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冬雨季专项施工方案(一)
本工程的施工,将受温度、湿度、雨等自然因素影响,为保证工程质量,在冬季施工期间,必须指定专人掌握气温变化情况,及时传达气象及温度信息。并随时做好气候,温度记录,并有针对气温居然降低的技术措施和物质准备。
一、冬季施工管理措施:
1)明确责任,做好冬季施工技术交底,确保每个工序按规定、规范、技术措施组织施工,要认真做好冬季施工记录,整理好施工技术档案。
2)入冬前,项目部要对现场各主要工种的班长)测温员)电焊工)
外加剂掺配和高空作业人员进行技术交底及技术,掌握有关冬季施工方案,施工方法,质量标准及技术工作和操作要点。
3)在冬季施工过程中,对于防冻剂掺量,原材料和加热,砼养护和测量,试块制作的养护及保温,加热设施的管理等各项冬季施工措施,都要设置专人负责及时做好记录并由工程主要技术负责人和质量检查人员抽查,随时掌握质量状况,发现问题及时纠正,切实保证工程质量。时不用的砖块,用草帘覆盖。
b、砂石堆放不许含有冰块,对堆放冻结表面的冰块铲除,加热融化后方可使用。
c、冬季砌筑砂浆的稠度,宜化常温施工时适当增加,可通过石灰膏的办法解决,砂浆在使用时,温度不应该低于50c。
d、拌和砂浆用水加热,温度在超过800c时,应注意水不得直接于水泥拌和,以防止发生假凝现象。
e、冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期间增长0.5~1倍。
f、严禁使用已经遭冻结的砂浆,不准再以热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。
(4)、施工要求
a、在保证砂浆的砌筑过程中,满足最底温度要求,调制砂浆做到随用随搅,不应一次调制过多,堆放时间过长。
b、日最低温度等于或者低于-50c时,对砌筑承重砌体的砂浆标号,按常温施工提高一级。
c、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度不小于8mm,施工时经常检查灰缝的厚度和均匀性,下班前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体表面加以覆盖,次时上班时,将砖表面霜雪扫净,然后再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于1.2米。
2、混凝土及钢筋混凝土工程
(1)、冬季配置的混凝土,应优先选用硅酸盐水泥,水泥标号不应低于二、主要项目工程技术措施:
1)、砌筑工程
(1)日平均气温在+50c以上时,可按常温施工方法进行;
(2)日平均气温
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冬雨季施工方案(一)
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为b7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为k57+408.457,接b6标段终点;终点桩号左线为k59+909.125,右线为k59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(zk58+200~zk59+909.125)1709.1m、右线(yk58+200~yk59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载bzz-100kn,桥涵设计荷载为:公路-ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复
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进入五月份以来,由于雨量增大,对施工沿线的路基、路面、方渠排水、机械设备和施工用电等构成很大的不安全因素。为保证本项目在雨季安全施工,特定如下方案:
一、概况
目前我项目部主要施工的是水泥搅拌桩,对搅拌桩机在雨季施工中要防雷击、防触电;紧接着下步将施工方渠,对流水涵渠存在建筑垃圾过多、导致水位升高的现象应及时清理,保持水泥畅通,减少污染与阻水现象。
二、安全措施
1、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。
2、坚持“管生产必须管安全”的原则,实行项目经理负责制,项目经理为安全生产的第一责任人,日常工作由主管施工生产的项目副经理具体负责,督促各项安全措施在雨季施工的落实。安质部长每周组织相关部门对安全工作进行检查,尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等为重点,对存在的问题提出限期整改要求,并在整改后进行复查,确保各项措施落实到位。
3、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确分工,责任到人,抓好本工程雨季施工安全生产工作。
4、雨季施工特别是大暴雨施工期间,应安排人员对整个工地排水系统进行巡查,保持现场无积水现象,发现排水不畅或阻水现象,立即派人进行清理,防止发生洪水冲毁建筑物、淹没农田等事故。
5、雨季施工时应对各项施工物资、机具设备及各施工作业点做好防雨措施,尤其是带电施工的作业点,还要做好防触电措施。
6、因工期处在雷雨季节,搅拌桩机的作业面广、施工人员多,如有雷暴雨时,应立即断电,机上人员应马上撤离桩机,不得进行施工。特别是雨量大的情况,施工现场所有电缆线必须架离地面,不得浸泡水中,防止漏电,配电箱架设距离地面不得少于1.2米,必须要配有防雨措施。
7、涵渠施工时应对开挖好的基坑做好支护,防止发生塌方事故,并做好基坑排水,防止坑内积水。
8、地面拖动电缆应有明显标志,横过道路的临时电缆应挖沟处理,不得随意摆放。
以上雨季施工安全保证措施,在施工中要落实到每个施工人员和每台机械设备,定期、不定期进行安全检查,确保各项措施落到实处,实现本工程安全目标。
中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司
佛山市季华路东延线工程dys-02合同段项目部
20xx年6月17日
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