我说安全主题演讲稿。
成功离不开恒心和毅力，每当参与一场演讲时，这时准备好演讲稿才能保证演讲的顺利进行，真实是演讲的第一要素，言之有据是演讲能否成立的基本。在演讲前如何准备一份优秀的演讲稿呢？也许以下内容“我说安全主题演讲稿”合你胃口！希望对你有所帮助，动动手指请收藏一下！
各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：
大家好！激情六月、阳光灿烂，一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。
全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
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安全生产演讲稿：我说安全
这篇《安全生产演讲稿：我说安全》，是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
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全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动，作为一名年轻职工，我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
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安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在(本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆查看)在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
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关于安全演讲稿：我说安全
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《我说安全》演讲稿范文
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“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。安全是什么？安全是一种态度。
安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
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安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们郑州机务段添光彩！
煤矿安全生产演讲稿：我说安全
小编为大家收集整理了《精选煤矿安全生产演讲稿：我说安全》供大家参考，希望对大家有所帮助！！！
“我没有什么可说的，只是希望你多注意安全，家里的事你不要担心……”。每当我跟爸爸通电话的时候，他最后的一句话总是那样永恒的不变，带着浓厚的乡土气息的关爱，带着天下父母心最真诚而质朴的祝福，也带着对孩儿寄予的希望……。
是呀，生命自从呱呱坠地开始，“他”就在父母的呵护下长大，对于真正懂得生命真谛的人莫过于自己的父母了。因此，为了不让父母失望，我开始深思，思考着生命活着的意义，也思考着生命之树的“常青”。至从我参加了工作以后，安全就像一面镜子，时刻照亮我的心。我学会并懂得如何运用安全来化险为夷，平安无事。每当受到生活的迷雾困扰时，安全的存在又让我硝烟云散。豁然开朗之余，我不禁哀叹生活之险恶，又感叹生活之精彩，更产生了对生活的无限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保护伞，绿色生命的一条通道。作为对你生命的负责，我不再在乎你对我的看法，就把我当成你的父母给你唠叨唠叨，或许我的唠叨真的会给你带来一生的“好运”！
还记得吗？那是一个活惺惺的血的教训。～年2月14日，辽宁阜新矿业（集团）有限责任公司孙家弯矿井发生了瓦斯爆炸，井下574人全军覆没，致使214人丧失了生命。这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。为此国务院专门成立事故调查组专对次此事故进行了调查。调查的结果显示：由于违章带电检修产生火花，而此时井下的瓦斯浓度已经超限，才是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉！悲哉呀！这么简单不过的“道理”，难道身处“其境”的我们的工人也“不懂”吗？如果这位检修工人能严格按操作规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故也许就可以避免；但是他却不是这样做，也许为了省力，或许存在侥幸心理，他干脆来个“偷懒的行为”想蒙混过关。或许这位工人和其他的工人一样，不知多少次的“偷懒”而“逃过”一次次的劫难，可惜中国有句老话“跑得了和尚，跑不了庙”，久走夜路多了也会闯鬼呀！
在孙家矿难人为因素透视中，我们也看到了安全事故背后的种种迹象：矿震发生和瓦斯爆炸之间有11分钟的间隔，如开始及时断电，或立即撤出矿工，即使发生爆炸，也能减少伤亡，但是由于报警后没有果断下令断电，而是采取逐级上报，延误了时间。这足以看出，由于经济利益的驱使，“生产优先”型管理体制带来的弊端。为了效益，企业领导没有把“安全第一”放在首位，仍存在重生产、轻安全，重效益、轻安全的思想。
看了这个真实而令人发紫的矿难事故后，朋友，你的心情如何呢？难道你也不为了你的安全想一点什么吗？真的，生活是浪漫的也是残酷的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总是摆在面前；生活中也会有意想不到的惊雷和恐惧，不该发生的也发生了，夺走的是生命里五彩缤纷的色彩。
类似的安全事故，每天我们都可以从电视上看到，或从报纸上得知，简直是非常的惊吓！就～年年初至～年中旬，在贵州省就连续发生了9起重特大安全事故:挽澜煤矿～年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盘水市盘县淤泥乡说么备二矿～“12.1”特大瓦斯爆炸、三都县～年的“11.15”特大道路交通事故、贵州兴仁县“2.13”重大道路交通事故、贵州水城钢铁集团公司2号高炉大修工程～年“4.4”重大坍塌事故等等，仅这9起事故共造成83人死亡，45人受伤，给我省造成了惨重的经济损失。仅挽澜煤矿事故一起，就造成15人丧身，3人受伤，直接经济损失约150万元。这些重大事故的发生，除了技术上的原因外，绝大部分是因为没有安全措施，或措施不力，或根本就不重视安全，“安全是‘张纸’，要不要由我”主观现象仍普遍存在。一组组令人吃惊而沉痛的数据，就是一个个未到尽头而倒下的生命。“安全啊，万岁！”面对无数的生命因背离安全于不顾而失去生存的权利，我不禁又发出哀叹。
我的心在滴血！我的心在颤抖——因为我的心开始感到没有安全感了！是呀，没有安全的生活，人生又怎能得到幸福和安宁？没有了安全，那生命又怎能永恒？我记得小时候奶奶跟我说：“善待生命，生命才能得到永生！”从各种各样的事故当中，我们不难看出，所谓每一个事故的背后，都会掩藏着安全的“隐患”，这个“隐患”好比是一个黑洞，大凡掉进这个黑洞里的人都会无一例外的被“吞噬”掉。就像前面我们讲到的孙家弯矿井发生爆炸一样，工人违规操作，“生产优先”的管理体制等等就是安全事故的隐患。另外，职工的安全意识淡薄，领导的“作秀”轻视安全，表里不一，也滋生了安全隐患的黑洞。说起“作秀”，有些单位和领导这方面的工夫还挺深，上级检查做报告，前头摆示“花架子”，过后还是老样子。平时口口声声说重视安全，实际上仅仅是一句“漂亮”的口头语而已。“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的现象在很多企业或个人身上仍是大量的客观存在的。正是有了这些不要安全的“贩子”或“行为”的存在，事故才肆无忌惮的频频发生。
其实，除了重大特重大事故外，每天在我们身边发生的有关安全的“小事”更是累累发生，比方说高空落物，高空坠落，触电等等。记得有一次，我们单位的一位职工走在1#炉施工现场的零米层上，那里有安全警示线，但他却为了操短路而私自越过警示线，而此时上方正有人在施工，在他刚跨越警示线的那一刹那，一根脚手管居然会悄然从天而降，正好落在了离他有一步之遥的正前方，然后倒向他，以致头部受伤。事后虽不造成伤亡事故，但却是发人深省的。我们不妨试想：高空为什么落下管子——是因为管子直接摆放在铺设的跳板上，没有扳扎，也没有其他防护措施，施工又繁忙，于是施工人员“不小心”踩落的；人明明看到警示线而却不听“劝告”，“毅然”挺而走险。面对这些问题，难道我们的人我们管理真的没有什么问题吗？难道那人的脑筋有问题吗？退一步说，如果我们安全文明施工做到位、监督到位，如果我们的职工脑筋是“清白”而自觉遵守安全规程，那令人“虚惊一场”的一幕还会出现吗？
生命是美好的，应是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。只要你把安全当作生命的保
护神，让每一个人彼此相互关爱，相互支持，相互帮助，让大家在一个和谐的天底下共建安全的天空，生命的蓝天就能永放光彩，世界的明天也会更加美好！
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