测量工作总结。
时间流逝，不经意间，一段时间的工作已经结束了，写一篇工作总结可以检验工作的完成情况，对于问题和教训的总结是工作总结不可忽视的部分。那么这个工作总结要怎么写呢？急你所急，小编为朋友们了收集和编辑了“测量工作总结”，希望你更多关注本网站更新。
实测实量的工作，刚开始觉得比较新鲜，干的时间长了可能就会觉得比较乏味，其实我觉得这个是个人素质的问题，往更高的层次上再说应该是职业道德上的问题。干了这么长时间，有些问题已经解决了，有些问题函待解决，有些问题还没被发现，总觉得自己像变形金刚一样，铁打的，有力气使不完，却也有点使不上，有些东西你若是管，可能就是超越自己的工作范畴了，若是不管吧，你看着还真难受，心里不舒服。刚进项目的时候，遇到了各种棘手的问题，好在心神未乱，都处理的比较妥当。现场犹如考场，时时刻刻的在给你出难题，倘若你要是稍有不慎的话，自己损失事小，关乎项目损失事大，所以责任重大，自己也有点压力。每次有不懂的地方，觉得还是先不要问出口好，毕竟经验比较少，问的多了，一是怕人家嫌比较业余，二也是怕人家糊弄你。逐渐地，工作上的来往，和总包单位的关系也由陌生变成了熟识，我也用实际行动向各个总包单位证明：其实，我是可以做实测实量的。
说句老实话，有的时候自己也知道自己很嫩，要学的东西还很多，所以心态和位置都放的很正，遇到闭门羹也是很正常的事情，年轻火气比较大，当时想想也挺生气的，静下心来再合计合计，自己其实不是个人物，没那么大的本事呼风唤雨，遭到冷水应该算是去现场的一门必修课。在工作上的心态调节确实要比以前有所提高，这全依赖于经常在现场的一些人际交往的锻炼，以及社交场合上处理问题的能力。以前做事的时候做的很顺很稳重，做的不顺的时候就比较慌，比较毛躁。现在能够很沉稳的处理一些棘手的问题，我觉得这其实也是一种提高。
再者的收获是，我们让每个总包都认可了我们的工作，不再觉得我们工程管理组是他们的克星，明白了我们工作的目的，不是为了查问题而查问题，而是为了查问题来及时的解决问题保证总包单位的施工质量，从某种意义上来说，我们也是质检员，是工程质量上的最后一道关卡。如果我们再不能保证工程的质量的话，那么设置我们这个部门也就失去了意义。现在检查的时候，总包单位都很配合，也很积极，我觉得这其一是他们心中也很清楚，跟万科合作，想糊弄是不行的;其二是他们也觉得再检查检查也好，发现问题及时解决。无论他们怎么想吧，总之我们的工作得到了认可，也证明这么长时间我们的辛苦没有白费，终于可以有一些交代了
实测实量这项工作其实不难做，难做的是管理。管理上，我个人认为目前为止还没有哪个总包在管理的问题上向我们发难，我很庆幸没出现过这种情况，不过我也做好了出现这种情况的应急准备。下一步，我打算逐渐的对监理方面开始施加压力，就目前的情况来看，第三方监理所尽到的责任还远远不够，这个可能跟第三方的人员配置上和管理模式上都有一定的关系，但是我觉得跟万科合作，负责这么大的一个项目，监理公司都应该具备一定的人员调配能力和协调能力，这个不应该作为一个借口。如何处理好我们工程管理组和监理之间的关系，如何获得监理们的认可，将是我们下一步在管理层面上急需解决的问题。
记得刚进项目时，不明白的东西实在是太多了，发现了问题也不敢提出来，因为见的东西比较少，经验不足，自己多多少少也没有底气，手中的权利就形成了真空，经过一个月的磨练，至少在目前为止，我对自己手中的权利的掌握和权利拿捏的尺寸要比刚参加工作的时候好的多了，这个跟经验的积累其实是有很大的关系，所以未来，关于权利拿捏的问题我会做得更加的冷静与慎重，举个例子说：好比校验摸板水平的时候，支撑体系不合格，我们的权利就是不予验收，停工整改。另外一项就是如何对手中的监理资源进行合理的分配，这个就是靠个人的能力了，我在这方面还是有些心得和的，所以，目前为止，在人员调配上我处理的还算比较妥当，这也应该算是一种工作经验和管理上的进步吧。
fWR816.cOM小编精选
测量工作总结范文精选
范文资讯网栏目精选：“测量工作总结”，欢迎阅读。
下面由范文资讯网小编帮大家编辑的《测量工作总结范文》，欢迎收藏本网站，继续关注我们的更新。时间悄悄划过指尖，又是一年过去了，相信在这阶段的工作过程中自己成长了很多。也需要安静写总结了，总结能够让你快速步入到一个新的境地。
测量工作总结范文 篇1
时间如水流，匆匆而过，10月即将结束。回顾这一个月的工作，我们有喜有忧。喜在我和同事们慢慢的在进步，忧的是偶尔会犯点低级错误。当然人都有犯错的时候，我们都在努力的学习，不断的总结工作，争取干到更好，做到最好。
这一个月的时间，我们完成渠道边坡放线及基础验收1500米，底板基础验收2730米，完成1500米的边坡模板架设以及校正工作。每个测量人员都付出了自己的汗水，不怕辛苦，不断的思索着放样的方法，不断完善工作经验，努力提高放样精度。 渠底基础开挖面进行了严格的自检自查，沿着“杜绝欠挖，控制超挖”的思想，对欠挖的地方标出，超挖的根据开挖断面，指导现场工人改进。对测量的结果，我们做到及时交现场技术员和施工队，让他们对有问题的地方及时进行处理。当然，在平时的测量工作中难免会因为施工队在处理问题不及时甚至不处理超欠挖部位，而导致双方不愉快。有时候处理过激还会使矛盾激化，在次我感到很惭愧。这也让我认识到自己在为人处事这方面的不足，我该学习的地方还很多。遇到问题我没有气馁、没有退缩，我能够勇敢面对，细心的去解决，这也标示着我在一点点的成长。
新的一月即将来临，我将努力的改进工作中的不足，做到现场监控，对开挖面进行观测，对欠挖地方标出。并要求施工队及时的处理。观测点按照要求进行观测，对出现问题的地方，进行处理，有需要施工队整改的，联系他们进行处理。做到测量与现场紧密结合。
总之，通过这一个月的工作经历，我觉得我成熟了很多。这一个月对我来说是难以忘怀的，无论吃过多少苦，受过多少累都觉得是有价值的，对以后的发展有
测量工作总结范文 篇2
测量队自进场以来，在项目领导的领导和关怀下，在标准化施工的指引下，克服困难，艰苦奋斗。顺利完成了导线及高程的复测和报批工作、河东梁场的各项测量工作及河西梁场的前期临建测量工作，并正确无误的完成了桩基的施工放样工作。对前期的工作内容回顾总结如下：
一，外业方面
项目进场后，首先复核图纸，对图纸设计坐标和高程进行复核，并及时对测量仪器标定并调配采购所需仪器，与相邻标段一起联测。顺利完成导线及高程复测，获得设计院批复。对红线界桩进行复测检核及校正，对需要埋设过水管道的位置进行桩位放样，对河东梁场的临建工作进行测量工作，配合工程部进行便道及其它临建工作。桩基开工后及时准确的完成了桩基的施工放样工作。
二，内业方面
建立健全测量队的各项规章制度，对测量仪器台账的建立，对仪器校核的计划，对各项分类资料的整理，对测量人员的指导和培训，对测量仪器的使用及保管都进行了一系列得学习和工作。
三，不足及改进
1，不总能够准确预见第二天的工作任务，由于一些客观原因，以及施工现场一些不可预见原因，导致不能够更加合理高效的安排时间。对其中某些测量工作存在稍滞后的现象，需再今后的工作中继续保持对自身的培养和锻炼，积累经验。加强与现场技术员的交流，对各作业面的轻重缓急程度进行汇总，合理高效安排工作计划。另外需加强施工队伍对施工放样需求的提前申请制度。
2，由于地形的限制，导致一旦有稍高的物体位于控制点之间就会出现不通视的现象，使测量工作处于被动的状态，测量的工作效率就会大打折扣。且由于地形的限制，各控制点的保护受到一定的制约，控制点易被破坏。需在以后的工作中加强对控制点的保护，督促施工队伍一起进行控制点的保护。在控制点易破坏的地方进行控制点加密。在工作面增多，测量工作量加大的情况下，保护控制点也是测量队的一项重点工作。
以上为测量队近阶段的工作总结，测量队全体人员将一如既往认真做好每一项细小工作。及时、高精度完成每一项作业，虚心学习及时总结经验，不断完善测量管理制度；以发扬成绩、克服困难，改进工作，使测量队的工作质量不断提高。
测量工作总结范文 篇3
京沪高速铁路主要采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，设计最高运行时速380 km，初期运营时速300 km。为达到这一要求，在设计和施工中对线路的平顺性要求相当高，测量工作的地位尤为重要，而健全的组织管理机构，严格的规章制度，科学的实施方案，合格的人员、设备是圆满完成一项测量工作的前提。
第一章测量组织管理机构设置
一、高速铁路测量工作共分局指挥部、工区项目部和作业组三级进行管理图1测量组织机构图
1、根据施工进度，局指挥部适时建立各施工阶段的测量工作领导小组，如线下工程测量工作领导小组、无砟轨道测量领导小组、轨道精调领导小组等，组长由副经理担任。
2、局指挥部成立测量队，配置八名专业测量人员，其中高级测量工程师二人，工程师三人，技师三人。
3、各工区成立测量分队，人员按照工区承担的施工任务每公里不少于一名专业测量人员进行配置。最小的测量分队，专业测量人员也不能少于六人，其中测量工程师不少于二人。
4、工区测量作业组，各工区根据工程进展情况组建各施工阶段测量作业组，人员按照各施工阶段的具体情况配置，一般每个测量作业组配置专业测量人员三名。
二、各级测量机构工作职责
1、局指挥部测量工作领导小组，总体负责全局管段内测量工作的领导和管理，负责测量部门与其他相关部门的协调工作，在局指挥部测量队的协助下制定、签署各项管理制度和专项测量方案。
2、局指挥部测量队职责：
①负责组织CPⅠ、CPⅡ控制网及二等水准点的定期复测工作。
②负责组织实施CPⅢ控制网的建网和定期复测工作。
③负责全局管段内测量数据的计算、复核工作。
④负责编制局管段内各施工阶段的专项测量方案。
⑤负责对各工区测量工作进行技术交底及培训。
⑥负责对各工区测量工作进行复核。
3、工区项目部测量分队职责：
①负责组织实施各级控制网的建网、复测及相关工作。
②负责组织实施管段内各施工阶段的测量工作。
③负责测量资料的收集、整理、保管和移交，按时完成测量总结和报告。编制各自管段内的测量方案和测量计划，建立仪器设备台帐，负责所使用仪器设备的定期检查和检定；
④完成局指挥部测量队交办的其他测量工作。
4、工区项目部各测量作业组职责：
①负责各施工阶段测量工作的具体实施；
②负责测量相关资料的收集、整理；
③负责对接收的测量数据进行现场复核；
④负责对所使用仪器的日常检查和维护工作。
第二章测量制度建设
一、测量成果交接制度测量成果包括测量原始记录，内业成果，测量桩橛，点之记和各种精度分析、评定资料等。要做好测量成果交接工作。
1、与设计单位测量成果的交接局指挥部、各工区施工技术部门收到设计文件后，必须于开工前会同设计、监理单位到现场点交测量桩橛，补齐丢失、松动的测量桩橛，办理相应手续。测量队及时组织全线复测和贯通测量。复测完成后，一周内向各工区办理测量成果交接。
2、内部控制测量成果交接及交接方式局指挥部组织完成的控制测量，须在完成后一周内向使用控制测量成果的各工区办理测量成果交接。工区应核实成果内容和现场桩橛实际情况，并在接收成果后一个月内将复核情况上报测量队。
3、竣工测量成果移交工程竣工后，根据有关要求完成竣工测量桩橛、标志桩、测量标志、永久水准基点的设置和测量，各项成果必须满足规范要求。
4、交接范围：
（1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水准基点以及各种加密控制桩点等。
（2）控制桩坐标资料、水准基点高程资料、曲线要素资料、逐桩坐标计算资料、点之记，所有控制测量桩橛精度评定资料等。
5、交接要求
（1）桩位交接必须按测量资料和交接桩表在现场逐点交接。交点时，桩橛标志应核实无误且桩点稳固方可接受，对松动或破坏、丢失的桩橛，应由交方补齐。交接的桩橛应向管区外延伸至少2个桩。
（2）交接要做好详细记录，各种数据要反复核准。
（3）桩位标志要明显，符合规定，刻画工整，标准统一，交接时必须附有必要的说明资料。
（4）交接的坐标资料必须真实、精确，接收单位应进行现场复核，复核无误后方能正式采用。
二、测量数据管理制度
1、线路理论坐标管理
(1)对各工区能够独立计算的坐标数据(如桩基、承台坐标等)，首先由各工区测量分队工程师进行计算，工区总工程师进行复核；工区复核无误后报局指测量队再次进行独立复核，测量队复核无误后，报监理组专业测量监理工程师审批；只有通过审批的坐标数据才能用于现场测量。该数据一式三份，各方审核、签署完毕后监理、局测量队、工区各一份。
(2)对工区无法计算的坐标数据（如精调数据等），由测量队负责利用符合规定的软件进行计算。测量队的数据计算由两个人进行独立操作计算，经比对、复核无误后报监理审批，最后才能下发各工区使用。该数据一式两份，各方审核、签署完毕后监理、局测量队各一份，复印件下发各工区。
(3)各工区对接收的坐标数据必须进行现场复核，一旦发现问题，应立即反馈到局指测量队，由测量队对问题进行分析处理。
(4)杜绝现场不进行数据复核，而直接进行测量的一切行为。
2、各级控制网测量数据管理。
(1)对各工区自己完成的控制网，如线下工程施工控制网，各工区将技术总结报告和原始数。
测量工作总结范文 篇4
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。XX年在前后两个工地的测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对公路和铁路路线的不同编一套各自的测量程序，以利测量工作。
导线测量工作的主要内容
导线1.控制点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制点、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，把复测结果上报至监理，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。
承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在没有经过过过监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩测量工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设加密点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线1>点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。
相邻2>两点间互相通视，便于测量。
导线3>点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置，便于架设仪器。
导线4>边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录，以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
控制2.网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。
测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。
拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用作为控制点使用。
测量员工作总结
尊敬的公司领导、项目领导、大家好！我叫****，时光飞逝，20XX年即将过去，在即将过去的一年里，在公司和项目部的领导下，我顺利的完成了一年的工作，回顾过去的一年工作经历，也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20XX年。
20XX年我贵公司担任测量员工作，测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺，没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严，所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中；避免成为工程进度的绊脚石。
今年上班以来我担任*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主；结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事，严格要求自己，及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线，所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作，以确保各个房间的开间尺寸准确无误。
20XX年6月25日接到公司通知，我公司的***目部需测量人员我被调往****项目部，工程的开工正是工程最困难的时候，我没有任何怨言听从领导的人员调动安排，以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则，编制测量方案，同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后，在规定期限内自己进行复核检测，检测过程中总工指导、旁站监理，没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队，并要求其负责以后的维护和使用；在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。
*****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间，很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做，无论是黑天还是白夜，做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线，因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小，在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩，在桩的上面横架污水管道，这需要桩点必须做到准确无误，否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面，在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸，多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点，在基础开挖完毕后，实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线，经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面，至此心中的石头算是尘埃落定。
在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点，并且严格按照规范要求的周期进行观测，并做好沉降位移观测记录，在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸，经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸，然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线，并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位，项目安排我和*****配合他们进行抗拔桩定位，我们不厌其烦多次重复的给他们定位，因为抗拔桩与结构的柱子相连，几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子，所以要求定位极为精确，我们将每棵桩按顺序编号，在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图，放线时均是经纬仪将轴线全部放出，定桩拉白线然后钢尺量距离，最后报验质检及监理，合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声，现在13A、12A施工工作全面展开，在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。
。
20XX即将过去了，在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作，克服困难，按质按量完成公司领导安排的任务；确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20XX年中我会更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：领导们、同事们身体健康！万事如意！
测量工作总结范文1500字
总结从某种意义上说意味着调整，那么，优秀的总结模板有哪些？下面由编辑帮大家编辑的《测量工作总结范文》，供你参考和使用，请收藏和分享。
测量工作总结范文(篇1)
京沪高速铁路主要采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，设计最高运行时速380 km，初期运营时速300 km。为达到这一要求，在设计和施工中对线路的平顺性要求相当高，测量工作的地位尤为重要，而健全的组织管理机构，严格的规章制度，科学的实施方案，合格的人员、设备是圆满完成一项测量工作的前提。
第一章测量组织管理机构设置
一、高速铁路测量工作共分局指挥部、工区项目部和作业组三级进行管理图1测量组织机构图
1、根据施工进度，局指挥部适时建立各施工阶段的测量工作领导小组，如线下工程测量工作领导小组、无砟轨道测量领导小组、轨道精调领导小组等，组长由副经理担任。
2、局指挥部成立测量队，配置八名专业测量人员，其中高级测量工程师二人，工程师三人，技师三人。
3、各工区成立测量分队，人员按照工区承担的施工任务每公里不少于一名专业测量人员进行配置。最小的测量分队，专业测量人员也不能少于六人，其中测量工程师不少于二人。
4、工区测量作业组，各工区根据工程进展情况组建各施工阶段测量作业组，人员按照各施工阶段的具体情况配置，一般每个测量作业组配置专业测量人员三名。
二、各级测量机构工作职责
1、局指挥部测量工作领导小组，总体负责全局管段内测量工作的领导和管理，负责测量部门与其他相关部门的协调工作，在局指挥部测量队的协助下制定、签署各项管理制度和专项测量方案。
2、局指挥部测量队职责：
①负责组织CPⅠ、CPⅡ控制网及二等水准点的定期复测工作。
②负责组织实施CPⅢ控制网的建网和定期复测工作。
③负责全局管段内测量数据的计算、复核工作。
④负责编制局管段内各施工阶段的专项测量方案。
⑤负责对各工区测量工作进行技术交底及培训。
⑥负责对各工区测量工作进行复核。
3、工区项目部测量分队职责：
①负责组织实施各级控制网的建网、复测及相关工作。
②负责组织实施管段内各施工阶段的测量工作。
③负责测量资料的收集、整理、保管和移交，按时完成测量总结和报告。编制各自管段内的测量方案和测量计划，建立仪器设备台帐，负责所使用仪器设备的定期检查和检定；
④完成局指挥部测量队交办的其他测量工作。
4、工区项目部各测量作业组职责：
①负责各施工阶段测量工作的具体实施；
②负责测量相关资料的收集、整理；
③负责对接收的测量数据进行现场复核；
④负责对所使用仪器的日常检查和维护工作。
第二章测量制度建设
一、测量成果交接制度测量成果包括测量原始记录，内业成果，测量桩橛，点之记和各种精度分析、评定资料等。要做好测量成果交接工作。
1、与设计单位测量成果的交接局指挥部、各工区施工技术部门收到设计文件后，必须于开工前会同设计、监理单位到现场点交测量桩橛，补齐丢失、松动的测量桩橛，办理相应手续。测量队及时组织全线复测和贯通测量。复测完成后，一周内向各工区办理测量成果交接。
2、内部控制测量成果交接及交接方式局指挥部组织完成的控制测量，须在完成后一周内向使用控制测量成果的各工区办理测量成果交接。工区应核实成果内容和现场桩橛实际情况，并在接收成果后一个月内将复核情况上报测量队。
3、竣工测量成果移交工程竣工后，根据有关要求完成竣工测量桩橛、标志桩、测量标志、永久水准基点的设置和测量，各项成果必须满足规范要求。
4、交接范围：
（1）CPI、CPII、CPIII、GRP、水准基点以及各种加密控制桩点等。
（2）控制桩坐标资料、水准基点高程资料、曲线要素资料、逐桩坐标计算资料、点之记，所有控制测量桩橛精度评定资料等。
5、交接要求
（1）桩位交接必须按测量资料和交接桩表在现场逐点交接。交点时，桩橛标志应核实无误且桩点稳固方可接受，对松动或破坏、丢失的桩橛，应由交方补齐。交接的桩橛应向管区外延伸至少2个桩。
（2）交接要做好详细记录，各种数据要反复核准。
（3）桩位标志要明显，符合规定，刻画工整，标准统一，交接时必须附有必要的说明资料。
（4）交接的坐标资料必须真实、精确，接收单位应进行现场复核，复核无误后方能正式采用。
二、测量数据管理制度
1、线路理论坐标管理
(1)对各工区能够独立计算的坐标数据(如桩基、承台坐标等)，首先由各工区测量分队工程师进行计算，工区总工程师进行复核；工区复核无误后报局指测量队再次进行独立复核，测量队复核无误后，报监理组专业测量监理工程师审批；只有通过审批的坐标数据才能用于现场测量。该数据一式三份，各方审核、签署完毕后监理、局测量队、工区各一份。
(2)对工区无法计算的坐标数据（如精调数据等），由测量队负责利用符合规定的软件进行计算。测量队的数据计算由两个人进行独立操作计算，经比对、复核无误后报监理审批，最后才能下发各工区使用。该数据一式两份，各方审核、签署完毕后监理、局测量队各一份，复印件下发各工区。
(3)各工区对接收的坐标数据必须进行现场复核，一旦发现问题，应立即反馈到局指测量队，由测量队对问题进行分析处理。
(4)杜绝现场不进行数据复核，而直接进行测量的一切行为。
2、各级控制网测量数据管理。
(1)对各工区自己完成的控制网，如线下工程施工控制网，各工区将技术总结报告和原始数。
测量工作总结范文(篇2)
尊敬的各位领导，各位代表：
20xx年9月，我被调到xx担任经理助理，并兼任xx经理，主要负责公司消防、保卫管理及xx的各项管理工作。在3个多月的时间里，在公司领导的关怀下，在部门经理的精心指导下，我从各方面严格要求，努力克服工作环境和岗位的变化，顺利完成了国庆60周年保电，2、5机组大修保卫和后勤服务工作。现就任职以来的具体工作述职如下：
消防、治安保卫是我分管的工作，如何把这两项工作作好，是首要思考的问题，既不能好高婺远，又要符合实际。经过考虑决定从现有的《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》入手，狠抓制度的执行力度。为此，我要求消防、治安管理专职根据《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》的内容编制月度、季度管理标准检查提纲，根据提纲，每月对各部门实施监督、检查，这样，即保证了制度的贯彻落实，同时也使员工了解到了自己分管设备的职责。
后勤管理方面，首先，为加强食堂成本管控工作，开展了月度餐饮采购支出与收入盈亏经济分析，根据月度采购成本和消耗量的差异情况，找出原因，制定防范措施，为今后控制成本提供科学的依据。其次，为了提高服务质量，主动到生产班组与员工交流，收集意见和建议，取得了比较好的效果。
20xx年已经过去，尽管我做了一些工作，但离公司的要求还存在一定的差距，主要表现在：
一是消防管理标准还不够完善，特别是职责方面还不很清楚，可操作性不强；
二是对保安管理，手段单一，对摩托车、外委车辆出入检查还不够严格；
三是食堂楼下伙食、周六、周日伙食还不尽如人意。四是有些驾驶员安全意识、服务意识还有待于进一步提高。
20xx年，在消防管理方面，首先要树立“消防设施等同于生产设备”来进行管理的思想，重点落实消防管理责任制，作到所有消防设备都有专人负责检查、维护。其次对《消防管理标准》进行完善，使其更具有充分性、适宜性和有效性。要求消防专职根据标准加大对各部门消防管理工作的监督、检查和考核力度，使消防设施处于可控状态。在治安保卫管理方面，严格公司出入门管理制度，对挂临时拍照和外来车辆必须进行停车检查，对摩托车、自行车及人员进入公司必须检查证件，没有登记或没有证件不准进入公司，使保安工作更加规范化、程序化。
xx是xx有限公司的子公司，20xx年工作的指导思想是：“以安全为基础，以优质服务为目标”。重点作好以下工作：餐饮方面，为了提高饭菜质量，重点作好厨师满意度测量工作，综合管理部要每周不少于2次对厨师烧菜进行满意度测量，保证每位厨师每月不少于一次满意度测量，并将其纳入月度绩效考评内。车队方面，业务用车每出车后，要请使用人填写意见反馈表。大客车每月每台车保证一次满意度测量，并将其纳入到员工月度绩效考评内。另外，与员工座谈、交流制度化，争取每季度一次到生产班组调查、收集服务方面需改进的意见和建议，以提高我们的服务水平。
各位领导，各位代表，新的一年已经开始，xxx公司工作的宗旨是为全体员工服务，因此，我们有什么缺点、不足也欢迎大家给予及时批评指正，我们将认真对待您提出的每条意见和建议，并通过教育、培训、宣传等手段，把我们的服务提高到一个新的水平。
以上是我的述职报告，请予以审议。
谢谢。
测量工作总结范文(篇3)
20xx年是我公司发展的一年，是我公司创新的一年。在公司领导的带领下，我们发起了起头奋进，永争第一的精神。岁首年终，我静心回想这一年的工作生活，收获颇丰。现将我这一年来的学习工作情况总结如下：
20xx年四川xx项目已到了关键时刻，新年的喜庆还没有彻底消散，我们就已经全身心的投入到了施工大干的环境当中，刚来这个项目的时候自己在项目经理部担任测量员一职，主要和王友科长负责全线的路桥放样工作。在这段时间里我在各级领导的帮助带领下出色的完成了各项任务。
新年过后，全线的路基工程已经基本完成，工作重点已经转移到路面摊铺上来，这时孔经理找我谈话，让我去黑色队从事测量工作，并负责黑色摊铺的质检，大家都知道，修路越往上层技术含量越高，精度要求越高，黑色摊铺无疑是重中之重了，接到这个任务的时候心里既激动又有些发愁，激动的是领导把这么重要的工作交给给自己是对自己的信任，这种信任激发了自己的冲劲。发愁的是自己没接触过黑色摊铺工作，有些担心自己是否能完成好这项工作。
我们黑色队是新组建的施工队，当然这对我们之间的配合也是一种考验，还好仅仅几天的时间自己就进入了角色，能完成好自己的工作。测量指导施工，黑色摊铺更是如此，面层不仅施工质量要求较高，而且混凝土料的费用也无疑是最高的，这就要求自己在控制标高的时候一定要谨慎、细心。否则，差之毫厘，谬以千里。xx路施工是典型的施工工期短，工程任务重、质量要求高的一个项目。开始黑色摊铺的时候已经距离竣工期限仅剩不到三个月了，实际施工时间更是有限。白天忙不完我们就晚上忙，一天顶两天用，每天五点准时起床，中午在路上将就着吃一顿，晚上还要奋战到12点。虽然苦点累点，但感觉非常充实。
黑色摊铺温度控制无疑是至关重要的，在每一车料运到施工现场的时候，我们都能及时的安排倒车、摊料、碾压。因为温度越高摊铺出来的混凝土密实度就越大，相应的路的质量问题也就得到了保证。每天在刚摊铺完的沥青上走来走去，也不知道烧坏了多少双鞋，最严重的一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋烧焦了也浑然不知，等自己发现的时候已经烧到了自己的脚上。从自己刚下到黑色队的一无所知，从摊铺队同事的关怀帮助，到自己独立的监管施工，自己学到了很多，不仅在毅力上是自己得到了磨练，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能学到真正的东西，明白其中的内涵，掌握到它的根源。
在此期间我也犯过错误，有一次在夜里摊铺时，因为自己的马虎大意，摊厚了十公分，幸好队长发现的早，及时的调整了过来，才避免一场质量事故，这件事给我的、反思很深，如果队长看不见的话，将会出现怎样的后果。从那以后自己在每一次测量时都要一便又一遍地复核，直至准确无误，在大家的共同努力下，我们在四月十日完成了黑色摊铺，距离业主要求的工期整整提前了两个星期，心里自然是有一种前所未有的满足。
20xx年8月1日，我来到江西xx项目，项目给自己定的岗位仍然是测量员，在这里条件更艰苦了，气候也有些不适应，自从来到这个项目就一直下雨，严重影响了施工进度，在这里工期虽然没有xx项目要求的紧，但一天的时间仍然被工作挤得满满的，到20xx年底，在全项目的共同努力下，终于成功校验合格路基1.6km。
经过了20xx年两个项目的学习、磨练，使自己接触了更多的新事物，掌握了更多的新技能。经过一次次的挫折、失败、磨练出了自己坚强的毅志，翻山越岭留下大把大把的汗水，锻炼出了自己坚强的体魄。经过了20xx年的辛酸与收获，感觉自己成熟了许多，心理上也有了一种前所未有的充实，是自己更能全心全意的投入到工作中来。
测量工作总结范文(篇4)
尊敬的公司领导：
您好，时间飞逝，一眨眼就过了一个季度。在这3个月里，我遵守公司各规章制度，积极服从领导的工作安排，工作积极努力，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。
在公司担任一名市政工程师助理，主要工作配合水电工程师、市政工程师做好现场管理，图纸会审，修改变更，工程验收等工作，协助测量员进行测量定位，测量复核，测量验收等工作。在工作的过程中，我树立了正确的人生观和价值观，保持积极的工作态度和工作热情，我积极主动，勤恳务实，责任心较强，乐于接受领导布置的各项工作，与同事能够很好地相处，配合及协调，认真按照岗位职责的要求尽心尽力做好分内工作。在不断的学习中，努力使自己的思想觉悟、理论水平、实践能力都得到较快的提高。
在工程施工过程中，我严格遵守公司制定的员工岗位责任书，在实施工程范围内的工程质量管理，加强过程监督，确保工程的质量达到我们所要求的标准。对进场施工的材料、设备进行质量监督，定期巡检并出具工程质量巡检报告。负责组织对项目工程验收和工程竣工验收，监督、检查施工单位的整改情况。参与现场工程调度会议，对参与项目施工的各施工单位实施统一的协调与调度，以及组织对进入现场人员、材料、设备进行统一调配，确保工程进度按照统筹分解计划的时间节点完成。督促协调监理方申报监理季报、月报、周报，对监理单位的监理工作实施监控，确保时间节点完成。会同工程监理部
门参与工程的分项工程验收与竣工验收工作。完成领导交待的其他工作。
测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想把工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少。其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
在工作中，见到领导或同事礼貌问好。上级领导安排的工作必须服从并认真的完成，其中，发生的问题一定得及时汇报。与同事之间必须互相学习。要处理好同事与领导的关系必须要多沟通，多了解。
工作中，我一定严格要求自己遵守公司的规章制度，做到规章制度里面多要求的各种规定，认真努力的完成好自己的岗位职责工作，配合好水电工程师、市政工程
师做好现场管理，协助测量员放线放点。 以上是我在公司的工作体会和总结，我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，总结三个月的工作，有进步也有不足。我会一如既往地努力工作，拓宽思路，深化细化本职工作，全面提升自己的工作能力和工作效率，为了公司辉煌的明天，也为了我美好的未来，我愿同公司上下一道努力，争取为公司作出更大的贡献。
测量工作总结范文(篇5)
一、20xx年上半年测量工作进展情况
今年上半年在继承去年工作经验和干劲的基础上，安居煤矿充分发挥苦干加巧干，保安全、抓质量、促进度，为顺利实现全年目标奠定了基础。测量专业在黄洪涛副总的带领下，加强内业整理，狠抓现场工作，沟通区队，联系科室，将测量工作安全、快速的走在其他专业前头。保证了各专业的前期工作快速展开，为早日实现年度目标赢得了时间。
20xx年在各级领导下，测量专业取得了丰硕的成果，也存在不足之处，现将上边年测量工作总结和下半年测量计划汇报如下：
（一）测量工作外业情况
20xx年是安居煤矿投产前的关键年，能否实现预期投产考验着各专业的水平和能力。测量作为先行走在其他专业的前面，更是需要严格要求自己。
上半年井下矿建方面，主要测量工作是指导了井底内外水仓、泵房变电所掘进及浇筑、管子道和行人通道、东部集中轨道、胶带、回风三条大巷、井下爆炸材料库及回风巷、井下避险硐室、井下消防材料列车库、胶带机头联络斜巷等的施工，各个施工队伍经过去年的锻炼，施工质量和速度有了较大提高，共掘进巷道1800m、硐室4500立方米及巷修230米。延测导线25（一队）+35（二队）+40（三队）+15（四队）+30（腰线）+6（综掘）=141次。
今年上半年增加了综掘队伍，针对新的掘进工艺，新的施工工序，测量人员紧跟现场，反复研究放线方法，为更好的配合区队施工献计献策，综掘施工速度快，不需要放炮，在现场增加激光指向仪，方便现场施工。
今年工程巷道开门多、上山多，测量专业发挥吃苦耐劳、不怕艰苦的精神，为服务好施工区队，做到随叫随到，坚决不因为中腰线的问题而延误生产，上半年进行了内水仓和泵房、外水仓和泵房、配水巷、副井清理斜巷、炸药库回风与总回、管子道与副井、行人通道与副井等贯通，全部取得了高精度贯通。为做好贯通工作，测量专业在进行正常井下放线的同时，发挥测量人员一不怕苦二不怕累的精神，加班加点进行复测。共复测导线点96个，腰线点64个。实现了各个贯通巷的准确贯通。特别值得提出的是管子道和行人通道与副井的贯通，两个不同施工队伍不同时期的巷道顺利实现了高精度贯通在检验了我们测量队伍的同时也给集团公司和安居煤矿各级领导交了一满意的答卷。在工作中，针对现场实际情况，在各个掘进迎头放线时，经常相互影响的情况，对此，我们测量专业对每次放线进行充分准备，积极与施工单位进行联系协调，做到少影响、不影响。减少了影响现场施工的时间，提高放线质量。
井上方面，20xx年是土建施工的大干年，工程开工多，且相互联系，互相制约。特别是主井原煤生产系统，开工时间不同，但是相互关联，互为影响。在满足现场需要的情况下，测量专业采取“一次多工”的测量方法，在一次放线的
同时，对多个建筑物进行复测，增加复测次数，降低误差，同时也降低了施工单位和测量人员的劳动强度。
机电方面，上边年的机电安装工作主要是井下中央变电所和泵房的安装及井下永久风水管路的安装。为实现一次安装一次成功。在基础浇筑前就对泵房变电所进行复测，加强数据处理，查看底板变形情况，在安装前预留足够的变形空间，方便后续维护及检修。为实现风水管路的吊挂平齐，达到质量标准化的要求，对所有安装风水管路的巷道重新进行放线，实现“横看一条线、竖看无偏差”的要求。
为准确的指导生产，在运输、探水等方面我们，积极配合，严格按照设计进行测量，在遇到与实际相冲突的情况下提前通知施工，及时调整方案，使工作顺利的开展下去。
（二）测量工作内业情况
在重视外业的情况下我们同时狠抓内业整理，内业计算直接关系到结果的准确性，对于所有的内业，做到当天外业当天处理完内业，坚决杜绝“过夜计算”，所有的内业计算都进行两人独立计算对比结果，检查计算的准确性，其他人员在时间允许的情况下也必须进行核算。所有的放线必须向施工单位及其他相关部门下达正式放线通知书，通知书也必须经过俩人审核科长批准方可下发。计算的内业必须分门别类，分类管理，对照要求，严查不足，每一次贯通前20米必须下达贯通通知书，贯通通知书由科长审核，总工审批。
测量专业要对设计、施工等部门提供的地质、测量资料的质量全面负责，如出现与实际情况有出入时，负责重解释或重新调查。针对每个掘进工作面，都要实际及时编录、整理，如发现疑难问题，及时向领导汇报，共同分析、研究，提出处理意见，使生产正常进行。
（三）安全生产情况
测量工作主要是为采掘工程服务的，煤矿的最终产品是煤炭，虽然测量工作在煤矿生产实际中占有至关重要的地位，但做为测量工程技术人员由于专业单一，要在煤矿安全生产过程中让测量技术人员充分发挥自身特长。必须提升测量人员的安全意识和责任意识。必须加强对地质测量人员的安全知识教育，确实使他们认识到这项工作在煤矿安全生产中所处的地位。要从源头治本，在每周一次的学习中不能只学本专业的，要把安全当做头第一位去学习。让每位测量人员都要懂得测量工作在煤矿安全生产中所占的分量；其次要将理论知识与生产实际有机地结合起来，要让人们充分认识测量在安全生产工作中的重要性。再次，测量人员在工作中确实要以务实的工作作风，准确的数据，来赢得自己的地位，要正确处理好数据和现场施工的关系，为施工单位提供一流的服务，为他们在施工中所遇到的问题进行排优解难等等来不断提高本人的思想认识，这样测量工作才能永远立于重要位置。
在煤矿企业中，随着科技投入的不断加大，自动化程度越来越高。这就要求我们每一位测量人员只有不断的学习，不断的提高自己的专业素质和专业技能，才能适应现在工作的要求。作为一名工程技术人员更要加强学习，在日常工作中，坚持不懈的从细微处入手，从点点滴滴做起，从基础的工作做起，不仅仔细阅读各种专业书籍，勤快地向老师傅们请教，并结合工作的实际需要，不断的给自己提出新目标，在最短的时间里，使自己的专业水平有更大提高。以质量标准化为准绳，严格的要求自己，起到模范带头作用，以自己的行为，调动每一位同事的积极性，使每个职工都端正了服务态度，提高了服务质量，密切配合服务生产一线，大家的共同努力下，完成了各项测量任务。
（四）工作中存在的问题及采取的措施
通过领导的支持在工作中虽然取得了一些成绩，但也存在不足，比如对斜巷施工缺乏经验，上半年增加一名测工。由于人员少、业务量大，存在连续疲劳作业的现象，易出现失误返工，地面建筑物观测未达到要求等，针对上述存在的问题在今后工作中重点对待，加强业务学习，熟练使用仪器，熟悉现场。改进放线方法。
在维持原有的通风系统情况下，大巷风筒数量的增加给贯通复测带来了很大的不变，针对以上情况，积极与通防专业沟通，加强联系，减少影响。综掘队伍的增加给放线带来了新的挑战。我们边学边干，在工作中总结经验，在现场中学习知识。
二、下半年测量工作计划
根据安居煤矿20xx年下半年计划，施工巷道1350米硐室5300立方米及巷道维修300米。根据现场实际可能继续增加综掘队伍的数量，井上土建开工预计8个（21次），机电安装十五个（30次），其他专业及单位（40次）预计下半年放线次数160~200次。下半年井下主要大巷大部分开始斜巷及变平施工，并且与主井贯通巷道多，贯通难度大，增加放线难度。煤仓及仓顶硐室、炸药库等特殊巷道开始施工。下半年开始进入采区施工，各个采区车厂及煤仓开始施工，贯通多，巷道错综复杂，增加放线次数
为满足生产需要，更好的服务好施工，下半年根据单位安排增加人员，针对开工的斜巷及硐室，多开交流会、学习会，相互讨论中学习和改进工作方法。
测量工作总结范文(篇6)
测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。XX年在前后两个工地的测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。
测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对公路和铁路路线的不同编一套各自的测量程序，以利测量工作。
导线测量工作的主要内容
导线1.控制点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制点、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，把复测结果上报至监理，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。
承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在没有经过过过监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
交桩测量工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设加密点，在选点的时候，遵循以下几点原则：
导线1>点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。
相邻2>两点间互相通视，便于测量。
导线3>点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置，便于架设仪器。
导线4>边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录，以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
控制2.网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。
测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。
拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用作为控制点使用。
测量工作总结范文(篇7)
20xx年在项目办、公司和总监办领导以及上级有关部门的大力支持和帮助下，城西快速干道工程N1、N2标的测量监理工作能够正常有序地开展，实现了测量监理的工作目标，履行了监理合同承诺。现就本年度测量监理工作总结如下：
一、工程概况：
xx市城西快速干道工程位于咸阳市西郊，路线起点接西宝高速xx西出口，向北经过塘村、王家村、东南坊村、程家村，终点顺接现有咸平路，路线全长5442m，起点桩号为K0+000,终点桩号为K5+442,其中
K2+860.5~K3+560.5为下穿通道（下穿陇海铁路、待建西宝客运专线）。道路红线宽度为60m。道路横断面形式设计为：20.0m×2（绿化带）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非机动车道）+3.0m×2（两侧分隔带）+12.25m×2（机动车道）+8.0m（中央分隔带）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）横断面形式设计为：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非机动车道）+12.0m×2（机动车道）。
平面全线共设交点12处，其中缓和曲线半径最大为1000m，最小为180m。纵断面全线工程18处变坡点，设计最大纵坡为4.980%，最小纵坡为0.180%。最大纵坡处竖曲线半径为：凸曲线K4+570处5297.011m，最小纵坡处竖曲线半径为：K1+130处17278.313m。
路基路面设计为：机动车道：路面结构层厚度71cm+路床厚度80cm，非机动车道：路面结构层厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。
二、工作情况：
测量工作贯穿于工程施工的全过程，对于整个工程具有指导性的作用，作为测量监理工程师必须具备扎实的测量学理论知识，熟悉相关的测量技术内蒙古xx工程咨询监理有限责任公司xx市城西快速干道工程总监办
规范以及测量仪器的操作，这样才能准确无误地对施工过程当中的平面位置、几何尺寸、高程进行审查验收，保证工程的顺利进行。
开工前认真熟悉施工图纸和总监办其他监理一起进行图纸审核，按照合同规定，总监办会同业主、设计单位向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对于承包人的导线点及水准点加密、内业计算复核都给予指导，并且全过程介入复查、审核工作，直至最后验收报批，严格把关，保证所有数据准确无误。
本年度主要进行了雨污水管道名开挖以及顶管施工，在施工过程当中，依据设计图纸以及GB502620xx《给水排水管道工程施工及验收规范》和监理规范要求，严把质量关，从沟槽或顶管工作坑开挖前的平面位置放样、开挖过程中的高程和边坡控制、沟槽底高程及中线验收、3：7灰土基础的高程和宽度检验、管道安装完毕后的管内底高程检验，每一道工序都严格落实检验制度，夏季不管天气多么炎热，只要施工单位报验，都会第一时间到达施工现场检验，发现问题及时反馈并要求施工单位进行整改，整改完毕并检验合格后允许进行下一道工序的施工。
平时白天在工地忙，晚上抽时间整理抽检的内业资料以及签认承包人的报验资料，坚持每天写监理日志。工作当中严格按照规范要求，杜绝向施工单位“吃、拿、卡、要”，处理问题坚决做到“公平、公正”，只对事不对人，绝不因施工单位给予的蝇头小利就放弃监理原则。
总之在领导的帮助指导下，在总监办同事的积极配合下，本年度的测量监理工作进展的比较顺利，在此本人表示感谢。新的一年我将更加努力的丰富自己的专业技术知识，为城西快速干道工程的监理工作的圆满完成贡献自己的力量。
测量工作总结范文(篇8)
在20xx年的各项测量监理工作中：测量监理人员认真落实xxxx公司对测量工作的各项要求，加强日常工作管理，严格执行各种规章制度，落实现场检查工作制度，经常保持与各级测量主管部门联系与沟通，征求意见密切配合、服务于业主。按照建设工程委托监理具体执行文件及业主的具体要求，依据监理规范、技术验收规范标准、设计文件，在测量全体人员的勤奋努力工作下，完成了20xx年全年测量监理工作。主要情况如下：
1、沉降变形观测平行检验
①xxxx：本年度现已经完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：243个，涵洞观测点数：28个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：287个），至目前为止已累计观测10期。
②xxxx：本年度现已经完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、桥梁及遂道的沉降观测平行检验（其中：路基观测点数：81个，桥梁观测点数：168个，遂道观测点数：16个，合计观测点数：265个），至目前为止已累计观测10期。
③xxxx：本年度现已经完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段桥梁的沉降观测平行检验（其中：桥梁观测点数：198个，合计观测点数：198个），至目前为止已累计观测11期。
在检查过程中严格按照《xxxxxxxxxxx线下工程沉降变形观测评估实施细则》xxxx号）要求进行同步观测，并对观测成果与施工单位进行比对，及时分析双方观测质量和沉降变化情况，针对工程施工和观测中存在的问题得到及时纠正，为工程下一步施工提供了准确依据，到目前为止同施工单位整个观测情况均处于可控状态。
2、施工控制网：
按照规定建立沉降观测监测网，复测了施工控制网一次，测量监理专业人员进行了跟踪检查。
3、线下施工放样：
①xxxx（线路总长71.9KM），路基施工已完成82%，桥梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，连续粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达16%；
②xxxx（线路总长64.8KM），路基施工已完成80%，桥梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，连续粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工测量报验资料已全部检查，现场监理进行了见证和旁站检查，测量监理工程师进行了抽查，比例达15%；
4、线上施工测量：
xxxx和xxxx已完成防撞墙部分CPⅢ控制网预埋件孔洞，测量监理工程师进行了全程跟踪检查，检查结果均能够达到规定要求。
5、线下工程沉降变形观测
①xxxx（线路总长71.9KM），路基段设计沉降观测标2403个，现已经开始沉降观测标391个；桥梁段设计沉降观测标2936个，现已经开始沉降观测标1206个；涵洞设计沉降观测标234个，现已经开始沉降观测标58个；遂道设计沉降观测标564个，现已经开始沉降观测标56个；梁体变形观测两个梁场（xxxx）现已观测12片。现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查，并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进行了全部检查和签认；测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查，旁站比例达到5%，并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
②xxxx（线路总长64.8KM），路基段设计沉降观测标3123个，现已经开始沉降观测标1592个；桥梁段设计沉降观测标3188个，现已经开始沉降观测标2578个；涵洞设计沉降观测标272个，现已经开始沉降观测标148个；梁体变形观测两个梁场（横峰和贵溪梁场）现已观测44片。现场监理对沉降变形观测进行了旁站和见证检查，并对外业观测情况记录表和电子水准测量手簿进行了全部检查和签认；测量监理工程师对重要部位和关键环节进行了全程跟踪和旁站检查，旁站比例达到6%，并对沉降观测方案、上报数据及报告进行了审查确认。
在日常检查工作中，测量监理人员严格执行国家和铁道部相关测量规范、设计文件、指挥部下发的测量工作文件的要求，并对测量人员的资格、测量仪器检定以及测量控制点的保护情况进行了认真检查，保证了工程施工放样的准确性和沉降变形观测成果的真实可靠。
测量工作总结范文(篇9)
测量队自进场以来，在项目领导的领导和关怀下，在标准化施工的指引下，克服困难，艰苦奋斗。顺利完成了导线及高程的复测和报批工作、河东梁场的各项测量工作及河西梁场的前期临建测量工作，并正确无误的完成了桩基的施工放样工作。对前期的工作内容回顾总结如下：
一，外业方面
项目进场后，首先复核图纸，对图纸设计坐标和高程进行复核，并及时对测量仪器标定并调配采购所需仪器，与相邻标段一起联测。顺利完成导线及高程复测，获得设计院批复。对红线界桩进行复测检核及校正，对需要埋设过水管道的位置进行桩位放样，对河东梁场的临建工作进行测量工作，配合工程部进行便道及其它临建工作。桩基开工后及时准确的完成了桩基的施工放样工作。
二，内业方面
建立健全测量队的各项规章制度，对测量仪器台账的建立，对仪器校核的计划，对各项分类资料的整理，对测量人员的指导和培训，对测量仪器的使用及保管都进行了一系列得学习和工作。
三，不足及改进
1，不总能够准确预见第二天的工作任务，由于一些客观原因，以及施工现场一些不可预见原因，导致不能够更加合理高效的安排时间。对其中某些测量工作存在稍滞后的现象，需再今后的工作中继续保持对自身的培养和锻炼，积累经验。加强与现场技术员的交流，对各作业面的轻重缓急程度进行汇总，合理高效安排工作计划。另外需加强施工队伍对施工放样需求的提前申请制度。
2，由于地形的限制，导致一旦有稍高的物体位于控制点之间就会出现不通视的现象，使测量工作处于被动的状态，测量的工作效率就会大打折扣。且由于地形的限制，各控制点的保护受到一定的制约，控制点易被破坏。需在以后的工作中加强对控制点的保护，督促施工队伍一起进行控制点的保护。在控制点易破坏的地方进行控制点加密。在工作面增多，测量工作量加大的情况下，保护控制点也是测量队的一项重点工作。
以上为测量队近阶段的工作总结，测量队全体人员将一如既往认真做好每一项细小工作。及时、高精度完成每一项作业，虚心学习及时总结经验，不断完善测量管理制度；以发扬成绩、克服困难，改进工作，使测量队的工作质量不断提高。
测量工作总结范文(篇10)
工作时间不长，但也接触到3个工程了，但真正开始自己做，确实来到山东，很快到这里已经9个月了，在这一段时间里，学到了很多。
相对于在上海的工程而言，在山东做工程是复杂一些，不光是在和周围群众的关系处理上，监理部门和业主对我们的要求也更细致，而且落实度很高，我们每次外出测量，监理部门都有人跟随，对于资料的报验要求也很严格，对时效性的要求也很高，所以刚开始的时候我也很不适应，第一我对船闸也很陌生，以前没有接触过，对于船闸的结构，施工流程不熟悉，编写的测量施工方案的内容不够详实，特别是船闸结构主体中预埋件的放样不知道如何来表达，测量放样的报验资料不符合要求，每次报验都要修改好几次，而且当时自身在情绪上也存在一些问题，导致工作效率不高。
现在想想，其实监理的要求高一些对于我们自身是一个很好的学习机会，就目前的形势来看，我们肯定要走出大上海，走向全国，我们必须要适应外地的工作环境，提高自己的应变能力和适应能力，增强自己的灵活性，否则就无法再竞争激烈的环境中脱颖而出。
最近一段时间工程进展相对顺利，上闸首、闸室底板浇注一块接着一块，测量部最近的工作主要是负责底板浇筑前的钢筋、面层标高复测，底板浇筑过程中的标高跟测，初凝后的底板标高复测，还有后期的沉降观测。现在监理部要求我们的主要是围堰、老节制闸沉降位移观测和上下闸首的沉降观测，闸室底板在浇筑结束后的初始观测，等到后期闸室地板全部浇注完毕后统一观测。在船闸主体结构的土方工程结束后，现在上下游引航道也已经开始挖土了，截止到目前上下游引航道基本上开挖大概5万方，现在上下游引航道放线采用转化为施工坐标后的RTK，在平面和高程精度上都可以达到要求，而且比用全站仪放线效率提高了很多。
总的来说在山东做工程我学到了三点：
第一、要积极主动，让监理业主单位看到自己工作上的积极性；对于监理反应的问题认真对待，快速有效的解决问题。
第二、在方案的编纂和资料的上报上，从整体的施工组织设计到分项工程的
专项方案，要求细节要突出，数据要详实，要有依据，语言表达要准确，简练。
第三、在工作的落实上，以前我们在施工过程中只讲究结果，并没有完全按照施工组织设计或者方案施工，但是在这里，监理是按照方案来核查我们的施工的，因此我们必须按照方案施工，所以我们在施工组织设计和方案的编写时一定要考虑到施工方案发的可行性，避免在施工过程中因和施工方案不相符而引发的种种问题。
总结一年来的工作，作为一名测量员，我学到一下几点：
1、熟悉图纸，不管是做施工、做质量、做测量，熟悉图纸是最基本的，也是必须的，通过对图纸的不断学习，逐步掌握工程结构，做到对结构了然于胸，在大脑中形成一个轮廓，知道工程目前在做什么，下闸首设计底标高是多少，下一步工程要做什么，测量要放什么线，下一步要准备什么，这些都是从熟悉图纸开始的。
2、多到现场看看，作为一名测量员，最主要的任务就是配合施工人员施工，要时刻知道工程的进度，工程做到什么部位了，需要测量部做什么，外出作业的时候就不会完全被动。
3、协调沟通，测量不是一个独立的部门，任何一个部门都不是一个独立的部门，测量是为施工服务的，需要和工程部沟通；工程施工过程中的复核需要和质量部沟通；测量外出放线、复核、资料的报验需要和监理部门沟通；测量外出作业，需要分包队伍的配合，这些都需要沟通。同时还有一个沟通技巧的问题。
4、总结，学会总结，每一个工程，每一天我们都可以学到东西，工作之余将一天或者一段时间的工作、生活心的体会写一些，会对以后的工作很有帮助。
测量技术工作总结范文
测量是一份细心的工作，一点也不能马虎，有一点的疏忽，误差就会很大。我们开始用的是水准仪，虽然操作简单，但是刚开始测出的数据，经过我们事后的检查，我们发现测出的数据都是有问题的，我们先是找原因，是操作失误还是我们读数有误差，然后重新测量，进行补测。看到自己组的一个站点也还没有测出来，其他组的已经熟练的操作时，我们很羡慕。但我们没有灰心;虽然我们有很多的东西都不懂，但是我们还是很认真的和老师及其他同学学习和讨论共同解决实习中遇到的种种问题。
在这实习的日子里，我感觉到数据处理能力在这次实习中也得到了很大的提高，以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果，整理时往往误差都在允许范围内，这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种种问题有些是超出误差允许范围的，这就需要我们能够迅速分析错误原因来得到新的数据。进而也对数据检核的重要性有了新的认识。由于数据量大，而且数据计算整理是一项很繁琐的工作，需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用，免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。当确定所有的所需数据都计算准确无误后可以开始进行新的操作。操作过程中要严格按照操作顺序进行，各组员要进行明确的分工，每项工作要有专人负责。测量需要建立在准确的数据收集基础上，所以在测各角值和量距的过程中要认真仔细，边测量边校核，确保数据准确无误。如果测量结果出现超出误差允许范围，必须进行重新测量，认真科学地对待。同时我们所使用的仪器很多是很精密也很脆弱的，必须轻轻地拿、轻轻的放置，严格依照操作要求使用，必须时刻注意爱护仪器。 这让我们很小心仪器，明白保护仪器的重要性。测量学这门学科要求非常高，精确度不用说了，非常讲究科学的一门课程，在用光电测距经纬仪的时候，有时不小心碰到了脚架，哎!所以重新开始整平仪器。再有时在一个测回内，有一个半测回超限了，这样又要重新补测。经过这些教训后，我们从不熟练到熟练，不小心到小心翼翼，从失误到无误。
通过这次实习使我们养成了严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的精神，我想这在以后对给我们无论是工作还是生活都会有莫大的帮助。
通过实际的测量实习，让我们大家学到了很多实实在在的东西，很明显地巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识，且让我们获得测量工作的初步经验和基本技能，及培养我们要有独立工作的能力，进一步让我们熟练掌握实验仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，而且拓展了大家之间相互交流合作的能力;也在很大程度上提高了我们的个人的动手和动脑的能力，同时并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。也让我们明白一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
这次实习的目的是使我们通过综合实习活动，将课堂上的专业知识综合运用于工程实际过程，培养自己理论联系实际的能力、分析问题、解决问题能力，组织管理能力、实际动手能力和操作技能。经实习后能基本上独立操作仪器获得观测成果并能进行数据处理，使所学知识进一步巩固和深化。但是我觉得我们以前的动手过于简单，只有在实际工作中才能真正的熟悉操作。所以我们很珍惜这次实习的机会。让我们深刻地的明白只有真正的动手操作了才知道自己是否真正学到了。
就我个人而言，我觉得自己能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中，通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平，之前老是调平了水泡，然而却对不准所测的点，浪费了很多时间，而现在在这次实习中通过对经纬仪的大量应用，我已经熟练了经纬仪对中整平的步骤，用经纬仪测量也比较如鱼得水。
这次实习，我想最大成功之处就是我们小组的团队的合作精神。因为任何一项小的工作一个人都不能完成，必须有大伙的合心、合力、合作才能顺利完成每一项工作。应该说，没有团队就没有我们今天的比较完美的实习成绩。我们正是在这个一起努力完成好工作的目标支持下共同努力做好了每一件工作。我一直认为学习上争论我们应该给与支持，但生活上我们互相给与谅解。所以在测量过程中会争论，发生分歧后大家都实事求是，一切为了把工作做好的态度认真听取他人意见，并敢于说出自己的想法，坚决不能有任何私心。团队精神对于我们日后的学习和工作也有着重要的作用，我们应该积极培养自己的团队精神。团队精神的意义和目的不仅仅是完成好一项工作，我们小组这次实习的团队合作精神是品质和效率的保证，今后我们无论参加任何集体活动都用有这种团队精神。
十几天的实习很快就结束了，现在回想起实习的日子，真是让人无法忘记，我自各是永远也不会忘记我第一次测出的站点是合格时，自己是多么的兴奋，也在这实习发现自己还有很多的不足，明白自己需要不断的完善自己才能能够做到更好。今后，自己要更加努力。
测量技术员工作总结
我于xxxx年x月毕业于长春工程学院国土资源系测绘工程专业，现就职于xxx第一工程有限公司。经过三年的学习和工作经验的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的学生逐渐成为公司测量方面的主力军，先后完成几项测量工程项目。因我工作勤奋认真，实事求是，吃苦耐劳，所以我负责的测量工程项目多次受到委托方、设计方及施工单位的好评。 毕业后，我来到葛洲坝第一工程有限公司就职，被安排到湖北恩施大龙潭项目部，第一个月从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节及室内的地形图编制有个系统的认识，接着跟随一些有经验的测量工程师去学习野外的编录及编写，这个过程让我受益匪浅，让我对测量工作有了整体的认识，知道了测量工作基本方法和基本工作，同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财富。
后两个月，在老员工的手把手教导和本人的认真学习下，逐渐掌握了一些基本的专业知识及工作技能，并开始独立完成一些简单的工程，包括从进场开始的现场踏勘、选点、仪器操作、资料整理及报告的编写。之后经常去基础施工工地进行观摩与学习，负责工程的施工放线，对基础的施工放线。
经过一年的学习和琢磨，xxxx年5月从大龙潭项目部退场去了xxx项目部，在这里我对测量有了更好的认识和得到了更大的发挥，这个工程比较大，分上下库，下库主要是一个大坝和引水隧洞，上库有两个主坝、两个副坝，一条永久性公路等，从测量控制网复测开始，再是原始地形测量，植被未全清理，跑棱镜的同志比较辛苦，交通没有车子，每天从早上6点出发，下午6、7点回来，开始我心理有点不平，别人都没这么苦，不过慢慢的也就习惯了，既然自己选择了这个岗位，就该勤勤恳恳、踏踏实实的干下去，惟有这样，才能实现自己的人生价值。 前期测量工作完后，我带领了一个队进行工作，我很细心也很努力，开始了开挖阶段，准备开挖边线、各建筑物边线等施工放样，土石方收方，内业成图，这些工作不是很辛苦，就是量大，要花时间和精力谨慎的完成。
XX年1月，我从xxx回到了公司后方，参加了公司国际工程培训，不久就通知我出国去xxx，我甚是高兴，从那时到现在我一直在xxxx项目部，准备项目部的相关测量资料，看图纸、学习合同、国际通用的规范等，第一次接触国际工程，我很期待，我将以饱满的热情去迎接它。
工作的同时，公司在适当的时间给我们安排了基础知识及理论力学的培训，加强了我们工作的理论基础，进而提高了我们的专业水平和工作技能。三年的工作经历，从理论的专业学习到工作实践，我渐渐地熟悉了测量及勘察的各种专业技术和技能，对本行业有较充分的了解和认识，对或大或小的各类工程的参与，使我有信心出色的完成各种大中型、复杂工程。但是我知道我前面的路还很长，还有很多东西要我去学习，只有不断的努力和提高自己的专业能力，才能无愧于社会和公司，才能取得更大的成绩。
感谢您阅读工作总结频道的《测量工作总结》一文，希望帮助您解决写工作总结的需求和参考，如果本文还未解决您的需求，可以继续访问测量工作总结栏目。
