综掘队机电工作总结。
今年前九个月，有三件事，到现在想起来，脑仁儿还疼。但也正是这三件事，把我从“能修机器”变成了“琢磨怎么让机器少出毛病”。
头一档子事是三月份，二水平延巷那台综掘机，截割电机连着三天过载停机。第一次，换油；第二次，清冷却系统；第三次，我实在没招了，让伙计们先歇着，自己蹲在机器旁边看了一个完整的割煤循环。看着看着，我发现问题不在机器上——司机为了赶进尺，割顶煤时截割头抬得太猛，瞬间负荷直接顶满。当时真想骂娘，我们几个搞电气的在控制箱跟前折腾了两天，又是查参数又是测电流，结果毛病出在操作杆上。那三天我洗澡脑子里都是报警声。后来怎么办？我把PLC程序里电流保护的延时往下调了0.5秒，强制机器遇到大负荷自动往回缩，同时跟队长说，割顶必须配合铲板抬起的节奏。改完头一个班，司机跑来骂我，说机器“不听话”了，影响进尺。我说你先试三天，三天后他没再吭声，因为再没停过机。这事儿让我明白一个理儿：有时候解决问题的办法，不在这堆铁疙瘩里头，在人身上。
第二件事是八月份，二运皮带机尾滚筒轴承烧了。拆开那一瞬间，焦糊味直冲脑门，轴承里头的油早就干了，填满了煤泥。一查，检修班说天天注油，操作班说交接班没听见响。责任怎么分？我当时想，与其当判官天天扯皮，不如把活儿干在前头，让他们没皮可扯。我找了张纸，把全队所有的加油点手绘了一张图，哪个点加什么油、多少小时加一次，标得清清楚楚，贴在检修硐室里。又给每个班组长发了个小本子，加完油必须在本上划勾，班后会交到我这儿。有人笑我这办法土，我说土不土不要紧，管用就行。你还别说，这种笨办法，有时候比开多少会都好使。从那以后，类似的润滑问题再没出现过。
这两件事搞完，我自己琢磨，光会修不行，得往前想一步。以前我只管设备能转，现在我知道了，设备不走直线，技术员放线再准也是白搭。八月底有一次巷道超挖，找来找去，根子在综掘机履带涨紧度不一致，每次割完退机会偏个两三度。我这才想明白，所谓的工程质量，不是最后量出来的，是一刀一刀割出来的，而支撑这一刀一刀的，是设备状态。我后来在检修记录里加了一条：每天检修完，必须在巷道里画一条线，空跑一个循环，用激光对着，确认机器走直线才能交班。这话说出来简单，但做到不容易，头一个星期天天有人嫌麻烦，我说嫌麻烦可以，超挖了你们自己拿风镐补，他们就不吭声了。
下阶段，我琢磨着这么几件事。
第一，把故障排查的思路固化下来。现在我们处理常见问题，像开关跳电、马达漏油，基本半小时能搞定。但遇到变频器通讯中断这种隐蔽故障，有时候还是抓瞎。我打算把今年碰到的几次典型电气故障，画成“故障树”式的排查流程图——不是长篇报告，就是一张纸，从哪儿开始测、测什么数值、数值不对往哪边走，一步一步标清楚。过塑好挂在配电点，谁遇到，照着走，不用凭经验瞎蒙。
第二，盯住几个容易忽略的软肋。比如装载机构星轮马达的固定螺栓，震动大了特别容易松，一旦松了，齿轮磨损不说，马达壳体都可能炸。以前月底集中查一次，我觉得不够，准备改成每周一用扭力扳手紧一遍，顺便把润滑点的油路用高压风吹通，防止油泥堵死。这种事没人夸你，但出一次事，够你折腾半个月。
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第三，带新人。队里来了几个年轻人，对电控系统上手快，但对机械磨损没概念。我看着他们，有时候就像看见十年前的自己，啥也不懂还瞎自信。我计划每天检修完，指着刚换下来的旧件给他们讲，这个轴承为什么烧了，那个截齿为什么偏磨。坏零件就是最好的老师，你把轴承剖开看看，比看十本书都管用。我打算让他们轮流独立处理一次小故障，我在旁边盯着，真摔了也不怕，只要别摔坏就行。
干这行没什么大道理。我就一个心思，机器到我手上，不能掉链子，不能让伙计们看着我干瞪眼。下个阶段，还是守好自己这一亩三分地，把每一天的小事做瓷实，保证我这摊子别掉链子。【zfW152.COm 趣祝福】
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