天,基本了解了基层交警队的办公和执勤过程并且学到了很多实用知识,学到了基层民警的吃苦耐劳,毫无怨言的优良作风,达到了学校要求的见习目的。

7月底我在家填好了学校发的实习介绍信,怀着忐忑不安和兴奋的心情我来到了河南省平顶山市公安交通警察支队新华大队报道,准备进行了一次非常有意义的暑假实习,我首先见到了交警支队新华大队教导员赵东辉,赵教导员对我的到来实习非常的支持和热情,在办公室我介绍了自己学习学科的基本情况,赵教导员最后把我安排在了新华大队一中队进行暑假实习,并叫来了一中队中队长王浩给我认识,并且通知我8月1日正式到一中队实习。

以后的25天在一大队一中队的实习工作,对我来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇,所以我要牢牢把握好这次机遇,锻炼自己的坚强意志,培养自己的优良作风。8月1日我正式到平顶山市交警支队执勤一大队(即新华大队)一中队报道,这是我的第一次实习,让我有些激动也有些紧张。25天的见习中我都是跟着中队长王浩和民警赵太民,他们是带领我的师傅。见习分为两个阶段,路上执勤和办公室处理一般程序的违章案件。

前3天主要工作是了解基层交警队的运行机制,我每天上午8:30到队里报道,等到9:00王浩队长和赵师傅一起赶到队里,因为他们8:00要站早高峰

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交警述职报告

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