活动方案实施细则

公路养护公司预防性养护实施细则。

想要早日实现自己的工作目标，我们要对自己下一阶段的工作进行计划。写工作计划需要让人信服，这样才会有效率。我们怎么动笔去写工作计划呢？在这里，你不妨读读公路养护公司预防性养护实施细则，为防遗忘，建议你收藏本页！

公路养护公司预防性养护实施细则

公路养护公司预防性养护实施方案一、指导思想预防性养护的指导思想是认真执行“预防为主、防治结合”的养护方针，实现科学化、规范化、节约型、效益型养路的工作目标，确保路况质量的稳定，延长道路的使用周期。为进一步贯彻好交通部公路养护方针，挖掘养护潜力，提高公路养护质量和养护资金的使用效率，为经济社会发展提供良好的道路条件，按照“养好公路、降低成本”的要求，结合本公司实际情况，特制订本办法。二、组织机构预防性养护是在公路还未发生损坏前或产生轻微病害尚未破损前，采取前瞻性、预见性的手段和有效的养护措施，把公路病害及造成病害的因素发现在先、处治在前。防止病害发展的一种组织管理行为。预防性养护是养护工作的根本，规范化养护是预防性养护的保证。公司领导要高度重视预防性养护，要建立预防性养护的长效机制，健全各项制度，层层落实预防性养护的责任，保证预防性养护工作的落实。为确保公路预防性养护有序的开展，确保组织措施落实到位，公司成立预防养护领导小组，组织结构如下：组 长:郑三省副组长:温勇生、揭林生、曾利民成 员:赖海宁、钟小英、许永辉、谢小瑛、刘健霞、李继华下设办公室，办公室设在公司养护科，负责各项具体工作的实施。三、预防性养护的各项准备工作1、全面调查摸底，掌握公路情况：公司对所辖公路的路基、路面、桥涵构造物进行一次全面细致的调查摸底（以徒步检查为主），对检查出的病害，根据其分布范围及严重程度进行分类统计（按公路技术评定标准jtgh20—所列路面病害类型)，确定路面病害出现的性质，建立公路病害基础数据库。在日常养护生产中，加强巡查，观察公路病害发展情况，不断更新基础数据库。2、依据数据库，确定实施路段适合于沥青路面预防性养护的损坏类型及严重程度包括：（1）轻微的龟裂；（2）轻微的不规则裂缝；（3）轻微的纵、横缝；（4）麻面；（5）轻微的松散；（6）轻微的车辙；（7）泛油；（8）磨光。适合于水泥砼路面预防性养护的损坏类型及严重程度包括：（1）轻微的裂缝；（2）接缝料损坏；（3）轻微的错台。对照公路病害基础数据库，选择出适合进行预防性养护的实施路段。3、预防性养护实施措施适用范围⑴桥涵构造物经常清理排水沟，疏导涵洞，特别是土边沟的，要经常清理水沟杂物，确保排水畅通。对挡土墙、砌石边坡出现破损、开裂、塌陷、墙内土石被冲空时，应分析原因，采取有效措施，对其加固和修复。在桥梁养护维修中，做到日常检查和维修并举，及时清理伸缩缝及泄水孔，以防止连锁性破坏。⑵路基路基预防性养护技术适用性措施适用条件分类工艺流程技术要求使用性能植草边坡稳定，坡长较短，坡面冲刷轻微，坡度缓于1：1，且宜于草类生长的土质路堤或路堑以及改良的边坡，经常浸水或长期浸水的路堤边坡。种草不宜成活和生长，不宜采用。植草可分为播种、种草和铺草皮，播种种草可分为撒播、沟播及植生带，铺草皮可分为平铺、平铺重置、方格式及卵（片）石方格草皮。1、 防止表面水土流逝。2、 固结表土，美化环境。浆砌片石边坡较稳定，坡长较长，坡面冲刷，边坡坡度陡于1：1，经常浸水或长期浸水的路堤边坡。1、 材料准备2、 开挖基础3、 砂浆拌和4、 砌筑片石5、 勾缝及养生1、材料必须符合规范规定。2、砌筑竖缝不得上下贯通。3、严禁勾假缝4、养生不少于7天1、保持边坡稳定。2、充填石块空隙，堵塞水的通道。干砌石边坡稳定，坡长 较短，坡面冲刷轻微。可分为花缝（片石或毛石）及平缝砌筑法（多用块石）。1、 材料准备2、 铺设反滤层3、 砌筑片石1、材料必须符和规范规定2、砌筑竖缝不得上下贯通。保持边坡为拟定。⑶路面①沥青路面沥青路面预防性养护技术适用性技术措施适用条件工艺流程技术要求使用性能灌缝原路面基层和横断面良好，柔性基层沥青路面建成2-4年，复合路面（下卧层为水泥砼层），表面病害可能包括：直的纵、横向原始裂缝，伴随裂缝处的轻微扩展裂缝和松散，状态良好的补丁或无修补。1、交通管制。2、切割机沿裂缝中心进行切割开槽。3、清理裂缝。4、灌填沥青。5、撒灌缝集料。1、开槽尺寸至少1cm宽，1-3cm深。（裂缝宽度大于5mm可不开槽直接灌缝）。2、槽壁清理要彻底。3、第一次灌缝5分钟后再进行一次平灌缝，在表面形成t型密封层。4、集料干净，采用中粗砂或石屑。5、禁止在潮湿或温度低于4℃的环境中施工。防止水和杂物进入路面内部，保护基层，延缓路面损坏。碎石封层原路面基层和横断面良好，表面可见病害为轻微松散，中度纵、横向裂缝伴随缝处轻度松散，轻到中度磨光，少量状态良好的修补。1、裂缝填缝处理。2、清洁路面。3、材料及机械准备。4、交通管制。5、撒布沥青封层。6、洒铺碎石。7、压实并开放交通。1、各种材料必须符合规范规定。2、施工要求满足三项条件：气温20℃以上，风力小于三级，三天以内无雨。3、沥青撒布必须不少于1.2公斤/ m2，温度在160-17℃

公路养护公司预防性养护实施细则第2页

范围内。4、封层施工前要对原路面坑槽、严重沉陷、拥包、松散等主要病害进行处理。防止水进入路面结构内部，恢复或改善路面的抗滑性能，延缓路面的松散、老化、氧化、2。油砂封层原路面基层和横断面良好，表面可见病害为大面积轻微裂缝、麻面、露骨、油面老化等病害。1、清洁路面。2、材料及机械准备。3、交通管制。4、撒布沥青封层。5、洒铺石屑。6、洒铺中粗砂。7、开放交通。1、各种材料必须符合规范规定。2、沥青撒布必须不少于1.2公斤/ m2，温度在160-17℃范围内。3、集料撒布要均匀，厚度控制在5-10mm.。4、初期养护如有泛油现象要补撒集料。防止水和杂物进入路面内部，保护基层，延缓路面损坏。②砼路面砼路面预防性养护技术适用性技术措施使用条件工艺流程技术要求使用性能灌缝病害发展相对缓慢的路面优先考虑，如独立应用，只针对轻度纵、横向裂缝，且无其他病害。1、清扫路面。2、材料、机械准备。3、清理裂缝。4、灌填沥青。1、裂缝清理要彻底。2、第一次灌缝5分钟后再进行一次平灌缝,在表面形成t型密封层.3、禁止在潮湿或温度低于4℃的环境中施工。防止水和杂物进入路面内部，保护基层，延缓路面损坏。接缝重灌缝病害发展相对缓慢的路面优先考虑，如独立应用，只针对轻度纵、横向裂缝，且无其它病害。1、清除旧填缝料。2、材料及机械准备。3、切割槽口、整形。4、清扫、清洗槽口。5、灌填新填缝料。1、清除旧填缝料要彻底。2、槽壁要清理干净。防止水和坚硬物质进入路面结构，同时减少传力杆的锈锈蚀。压浆路面表面病害及接缝处错台为主，未出现中度、重度泥，错台量不超过5-6mm。1、材料及机械准备。2、钻孔机钻孔。3、取出岩芯。4、压浆。1、压浆料要具有较好的粘聚性、较高的流动性，硬化速度符合施工要求。2、钻孔位应靠近缝边一般为50cm，一般4m5m的板布置4-6孔，严禁无水钻孔。3、压浆时压浆泵压力不能过大，第一孔压浆当错台板面抬升0.5mm时，要换下一孔在反复，否则一次压浆抬升0.6mm极易造成断板。4、不能过量压浆而造成面板和基层脱离，局部产生应力集中。填充砼板块下的空隙，改善板块的支撑条件，延长板块的使用寿命。4、根据需要实施预防性养护路段长度及数量，选择适合的预防性养护措施，合理配置人员、机械和材料。四、预防性养护工作目标任务和实施办法根据本公司预防性养护工作中普遍存在的问题和沥青路面多及养护资金紧张的实际，公司将选择老嵊场大道班管养的g319线k477.8~k487.0路段开展“加强沥青公路预防性养护”的预防性养护试点，通过实施预防性养护措施，确保试点路段在年内路基稳定，排水通畅，边坡无明显冲刷现象，桥涵构造物保持良好，沥青路面不出现或少于1%坑槽，砼路面无破碎板块。沥青公路预预防性养护应重点突出加强“四防”工作，即：突出加强防水、防裂、早防、勤防。（一）加强防治水害的预防性养护1、防冲刷：路基和路肩及纵坡大、超高的地段，应因地制宜地搞好排水工作。地表水集中冲刷的路段，应实施分散、拦截、土埂归流及必要的圬工引排水工程，纵坡较大的土水沟宜设置消力坎（坝）等防冲刷。防止出现因养护不善冲出的缺口。对于易受水流冲刷的地方，应加强检查和处治的力度，有条件的地段实施改变水流的措施。2、防淤阻：涵洞养护应重点在疏通和保障畅通上下功夫。边沟应防止“假水沟、死水沟”状况。保证涵洞、边沟排水功能的正常发挥。3、防坍塌：对土质上边坡的养护应推广及实施截水沟开挖和加强管养工作。对上下边坡宜采用绿化或工程固坡。对山区涵洞送水应加强检查和处治的力度，地质破碎地段应加强分散水流冲刷，特殊地段可采取换涵位等措施。4、防积水：对于因施工原因的路肩墙高出路面或防撞墙设置后等引起的排水不良，应及时清除或开槽、扩洞处理。路肩和路基的积水，应及时除高填低处理积水，防止积水的原因影响路肩和路基。5、防渗透：对原路面密水性较差，地表水易下渗的路段，可采取适宜的罩（封）面防止病害扩大和发展。对路基水位高的地段，有条件的应采取加深水沟降低水位措施，保证路基强度。（二）加强防治油路裂缝的预防性养护1、沥青路面裂缝的处治应及时、防止病害恶化，即网裂变龟裂、龟裂导致路面大面积损坏，以至出现坑塘、沉陷等，可根据实际情况，分别采用“一封、二刮、三铺、四压”适宜的方法处治。即突出封裂的办法和效果，坚持行之有效的刮油法，推广薄层罩面和保证压实质量。同时，裂缝处治后，为保证视觉效果和图形美还应对外观进行加工处理。2、网裂的处治应突出沥青渗透裂缝的深度和效果，可根据实地情况分别采用阴、阳乳化沥青灌缝。对刮油法处治的，须矿料干燥少尘洁净，防止尘扬和光面现象。3、龟裂的处治应突出认真分析病害原因后的处治对策。对非基层原因引起的龟裂不能采取挖补的办法，应采用先封缝或灌油后，薄层罩面、封层处理或单层沥青表处等办法处治。4、对路面的纵横裂缝（含反射裂、施工缝等）应清除缝内杂物，采取灌、压水泥浆、高温融缝或填充料后捣实等法处治。5、在处治龟网裂工作中，应认真探索和总结经验，制定科学的处治方案，防止动辄挖除面层基层这种“小病大手术”的做法。6、对裂缝的防治还须加强季节性养护和修复后的初期养护工作，特别是加强防水养护。（三）加强早期预防性养护1、早期预防即对路面初期病害要早发现早处治，同时，预防性养护工作的计划要早安排，任务要早明确。这是病害及时处治和转变被动养护为主动养护的良好基础。2、早考虑季节特点早应对准备是预防性养护工作的保证。这对于技术措施和质量保证的实施才能认真落实。3、早实施工程早体现效益是预防性养护工作的关键。只有这样，养好公路降低成本才能充分体现。（四）加强勤检查勤保养勤修补的预防性养护1、勤检查路况。道班必须每天一次、养护科每星期一次、公司每季度一次的路况巡查，以利掌握路况情况，制定合理措施和方案，为决策提供依据。2、勤保养路面。应对保洁、排水、清理堆积物、除污防滑等工作加强经常性的养护。3、勤处治病害，应对路面的裂缝、坑塘、沉陷、拥包、车辙和波浪等病害进行及时维修，转变等待集中修复的坏习惯。（五）加强桥梁涵洞预防性养护1、定级检查。养护科负责大中桥及小桥的检查，道班负责涵洞的检查。2、定期检查。检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年，新建桥交付使用一年后进行一次全面检查，临时桥涵每年检查不少于一次，若发现重要部（构）件达三、四、五类桥涵状况时，应立即安排定期检查。3、定期不定期保养。桥梁养护应以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护，对构部件的损坏应及时修复。（六）加强预防性养护的管理1、为使预防性养护工作落到实处和长期坚持开展，公司及各中心大道班须成立相应的管理机构，建章立制，明确责任，主动积极开展工作。2、预防性养护工作须围绕突出重点，保证养护质量认真开展。沥青路面的预防性养护要以路面养护为中心，以平整度为重点，病害的处治要按病害产生的原因因地制宜地、科学地进行处治，对新材料、新工艺、新技术、新设备加强实践和认真推广。路基边坡应尽量养护稳定，排水设施齐全、配套、完整、畅通。同时认真推广和实施植物生态固坡。桥、涵圬工应重点保证其功能的正常使用。必须加强检查定期性、保养经常性和处治科学、及时性。3、预防性养护工作应与成本控制和资金保障紧密结合起来。必须认真落实养路工程费制，推广旧料再生利用，认真执行强基薄面和双卡制，严格控制材料消耗，杜绝浪费行为，实施生态和环保养护，研究和实践工料机成本降低的办法，探索节约型工程的计划安排方式，优先考虑和安排预 防性养护的资金和项目，加大和集中资金保障预防性养护工作的认真落实。4、预防性养护工作的加强应与制度落实为保证。必须认真坚持学习培训、养护巡查、病害修复时限、工程费制、双卡制和质量考核等制度，并结合实际修改完善，以保证养护工作的健康开展。5、预防性养护工作的效果须与责任、考核和奖惩挂起钩来。根据加强沥青路面公路预防性养护的要求，从起，预防性养护工作纳入公司公路养护与管理的责任目标考核，公司将在养护生产管理栏目中，按照预防性养护的具体内容，从路面、路基、桥涵、和管理等方面设定具体的考核办法。五、公路预防性养护总结、评价及后续工作1、底公司将对公路预防性养护工作进行全面、细致的总结工作，总结内容包括路段的确定、预防性养护措施的选择、实施预防性养护的最佳时机、施工工艺流程及技术要求、费用的使用情况、实施后达到的效果及建议。同时将预防性养护模式和传统的养护模式进行技术、经济及公路使用状况分析对比，论证预防性养护技术是否合理可行，是否节约了养护成本，是否有效的减少了公路病害的发展。2、在总结经验的基础上逐步完善实施方案，重点放在养护措施的决策、各种措施的施工及检验考核标准。同时逐步添置部分预防性养护设备，应用新技术，为全公司推广预防性养护打下良好的基础。六、老嵊场养护中心应结合实际，制订相应的实施细则，使本办法的执行落到实处。执行中的问题和建议，应及时向公司反映。七、本实施方案由公司养护科负责解释。八、本方案自4月1日起试行公路养护公司年三月二十五日

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养护科公路养护计划范文

为全面完成市局养护科下达的年上半年养护施工任务，切实提高公路路况质量，迎接年全国公路养护大检查，结合我养护中心的实际情况特制定本计划。

一、指导思想和总体要求

指导思想：以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，以科学发展观为统领，牢固树立更好地为公众服务、让人民群众走更好的路的工作理念，紧紧围绕公路管理与服务主题，以四化管理和链条式管理为主线，以人阳光路和谐活动为载体，全面加强公路管理各项工作，推动公路服务品质和服务水平实现新跃升。

总体要求：全市公路系统各部门、各单
位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重，在全面查找存在问题和差距的基础上，突出工作重点，加大资金投入，强化工作措施，力求在养护面貌上实现新突破，在规范管理上实现新突破，在公路创新上实现新突破，在服务公众上实现新突破，努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效，集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。

二、年养护计划目标

安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。

三、抓住重点，积极全面开展年养护施工任务

年针对我中心的养护工作，要突出抓好以下几个方面的工作：

1、加强学习，提升养护理念，强化精细化养护

组织养护人员认真学习《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护人员的素质和技术水平，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。

2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人，每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下：

①、赵志鹏，路面挖补施工队；

②、赵国余，科莱福（新）灌缝施工队；

③、张铁勇，科莱福（旧）灌缝施工队；

④、谭炳梁，桥面破碎修复施工队；

⑤、魏肖锋，桥头跳车及沉陷处理施工队；

⑥、周兴杭，冷补料生产施工队；

⑦、潘云，科室内业资料整理，科室建设等；

⑧、张文君，整个科室及养护工程的综合协调。

3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划

根据市局[9]号文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求，提前做好施工计划，做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人，做好养护维修工程交底及工程监理工作。

4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势，积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套，冷补设备2套，热补设备4台（套），小型施工机具10台（套），车辆5部；养护管理人员8人，设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程，遇有突发事件，可进行跨部门调人调机械，进一步强化养护中心的集约化生产能力。

5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面，强化链条式工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高各级养护人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面，完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度，建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。

农村公路养护工作计划

小编最近发表了一篇名为《农村公路养护工作计划》的范文，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到小编。

计划

州交通通运输局：

为更好地开展我县农村公路管理养护工作，提高农村公路管理养护水平及路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《**县农村公路管理养护实施细则（试行）》结合我县实际制定2015年农村公路养护管理工作计划如下：

一、公路养护工作

（一）公路养护

1、农村公路概况

我县现有农村公路488条985.69，其中：县道7条184.306公里；乡道46条167.981公里；村道435条633.403公里。三级公路157.958公里；四级公路756.967公里。

2、创建“文明样板路”

2015年计划创建文明样板路全长10公里，具体路线为：X247线，西环路岔口至团结新村路段K0+000至K10+000。

3、日常养护

2015年计划养护里程为985.69公里，计划总投资为150万元：其中。重点养护230公里（即推行市场化养护里程），一般日常养护为755.69公里。以上工作要求达到：路面平整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。（附：养护明细表）

2015年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标，择优选定养护单位或个人，进行承包。

为做好日常养护，确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书，明确管护责任，管护标准，建立定期上路巡查制度，建立健全日常养护台帐档案，做好日常养护记录。

4、小修养护

2015年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个，更换面板20个，减速带550米，标线150公里、26403.12平方米，防护桩150个，刷漆防护桩1969个，路基防护400立方。同时，依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

（二）桥梁维护

1、桥梁卡片

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作，建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

2、桥梁维护

2015年计划养护桥梁18座：塔里木乡-喀尔曲尕乡道路沿线6座桥（塔里木乡南干渠桥，塔里木乡排减渠桥，米尔沙力桥，喀乡1号、2号、肖唐桥）、县道246线1座桥（古勒巴格乡孔雀河桥）、县城-阿克苏甫乡道路沿线2座桥（引洪渠桥，孔雀河桥）、县道248线1座桥（库克卡依那木村桥）、县道249线1座桥（孔雀河4号桥），乡道049线2座桥（罗布人村寨1号、2号桥）、乡道009线1座桥（兴平乡园艺村桥）村道280线1座桥（孔雀河二号桥）、村道367线1座桥（东干渠桥）、村道369线1座桥（孔雀河三号桥）、村道388线1座桥（兴平干渠桥）。

二、路政管理

（一）路政宣传

把宣传工作放到首位，开展形式多样的宣传教育活动，同时还要做好内勤工作，建立基础性台帐，加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求：宣传车次6次以上，发放宣传材料2000份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

（二）路政执法

按照《公路法》、《路政管理规定》，建立相应的管理制度，首先我们要充实执法队伍人员，配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒，大型车辆固定锁等设施，完善执法程序，规范执法行为，坚持依法行政，保护好路产路权。

（三）完善规章制度

要制订和完善农村公路路政管理规章制度，加强制度建设，对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的明确。

同时，协调好各方面关系特别是同各乡镇党委政府的关系，紧紧依靠当地党委政府开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度，树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。

三、公路的普查建档工作

依据《公路技术状况评定标准》的要求，大力开展农村农村公路技术状况评定工作，为农村公路养护提供依据。主要工作为：好路率的评定、道路隐患排查等

乡村公路养护工作方案范文

乡村公路养护工作方案范文

小编寄语：下面是我们的小编为大家整理的乡村公路养护工作方案范文，请大家参阅！

为进一步加强我乡公路养护管理，保障公路安全、畅通、完好、形成责任明确、运转高速、保障有力的乡村公路管理体制和运行机制，实现乡村公路养护覆盖率100%。根据**县公路建设指挥部文件精神，结合我乡的乡村公路养护管理情况提出如下实施方案：

一、乡村公路养护工作目标

1、加强乡村公路维护。做到路基边坡稳定、路肩平整、路面干净，水沟畅通、视线无阻，确保全年构造完好，保持结、畅、安的标准。

2、加强通行安全监管。做到安全第一，预防为主的管护方针，全面落实乡、村公路基础设施的安全管理责任和检查制度，经常开展安全隐患大排查，及时的消除安全隐患，特别是暴雨过后的设施状况检查，杜绝公路安全事故的发生。

3、加强文明**路的建设。全乡选择**桥至**路段为全乡的文明**路建设，高标准的确保此路的标准化养护，并将此路报县公路养护站备案。

二、乡村公路日常养护资金的筹措与管理

乡村公路日常养护资金实行多方筹措、专项管理，专项使用的筹集管理办法。

日常养护资金的来源。根据《**县公路建设指挥部文件》规定，资金通过两部分筹措：一是县财政补助50%；二是乡财政出资50%（其中乡政府30%，村一事一议20%）。

养护资金的使用管理。由县财政、县交通局负责对这块资金的监管使用，乡财政及村一事一议部分的资金统一上缴至乡村公路养护资金专账。按季度组织对各乡养护情况考评，按考评情况县交运局将资金下拨至乡财政所乡村公路养护专账中作为养护人员的工资。

养护资金的筹措标准。据县公路建设指挥部文件规定，乡管公路3000元/年·公里，村公路1000元/年·公里。

三、主要工作措施

1、成立**乡农村公路养护管理办公室。明确规定乡分管领导为办公室主任，交通干事为办公室副主任，各村主任为成员，主要职责是负责组织实施乡养公路的日常养护，加强对各村养护情况的监督检查，负责保护好乡村公路的设施完好。对水毁设施的及时修复，调度好乡村公路养护队的日常养护工作。

2、成立乡村公路养护养路队。选聘好有责任心、肯吃苦，真正热爱公路养护事业的人员4人，负责乡养公路**至**、**至**，以及乡**路**桥至**的主要日常养护工作，协助各村养护人员做好村组公路的重点修复工作。

各村选聘一名村组公路养护员，负责本村辖区内各村组公路的日常养护工作，主要指路面卫生清扫，水毁路段的保障清除、路肩陪护，路两边树木、竹子等挡视作物的清除。

3、严格执行检查考核制。乡村民公路养护管理办公室负责对养路队的全面考核目标，结合县对乡村公路养护管理目标考核标准，对养路队情况进行月考核、季评审，并严格按县考评结果与养护人员工资挂钩。

4、养护人员工资标准及发放时间。乡养路队人员按每月每人1500元计考核工资，每季度待县考评结果情况季度发放。村养护员按每月500元标准计考核工资，同样按季度按考评发放。

高速公路养护工作计划

公司领导：
20xx年在西南公司和德商公司的正确领导下，安全养护部结合高速公路养护的实际情况，动员广大干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新安全、养护管理观念，以精细化养护管理为手段和标准，以年初制定的养护成本目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护成本工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：
一、养护生产：
1、截止20xx年10月31日发生养护成本及缺陷责任期维修费用为957.07万元，主要发生费用情况如下：
①路堤工程：全年单幅累计徒步排查4次662km，维修水毁2235处，夯填边坡土4321m3；浆砌骨架护坡3303m2,砌石勾缝2839m2；修复急流槽1492m，修复急流槽口281处，发生费用84.26万元。
②路面维修工程：全年共挖补49个（其中：小于一平方米43个，大于一平方米6个）；路面裂缝灌缝76.5延米；更换路缘石77.5米，修复路缘石371米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用77.37万元。
③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：桥梁注浆加固28座累计75个桥头，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施，发生费用700.9万元。
④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建应急仓库发生费6处444.8 m2，产生费用46.47用万元。
⑤绿化养护：中央隔离带、各站及管理中心草坪修剪；修剪路肩草三次，共计255公里，新植草皮绿化，发生费用8.6万元。
⑥交通安全：补装爆闪警示灯15套，更新收费公告牌5块，应急物资等，发生费用13.02万元。
⑦机电、监控及通信设施：全年共报修机电设备故障300余起，修复300余起。计重设备鉴定，机电设备及通信维修，发生费用26.45万元。
2、养护工程管理方面，严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工，实行包片区，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。
3、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。
4、安全管理方面，全年共开展用电、消防、行车、道路病害维修及防洪抗汛专项安全检查及安全卫士大检修12次，每季度不少于1次应急预案演练。印发安全宣传单200余份，悬挂安全宣传条幅12幅、宣传栏12块，组织安全培训4次，还组织开展了安全知识竞赛等活动等，一直坚持“班前安全质量宣誓”，时刻提醒广大员工安全质量意识，实现了全年生产安全无事故，兑现了对西南公司的承诺，圆满完成了20xx年的安全生产工作目标。
二、部门精神文明建设
20xx年安全养护部紧紧围绕公司制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：
1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动部门员工的积极性、主动性和创造性， 发挥集体智慧，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到管理办法及规范的学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创道路预防性养护工作又好又快发展的新局面 。
2、安全生产，责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。建立健全了《安全生产管理体系》。由于养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作，为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。
3、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。
4、竣工验收取得了阶段性成果，以竣工验收为契机，部门人员参与，积极配合环保验收及审计工作，配合完成了环保验收和竣工审计的结算工作，做好了竣工验收的相关准备工作。
三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。
认真落实公司养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。
公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。
2、力抓养护规范化，促进公路管养上水平。
养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

招商引资实施细则

以下是小编为大家整理的关于招商引资实施细则的文章，希望大家能够喜欢！

为坚定不移的实施对外开放战略，提升招商引资质量和水平，根据《博野县认真落实省委“三自”、“六不”要求开展执行力亮剑行动的实施意见》要求，结合实际，制定本实施细则。
一、2012年工作目标
（1）商务局引进10亿以上立县大项目不少于1个。
（2）每个乡镇引进投资亿元以

上的项目不少于1个。
（3）政府各部门争跑项目、资金比明显增加。
（4）利用外资150万美元。
二、工作重点
（1）积极参加省市组织的招商活动，重点做好河北省(香港)投资贸易洽谈会、中国廊坊国际经济贸易洽谈会、2012年中国天津第十九届投资贸易洽谈会暨第八届pecc国际贸易投资博览会洽谈会等商贸会议的组织工作。
（2）充分发挥环京津、环渤海的区位优势和三条高速带来的交通优势，围绕京、津、石、保企业外迁、产业配套，全力争引一批投资额度大、品牌知名度高、发展前景好的立县大项目。
（3）在着力扶强橡胶输送带行业，强力推进纺织、机械制造、食品加工三个产业，规范发展化工、有色金属两个产业的基础上，积极引进新能源、制药、物流等新型产业。
（4）推动宝丰硝化棉技改、英利太阳能沼气项目等5大项目竣工投产，抓好现代农业园区、金草中药饮片等9大项目落地开工，紧盯美泉宫温泉度假及城市综合体谋划项目，促使及早签约履约。
三、工作措施
（一）加大博野美誉度宣传
要充分利用纸媒、网媒、联谊、参加会展、登门推介等多种形式大力宣传博野，使外地客商了解博野的人文地理、风俗人情、投资政策、投资环境，提高博野的美誉度，增强博野对外招商引资的吸引力，坚定客商到博野投资兴业的信心。
（二）全力推进招商引资
1、健全招商引资队伍。一是成立招商引资领导小组，同时加强招商引资办公室配备，确保招商引资工作正常开展。二是建立招商引资信息队伍，在每个县直部门、每个乡镇、每个村、每个企业都明确一位招商信息员，负责在本级、本单位宣传招商政策，搜集招商信息。三是聘请在外知名人士和外来投资的企业主作为博野县招商顾问，发放证书，利用他们的影响和社会关系获取信息。
2、营造全民招商引资氛围。一是广泛宣传。通过电视、横幅标语、板报等形式，对全县招商引资动态、招商引资先进典型等进行高密度宣传。每月印发招商引资简报，通报招商引资情况。通过广泛宣传，推动以商招商，以企招商，亲情招商，在全县形成人人想招商，人人议招商，人人参与招商的浓厚氛围。二是广泛外联。每逢节假日，都要通过联谊会、发慰问信等方式，加强与博野在外工作人员的联系沟通，及时向他们汇报家乡发展的新态势，面貌的新变化，增强他们的归属感、认同感，激发他们为家乡招商引资献策出力的热情。
3、创新招商引资方式。在继续利用好园区招商、产业招商等传统招商的基础上，创新招商引资方式。一是小团组招商，抽调业务能力强的干部到发达地区招商。二是代理招商，集中研发一批对全县经济和社会发展有影响力的大项目、精品项目通过专业的中介机构招商，增强招商的有效性。三是网络招商，充分利用“保定市博野商务之窗”网络平台，拓宽对外招商渠道。
4、优化招商引资环境。一是打造项目落地的硬件平台。把规划面积11平方公里的县工业产业园区作为项目建设的主阵地，产业的平台，加快推进基础设施“五通一平”进度，进一步优化招商硬环境。二是优化经济发展的软环境。商务局要构建精细化的招商模式，制作宣传片，印制招商手册，制定优惠政策，完善宣传载体。同时，针对重点项目个性需求，量身定做推介方式，提高推介的针对性和效果。在接待洽谈中，制定科学的接待流程和标准，做到注重细节，力求完美。大力弘扬“白加黑”和“五加二”工作作风，对于客商的需求，只为“怎么办”想办法，不为“不能办”找理由。推行全程代办、领办制度，加快项目落地投产。牢固树立“亲商、重商”理念，商务局设立招商服务热线，及时受理处理投资者求助、咨询，做到有诉必接，有事必办、有难必帮。严格落实优化环境责任制，及时解决客商在生产、生活中遇到的难题，不断增强优化环境的主动性、积极性、创造性。
（三）积极扩大对外贸易
一是加强政策引导扶持。通过政策汇编、短信平台、专场培训等形式，宣传国家、省市外贸政策，使企业及时了解国际的最新动态，外贸出口的政策变化。同时认真研究各项促进企业发展的政策、措施，组织企业争取上级奖补政策。二是强化国际市场开拓。继续通过网络电子商务平台、中小企业服务平台，推进国际贸易，增加更多贸易机会。积极组织企业参加国内外各类展览会，展示自身形象和实力，增加更多贸易机会。今年重点组织河北通达泵业有限公司、华月胶带有限公司、博野县弘明蜡制品有限公司等企业参加香港洽谈会、俄罗斯经贸合作恳谈会、广交会。

农村公路管理养护工作计划

农村公路管理养护工作计划

为全面做好20**年农村公路管理养护工作，进一步巩固和深化农村公路管理养护文明示范创建成果，提高农村公路的服务水平，推动地方经济社会的发展，适应现阶段农村公路管养转型发展的需要，根据《**市公路处关于印发20**年农村公路管理养护工作指导意见的通知》精神，结合我县农村公路实际，制定本工作计划。

一、指导思想

认真贯彻落实省、市交通工作和农村公路管理养护工作会议精神，以“四好农村公路”和生态文明示范路创建为载体，强化农村公路养护管理的资金投入和机制创新，遵行“建好、管好、护好、营运好”农村公路的要求，以推进农村公路管养常态化、规范化为主题，以提高农村公路管养质量为中心，以提升农村公路经常性养护率，加强小修保养，抓好大中修、路网改造工程，稳定提高路况质量，确保公路畅通，规范建立计划管理、质量检评、管养情况统计上报制度，完善农村公路基础数据为重点，主动适应新常态，继续深化改革，进一步完善体制机制，发挥示范引领作用，推进全面工作，努力开创农村公路养护管理新局面，实现好、维护好、发展好、服务好人民群众的根本利益。

二、目标任务

（一）重要目标任务

1、积极开展“四好农村路”示范县和生态文明示范路创建。按照《**省推进“四好农村路”建设实施方案（20**—2020年)》要求，深入开展“四好农村路”示范县和生态文明示范路的创建；继续深化农村公路养护体制改革，建立健全符合本区域实际的农村公路管理养护运行机制，理顺县、乡、村农村公路管理体制，统一县、乡镇农村公路名称；落实养护管理财政资金，逐步提高农村公路管理养护资金补助标准；坚持常年养护，加大油路小修保养和大中修工程改造力度。

2、建立农村公路信息化管理数据库。按照省、市的有关部署，积极配合做好利用智能检测车对我县县乡公路油路路况进行检测，建立符合我县实际的农村公路管理养护科学数据信息库；完成农村公路中桥以上桥梁全面检测，建立完整农村公路桥梁数据库。

（二）主要目标任务

1、路况指标：全县管养农村公路3026.133公里。其中：县公路130.252公里，乡公路263.190公里，村公路2632.691公里。全县县、乡道沥青（水泥）路面（pQI）平均中等路率要求：县道达到60.3%、乡道达到56.3%；无铺装路面好路率县道达75.1%、乡道70.2%，村道好路率66.9%。

2、文明示范创建：继续巩固“农村公路管养文明示范县”，保持美丽乡村生态文明示范路139.4公里，在此基础上今年再创建生态文明示范路53.9公里，力争创建“四好农村路”示范县。

3、农村公路绿化率：县道可绿化率达到100%、乡道达可绿化率到80%、村道可绿化率达到60%。

4、养护工程建设：积极组织实施农村公路油路大中修工程、路网结构改造工程和安全生命防护工程，保质保量完成省市下达的养护工程建设计划目标任务。

5、路政管理：开展农村公路路政管理和车辆超限运输整治工作，农村公路恶性超限运输率控制在3%以内。

6、统计报表制度：做好县乡道提级调查统计工作，完善基础数据；建立规范的农村公路养护计划管理、路况查评、养护质量检查、管养工作统计报告制度，确保农村公路畅通。

三、主要工作措施

（一）加强组织领导。为确保全县农村公路管理养护工作顺利实施，为管养工作提供有力的组织保障，县公路所成立农村公路管理养护工作领导小组，其组成人员名单如下：

组 长：代泽容

副组长：黄燚海 田景俊 叶 勇

成 员：杜典凡 杭玉明 李 勇 张翊虎 史红琼

各乡镇（办事处）交通管理站负责人

领导小组下设办公室在养护办，具体负责全县农村公路日常养护工作。

（二）加强管养创新。进一步创新农村公路管养新机制，不断增强管养责任意识，落实管养责任制度，稳步提升农村公路养护质量。一是继续落实公益性岗位养护人员。积极向人事就业部门争取新增落实公益性岗位养护人员，充分利用现有的养护人员，加强养护人员督促管理力度，主要线路实行管理人员和养护人员“七定一包”责任制，即：“定人员、定时间、定路段、定任务、定质量、定考核、定奖惩和包好路率”，稳步提高农村公路路况质量。二是强化管理人员责任。进一步加强乡镇（办事处）交通管理站人员的管理，落实好管理人员责任，深入实行“乡镇领导班子成员领养，乡镇干部认养，村干部承养，村民一事一议共养”的四级管养模式。三是保障养护资金投入。科学制定年度养护资金使用计划，保障养护资金有效投入，按照先主要线路，后一般线路的原则，充分发挥养护资金投资效益；养护资金实行“专户管理、专项核算、专款专用”，建立健全养护资金申请、拨付、使用、管理和监督制度。同时，强化资金使用管理，每季度将对乡镇（办事处）交通管理站农村公路养护资金使用管理进行一次检查，对资金没按规定使用的乡镇（办事处）进行通报，并停拨农村公路养护资金，限期整改，整改仍未达到要求的，直接调整养护计划经费。四是狠抓管养制度的落实。坚持以“养护科学化、管理规范化、管养制度化、考核标准化”为指导，进一步完善各项工作制度，建立健全农村公路管理养护长效机制，大力推进农村公路管养工作的科学化、常态化、规范化、制度化进程，确保农村公路管养工作可持续发展。①加强养护责任公示制度。进一步完善养护公示牌的制作安装，真正做到“一路一牌”， 强化桥梁管理养护公示制度，完成中桥及以上桥梁公示，全面接受社会各界对农村公路管理养护工作的监督，确保做到有路必养、有路必管。②加强民意测评制度。深入开展农村公路管理养护民意测评活动，认真听取公路沿线群众意见，积极吸纳好的建议和意见，不断改进工作方法，提高农村公路服务能力。县公路所随机对农村公路管养情况进行民意测评，对测评结果进行全县通报，并纳入对各乡镇管养工作年度考核。③完善考核奖励制度。完善农村公路管理养护考核激励机制，考核采取平时检查、季度检查和年终检查相结合的办法进行，对季度考核、半年及年终考核优秀的乡镇（办事处）交管站发给“以奖代补”工作经费，对养护工作差的在全县进行通报。④建立管理养护信息化制度。以“农村公路基础数据和电子地图”为基础，继续做好“一路一档，一桥一档”的管理养护数据库工作，形成较为完善、全面的管理养护档案，推动管理养护工作信息化，为工作决策提供可靠的依据。⑤强化应急保障机制。建立健全公路突发公共事件应急预案，加强应急工作的宣传教育，切实提高应急能力，对突发事件积极采取应急响应，最大限度地减少事故和生命财产的损失，确保公路安全畅通，万无一失。⑥强化资料统计上报。高度重视农村公路养护管理资料上报工作，按照有关规定及时、快速、准确做好有关资料的统计上报，不得拖报、漏报、瞒报。

3、加强文明示范创建力度。以“管养文明示范县”、“美丽乡村生态文明示范路”和“四好农村公路”建设为引领，深入开展农村公路文明示范路、“四好农村路”示范县创建。一是认真贯彻“预防为主，防治结合”的方针，以加强全面养护为重点，以精细化管养为突破，强化病害处治，以提高路况质量“pQI”为切入点，实现农村公路管理养护常态化，做好统筹安排，坚持日常养护与季节性养护相结合，保持公路及附属设施处于良好技术状态，确保行车安全、舒适、畅通。二是生态文明路创建，要求做到“四个100%”即：常年养护率100%、好路率100%、绿化率100%、安保工程完成率100%。通过生态文明示范创建，达到路面及附属设施良好，路面整洁无杂物，路基稳定，路肩平整，边沟、排水沟畅通，标志标线、安保设施齐全，绿化美观。三是坚持建管并重，推进“四好农村公路”建设，依托通村沥青（水泥）路六个同步标准，以管理养护文明示范县为基础，创建完成“四好农村公路”示范县，通过“四好”创建达到建成一条管好一条养好一条营运一条。四是严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》和《公路桥涵养护规范》要求，贯彻落实桥梁养护工程师制度，严格执行桥梁养护工程师制度、桥梁日常巡查制度、定期检查制度，建立桥梁档案，全面掌握桥梁技术状况,桥梁病害要及时加固和维护，确保公路桥梁安全运行。

4、建立科学管理养护数据库。一是利用省、市路况质量自动检测车全面完成县、乡公路路况质量检测，建立科学完整的路况质量信息库，为今后农村公路提级改造、大中修改造提供科学的决策数据,推进养护管理决策信息化智能化进程。逐步实现农村公路管理养护大数据管理，提升养护规范化、管理科学化水平。二是建立完整的农村公路桥梁数据库。完成农村公路中桥及以上桥梁检测，并完善桥梁数据库，为今后桥梁养护管理提供真实可靠的桥梁技术参数，确保桥梁运行安全。三是运用新技术、新装备、新产品引导农村公路养护维修、大中修改造逐步走向专业化，充分挖掘利用建立的路况信息数据库，引入市场竞争机制。

5、加强养护工程建设管理工作。农村公路养护工程要严格按照省市下达的项目计划进行实施，严格按照“管理科学化、操作规范化、质量精品化”的目标和要求，履行基本建设程序，实行“政府监督、专业监理、群众参与、施工自检”的质量管理保证体系，认真抓好项目设计关、施工队伍选择关、质量监督关、工程验收关，确保工程建设质量。

6、加强路政管理工作。一是要积极向乡镇党委政府汇报，争取党委政府的理解和支持，联合相关部门集中开展农村公路专项整治活动，对公路沿线建房、公路上乱堆乱放等路政管理工作的重点、难点进行专项整治，强化路政宣传、巡查和治理，严厉打击各种损害路产路权的违法行为。二是要成立超限运输治理领导机构，根据实际设置流动治超点，每周要开展一次以上流动治超工作。治超月报表和路政月报表要于每月25日前报市路政支队。三是要采取请进来和走出去培训的方式，狠抓路政人员业务素质和服务水平。采取明察暗访的方式，加强对全县农村公路路政管理工作的督查、通报和考评。

7、强化宣传舆论。充分利用公路沿线设施制作醒目的永久性宣传标语（每5公里不少于一条路政宣传标语；县公路长**KM以上不低于3幅、乡公路长10KM以上不低于2幅、村公路每条不低于1幅）。充分利用报刊、广播、电视、网络等媒介和采取发放宣传资料、制作宣传标语等方式，紧紧围绕农村公路管理养护各项工作开展形式多样的宣传活动。做到行动有足迹、宣传有报道、影视有声音，每月有关管理养护信息简报不得少于2篇（列入年终考核内容之一），把宣传与日常工作有机结合起来，让广大群众和社会各界提高对农村公路养护管理重要性的认识，增强法制观念和爱路、护路意识，为开展好农村公路管养提供坚实的群众基础。

8、加强安全生产管理工作。一是切实加强安全生产工作的领导，认真贯彻落实省、市、县有关安全生产工作的要求，把公路管理养护安全工作摆在突出位置，确保农村公路安全零事故发生。二是建立健全安全生产责任制和各项规章制度。与各管理单位签订安全生产责任书，并进行跟踪检查和监督考核。三是深入开展安全生产隐患排查治理，积极开展“平安交通”创建活动，以创建“平安公路”、“平安工地”为重点，加强活动的组织实施，实现隐患排查治理的经常化、制度化和规范化，完成农村公路安全隐患的排查和治理规划工作。四是继续深入开展“安全生产年”活动，深化企业主体责任落实、深化依法监管、深化专项整治，推进科技进步、推进安全达标、推进长效机制建设。五是深化公路建设养护安全专项整治。每季度至少召开一次安全生产专题会议，研究解决安全生产工作中存在的问题。全年安全生产检查不少于4次，检查要有工作方案和工作总结。按时完成上级部署的重点工作和重要督办事项，及时准确上报各项工作情况和各种信息。

（七）进一步抓好廉政建设工作。进一步增强廉洁从政意识，筑牢思想防线，增强拒腐防变能力，全面落实廉政建设责任制、“一把手”负责制和“一岗双责” 制。严格遵守廉洁自律的各项规章制度，把廉政风险防控工作和反腐倡廉纳入工作日程，认真处理好农村公路养护工作和廉政建设的关系，使单位、个人真正的远离腐败，努力建设一支“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”的农村公路干部队伍，确保农村公路工作健康有序发展。

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