范文 > 演讲稿 > 公路演讲稿 > 导航 >

公路演讲稿,2024公路演讲稿范文

公路系统演讲稿

公路系统演讲稿 公路系统演讲稿:《挑起时代公路人的责任和使命》 各位评委,各位领导、各位来宾,大家好! 我演讲的题目是:《挑起时代公路人的责任和使命》原创: 在我们中国有一句人人皆知的话,那就是,要想富,先修路。公路,是致富的基础,公路,是致富的源泉。 广西,作为我国通往东南亚的桥头堡,改革开放后,公路发展速度惊人,到目前为止,全区公路总里程已突破60000公里,为实现广西富民兴桂新跨越的战略目标打下了坚实的基础。 朋友,当您驾驶着机动车辆疾驰在宽阔的公路上时,您是否想到过,为了建设公路、养护好公路,多少公路系统的干部职工把美丽的青春都奉献了宝贵的公路事业? 当您每天工作后,尽情享受属于自己的那一份快乐天地时,您是否知道,还有许许多多的公路人在漫长的公路线上,穿着橙色的标志服,用长满老茧的双手,挥舞着铁锨为了祖国的公路事业而默默无闻地奉献着…… 作为公路人,我们大家都知道全国交通系统劳动模范、全国劳动模范和全国优秀共产党员、四川省甘孜州公路养护总段雀儿山五道班班长陈德华同志的事迹。20年来,陈德华在海拔4889米、终年冰雪不断、草木不生、被称为“生命禁区”的川藏公路线上,立志以养路为业,以道班为家,艰苦奋斗,爱岗敬业,团结带领全班工人,在生存环境极为恶劣,工作、生活条件极为艰苦的情况下,以顽强的毅力克服了许多难以想象的困难,精心养护公路,热情为过往车辆、人员提供无私的救助和服务。 在陈德华心中,他明白,作为公路人,需要的是一种对公路事业的崇高责任感和使命感! 同志们,从陈德华这位时代公路人的事迹中,我们的感受是什么?我们工作的差距在那里?我们如何在自己平凡的工作岗位上,用他们那种对公路高度负责的责任感和使命感,作为前进的精神动力呢? 是的,我们需要这种精神动力,有了精神动力,我们的工作才有激情;有了精神动力,我们的工作才能创新;有了精神动力,我们的工作才会在构建和谐公路的伟大战略中发挥出巨大的能量! 我是一名路政执法人员,记得有一次在巡路时,发现一位当地群众在公路建筑控制区内违法建房,当我们到现场查处他时,对方对我骂骂咧咧,言语十分恶劣。当时,我满腹委屈,但我想到我是文明的公路人,有责任维护好和管理好公路的责任。我耐心地向车主讲清《公路法》的道理和违法建筑对公路的危害,让车主心悦诚服。 都说腊梅傲雪笑盈 查看全文>>>

我是xx高等级公路养公路临安工区的一名普通的小修保养技术员,从来到我们公司至今虽短短的几个月,但让我感到吃惊的是,我被深深的融入进来。

公路是国家的经济命脉,公路的畅通紧系着人民的切身利益和尽早实现现代化的远大目标,因此公路的养护工作更是重中之重。虽然我是一名普通的小修技术员,但工作不允许我有半点马虎。俗话说:千里长提,毁于蚁穴。这也是我一直坚持的理念,因此做好本职工作一直以来我把它当作首要的责任。每天堆积电脑前的资料,每次的公路巡查,在炎热的夏天显得特别吃力,但我并没有因天气的炎热而改变工作的态度,并没有因工作多而杂和加班加点而感失望和委屈,反而把工作的困难和压力转为动力,扎实工作,认真学习经验,极积听取别人正确的见意,努力提高自己的养护的方法和技能,争取做一名优秀的技术员。

在公司领导正确的指导下,在公司全体员工奋发进取,积极向上的氛围里,使我消除了以前的迷茫,正如一滴水终于找到了自己的海洋,它让我变得更有信心,让我变的更坚强,让我变的更全面,它让我树立了为公路事业奋斗终生的宏伟目标。

我爱我的工作,更爱我的集体,它让我找到了家的感觉。我的感慨无以言表,只有把它埋在心里,化为动力,当作鼓舞,更好的奉献自己,更好的建设我的家。

查看全文>>>

这篇文章由小编整理提供,希望对大家有所启发!!!

我是xx高等级公路养公路临安工区的一名普通的小修保养技术员,从来到我们公司至今虽短短的几个月,但让我感到吃惊的是,我被深深的融入进来。

公路是国家的经济命脉,公路的畅通紧系着人民的切身利益和尽早实现现代化的远大目标,因此公路的养护工作更是重中之重。虽然我是一名普通的小修技术员,但工作不允许我有半点马虎。俗话说:千里长提,毁于蚁穴。这也是我一直坚持的理念,因此做好本职工作一直以来我把它当作首要的责任。每天堆积电脑前的资料,每次的公路巡查,在炎热的夏天显得特别吃力,但我并没有因天气的炎热而改变工作的态度,并没有因工作多而杂和加班加点而感失望和委屈,反而把工作的困难和压力转为动力,扎实工作,认真学习经验,极积听取别人正确的见意,努力提高自己的养护的方法和技能,争取做一名优秀的技术员。

在公司领导正确的指导下,在公司全体员工奋发进取,积极向上的氛围里,使我消除了以前的迷茫,正如一滴水终于找到了自己的海洋,它让我变得更有信心,让我变的更坚强,让我变的更全面,它让我树立了为公路事业奋斗终生的宏伟目标。

我爱我的工作,更爱我的集体,它让我找到了家的感觉。我的感慨无以言表,只有把它埋在心里,化为动力,当作鼓舞,更好的奉献自己,更好的建设我的家。

查看全文>>>

各位评委,各位来宾,大家好,我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。

我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,太钟情于的养路事业,从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,在公路养护平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,三更五更的星星月亮最清楚,那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,综合素质,人人新技术能手。苦心钻研,推出了多项革新技术,使我县综合好路率年年名列全市。县段了省级文明,文明管理站30个,厥山管理站荣获全国先进班组、五星级管理站称号,同庆沟女子管理站了全国交通系统巾帼建功先进集体、全省交通系统为服务行业新风示范窗口、湖北省三八红旗集体标兵荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但的生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容:远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的,这养路工人的生活。路上苦,没怕过;路上累,没怨过,将对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但公路畅通无怨无悔奉献的青春年华甚至宝贵的生命!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。是的,用一生无怨无悔的追求向社会表达了是奉献、是忠诚、是诚信。是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到身上。,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是千千万万的普通养路工,才阡陌纵横的路网,才四通八达的桥梁,才这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人,我为你们骄傲,养路人,我为你们歌唱,你们是心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

高速公路管理处文明服务演讲

查看全文>>>

青春无悔献公路

匡宇稿柳霞讲

马鬃山段是甘肃唯一的边防公路管理段,养护着北连蒙古国、西通新疆、东接内蒙古共400多公里的边防公路,所设的桥湾、音凹峡、公婆泉3个站班全部处于大漠戈壁。全段113名养路职工中,90%以上的是35岁以下的年轻职工,取得大专以上学历的有68名,是酒泉总段乃至全省公路系统中职工平均年龄最小、文化层次最高、而条件又最为艰苦的公路养护基层单位。

这里是生命的禁区,西接人迹罕至的明水乱山岗,北边是广袤无垠的哈顺黑戈壁。每天除了路上过往的车辆,我们只有以孤独为伴,与长路为伍。这里一年一场风,从春刮到冬。每逢狂风沙尘天气,浮尘蔽日呛人,我们裹着头巾、带着口罩作业,吃饭时碗底上是一层细细的黄沙。盛夏七月,戈壁滩吹来的热风干燥难忍,地表温度有五六十度,如果将鸡蛋放在沙滩上,不到一个小时就可以被烤熟。这里的冬季来的早,金秋九月,当人们正忙着收获时,山里的养路工人们已经是终日不离棉袄了。面对如此恶劣的自然条件,省交通厅、公路局的领导每次来我们马鬃山段、检查工作时,都发出同样的感慨:这里实在是太艰苦了,只要大家呆下去就已经很不错了, 而且你们把公路养的很好,真是太不容易了。说起来大家可能难以相信,养护这段重要公路的竟是一支平均年龄仅有30多岁的青年养路职工队伍。

是怎样的精神,让青工们常年呆在荒芜人烟的戈壁深山,面对孤独寂寞,扎根戈壁奉献边疆而初衷不改?

是怎样的情怀,使青工们克服对亲人的思念,面对恶劣的自然条件,在平凡普通的岗位上默默无闻且任劳任怨?

又是怎样的信念,让青工们在繁重的体力劳动之余,孜孜不倦地坚持学习,成为公路战线上的一个个行家里手?

马鬃山地域偏僻,公婆泉养管站距最近的玉门市有200公里,离更远的酒泉城则有400多公里。为了照顾工作多年的老同志,总段多年来一直把刚参加工作的年轻人安排在马鬃山段,由此这里也成为年轻人历炼人生、磨炼意志的地方。刚刚来到这里的年轻人,有的是刚刚走出学校稚气未脱的柔弱书生,有的是来自喧嚣城市性格好动的小姑娘。记得我们扛起铁锨上路作业的第一天,细嫩的手掌上就打起了一排排血泡;七八斤重的洋镐刨下去,地上留下的只是一点点发白的痕迹,而胳膊却被震地发麻;下班后眼前不是死寂荒芜的戈壁,就是望不到边的群山。说心里话,当时我们委屈过、伤心过、也曾失声痛哭过。但当我们了解到养路前辈们走过的经历,参观了酒泉公路陈列馆以后,我们才懂得了做

查看全文>>>
文章标题:高速公路诚信

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾: 大家好!我叫**,来自临长管理处杨梓冲收费站。从2002年10月算起,我来到这里已有1400多天了,1400天,有欢乐、有愉快、有委屈、有痛苦,无论是悲是喜,都让我魂牵梦绕。所以今天我取了这样一个演讲题目:《情系高速路》。

情系高路,我们牢记使命,肩负责任。大家知道,在经济建设飞速发展的今天,高速公路起着重要的枢纽作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展的要求。所以,设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人,管好路,收好费,这是我们首当其冲的责任,任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得2003年7月的一天,一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道,拒绝缴纳通行费,造成交通堵塞。当时,作为督导员的我,上前一个标准的军礼,指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交,我们只有耐心地做工作。7月的炎热天,加上水泥路面烈日的灼烤,温度足有40多度,显得格外的炽热和火辣,流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级,我一次又一次告诫自己,要冷静,千万莫急躁!无论司机怎样说,无论司机说不说,我们始终保持友好的态度,要么寸土不让,要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服,司机终于被感化了,按章缴了费。当车启动时,一声短笛给了我们工作的肯定与理解,而我也感到了某种成功的喜悦和自豪,我们无愧于头顶上的国徽,无愧于国旗下的誓言!

情系高路,我们敞开心海,包容百川。有位作家曾经这样描述:不管窗外吹进的是冷风还是热风,收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天,我对一辆小面包车进行收费服务时,司机极不配合,始终不愿意交钱,还口吐污言秽语。我微笑着向他解释,请他支持我们的工作,原本以为真诚和耐心能够打动他,可你们谁能想到,司机递给我们的究竟是什么?他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时,我真是气愤极了!我甚至不由自主地握起了拳头,我真想用言行表达我的愤怒!但话到嘴边……我说的却是:“师傅,请您配合我们的工作。”下班后,我回到寝室里,感情的闸门再也控制不住了,眼泪哗哗地流了下来,似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来!然而,当第二天晨曦升起的时候,我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道,在这个特殊的岗亭里,委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速,建设和谐交通,它需要我们作出牺牲。

情系高

查看全文>>>

每个人都有过美丽的青春,有的人青春美丽在雪山哨所,有的人青春美丽在菁菁校园,有的人青春美丽在无影灯下……而有的人,将他们的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业。

朋友,当您乘车经过一条条平坦的公路时,您是否能想到,这平坦宽畅的路面上,挥洒着多少养路工人的汗水呢?

许多被分配到公路站的学生,他们也希望穿得好一些,打扮得漂亮一些,可为了养路,他们却只能穿上不入时的工作服,扛着铁锨,拉着车,巡回在公路线上。记得有一个刚刚从大学毕业被分配到公路站的女孩,从道班班长手里接过一把铁锨和一套肥大的工作服时,眼睛就开始发红,想哭,她的梦想是做一名白领的办公室工作人员,可眼前的现实,使她难以抑制眼中的泪水。道班班长说:“你上了不少学,懂得道理肯定不少,社会需要各个阶层的工作人员,厕所里的大粪总要有人掏的,想哭就哭吧,哭完了还得去养护公路。”听了班长的一番话,那个女孩不哭了,默默的换上那身工作服,扛起铁锨上了路,是啊,在我们这个国度里,工作是没有贵贱之分的,哪一份工作不是为祖国和人们服务?

也许您还不知道,也许这些使您无法真正的了解我们的养路工人,那么有一个人,则能使您对养路工有一个新的认识,他就是我们利津县公路局北岭道班班长薄万忠,那是1998年11号风暴来临的时候,天空中电闪雷鸣,倾盆大雨被狂风卷着,冲刷着公路,有好几处公路出现险情,薄万忠一马当先,抱起填满砂子的袋子毫不犹豫地跳进齐腰深的水中去堵冲口,此举激励了道班的全体职工,大家齐心协力垒土袋、通边沟、疏水流,就这样在遮天蔽日的暴风雨中,薄万忠与道班职工忘记了时间、忘记了饥饿,整整三天三夜,体力严重透支,有的职工晕倒在公路上。但是,风暴过去了,公路保住了,在如此恶劣的天气里,永馆路利津段始终保持着安全畅通。后来薄万忠谈起此事, 动情的说:那时候我只有一个念头,公路是我们的命根子啊,人在公路在,人在公路通。

在我们利津,有这样一个小院,里面住着一群“娘子军”,橘红色的工作装丝毫掩饰不住女性的纤柔与娇嫩。十二个姐妹,十二枝花朵,有人给她们起了一个美丽动听的名字:马路天使。

董文霞,一个一贯以工作大胆泼辣、敢于吃苦耐劳著称的女子道班班长,带领着姐妹们在公路上十年如一日的挥着铁锨、扫帚。公路养护属野外作业,姑娘们的付出是那些夏有空调、冬有暖气,整年蹲办公室的工作人员所体会不到的。夏季,姑娘们头顶烈日,脚踏发烫的柏油路,在养护路段上一干

查看全文>>>

尊敬的各位领导、各位评委、各位来宾: 大家晚上好! 我是一位来自公路工程分公司的普通职工。很高兴能够站在这个台上跟大家分享我的感受。今天,我演讲的题目是《魅力路桥人》! 或者,由于生活和工作的忙碌,我们已经淡忘了很多曾经在一刹那震撼过我们心底最深处的事物。 但是,那群每天都工作和生活在我们身边的、用忠诚敬业编织梦想、用拼搏奉献实践路桥精神的、在本职岗位上与大家一起执着追求“百年路桥”理想的人,大家肯定不会忘记! 他们在生活上都跟一般人一样。 但是,在岗位上,他们就俨然脱胎换骨。他们当中,有在企业需要的关键时刻勇敢站出来的;有在困难面前开拓创新、勇争一流的;有在日复一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。 他们,就是我们路桥集团里最有魅力的人。 什么是魅力? 那就是能够让一个群体为之动容的力量。 而那群能够在企业需要的时候,不计个人得失,义无返顾站出来,勇敢担当起重任的人,不就是一群魅力超群的人吗? 路桥人之中,这种散发着魅力光坏的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。 还记得,那是200×年元月。 公司中标映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。该项目是九环旅游公路的一部分。作为发展四川旅游、展示四川形象的窗口,业主要求建成美国黄石国家公园道路,达到路景合一的境界,环保、质量、安全要求都非常严格! 为打赢这场硬战,公司决定成立项目经理部,让虽然已经年届58岁、但经验丰富的董宗超同志任项目副经理兼党支部书记。 映日旅游公路不仅标准高,工期紧、难度大,而且工作生活环境异常艰苦。 海拔高、温度低,年轻的人尚且无法经受得住这种恶劣条件。所以大家都为他担心。 很多到了董宗超这样年纪的人,都会有“船到码头,车到站”的想法。因为,谁不想轻轻松松工作两年,等着退休?然后可以安享天伦? 而他,却偏不惧怕到这么艰苦的环境,去担负这么重要的责任。 这副胆子,他能挑得起吗? 他本人也曾想了很多。 但是,军人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的坚强,让他永不能退缩! 项目建设全面开始后,董宗超便全身心投入到工程建设中。虽然地处高海拔地区,经常出现头晕、腹泻、流鼻血等高原反应,但他都咬牙坚持! 严冬也好,酷暑也罢,第一个出现在工程专用车上的,总是他!

查看全文>>>

篇一:中国梦演讲稿交通

交通情中国梦 尊敬的各位评委、同志们:大家好!我叫陈丽丽,来自丰南交通运输局,今天我演讲的题目是《交通情,中国梦》。每个人,都拥有一个美丽的“中国梦”,就好像每个人都可以仰望星空,而每个人的星空

却都不一样;星光共聚洒在我们的脸上,照亮我们的人生,也照亮了灿烂的中华民族,照亮

了绚丽的中国梦。

我大学毕业后,一直有一个梦,就是渴望能有一套属于自己的制服。我憧憬着穿上制服

的那一刻,将是怎样的英姿飒爽。终于有一天,我成为了交通战线的一名新兵,穿上了庄严

的制服,实现了自己的梦。光阴似箭,日月如梭。转眼,到交通工作已经8年了,八年来,我时刻感受着交通的艰

辛与收获,感受着我们交通人对事业的热情与执着,更深刻明白了庄严的制服所蕴含的职责

与使命,心中溢满了浓浓的交通情。当我看到身边的同事,困难时刻挺身而上,艰苦之中依然热情,他们对交通事业的忠诚

与执着,深深地吸引了我,打动了我! 人们不会忘记,随着“打造经济强区,建设生态水城”

的强力推进,2010年,区委区政府提出了唐津运河生态景观工程建设的战略部署,这项倍受

区领导关注、人民群众期盼的工程重担, 落在了我们交通人的肩上。该工程投资之巨、任务之重、时间之紧,在我区公路建设史

上前所未有。

党性、事业、民心!强烈的责任感驱使我们负重奋进。局领导连夜召开中层以上干部紧

急会议,就工程的施工进行了周密部署,一场“百日攻坚战”正式打响了!人们不禁会问:

“交通能否顺利完成任务,奇迹,能否在他们的手中创造?!” 团结奋战,众志成城!开工伊始,就遇到严峻挑战,面对软土路基,河堤狭窄,路基填

料用量大,材料采购和运输不便以及雨季施工造成很大困难的恶劣施工环境,工程负责人张

凤国一是名优秀的共产党,他废寝忘食,长期坚守在施工一线,亲自指挥调度,采取“多点

并进,双向合拢,不留空档,穿插作业”的施工措施,24小时不间断昼夜施工,确保工程高

质量快速推进。张凤国患有严重的鼻炎、颈椎病、椎动脉供血不足,时常会头晕目眩,住院

手术后还没有痊愈,他便拖着病体战斗在施工一线,多少个日日夜夜,他的眼睛熬红了,身

体消瘦了,他咬着牙,忍着痛,在广大党员干部和施工队员中树立了榜样。他常常动情地对

大家说:“困难再大拼命干,确保工程如期完!”在他的鼓舞和带动下,全体施工人员发扬“白

查看全文>>>
文章标题:竞聘公路材料供应部

尊敬的各位领导、各位评委、同志们: 你们好! 在___公司成立一年多来,各项工作取得突破性进展之时,能有机会参加公司中层管理岗位职务的竞聘,我感到十分荣幸。随着公路建设改革和发展的不断深入,竞聘管理岗位职务,是时代的要求,这对每个人来说,都面临着一次公平的机遇与挑战,我将非常珍惜这次展示自己、煅炼自己的机会,参加公司材料供应部主任职务的竞聘,勇敢地接受大家的公正的评判。 我参加工作二十几年来,一直从事材料管理工作,历任工程处工地材料员、采购员、材料科长、副主任等职,为公路建设做出了一定的贡献,在此,我衷心的感谢各位领导和

全体职工的厚爱。今天,我参加公司材料供应部主任职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑: 第一方面,我认为自己具备担任材料供应部主任的素质。 一是有严于律己、诚信为本的优良品质,我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。始终以“老老实实做人,勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,在

多年来的工作和生活中,得到各位领导和同志们的充分肯定。 二是有虚心好学、开拓进取的创新意识。担任工程处材料科长以来,能自觉遵守国家的法律法规,认真学习工程建设和材料管理专业知识,并在多年的实践煅炼中积累了不少

工作经验,善于学以致用,扬长避短,创造性的开展工作。 三是有办事果断、求真务事的工作作风。几年的工程处机关工作经历,特别是工程处任材料科长以来,培养了我办事果断,求真务实的工作作风,养成了我遇事不含糊,办事

不拖拉的工作习惯,保障了工程建设的顺利进行。 第二方面,我认为自己具备担任材料供应部主任的才能。

一是有较高的政治素养。平时注重知识学习,有坚定的政治立场和较高的政治敏锐性。 二是有较丰富的材料管理经验。本人自参加工作二十几年来,长期从事工程建筑材料管理工作,对工程施工材料的考察、质量、价格、入库、出库、使用、管理等环节轻车熟

路,特别是在工地材料管理上已有成熟的管理经验。 三是有较强的组织与协调能力。任工程处材料科长以来,比较注意组织协调能力的培养,由于工程处施工点多面广,如因材料环节出现问题,就不可避免地会造成影响工程质

量和拖延施工工期等问题。对此,通过近年来的实践煅练,我的组织与协调能力有了很大的提高。 四是具有过硬的业务素质。本人长期一直从事材料管理工作,始终坚持专业理论知识及社会主义市场经济理论、生产经营

查看全文>>>
  网站地图