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实训报告范文

车床实训总结2000字范文。

一般而言,只有实践能克服经验的错误。实习可以帮助我们收获很多宝贵的经验,是时候将这段时间的收获进行一个总结写一份实习报告了,实习报告可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。你知道哪些优秀的实习报告的范文吗?经过搜索整理,小编为你呈现“车床实训总结2000字范文”,请马上收藏本页,以方便再次阅读!

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在学校,我努力学好专业知识,我的专业是数控机床,这个专业学好了将来是一个很好的职业,学不好了以后什么都不是,为了更好的学习,特参加了学校组织的实习,现对此次实习做一个总结。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:
一、 对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、 实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
三、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。
四、的收获
对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。
五、存在的不足以及个人期望
虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。

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审计实训总结范文2000字


1、实习目的:

主要是弥补审计理论课堂教学“纸上谈兵”的不足。通过实训,使得学生可以将审计基础知识、,审计基本理论和审计实务有机结合起来,并在“实战”演练中增强对审计的感性认识,加深对审计过程的了解,熟悉审计基本理论和技能的运用,为将来从事审计、会计工作打下坚实的基础。

2、实习内容:

以企业的年度会计报表为实训资料,采用风险导向审计模式进行系统操作实验,包括接受被审计单位的委托,签订业务约定书,编制审计总体策略和具体审计计划,运用检查记录或文件、检查有形资产、观察、询问,函证、重新计算、重新执行、分析程序等主要审计程序,收集充分适当的审计证据,编制审计工作底稿。最后对审计证据进行整理、分析、鉴别、汇总,形成恰当的审计意见,并出具审计报告。

3、实习总结:

两个星期紧张的审计实训,时间就这样在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的体会。

我们实训的目的是注重“教学”与“实践”相结合,提高学生的动手能力,增强对审计知识进一步的理解,培养学生对审计知识的灵活运用以便于在以后的就业不至于“手慌脚乱”!

在这次实训中,我深刻地体会到“什么是团队合作精神”,因为对一个企业进行审计是一件十分繁重的工作,一个小组必须要有一个有序的分工,然后再综合大家的工作成果,最后才能做出最后的结果。

我们的实训总共分为7大模块,分为:

1、计划阶段审计实务操作;

2、销售与收款循环的审计;

3、采购与付款循环的审计;

4、生产与服务循环的审计;

5、筹资与投资循环的审计;

6、货币资金的审计;

7、审计报考。

由于我们小组的人数较多,为了工作更有效率,所以我们采用了抽签的方法进行了分组和分配工作,针对前面6个模块,平均2个小组成员负责一个阶段,第7个阶段就根据各组的工作底稿等资料进行整理并出具审计报告。

我和另外一位小组成员主要负责第一阶段即“计划阶段审计实务操作”。我们“简单”而似乎又 “繁琐”的实训步骤如下:

1、开展初步业务活动,与委托单位签订业务约定书;

2、通过资料,了解被审计单位及其环境,识别评估其重大错报风险;

3、针对评估的重大错报风险计划实施的程序;

4、初步确定重要性水平与可接受的审计风险;

5、编制总体审计策略与具体审计计划。

根据实训的步骤,我们填制的表格有:基本情况表、承接业务的风险初步评价表、审计业务约定书、横向趋势分析表、纵向趋势分析表、比率趋势分析表、分析性测试情况汇总表、识别并评价与审计相关的重要的内部控制的设计并确定其是否得到执行、审计风险初步评价表、审计总体工作计划表。以上表格统称为“计划阶段审计工作底稿”。

我的专业是审计实务,但这是第一次真正意义上了解到审计是做什么的。怀着一份新鲜和好奇感开始了实训的第一天。虽然之前有参加过会计模拟手工记账的实训,但这次的感觉却完全不同,尤其是那个工作氛围,几乎全靠自己的能力和理解,刚开始时,面对着一堆的委托单位的资料,我竟然有点无从下手的感觉,久久不知如何开始,后来在老师的耐心指导下,开始有了一点头绪,一个上午4节课,就在分组,分配工作,和一堆疑问中飞速过去了,但手中的工作还远远未达到自己所期望的要求进度。由于上午已经进行了分工,其他组员是没有理由帮你的,所以下午3节课,几乎都在看资料,眼睛看到生疼,十分枯燥,也很累,但是看到开始有点进步了,虽然只是填了一张基本情况表,但看到成果,感觉很充实!

有了第一天的经验,第二天就比较容易上手了,一整天都是看资料,填表,讨论,研究,有一种工作的责任感,团队合作的精神就更加突出了,如果是自己一个人的话是很困难的,因为一个人的能力毕竟有限。接下来的几天里,我们几乎都按照第二天的模式进行。

在第二个星期,6组成员几乎都把自己负责的工作完成了,由项目经理把各组的工作底稿收上去,并根据第7个模块的工作流程提示,又一次给大家安排了工作,后来在大家的共同努力下,一份聚集众人努力成果的审计报告诞生了!

经过这些天的审计实训,是我的审计学知识在实际工作中得到了验证,并具备了一定的基本实际操作能力。但在取得实效的同时,我也在操作的过程中发现了自身的许多不足:1、比如自己不够细心和没有耐心,经常会因为资料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遗漏了某些细节,导致后来填表时为了谨慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻烦;2、虽然实训中有老师指导,但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好,今后还得加强练习。

由于这次的实训是团体合作的,小组成员间进行了详细的分工,所以某些模块我们没有参与到,自我感觉有点遗憾,因为不同的模块都是对不同的会计基础知识进行检验的结果。虽然这次实训因为时间关系,没有克服分岗实训工作不到位的不完整,不系统的现象,但已经让我们了解到审计基本要求,掌握从理论到实践的转化过程;熟练掌握了审计操作的基本技能,讲审计专业理论知识和专业实践有机的结合起来,开阔了我们的视野,增加了我们对审计实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定了坚实的基础。

数控实训报告:数控车床实训报告


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数控实训报告:数控车床实训报告

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!
数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意△U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。
我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率调低点以撞刀。
我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。
工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。
例如,2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。
事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。
要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:
1. 合理选择切削用量
对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。
切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。
进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
行程时间。
2. 合理选择刀具
1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。
2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。
3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
3. 合理选择夹具
1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;
2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。
4. 确定加工路线
加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
5. 加工路线与加工余量的联系
目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。
6. 夹具安装要点
目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。
刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上
在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。
据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训的收获!

测量实训报告总结2000字范文


为期两周的测量实训结束了。在这两星期中,虽然实训时间只安排在上午和下午,时间没有紧凑的让我感到繁忙与紧张。但在是训期间我却听到,学到很多。通过这次的实训我对于书本上的知识有了进一步的认识。而实际动手操作又让我对许多的细节有了新的体悟和理解。

而今年的夏天让人感觉来得特别的早!我们实训的地点就是xx森林公园,当太阳大放光芒时,我们也提前体验了一把测量人员的艰辛。但也因为这样,才觉得着两周过得很是充实。当最后描绘的图纸完成,把它展开的时候心中充满了自豪与成就感!

当然,在实训过程中我们也碰到一些问题,但在解决过程中,不管是怎么解决的,或是经过老师指导,或是与其他组的成员讨论,或是自己在组内进行摸索与解决……或是其他,当时不管哪一种解决方案,都能让我感到受益匪浅!同时,我也提醒自己同样的错自己不要再下次再犯一样的错误。

在本次的实训中我担任第三小组的组长,所以我需要对自己这组的进度有所把握。但我们组与别组却有一些细微的区别。别组基本都是一,二个人操作机器。但我们组却要求人人都会玩转机器!所以我觉得我们这组是成员人人都是能手!

这次的测量实训让我体会到:

1.通过这次实训,我熟悉了水准仪,经纬仪的操作过程。熟悉了闭合导线的测量过程。以及多于数据的整理与计算。

2.在实训期间,通过理论与实践的结合,我具备了独立操作,记录的技能。

3.在了解,熟悉和掌握一定的测量基础知识和操作知识的过程中,也培养,提高和加强了我的实践操作能力以及创新能力。

4.通过二周的实训,培养了团队合作精神,提高了对于时间(观念)的把握,以及爱惜仪器的自觉性。总之,提高了我们的(整体)综合素质。

这次的实训,对于我们操作素质和测量能力的培养起了一个综合训练的作用,使我们不但要掌握各种仪器应该学会,应该知道的要求,还让我们把所学的测量知识建立了较完整的系统概念,既要要求我们学习测量的知识,了解仪器的原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,凭具有运用所学测量知识的解决一些测量问题的能力。

在这两周实训期间,我有很深的感触,很感谢学校能给我提供这个实训机会,让我提前体验到测绘员这个行业的不易,同时也让我获得了许多课堂上不熟悉或没留意的知识,也许在不久的将来我不一定作测绘员这个工作,但是现在所学到的知识和感悟却会让我终生难忘。虽然太阳大了点,蚊子多了点,人累了一点,但这些都无所谓,重要的是我有了收获,有了成果。因为,微笑总在风雨后嘛!

实习期间,老师的敬业,严谨精神也让我敬佩。森林公园是很大的,但老师尽他们所能的顾及我们的实训进度。当我们有问题时,老师也会向我们详细的解释清楚我们的疑问。有时老师还会像我演示如何操作仪器,让我们更清楚地了解仪器的操作过程。

我觉得这两周的测量实训对我自己来说是非常有意义,非常实在的。他给我的大学生活天上了精彩的一笔。它也让我逐步走进了建筑这个行业。让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足之处。

我知道,当我们就业的时候,就业单位里的同事或着是前辈不会像老师现在这般点点滴滴细致入微的把要做的是告诉我们,让我们可以在旁观察与学习。

所以我觉得我们在大学中学习,学得不应该仅仅是学习课本上的知识,而应该学会如何学习。

大学生活是短暂的,我们应该在不断地探索中认识自我、学会学习、感悟生活,也许在未来我们会对社会产生一定的迷茫,但我们可以在不断自我提问、思考、阅读及与其它人的讨论中,我想困惑也许就会在不知不觉间慢慢消失。就如同这次的实训,我也是在不断的实践中完成了这次的实训。所以对于那些只希望得到答案、结果的人,是永远不会明白对于探索问题真理的人的乐趣!

总而言之,我对于着两周的实训,我对自己还是比较满意的,同样也希望老师对我的表现满意。

cad实训报告总结范文2000字


通过实习,我们对CAD有了更全面的认识,也渐渐地掌握了多种作图技巧。小编为大家整理的《cad实训报告总结范文2000字》,希望对大家有所帮助!
篇一
autocad是一门应用广泛的技术性应用软件,在机械,建筑等行业尤为的重要,电脑辅助绘图相对于手工绘图有很多突出的优势在精度,,准度,美观度方面它远超于手工画图。这次实习是非常有用的,它为我以后进入社会,进入工作奠定了坚固的基础,下面是我对这次实习中对于autocad的操作方法的总结:

1:autocad采用三维坐标系统确定在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。就是当前光标所在位置。

2:模型空间是指计算机屏幕如同一个窗口来观察房间的模型,合pan和zoom命令改变窗口的位置和大小。这样可以从任间角度来观察模型的局部和全部。

3:文字中编辑l对已标注的文字进行编辑autocad提供二个命令:doledit和broperties命令。

4:使用工具按钮进行视窗缩放,在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮,操作时首先用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

5:进行图的单轴拉伸,就cad来说就有一种方法:将绘制好的图定义成块,然后插入块,此时就可以进行单轴拉伸(缩放),方法是,使用绘图菜单,单击“块”——创建块——出现块定义对话框——命名——选取对象——确定。随后在图纸或模型空间插入块,出现插入对话框,选择刚定义的块,在此对话框中的“缩放比例”选项中输插入块在x或y方向的缩放比例,确定,插入的图形就按你指定的比例缩放。

拥有这次实习的经历,使我在实习中了解社会对人才的要求,让我学到了许多课堂而皇之上学不到的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,也许是实习日子短对开autocad的了解还不是相当深入,对于cad的见解还不是很深入,但我相信经过这次以后我定会更加努力,因为实践才是检验是否的验金石。

最后,我要对老师给于最真诚的祝福,谢谢两位老师的教导。
篇二
一、课程实习的目的:

把握autocad用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用autocad绘制二维的工程图纸和简单的三维图纸。并简单绘制校本部大门十字路口地下通道。

二、课程实习的任务:

(1),掌握AUTOCAD的绘图环境设置及绘图命令的操作。

1、绘图环境及单位的设置。

2、工具栏的设置。

3、绘图命令的输入方式及坐标的输入方式。

4、图层特性管理对话框设置。

5、点、直线、参照线、圆、圆弧、矩形、多边形、椭圆命令的使用。

6、正交模式、对象捕捉模式及对象追踪等命令的使用。

7、等份点的绘制。

8、图案填充命令HATCH。

9、pline命令的使用。

(2),掌握AUTOCAD的绘图编辑的操作。

1、复制copy、删除delete命令。

2、打断break命令,修剪Trim命令。

3、阵列Array命令使用。

4、区域填充命令solid的使用及可见点格式设置。

5、镜向mirror,等分点Divide及直线拉长命令使用。

6、非连续线型的设置LTSCALE。

7、倒角Fillet、偏移offset命令的使用。

(3),掌握AUTOCAD的文本输入与尺寸标注的操作。

1、文本的输入与编辑

2、图块的创建

3、尺寸的标注

4、尺寸标注的编辑

(4),掌握AUTOCAD的图形的输出操作。

1、模型与图纸的切换

2、打印绘图设备与打印图纸的选择

3、打印输出比例的调整

4、图形在图纸空间的布局

5、打印输出

(5),掌握AUTOCAD的三维作图及编辑,以及对三维图像的视图设置及渲染的操作。

1、掌握用户坐标系UCS用法

2、掌握三维作图简单命令

3、掌握三维编辑和实体编辑

4、掌握三维动态观察器的使用方法

5、掌握视图的用法

6、掌握视口的使用方法

7、掌握简单着色和渲染的用法

六、心得体会:

通过这几天的学习,我对CAD有了更全面的认识,也渐渐地掌握了多种作图技巧。我也慢慢学会:每个工具栏中都有着相应的命令工具,它们都有着自己的职责。在绘制图形前要建图层,最基本的线形设置如细实线、粗实线、中心线、虚线。这次cad实践使我的AutoCAD制图能力有了明显的提高。在制图的过程中也遇到了许许多多的困难列如:最初总是忘记编辑图层,对图案填充工具和比例缩放不是很熟悉当老师告诉我们解题过程时,却发现实际画图却是如此的简单,简单不是说说而已,是经过多重的练习。我们都知道做任何事都要学会总结。使用AutoCAD也是一样,当我们总结出来经验和绘图的方法时,就要不断的去创新,寻找更加简便的方法,只有这样绘图能力才能不断的提高。在学习AutoCAD命令时始终要与实际应用相结合,要把学以致用的原则贯穿整个学习过程,以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解,有利于培养自己应用AutoCAD独立完成绘图的能力。制图的过程当中,让我记忆最深的是当问题很复杂的时候总想放弃,不过最后都坚持了过来,这是对我心理素质的提高!

我自己也总结了一些心理体会:

第一:不要偷懒,刚开始的时候,积极性很高,每天都在画图,在熟练了之后,就觉得不像做了,我时刻提醒自己,在学习的领域里,只有勤学好问。永远探索你不知道的前方。

第二:勤学好问,刚开始学习者软件时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的.

第三:讲究条理,我们往往会表现急躁,这是正常的,但不要急于求成,我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。

第四:多和同学交流,多和他们交流,能从中学到不少作图经验,也可避免走一些弯路。

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